Rosa Dávila y el futuro de Tenerife Sur: “Hemos trabajado de la mano con Aena para que este proyecto responda a las necesidades reales”

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La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila / EDS

El Cabildo de Tenerife, a través de su presidenta Rosa Dávila, ha mostrado este viernes su máxima satisfacción ante el proyecto definitivo de remodelación integral del Aeropuerto de Tenerife Sur impulsado por Aena para 2027. La dirigente ha querido poner en valor el estrecho trabajo conjunto desarrollado durante los últimos meses por parte de ambas instituciones. Esta etapa de diálogo ha dado lugar a un sólido clima de colaboración institucional que ha permitido encauzar los esfuerzos hacia una infraestructura verdaderamente útil. Así lo constató Dávila al afirmar que “tras meses de reuniones y puestas en común se ha conseguido desbloquear un proyecto estratégico para Tenerife y la principal puerta de entrada internacional de la isla”.

El mayor logro de estas mesas de trabajo ha sido la mejora del proyecto original para asegurar la inclusión de la futura estación del Tren del Sur. Esta integración aportará al aeropuerto una intermodalidad sin precedentes, fomentando un transporte más limpio, ágil y eficiente tanto para la población local como para los visitantes. Para ilustrar la importancia de este acuerdo, la presidenta argumentó que “la transformación del Aeropuerto de Tenerife Sur es una excelente noticia para Tenerife. Hemos trabajado de la mano con Aena para que este proyecto responda a las necesidades reales de la isla y mire al futuro”. Asimismo, profundizó en los beneficios sociales añadiendo que “la incorporación de la estación del Tren del Sur supone un paso decisivo para conectar mejor nuestro territorio y mejorar la calidad de vida de quienes viven en el sur de Tenerife”.

Las autoridades insulares destacan que esta obra civil permitirá actualizar las entrañas de la puerta internacional tinerfeña, lavando la imagen del destino y optimizando la atención a los millones de usuarios que transitan sus pasillos cada ejercicio. Con este paso, la isla afianza su competitividad en el mercado turístico y económico internacional.

La ejecución de estos trabajos implicará una movilización de fondos que excede los 550 millones de euros. Para evitar el colapso logístico y mantener la operatividad de los vuelos, Aena ha diseñado un cronograma estructurado por fases. Este ambicioso plan engloba la renovación completa del edificio terminal, una vasta ampliación de la zona de aparcamientos y la articulación física con la estación ferroviaria, dotando a la región de un aeropuerto eficiente, moderno y preparado para las próximas décadas.

Cuatro cuerpos de seguridad y un puesto de mando avanzado vigilarán la Romería de San Juan de la Rambla

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La Junta Local de Seguridad de San Juan de la Rambla
La Junta Local de Seguridad de San Juan de la Rambla / EDS

El municipio de San Juan de la Rambla ha cerrado el diseño del dispositivo de seguridad y emergencias que blindará las próximas fiestas en honor al copatrón San José y, de manera específica, su XXXI Romería, programada para el sábado 19 de septiembre. La estrategia preventiva ha sido definida en la reciente Junta Local de Seguridad, presidida por el alcalde, Juan Ramos, donde se ha acordado la intervención conjunta de la Policía Local, la Guardia Civil, la Guardia Civil de Tráfico y la Policía Canaria.

Para garantizar la fluidez del evento y la protección de los asistentes, la organización instalará un puesto de mando avanzado junto al recorrido de la romería, siguiendo el modelo implantado en las últimas ediciones. Esta infraestructura operará desde horas antes del inicio del desfile y permitirá coordinar en tiempo real todas las áreas del plan operativo, las cuales abarcan el control de la seguridad ciudadana, la regulación del tráfico rodado, la activación de los planes de emergencia y la asistencia sanitaria.

El objetivo de este importante despliegue técnico y humano, que según ha detallado la concejala de Fiestas, María García, requiere meses de planificación previa, es dar cobertura al acto con mayor participación popular y atractivo turístico de la Villa. Las autoridades buscan mantener así el ambiente ordenado y seguro que caracteriza a esta cita, conocida popularmente como “la Romería amable”.

Desde el gobierno local se ha puesto en valor que la eficacia de este modelo preventivo radica tanto en la estrecha colaboración entre las distintas administraciones y fuerzas policiales como en el propio componente cívico. En este sentido, el regidor municipal ha agradecido la implicación de los agentes y ha subrayado que el comportamiento ejemplar que históricamente demuestran los vecinos, participantes y visitantes es fundamental para que la celebración se desarrolle con absoluta normalidad. Esta suma de factores es lo que, según apuntan desde el Consistorio, ha convertido a la Romería de San José en un referente de convivencia y respeto dentro del calendario festivo de Canarias.

Todo este operativo policial y sanitario tendrá su punto álgido el 19 de septiembre, jornada que servirá de colofón a unas fiestas patronales que arrancarán durante la segunda semana del mismo mes. Hasta la llegada de ese día grande, el municipio albergará un amplio programa previo que dinamizará la localidad a través de diversas actividades culturales, competiciones deportivas, encuentros infantiles, así como citas musicales, religiosas y de profundo corte tradicional.

El puente entre Corea del Sur y Tenerife a través de la lucha: Daniel Shin, a un paso de ser Hijo Adoptivo

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Daniel Shin, conocido como el Maestro Shin
Daniel Shin, conocido como el Maestro Shin / EDS

El Pleno del Cabildo de Tenerife ha dado luz verde este 31 de julio, con el respaldo unánime de todas las formaciones políticas, al inicio del procedimiento oficial que convertirá a Daniel Shin en Hijo Adoptivo de la isla.

