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Tenerife inyecta 10 millones para convertir el empleo temporal en contratos con futuro

Reunión técnica del Cabildo de Tenerife con los ayuntamientos de la isla para coordinar las bases del nuevo plan de empleo local dotado con 10 millones de euros
Reunión técnica del Cabildo de Tenerife con los ayuntamientos de la isla para coordinar las bases del nuevo plan de empleo local dotado con 10 millones de euros / EDS

El Cabildo de Tenerife celebró este miércoles, 15 de abril, una jornada técnica con los ayuntamientos de la isla para consensuar las directrices de un nuevo plan de empleo local. Este programa cuenta con una partida de 10 millones de euros en concepto de subvenciones directas, una cuantía a la que se sumarán las aportaciones económicas de las propias corporaciones locales.

El encuentro, dirigido por el consejero insular de Empleo y Educación, Efraín Medina, tuvo como propósito coordinar la puesta en marcha de proyectos de interés general y social, así como buscar vías de mejora que permitan una rápida gestión de estos fondos públicos.

La iniciativa plantea un cambio de enfoque respecto a las ediciones anteriores, situando como premisa fundamental a las personas y su situación social para priorizar la empleabilidad real. En este sentido, Efraín Medina detalló la visión del Cabildo al respecto: “Queremos ir más allá de la ayuda inmediata. El objetivo de este nuevo plan es garantizar que las personas desempleadas adquieran una experiencia y formación que les permita competir con éxito en el mercado laboral actual, logrando que su incorporación al trabajo no sea algo pasajero, sino una oportunidad de futuro estable”.

Los fondos de esta convocatoria se destinarán a proyectos que contribuyan a los Objetivos de Desarrollo Sostenible y a la preservación del entorno. Las actuaciones subvencionables abarcan áreas como la valorización del patrimonio natural, la eficiencia energética, la educación ambiental, el uso de las tecnologías de la comunicación digital, la gestión de residuos y la mejora de los servicios de bienestar social.

Para garantizar el impacto de estas acciones, el consejero advirtió de que “estos proyectos no pueden ser una simple adición de recursos para tareas ordinarias de los ayuntamientos, sino que deben ser actuaciones concretas que diversifiquen la economía local y fomenten la igualdad”.

Como novedad, las bases proponen la obligatoriedad de que las administraciones locales contraten un porcentaje mínimo de personal cualificado, incluyendo a titulados universitarios, de Formación Profesional o poseedores de certificados de profesionalidad, con el fin de asegurar la calidad técnica de las intervenciones. Esta proporción variará en función de la demografía de cada municipio, estableciéndose un 25% para localidades de hasta 10.000 habitantes, un 40% para aquellas de entre 10.001 y 30.000 residentes, y alcanzando hasta un 50% en los municipios de mayor tamaño poblacional.

En lo relativo a los participantes, los requisitos dictaminan que deberán ser personas en situación de desempleo y mayores de 18 años. Asimismo, la convocatoria establece un criterio de discriminación positiva que obliga a que las mujeres representen, como mínimo, el 50% de las contrataciones.

El plan insular también fija un orden de prioridad para la selección de los trabajadores, favoreciendo a los jóvenes menores de 30 años, ya sean desempleados de larga duración o demandantes de su primer empleo, así como a las personas mayores de 30 años que se encuentren en situación de desempleo de larga duración.

El Parlamento de Canarias rechaza la PNL de VOX para recuperar el poder adquisitivo de las familias

De izquierda a derecha, Javier Nieto Fernández, Paula Jover Linares y Nicasio Jesús Galván Sasia, diputados de VOX en el Parlamento de Canarias
De izquierda a derecha, Javier Nieto Fernández, Paula Jover Linares y Nicasio Jesús Galván Sasia, diputados de VOX en el Parlamento de Canarias / EDS

El Pleno del Parlamento de Canarias ha rechazado la Proposición No de Ley (PNL) presentada por el Grupo Parlamentario VOX, destinada a impulsar un conjunto de medidas económicas orientadas a recuperar el poder adquisitivo de las familias ante el incremento del coste de la vida. La iniciativa no obtuvo el respaldo del resto de grupos parlamentarios.

La propuesta defendida por VOX incluía una batería de reformas fiscales y económicas, entre las que destacaban la reducción del tipo general del IGIC del 7% al 5%, la supresión del Arbitrio sobre Importaciones y Entregas de Mercancías (AIEM) y la disminución de los impuestos que inciden en el precio de la energía. Asimismo, planteaba una simplificación del IRPF con un mínimo exento de 22.000 euros, un primer tramo hasta los 70.000€ que tributará a un tipo del 15% y un segundo tramo a partir de los 70.000€ que tributará a un tipo del 25%. Aplicando una minoración de 4 puntos porcentuales en el tipo aplicable para cada contribuyente por cada descendiente, junto a deducciones vinculadas a vivienda y apoyo a las familias.

En materia laboral y social, la iniciativa contemplaba medidas dirigidas a fomentar la creación de empleo estable mediante la reducción de cargas a las empresas, salarios dignos y la defensa del principio de prioridad nacional en el acceso a ayudas sociales y vivienda protegida. Igualmente, proponía revisar tasas e impuestos autonómicos vinculados al proceso edificatorio, con el objetivo de abaratar el acceso a la vivienda.

Durante el debate, el grupo proponente defendió la necesidad de adoptar medidas estructurales para hacer frente al encarecimiento de bienes y servicios esenciales, señalando el impacto de la inflación en los hogares canarios y la pérdida de capacidad adquisitiva en los últimos años.

La PNL incluía, además, una serie de propuestas dirigidas al Gobierno de España, entre ellas la reducción de tipos del IVA, la aplicación de un tipo cero a determinados productos básicos y la rebaja de la carga fiscal sobre suministros energéticos.

A pesar del alcance de las medidas propuestas, la iniciativa fue rechazada por todos los grupos parlamentarios, impidiendo así su aprobación en la Cámara.

Ofensiva policial contra el transporte irregular en el aeropuerto del Sur de Tenerife

Agentes de la Policía Canaria y la Policía Local de Granadilla de Abona durante el dispositivo de control desplegado en las inmediaciones del aeropuerto del sur de Tenerife
Agentes de la Policía Canaria y la Policía Local de Granadilla de Abona durante el dispositivo de control desplegado en las inmediaciones del aeropuerto del sur de Tenerife / EDS

El Ayuntamiento de Granadilla de Abona ha estado desplegando un dispositivo especial de control y vigilancia en las inmediaciones del aeropuerto del sur de la isla. La intervención, desarrollada de forma coordinada entre los efectivos de la Policía Canaria y la Policía Local del municipio, tiene como propósito principal combatir el intrusismo en el transporte público y reforzar los niveles de seguridad en una de las principales puertas de entrada de la isla.

