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Herido un varón de 41 años tras sufrir un atropello en el municipio de Tacoronte

Foto Archivo

Un hombre de 41 años ha resultado herido esta mañana tras ser arrollado por un turismo en la vía de servicio de la autopista TF-5, a la altura de la zona de Los Naranjeros, en el municipio de Tacoronte.

El accidente de tráfico en Tenerife tuvo lugar a las 08:48 horas de este lunes, 15 de diciembre. En ese momento, el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 recibió una alerta informando de que una persona precisaba asistencia sanitaria urgente tras haber sido atropellada.

De inmediato, se activó al Servicio de Urgencias Canario (SUC), que desplazó al lugar una ambulancia de soporte vital básico. El personal sanitario valoró al afectado, quien presentaba traumatismos de carácter moderado, salvo complicaciones. Tras ser estabilizado en el lugar del incidente, el herido fue trasladado al Hospital Universitario de Canarias.

Al operativo también se sumaron agentes de la Policía Local y la Guardia Civil, quienes colaboraron con los recursos sanitarios y se encargaron de realizar las diligencias correspondientes para esclarecer las circunstancias del atropello. Asimismo, intervino el Servicio de Conservación de Carreteras del Cabildo de Tenerife para asegurar la vía.

El maestro del piano Kenny “Blues Boss” Wayne trae su virtuosismo y swing a Tenerife

Kenny “Blues Boss” Wayne
Kenny “Blues Boss” Wayne, reconocido por su carisma, su elegancia y una técnica pianística excepcional / EDS

El 21 de enero de 2026, el Teatro Leal de La Laguna acogerá a uno de los referentes más aclamados del blues contemporáneo: Kenny “Blues Boss” Wayne. Maestro del piano y figura internacional, su presencia en los escenarios mantiene vivo el espíritu del blues tradicional, el swing y el boogie-woogie.

Reconocido por su carisma, su elegancia y una técnica pianística excepcional, Wayne llegará a Tenerife acompañado de su banda para ofrecer un concierto que promete ser una celebración vibrante de la música afroamericana más genuina.

Su carrera ha seguido acumulando reconocimientos: en 2024, recibió el premio Piano Player of the Year en los Blues Music Awards y fue elegido Most Outstanding Musician (Keyboard) por la revista Living Blues.

En 2023, fue homenajeado con el Bobby Blue Bland Lifetime Achievement Award de la Jus Blues Foundation, un galardón reservado a quienes dejan una contribución excepcional al legado del blues.

A lo largo de su trayectoria, Kenny “Blues Boss” Wayne se ha consolidado como uno de los pianistas de blues más destacados de la actualidad. Su estilo, influido por leyendas como Ray Charles, Charles Brown, Floyd Dixon o Big Joe Turner, combina la esencia del blues clásico con la energía del boogie-woogie y la sofisticación del swing.

El apodo “Blues Boss” proviene del título de un álbum de Amos Milburn, uno de sus grandes referentes, y refleja a la perfección su papel como embajador del blues en el siglo XXI.

El reconocimiento internacional hacia Kenny “Blues Boss” Wayne ha crecido de forma constante en las últimas dos décadas. Entre sus numerosos galardones destacan un Juno Award por su álbum Let It Loose, su inclusión en el Boogie-Woogie Piano Hall of Fame en 2017 y premios de entidades como Maple Blues Awards, Western Canadian Music Awards y Blues Blast Magazine, donde fue distinguido como Keyboard Player of the Year en 2023 y 2024.

Su música, emocional y técnicamente impecable, combina composiciones propias con homenajes a sus ídolos, siempre interpretadas con sensibilidad, virtuosismo y un ritmo inconfundible. Sus conciertos destacan por la capacidad de conectar con el público y la energía contagiosa que transmite desde el piano, un instrumento que domina con plasticidad y fuerza escénica admiradas mundialmente.

La actuación en el Teatro Leal representa una oportunidad única para disfrutar de un artista imprescindible en la historia musical reciente, y confirma la proyección internacional de la programación cultural de La Laguna. Las entradas ya están disponibles en www.tickety.es y en la taquilla del teatro.

El Festival Internacional del Cuento de Los Silos 2026 destaca la labor de las lavanderas

Festival Internacional del Cuento de Los Silos
Festival Internacional del Cuento de Los Silos / EDS

El Festival Internacional del Cuento de Los Silos dedicará su edición de 2026 a rendir homenaje a las lavanderas, dentro de su programación cultural orientada a fomentar la lectura a través de la narración oral. Cada año, el festival escoge una temática simbólica que sirve como marco conceptual del encuentro.

“Escoger el tema es una manera de homenajear; no es que la edición completa del festival vaya a versar sobre esa temática. Cada narrador, cada invitado, cada espectáculo van a tener su propia identidad y su propia independencia con respecto al tema”, explica su director, el escritor, narrador oral y profesor de la ULL, Ernesto Rodríguez Abad.

Asimismo, ya se ha dado a conocer el autor del cartel de la que será la 31ª edición del festival. El encargo recaerá en el ilustrador grancanario Álex Falcón, tal y como anunció Rodríguez Abad durante la sesión de clausura de la edición de este año, antes de la ronda final de narradores.

Para la Asociación Cultural para el Desarrollo y Fomento de la Lectura y el Cuento, el equipo que impulsa el festival, la dedicatoria “es una manera de homenajear a personas o diferentes aspectos de nuestra cultura; siempre hay que pensarlo mucho”, explica su director.

En el caso de las lavanderas, “queremos honrar esos trabajos que nunca se reconocen en la sociedad y a esas trabajadoras, que han sufrido un mundo duro; quiero resaltar la dureza, el sacrificio, las condiciones pésimas en que muchas mujeres, muchas veces, tuvieron que trabajar lavando ropa en los lavaderos, como se llamaban aquí en Canarias; no buscamos idealizar este oficio, sino recordar a las mujeres que lo sostuvieron”, apunta.

De esa actividad “surge también toda una literatura, unas historias de vida, que es lo que me gustaría rescatar para el festival. También contamos con imágenes, canciones y todo un mundo que, para mucha gente, puede ser anecdótico, bonito, folclórico, pero que, debajo de ese folclore, hay vidas humanas y hay un trabajo que tenemos que respetar”, subraya Rodríguez Abad.

