Todo lo que debes saber para participar en el Laboratorio de Verano de Ciencia y Tecnología de Arona

Laboratorio de Verano de Ciencia y Tecnología de Arona
Foto archivo de ARN Innova

La Universidad de La Laguna y el Ayuntamiento de Arona, a través de la Unidad de Cultura Científica y de la Innovación (Cienci@ULL), están organizando la cuarta edición del Laboratorio de Verano de Ciencia y Tecnología ARN Innova. El periodo de inscripción para esta actividad comienza el 1 de abril y se llevará a cabo del 24 de julio al 2 de agosto en el Centro Cultural de Los Cristianos.

Este programa está dirigido a estudiantes de 9 a 14 años y tiene como objetivo fomentar el pensamiento crítico y la creatividad, proporcionando una interacción tangible con la ciencia. Se espera que este programa contribuya al desarrollo de habilidades científicas y al fomento de vocaciones científicas entre los jóvenes del municipio.

Se ha diseñado un itinerario de actividades que incluye una serie de experimentos y talleres, todos ellos dirigidos por jóvenes investigadores de la Universidad de La Laguna y personal técnico de Cienci@ULL. El objetivo principal es proporcionar a los participantes la oportunidad de abordar diferentes aspectos de la ciencia de manera práctica y activa.

Las actividades pueden abordar temas como química, biodiversidad marina, energías renovables, ciencias sociales o robótica. También se realizarán actividades sobre comunicación científica y pensamiento computacional.

Para participar en el programa, los candidatos deben residir en Arona y/o estar matriculados desde 4º de primaria hasta 2º de la ESO en algún centro del municipio. El periodo de inscripción será del 1 de abril al 30 de junio, o hasta que se llenen todas las plazas disponibles. Las inscripciones se realizarán a través de un formulario en línea específico para cada nivel educativo, con un límite de 20 estudiantes por semana.

El programa se dividirá en dos semanas de actividades, donde los estudiantes de primaria participarán del 24 al 26 de julio, y los estudiantes de secundaria del 31 de julio al 2 de agosto.

En la primera edición de esta actividad, participaron 57 estudiantes de primaria y secundaria del municipio. En la segunda edición, se unieron 30 estudiantes de primaria y 15 de 1º y 2º de la ESO, y en la última edición participaron 45 estudiantes de diferentes centros educativos del sur.

El IV Laboratorio de Verano de Ciencia y Tecnología ARN Innova forma parte del programa de actividades para el fomento de la innovación empresarial en el municipio de Arona, ARN INNOVA, promovido por el Ayuntamiento de Arona y la Universidad de La Laguna.

Además, es una pre-actividad en el marco del proyecto europeo MacaroNight 2024 (Noche Europea de los Investigadores de la Macaronesia). Esta iniciativa es promovida por La Palma Research Centre, Observatorio Do Mar Dos Acoreacores, The Big Van Theory, la Universidad da Madeira, la Fundación General de la Universidad de La Laguna. Está cofinanciada por la Comisión Europea bajo las Acciones Marie Skłodowska-Curie (MSCA), una iniciativa para fomentar las carreras científicas en Europa, que se enmarca en Horizonte Europa, Programa Marco de Investigación e Innovación de la Unión Europea.

En Tenerife, cuenta con la colaboración de Fundación CEPSA, Cajasiete y la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información del Gobierno de Canarias. Inscripciones disponibles en: www.ull.es/portal/cienciaull/accion-1-4-iv-laboratorio-de-verano-de-ciencia-y-tecnologia-arn-innova/

Arico insta al Cabildo a regular el caravanismo en Tenerife: ‘El problema trasciende los límites locales’

Caravanas, autocaravanas y campers en Tenerife Sur
Caravanas, autocaravanas y campers en Arico

La isla de Tenerife ha experimentado una preocupante proliferación de caravanas, autocaravanas y campers en los últimos años, un fenómeno que, a criterio del gobierno de Arico, ha generado serios problemas en la mayoría de los municipios, especialmente en la zona sur, desde Arico hasta Guía de Isora. La “falta de regulación” y la “carencia de espacios adecuados” para su estacionamiento son las principales preocupaciones.

En Arico, la ausencia de una ordenanza que regule esta situación ha llevado al nuevo gobierno municipal a trabajar en la elaboración de una normativa que aborde este problema de “manera efectiva”. El proyecto de ordenanza ya ha avanzado significativamente y está pendiente de aprobación tras la emisión del informe jurídico correspondiente.

Según el grupo de gobierno en el consistorio ariquero, ante la “inacción” del Cabildo de Tenerife, varios municipios están solicitando la implementación de una ordenanza insular que regule el fenómeno del caravanismo en toda la isla. “Es evidente que los municipios no pueden enfrentar solos un desafío que trasciende los límites locales”, señalan.

Desde su perspectiva, “es imperativo que el Cabildo retome el plan insular que regule este fenómeno, proporcionando espacios adecuados que minimicen el impacto en las zonas residenciales de los municipios y que estén equipados con las infraestructuras necesarias”, como sistemas para la evacuación de aguas residuales. Explican.

El gobierno local insta al Cabildo de Tenerife a elaborar una ordenanza insular integral que regule el fenómeno del caravanismo, asegurando que se aborden de manera adecuada los desafíos que plantea esta práctica en la isla. “Esta situación está generando problemas ambientales y molestias importantes a la ciudadanía, no sólo a Arico sino a todos los municipios del sur de la isla”, advierten.

