La aerolínea Binter ha reestructurado su operativa interinsular en Canarias para hacer frente a los picos de movilidad propios de la temporada de verano. Para lograr esta adaptación a las necesidades tanto de residentes como de visitantes, la compañía ha sumado a su flota operativa un avión ATR adicional. Este incremento de capacidad técnica le permitirá operar más de 7.500 vuelos y ofertar por encima de los 559.000 asientos únicamente durante el transcurso de este mes de agosto. Estas cifras globales representan un crecimiento del 7% en comparación con la oferta de conectividad que la empresa registró durante el mismo mes en el año 2025.
En términos semanales, el despliegue aéreo asciende a un total de 1.700 trayectos operados de lunes a domingo. Este volumen de movimientos se traduce en 64 operaciones por encima de las que se registran en una semana estándar del mes de junio. Como resultado directo de esta ampliación, la capacidad total de transporte del programa interinsular se eleva a más de 125.200 asientos a la semana, lo que supone inyectar en el mercado 4.100 plazas adicionales cada siete días.
El desglose del rediseño de las rutas muestra que las islas con mayores incrementos absolutos en el número de plazas son Lanzarote y Fuerteventura, seguidas por El Hierro. La ruta aérea que une Fuerteventura con Tenerife Norte experimenta el crecimiento más notable de toda la programación, al incorporar 44 vuelos semanales extra, fijando así una subida del 47%. Le sigue de cerca la conexión entre Lanzarote y Tenerife Norte, que suma 42 frecuencias adicionales para marcar un incremento del 35% sobre su actividad regular del mes de junio.
Por su parte, la conectividad de la isla de El Hierro desde Gran Canaria prácticamente se duplica mediante la adición de 22 vuelos semanales. Los enlaces con la isla del Meridiano también se refuerzan desde Tenerife Norte, sumando 8 nuevos trayectos cada semana. La distribución de las frecuencias desde Gran Canaria se completa con un aumento de 8 vuelos adicionales dirigidos a Tenerife Sur y otros 4 trayectos sumados a la ruta con La Palma.
Al margen de los incrementos de capacidad en las rutas troncales, la campaña de verano trae consigo la operatividad de conexiones directas específicas diseñadas para la temporada. Desde el pasado mes de julio, la compañía ha recuperado el enlace sin escalas entre Lanzarote y La Palma, operando con una frecuencia de 14 vuelos a la semana. Asimismo, se mantiene operativa hasta principios de septiembre una ruta directa que une Fuerteventura con La Palma mediante seis vuelos semanales, facilitando el flujo de viajeros en los meses de mayor tráfico sin necesidad de realizar saltos intermedios.