Conocido popularmente como el Maestro Shin, este ciudadano surcoreano afincado en la isla desde finales de la década de los setenta será reconocido al amparo del Reglamento de Distinciones Honoríficas por más de medio siglo de dedicación ininterrumpida al enriquecimiento del patrimonio social, humano y deportivo tinerfeño.

El pilar central de este reconocimiento se cimienta en su papel decisivo como enlace cultural entre el archipiélago y la República de Corea, una conexión que forjó de manera inédita a través del deporte. Fascinado por los valores de la lucha canaria, Shin identificó un profundo paralelismo con el ssireum, la lucha tradicional de su país natal.

Esta visión lo llevó a convertirse en el principal artífice de los históricos intercambios deportivos iniciados en el año 1991. Durante más de tres décadas, ha ejercido simultáneamente como organizador, intérprete y embajador, abriendo las puertas de Corea del Sur a los bregadores isleños y ejerciendo de anfitrión para las expediciones asiáticas desplazadas a Tenerife.

Más allá de los terreros de lucha, la huella de Daniel Shin en la sociedad insular abarca de manera notable los ámbitos de la salud y las artes marciales. Pionero en la introducción de la acupuntura en la isla, abrió una reconocida consulta en Santa Cruz de Tenerife que ha atendido a miles de pacientes a lo largo de los años.

De forma paralela, asumió el liderazgo en la implantación y desarrollo del taekwondo a nivel insular, una labor formativa de la que han surgido numerosos deportistas que posteriormente consiguieron triunfar en competiciones de ámbito nacional e internacional. Su papel integrador lo ha convertido, a su vez, en el principal referente para la comunidad coreana residente en Canarias.

La trayectoria de servicio y el compromiso altruista del Maestro Shin ya contaban con el aval de múltiples galardones de prestigio internacional y local antes de esta moción institucional. En su palmarés figuran la Medalla de Oro al Mérito Deportivo de la Ciudad de Santa Cruz de Tenerife, la Medalla de Plata al Mérito Deportivo otorgada por la Real Federación Española de Taekwondo y un reconocimiento expreso de la Federación Mundial de esta disciplina.

A nivel diplomático, posee la máxima condecoración que el Gobierno de Corea del Sur concede a los ciudadanos que contribuyen a fortalecer los lazos con la nación asiática y es miembro de la Comisión para la Unificación de las Dos Coreas. Ahora, con el inicio de este expediente insular, las autoridades tinerfeñas buscan refrendar institucionalmente el respeto, el cariño y la profunda huella que ha dejado entre sus alumnos, deportistas y la ciudadanía en general.

El Torneo Juvenil de Adeje reúne a seis canteras de élite y estrena un protocolo pionero de protección al menor

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Presentación de la trigésima segunda edición del Torneo Juvenil de Fútbol de Adeje
Presentación de la trigésima segunda edición del Torneo Juvenil de Fútbol de Adeje / EDS

El fútbol base de alto nivel regresa al sur de Tenerife con la celebración de la trigésima segunda edición del Torneo Juvenil de Fútbol de Adeje. Durante los próximos días 15 y 16 de agosto, el certamen reunirá a seis equipos de referencia en el panorama nacional e internacional. El cartel definitivo está conformado por el Club Deportivo Tenerife, la Unión Deportiva Las Palmas, el Real Racing Club de Santander, el Cádiz Club de Fútbol, la Selección de Tenerife y el conjunto portugués Sporting Clube de Braga.

Los emparejamientos y la hoja de ruta del campeonato quedaron definidos este jueves, 30 de julio, tras el sorteo celebrado en el Pabellón Deportivo de Las Torres. El acto inaugural contó con la presencia de representantes de los clubes participantes, así como del presidente de la Federación Interinsular de Fútbol de Tenerife, Alejandro Mansito, y del concejal de Deportes de Adeje, Adolfo Alonso Ferrera. Durante su intervención, el edil agradeció la fidelidad de los equipos que año tras año acuden a la cita y destacó su buena disposición para adaptarse a los requerimientos organizativos. Según Alonso, este compromiso mutuo es lo que permite que el torneo siga creciendo y se mantenga como un referente ineludible del fútbol formativo estival, fomentando el intercambio deportivo y los valores entre las nuevas generaciones.

Más allá del ámbito estrictamente competitivo, la principal novedad de esta edición radica en la implantación de un dispositivo de seguridad pionero. Por primera vez, la organización incorporará un equipo profesional de delegados especializados en la protección de la infancia y la adolescencia. Este grupo velará por el bienestar de los menores tanto en el terreno de juego como en las gradas, actuando bajo un protocolo específico de prevención, detección e intervención. La medida da cumplimiento a la Ley Orgánica de Protección Integral a la Infancia y la Adolescencia frente a la Violencia (LOPIVI) y forma parte de una estrategia más amplia impulsada por el municipio para garantizar espacios deportivos seguros y de respeto mutuo.

En lo que respecta al formato, el torneo mantiene su estructura tradicional dividida en dos grupos de tres equipos que se enfrentarán bajo la modalidad de triangular. El sorteo ha determinado que el Grupo A quede integrado por el CD Tenerife, el Cádiz CF y el Sporting Clube de Braga. Por su parte, en el Grupo B competirán el Real Racing Club de Santander, la Selección de Tenerife y la UD Las Palmas. La mecánica de la competición establece que los líderes de cada cuadro accederán directamente a la gran final, mientras que los segundos clasificados lucharán por el tercer y cuarto puesto. Las escuadras que queden en la última posición de sus respectivos grupos se disputarán la quinta y sexta plaza.

