Óscar Izquierdo: “Me Duele España”

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Oscar Izquierdo, presidente de FEPECO

Miguel de Unamuno, escritor y filósofo español de la famosa “Generación del 98”, quizás su principal integrante y maestro de todos los pertenecientes a la misma, fue un verdadero humanista, cultivador, con excelencia, de cualquier tipo de literatura, tanto novela, como poesía, ensayo, periodismo o teatro. Fue también Rector de la Universidad de Salamanca y político con vaivenes propios del tiempo agitado que vivió. Desterrado en nuestras Islas Canarias, concretamente en Fuerteventura, escribió una carta a un amigo en Argentina donde expresaba su sentir más profundo “me ahogo, me ahogo, me ahogo en este albañal y me duele España en el cogollo del corazón”. Quizás no estamos equivocados o alejados de la verdad, si decimos que muchos compatriotas podemos hacer nuestra no sólo la frase, sino el sentimiento que lleva implícita.

Este país, que es la expresión de moda y que además mola, a saber, les gusta, resultándoles agradable a los que sistemáticamente se niegan a pronunciar la palabra España, porque la consideran sinónimo de tradicionalismo, derecha, conservadurismo o fascismo, se parece a un cuadrilátero donde se practica el boxeo profesional, pero no por aventajados deportistas, sino por torpes políticos. No se ha aprendido del pasado, porque siguen alimentando el frentismo más absurdo y esterilizante, buscando culpables no debajo de las piedras sino del fango, con lo trágico que significa en estos momentos de dolor para cientos de familias.

Es una carrera desenfrenada hacia delante para señalar, inadecuada y maleducadamente, al culpable de turno, da lo mismo el partido político o ideología que se defienda o al que se pertenezca, todos, hay que recalcarlo, sin excepción,  han caído en la trampa de la acusación frenética, unos por quitarse de encima responsabilidades, que no ejercieron en su momento, otros para salir despistados, silbando, con las manos en los bolsillos y mirando para el cielo,  como si a ellos lo sucedido les fuera al pairo. Lo que si sobra es mucha indecencia, todo lo contrario, a lo honesto, justo y debido al caso. Un bochorno generalizado, que se puede definir mejor como ofensivo a los damnificados y una gobernanza de la cosa pública vil, es decir, baja o despreciable.

Los fanatismos de los dos extremos siguen alimentando este imperante pugilismo dialéctico, que pasa también a acciones concretas de violencia intolerable, que enerva a la inmensa mayoría de los ciudadanos, que ya de por sí estamos hartos de tanta grosería y escapismo. Que cada cual, como responsable o representante político, tanto en el gobierno como en la oposición, aprendan a poner por encima de intereses espurios, los generales y fundamentales, poniendo a la persona o núcleo familiar como prioridad absoluta e innegociable.

Así no podemos seguir, esta forma perniciosa de hacer política, a la que nos están llevando unos irresponsables y lo volvemos a repetir, para dejar constancia, que están en todos los partidos políticos, porque ninguno se salva,  quizás es consecuencia de la falta de ética personal, preparación humana, profesional, intelectual o académica y soló son unos aprovechados para seguir saqueando el erario a base del trabajo de los españolitos de a pie, que pagamos impuestos, para después recibir verdaderas bofetadas y escasos servicios públicos adecuados, decentes y suficientes. Es rematadamente conocida la expresión del poeta Antonio Machado, “españolito que vienes al mundo, te guarde Dios. Una de las dos Españas ha de helarte el corazón”.

Que se acaben las guerras de todo tipo, enfrentamientos indiscriminados, disputas improductivas y combates áridos e infecundos. Que se vuelva al diálogo, concordia y al consenso, que regresemos al “Régimen del 78”, para asegurar el presente y un futuro de progreso. Óscar Izquierdo.

Binter incorpora dos nuevos Embraer E195-E2 para reforzar la conectividad de Canarias

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El nuevo Embraer E195-E2 de Binter, bautizado como Vigo / EDS

La aerolínea canaria Binter ha incorporado dos nuevas aeronaves Embraer E195-E2 a su flota, que operarán en diversas rutas desde Canarias. Estos aviones llevan los nombres de Vigo y Baleares, en homenaje a los primeros destinos nacionales a los que la compañía comenzó a volar en 2018, marcando un hito en la conectividad directa entre Canarias y el resto del territorio español.