Esta actuación policial se inscribe dentro de una estrategia municipal más amplia que busca garantizar un servicio de transporte seguro, legal y que cumpla con los estándares de calidad. Según fuentes del consistorio, la meta es ofrecer la máxima protección a los usuarios que transitan por la terminal aeroportuaria, al mismo tiempo que se defiende de manera activa la actividad económica y el sustento laboral que genera el sector oficial del taxi en la comarca.

El saldo de este último despliegue de seguridad ha dejado múltiples intervenciones por parte de los agentes autonómicos y locales. En el ámbito de la movilidad, el operativo se ha saldado con el registro de siete infracciones directamente vinculadas a prácticas de transporte irregular de pasajeros, a las que se suman diversas denuncias por infracciones generales de tráfico. En materia de seguridad ciudadana, las fuerzas policiales han levantado actas por resultados positivos en el consumo de sustancias estupefacientes y han procedido a la detención de dos personas acusadas de presuntos delitos contra la salud pública.

fectivos policiales realizando labores de vigilancia e inspección en el marco del operativo conjunto contra el intrusismo en el transporte público
fectivos policiales realizando labores de vigilancia e inspección en el marco del operativo conjunto contra el intrusismo en el transporte público / EDS

La concejala de Seguridad de Granadilla de Abona, María Candelaria Rodríguez, ha valorado positivamente los resultados de la intervención conjunta y ha recalcado la importancia de mantener la presión policial sobre estas irregularidades. “Este tipo de operativos coordinados son fundamentales para garantizar la seguridad de residentes y turistas, así como para proteger el servicio público del taxi frente a prácticas irregulares”, ha manifestado la responsable municipal. Asimismo, Rodríguez ha querido enviar un mensaje de firmeza asegurando que desde su área seguirán “reforzando la vigilancia para asegurar un transporte legal, ordenado y de calidad en nuestro municipio”.

Desde el Ayuntamiento recalcan finalmente que la presencia policial y estas inspecciones no responden a acciones puntuales, sino que forman parte de una hoja de ruta de trabajo continuado y coordinado que se lleva aplicando desde hace tiempo. El propósito definitivo es consolidar la seguridad ciudadana y garantizar un sistema de movilidad eficiente y con garantías legales plenas tanto para la población residente como para los visitantes.

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Titsa habilitará un servicio especial de guaguas para la Ruta del Camino del Hermano Pedro

Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) ha anunciado la puesta en marcha de un dispositivo especial de transporte para facilitar la asistencia a la XV Ruta del Camino del Hermano Pedro, evento que tendrá lugar este próximo sábado, 18 de abril.

Para garantizar el correcto desplazamiento de los asistentes, la entidad pública activará una guagua lanzadera que comenzará a operar en modalidad a demanda a partir de las 05:00 horas de la mañana con dirección a Vilaflor. El objetivo principal de este servicio es facilitar la bajada a los peregrinos y peregrinas que participen en el recorrido. Sin embargo, la organización de transporte advierte sobre los tiempos de llegada, señalando que “se recomienda a los usuarios estar a las 04:30 horas” en el punto de partida.

El inicio del trayecto se llevará a cabo desde el aparcamiento situado junto a la Cueva del Hermano Pedro. Según ha detallado la propia compañía de transportes, el viaje será directo, ya que “la ruta no tendrá paradas intermedias y llegará hasta Vilaflor“, teniendo como destino final específico la parada de Los Castaños.

En cuanto a las tarifas, el importe del viaje se ha fijado en cuatro euros. Para agilizar el acceso de los viajeros, Titsa ha estipulado diversas facilidades de abono, indicando que los billetes “podrán abonarse en efectivo, tarjeta de débito o con la tarjeta Ten+ con monedero”.

Finalmente, Transportes Interurbanos de Tenerife ha recordado a la ciudadanía que dispone de canales oficiales para cualquier consulta adicional. Así, han señalado que “para más información, los interesados pueden consultar las redes sociales de la compañía o bien llamar al teléfono de atención de Titsa 922-53-13-00″.

Romería de Tegueste 2026: Este es el recorrido de las carretas y las novedades por San Marcos

Romería de San Marcos en Tegueste durante una edición anterior, en imagen de archivo.
Romería de San Marcos en Tegueste durante una edición anterior, en imagen de archivo / EDS

El municipio de Tegueste ultima los preparativos para la celebración de la LVIII Romería en honor a San Marcos Evangelista, prevista para este año 2026. El Ayuntamiento ha comunicado oficialmente los detalles organizativos del evento, confirmando que la tradicional marcha seguirá el itinerario habitual de pasadas ediciones. Paralelamente, el consistorio ha anunciado un importante despliegue en materia de prevención, con la incorporación de Puntos Violetas orientados a garantizar un entorno de ocio seguro, inclusivo y libre de agresiones.

Recorrido

En lo que respecta al dispositivo del recorrido, la romería iniciará su trayecto partiendo desde la Plaza de Tegueste para ascender a continuación por la calle El Pino. Las tradicionales carretas tendrán su punto de ubicación inicial en la zona de la Placeta y en la calle Jesús Cedrés.

Desde estos emplazamientos, se incorporarán a la ruta principal descendiendo por la calle La Audiencia, continuando el paso por la calle El Carmen y afrontando la subida por la calle Nueva.

Seguidamente, la comitiva discurrirá a través de la zona peatonal del casco urbano para, finalmente, volver a enlazar con la calle El Pino, completando así el circuito habitual.

Las autoridades municipales han hecho especial hincapié en recordar a los asistentes la importancia de respetar estrictamente el recorrido establecido y de seguir en todo momento las indicaciones de seguridad dictadas por la organización para velar por el correcto desarrollo de la jornada festiva.

Puntos violeta

En el ámbito de la seguridad y el bienestar social, la gran novedad de estas fiestas en honor a San Marcos Evangelista será la instalación de dos Puntos Violetas. Estos dispositivos funcionarán como lugares seguros donde cualquier persona podrá recibir atención especializada, información y asesoramiento técnico. Su objetivo principal es ofrecer apoyo y acompañamiento inmediato ante posibles situaciones de riesgo, acoso o agresiones de índole sexual y sexista.

Los servicios de atención estarán plenamente operativos en dos fechas clave de las celebraciones: el viernes 17 de abril, coincidiendo con la Fiesta Joven, y el domingo 26 de abril, durante la celebración de la Romería.