Respecto a Álex Falcón, el diseñador e ilustrador grancanario, el director del Festival Internacional del Cuento de Los Silos destaca que “es una persona muy interesante, con un concepto de la ilustración bastante serio y con él hay algo muy bonito y es que, hace bastantes años, durante su primera visita en el festival empezó a afianzarse su vocación por la ilustración, al participar en unos talleres y espacios para ilustradores y creo que tiene una obra bastante hermosa”.

Ilustrador de literatura infantil y juvenil, Falcón también es experto en álbum ilustrado e ilustración conceptual. Durante su trayectoria profesional como ilustrador ha conseguido reconocimiento internacional y nacional al participar en el Asian Festival Of Children’s Content —donde estuvo como representante de la ilustración infantil española en el continente asiático— y en el festival Ilustrísima 2017 (Museo ABC, España). Trabaja con la agencia internacional de ilustración Owl Agency.

Adeje se llena de Navidad con 15.000 flores de pascua en calles y parques

Flores de Pascua en Isleta Jardín Galeón
Flores de Pascua en Isleta Jardín Galeón / EDS

Los colores de la Navidad ya comienzan a transformar Adeje. Desde el martes 9 de diciembre, jardines, rotondas y espacios públicos lucen las primeras flores de pascua del amplio tapiz vegetal que el Ayuntamiento de Adeje, a través de la Empresa Municipal de Servicios (EMSA), ha iniciado a plantar por todo el municipio.

En los próximos días, los equipos de jardinería distribuirán 15.000 ejemplares, un 25% más que en la campaña anterior, reforzando la ambientación navideña en calles y barrios.

“El despliegue de este año busca realzar aún más los espacios públicos del municipio”, ha destacado el concejal de Obras, Servicios Municipales y Buen Gobierno, Epifanio Díaz Hernández, quien subraya que el aumento de plantas responde al objetivo de “cuidar la presencia de la Navidad en cada zona de Adeje, poniendo especial atención en accesos, parques y puntos de mayor tránsito”.

El operativo incluye la colocación de flores de pascua en zonas verdes, accesos principales y enclaves emblemáticos, siguiendo un plan de plantación que EMSA ha preparado con trabajos previos de acondicionamiento del terreno. Esta intervención se suma al alumbrado especial, la decoración y el hilo musical que acompañan la llegada de estas fechas.

El Ayuntamiento de Adeje, a través de la EMSA, ha aprovechado el inicio de la campaña navideña para pedir a la ciudadanía un comportamiento cívico y respetuoso con las plantaciones. Desde el área recuerdan que las flores de pascua forman parte del embellecimiento colectivo del municipio y apelan a evitar su arranque o deterioro, para que puedan lucir en perfectas condiciones durante toda la Navidad y ser disfrutadas por todos los vecinos.

Esta intervención se enmarca en el plan municipal de jardinería temática por estaciones y fechas señaladas, una estrategia que incorpora criterios de sostenibilidad, uso eficiente de recursos y selección de especies adaptadas al clima local.

“Con estas actuaciones, el Ayuntamiento de Adeje refuerza un modelo de embellecimiento respetuoso con el entorno y coherente con la identidad visual del municipio a lo largo del año”.

Ashotel rechaza la propuesta de AENA de querer cobrar a las guaguas discrecionales por entrar en los aeropuertos canarios

Jorge Marichal, presidente de Ashotel
Jorge Marichal, presidente de Ashotel / EDS

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) lamenta la nueva medida exclusivamente recaudatoria anunciada por AENA de implantar una nueva tasa a las guaguas de transporte discrecional de viajeros en los aeropuertos canarios por estacionar en los espacios que hasta ahora han venido usando estos vehículos para sus operaciones de carga y descarga de viajeros. La medida, que entraría en vigor a partir del 15 de enero de 2026 y que el ente público justifica en más seguridad para las infraestructuras aeroportuarias, va a suponer un incremento de los costes operativos de las empresas de transporte y, por ende, acabará pagando el usuario turístico, una vez se puedan repercutir estos costes en los nuevos contratos con turoperadores y contratadores.

La patronal hotelera critica que el ente público no ofrezca nuevos servicios ni alternativas de aparcamiento –bolsas de espera– fuera del recinto aeroportuario, como sí ocurre en otros aeropuertos con gran movimiento turístico, como es el de Palma de Mallorca, en el que se ha habilitado un aparcamiento de espera y las guaguas acceden al aeropuerto solo en el momento que el pasajero está listo para subir al vehículo, evitando esperas y aparcamiento en dichas zonas. “Se trata de una medida desigual, arbitraria y discriminatoria, porque penaliza a determinados destinos turísticos frente a otros, sin una base objetiva ni criterios homogéneos”, apunta Ashotel. Además, la tasa anunciada no responde a ningún nuevo servicio, mejora operativa ni inversión adicional.

Esta medida, que comenzará en los aeropuertos de Tenerife Sur y Lanzarote y se extenderá posteriormente a Gran Canaria y Fuerteventura, supone un grave perjuicio para la competitividad turística del Archipiélago, al incrementar los costes de un servicio esencial para la conectividad entre aeropuertos y establecimientos alojativos. Según la Federación de Empresarios de Transportes (FET), esta medida podría suponer una media de 6.000 euros mensuales por transportista en un momento en que los contratos de la temporada turística de este invierno 2025-2026 ya están cerrados y no existe la opción de repercutir este sobrecoste.

La entrada en vigor de esta nueva tasa supondrá, según Ashotel, más caos y peor experiencia del cliente, ya que provocará una mayor saturación de la ya colapsada terminal de llegadas; la reducción deliberada de tiempos de espera por parte de las guaguas para minimizar costes; y, en consecuencia, muchos pasajeros no encontrarán su transporte a la llegada, incrementando el caos, el estrés y la mala percepción del destino.

“La experiencia real del turista es que pueden pasar dos horas desde que llega su avión hasta que está de camino a su establecimiento, si a eso le sumas las colas, y que a su regreso debe salir del hotel con 4 horas de antelación a su vuelo. ¿Es eso experiencia de destino?”, comenta el presidente de Ashotel, Jorge Marichal, quien ironizó con que “quizá AENA esté planeando también cobrar el tiempo de espera que hacen los pasajeros mientras realizan el control de pasaportes”. “Ya está bien de maltratar al turismo y al turista, porque parece que estamos haciendo todo lo posible por disparar a la línea de flotación del sector que tira de la economía en Canarias”, lamenta.