Con esta incorporación, la flota de Binter alcanza las 40 aeronaves: 28 modelos ATR y 12 Embraer, con la previsión de sumar cuatro E195-E2 adicionales en los próximos meses, elevando el total a 44 aviones. Este crecimiento permitirá a la aerolínea reforzar la conectividad de las islas, aumentando frecuencias en rutas actuales y añadiendo nuevos destinos a los 28 que ya cuentan con vuelos directos desde Canarias.

Características del Embraer E195-E2

El E195-E2 es el modelo más avanzado de la familia de aviones comerciales de medio alcance E-Jet E2. Las nuevas unidades cuentan con una configuración de clase única para 132 asientos, con una distancia entre ellos de 79 centímetros, diseñada para mejorar la comodidad del pasajero.

Además, el interior de estas aeronaves ofrece ventajas destacadas en la industria, como la disposición 2+2 de los asientos, sin plazas intermedias, y compartimentos superiores con capacidad para una maleta de mano por pasajero, duplicando el espacio disponible en comparación con otros modelos regionales.

Estos aviones también destacan por su eficiencia operativa, con un menor consumo de combustible, costes de mantenimiento reducidos y un diseño que disminuye el ruido ambiental, lo que contribuye a un servicio más sostenible y eficiente.

Jesús Millán Muñoz: “La Tierra de Alvargonzález de Antonio Machado”

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Jesús Millán Muñoz
Jesús Millán Muñoz

Debo reconocer que no soy un experto en cine, aunque como todo ser viviente de mi época, tengo radiación nuclear en mis huesos, todos los que hemos nacido después de 1945, disponemos de ese arsenal para que lo estudien los paleontólogos de dentro de diez milenios, y, distingan entre huesos de una época y de otra, quién sabe si ese será la medida o la línea o la raya para separar un tiempo de otro. Pero como ser viviente de mi época, he consumido miles de horas de cine, televisión, y, todas las combinaciones de estos medios, incluido ahora Internet.

Me gusta indicar lo anterior, el párrafo anterior, porque no me gusta darme de un conocimiento de ser yo un experto. Otros columnistas, casi todos lo hacen, pero no es mi caso. Cierto que redactamos artículos de multitud de temas, éste sirve, para récordar a un hipotético lector/a que existe este poema de Antonio Machado, que se hizo una película, nada menos en 1952, y, que ahora se ha restaurado, y, que se podrá ser vista en una de las plataformas, FlixOlé. De momento creo que este modesto artículo le está ofreciendo estos tres datos, no diré noticias, pero si información. Que quizás, sí quizás a usted le interesen o quizás pues quede algo más en su recoveco de su memoria o de su olvido.

Y, de paso levanto la espada y la lanza para reivindicar que merecemos que el genial Antonio Machado vuelvan sus huesos a su tierra de nacimiento y de destino y de alegría y de dolor…, que vuelva, que lo traigan los familiares y los grandes bloques ideológicos…

Al final, si mis datos y recuerdos son ciertos, este poema representa un crimen, producido en esta tierra tan larga, en tiempos y espacios, en recuerdos buenos y regulares. Pero debo confesar que cuando se estudia y analiza la historia de nuestro terruño, siempre surgen datos que no encajan. Uno, uno de ellos, es éste, que transformamos en pregunta, ¿cómo el anterior Régimen de sociedad-Estado permitió hacer esta película, sobre este tema, y, sobre y basado en el gran Machado…? ¿Se les coló y los censores no fueron conscientes, o es que eran demasiado desconocedores de las normativas censatorias o es que empezó a existir, muy pronto, huecos y vacíos y rajas, que en otros sistemas autocráticos del mismo momento, no se producían…?