Para reforzar esta labor preventiva, la corporación local ha planificado también la instalación de un stand informativo en el Instituto de Educación Secundaria (IES) Tegueste durante los días previos a los actos principales, donde se distribuirá material de prevención sobre violencia de género entre los más jóvenes.

El alcalde de Tegueste, Norberto Padilla, ha valorado positivamente esta iniciativa municipal destacando su importancia para la convivencia. “Con la puesta en marcha de los Puntos Violetas reafirmamos nuestro compromiso con la seguridad y el bienestar de todas las personas que participan en nuestras fiestas”, ha declarado el regidor. En esta misma línea, Padilla ha enfatizado el objetivo último de la medida: “Queremos que cada celebración sea un espacio de respeto e inclusión, donde nadie tenga que sentirse inseguro o vulnerable”.

Con este conjunto de acciones, el Ayuntamiento de Tegueste busca asegurar que las festividades patronales se desarrollen bajo un marco de igualdad y máxima accesibilidad para todos los vecinos y vecinas. El despliegue de estos recursos de prevención y concienciación cuenta de forma íntegra con la financiación del Ministerio de Igualdad y del Pacto de Estado contra la Violencia de Género, instituciones que garantizan la viabilidad y el alcance de esta medida de protección ciudadana.

HiperDino invierte cerca de 1 millón de euros en su tienda Express el Cotillo que amplía su superficie comercial y renueva sus instalaciones

Vista exterior de la tienda HiperDino Express El Cotillo tras su reforma integral en Fuerteventura
Vista exterior de la tienda HiperDino Express El Cotillo tras su reforma integral en Fuerteventura / EDS

HiperDino continúa desarrollando este 2026 la reforma integral de varios de sus establecimientos, así hace escasas dos semanas procedió a presentar la reformar de su tienda HiperDino Express El Cotillo en Fuerteventura.

Esta tienda ha sido sometida a una transformación completa de sus instalaciones, las cuales han aumentado ostensiblemente su superficie, y todo ello, gracias a una inversión cercana al millón de euros que ha posibilitado que la tienda cuente a día de hoy con 437 metros cuadrados destinados a zona de ventas, sobre una superficie total de 558 metros cuadrados, en los que se albergará además de los habituales lineales de productos, las secciones de panadería, frutería, perfumería, bodega, zona ecológica y congelados.

Para el coordinador de HiperDino Express, (HDX) en Canarias, Felipe Díaz, “con esta actuación hemos adecuado nuestra instalación a la demanda comercial de nuestros clientes en el municipio. Esta reforma ha supuesto no sólo una mejora en cuanto a modernización de nuestras secciones y servicios, sino también en la operatividad, y en definitiva en la calidad del servicio que se ofrece a nuestros clientes en una zona de alta ocupación turística, durante prácticamente todo el año, y especialmente, a partir del mes de abril.”.

Imagen del interior del HiperDino Express El Cotillo tras la ampliación de su superficie y renovación de instalaciones
Imagen del interior del HiperDino Express El Cotillo tras la ampliación de su superficie y renovación de instalaciones / EDS

Para Díaz, HiperDino afronta este año con un volumen importante de inversión en reformas en sus HiperDinos Express. En total, a día de hoy, la cadena de supermercados cuenta con 93 HDX en Canarias y a final de abril dispondrá de 21 HDX en Mallorca, consolidando la apuesta del grupo empresarial por este tipo de establecimientos que ofrece productos frescos, de cercanía y de calidad, pero también otras referencias que se acercan al perfil del cliente que las visita, “más orientada a los turistas que recibimos en el Archipiélago canario”, ha apuntado el coordinador de HDX en las Islas Canarias.

En cuanto al proyecto de reformas, éste además ha incluido actuaciones que redundarán en una mayor eficiencia energética con la instalación de iluminación Led en la sala de ventas; la incorporación de la tele gestión Danfoss para la coordinación del encendido/ apagado de la iluminación, de los rótulos, del aire acondicionado y la gestión y optimización de la instalación de la cadena de frío.

HiperDino Express El Cotillo, está ubicado en la calle Los Lagos, 7 en el Cotillo y tiene un horario de 08:00 a 22:00 horas.

Sobre HiperDino

HiperDino es, desde 1985 y con capital netamente canario, la cadena líder en las Islas Canarias, creando más de 10.000 empleos directos. Su política de precios bajos y competitivos, junto con una variada oferta de referencias de primeras marcas y productos frescos de calidad, ha sido clave en su crecimiento constante.

Esta estrategia le ha permitido, a finales de 2024, expandir su presencia hasta Mallorca, en las Islas Baleares, continuando así su trayectoria de expansión y éxito. En la actualidad, su red incluye más de 293 tiendas en ambas comunidades autónomas y opera bajo las enseñas HiperDino, SuperDino e HiperDino Express. Cuenta con cuatro centros logísticos, una dark store y una red de tiendas adaptadas a la preparación de pedidos online. Además, y fruto de su alianza con bp, dispone de 38 establecimientos DinoShop en régimen de franquicia.

A través de la Fundación DinoSol, apoya a sus trabajadores e impulsa programas que benefician a las comunidades en las que opera.

Mena denuncia el abandono del parque Diego Cuscoy en Cabo Blanco, construido durante su mandato, y exige su recuperación inmediata

José Julián Mena durante su visita al parque Diego Cuscoy, en Cabo Blanco, denunciando su estado de deterioro
José Julián Mena durante su visita al parque Diego Cuscoy, en Cabo Blanco, denunciando su estado de deterioro / EDS

El PSOE de Arona ha denunciado el deterioro del parque Diego Cuscoy, en Cabo Blanco, un espacio construido durante el mandato de José Julián Mena dentro del plan Arona Avanza y que hoy presenta un estado de abandono generalizado.

El portavoz socialista, José Julián Mena, visitó el parque junto a la concejal Haridian Cruz Rocha y señaló que “estamos en el Parque Diego Cuscoy, en Cabo Blanco, un espacio que fue referente para los vecinos desde su inauguración en 2019. Hoy está completamente deteriorado”.

Mena advirtió de que “no estamos ante un problema puntual, estamos ante una falta absoluta de gestión política”, detallando que el parque presenta “árboles secos sin retirar, zonas verdes abandonadas, basura acumulada por todo el parque y sistemas de riego que no funcionan”.

Además, subrayó la gravedad de la situación en las áreas infantiles: “lo más grave son las zonas infantiles, que están en mal estado, con elementos deteriorados y que suponen un verdadero riesgo”.