Toda la fase regular se concentrará en la jornada del 15 de agosto sobre el césped del Campo de Fútbol de Adeje. La competición arrancará a las diez de la mañana con el duelo inaugural entre el CD Tenerife y el Cádiz CF. Una hora más tarde, a las once, el Sporting Clube de Braga debutará frente al perdedor de ese primer encuentro, y a las doce del mediodía cerrará el bloque matinal enfrentándose al equipo ganador.

La actividad se reanudará en horario de tarde para resolver el Grupo B. A las cinco, la Selección de Tenerife jugará contra el Real Racing Club de Santander. Posteriormente, a las seis de la tarde, la UD Las Palmas entrará en liza contra el perdedor de este choque vespertino, para finalmente clausurar la primera jornada a las siete de la tarde midiéndose al vencedor del mismo.

La jornada definitiva del 16 de agosto traerá consigo otra de las novedades organizativas de este año, relativa al reparto de sedes. Mientras que los duelos principales por el podio se mantendrán en el Campo de Fútbol de Adeje, el partido para decidir la quinta y sexta posición se trasladará al Campo de Fútbol de Armeñime, disputándose a las diez de la mañana. A esa misma hora, pero de regreso en las instalaciones de Adeje, tendrá lugar el encuentro por el tercer y cuarto puesto. El colofón del torneo llegará a las doce del mediodía en el feudo adejero, momento en el que los dos líderes de la fase de grupos se disputarán el título en la gran final.

Cartel oficial de la trigésima segunda edición del Torneo Juvenil de Fútbol de Adeje

Cartel del Torneo Juvenil de Fútbol de Adeje 2026
Cartel del Torneo Juvenil de Fútbol de Adeje 2026 / EDS

Antonio Alarcó recalca que “los incendios se apagan en invierno”

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Antonio Alarcó, adjunto primero a la Diputación del Común y doctor en Ciencias de la Información / EDS
Antonio Alarcó, adjunto primero a la Diputación del Común y doctor en Ciencias de la Información / EDS

El adjunto primero de la Diputación del Común de Canarias y doctor en Ciencias de la Información, Antonio Alarcó, asegura que “los incendios se apagan en invierno” y subraya que la prevención y una gestión forestal activa son las medidas más eficaces para evitar grandes incendios como los que estos días afectan a distintos puntos de España.

Alarcó afirma que la “regla del 30/30/30 no falla”, la cual especifica que por encima de los 30 grados, una humedad relativa por debajo del 30% y con rachas de viento superiores a los 30 kilómetros por hora, los fuegos se avivan con mayor rapidez, aumentando su virulencia.

El catedrático sostiene que la magnitud de los fuegos registrados este verano responde, principalmente, a la acumulación de biomasa en los montes y a la falta de una gestión forestal adecuada.

En este sentido, considera imprescindible impulsar políticas de limpieza y mantenimiento de la biomasa durante los meses de invierno. En su opinión, esta tarea preventiva debe convertirse en una prioridad permanente para evitar que, cada verano, se repitan incendios de gran intensidad y difícil control.

Alarcó añade que el debate sobre la causa de los incendios “no puede centrarse exclusivamente en el cambio climático”, ya que “mientras no se realice una gestión activa de limpieza de la biomasa, habrá combustible vegetal acumulado en los montes”.

El adjunto primero de la Diputación del Común manifiesta que “cuando el monte se quema, algo suyo se quema”, en referencia a la sonada campaña institucional de concienciación contra los incendios forestales en España, allá por los años sesenta.

“Nuestros montes forman parte de nuestro patrimonio natural y de nuestra identidad. La mejor forma de protegerlos es actuar antes de que llegue el verano, porque los incendios se apagan en invierno”, concluye.

El barrio del Carmen diseña un plan director para blindar la organización de sus fiestas en 2027

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Representantes del colectivo vecinal El Carmen Se Mueve y del Ayuntamiento de Arafo durante la reunión de presentación del Plan Director de Organización
Representantes del colectivo vecinal El Carmen Se Mueve y del Ayuntamiento de Arafo durante la reunión de presentación del Plan Director de Organización / EDS

La agrupación vecinal El Carmen Se Mueve ha entregado oficialmente al Ayuntamiento de Arafo el Plan Director de Organización, Participación y Gobernanza de las Fiestas del Carmen 2027. Este documento técnico establece un marco de actuación anticipado que comenzará a ejecutarse en septiembre de 2026. Su propósito es abordar todo el engranaje necesario para la correcta organización de los festejos, contemplando exhaustivamente la planificación, el desarrollo y la evaluación, es decir, el antes, el durante y el después de la celebración.

La iniciativa busca suprimir la improvisación de última hora mediante la definición estricta de responsabilidades, plazos, mecanismos de coordinación, formación del voluntariado, vías de financiación y procedimientos de seguimiento. De esta forma, se busca que cada persona conozca sus tareas y todos los equipos avancen en una misma dirección. Según señala el propio colectivo en el documento, “un plan de trabajo sólido será la brújula que nos permitirá avanzar unidos y conseguir que las Fiestas del Carmen 2027 lleguen a buen puerto”.

Para articular la gestión, la organización se estructurará en tres grupos de trabajo específicos enfocados en los Actos Populares, los Actos Religiosos y las Tradiciones. La operatividad de estos equipos estará fundamentada en reuniones periódicas y supervisada por una Mesa de Coordinación, así como por una Asamblea General de Voluntarios y Colaboradores. Esta estructura responde a la necesidad de no limitarse exclusivamente a diseñar un programa de actos, sino de crear una red sólida, participativa y sostenible, capaz de anticiparse a las dificultades y distribuir adecuadamente la carga de trabajo para evitar que recaiga sistemáticamente sobre las mismas personas.