La alcaldesa, Olivia Delgado, subraya que “a nivel insular se deben facilitar espacios equipados con servicios básicos como agua potable, electricidad e instalaciones sanitarias para garantizar una experiencia segura”. Además, añade que “la creación de áreas designadas para el caravanismo ayudaría a mitigar los impactos negativos del estacionamiento en áreas naturales y en zonas residenciales, queremos que la actividad se practique de manera regulada, sostenible y respetuosa”.

Por su parte, Andrés Martínez, primer teniente alcalde, afirma que “desde el ayuntamiento se apoyó en su momento el plan insular para la creación de áreas de caravanas por parte del Cabildo de Tenerife y la ordenanza insular porque consideramos que para regular este fenómeno se deben establecer criterios comunes contribuyendo a la conservación del medio ambiente y al desarrollo sostenible del turismo”.

Seguridad en Semana Santa en Arico: Un “éxito” frente a las críticas

Contrario a las recientes declaraciones de Víctor García, portavoz de CC, quien tachó de “irresponsable” al Gobierno de Arico por la “invasión” de campistas y el “fracaso absoluto” del dispositivo de seguridad de Semana Santa, los representantes del gobierno local, Olivia Delgado y Andrés Martínez, han salido en defensa del plan especial de seguridad implementado durante estas festividades.

El plan, que se puso en marcha para manejar el creciente flujo de visitantes, contó con la intervención de la Policía Local, la Guardia Civil y Protección Civil. Delgado y Martínez expresaron su agradecimiento a todos los que trabajaron arduamente para garantizar que todos pudieran disfrutar de manera segura.

El Jefe de la Policía Local, José Juan Expósito, también valoró de forma muy positiva el dispositivo especial desarrollado esta Semana Santa, resaltando que no se registró ninguna incidencia notable. “Ha sido un trabajo muy intenso recorriendo todas las zonas del municipio, garantizando la seguridad ciudadana y controlando los espacios de mayor afluencia de visitantes como Abades, Tajao, el Porís o la Punta”, dijo Expósito.

El objetivo principal durante este período festivo fue garantizar la seguridad y el bienestar de todos los ciudadanos y visitantes. Para ello, se implementó un plan integral que incluyó un despliegue estratégico de agentes en puntos clave del municipio, así como una estrecha colaboración con la Guardia Civil y Protección Civil.

Además, se utilizaron tecnologías avanzadas y sistemas de monitoreo en tiempo real para reforzar la vigilancia en áreas de alta afluencia y garantizar una respuesta rápida ante cualquier incidente. “Gracias a la dedicación y el trabajo en equipo de todos los miembros de la policía local, puedo afirmar con satisfacción que el dispositivo de seguridad fue un éxito”, concluyó el jefe de la Policía Local.

Así se vivió la Pasión de Adeje 2024

Evento Cultural "La Pasión de Adeje 2024".

La Pasión de Adeje no decepcionó, ni siquiera el viento pudo detener la realización de uno de los eventos culturales más distintivos y emblemáticos del municipio.

En este evento participaron alrededor de 300 actores y actrices aficionados, en su mayoría residentes locales, junto con el personal técnico y logístico que contribuye año tras año para que esta representación se lleve a cabo en la Calle Grande de Adeje.

La ejecución de esta gran obra teatral, que tiene una duración de casi dos horas y es única en su formato, se realiza en la Calle Grande y la Plaza de España de Adeje al mediodía de cada Viernes Santo.

Este año, el plan de seguridad acogió a casi nueve mil personas en el lugar, mientras que otras miles lo siguieron a través de la señal de la Televisión Canaria y 13 TV. Además, quinientas personas lo vieron a través de las redes sociales, atrayendo la atención de espectadores de otros países tanto de Europa como de América.

La representación de La Pasión comienza en la Plaza de la Cruz del Llano, donde se escenifica la última cena.

A lo largo de la Calle Grande, se suceden las escenas que narran los últimos momentos de la vida de Jesús. Previamente, hay un desfile de todos los integrantes del elenco.

Entre las escenas más destacadas se encuentra la participación del pueblo hasta la última cena, el encuentro entre María, la Virgen, y María Magdalena, la adúltera y Jesús mismo.

Después del vídeo de San Juan, que presenta el testimonio del amor, tiene lugar la entrada triunfal de Jesús en Jerusalén, conocida como el Domingo de Ramos, donde se escuchó el clásico “Dejad que los niños se acerquen a mí, porque de los que son como ellos es el reino de los cielos”.

Otras escenas importantes de esta edición de La Pasión incluyeron la cena pascual o la última cena, donde Jesús comparte con los apóstoles y lava los pies de Pedro, seguido de la advertencia de Jesús a Judas sobre su traición.

También resaltaron las escenas del juicio de Poncio Pilatos, Herodes, el monólogo de Judas, la oración en el Huerto de Los Olivos y el encuentro con la madre, hasta llegar al clímax de la obra, en la Plaza España, donde se erguían dos cruces frente a un escenario excepcional con el barranco del Infierno como telón de fondo.

En el centro se levantó la tercera y última cruz, donde Jesús, interpretado por el actor Yehosua Treviño, pronunció sus últimas palabras. A sus pies, esperaba la Virgen María, interpretada por Ana Oneida Borges Medina, quien este año asumió, al igual que las demás mujeres, un papel significativo en la representación.

La Pasión fue transmitida a nivel nacional por 13 Televisión, y también será emitida a nivel regional por la Televisión Canaria y Mírame Televisión, así como en la geografía insular por Canal 4 Televisión, Radio Sur Adeje 107.9 FM, Canal 4 Televisión, Canal 10 y las redes sociales del Ayuntamiento de Adeje (Facebook, YouTube e Instagram).