Falta de diálogo

Ashotel considera que “esta decisión se ha adoptado sin diálogo previo con los agentes turísticos, generando incertidumbre y malestar en el sector, además de haber anunciado la propuesta apenas semanas antes de su entrada en vigor”. Además, opina que el transporte discrecional es “una pieza clave para garantizar la movilidad eficiente de los visitantes, especialmente en destinos insulares donde las alternativas son limitadas”.

Si bien AENA ha manifestado que hasta el 15 de abril ofrecerá la posibilidad de utilizar el aparcamiento gratuito durante hora y media, que reducirá a una hora a partir de esa fecha, lo cierto es que la entrada en vigor de esta tasa podría, en el caso de Tenerife, generar un colapso aún mayor en la TF-1 por la ubicación de las guaguas en rotondas exteriores y zonas colindantes al Aeropuerto Tenerife Sur, que accederían solo en el momento de cargar a nuevos pasajeros.

Por ello, la patronal hotelera solicita la suspensión inmediata de esta iniciativa y la apertura de una mesa de trabajo que permita evaluar su impacto real y buscar soluciones consensuadas. Asimismo, insta a AENA al cese de políticas recaudatorias que castigan al cliente, al transporte y al destino turístico sin aportar valor alguno. En caso de mantenerse esta decisión, Ashotel llevará a cabo acciones de oposición en defensa de los intereses del sector turístico y de la economía canaria.

La patronal hotelera de la provincia tinerfeña insiste en que esta nueva medida anunciada por AENA tiene un objetivo exclusivamente recaudatorio y que el ente público no ha evaluado correctamente las consecuencias que podría tener para el sector turístico canario, principal motor económico del Archipiélago.

Cabrera: “AENA ahora ataca al transporte discrecional en Canarias con un nuevo tasazo”

Javier Cabrera, presidente del Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST)
Javier Cabrera, presidente del Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife / EDS

El Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST) expresa su rechazo rotundo ante la decisión de AENA de implantar a bocajarro un sistema de cobro por la estancia y acceso de las guaguas discrecionales en los aeropuertos de Canarias, medida que entraría en vigor en enero de 2026 en Tenerife Sur y Lanzarote y se extenderá progresivamente al resto de islas hasta 2027.

La propuesta contempla el cobro de tasas horarias equiparables al estacionamiento de vehículos particulares que, ya de por sí son un abuso por su elevado coste, lo que supone una “distorsión del mercado, un sobrecoste injustificado y un golpe directo a la cadena de valor turística de Canarias”, ha señalado el presidente del CEST, Javier Cabrera.
De este modo, califica la iniciativa como “un nuevo sablazo del gestor aeroportuario, desalineado una vez más con la operativa de nuestra industria turística de Canarias y con un impacto directo en la competitividad del destino por los problemas que va a generar”.

Cabrera advierte que la medida llega en un momento especialmente delicado: los contratos de la temporada alta de invierno 2025-2026 ya están cerrados, lo que impide repercutir los nuevos costes ni a turoperadores ni a los clientes. “El sobrecoste previsto puede llegar a 6.000 euros mensuales que tendrán que asumir las empresas, afectando principalmente a pequeñas y medianas compañías canarias que operan en un sector altamente estacional”.

El planteamiento de AENA, sin ningún criterio que no sea su voracidad recaudatoria

“El planteamiento de AENA no responde a ningún criterio técnico ni operativo identificable”, señala Cabrera, quien insiste en que no existe problemas operativos en los aparcamientos de las guaguas que justifique esta tasa”.

El presidente recuerda que las guaguas necesitan permanecer una media de tres horas en los recintos debido a retrasos de vuelos chárter, controles aduaneros más lentos tras el Brexit y obligaciones contractuales de posicionamiento previo”. En este contexto, el “tiempo de cortesía” de una hora propuesto por AENA resulta “claramente insuficiente y desconectado del funcionamiento real del sector turístico”.

Para el CEST, la aplicación de esta tasa generará además riesgos operativos adicionales, como la acumulación de cientos de turistas con niños en las zonas de llegada, saturación de terminales y mayor congestión en los accesos aeroportuarios al obligar a los vehículos a esperar fuera del recinto para aminorar costes de estacionamiento.

“Una medida contradictoria con la sostenibilidad”

El CEST también considera especialmente preocupante o de sospechosas intenciones que AENA no contemple espacios destinados bolsas reguladoras gratuitas para las guaguas donde pueden aparcar gratis hasta que les toca acceder al recinto aeroportuario, una infraestructura básica implantada en aeropuertos peninsulares y que evita el colapso operativo dentro del recinto.

“Estamos ante una medida puramente recaudatoria, incoherente con las estrategias de movilidad eficiente y sostenible que defienden desde las instituciones públicas canarias”, afirma Cabrera.

“El transporte colectivo, que debería incentivarse por ser más sostenible, termina penalizado igual que el vehículo privado. Es una contradicción inadmisible”.

Reclaman amparo institucional

De este modo, la organización empresarial expresa su respaldo absoluto al sector del transporte discrecional representado por la Federación de Empresas del Transporte de Canarias y apela al Gobierno de Canarias, cabildos y ayuntamientos a actuar de forma conjunta para frenar la voracidad recaudatoria de AENA.

“Desde el CEST solicitamos que la medida sea retirada o replanteada en su totalidad, al carecer de fundamento técnico, económico y estratégico”, expresa Cabrera.

“Desde el Círculo mantenemos la mano tendida al diálogo, pero es imprescindible corregir esta decisión para proteger la competitividad turística, el empleo y la estabilidad de un sector esencial para la economía de Canarias”, concluye Javier Cabrera.

Otra noticia:
ALT DE LA FOTOEl CEST urge soluciones efectivas ante la “parálisis institucional” y el deterioro estructural de Tenerife

La inclusión tomó protagonismo en Puerto de la Cruz con una feria abierta a toda la ciudadanía

I Feria de la Accesibilidad y la Inclusión
I Feria de la Accesibilidad y la Inclusión / EDS

La I Feria de la Accesibilidad y la Inclusión, celebrada los días 11 y 12 de diciembre en la Casa de la Juventud de Puerto de la Cruz cerró con una notable afluencia de público y un balance muy positivo.

El encuentro, organizado en el marco del Día Internacional de la Discapacidad, que se conmemora cada 3 de diciembre, se consolidó como un espacio de sensibilización, visibilización y diálogo en torno a la diversidad funcional y las políticas inclusivas del municipio.