Por su parte, la concejal socialista Haridian Cruz Rocha puso el foco en el impacto directo sobre los vecinos: “esto no va solo de un parque, va de las familias, de los niños y de los vecinos que vienen aquí cada día y lo que se encuentran es suciedad, abandono y falta de mantenimiento”.

Cruz Rocha denunció también el estado del espacio para mascotas, asegurando que “el parque de mascotas está lleno de hierba, basura y malos olores, y prácticamente no se puede usar”.

El portavoz socialista recordó que el Grupo Socialista lleva más de dos años denunciando esta situación sin respuesta: “llevamos más de dos años alertando y denunciando esta situación por escrito y verbalmente”.

En este sentido, criticó la inacción del actual gobierno municipal: “el Gobierno de la señora Fátima Lemes, formado por Partido Popular, Coalición Canaria y VOX, no ha actuado y ha dejado deteriorar un espacio que funcionaba, estaba cuidado y era útil para los vecinos de Cabo Blanco”.

Desde el PSOE de Arona exigen una actuación urgente para recuperar el parque y garantizar su mantenimiento, devolviendo a los vecinos un espacio público en condiciones adecuadas de uso y seguridad.

El Ayuntamiento de Arona patrocina a Laura Pausini con 160.000 euros y Drago Canarias pone en duda el retorno de la inversión para los vecinos

La adjudicación de un contrato de patrocinio publicitario por valor de 163.551,40 euros a la promotora del concierto de la cantante Laura Pausini ha provocado este miércoles la denuncia pública de la formación política Drago Canarias contra el Ayuntamiento de Arona. El partido ha cuestionado públicamente la operación, vinculada al evento celebrado el pasado 29 de marzo en el estadio Antonio Domínguez Alfonso de Playa de Las Américas, poniendo en duda el beneficio real de esta cuantiosa inversión pública para los vecinos del municipio.

Según los datos revelados por el partido, el consistorio otorgó los más de 160.000 euros a la empresa “New Event Eventos & Gestión Cultural S.L.” a través de un “procedimiento negociado sin publicidad”. La contratación llama la atención del grupo político porque “no figura formalmente como una actividad cultural municipal”, sino que se tramitó como “un contrato privado de patrocinio publicitario” cuyos fondos —aseguran— provienen directamente del área de Hacienda, Contratación, Seguridad y Fiestas.

Para ilustrar el impacto de este desembolso en las arcas públicas, Drago Tenerife subraya que el importe de este único patrocinio equivale al 4,46 % del presupuesto total de gastos del Organismo Autónomo de Cultura del Ayuntamiento de Arona, que en el año 2025 ascendió a 3.670.678 euros. La proporción resulta aún más llamativa si se compara exclusivamente con la partida específica de la que, según la formación, debería proceder el dinero —Bienes corrientes y servicios de Cultura—, alcanzando en ese caso un 15,75 % de los fondos.

Carmen Peña, portavoz de Drago Tenerife, ha sido tajante al valorar las cifras y el formato del contrato, calificando esta reconversión del gasto como “una trampa para vender como cultura la publicidad del municipio mientras no se apoya al tejido cultural canario”. Peña destacó el alto coste que supuso el evento para los asistentes locales al señalar que “se destinó el equivalente a cerca de un 5 % del gasto anual de Cultura a un concierto de una artista extranjera cuyas entradas más baratas valían 50 euros”, lo que les lleva a afirmar: “Dudamos mucho que este evento esté pensado para los vecinos y vecinas”.

La crítica de la formación política va más allá de la gestión presupuestaria y apunta directamente al modelo turístico del municipio. La portavoz incidió en que, si el objetivo real del Ayuntamiento era promocionar la localidad a través de este patrocinio publicitario, la decisión resulta “incluso peor, porque si hay algo de lo que Arona va bien servida es de visitantes y turistas”.

Desde el partido han querido aclarar que su postura no es contraria a la celebración de eventos, asegurando que en Drago Canarias están “totalmente a favor del ocio y la cultura”. Sin embargo, exigen que cualquier iniciativa financiada con fondos públicos repercuta en beneficio del conjunto de la ciudadanía canaria, en este caso, la aronera.

“En resumen, se están dedicando los impuestos de los aroneros y aroneras a promocionar actividades culturales que no fortalecen el tejido y a los trabajadores de la cultura en canarias y que además favorecen la masificación turística del municipio”, concluyó Peña.

La excavación del pozo absorbente de Las Chumberas alcanza los 15 metros y completa su fase más crítica

Reunión abierta en el Centro Ciudadano de Las Chumberas
Reunión abierta en el Centro Ciudadano de Las Chumberas / EDS

El Ayuntamiento de La Laguna, los propietarios incluidos en la Actuación Singular de Las Chumberas y el conjunto de vecinos y vecinas del barrio han celebrado esta tarde una nueva reunión participativa y abierta, un encuentro previsto en el calendario acordado en la sesión anterior y que permitió actualizar el estado técnico y administrativo de esta intervención interadministrativa, así como repasar las medidas de seguridad, mantenimiento y convivencia que se están desarrollando en la zona. Entre los asuntos recogidos en esta sesión, se informó de que los trabajos del pozo absorbente y del sistema de drenaje profundo avanzan conforme al proyecto y han alcanzado ya los 15 metros de excavación sin incidencias.

En este encuentro, además de varias decenas de vecinos y vecinas, participaron el concejal de Servicios Municipales y Participación Ciudadana, Fran Hernández; el edil de Obras e Infraestructuras, Ángel Chinea; la concejala de Presidencia y Planificación, Carla Cabrera; el edil de Vivienda, Ordenación del Territorio y presidente de Muvisa, Adolfo Cordobés; el concejal de Desarrollo Local y Movilidad y consejero delegado de dicha Sociedad Municipal, Domingo Galván, además del gerente de Muvisa, Emilio Fariña, y representantes del equipo técnico de Muvisa.

Durante la sesión, celebrada en el Centro Ciudadano de Las Chumberas, se detalló que la excavación del pozo absorbente ha alcanzado la profundidad máxima prevista en el proyecto, con la retirada de aproximadamente 100 metros cúbicos de material. Con un plazo total de ejecución de cuatro meses, la obra entra ahora en la fase de excavación de la cámara de absorción y la configuración de la estructura interna del sistema de drenaje profundo.

Esta solución técnica se diseñó ante la ausencia de la infraestructura insular inicialmente prevista para la evacuación de aguas pluviales, y es indispensable para la recepción de los edificios de nueva construcción.