Bajo la dirección de Laura Marrero, la dirección artística de Freya Jaén y Conrado Díaz, y con la colaboración del personal del área de Cultura, operarios, responsables de atrezzo, escenografía, vestuario, peluquería y maquillaje, además del equipo de comunicaciones que abarcó desde las cámaras y la fotografía hasta el equipo de redacción, redes sociales, sitio web y radio, la representación de Adeje se ha consolidado como un destacado atractivo cultural y turístico a nivel internacional.

Novedades

En esta edición, el papel de las mujeres adquirió un protagonismo singular. Se incorporó una nueva escena al comienzo de la representación, en la que la Virgen María, interpretada por Ana Oneida Borges Medina, madre de Jesús, junto con María Magdalena, representada por Daura Moreira, y otras mujeres, avanzan juntas por el camino.

Además, se incluyó la parábola del pastor y las ovejas, en la cual se desarrolla un diálogo entre María, la Virgen, y Jesús, quien le pide a su madre que confíe en la tarea que le ha sido asignada. En esa misma escena, el padre de Tabitha, la niña resucitada, expresa su gratitud hacia Jesús por devolverle la vida a su hija.

Luego, María Magdalena y la mujer adúltera, que estuvo a punto de ser lapidada hasta que Jesús la salvó, se acercan al Salvador mientras él narra al pueblo dicha parábola, cuya enseñanza es que no se debe discriminar a las personas por ser diferentes.

Con esta comprensión, María Magdalena, sintiéndose identificada con la situación, irrumpe en canto.

Las negaciones del apóstol Pedro se han ampliado tanto en duración como en la inclusión de otros personajes, lo que permite una mejor comprensión de esta parte de la trama, donde se destaca el sentimiento de culpa de Pedro por traicionar a su maestro Jesús.

Otra novedad en el 2024 fue la escena de Claudia y Pilatos. Se construyó un nuevo escenario en la fachada de la iglesia matriz del casco para llevar a cabo esta parte de la trama. Pilatos, interpretado por Elías González, y Claudia, a cargo de Silvia Méndez, recrearon el reconocido diálogo sobre la verdad, que será el preludio del canto de Claudia desde el balcón. Esta es la primera vez que esta actriz asume este papel.

En la escena del palacio de Herodes y Herodías, se incluyó un guiño a Salomé, hija de Herodías y sobrina de Herodes. La niña, interpretada por Henar Gómez Pérez, se acerca a Jesús para ofrecerle una manzana, a lo que Jesús responde con una sonrisa.

La danza de las bailarinas de Herodes, alumnas de danza de la Escuela Municipal de Música y Danza de Adeje, fue nuevamente el inicio dinámico de la representación.

Los vestuarios han sido renovados por el diseñador Cristian Alayón. Además, se incluyeron nuevas corazas para los guardianes del templo, elaboradas por “El Marqués LARP Shop”.

En cuanto al maquillaje, a cargo de Ondani García y Agustín Padrón, se seguió destacando su importancia en escenas como la del Diablo tentador, interpretado por Víctor Padilla, quien también se encargó de la peluquería de todas las actrices.

El Cabildo de Tenerife no ampliará la línea 2 del Tranvía hasta La Gallega “sin criterios técnicos” previos

Tranvía de Tenerife
Tranvía de Tenerife

El Cabildo de Tenerife ha aprobado en el pleno celebrado hoy una moción que “reitera su compromiso para ampliar la línea 2 del tranvía hasta la parada del Muñeco de Nieve”. Esta decisión se ha tomado tras la petición de informes preceptivos, su sometimiento a un proceso de información pública y de acuerdo con el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.

La Corporación insular ha acordado que no abordará la ampliación de la línea 2 hasta La Gallega sin tener en cuenta los “criterios técnicos, el consenso con el Ayuntamiento de Santa Cruz y el previo proceso participativo con los ciudadanos y colectivos del distrito Suroeste del mencionado municipio”. Estos elementos son “fundamentales para la toma de decisiones”.

El Cabildo considera que el transporte público colectivo y los sistemas intermodales juegan un papel fundamental en la consecución de una movilidad sostenible en la isla de Tenerife. Dentro de estos transportes públicos colectivos, los sistemas ferroviarios y tranviarios son esenciales. Por tanto, a la hora de analizar posibles proyectos ferroviarios o tranviarios y su viabilidad, se debe tener en cuenta la población a atender y su trazado debe discurrir lo más cercano posible a las zonas con mayor número de habitantes.

Explican que, en el caso de los tranvías, un aspecto importante a considerar es el grado de inclinación de la rasante de la plataforma, cuyo valor máximo está determinado por la motorización del vehículo y las condiciones de adherencia. Se aconseja no exceder un valor continuado del 8,5% de inclinación durante más de 500 metros de longitud, por razones de seguridad y para facilitar los procedimientos de socorro en caso de avería, entre otros aspectos. Explican desde el gobierno insular.

La ampliación del tranvía por Los Majuelos “castiga” a los residentes del Suroeste de Santa Cruz

El portavoz del Grupo Socialista en el Cabildo de Tenerife, Aarón Afonso, ha lamentado durante el pleno el rechazo del grupo de gobierno de la corporación a la moción presentada para que la ampliación de la línea 2 del tranvía hasta La Gallega respete la avenida de Los Majuelos y pase, en su lugar, por la de Las Hespérides.

La avenida de Los Majuelos ha desarrollado en los últimos años un importante tejido comercial que, a criterio de los socialistas, “se vería afectado por esta ampliación y es una importante arteria de ocio para el conjunto de los vecinos”. Esto, basado en encuentros por parte del PSOE con residentes de la zona.