Durante las dos jornadas, la Casa de la Juventud reunió a asociaciones del Tercer Sector, centros educativos, colectivos ciudadanos y a numerosas personas participantes que tomaron parte en actividades, talleres y charlas orientadas a fomentar una sociedad más accesible, igualitaria e inclusiva.

La feria contó con la implicación activa de entidades sociales como Aceiio, Visión Azul, Adacea, Acapasil, Afes Salud Mental, Afanes Canarias, Cruz Roja, Asociación Española Contra el Cáncer y AsmiPuerto, que compartieron sus proyectos, recursos y testimonios en un clima de colaboración y aprendizaje mutuo.

Asimismo, tuvo un papel destacado el Programa de Formación en Alternancia con el Empleo de Garantía Juvenil, PFAE-GJ Ventas Puerto de la Cruz 2024, responsable de la creación de la comunicación visual del evento y de su difusión.

Esta experiencia permitió al alumnado-trabajador aproximarse al entorno laboral, desarrollar habilidades prácticas en diseño y promoción, y reforzar su formación mediante el contacto directo con entidades del ámbito social.

Implicación de los centros educativos

Los centros de primaria y secundaria del municipio fueron protagonistas en estas jornadas, asistiendo a charlas, ponencias y talleres especialmente diseñados para fomentar valores como la empatía, la igualdad y el respeto a la diversidad.

El alumnado pudo conocer de cerca los stands de las asociaciones y participar en actividades que contribuyen a sensibilizar sobre la accesibilidad y mostrar la importancia de construir una sociedad donde todas las personas tengan las mismas oportunidades.

El alcalde de la ciudad, Leopoldo Afonso, puso en valor la respuesta ciudadana y el compromiso social del municipio: “Puerto de la Cruz continúa dando pasos firmes hacia un modelo de ciudad accesible e inclusiva. La participación de asociaciones, colectivos y centros educativos demuestra que la inclusión es una tarea de todos. Esta feria es un ejemplo del camino que queremos seguir, construyendo un Puerto más justo, más humano y más cercano.”

Por su parte, la concejala de Accesibilidad y Políticas Inclusivas, Claudia Hernández, destacó durante la inauguración: “Esta feria es la primera de muchas. Damos voz a diversas discapacidades y celebramos la inclusión. Es fundamental que desde edades tempranas fomentemos valores de respeto y que enseñemos a nuestra juventud a tratar a todas las personas por igual.”

La Casa de la Juventud portuense, un espacio vivo para la inclusión

La Casa de la Juventud se consolidó como el lugar idóneo para acoger esta feria, reforzando su papel como punto de encuentro intergeneracional y de participación social. Durante las jornadas se dinamizaron talleres, exposiciones y actividades dirigidas a ofrecer a la juventud portuense una oferta formativa y cultural variada y adaptada a sus necesidades.

La primera edición de la I Feria de la Accesibilidad y la Inclusión deja un mensaje claro: Puerto de la Cruz apuesta firmemente por una sociedad más accesible, consciente y unida. La concejalía de Accesibilidad y Políticas Inclusivas ya trabaja para que esta iniciativa se repita el próximo año “con aún más ilusión, participación y fuerza”.

El Cabildo de Tenerife prevé reabrir este martes el acceso al Teide para turismos tras el paso de la borrasca ‘Emilia’

Operativo Nevadas 2024 - PN El Teide - Tenerife.
Foto de Archivo: Nieve en el Parque Nacional de El Teide

El Cabildo de Tenerife ha anunciado que prevé abrir mañana martes, 16 de diciembre, los accesos al Parque Nacional del Teide. La reapertura, programada a partir del mediodía, estará limitada exclusivamente a vehículos tipo turismo, una vez que el servicio de Carreteras de la institución haya finalizado las labores de limpieza y señalización de las vías afectadas por la reciente nevada que dejó la borrasca ‘Emilia’.

La decisión ha sido tomada tras la reunión celebrada este lunes con representantes de Protección Civil, Seguridad y Emergencias, así como con las áreas de Movilidad y Carreteras. El objetivo principal es facilitar el disfrute de la nieve garantizando la seguridad de los ciudadanos.

Dispositivo de tráfico y accesos permitidos

El operativo de apertura y control se realizará de forma conjunta mediante un dispositivo del Cabildo de Tenerife, apoyado por efectivos de la Guardia Civil, la Policía Autonómica y la Policía Local de La Orotava. Según ha informado la corporación, el tráfico se organizará de la siguiente manera:

Acceso Sur (TF-21): Se permitirá la subida hasta el Teleférico en doble sentido de circulación. Una vez en ese punto, los vehículos deberán dar la vuelta.

Acceso Norte (TF-21): Se habilitará el tramo comprendido entre Aguamansa y el Portillo Bajo. La salida de vehículos de esta zona se realizará obligatoriamente por la TF-24, a través de Izaña.

Vías cerradas: El acceso en sentido ascendente hacia el Teide permanecerá cerrado tanto por la carretera de La Esperanza (TF-24) como por la subida de Arafo.

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha destacado que los servicios de la corporación “han estado trabajando en los últimos días para que la apertura de estas vías pueda realizarse garantizando la seguridad de los ciudadanos y facilitar el acceso al Parque Nacional del Teide tras la reciente nevada”.

Situación actual y estado de los senderos

Durante la jornada de hoy lunes, 15 de diciembre, las carreteras se mantendrán cerradas hasta certificar que se encuentran en condiciones óptimas para el tránsito.

En cuanto a la actividad deportiva y recreativa, solo se abrirán aquellos senderos que sean practicables y seguros. Permanecerán clausurados los que presenten riesgos, como la presencia de agua en circulación debido al deshielo. No obstante, en colaboración con montañeros equipados adecuadamente, se permitirá el acceso al Parque Nacional y el ascenso al Pico del Teide, gestionando los permisos a través de la aplicación Tenerife On.

Operativo de limpieza y asistencia

El personal del Cabildo continúa trabajando sobre el terreno para mitigar los efectos de las lluvias, la caída de piedras —especialmente en la TF-24— y las placas de hielo. Actualmente, tres máquinas quitanieves y una pala operan en la zona para despejar la calzada. Asimismo, el dispositivo ha prestado asistencia para facilitar la salida de las personas que se encontraban alojadas en el Parador.