El texto también fija como prioridades recuperar la confianza ciudadana e integrar a las nuevas generaciones de jóvenes en la conservación de las costumbres del barrio, asegurando al mismo tiempo una gestión económica que destaque por su transparencia y responsabilidad. Desde la organización defienden que este plan es “una herramienta fundamental para que la preparación de las fiestas pueda desarrollarse de manera ordenada, coordinada y transparente”, conformando “el punto de partida necesario para recuperar el espíritu comunitario y construir unas fiestas abiertas, transparentes y representativas del sentir popular”.

El éxito de esta ambiciosa hoja de ruta requerirá de planificación, diálogo, compromiso y formación, dependiendo directamente de la colaboración transversal entre los vecinos, el cuerpo de voluntariado, la parroquia, las distintas entidades sociales, el tejido empresarial y las administraciones públicas. En este sentido, la presentación del plan ha contado con una acogida favorable por parte de la corporación local. El alcalde de Arafo, Juan Ramón Martín, y el concejal de Fiestas, Víctor Mesa Aguilar, han manifestado su satisfacción con la propuesta de los vecinos y han mostrado su total disposición para trabajar de forma conjunta en la consecución de los fines y propósitos planteados.

La filosofía detrás de esta reestructuración integral del Barrio Nuestra Señora del Carmen queda resumida por sus promotores mediante una advertencia clara sobre el trabajo vecinal: “Las fiestas no comienzan cuando se encienden las luces o tiene lugar el primer acto. Comienzan muchos meses antes, cuando una comunidad se reúne, escucha, planifica y trabaja unida”.

Hoteleros y Fundación Foresta sellan una alianza para restaurar los ecosistemas de Canarias

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Sergio Armas, Alicia Rodríguez y Juan Pablo González, esta mañana durante la firma
Sergio Armas, Alicia Rodríguez y Juan Pablo González, esta mañana durante la firma / Ashotel

El sector alojativo del archipiélago ha dado un paso firme en su compromiso medioambiental tras la firma de un convenio de colaboración entre la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) y la Fundación Foresta. Esta alianza tiene como propósito fundamental desarrollar de manera conjunta proyectos y acciones destinadas a la reforestación, el mantenimiento y la conservación del patrimonio forestal de las Islas Canarias.

La iniciativa persigue involucrar activamente a toda la cadena de valor del turismo en la protección, restauración y regeneración de los espacios naturales. Como parte de los compromisos adquiridos, ambas entidades impulsarán campañas de sensibilización ambiental enfocadas específicamente en el sector alojativo, promoviendo la participación directa de empresas, trabajadores y visitantes. Asimismo, la patronal se encargará de difundir la labor de Foresta entre todos sus establecimientos asociados y fomentará la implicación de los hoteles en futuros proyectos de restauración ecológica.

Este pacto se estructura dentro del marco de la Estrategia de Sostenibilidad y Digitalización de Ashotel, consolidando al mismo tiempo su adhesión a la Declaración de Glasgow sobre la Acción Climática en el Turismo. De igual forma, el trabajo conjunto entre ambas organizaciones suma esfuerzos para el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), concretamente aquellos enfocados en la acción por el clima, la protección de los ecosistemas terrestres y la creación de alianzas.

La formalización del documento tuvo lugar esta misma mañana durante un encuentro celebrado en la sede central de Ashotel, ubicada en la capital tinerfeña. El convenio fue suscrito por el gerente de la patronal hotelera, Juan Pablo González, y por la directora general de la Fundación Foresta, Alicia Rodríguez. La cita institucional contó, además, con la presencia del gerente de la Fundación, Sergio Armas, junto al equipo de Ashotel vinculado al desarrollo de este proyecto, conformado por Enrique Padrón, director de Sostenibilidad e Innovación, y Celia Bethencourt, técnica de dicha área.

Las urgencias cardiológicas desde las islas no capitalinas impulsan el tráfico aéreo en el HUC

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El helicóptero medicalizado del Servicio de Urgencias Canario (SUC) aterriza en la helisuperficie del Hospital Universitario de Canarias
El helicóptero medicalizado del Servicio de Urgencias Canario (SUC) aterriza en la helisuperficie del Hospital Universitario de Canarias / EDS

La plataforma aérea del Complejo Hospitalario Universitario de Canarias (HUC), centro dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha registrado una intensa actividad en los últimos dieciocho meses como punto de entrada de pacientes críticos. Durante todo el año 2025, los helicópteros medicalizados del Servicio de Urgencias Canario (SUC) realizaron un total de 237 operaciones en esta infraestructura, a las que se suman los 99 aterrizajes contabilizados durante el primer semestre del presente año.

El grueso de esta operatividad está directamente vinculado a la necesidad de atención especializada inmediata para residentes fuera de Tenerife. Prácticamente el 80% de los enfermos evacuados por vía aérea en 2025 procedían de La Palma, La Gomera y El Hierro, aunque el helipuerto también recibió vuelos con origen en otras zonas de la propia isla de Tenerife y de Gran Canaria. Asimismo, la infraestructura funcionó como base de salida: en 21 ocasiones, el helicóptero tomó tierra en el HUC para recoger pacientes o transportar órganos hacia otros centros hospitalarios.