Aarón Afonso explicó que el Partido Socialista ha mantenido su posición. “Coalición Canaria ha rechazado siempre esa alternativa, pero el Partido Popular está viendo cómo escapa. En cualquier caso, el grupo de gobierno no puede negar que esta ampliación hasta el Muñeco de Nieve es parte de una primera fase hasta La Gallega, como así han planteado a la Comisión de Evaluación Ambiental. El Partido Popular está rindiendo pleitesía a sus socios después de haber calificado este trazado de aberración urbanística”.

Finalmente, Afonso agregó que el PSOE defiende que la ampliación de la línea dos del tranvía hasta La Gallega, en ningún caso, se haga por la avenida de Los Majuelos.

Rechazo en el Cabildo a la Moción Socialista para facilitar las “Zonas Tensionadas” en Vivienda

Oficina inmobiliaria / EDS

El grupo de gobierno del Cabildo de Tenerife, liderado por Rosa Dávila y compuesto por Coalición Canaria y Partido Popular, con el apoyo de Vox, ha rechazado una moción presentada por el Grupo Socialista. La moción instaba al Gobierno de Canarias a “elaborar un estudio que facilitara la declaración de zonas tensionadas en materia de vivienda”, con el objetivo de reducir los precios de la vivienda, que actualmente son inalcanzables para muchas familias y trabajadores.

Las enmiendas presentadas por estos tres grupos políticos “desvirtuaban totalmente la moción socialista”, lo que llevó a los socialistas a retirarla. La consejera Priscila de León defendió la enmienda en el pleno ordinario, instando a la elaboración del mencionado estudio y a la implementación de un sistema de índices de precios de referencia de la vivienda en Tenerife.

La declaración de una zona como tensionada permitiría la aplicación de este índice, recientemente implementado por el Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana. Este índice proporciona un rango de valores para las rentas de alquiler en las zonas declaradas tensionadas, ya sea cuando el propietario sea un gran tenedor o cuando se trate de una vivienda que no haya estado en alquiler en los últimos cinco años.

Priscila de León explicó que el estudio analizaría si el precio de compra o alquiler de viviendas en los últimos cinco años ha experimentado un crecimiento acumulado de, al menos, tres puntos por encima del Índice de Precios al Consumo (IPC) en Canarias y si el coste medio de la hipoteca o el alquiler supera el 30% de los ingresos o rentas medias de los hogares.

Además, la moción instaba a los municipios de Tenerife que cumplan con los requisitos a solicitar al Gobierno de Canarias la declaración como “zona de mercado residencial tensionado” para que pudieran aplicar el índice de precios de referencia.

Tarque & La Asociación de Riff electrizarán Tenerife con su nuevo álbum ‘Volumen II’

Tarque & La Asociación de Riff.

La presentación en Tenerife de Tarque & La Asociación de Riff se llevará a cabo en el Teatro El Sauzal, siendo este el escenario elegido para dar vida a las canciones de su segundo álbum de estudio, ‘Volumen II‘, grabado en el año 2023.

Carlos Raya también estará presente en el evento, que se celebrará el 6 de abril a las 20:00 horas. Las entradas están disponibles en el sitio web www.tickety.es

Tarque, quien también lidera los famosos M-Clan, promete “un concierto lleno de energía y hard rock, fiel al espíritu del disco”.

“El repertorio incluirá canciones de ambos álbumes, con algunas versiones, ofreciendo un espectáculo intenso de aproximadamente una hora y veinte minutos”. Según él, aquellos que disfruten del rock tendrán una experiencia inolvidable.

Para Tarque, “estar en el escenario significa experimentar una poderosa energía y una comunicación emocionante a través de la música. Desea que todos tengan la oportunidad de vivir esta experiencia al menos una vez en la vida”.

Es uno de los cantantes más potentes de España, con una voz personal y única, además de ser coautor del repertorio de M Clan.

Afirma: “Ni en un proyecto ni en otro siento presión. No estamos centrados en objetivos comerciales. Afortunadamente, nos hemos liberado de eso. Sin arrogancia, puedo decir que hacemos lo que queremos. La liberación de no estar atados a las ventas es el objetivo. El ideal es ser artistas libres”.

Sus letras exploran el mundo del rock pero también abordan otros temas. Utiliza metáforas que fusionan el rock and roll con reflexiones sobre la vida. Crítica la política internacional, convirtiéndonos en espectadores involuntarios de las atrocidades de la guerra. También reflexiona sobre si somos libres o prisioneros en el dilema del amor, con el alcohol como un posible escape.

Ayudas para el estudio en Granadilla de Abona: Plazo abierto hasta el 19 de abril

IES Magallanes - Granadilla de Abona

El Consistorio de Granadilla de Abona, mediante la concejalía de Educación dirigida por Ángela Villalba Luis, informa que el periodo para solicitar ayudas para el estudio de Enseñanza Secundaria Obligatoria, Bachillerato, ambos ciclos formativos y universitarios para el curso 2024/25 sigue abierto hasta el 19 de abril.

Villalba Luis aclara que estas contribuciones económicas son subvenciones destinadas a la adquisición de libros de texto y material escolar o tecnológico para los estudiantes del municipio. Además, la encargada de Educación indica que el presupuesto total asciende a 220.000 euros y que la subvención por cada estudiante beneficiado será de 200 euros para alumnos de ESO, Bachillerato y ciclos formativos de grado medio (CFGM) y de 500,00 euros para los ciclos formativos de grado superior (CFGS) y universitarios.

El proceso de solicitud comenzó el 19 de marzo pasado y el plazo para presentar solicitudes por parte de los estudiantes finalizará el 19 de abril.