Dicha película, según los datos que dispongo, fue presentada en salas de los cines de nuestra sociedad. No sé, si durante mucho tiempo, no sé si en muchas salas. Cosa que a uno le obliga a hacerse más preguntas, ¿quizás fue un modo o medio para que Estados Unidos, se diese cuenta que existía una mínima apertura, para que el bloque occidental aceptarán, totalmente el Régimen…? Evidentemente, no llegó a todas las provincias, y, tuvo roces con el sistema ideológico. Pero estuvo y fue y ha estado guardada, aunque sea con limitaciones…

Evidentemente cuenta, reitero si los datos son ciertos, que es un crimen familiar, dentro del seno familiar para heredar, parece ser la herencia del mismo padre. Quizás, una mezcla, en definitiva de Shakespeare y Cervantes y Quevedo. Parto siempre de la tesis, quizás errónea, que el cine es una manera o forma o género del teatro, un teatro más complejo, y, el teatro es una forma o género de literatura. Con lo cual, creo que en nuestra sociedad y país, creo, estamos repitiendo, sin darnos cuenta, en todas las actividades culturales, en gran medida, las cincoo grandes corrientes del pensamiento literario, en definitiva, de la imaginación y de la imagen arquetípica de nosotros mismos. Si ustedes miran bien, casi todo lo que hacemos, es una combinación de estilo cervantino o de Lope de Vega o del estilo quevediano conceptista o del sistema gongorino o barroco… -quizás, el surrealismo sea un movimiento que no encaja totalmente con lo anterior-. Alguien añadirá también el calderoniano, esa mezcla de inmanencia y deseo de Trascendencia.

Quizás, sea una hipótesis demasiado imaginaria, pero creo y estimo que casi todo lo literario y casi todo lo visual, que llevamos haciendo estos cuatro siglos, son combinaciones de esas cinco grandes formas de entender el mundo… sea, o hable sobre cuestiones seculares o religiosas. ¿Qué es el barroco o la contrarreforma española sino una especie de gongorismo secular o religioso o ambas cosas a la vez…? (Todo esquema de grandes movimientos, es eso, un boceto o esquema).

Miren el cine español, incluso el de autor, en gran medida, al menos el que se estrena, -no sé, todas las películas que no se estrenan, que ni siquiera sé, si se conservan, y, cuántas cientos o miles o docenas de miles existirán en los vientres de los archivos-. Si se fijan ustedes bien, casi todo el cine o la televisión o lo visual hispánico de la península ibérica, tiene rasgos cervantinos o quevedianos o gongorinos o lopéanos o calderonianos… o, casi siempre mezcla de todo, tragicomedias o comedias trágicas. No sé, si la forma de ser influye en lo que hacemos o somos, y, por tanto, en lo que ideologizamos, o lo que pensamos o ideologizamos, nos hace ser de un determinado modo o manera o forma… ¿Qué es la España negra en definitiva, de la que nos habla esta película, este poema de A. Machado…?

¿Pero la gran pregunta sería, sigue existiendo la España negra o solo es gris…? ¡Esta pregunta es esencial, para que el gato tenga mucho cuidado al cazar ratones… no vayamos a volver al rosario de la autora…!

http://twitter.com/jmmcaminero           © jmm caminero

Santiago Abascal (VOX) asume la presidencia de Patriots en la Eurocámara

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Este sábado en París, Santiago Abascal, presidente de VOX, fue proclamado presidente del partido Patriots, que tiene representación en el Parlamento Europeo a través del Patriots Group, el tercero más grande de la Eurocámara.

Patriots Party, de reciente creación, reúne a partidos de 11 países europeos y cuenta con 86 diputados en el Parlamento Europeo, que representan a más de 19 millones de ciudadanos. Este grupo se coloca como el tercero más grande, solo por detrás del Partido Popular Europeo y del grupo socialista S&D.

Con una influencia destacada en la Eurocámara, como se evidenció en las primeras votaciones de la nueva legislatura, especialmente con la conocida como “mayoría Venezuela”, que permitió aprobar la resolución sobre el fraude electoral en ese país, Patriots se ha consolidado como un actor clave en la política europea.

Asamblea General del grupo de los Patriotas en París / EDS

Bajo la presidencia de Abascal, el partido enfrenta el desafío de consolidar una mayoría alternativa a la tradicional coalición de socialistas y populares. Cabe destacar que cuatro de los partidos miembros de Patriots fueron los vencedores en las elecciones europeas de Francia, Austria, Hungría y la República Checa.

La presidencia de Abascal, quien mantiene una excelente relación con otros partidos y líderes del continente americano, facilitará la cooperación en temas clave como la defensa de la soberanía, la prosperidad de las naciones, el respeto mutuo y la libertad. Tras oficializarse su nombramiento, Abascal intervino ante los demás líderes de Patriots.