Las afecciones cardiológicas se sitúan como la principal causa de estos vuelos de emergencia. Los datos del último ejercicio completo detallan que 57 pacientes fueron ingresados de forma directa en el servicio de Cardiología tras su llegada en helicóptero, mientras que otros 45 fueron derivados al servicio de Urgencias. Esta demanda de traslados aéreos presentó una clara estacionalidad, marcando su pico de actividad en los meses de agosto (24 aterrizajes), junio (23) y abril (22). Por el contrario, febrero y diciembre registraron el menor volumen de operaciones, con once recepciones cada uno.

El valor principal de este sistema de evacuación radica en la reducción drástica de los tiempos de intervención médica. La arquitectura del recinto hospitalario juega un papel fundamental, ya que el helipuerto se asienta sobre una torre que conecta directamente con áreas críticas como las plantas de hospitalización, la UVI, Urgencias y los Quirófanos. Esto permite que el paciente sea trasladado desde la aeronave hasta las manos del equipo médico en apenas unos minutos.

El éxito de esta sincronización depende de un estricto protocolo que arranca en la sala del CECOES 1-1-2. Cuando el coordinador sanitario del SUC notifica el traslado, se activa simultáneamente al personal sanitario del área de destino en el HUC para que acuda a la pista y al equipo de Seguridad del hospital. Este último departamento tiene un plazo máximo de diez minutos para garantizar que la plataforma esté lista, lo que incluye la revisión de las condiciones de seguridad, el encendido de la iluminación y la transmisión a la tripulación de datos meteorológicos clave, como la velocidad y dirección del viento.

Además de gestionar la operatividad técnica y coordinar el contacto entre el SUC y los médicos receptores, el personal de Seguridad del hospital cuenta con formación específica para actuar ante contingencias graves. Entre sus competencias se incluye la activación y despliegue del Plan de Emergencias Específico de la Helisuperficie, diseñado para ofrecer una respuesta inmediata frente a un hipotético accidente de la propia aeronave durante las maniobras de aproximación o despegue.

La demanda estival dispara un 7% la oferta de vuelos interinsulares para este mes de agosto

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Viajeros en el aeropuerto de Tenerife Sur / EDS

La aerolínea Binter ha reestructurado su operativa interinsular en Canarias para hacer frente a los picos de movilidad propios de la temporada de verano. Para lograr esta adaptación a las necesidades tanto de residentes como de visitantes, la compañía ha sumado a su flota operativa un avión ATR adicional. Este incremento de capacidad técnica le permitirá operar más de 7.500 vuelos y ofertar por encima de los 559.000 asientos únicamente durante el transcurso de este mes de agosto. Estas cifras globales representan un crecimiento del 7% en comparación con la oferta de conectividad que la empresa registró durante el mismo mes en el año 2025.

En términos semanales, el despliegue aéreo asciende a un total de 1.700 trayectos operados de lunes a domingo. Este volumen de movimientos se traduce en 64 operaciones por encima de las que se registran en una semana estándar del mes de junio. Como resultado directo de esta ampliación, la capacidad total de transporte del programa interinsular se eleva a más de 125.200 asientos a la semana, lo que supone inyectar en el mercado 4.100 plazas adicionales cada siete días.

El desglose del rediseño de las rutas muestra que las islas con mayores incrementos absolutos en el número de plazas son Lanzarote y Fuerteventura, seguidas por El Hierro. La ruta aérea que une Fuerteventura con Tenerife Norte experimenta el crecimiento más notable de toda la programación, al incorporar 44 vuelos semanales extra, fijando así una subida del 47%. Le sigue de cerca la conexión entre Lanzarote y Tenerife Norte, que suma 42 frecuencias adicionales para marcar un incremento del 35% sobre su actividad regular del mes de junio.

Por su parte, la conectividad de la isla de El Hierro desde Gran Canaria prácticamente se duplica mediante la adición de 22 vuelos semanales. Los enlaces con la isla del Meridiano también se refuerzan desde Tenerife Norte, sumando 8 nuevos trayectos cada semana. La distribución de las frecuencias desde Gran Canaria se completa con un aumento de 8 vuelos adicionales dirigidos a Tenerife Sur y otros 4 trayectos sumados a la ruta con La Palma.

Al margen de los incrementos de capacidad en las rutas troncales, la campaña de verano trae consigo la operatividad de conexiones directas específicas diseñadas para la temporada. Desde el pasado mes de julio, la compañía ha recuperado el enlace sin escalas entre Lanzarote y La Palma, operando con una frecuencia de 14 vuelos a la semana. Asimismo, se mantiene operativa hasta principios de septiembre una ruta directa que une Fuerteventura con La Palma mediante seis vuelos semanales, facilitando el flujo de viajeros en los meses de mayor tráfico sin necesidad de realizar saltos intermedios.

Canaryfly recompensa la fidelidad de los viajeros con premios a través del Pasaporte Infantil

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Presentación del Pasaporte Infantil de Canaryfly, una iniciativa desarrollada junto al Grupo Loro Parque para premiar la fidelidad de los viajeros más pequeños
Presentación del Pasaporte Infantil de Canaryfly, una iniciativa desarrollada junto al Grupo Loro Parque para premiar la fidelidad de los viajeros más pequeños / EDS

Canaryfly ha puesto en marcha la cuarta edición de su Pasaporte Infantil, una iniciativa gratuita dirigida a los pasajeros de entre 0 y 11 años que viajan con la compañía en la modalidad infant y child, y que tiene como objetivo incentivar los desplazamientos interinsulares en familia mediante un programa de recompensas en exclusiva con el Grupo Loro Parque.