La concejala resalta el compromiso de su departamento de “fomentar este tipo de ayudas con la finalidad de intentar hacer frente a la realidad municipal y promover la igualdad de condiciones educativas de las familias granadilleras con menos ingresos económicos, sea cual fuere el nivel educativo, ya que las becas atienden a todas las etapas escolares”.

Para poder acceder a estas ayudas, se requiere estar registrado con una antigüedad mínima de seis meses; no tener deudas con el ayuntamiento ni con la Agencia Tributaria y cumplir ciertos parámetros económicos por unidad familiar, entre otros requisitos. Se puede obtener más información llamando al 010, en los SAC del municipio o en la sede electrónica del ayuntamiento. Los procedimientos pueden consultarse en la sede electrónica, en la página web oficial.

Un tanatorio de El Rosario podría recibir mejoras en su mobiliario, tras la propuesta de María de los Ángeles

María Ángeles Rodríguez Ramos, concejala de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de El Rosario
María Ángeles Rodríguez Ramos, concejala de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de El Rosario

Coalición Canaria de El Rosario ha hecho pública su moción para el próximo pleno de la corporación local que busca mejorar las instalaciones de los tanatorios del municipio con un mobiliario más confortable.

La concejala nacionalista, María de los Ángeles Rodríguez Ramos, es la promotora de la propuesta. Solicita al Ayuntamiento que considere la posibilidad de mejorar el mobiliario del tanatorio ubicado en San Isidro con uno más confortable, “así como en el resto de tanatorios del municipio, independientemente de que se tenga que modificar el espacio y adecuarlo a la normativa vigente”.

Rodríguez Ramos explica que entre las responsabilidades municipales se encuentra el servicio de cementerios y tanatorios. “Los tanatorios se crearon para responder a necesidades sociales y sanitarias. Por un lado, hasta ese momento, la mayoría de las muertes se producían en los hogares, por lo que realizar el velatorio en el domicilio era lo más práctico. Esto fue cambiando a medida que el acceso a la sanidad aumentaba y las personas morían en los hospitales. Realizar el traslado del centro sanitario al hogar para velarlo, podía ser un poco complicado”.

Además, la concejala señala que “también había una cuestión relacionada con el crecimiento de los controles sanitarios, que llevaron a la creación de los tanatorios. Y es que, en los domicilios, el difunto no disponía de las mejores condiciones y eso podría desencadenar enfermedades en los asistentes”. Actualmente, el municipio de El Rosario tiene tres tanatorios.

En particular, el tanatorio de San Isidro “es un espacio que reúne unas condiciones inmejorables en cuanto al aparcamiento y el espacio, así como la distribución de la instalación. Sin embargo, el mobiliario para que las familias y personas que quieran acompañar y se encuentren cómodas, no se puede decir lo mismo, ya que sólo cuenta con unos bancos con unos cojines y unas sillas”, detalla Rodríguez Ramos.

La concejala concluye diciendo que “teniendo en cuenta que, prácticamente, todos los duelos, tienen que pasar dos noches, es bastante incómodo, además del dolor y sufrimiento que se lleva y los días previos al desenlace, es por esto por lo que solicitamos la mejora y acondicionamiento del mobiliario de los tanatorios del municipio, principalmente del que se ubica en San Isidro”.

CC tacha de “irresponsable” al Gobierno de Arico por la “invasión” de campistas durante la Semana Santa

Campistas en Arico - Semana Santa
Campistas en Arico

Coalición Canaria de Arico ha criticado duramente al gobierno de la alcaldesa del PSOE, Olivia Delgado, por su gestión de la afluencia de campistas durante la Semana Santa. Según los nacionalistas, en algunos barrios costeros, “aumentaron las imágenes de suciedad, heces en zonas públicas y colapso desmedido”.

Víctor García, portavoz de CC en el municipio, ha declarado que el gobierno del PSOE y el PP “anunció un dispositivo que ha sido un fracaso absoluto. No se tomó ni una sola medida extraordinaria”. García ha añadido que durante la Semana Santa en Arico, “ha vuelto a relucir la irresponsabilidad y la publicidad engañosa del gobierno de Arico, que anunció a bombo y platillo un dispositivo especial que ha sido un fracaso absoluto. Las decisiones del gobierno se limitaron a publicar fotos en redes sociales de la Policía y Protección Civil”.

El edil ha afirmado que “en algunos barrios de la costa se ha multiplicado el descontrol de los campistas, peor que antes de la pandemia”, y ha recordado que “en el pleno ordinario antes de Semana Santa advertimos que era necesario tomar medidas especiales y no se hizo nada. Ni limitar y reordenar los aparcamientos, ni aumentar la limpieza de las playas ni limitar los accesos a zonas públicas de la costa”.

Campistas en Arico - Semana Santa
Campistas en Arico – Semana Santa

García ha señalado que algunas de las áreas más afectadas han sido Abades, Tajao, La Jaca, El Poris o La Punta de Abona: “Las imágenes de heces y suciedad que se han visto vuelven a demostrar que no se puede gobernar de espaldas a la realidad sin tomar ni una sola medida seria para afrontar un problema que prometieron que no se repetiría y ahora ha aumentado”.

Ante esta situación, el partido ha exigido retomar la planificación de aparcamientos en la costa, iniciada en la pasada legislatura en zonas de El Poris de Abona. “Abades, La Jaca y Tajao están sufriendo especialmente la inacción del PSOE y el PP respecto a los aparcamientos de caravanas, cuando estaba previsto limitar, repintar espacios y aumentar los servicios para mejorar la convivencia entre vecinos y visitantes”, ha afirmado García.