Discurso de Santiago Abascal tras ser elegido presidente de Patriotas por Europa

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Grupo Médano construirá más de 100 viviendas de lujo en el residencial MarinaGolf Tenerife

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El municipio de San Miguel de Abona será el territorio de uno de los proyectos inmobiliarios más destacados de los últimos años en la isla de Tenerife: el Residencial MarinaGolf Tenerife. Esta propuesta, impulsada por Grupo Médano, supone una inversión superior a los 60 millones de euros y contempla la construcción de más de 100 viviendas de distintas tipologías en la exclusiva zona de Amarilla Golf.

El proyecto busca transformar un terreno con licencia aprobada desde hace más de dos décadas, revitalizándolo para convertirlo en viviendas de alto standing. La sostenibilidad, la integración con el entorno y el lujo accesible son los ejes principales de este desarrollo que promete posicionarse como un referente en la isla. Así fue dado a conocer durante la presentación oficial este viernes 15 de noviembre, reuniendo a representantes del sector inmobiliario, financiero y de la administración municipal.

Durante el evento, los asistentes pudieron visualizar el diseño final del complejo mediante un video en 3D y una maqueta de gran formato. Según el arquitecto principal, el Residencial MarinaGolf destaca por su diseño moderno, adaptado al entorno natural y al paisaje marítimo, lo que refuerza su carácter único.

Fernando Vega, CEO de Grupo Médano, y Óscar Izquierdo, presidente de FEPECO, compartieron sus impresiones sobre el Residencial MarinaGolf Tenerife / EDS

Fernando Vega: “Un proyecto de alto standing y un paso decisivo para Grupo Médano”

Fernando Vega, CEO de Grupo Médano, destacó durante la presentación la trascendencia del proyecto y la oportunidad que representa para la empresa. “Este es un paso muy grande para nosotros. Se trata de una apuesta ambiciosa, pero tenemos la convicción de que será un éxito”, comentó. El complejo está diseñado para albergar cómodamente a unas 300 personas, según estimaciones de Vega, quien añadió que el Residencial MarinaGolf será un desarrollo con un enfoque claramente dirigido a un público selecto.

Vega subrayó que el proyecto busca satisfacer las demandas de un mercado muy específico, compuesto principalmente por personas interesadas en el golf, la marina y la vida junto al mar. “Este es un producto dirigido a un cliente de calidad, a un público que busca un estilo de vida exclusivo y de alto nivel. Nos dirigimos a un mercado diferente al de otros desarrollos residenciales”, explicó.

El Residencial MarinaGolf Tenerife contará con dos edificios de apartamentos, viviendas adosadas y 25 chalets privados de superlujo, sumando un total de 101 propiedades, todos ellos con piscina privada. “Es un proyecto de altísima calidad, una apuesta por el lujo y la exclusividad en uno de los entornos más privilegiados de Tenerife. Este es un producto que está diseñado para vender en propiedad, desde los apartamentos hasta las villas privadas”, detalló Vega.

Óscar Izquierdo: “El proyecto está pensado para que sea aceptable y acogido por los ciudadanos”

Óscar Izquierdo, presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife (FEPECO), también tuvo palabras de elogio para el proyecto, destacando la importancia de la sostenibilidad y la atención a las necesidades del mercado. “Este proyecto es un ejemplo de construcción moderna, pensada no solo desde el punto de vista empresarial, sino también con un enfoque que responde a las demandas y expectativas de los ciudadanos”, afirmó.

Izquierdo señaló que el Residencial MarinaGolf Tenerife se distingue por su integración de criterios de sostenibilidad en el diseño y la ejecución, lo cual lo convierte en un referente para futuras construcciones en la isla. “Es un desarrollo pensado para ser aceptado y acogido favorablemente por los futuros propietarios”, destacó.

En cuanto a la trayectoria de Grupo Médano, Izquierdo resaltó la solidez y la perseverancia de la compañía frente a los retos que presenta el sector inmobiliario. “Nosotros tenemos el honor de que Grupo Médano sea miembro de FEPECO desde hace décadas y es una de las empresas más significativas que tenemos, porque es una compañía que se ha encontrado con muchas dificultades en diversos ayuntamientos, como consecuencia de lo que nosotros reiteradamente denunciamos: esa burocracia lenta y estobardora que existe”.