A partir del mes de agosto, los menores que viajen con Canaryfly recibirán gratuitamente su Pasaporte Infantil durante su primer vuelo, junto con el primer sello de la colección. Desde ese momento, cada trayecto realizado permitirá sumar un nuevo sello, hasta completar los distintos niveles del programa, que darán acceso a diferentes experiencias como entradas para Poema del Mar, Loro Parque y Siam Park. La entrega de los sellos estará vinculada a la presencia del menor a bordo y los pasaportes permanecerán disponibles hasta fin de existencias.

La directora de Marketing y Comunicación de la compañía, Cathaysa Santana, destaca el compromiso de Canaryfly con la mejora constante de la experiencia de viaje de los más pequeños. “Esta iniciativa forma parte de nuestra apuesta por seguir desarrollando iniciativas que aporten valor a nuestros pasajeros. Queremos que los niños asocien cada vuelo con una nueva aventura y que el transporte aéreo interinsular se convierta también en una oportunidad para descubrir algunos de los principales atractivos de Canarias”, asegura.

Por su parte, la consejera del Grupo Loro Parque, Cybell Kiessling, señaló la importancia de esta alianza estratégica ya que “nos entusiasma formar parte de una iniciativa que fomenta el turismo interinsular y acerca a las familias canarias a propuestas de ocio educativo. Queremos que cada vuelo se transforme en un incentivo para aprender, divertirse y descubrir lo mejor de nuestro archipiélago”.

Con tres sellos, el menor recibirá un balón hinchable, que podrá recoger en una oficina de ventas de Canaryfly presentando el pasaporte y acompañado por su representante legal. Con seis sellos, obtendrá una entrada para Poema del Mar, válida para un menor y un adulto, cuya solicitud deberá tramitar el padre, la madre o el tutor legal mediante el envío de un correo electrónico a marketing@canaryfly.es, adjuntando una fotografía de la página identificativa del pasaporte y de las páginas en las que figuren los sellos obtenidos. Finalmente, al completar los nueve sellos, el menor podrá elegir entre una entrada para Loro Parque o Siam Park, también para un niño y un acompañante adulto, siguiendo el mismo procedimiento de solicitud establecido anteriormente.

El Pasaporte Infantil tendrá una vigencia de un año desde la obtención del primer sello para completar el recorrido y acceder a los premios establecidos. Asimismo, los participantes dispondrán de un periodo adicional de tres meses para solicitar y canjear las recompensas obtenidas.

Con esta iniciativa, Canaryfly continúa desarrollando acciones dirigidas a aportar un valor añadido a la experiencia de sus pasajeros y promoviendo los desplazamientos entre islas del archipiélago. El Pasaporte Infantil se consolida así como una propuesta que combina fidelización y entretenimiento para los más pequeños. De esta manera, los más pequeños y sus familiares podrán elegir una experiencia inolvidable en Loro Parque, referente mundial en conservación e innovación zoológica; en Siam Park, reconocido como el mejor parque acuático del mundo; o sumergirse en la impresionante biodiversidad marina que alberga Poema del Mar.

El Cabildo y el empresariado del sur de Tenerife firman un protocolo para el impulso económico y social de la comarca

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La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y el presidente del CEST, Francisco Javier Cabrera, durante la firma del Protocolo General de Actuación
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y el presidente del CEST, Francisco Javier Cabrera, durante la firma del Protocolo General de Actuación / EDS

La administración insular y el sector privado han formalizado este viernes un Protocolo General de Actuación con el fin de establecer un marco estable de cooperación. El Cabildo de Tenerife y el Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST) buscan con esta rúbrica coordinar esfuerzos para impulsar el desarrollo económico y social de una de las zonas con mayor dinamismo de Canarias. Este pacto, firmado por las presidencias de ambas entidades, sienta las bases para futuros convenios específicos dirigidos a mejorar el impacto de las políticas públicas y la competitividad empresarial en el territorio.

El documento suscrito abarca un amplio abanico de áreas estratégicas sobre las que ambas instituciones se comprometen a trabajar de manera planificada y coordinada. La alianza contempla medidas concretas orientadas a la mejora de la movilidad, el desarrollo de nuevas infraestructuras y la sostenibilidad ambiental. Asimismo, el texto incluye compromisos en materia de innovación, fomento de la digitalización, apoyo a la empresa innovadora y al emprendimiento, así como la consolidación general del ecosistema empresarial.

La promoción del comercio y el turismo, junto con la captación de talento y el impulso a la formación y el empleo, completan los ejes principales de un acuerdo. El texto también prevé la organización de foros, estudios, jornadas y espacios de participación para analizar los desafíos de la comarca, además de establecer un intercambio constante de información para identificar de primera mano las necesidades reales de la zona.

Durante el encuentro, la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, enmarcó este acuerdo dentro de la necesidad de mantener un contacto directo con el tejido productivo local. Dávila aseguró que “este protocolo supone un paso más en nuestra apuesta por escuchar al tejido productivo y trabajar de la mano de quienes generan empleo y riqueza en Tenerife”. La dirigente insular incidió en el peso de la comarca, advirtiendo que el sur es un motor económico que “necesita una colaboración permanente entre las administraciones y el sector empresarial para afrontar con éxito retos como la movilidad, la vivienda, la diversificación económica o la sostenibilidad”.

Representantes del Cabildo de Tenerife y del CEST tras la firma del acuerdo de colaboración para impulsar el desarrollo económico y social del sur de la isla
Representantes del Cabildo de Tenerife y del CEST tras la firma del acuerdo de colaboración para impulsar el desarrollo económico y social del sur de la isla / EDS

En la misma línea, Dávila recalcó el propósito de la corporación de actuar como ente facilitador para transformar estas demandas en proyectos tangibles. Según manifestó, “el Cabildo quiere ser un aliado de las empresas, facilitando espacios de diálogo, planificación y trabajo conjunto que permitan transformar las demandas del territorio en proyectos concretos que mejoren la calidad de vida de las personas y la competitividad de nuestra economía”.