El edil ha continuado diciendo que “la falta de organización municipal” ha provocado que, después de las lluvias, algunas de las principales playas de Arico quedaran totalmente sucias, sin ni siquiera hacer un mínimo mantenimiento”.

García ha recalcado que “la máxima expresión de esta falta de planificación la vimos en La Playa de La Punta de Abona que estuvo días llena de suciedad por las mareas y las lluvias, precisamente en los días que mejor tiempo y visitantes ha habido de los últimos meses”. Además, ha añadido que “se han repetido las imágenes de campistas en los alrededores del Faro de La Punta de Abona, una zona que se limitó la pasada legislatura y que vuelve a degradarse de nuevo”.

El edil ha reiterado que “la hipocresía de este gobierno llega al punto de aprobar un bando para limitar el agua a los vecinos por la emergencia hídrica y permitir que la mayoría de duchas de las playas sigan desperdiciando agua sin control ni mantenimiento, como se ha visto en barrios como Abades”.

Finalmente, ha insistido en que “la solución principal es regular los espacios y servicios para que vecinos y visitantes puedan convivir, además de la aprobación definitiva de una ordenanza que regule aparcamientos y acampadas para que la Policía Local pueda multar a quien incumpla”, ha sentenciado el portavoz de CC.

Por su parte, el grupo de gobierno local ha señalado a este periódico que el problema “trasciende los límites locales”, por lo que han instado al Cabildo insular a sacar adelante el plan insular para la creación de áreas de caravanas. Además, han defendido la gestión del dispositivo de seguridad que se desarrolló durante la Semana Santa en el municipio.

Empresa FCC-MCC Acusada por “Amenazas” durante la Huelga de Limpieza en Santiago del Teide

Huelga de Limpieza en Santiago del Teide
Huelga de Limpieza en Santiago del Teide / EDS

En medio de una creciente tensión laboral, los trabajadores de limpieza viaria de Santiago del Teide, en su huelga los días 28 y 29 de marzo, denunciaron “amenazas y persecución” por parte de la empresa FCC-MCC, titular del servicio de limpieza en el municipio sureño.

“Amparándose en el carácter público del servicio”, según Intersindical Canaria, el ayuntamiento decretó “unos servicios mínimos absolutamente desproporcionados”, lo que, alegan, afectó la incidencia real de la huelga. Además, denuncian una “actitud amenazante y persecutoria” por parte de los responsables de la empresa, incluyendo -según ellos- al gerente y al director de recursos humanos, “quienes presionaban y controlaban incluso el acceso de los trabajadores a los baños de un bar”.

A pesar de estos obstáculos, los trabajadores lograron llevar a cabo concentraciones de protesta junto a la plaza del ayuntamiento, a las que acudieron unas 40 personas entre trabajadores y vecinos.

Huelga de Limpieza en Santiago del Teide / EDS
Huelga de Limpieza en Santiago del Teide / EDS

Los trabajadores concuerdan en “ese impulso anímico de los vecinos, manifestado durante esas concentraciones y el apoyo que reciben a diario durante su trabajo en las calles del pueblo, mantienen viva la determinación de la plantilla para continuar con sus justas reivindicaciones”, centradas en resolver la “vergonzante situación de precariedad” en la que se encuentran, con “salarios de miseria”, “falta absoluta de medios de trabajo” y “ausencia de medidas de seguridad”.

En ese sentido, los empleados de la limpieza local denuncian tener que soportar las condiciones de su centro de trabajo, una antigua granja de pollos, con “cabinas de plástico como aseos provisionales que no se limpian”, unas condiciones que describen como “antihigiénicas” y “prohibidas por la ley para utilizar en un centro de trabajo permanente”.

Huelga de Limpieza en Santiago del Teide / EDS
Huelga de Limpieza en Santiago del Teide / EDS

“No nos ha asombrado la falta de respuesta de la empresa para cumplir con sus obligaciones, ya nos tiene acostumbrados a ello, lo que sí nos deja sorprendidos es el desinterés y la falta de sensibilidad de la alcaldía”.

Los trabajadores expresan su sorpresa ante la falta del consistorio para mediar en el conflicto, y hacen un llamado al alcalde, Emilio Navarro, para que resuelva definitivamente esta situación. “El ayuntamiento no puede mirar para otro lado ante un problema de este calibre”, advierten. “Los vecinos y trabajadores, también vecinos del municipio, así lo demandan”.

En los próximos días, Intersindical Canaria presentará denuncias ante los organismos competentes para que “se actúe de forma contundente” frente a estas prácticas. Se denunciarán las condiciones sanitarias y de seguridad del centro de trabajo y demás situaciones de precariedad, “al atentar gravemente a los derechos laborales de la plantilla” y por ser “claramente vulneradoras de la normativa en vigor”.

“Construcción Moderna”

Central hidroeléctrica de Güímar
Presidente de FEPECO, Oscar Izquierdo

La Confederación Nacional de la Construcción, CNC, a la cual pertenece FEPECO, participando de manera activa, responsable y propositiva desde el año 1977, es la organización empresarial cúpula del sector en España, agrupando a las distintas entidades del sector, como única voz y consensuada, teniendo como objetivo la representación ante los variados poderes u otros entes nacionales e internacionales, públicos o privados.

En el ámbito nacional, la CNC, es miembro de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y de la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME) y en el ámbito de la Unión Europea, la CNC, forma parte de la Federación de la Industria Europea de la Construcción (FIEC), así como de la Confederación Europea de Constructores (EBC) a través del Grupo de la Pequeña y Mediana Empresa.