El presidente de la patronal de la construcción puso en relieve que la empresa siempre ha tenido “la paciencia, la constancia y la fortaleza” para superar una administración que, en sí misma, ya es un reto. Esto es algo que demuestra su valor y la capacidad de “conseguir resultados tan espectaculares como este proyecto, que es un verdadero ejemplo a seguir”, añadió.

El Residencial MarinaGolf Tenerife se erige sobre un terreno con licencia de obra y proyecto aprobado desde hace más de 20 años, aunque no había sido ejecutado hasta ahora. Grupo Médano ha destacado que este proyecto que ahora se podrá en marcha, responde a las necesidades de “un mercado que demanda productos exclusivos, de alta calidad y sostenibles”.

El exjefe de Protección Civil, Santiago Carlos Martín, ingresa en prisión provisional tras su detención en Tenerife

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Detenido policía nacional
Foto Archivo de la Policía Nacional / EDS

Santiago Carlos Martín, exjefe de Protección Civil de Santa Cruz de Tenerife, permanecerá en prisión provisional, comunicada y sin fianza, tras la orden dictada este viernes por el Juzgado de Instrucción Número 5 de la capital tinerfeña.

Esta decisión se produjo después de que el Ayuntamiento decidiera apartarlo temporalmente de su puesto en el contexto de una investigación judicial en curso.

Según ha informado la Oficina de Comunicación del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC), Martín fue interrogado el miércoles como investigado, tras ser detenido por la Policía Nacional. Se le imputan graves delitos, entre los que se incluyen la trata de seres humanos con fines de servidumbre, favorecimiento de la inmigración clandestina y delitos continuados de agresión sexual y acoso sexual.

Tras la declaración, la autoridad judicial decidió inhibirse y remitir el caso al Juzgado de Instrucción Número 1 de La Laguna, que asumirá la investigación, la cual sigue bajo secreto de sumario. La intervención del juzgado de guardia fue necesaria únicamente porque la detención tuvo lugar en la ciudad de los chicharreros.

Nueva maniobra del dispositivo de emergencias canario en Massanassa; sigue la búsqueda en Catarroja

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El dispositivo de emergencias de Canarias, bajo la coordinación de la Dirección General de Emergencias del Gobierno autónomo, está llevando a cabo hoy viernes una maniobra innovadora en la localidad de Massanassa, Valencia.

A petición de los bomberos valencianos, se busca vaciar el lodo acumulado en un garaje y evitar que el material retirado acabe en una red de alcantarillado ya saturada, lo que podría generar inconvenientes al solidificarse.

La técnica utilizada consiste en extraer el lodo del garaje para verterlo en un camión volquete, previamente estancado por el operativo canario. Posteriormente, el lodo será trasladado a una planta de gestión de residuos. Si este sistema demuestra su eficacia, se planea aplicarlo en el resto de achiques pendientes.

Paralelamente, el contingente canario continúa hoy, 15 de noviembre, con las labores de búsqueda de personas desaparecidas en Catarroja desde el 29 de octubre, a raíz de la DANA que afectó a la Comunidad Valenciana.

Estas tareas se están realizando en varias parcelas cercanas a un polígono industrial, donde los equipos canarios realizan búsquedas terrestres equipadas con ropa de badeo y medidas de protección. Estos trabajos son apoyados por drones del Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) del Gobierno de Canarias, que capturan imágenes aéreas de las zonas a inspeccionar.

Las operaciones comenzaron tras una reunión entre los mandos del dispositivo canario y los responsables del Puesto de Mando Avanzado (PMA) de Valencia en Alfafar, donde se definió la distribución de tareas entre los diferentes servicios de emergencias desplegados.

El equipo sanitario, integrado por profesionales del Servicio de Urgencias Canario (SUC) y el Servicio Canario de la Salud (SCS), ha insistido en la necesidad de cumplir con estrictas medidas de protección durante los trabajos en Catarroja.

Dichas medidas incluyen el uso de mascarillas, gafas de seguridad y Equipos de Protección Individual (EPI), especialmente ante la posible localización de víctimas mortales. Asimismo, se revisaron los protocolos a seguir en caso de hallazgos.