Asimismo, se informó de que los dos bloques de 79 y 118 viviendas se encuentran en fase de terminación y remate, con la ejecución material prácticamente concluida. La entrega efectiva dependerá de la finalización del sistema de drenaje y de los trámites jurídicos y urbanísticos asociados, como el cierre del procedimiento expropiatorio, declaración de obra nueva, división horizontal, inscripción registral y actos habilitantes.

Situación administrativa y coordinación entre administraciones

En el encuentro, se detalló que el procedimiento expropiatorio se encuentra muy avanzado, con la mayoría de las notificaciones ya practicadas. Asimismo, se informó de las actuaciones locales para propiciar un acuerdo actualizado entre las cuatro administraciones que integran la Comisión de Seguimiento de la Actuación Singular de Reposición y Reurbanización de Las Chumberas (Ministerio de Vivienda, Gobierno de Canarias, Cabildo de Tenerife y Ayuntamiento de La Laguna) sobre el cierre de la Fase 1, la cobertura de los alquileres de la Fase 2 más allá de octubre de 2027, fecha en la que expira el convenio vigente, y el nuevo convenio.

En este sentido, se reiteró la posición municipal de que la Fase 2 debe abordarse como definitiva, en el sentido de que incluya la reposición del total de bloques desalojados no incluidos en la primera, y recogerse en un acuerdo único que permita culminar la Actuación Singular sin generar incertidumbre social.

En materia de seguridad ciudadana, se mantienen vigentes los dispositivos de seguimiento y vigilancia y los refuerzos de efectivos de la Policía Local en la urbanización de Las Chumberas, todo ello coordinado con el Cuerpo Nacional de Policía.

Estas actuaciones incluyen rondas itinerantes programadas, controles preventivos y actuaciones específicas de supervisión en puntos concretos del municipio por altercados o situaciones puntuales que lo requieran, aunque esta última medida complementaria no ha sido necesaria durante el último trimestre.

En cuanto al Área de Servicios Municipales, se mantiene una atención constante en Las Chumberas por parte de los servicios municipales, con el desarrollo continuado de las tareas habituales en el barrio. En los últimos meses, se han intensificado estos trabajos con la puesta en marcha de varios dispositivos integrales de limpieza, así como actuaciones de mantenimiento y poda en las zonas verdes, además de la mejora del alumbrado público con la instalación de nuevas luminarias en distintos puntos de la urbanización, reforzando así la labor ordinaria que se viene realizando en la zona.

La sesión concluyó con el compromiso municipal de mantener un proceso de trabajo estable, basado en información rigurosa, la presencia continuada en el barrio y la colaboración con la ciudadanía en cada fase de la intervención, así como la celebración de reuniones periódicas.

Un proyecto de alta complejidad jurídica y técnica

La Actuación Singular de Reposición y Reurbanización de Las Chumberas es un proyecto de extraordinaria complejidad, derivado de una situación de riesgo estructural grave detectada en 2009 y que está vinculado a patologías como el cemento aluminoso.
La intervención se articula mediante convenios entre cuatro administraciones (estatal, regional, insular y municipal, donde el Ayuntamiento aporta el 5%), instrumentos de financiación específicos y procedimientos expropiatorios sobre viviendas que, ejecutadas hace varias décadas, son íntegramente de propiedad privada.

La actuación se desarrolla bajo el marco de la Ley del Suelo de Canarias y la Ley de Contratos del Sector Público, con Muvisa actuando como medio propio del Ayuntamiento y bajo los principios de legalidad, transparencia y control público.

El Gobierno aprueba un nuevo paquete de ayudas para el transporte terrestre, ferroviario y marítimo

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros en Madrid
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros en Madrid / EDS

El Consejo de Ministros ha aprobado en su sesión de hoy un nuevo Real Decreto-ley diseñado para reforzar las medidas de apoyo al sector del transporte de mercancías en España. Esta normativa, que afecta a los ámbitos de carretera, ferroviario y marítimo, tiene como objetivo principal mitigar el impacto económico generado por el incremento en el precio de los combustibles a raíz de la guerra en Oriente Próximo.

Este nuevo texto legislativo completa las acciones establecidas previamente en el Real Decreto-ley 7/2026, aprobado el pasado 20 de marzo, el cual introdujo una bonificación de 20 céntimos por litro de combustible y otras ayudas directas a los transportistas.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha explicado durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que aquel primer decreto “supuso una primera respuesta, con medidas de carácter urgente para aliviar el impacto de la subida de los costes energéticos”, añadiendo que con la nueva aprobación de hoy se da “un paso más”.

Según ha detallado el ministro, la actual normativa protege a la cadena logística “ante un contexto internacional complejo, garantizando su viabilidad y asegurando el correcto funcionamiento de la cadena logística”. Asimismo, Puente ha subrayado que con este paso “el Gobierno reafirma su compromiso con un sector estratégico para el país y con el mantenimiento de un sistema de transporte eficiente, competitivo y sostenible”.

El nuevo marco normativo se articula en tres ejes principales de actuación. En el ámbito del transporte de mercancías por carretera, las disposiciones son el resultado de un proceso intenso de diálogo con el sector, canalizado a través del Comité Nacional del Transporte por Carretera.

Para asegurar que las fluctuaciones del coste del carburante se trasladen de forma efectiva a las tarifas operativas, el texto legal consolida el carácter obligatorio y automático de la revisión del precio del transporte ante las variaciones en el coste del combustible.

Asimismo, la normativa exige que esta actualización se refleje expresamente en la factura para garantizar la transparencia y facilitar su comprobación, e introduce un régimen sancionador específico para penalizar los casos de incumplimiento. El titular de Transportes ha defendido que “se trata de una respuesta basada en el diálogo, ajustada a la realidad del sector y orientada a mejorar la eficacia de las medidas ya adoptadas”.

El segundo eje se centra en el transporte ferroviario de mercancías. El decreto establece una línea de ayudas directas para el año 2026 orientada a compensar el sobrecoste energético de las locomotoras diésel. El Ejecutivo ha destinado a este fin una dotación total de 3,15 millones de euros, lo que se traduce en una asignación de 15.000 euros por cada locomotora activa. En palabras del ministro, Óscar Puente, “el objetivo es evitar una pérdida de competitividad del ferrocarril frente a otros modos de transporte y garantizar su continuidad en el sistema logístico”.