Renovación de la flota en enero

En paralelo a las labores de emergencia, el Cabildo de Tenerife ha anunciado una mejora estructural en sus recursos. En el próximo mes de enero se llevará a cabo la renovación de la flota de maquinaria del Parque Nacional con la adquisición de tres nuevos vehículos quitanieves, lo que supone una inversión superior a los 600.000 euros.

Esta medida busca dotar al servicio de una mayor capacidad de limpieza y una respuesta más rápida ante futuras nevadas, reafirmando el compromiso de la institución con la seguridad vial y la protección del entorno natural, permitiendo un uso responsable del Parque Nacional.

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ALT DE LA FOTOTenerife refuerza su flota de quitanieves con 3 nuevos vehículos y más de 600.000 euros de inversión

Viajar en furgoneta Camper en Tenerife con las mejores rutas

Autocaravanas estacionadas en el sur de Tenerife
Autocaravanas estacionadas en el sur de Tenerife / EDS

Durante los últimos años, viajar en furgoneta camper se ha convertido en mucho más que una moda pasajera. Es otra manera de entender las vacaciones: moverse sin prisas, despertar cada día con una vista diferente y decidir el plan sobre la marcha.

En España, esta forma de viajar lleva tiempo ganando adeptos y Tenerife se ha consolidado como uno de los destinos preferidos para recorrer en autocaravana o camper, tanto en verano como en invierno, gracias a su clima suave todo el año.

Plataformas especializadas en alquiler, como Yescapa, confirman ese interés: la isla aparece de forma recurrente en sus propuestas de rutas y concentra una oferta notable de vehículos disponibles para alquilar, tanto en el norte como en el sur.

Otra forma de entender unas vacaciones en Tenerife

Quien se sube por primera vez a una furgoneta camper descubre pronto que no se parece a ningún otro tipo de viaje. No hay horarios de check-in, ni maletas que arrastrar cada pocos días, ni la sensación de “desmontar” la habitación de hotel para irse a la siguiente. La casa va contigo.

La libertad es uno de los grandes atractivos. Si amanece nublado en la costa, se puede subir hacia el Teide a buscar sol. Si el viento aprieta en una playa, se cambia de vertiente en la isla. Tenerife, con sus distancias relativamente cortas y una red de carreteras que conecta mar y montaña en pocas horas, es un escenario perfecto para este estilo de viaje.

También hay un componente de contacto con la naturaleza difícil de conseguir de otra forma: las puestas de sol junto a los acantilados, el silencio en zonas de cumbre, los desayunos con vistas al océano o al mar de nubes.

Y, a diferencia de otros destinos europeos donde el frío limita la temporada, en Tenerife es posible viajar en camper durante prácticamente todo el año.

Una ruta en furgoneta camper para enamorarse de Tenerife

Quien disponga de varios días puede organizar una ruta circular que condense buena parte de los contrastes de la isla.

El viaje puede empezar en el área de Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, combinando paseo urbano, playa y patrimonio histórico. Desde ahí, el siguiente paso natural es adentrarse en el macizo de Anaga, Reserva de la Biosfera, con sus bosques de laurisilva, miradores y pequeñas playas escondidas como Almáciga o Benijo.

Desde el noreste, la carretera puede llevar al viajero hacia el norte verde: La Orotava, el valle que mira al Teide, los alrededores de Puerto de la Cruz o pueblos como Icod de los Vinos y Garachico, donde se mezclan historia, gastronomía y piscinas naturales de roca.

El corazón volcánico de la isla, el Parque Nacional del Teide, es otro punto imprescindible en cualquier ruta en camper. Subir por las carreteras TF-21 o TF-24, atravesar los paisajes casi lunares de las Cañadas y contemplar el volcán al atardecer es una de esas experiencias que justifican por sí solas el viaje.

La ruta puede rematarse hacia el oeste y el sur, con paradas en zonas como Los Gigantes, la costa de Adeje o El Médano, donde el viento, el surf y las largas playas de arena ponen el contrapunto a los bosques del norte y a la alta montaña.

Cada viajero puede adaptar el itinerario a sus gustos, pero la furgoneta camper tiene una ventaja evidente: permite modificar el plan sobre la marcha según el tiempo, el ánimo o los descubrimientos del día.

Ventajas (y también inconvenientes) de viajar en furgoneta camper

Viajar en furgoneta camper tiene defensores fervientes y también escépticos. La realidad, como casi siempre, está a medio camino.

Una de sus principales ventajas es la sensación de autonomía. El alojamiento y el transporte se mezclan en una sola pieza y eso permite improvisar: quedarse un día más en un sitio que enamora, cambiar de zona si el tiempo no acompaña o alargar una ruta sin tener que rehacer reservas. A ello se suma el ahorro potencial en hoteles y restaurantes, especialmente para familias o grupos.

El contacto con la naturaleza y la posibilidad de dormir en entornos poco masificados es otro de los puntos fuertes. El viajero no solo visita los lugares, también los vive de noche y de madrugada, cuando no hay excursiones ni prisas.

En el lado menos amable, viajar en camper exige cierta capacidad de adaptación. Hay menos espacio que en un alojamiento tradicional, la convivencia es muy intensa y tareas como vaciar aguas grises o gestionar el consumo de electricidad forman parte de la rutina.

En temporadas altas también puede ser más complicado encontrar zonas habilitadas para pernoctar, sobre todo en islas como Tenerife donde la presión turística es elevada y la normativa se ha endurecido recientemente.

Son, en todo caso, inconvenientes que muchos viajeros aceptan a cambio de la libertad que ofrece este formato.

Normativa básica para pernoctar con la furgo camperizada en Tenerife

Uno de los puntos que más dudas genera entre quienes se plantean viajar en camper por Tenerife es la normativa. ¿Se puede dormir en cualquier sitio? ¿Qué está permitido y qué no?

La clave está en distinguir entre estacionar y pernoctar, por un lado, y acampar, por otro. Estacionar y dormir dentro del vehículo suele ser legal siempre que el vehículo esté correctamente aparcado, no se ocupen más metros de los que ocupa cerrado y no se desplieguen elementos como toldos, mesas o sillas en la vía pública o en espacios naturales no habilitados.

Acampar, en cambio, implica sacar mobiliario al exterior, abrir toldos hacia fuera o instalarse como si el vehículo fuera una parcela de camping. En Canarias, la nueva regulación aprobada por el Gobierno autonómico prohíbe expresamente la acampada libre con fines turísticos fuera de zonas autorizadas, como campings, áreas reguladas o espacios habilitados por los cabildos y ayuntamientos.