Programa de las Fiestas de San Andrés 2024 en Tegueste: sabores, música y tradición

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Irene Garuti
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El próximo lunes, 18 de noviembre, el Ayuntamiento de Tegueste, en colaboración con la Concejalía de Fiestas y la Asociación San Andrés La Padilla, dará inicio a las Fiestas de San Andrés 2024.

La celebración, que se prolongará hasta el 1 de diciembre, convertirá la Plaza Baja de La Padilla en el epicentro de actividades que destacarán por su música, gastronomía y la cultura popular.

El programa comenzará el lunes 18 de noviembre con la inauguración del tradicional ventorrillo, un espacio diseñado para que los asistentes disfruten de tapas, bebidas y un ambiente lleno de entretenimiento. Este será solo el inicio de dos semanas de eventos que prometen involucrar a toda la comunidad.

“Desde el Ayuntamiento, trabajamos para ofrecer actividades para toda la familia, celebrando nuestras tradiciones y compartiendo la alegría de Tegueste”, expresó la alcaldesa, Ana Mena, destacando el esfuerzo por fomentar la participación de vecinos y visitantes en esta festividad.

Entre los eventos destacados, el miércoles 22 de noviembre, a las 19:00 horas, tendrá lugar ‘Sabores de Otoño’, una propuesta que combinará tapas y vinos locales con la música en vivo de ‘Cerca del Trópico’ y ‘La Maquinaria Band’, creando una velada perfecta para los amantes de la gastronomía y la música.

El 23 de noviembre, la Plaza Baja de La Padilla volverá a ser protagonista con un mercadillo de productos locales a partir de las 19:00 horas. Más tarde, a las 21:30 horas, el festival ‘PadARTE Rock’ llenará la noche de energía con las actuaciones de Nestór Rodríguez, Juan Puerta N’ Picaportes, Disommnia y Mandarrias Band.

El domingo 24 de noviembre, la programación de las Fiestas de San Andrés estará especialmente dedicada a los amantes de la gastronomía. A las 14:00 horas se llevará a cabo un concurso de tortillas y postres, seguido de una divertida yincana familiar que promete entretenimiento para todas las edades.

El 29 de noviembre, la festividad tomará un tono solemne con una jornada de gran significado religioso. A las 19:00 horas se celebrará una función en honor a San Andrés, culminando con una espectacular exhibición pirotécnica. La noche finalizará con una verbena animada por el grupo ‘Tu Dúo D y P’.

“Este año, hemos trabajado con mucha ilusión y esfuerzo para ofrecer una programación variada y de calidad que refleje la esencia de Tegueste. Las Fiestas de San Andrés son el momento perfecto para disfrutar de la cultura, la gastronomía y el ocio en un ambiente familiar y festivo”, destacó Eladia, concejala de Fiestas.

El viernes 30 de noviembre será el turno del ‘XIII Festival Tabercorade’, que este año se convierte en el I Memorial Carlos Díaz (El Bicho), un homenaje al recordado director de Tabercorade. A las 20:30 horas, se ofrecerá un espectáculo audiovisual que reunirá a todos los grupos folclóricos del municipio junto a artistas invitados.

Para cerrar las festividades, el 1 de diciembre se celebrará la esperada ‘XIV Fiesta de los Sartenes’. La jornada comenzará a las 14:00 horas con una yincana y culminará con la actuación del grupo musical ‘Atenia’ a las 17:00 horas, poniendo el broche de oro a dos semanas de eventos que han unido tradición, música y celebración en una de las citas más destacadas del calendario cultural y festivo de Tegueste.

Restricciones de tráfico y transporte en Santa Cruz por la Media Maratón: todo lo que necesitas saber

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Irene Garuti
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A partir de mañana sábado, entrarán en vigor varias modificaciones en el tráfico de Santa Cruz de Tenerife debido a la preparación y desarrollo de la X Media Maratón Internacional.

En esta edición, se ha modificado el recorrido de la prueba, lo que resultará en un impacto menor en las vías de la ciudad en comparación con ediciones anteriores. Estas alteraciones se deben, en parte, a las obras que actualmente se llevan a cabo en distintos puntos de la capital tinerfeña.