El pasado 21 de marzo de 2024, se celebró la “Noche CNC”, tuvo lugar en CaixaForum en Madrid, donde se congregaron más de 300 personas y reunió a la vicepresidenta del Gobierno de España, Yolanda Díaz y a la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, también participaron los presidentes de CEOE y Cepyme, Antonio Garamendi y Gerardo Cuerva respectivamente, así como destacados empresarios del sector en un evento de máxima categoría, donde se homenajeó al tejido empresarial constructivo, por ser determinante para transformar y modernizar nuestro país, dándole valor, riqueza social, crecimiento económico y desarrollo sostenible.

Es indudable y quien lo ponga en duda está en babia, es decir, no se entera de lo que ocurre a su alrededor, que la construcción aporta liderazgo para arrastrar, cual locomotora, al sistema productivo, incorporando innovación constante y abundante, además de dinamismo posibilitador de que tengamos las infraestructuras básicas y estructurales oportunas, para mantener un crecimiento económico estable en el tiempo.

Se rindió un homenaje a grandes empresas, pymes, microempresas y autónomos, porque todas tienen cabida, ejerciendo su actividad en el ámbito territorial y ocupacional que le corresponde según el segmento de ocupación que ejercitan.

No vamos a descubrir nada nuevo, cuando manifestamos que la construcción es un sector estratégico, que representa en torno al 10% del PIB y da empleo a más de 1,3 millones de trabajadores en todo el Estado. En Canarias, de manera directa trabajamos más de 60.000 personas, de forma equilibrada entre las dos provincias, a lo que hay que sumar el empleo inducido que produce en otros sectores económicos que dependen, inexcusablemente, de nuestra tarea, para tener ellos la ocupación suficiente. En nuestra Comunidad Autónoma, contamos con 6.000 empresas, que suponen un 9,8% sobre el total de empresas en Canarias. Un porcentaje de empleo y empresarial nada despreciable, sino todo lo contrario, muy benefactor.

Fueron contundes, valientes y claras las declaraciones de Pedro Fernández Alén, presidente de la CNC, cuando en el momento de la inauguración dijo textualmente que, “la construcción lo cambia todo, por eso tiene que levantar la mirada. El Gobierno debería de vernos como el gran sector que somos: la construcción es tecnología, es innovación, es futuro. Y sí, la construcción puede con todo, pero debemos esforzarnos todos y construir juntos para conseguir una mejor España”. Porque no hay que olvidar, en estos momentos que vivimos, el papel de un sector fundamental para la ejecución de los Fondos Next Generation EU, de los que siete de cada diez euros estarán directamente relacionados con la construcción.

Es un orgullo pertenecer y representar a nuestro sector, que tiene en la digitalización, la sostenibilidad, la seguridad laboral, la salud y la mejora de la cualificación de sus empleados sus principales palancas de competitividad. Somos progreso seguro. Oscar Izquierdo.

Conductor herido tras despeñarse con su coche desde la Carretera General hasta la autopista TF-1

Accidente de tráfico en la autopista TF-1 Tenerife Sur
Agentes de la Policía Local en el lugar del accidente (Foto: Policía Local de Canarias Blog).

Un hombre sufrió heridas tras perder el control de su vehículo y caer varios metros desde la carretera general hasta la autopista del sur. Este accidente de tráfico en Tenerife, tuvo lugar el pasado viernes 29 de marzo poco después de las cuatro de la tarde, provocó grandes retenciones debido al “efecto mirón”.

El Centro de Coordinación de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias recibió varias llamadas alertando del accidente cerca de la salida 32 de la autopista TF-1, dirección sur. Los alertantes informaron que un vehículo había volcado cerca del acceso a la autopista, desde el enlace con el Barrio de Los Roques, en el término municipal de Fasnia.

El CECOES activó rápidamente los servicios necesarios, incluyendo una dotación del Parque de Bomberos de San Miguel, una dotación del Parque de Bomberos Voluntarios de Güímar, una ambulancia de Soporte Vital Básico (SVB) y una ambulancia de Soporte Vital Avanzado Medicalizado (SVAM) del Servicio de Urgencias Canario (SUC), la Guardia Civil de Tráfico y la Policía Local de Fasnia.

El primer recurso en llegar al lugar fue un vehículo patrulla de la Policía Local de Fasnia, cuyos agentes confirmaron que el accidente no había ocurrido en la autopista.

Accidente de tráfico en la autopista TF-1 Tenerife Sur
Estado del vehículo tras el accidente (Foto: Policía Local de Canarias Blog).

El vehículo accidentado, un KIA Niro de color azul, circulaba por la TF-620 (Carretera General Los Roques – Fasnia) en sentido descendente hacia el enlace con la autopista cuando su conductor y único ocupante perdió el control, saliendo de la vía y despeñándose varios metros hasta el arcén del acceso a la autopista. Testigos del hecho auxiliaron al accidentado, un hombre de 42 años residente en Granadilla de Abona, y decidieron extraerlo del vehículo.

Según adelantó el portal de la Policía Local Canarias Blog, a la llegada de los agentes, el herido ya estaba fuera del vehículo, manifestó ser diabético y sentir dolor en todo el cuerpo. El SUC informó que el hombre presentaba policontusiones de carácter moderado y fue trasladado en ambulancia de soporte vital básico al Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria.

A pesar de que se activaron varias dotaciones de Bomberos, no fue necesario excarcelar al conductor del interior del vehículo. Los bomberos se limitaron a asegurar el vehículo en la zona y evitar que se produjeran llamas y/o vertidos. Agentes de la Guardia Civil de Tráfico regularon la circulación en la zona y realizaron el correspondiente atestado.