Desde la representación privada, el presidente del CEST, Francisco Javier Cabrera, valoró el pacto como el inicio de una etapa institucional fundamentada en la planificación y la búsqueda conjunta de soluciones para los retos territoriales. Cabrera apuntó que la rúbrica “representa un reconocimiento al papel que desempeña el tejido empresarial del Sur de Tenerife y abre una nueva etapa de colaboración institucional basada en el diálogo, la planificación y la búsqueda de soluciones compartidas para los grandes desafíos del territorio”.

El portavoz empresarial hizo especial hincapié en la urgencia de agilizar los procesos burocráticos y mejorar la dotación de la comarca para garantizar su viabilidad futura. “Las empresas necesitan administraciones cercanas, capaces de escuchar y de actuar conjuntamente. Este acuerdo nos permitirá avanzar en cuestiones fundamentales para el desarrollo del Sur, como las infraestructuras, la innovación, el empleo cualificado, la formación o la simplificación administrativa”, concluyó Cabrera.

Con la entrada en vigor de este acuerdo, ambas partes consolidan de forma oficial un espacio permanente de cooperación público-privada. El objetivo último del documento es promover líneas de actuación de interés común que permitan potenciar la competitividad de la isla, apostando por un modelo de desarrollo que integre el crecimiento económico con la innovación y la sostenibilidad en el sur de Tenerife.

El Pleno de Santa Úrsula no somete a votación la moción de VOX contra la regularización masiva de inmigrantes

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Mariana Cueva VOX en el Ayuntamiento de Santa Úrsula
Mariana Cueva (VOX) / EDS

El grupo municipal VOX en el Ayuntamiento de Santa Úrsula llevó este jueves, 30 de julio, al Pleno una moción destinada a rechazar la regularización masiva de inmigrantes en situación ilegal impulsada por el Gobierno de Pedro Sánchez. La propuesta, presentada por la portavoz de la formación, Mariana Cueva, instaba en su redacción original al Ejecutivo central a derogar el Real Decreto 316/2026 y finalizar dicho proceso. Asimismo, la iniciativa defendía la repatriación de las personas que permanecen de forma ilegal en el país y solicitaba establecer la prioridad nacional para acceder a los programas públicos de vivienda y a las ayudas sociales.

A pesar de ser la única iniciativa incluida en el orden del día del Pleno ordinario de este mes de julio, la moción no pudo someterse a votación. Durante el desarrollo de la sesión, la secretaria del Pleno señaló que el Consistorio no podía instar al Gobierno de España sobre esta cuestión y precisó que la intervención de los grupos municipales debía limitarse a manifestar su posición al respecto.

En la exposición de motivos del texto, Cueva advirtió sobre las repercusiones de la medida en los servicios municipales, señalando que las áreas de padrón, registro y servicios sociales pueden experimentar un aumento importante de solicitudes. Según la propuesta, la concejal señalaba que “esta situación supone una mayor carga de trabajo y puede provocar retrasos en la atención habitual a los vecinos de Santa Úrsula”.

Con el objetivo de prevenir estos retrasos, la portavoz reclamó que la Corporación municipal no contrate personal adicional, no autorice la realización de horas extraordinarias ni articule dispositivos especiales para gestionar este trámite. En la explosición de motivos, Cueva afirmaba que “las solicitudes deben atenderse con los medios, el personal y los horarios habituales del Consistorio, sin alterar las prioridades presupuestarias ni perjudicar el funcionamiento ordinario de los servicios municipales”.

Asimismo, la representación de VOX solicitó que la comprobación de cualquier expediente tramitado en la administración local se realice “de manera individual, rigurosa y sin automatismos”. En lo referente a la evaluación social, la edil concretó: “En el caso de los informes de vulnerabilidad, solicito que no se emitan sin comprobar previamente la situación real de cada solicitante, realizando entrevistas personales, analizando la documentación aportada y verificando su situación laboral y patrimonial, su empadronamiento y si recibe otras ayudas”.

El escrito remitido por el grupo de la oposición concluye recordando que esta misma iniciativa se ha debatido en otras corporaciones locales de Tenerife, como San Cristóbal de La Laguna y Santa Cruz de Tenerife. En ambas municipalidades, aunque la moción no resultó aprobada, las corporaciones locales sí permitieron su exposición y posterior votación por parte del conjunto de los grupos municipales.

El Ayuntamiento inicia las obras de renovación de la red de abastecimiento de la Calle Vence

Por
El Digital Sur
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Plano del ámbito de actuación de las obras de renovación de la red de abastecimiento de agua en la Calle Vence
Plano del ámbito de actuación de las obras de renovación de la red de abastecimiento de agua en la Calle Vence / EDS

El Ayuntamiento de Candelaria, a través de Aqualia, empresa responsable del Servicio Municipal de Aguas, informa del inicio de las obras del proyecto de renovación de la red de abastecimiento de la Calle Vence, una actuación destinada a mejorar y optimizar el servicio de agua potable, modernizar las infraestructuras hidráulicas municipales, aumentar la fiabilidad del suministro y reducir las incidencias en la zona.

El proyecto contempla la renovación de un total de 1.225 metros lineales de red de abastecimiento mediante tubería de fundición dúctil de 100 mm de diámetro, lo que permitirá mejorar el rendimiento hidráulico de la red, reducir el riesgo de averías y garantizar una mayor calidad y continuidad del servicio para los vecinos y vecinas de la zona.