De igual forma será necesario realizar ajustes en el tráfico, especialmente en lo que respeta a restricciones de estacionamiento y al cierre de ciertas vías, algunas de las cuales comenzarán este sábado y otras el domingo. La Policía Local solicita a los ciudadanos que respeten las limitaciones señalizadas en las calles afectadas, así como las indicaciones de los agentes.

Como en ediciones pasadas, se ha previsto que la vía de la Autoridad Portuaria permanezca abierta al tráfico durante el domingo para facilitar la movilidad entre los barrios y pueblos de Anaga y el centro de la ciudad. Gracias a esta medida, se podrá transitar por esta vía entre la zona del Auditorio de Tenerife y la Dársena Pesquera.

Para garantizar tanto la seguridad de los participantes como el buen desarrollo de la competición, se ha establecido un dispositivo humano y técnico que velará por el control del tráfico este fin de semana.

Las vías afectadas por las modificaciones serán: la avenida Marítima; avenida Francisco La Roche; túnel de la vía Litoral; avenida Constitución; zona ermita de Regla; calles Fomento, Vicente Álvarez Pedreira, Adán Martín Menis y Celia Cruz; también un tramo de la avenida Manuel Hermoso Rojas; José Emilio García Gómez; Áurea Díaz Flores y La Salle. Desde ahí prosigue el recorrido por Galcerán, Méndez Núñez y se introduce un recorrido en el García Sanabria, retomando el circuito hacia El Pilar, Villalba Hervás, La Marina, plaza de España, avenida Bravo Murillo con San Sebastián y retornando hacia la meta establecida junto a la plaza de España.

Aunque las dos pruebas principales, la Media Maratón (21 km) y la Carrera Popular (8,5 km), se celebrarán el domingo, este sábado, a partir de las 18:00 horas, se llevará a cabo la denominada Milla Solidaria.

En el caso de la Media Maratón, el recorrido se extenderá hasta San Andrés, con un carril para cada sentido de circulación, salvo en un tramo entre Valleseco y María Jiménez, donde, debido a las obras en la zona, se reducirá a un solo. sentido en dirección norte. En este punto, la Policía Local regulará el paso del transporte público. Todo el tráfico proveniente de San Andrés será desviado por la vía portuaria de Jagua.

Los cierres de calles se efectuarán de forma progresiva desde las 06:30 horas del domingo, con la previsión de que a las 08:30 horas todo el recorrido esté cerrado.

Además, mañana sábado, desde las 08:00 horas, se prohibirá la circulación en el tramo de la avenida Marítima, entre el edificio del Cabildo insular y la confluencia con la calle La Marina, medida que permitirá el montaje de las infraestructuras necesarias para la prueba. Es importante destacar que los accesos y salidas del estacionamiento subterráneo de la plaza de España permanecerán operativos.

En cuanto a la seguridad, alrededor de 70 efectivos de la Policía Local, apoyados por voluntarios de la agrupación de Protección Civil de la capital y auxiliares de la organización, participarán en el dispositivo.

El Puesto de Mando Avanzado (PMA), desde donde se coordinarán los recursos de seguridad y emergencias, estará ubicado junto a la plaza del Cabildo insular.

Por último, se informa a los residentes de los inmuebles ubicados dentro del perímetro de la competencia que, en caso de necesitar salir desde sus garajes particulares, se colaborará en la medida de lo posible, siempre siguiendo las indicaciones del personal encargado de controlar la prueba.

Se solicita a los conductores que extremen la precaución y respeten estrictamente las instrucciones que se den en cada momento.

Prohibiciones de Estacionamiento

Desde las 06:00 horas del sábado estará prohibido aparcar en la avenida Marítima, desde la plaza de España a la calle de La Marina.

Cronológicamente, esa indicación se extenderá, desde las 22:00 horas del sábado por la zona de la ermita de Regla y las calles Vicente Álvarez Pedreira y Celia Cruz.

Lógicamente, desde las 00:00 horas del domingo se prohíbe el estacionamiento en muchos más enclaves de la ciudad: toda la avenida Francisco La Roche, incluido el denominado como carril de superficie; el tramo de la calle de La Marina desde la plaza de La Candelaria hasta Villalba Hervás; la avenida Anaga en la zona de estacionamientos junto a Los Charcos de Valleseco; también en ese barrio en el espacio próximo a los depósitos de almacenamiento de combustibles; toda la zona circundante de la plaza del Cabildo, y la avenida Marítima, desde ahí hasta el cruce con la avenida San Sebastián.