En lo relativo al transporte marítimo, el tercer eje de la normativa amplía el alcance de las ayudas ya existentes. Se incorporan de manera expresa a las coberturas del Real Decreto-ley 7/2026 los servicios de carga pura operados entre los puertos peninsulares y los de los archipiélagos Balear y Canario, así como las conexiones con Ceuta y Melilla, y los tránsitos interinsulares.

Esta extensión supone un incremento presupuestario de 7 millones de euros adicionales, que se suman a los 30 millones previstos inicialmente para este sector. Óscar Puente ha señalado que con esta ampliación de fondos “se refuerza la conectividad y se garantiza que estos territorios puedan seguir contando con un sistema de transporte eficiente y competitivo”.

Finalmente, el Real Decreto-ley incorpora una serie de clarificaciones y ajustes en el marco legal vigente. Entre estas modificaciones destaca la inclusión formal de colectivos específicos en el sistema de ayudas del decreto anterior, concretamente los eurotaxis y los taxis adaptados a personas con movilidad reducida. Del mismo modo, el texto legal contempla la adaptación de las distintas medidas aprobadas a las características territoriales particulares de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

Vuelven los Bonos Consumo a Canarias: fechas, requisitos y cómo conseguir hasta 200 euros para compras

La Laguna reduce el desempleo

El Gobierno de Canarias, en colaboración con las cuatro Cámaras de Comercio del Archipiélago, ha puesto en marcha la segunda edición del programa Bonos Consumo Archipiélago. Esta iniciativa busca incentivar el gasto en los negocios de proximidad de todas las islas mediante una inversión total de 3 millones de euros. De esta cantidad, 2.448.000 euros se destinan directamente a sufragar los bonos, mientras que el resto cubrirá los gastos de gestión y desarrollo del programa.

Se estima que esta campaña supondrá una inyección económica directa de 4.895.900 euros en el tejido comercial de las Islas, superando ampliamente a la edición anterior, que contó con un presupuesto de 2.537.000 euros.

Manuel Domínguez, vicepresidente del Gobierno de Canarias y consejero de Economía, Industria, Comercio y Autónomos, destacó que esta segunda edición refuerza el compromiso del Ejecutivo con el comercio de proximidad y los autónomos, apoyando su competitividad y la creación de empleo.

Por su parte, Santiago Sesé, presidente de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, actuando en representación de todos los entes camerales, subrayó que se trata de una herramienta esencial para movilizar el gasto local y ofrecer nuevas oportunidades a miles de pequeños negocios en el territorio.

Cómo funcionan los bonos y requisitos para los consumidores

El funcionamiento del programa mantiene las condiciones de su primera convocatoria. Cada bono emitido tiene un valor facial de 50 euros, de los cuales el usuario únicamente deberá abonar 25 euros, siendo la otra mitad financiada por la Dirección General de Comercio y Consumo. Podrán beneficiarse de esta medida todas las personas mayores de edad, que deberán identificarse con su DNI al realizar la compra.

Cada usuario tendrá un límite máximo de adquisición de cuatro bonos por isla, lo que implica que pagando 100 euros podrán realizar compras por un valor total de 200 euros. Estos vales tienen carácter nominativo, no son transmisibles ni reembolsables, y su uso está estrictamente restringido a compras presenciales.

Además, el importe de los bonos es totalmente compatible con otras promociones, rebajas y descuentos que ofrezca el establecimiento en ese momento. Un requisito ineludible es que los bonos solo podrán gastarse en los locales adheridos de la misma isla en la que fueron adquiridos.

Condiciones para los comercios participantes y sectores admitidos

En cuanto a los requisitos para los negocios, el programa está dirigido exclusivamente a autónomos, microempresas y pequeñas empresas que cuenten con un establecimiento abierto al público en la comunidad autónoma. Han quedado expresamente excluidas las administraciones públicas, las entidades sin ánimo de lucro, los grandes almacenes y grandes superficies, las cadenas de distribución alimentaria y determinadas franquicias o filiales con implantación nacional o internacional.

Entre los sectores admitidos para participar se encuentran las tiendas de electrónica, informática, telefonía, bricolaje, jugueterías, moda, complementos y deportes. Los usuarios podrán consultar el listado completo de negocios participantes en la plataforma web. Cada local adherido tendrá un límite máximo de 5.000 euros para canjear, una cifra que podría ampliarse si la evolución del programa lo justifica. La liquidación de los vales se gestionará a través de la plataforma, y tras presentar la documentación, los comerciantes recibirán el abono en un plazo máximo de quince días desde su validación.

Reparto oficial de los vales por islas

Para asegurar el reparto equitativo en todo el territorio, se han habilitado un total de 97.918 bonos con una distribución específica para cada isla. Tenerife encabeza la cuota con 35.988 vales, seguida de cerca por Gran Canaria, que dispondrá de 35.456. A continuación se sitúan Lanzarote con 8.195 bonos, Fuerteventura con 6.629, La Palma con 5.245, La Gomera con 3.453 y, finalmente, la isla de El Hierro con 2.952 bonos disponibles para sus residentes y visitantes.

Fechas clave: adhesión de negocios y venta al público

Toda la operativa se centralizará a través de la página web oficial www.bonoconsumoarchipielago.com. Desde este mismo miércoles, 15 de abril, a partir de las 10:00 horas, la plataforma estará habilitada para que los establecimientos comerciales interesados puedan formalizar su inscripción.

Por su parte, los consumidores tendrán que esperar hasta el próximo 28 de abril para poder adquirir los bonos. La campaña estará activa durante una duración de dos meses, ofreciendo un margen amplio para aprovechar los descuentos.

Drones, helicópteros y 3.000 militares para blindar los montes de Tenerife contra el fuego

Rosa Dávila y Margarita Robles durante la firma del acuerdo para la prevención de incendios forestales en Tenerife
Rosa Dávila y Margarita Robles durante la firma del acuerdo para la prevención de incendios forestales en Tenerife / EDS

El Ministerio de Defensa y el Cabildo Insular de Tenerife han formalizado este martes la renovación de su alianza estratégica para la prevención de incendios forestales y la protección del patrimonio natural de la isla. El acuerdo, que regula la denominada Operación Prometeo – Centinela Tinerfeño para la campaña 2026, ha sido suscrito en la sede central del Ministerio en Madrid. El acto ha contado con la presencia de la ministra de Defensa, Margarita Robles; la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila; el secretario general de Política de Defensa, el almirante Juan Francisco Martínez Núñez; y la consejera insular de Medio Natural, Blanca Pérez.