Esto no significa que no se pueda viajar en camper, pero sí obliga a ser muy respetuoso con el entorno y con las normas locales. Informarse antes de salir, consultar las áreas permitidas y evitar la acampada libre en playas o espacios protegidos son pasos básicos para disfrutar del viaje sin problemas y sin perjudicar a quienes viven en la isla.

La Opción Yescapa para Alquilar una furgoneta camper en Tenerife

No todo el mundo dispone de una furgoneta camper propia. Por eso, el alquiler se ha convertido en la puerta de entrada más habitual a este tipo de viaje.

En los últimos años han proliferado las plataformas que ponen en contacto a propietarios y viajeros, y entre ellas destaca Yescapa, considerada la mayor plataforma europea de alquiler de autocaravanas en Tenerife.

La filosofía es sencilla: propietarios que no usan su vehículo todo el año lo alquilan a otras personas que quieren probar esta forma de viajar. La plataforma actúa como intermediaria de confianza, se encarga de gestionar seguros específicos, asistencia en carretera y herramientas de pago seguras, y ofrece una amplia variedad de vehículos: desde furgonetas compactas para parejas hasta autocaravanas familiares de mayor tamaño.

En Tenerife, la oferta es amplia tanto en la zona de Santa Cruz y La Laguna como en Puerto de la Cruz, Los Realejos o alrededores del aeropuerto del sur.

Eso permite adaptar el tipo de vehículo al estilo de viaje: algo pequeño y manejable para moverse fácilmente por carreteras de montaña, o algo más grande y cómodo si se viaja en familia y se necesita más espacio interior.

Para el viajero que se plantea por primera vez unas vacaciones en camper, alquilar a través de una plataforma especializada como Yescapa reduce dudas y riesgos: hay contratos claros, seguros específicos y la tranquilidad de saber que detrás hay un sistema pensado en el alquiler campers en Tenerife.

Un viaje diferente que deja huella

Viajar en furgoneta camper por Tenerife no es solo cambiar de alojamiento; es cambiar de ritmo. Obliga a simplificar, a reducir el equipaje a lo esencial y a organizar los días en torno a la luz, el paisaje y las ganas de explorar.

Quien vuelve de una ruta así no suele recordar solo los lugares, sino también las sensaciones: el café de primera hora junto al mar, el silencio en mitad del pinar, la noche estrellada aparcado cerca de las Cañadas del Teide. Es una manera alternativa de viajar que, por algo, lleva años ganando adeptos en España.

Con una furgoneta camper bien equipada, respetando las normas de la isla y apoyándose en herramientas seguras de alquiler como Yescapa, Tenerife se convierte en un gran pequeño continente por descubrir a tu propio ritmo. Y quizá, después de probarlo una vez, ya no quieras viajar de otra manera.

El Consorcio de Bomberos de Tenerife renovará su equipamiento técnico con nuevo material

El Cabildo de Tenerife, actuando a través del Consorcio de Bomberos de Tenerife, ha formalizado la adjudicación de nuevo material técnico operativo por un valor total de 201.000 euros. Esta inversión tiene como objetivo la dotación de elementos esenciales destinados a las labores de prevención y extinción de incendios, garantizando así que el cuerpo de bomberos profesionales cuente con los recursos necesarios para el ejercicio de sus funciones.

La mesa de contratación ha adjudicado un total de siete lotes diseñados tanto para reponer material específico como para introducir nuevas herramientas tecnológicas en el servicio.

Refuerzo de la seguridad y capacidad operativa

Iván Martín, director de Seguridad y Emergencias, ha valorado esta operación señalando la importancia de mantener actualizados los recursos del cuerpo. “Seguimos dando pasos firmes para reforzar nuestra capacidad operativa y mejorar la seguridad de toda la isla”, declaró Martín.

El director explicó que esta dotación económica supone “una inversión importante en nuevo material técnico esencial para el trabajo diario de nuestros bomberos”, lo cual permite avanzar en los objetivos de la institución: “Que nuestros profesionales cuenten con los mejores recursos para proteger a las personas y que Tenerife sea cada día una isla más segura”.

Novedades técnicas incorporadas

Uno de los aspectos más destacados de esta licitación es la incorporación de materiales que no formaban parte del inventario habitual del consorcio hasta la fecha, modernizando así las tácticas de intervención. Entre las novedades figuran:

Cámaras térmicas pequeñas: Diseñadas específicamente para los binomios de intervención en incendios.

Mantas ignífugas: Especiales para la extinción de incendios en vehículos.

Cortinas anti humo: Tanto en tamaño estándar para puertas como formatos grandes.

Seguridad en evacuación: Máscaras específicas para ser utilizadas en la evacuación de personas civiles en espacios con presencia de humo.

Balizas: Dispositivos de detección de gases y balizas portátiles de detección de humos.

Mangueras textiles: Para los finales de instalaciones hidráulicas.

Desglose del material

La inversión de 201.000 euros abarca una amplia gama de suministros técnicos divididos en varias categorías operativas:

Instalaciones hidráulicas y accesorios: Se renueva el material fundamental para la extinción, incluyendo mangueras específicas contraincendios de diversos calibres, lanzas automáticas equipadas con bifurcaciones y trifurcaciones, así como monitores de agua. A esto se suman elementos complementarios de logística como mochilas porta mangueras, cinchos, rampas y cestas porta mangueras.

Equipamiento para vehículos y forestal: Se adquieren elementos de suministro para vehículos tipo pick up, que incluyen un kit de extinción con cajón de herramientas y multiherramientas diseñadas para incendios forestales.

Maquinaria y equipos eléctricos: El suministro incluye ventiladores VVP (Ventilación con Presión Positiva) de gran caudal y versiones a batería, motosierras y sistemas de iluminación, concretamente focos a batería con mástil y base imantada para operaciones nocturnas o en baja visibilidad.

Protección respiratoria y electrónica: Además de las cámaras y balizas mencionadas anteriormente, se ha invertido en detectores de gases portátiles y equipos de protección respiratoria avanzados, tales como kits de respiración autorescatadores y capuchas de evacuación con filtro de aire.