Último día para inscribirse en el Medio Maratón de Las Galletas 2024

Medio Maratón de Las Galletas
Medio Maratón de Las Galletas - Edición Anterior

El Patronato Municipal de Deportes del Ayuntamiento de Arona recuerda a los aficionados al running que el plazo de inscripción para el XXVII Medio Maratón de Las Galletas finaliza mañana, 2 de abril.

La carrera comenzará a las 9:00 horas del domingo 7 de abril, y los corredores podrán elegir entre tres distancias: el medio maratón de 21,09 kilómetros, una carrera de 10,8 kilómetros o una de 5 kilómetros. Todas estas opciones están diseñadas para adaptarse a los diferentes niveles de habilidad y experiencia de los corredores.

Este evento, respaldado por la Real Federación Española de Atletismo y con un recorrido homologado, tiene un atractivo adicional ya que ha sido designado como Campeonato de Canarias de Medio Maratón.

La organización está trabajando en garantizar la seguridad de los participantes. La carrera se llevará a cabo en un circuito cerrado al tráfico y se han tomado medidas exhaustivas para asegurar que todos los corredores puedan disfrutar del evento de manera segura.

Para inscribirse y obtener más información, pueden visitar la página web del evento www.mediomaratonlasgalletas.com. Sin duda, será una jornada deportiva desafiante y de alto nivel en Las Galletas.

Retirada de dorsales

Viernes 5 de abril En la tienda Intersport Los Rodeos (La Laguna), Zona Norte, de 16:00 a 20:00 horas.

Sábado 6 de abril En la oficina de Turismo de Arona, situada en la Rambla de Las Galletas (cerca de la línea de meta de la carrera), en Las Galletas, de 10:00 a 20:00 horas.

Así son las nuevas 75 guaguas de Titsa que llegan a Tenerife

Nueva flota de Guaguas de Titsa, Tenerife
Nueva flota de Guaguas de Titsa

Tras más de un año de espera desde su anuncio a finales de 2022, el Cabildo de Tenerife ha recibido las primeras 75 de las 250 nuevas guaguas que se sumarán a la flota de Transportes Interurbanos (Titsa), llegando al Puerto de Santa Cruz de Tenerife. Esta es la inversión más grande en transporte público en la historia del Cabildo, con un desembolso de 88,48 millones de euros, con el fin de mejorar la movilidad sostenible mediante la implementación de nuevas líneas y el fortalecimiento de las rutas más congestionadas en el norte y sur de la isla.

El 70% de las nuevas guaguas son híbridas, lo que permitirá renovar la flota actual, que tiene más de 10 años, reducir las emisiones de CO2 y ahorrar un 30% en el consumo de combustibles fósiles. Además, todas cumplen con los requisitos de accesibilidad, lo que posiciona a Titsa como la tercera compañía de transporte público más grande de España con la flota más moderna y sostenible.

Interior de las nuevas guaguas de Titsa
Interior de las nuevas guaguas de Titsa

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, destaca la importancia de “continuar en la línea de trabajo que nos hemos trazado desde el principio y que es una meta irrenunciable: conseguir una movilidad sostenible en Tenerife. La mayor compra en la historia de Titsa y el proceso de contratación de 67 nuevos conductores en un escenario de gratuidad del transporte público representan hitos importantes en el compromiso de este gobierno de mejorar la calidad en el servicio y avanzar hacia una movilidad sostenible y ecológica para Tenerife”.

Asegura que “si tenemos un transporte público asequible, con las frecuencias adecuadas, que nos permita llegar a todos los sitios y encima que sea rápido y sostenible, lograremos aumentar los usuarios de este tipo de transporte y, por lo tanto, reducir el uso del vehículo privado, un problema histórico que estamos afrontando desde una apuesta decidida que combina proyectos de infraestructuras viarias, mejora del transporte público, transporte ferroviario y políticas de movilidad como la regulación del estacionamiento en superficie o el establecimiento de Zonas de Baja Emisiones”.

La presidenta del Cabildo insiste en que “uno de los ejes cruciales del plan de choque contra los atascos es el fomento del uso del transporte público con medidas como la ampliación y renovación de la flota de Titsa, la puesta en marcha de dos lanzaderas universitarias y la renovación automática del bono de transporte para los abonados en las distintas categorías –residente canario, mayores, jóvenes y personas con discapacidad– con solo efectuar diez viajes en un periodo de tres meses”.

Vista frontal de las nuevas guaguas de Titsa
Vista frontal de las nuevas guaguas de Titsa

Las nuevas guaguas permitirán renovar la flota actual, que tiene más de una década, y reemplazar los vehículos de alquiler. Esto reduce la edad promedio de la flota interurbana a 3 años y permite a la compañía tener sus propios vehículos, abandonando el régimen de alquiler que existía para muchas unidades de la flota.

Además, todos los vehículos serán adaptados para personas con discapacidad, lo que representa una mejora significativa ya que actualmente solo el 60% de las guaguas en servicio están adaptadas.

Estas nuevas guaguas también permitirán una reducción significativa de las emisiones de CO2 y un ahorro en el consumo de combustibles fósiles, estimándose que la disminución del consumo medio gracias a este sistema es del 30%. Los vehículos tienen una garantía de 4 años, y 7 en el caso de las baterías de los vehículos híbridos.

El refuerzo de las nuevas guaguas forma parte del paquete de medidas que se han implementado en los últimos meses, como la contratación de 67 nuevos conductores, 25 de los cuales ya han completado su formación.

La adquisición de las nuevas guaguas coincide con un aumento de pasajeros en todas las áreas geográficas de la isla donde opera Titsa. En este sentido, la empresa de transportes del Cabildo de Tenerife transportó a 69.472.103 pasajeros durante el último periodo.