Autoridades durante el acto de firma del acuerdo para la prevención de incendios forestales en Tenerife / EDS

La campaña de vigilancia y prevención se extenderá durante 92 días, comenzando el 1 de julio y finalizando el 30 de septiembre de 2026. Esta es la tercera ocasión consecutiva en la que se solicita y aprueba este convenio, dando continuidad a un modelo de colaboración institucional que surgió tras el gran incendio registrado en agosto de 2023, el cual motivó la declaración de zona catastrófica en la isla. Previo al inicio formal del despliegue, se ejecutará una fase de reconocimiento para el intercambio de información y el planeamiento de la operación.

El despliegue sobre el terreno estará a cargo de las unidades de la Brigada ‘Canarias’ del Ejército de Tierra, alcanzando en esta ocasión la cifra de hasta 3.000 efectivos implicados. El dispositivo diario estará compuesto por 10 patrullas terrestres operando en turnos de ocho horas. En términos de recursos diarios, se movilizarán 14 vehículos, 7 mandos y 25 unidades de tropa. El cómputo total para todo el periodo de 92 días asciende a 1.288 jornadas de vehículo, 644 de mandos y 2.300 de tropa.

Como principal novedad técnica para este año, el dispositivo incorporará sistemas aéreos no tripulados (drones) para realizar labores de vigilancia aérea, mejorando la capacidad de anticipación y observación del terreno. Asimismo, se mantiene la opción de solicitar apoyo aéreo mediante helicópteros con visión nocturna. El acuerdo estima un total de cuatro activaciones de estos medios a lo largo de la campaña, con una duración de dos horas cada una y empleando hasta dos helicópteros por intervención.

Las labores del Ejército se centrarán en la vigilancia, disuasión y enlace, alertando a los servicios contra incendios del Cabildo y a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado ante cualquier incidencia. La zona de actuación preferente será la interfaz circundante a los espacios naturales protegidos de Tenerife, aunque la Comisión de Seguimiento podrá reajustar estas áreas según la evolución del riesgo. Las Fuerzas Armadas también aportarán los puestos de mando necesarios y oficiales de enlace para los centros de coordinación.

Por su parte, el Cabildo de Tenerife asume los gastos derivados del acuerdo. La corporación insular proporcionará a las patrullas la logística necesaria, lo que incluye dispositivos GPS con cartografía digital actualizada, sistemas de comunicación ininterrumpida TETRA (Terrestrial Trunked Radio) y el acceso a sus establecimientos para el repostaje de carburante de los vehículos militares.

Rosa Dávila y Margarita Robles durante la firma del convenio de colaboración para la campaña contra incendios forestales de 2026.
Rosa Dávila y Margarita Robles durante la firma del convenio de colaboración para la campaña contra incendios forestales de 2026 / EDS

Durante la firma del convenio, las autoridades valoraron los resultados de la campaña anterior. En 2025, la Operación Prometeo acumuló más de 25.000 horas de trabajo y recorrió más de 190.000 kilómetros. Este esfuerzo continuo contribuyó a la reducción de conatos de incendio y disminuyó otras incidencias en el entorno rural, como los hurtos en zonas agrícolas. La operación actual se integra en el marco general de protección del medio natural del Cabildo, complementando el trabajo de las brigadas forestales (Brifor), emergencias y cuerpos de seguridad.

La ministra Margarita Robles subrayó durante su intervención que “este acuerdo pone de relieve una vez más la estrecha vinculación de las Fuerzas Armadas con los ciudadanos, especialmente en un ámbito tan importante como es la prevención, la vigilancia y la disuasión frente a los incendios forestales”.

Asimismo, afirmó que “la protección de nuestros ciudadanos, de nuestro territorio y de nuestro patrimonio natural es más eficaz y mejor gracias al trabajo conjunto de las administraciones”, y recalcó que el Ejército estará “ahí para lo que haga falta, en labores de prevención, en labores de ayuda, en labores de colaboración”, recordando actuaciones previas en inundaciones y en la isla de La Palma. Robles enfatizó que “lo más importante que se puede hacer son esas labores de disuasión, esas labores de prevención y en eso ese trabajo conjunto del Cabildo con las Fuerzas Armadas es esencial y fundamental”.

El almirante Juan Francisco Martínez Núñez durante el acto de firma del acuerdo
El almirante Juan Francisco Martínez Núñez durante el acto de firma del acuerdo / EDS

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, justificó la renovación argumentando que “la continuidad de este convenio responde a los buenos resultados obtenidos en campañas anteriores y al compromiso compartido de proteger los montes de Tenerife y la seguridad de su población”. Dávila agradeció expresamente al Ejército de Tierra “por su vocación de servicio y por entender que la protección de nuestro entorno natural también forma parte de la defensa de nuestro territorio”. La presidenta insular destacó que con este acuerdo “volvemos a blindar Tenerife ante los grandes incendios”, y añadió que “en Tenerife demostramos con hechos que la prevención es la mejor garantía para proteger nuestra isla”.

Sobre la operatividad del dispositivo, Dávila señaló que “la prevención es nuestra mayor aliada, por lo que esta colaboración con el Ejército nos permite anticiparnos, estar presentes sobre el terreno y proteger uno de los bienes más valiosos que tenemos como son nuestros montes”.

Concluyó afirmando que “la clave del éxito ha sido la coordinación total entre administraciones, cuerpos de seguridad y ciudadanía”, recordando que “el mejor incendio es el que no se produce” y que “cuando las instituciones trabajan de forma coordinada, somos más eficaces, más útiles y llegamos más lejos en la protección de Tenerife”.

Una delegación de la NASA visita el 112 Canarias para evaluar su capacidad de respuesta ante emergencias del programa Artemis

Técnicos de la NASA durante su visita a la sala operativa del 112 Canarias en Tenerife para analizar la coordinación ante emergencias / EDS

Una delegación de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) de Estados Unidos visitó ayer el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112, dependiente de la Consejería de Política Territorial, Cohesión Territorial y Aguas del Gobierno de Canarias. El encuentro tuvo como objetivo principal conocer de primera mano las capacidades de gestión de emergencias del sistema autonómico, enmarcado en el programa Artemis para la exploración de la Luna.

La comitiva estadounidense estuvo integrada por un equipo médico conformado por J.D. Polk, director de Salud y Asuntos Médicos de la NASA; Sharmi Watkins, subdirector médico del Centro Espacial Johnson; Gary Beven, jefe de división de Medicina Espacial de dicho centro; y Travis Houser, responsable del Grupo de Coordinación de Contingencias de Operaciones Médicas de la agencia. Durante su visita a la sala operativa de Tenerife, los representantes profundizaron en el funcionamiento del sistema de emergencias del archipiélago para preparar un eventual amerizaje de la cápsula espacial en algún punto situado entre las costas de Canarias y África durante las próximas misiones, con el fin de garantizar la salud del equipo de astronautas.