Los trabajos comenzarán el lunes 3 de agosto en el cruce de la Calle Vence con la TF-247, en sentido descendente.

La alcaldesa de Candelaria, Mari Brito, señala que “por fin arrancan unas obras muy necesarias que se habían demorado y que van a suponer una mejora real en la garantía del suministro de agua para la vecindad de la zona”. Una actuación que, con un presupuesto de ejecución de 896.272,99 euros, supone, en palabras de la regidora, “una de las inversiones más importantes en infraestructura hidráulica de los últimos años en el municipio”.

Durante la ejecución de las obras podrán producirse afecciones temporales al tráfico y modificaciones de acceso en el entorno de actuación, como restricciones puntuales de circulación, desvíos provisionales para residentes, limitaciones temporales de acceso y reducción de velocidad. El acceso peatonal a las viviendas se mantendrá durante toda la obra, si bien en determinadas fases de excavación y movimiento de tierras podría no ser posible la entrada o salida de vehículos de garajes y accesos particulares. Cualquier corte programado del suministro de agua se comunicará previamente a las personas afectadas.

El Ayuntamiento y Aqualia piden la colaboración de la vecindad para facilitar el desarrollo de los trabajos, así como atender en todo momento a la señalización provisional instalada y a las indicaciones del personal de obra. Las personas con movilidad reducida o necesidades médicas diarias pueden comunicar su situación con antelación para que sea tenida en cuenta durante la planificación de las labores.

Renovación de acometidas y adecuación de contadores

Con motivo de estas obras, el Servicio Municipal de Aguas ofrece a las personas propietarias la posibilidad de renovar gratuitamente el tramo de acometida situado en la vía pública, aprovechando la intervención en la zona. Conviene tener en cuenta lo siguiente:

— Titularidad. El tramo de acometida comprendido entre la llave de registro (en la acera) y el contador es de titularidad privada y responsabilidad del propietario.

— Qué asume Aqualia. El Servicio Municipal de Aguas ejecutará la renovación de ese tramo sin coste alguno para el propietario.

— Qué debe hacer el vecino. Para permitir la nueva acometida, el propietario deberá realizar el ranurado de la pared de su propiedad y, posteriormente, encargarse del tapado y la reposición del acabado de la fachada, por tratarse de elementos de titularidad privada.

— Recomendación. Al tratarse del tramo más antiguo de la instalación, acogerse a esta renovación reduce el riesgo de futuras averías, cuya reparación correspondería íntegramente al titular del suministro.

Asimismo, el Ayuntamiento de Candelaria y Aqualia recuerdan que numerosos suministros de la zona aún disponen de contadores ubicados en el interior de las viviendas o en emplazamientos de difícil acceso para su lectura, mantenimiento o sustitución. Aprovechando la ejecución de estas obras, se invita a las personas propietarias a trasladar dichos contadores a la fachada o a un lugar accesible desde la vía pública, conforme a los criterios técnicos actualmente establecidos para la gestión del servicio.

Para facilitar esta actuación, aquellas personas propietarias que ejecuten por su cuenta la obra civil necesaria para habilitar el nuevo emplazamiento del contador podrán beneficiarse, sin coste alguno, del traslado del contador, la renovación de la acometida y su conexión a la nueva red por parte del Servicio Municipal de Aguas.

El personal de Aqualia informará de forma individualizada a las viviendas afectadas sobre las distintas alternativas disponibles, así como de los trabajos necesarios para adherirse a esta actuación, que permitirá mejorar la accesibilidad de las instalaciones y optimizar la gestión y mantenimiento del servicio en beneficio de todos los usuarios.

Dos heridos de gravedad tras colisionar un camión y una motocicleta en Garachico

Por
Dux Garuti
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Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en una imagen de archivo / Foto: EDS
Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en una imagen de archivo / Foto: EDS

El suceso se produjo a las 12:17 horas de este 30 de julio en el punto kilométrico 13 de la carretera TF-42, a su paso por el municipio tinerfeño de Garachico. Según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias, a esa hora se recibió una alerta comunicando un fuerte choque entre un camión y una motocicleta, siendo los ocupantes del vehículo de dos ruedas los que precisaban asistencia médica urgente.

De inmediato, el 112 activó los recursos de emergencia necesarios para atender la situación. Hasta el lugar se desplazaron efectivos del Servicio de Urgencias Canario (SUC), quienes contaron con la valiosa colaboración inicial de una ambulancia de Transporte Sanitario No Urgente que transitaba por la zona en el momento del impacto.

El personal sanitario valoró y asistió a los dos heridos en el lugar de los hechos. La peor parte se la llevó un hombre de 54 años, que en la exploración inicial presentaba politraumatismos de carácter grave. Una vez estabilizado, fue evacuado en una ambulancia sanitarizada, en estado crítico, rumbo al Hospital Universitario de Canarias. La segunda afectada, una mujer de 32 años, sufrió un traumatismo en un miembro inferior también catalogado como grave y fue trasladada en una ambulancia de soporte vital básico al Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria.

El dispositivo desplegado se completó con agentes de la Guardia Civil, quienes se encargaron de realizar el atestado correspondiente para esclarecer las circunstancias del siniestro. Por su parte, la Policía Local colaboró prestando apoyo al resto de los recursos de emergencia y asegurando el perímetro, mientras que los operarios del Servicio de Conservación de Carreteras del Cabildo de Tenerife llevaron a cabo las tareas de limpieza de la calzada para poder restablecer la circulación con seguridad.

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