El Cabildo destina más de 2,5 millones a la renovación integral del saneamiento y pluviales en Las Chafiras

Las Chafiras - San Miguel de Abona
Las Chafiras - San Miguel de Abona / EDS

El Cabildo de Tenerife ejecutará una inversión de 2.543.211,40 euros destinada a la modernización de la red de saneamiento en el núcleo de Las Chafiras, en el municipio de San Miguel de Abona. Así lo ha confirmado este lunes la consejera de Cooperación Municipal, Sonia Hernández, quien detalló que las obras, enmarcadas en el Plan de Cooperación, fueron adjudicadas durante la sesión del Consejo de Gobierno de la semana pasada.

El proyecto contempla una intervención integral en el área residencial de la zona oeste de Las Chafiras. Los trabajos supondrán no solo la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento existentes, sino también la instalación de una nueva red de aguas pluviales, infraestructura clave para la gestión de lluvias en la zona. Asimismo, se procederá a la renovación de las canalizaciones y arquetas correspondientes al alumbrado público.

Ámbito de actuación y detalles técnicos

La actuación se circunscribe al perímetro comprendido entre la Avenida Modesto Hernández González y la Calle Venezuela, y entre las Calles Miguel Delgado Calcerada y Pedro Delgado González.

Dentro de las especificaciones técnicas del proyecto, destaca la instalación de un nuevo colector de transporte de aguas residuales. Esta infraestructura sustituirá al colector actual, que se encuentra fuera de servicio. El trazado del nuevo conducto discurrirá desde el punto bajo de la red de saneamiento objeto de renovación hasta conectar con el colector existente en la intersección de las Calles Venezuela y José Delgado. El objetivo final es garantizar el traslado de los vertidos para su correcto tratamiento en la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Amarilla Golf.

Adicionalmente, el plan de obra incluye la conexión de la tubería de alivio de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) de Las Chafiras Parte Alta con la red de saneamiento situada en la calle Francisco Gómez Gómez.

Gestión sostenible del agua

La consejera insular, Sonia Hernández, ha valorado la importancia de esta adjudicación señalando que la coordinación interadministrativa es prioritaria para la corporación. “Trabajar de forma coordinada con los municipios en la mejora del saneamiento es uno de los objetivos que nos marcamos al inicio del mandato”, afirmó Hernández. La responsable del área subrayó que la finalidad última es “contribuir a la optimización de la gestión integral del agua, basándonos en criterios fundamentales de sostenibilidad ambiental”.

El Cabildo destina más de 156.000 euros a la entidad Actúa para fomentar el empleo en la ‘economía naranja’

Efraín Medina y Rosa Dávila
Efraín Medina y Rosa Dávila / EDS

El Cabildo de Tenerife, a través del área de Empleo y Educación, ha formalizado una subvención de 156.224,25 euros a la entidad Actúa. Esta partida presupuestaria está destinada al desarrollo de un proyecto enfocado en la inserción laboral dentro de los sectores de servicios y la denominada economía naranja, un ámbito que integra la creatividad, la innovación y la cultura como ejes de desarrollo económico y social.

El programa, que ya cuenta con la participación de 40 personas, tiene como objetivo principal que al menos 12 de ellas consigan una inserción laboral efectiva, lo que representaría alcanzar una tasa de éxito del 30%. Según los datos facilitados por la corporación insular, estos resultados buscan reflejar el compromiso de la entidad beneficiaria con la formación y la empleabilidad en la isla, ofreciendo oportunidades reales de acceso al mercado de trabajo y favoreciendo la cohesión social.

La labor de Actúa se centra en la ejecución de proyectos que priorizan la inclusión social y laboral, con especial énfasis en sectores emergentes. El propósito es generar un impacto positivo en la comunidad y contribuir al desarrollo sostenible de Tenerife mediante la activación de empleos en áreas de servicios y creatividad.

Diversificación del tejido productivo

El consejero insular de Empleo, Educación y Juventud del Cabildo de Tenerife, Efraín Medina, ha valorado la relevancia de esta colaboración. “El Cabildo de Tenerife mantiene su compromiso con las entidades sin ánimo de lucro que trabajan por la empleabilidad y la inclusión. La economía naranja es una oportunidad para diversificar nuestro tejido productivo y generar empleo de calidad”, señaló el consejero.

En referencia a la labor de la entidad beneficiaria, Medina añadió que Actúa “demuestra que, con apoyo institucional y compromiso social, podemos abrir nuevas vías de inserción laboral para nuestros jóvenes y colectivos en búsqueda de empleo”. Asimismo, aseguró que desde la institución insular se continuará respaldando programas que apuesten por la innovación y los servicios, al considerarlos “sectores con gran potencial de crecimiento y que aportan valor añadido a nuestra sociedad”.

Impacto cualitativo y estrategia de futuro

Más allá de las cifras de contratación, el programa de subvenciones a entidades sin ánimo de lucro busca generar un impacto cualitativo en los beneficiarios. Según la información proporcionada, los participantes han adquirido nuevas competencias profesionales y fortalecido su confianza, encontrando nuevas vías para integrarse en el mercado laboral.

Con esta aportación económica, el Cabildo reafirma su apuesta por un modelo de desarrollo inclusivo, destacando el papel fundamental de las organizaciones sin ánimo de lucro para evitar que la población quede rezagada en el progreso económico de la isla.

Tanto la corporación insular como la entidad social coinciden en señalar que este proyecto es el punto de partida de una estrategia más amplia. El objetivo a medio plazo es consolidar la economía naranja como un pilar de desarrollo en Tenerife, ampliar el alcance de estas acciones e involucrar a más entidades. La meta final es incrementar el número de beneficiarios para facilitar el acceso a un empleo digno y estable en estos sectores.

El Cabildo presenta en Arafo el presupuesto de Cultura para 2026, que asciende a 46 millones de euros

José Carlos Acha y Juan Ramón Martín durante la rueda de prensa de la Mesa Insular de Cultura en la Casona Secundino Delgado, en Arafo
José Carlos Acha y Juan Ramón Martín durante la rueda de prensa de la Mesa Insular de Cultura en la Casona Secundino Delgado, en Arafo / EDS

El Cabildo de Tenerife, a través del área de Cultura y Museos, ha celebrado este lunes la Mesa Insular de Cultura, un encuentro estratégico que ha tenido lugar en la Casona Secundino Delgado, en el municipio de Arafo. La sesión ha estado encabezada por el consejero insular del área, José Carlos Acha, y el alcalde de la localidad anfitriona, Juan Ramón Martín, acompañados por una amplia representación de concejales y técnicos de Cultura de los distintos municipios de la isla.