Por parte de la administración autonómica, los encargados de mostrar los medios técnicos y humanos del servicio fueron el viceconsejero de Emergencias y Aguas del Gobierno de Canarias, Marcos Lorenzo; el director general de Emergencias, Fernando Figuereo; el director del 112 Canarias, Moisés Sánchez; y el responsable de la sala operativa en Tenerife, José María Yanes.

Durante el transcurso de la visita, James Polk explicó que el interés de la agencia espacial radica “en la capacidad de coordinación en el caso de que se produzca este amerizaje, ya que, además de garantizar la seguridad de las personas a bordo de la nave, se debe asegurar también a los que naveguen en buques y barcos que estén próximos a la zona de amerizaje”.

Para dar respuesta a estas necesidades operativas, el viceconsejero de Emergencias y Aguas, Marcos Lorenzo, puso en valor la labor que desempeñan los profesionales de Protección Civil y Atención de Emergencias de la Dirección General. Lorenzo destacó que las distintas áreas que integran las salas operativas del 112 Canarias proporcionan “una respuesta especializada, coordinada e integrada ante cualquier incidente bajo un mismo sistema”.

Finalmente, el director general de Emergencias, Fernando Figuereo, quien guio a la delegación norteamericana por el interior de las instalaciones, hizo hincapié en “la importancia de la coordinación interadministrativa para conseguir ser efectivos en cada una de las fases de una emergencia; desde que un operador del Centro Coordinador canario responde la llamada, hasta que se lleva a cabo la ayuda o el rescate por parte de un profesional cualificado”.

Tenerife capacita a los Agentes de Medio Ambiente con un programa formativo clave para mejorar sus competencias

Programa formativo para Agentes de Medio Ambiente en Tenerife
Programa formativo para Agentes de Medio Ambiente en Tenerife / EDS

El Cabildo Insular de Tenerife, a través de la Consejería de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, ha puesto en marcha el programa formativo “Formación Básica para Agentes de Medio Ambiente”, una iniciativa orientada a reforzar las capacidades técnicas, legales y operativas del personal encargado de la protección del entorno natural de la isla.

El curso se desarrollará entre el 13 y el 24 de abril de 2026 y tiene como objetivo dotar a los agentes de herramientas actualizadas para afrontar la gestión y conservación del medio natural en un contexto ambiental cada vez más complejo.

La apertura de la formación contó con la presencia de la consejera insular, Blanca Delia Pérez Delgado, y del director insular del área, Pedro Millán del Rosario, quienes subrayaron la relevancia de actualizar y reforzar los protocolos de actuación.

El programa formativo aborda distintas materias, con especial atención al marco legal que regula las funciones de los agentes forestales, así como su papel como agentes de la autoridad judicial y administrativa. Asimismo, se profundiza en la gestión de emergencias y recursos, la conservación de la biodiversidad y la incorporación de la digitalización y la atención ciudadana en su labor diaria.

Compromiso

La consejera de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, Blanca Pérez, subraya que “con este programa de formación básica, reafirmamos nuestro compromiso con buscar la excelencia en la protección de los espacios naturales de Tenerife”.

“No solo reforzamos la identidad y seguridad operativa de nuestros agentes de Medio Ambiente, sino que potenciamos su papel fundamental como agentes de la autoridad y policía ambiental, dotándoles de protocolos claros para la elaboración de actas y la investigación de ilícitos”, agregó.

Por otra parte, “es clave decir que la modernización es y siempre ha sido un punto de referencia en el servicio y estamos integrando en el trabajo diario de las agentes tecnologías de vanguardia como el uso de drones y cámaras de fototrampeo como presentamos recientemente en Güímar, así como sistemas de información geográfica y herramientas digitales de comunicación. El objetivo es que la vigilancia de nuestra biodiversidad, desde el seguimiento de especies amenazadas hasta la lucha contra el veneno, sea más eficiente y precisa”, resalta la responsable del área.

Por último, Blanca Pérez recuerda que “este curso ofrece una visión 360 grados de los retos actuales y en base a ello preparamos a nuestro personal tanto para la respuesta técnica ante incendios forestales y la gestión de la avifauna, como para la atención directa al ciudadano a través de la educación ambiental y la gestión del uso público mediante plataformas como Tenerife ON”, finaliza.

Temario

Entre los días 13 y 24 de este mes, los agentes de Medio Ambiente se formarán y adquirirán conocimientos en distintas materias con unos temarios apropiados a para el desempeño de las funciones que tienen asignadas.

El primero de ellos es con el conocimiento del marco legal de su trabajo y la función adquirida por parte de los profesionales como autoridad judicial y administrativa. Los agentes recibirán instrucción avanzada en la elaboración de actas de infracción, el valor probatorio de sus denuncias y la coordinación con la fiscalía en casos de delitos ambientales.

Como novedad, se aborda el uso de tecnologías modernas para la vigilancia, tales como drones y cámaras de fototrampeo, facilitando la identificación de ilícitos en zonas de difícil acceso.

La otra materia tiene que ver con la gestión en emergencias, destacando entre otras cuestiones que el programa dedica sesiones específicas a la gestión de incendios forestales, profundizando en el funcionamiento del operativo Brifor y la especialidad Prevex. Asimismo, se instruye a los agentes en protocolos de radiocomunicaciones esenciales para la coordinación en situaciones de emergencia.

Biodiversidad

Por otra parte, y no menos importante, se pone el foco en el ámbito de la conservación y la biodiversidad. Sobre ello la formación incluye el manejo del Programa Biota para el seguimiento de especies amenazadas, así como la formación en la Red Canaria de Vigilancia Sanitaria de Fauna Silvestre (Red Vigía) para combatir el uso ilegal de venenos y analizar el impacto de infraestructuras en la avifauna.

También se aborda la problemática de las especies exóticas invasoras y los planes de recuperación de flora y vertebrados catalogados.

Por último, la formación prevé el uso de nuevas tecnologías y la digitalización de los protocolos, así como una clave sobre atención ciudadana. Sobre la primera parte, la modernización del servicio se refleja en módulos dedicados a la digitalización y Sistemas de Información Geográfica (SIG), donde los agentes aprenden el uso de aplicaciones como ‘Orux Maps’ y herramientas de fotografía pericial.

Además, el curso contempla una salida de campo en Las Raíces (El Rosario) centrada en la educación ambiental y las habilidades de comunicación para la atención al público.