Durante la jornada, que el consejero definió como un “elemento de coordinación transversal”, se presentaron las cuentas del área para el ejercicio 2026, cuyo presupuesto se eleva a 46 millones de euros. Esta partida económica tiene como objetivo principal consolidar la democratización del acceso a la cultura en la isla. Entre las medidas más destacadas se incluye el impulso al nuevo Distrito de las Artes, el refuerzo de la programación en los espacios culturales insulares y la activación de 10 líneas de apoyo al sector, dotadas con más de 6 millones de euros en subvenciones.

Coordinación y descentralización

José Carlos Acha subrayó la importancia de este organismo como un “instrumento de participación fundamental a la hora de gestionar y coordinar la acción cultural en Tenerife”. El consejero recordó que, aunque la Mesa estuvo sin convocarse durante el mandato anterior, el actual gobierno insular le ha devuelto el protagonismo.

“En estas reuniones se produce un eficaz feedback de los proyectos que están en marcha y se plantean nuevas iniciativas que puedan tener difusión en el conjunto de los municipios”, explicó Acha. El objetivo final, según el responsable insular, es favorecer la desconcentración y descentralización de la actividad cultural para garantizar una mayor participación de todos los ciudadanos de Tenerife.

Recuperación del modelo de gobernanza

La Mesa Insular de Cultura fue puesta en marcha originalmente por la Corporación insular en 2015 con la intención de generar un modelo de gobernanza colaborativo con los ayuntamientos tinerfeños. Tras un parón en el mandato pasado, el Cabildo recuperó este foro en septiembre de 2023 con una reunión en el Salón de Plenos de la Corporación.

Desde su reactivación, y con el objetivo de impulsar proyectos en los 31 municipios, se han mantenido encuentros itinerantes en diversas localizaciones, incluyendo Los Cristianos (Arona), el Auditorio de Tenerife (Santa Cruz) y el Castillo de San Felipe (Puerto de la Cruz), sumándose ahora la cita celebrada hoy en Arafo.

El PP de Tenerife carga contra el “tasazo” de Sánchez: denuncia facturas de hasta 400 euros y responde con rebajas fiscales frente al “abuso” del Gobierno

Lope Afonso, presidente del PP de Tenerife, durante la rueda de prensa en la que anunció la campaña “Con el PSOE todo cuesta más” sobre el nuevo tasazo de basuras
Lope Afonso, presidente del PP de Tenerife, durante la rueda de prensa en la que anunció la campaña “Con el PSOE todo cuesta más” sobre el nuevo "tasazo" de basuras / EDS

El Partido Popular (PP) de Tenerife ha emitido una contundente denuncia contra el “tasazo de basura” impuesto por el Gobierno de España, presidido por Pedro Sánchez. La formación insular sostiene que esta medida dispara los costes para familias, autónomos y pequeñas y medianas empresas (pymes), y contrapone esta gestión a las “alternativas” y la “responsabilidad” que, a su juicio, están demostrando los ayuntamientos gobernados por el PP.

El marco legal y el impacto económico

Según ha recordado la formación política este lunes en rueda de prensa, la controversia surge con la entrada en vigor de la nueva tasa obligatoria recogida en la Ley 7/2022 de Residuos y Suelos Contaminados para la economía circular. Esta normativa, que responde a directivas europeas sobre gestión de residuos, obliga desde abril de 2025 a todos los municipios españoles de más de 5.000 habitantes a aplicar una tasa que refleje el coste real de la recogida, transporte y tratamiento de los residuos urbanos.

El PP de Tenerife, apoyándose en datos oficiales y estudios técnicos recientes, ha desglosado el impacto económico de la medida:

Hogares: Un análisis reciente sitúa la cuota media anual en torno a los 116 euros en 2025. Desde el PP subrayan que esto supone un aumento significativo respecto al año anterior y representa “la subida más intensa en años”, situándose “muy por encima del crecimiento del IPC”.

Tejido empresarial: Las cifras manejadas por el partido indican que comercios y actividades económicas afrontan tasas que pueden superar con facilidad los 300 o 400 euros al año o más, dependiendo del tamaño del municipio y del tipo de actividad. La formación advierte que esto impacta directamente en la competitividad de autónomos y pymes.

Críticas a la gestión del Ejecutivo central

El presidente insular del PP de Tenerife, Lope Afonso, ha criticado duramente la ejecución de esta normativa. Aunque reconoce que la medida se justifica en el cumplimiento de la normativa europea, Afonso afirma que ha sido gestionada “de forma prematura” por el Ejecutivo socialista.

El líder popular denuncia que el Gobierno ha trasladado la carga económica “sin medidas alternativas o compensatorias” para aliviar los bolsillos de los contribuyentes. “Lo que está claro es que se traduce en más coste para las familias, más carga”, sentenció Afonso. Desde el partido insisten en que “no se trata solo de cumplir una directiva europea”, sino de “cómo se traslada ese cumplimiento a la ciudadanía”, acusando al Gobierno central de “inacción” frente a la subida.

La alternativa municipal: el ejemplo de Los Realejos

Frente al aumento de costes atribuido al PSOE, Lope Afonso ha puesto en valor que el Partido Popular “sí está actuando para proteger a los ciudadanos”. El presidente insular afirmó que los ayuntamientos gobernados por el PP “están actuando con responsabilidad y adoptando medidas concretas”.

Afonso señaló que existe “otra forma de gobernar” y puso como ejemplo la gestión local en Tenerife: “Mientras el PSOE sube impuestos, los ayuntamientos del PP buscan aliviar la carga fiscal”. En concreto, citó el caso del municipio tinerfeño de Los Realejos, donde se ha aplicado una rebaja del Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) específicamente para compensar esta subida. “Es un ejemplo claro de que se puede ayudar a los vecinos”, explicó.

Campaña informativa: “Con el PSOE todo cuesta más”

En este contexto, el PP de Tenerife ha presentado un spot informativo con el objetivo explícito de que “los ciudadanos conozcan quién provoca las subidas y quién plantea soluciones”.

Bajo el lema “Con el PSOE todo cuesta más”, la campaña busca explicar el impacto real del gravamen. Lope Afonso concluyó su intervención reiterando el mensaje central de la iniciativa: “Con el PSOE todo cuesta más; con el PP cuesta menos y hay alternativas reales para defender el bolsillo de las familias, los autónomos y las pymes”.