Transporte Público

La celebración de este evento podrá suponer la alteración del servicio habitual de algunas líneas urbanas del servicio de guaguas de TITSA desde el sábado, aunque se mantendrá con especial interés para facilitar su labor por parte del dispositivo de seguridad y tráfico.

En el caso de las líneas urbanas 909, 910, 916, 917, 045, 946, 947 y 970 comenzarán a realizar el desvío por Las Ramblas desde las 15:00 horas del sábado 16 de noviembre, teniendo en cuenta, además, que desde las 12:00 del sábado queda anulada la parada de la plaza de España; en el caso de la línea 914, quedará suspendida desde el sábado 16, a las 15:00 horas, hasta el fin de la prueba, el domingo 17.

La 920 se suspenderá el domingo 17, desde las 07:30 horas hasta fin del evento, y la 920 comenzará a realizar el desvío el sábado 16, desde las 15:00 horas, desde cruce de Almeyda y vuelta al Intercambiador por Las Ramblas.

Habrá paradas provisionales en Valleseco, junto al puente, y en María Jiménez, antes del túnel. Y debe informarse de que quedarán fuera de servicio, desde las 15:00 horas de mañana, sábado, las paradas de la ya anunciada de plaza de España, a las que se suman la de plaza de Europa, Edificio Múltiples I y Estación Marítima, y a todas estas se añaden el domingo todas las situadas en la avenida Francisco La Roche (en ambos sentidos), la autovía sentido San Andrés, todas las del interior entre Las Ramblas, 3 de Mayo y avenida Marítima y la del polígono Costa Sur.

Recorridos alternativos el domingo de las líneas afectadas 902-912, en el que la ida será Intercambiador-Ramblas-Costa y Grijalba-Plza. 25 Julio-Bº Nuevo/Ifara y la vuelta Bº Nuevo/Ifara-Plza. 25 Julio-Costa y Grijalba-Ramblas-Intercambiador.

La 904, con ida por plaza 25 Julio-Ramblas-Islas Canarias-Ruta habitual, y la vuelta Avda. Bélgica-Ramblas-Costa y Grijalba-Plaza 25 Julio; 905 con la ida por desvío por Ramblas-Gladiolos-Ruta habitual y la vuelta por desvío desde Plaza Los Practicantes-V. Inclán-Ramblas. 906 Ida: Avda. Tres de Mayo-Avda. Benito P. Armas (no va por el mercado).

La 908 Ida: desvío Avda. Tres de Mayo-Gladiolos y Ruta habitual y la vuelta: desvío desde Benito Pérez Armas-Avda. Tres de Mayo. 914-920 Canceladas durante la prueba. 919 Avda. Tres de Mayo hasta avda. Venezuela, en ambos sentidos. 909 -910-917-945-946-947-916 Ida: desvío Avda. Tres de Mayo-Ramblas-Avda. Anaga-TF-11 y vuelta: desvío desde Avda. Anaga-Ramblas-Avda. Tres de Mayo. Debe tenerse en cuenta que Avda. Anaga y TF-11 se circula por los carriles lado monte, entrando a Valleseco (puente antiguo) y María Jiménez (parada junto antiguo bar, Calle Africuya) en contra sentido, controlado por la Policía Local.

934 Ida: Intercambiador recorrido habitual y vuelta a Santa Cruz por carril Bus. 936 Ida: túnel Juan Amigó-C/Barcelona-Ctra. Rosario-Cementerio-TF-1 y vuelta por Avda. Benito P. Armas-Tres de Mayo-Intercambiador. 937 Ida: Intercambiador recorrido habitual y vuelta TF-5-C/ Juan Ravina Méndez-Carril Bus. 232-233-238 Ida: Intercambiador recorrido habitual y vuelta Benito P. Armas-Tres de Mayo-Intercambiador. 014-026-228 Ida: desvío Tres de Mayo-Pérez Armas-Ruta habitual y vuelta Benito Pérez Armas-Tres de Mayo. Líneas Sur entrada por Carril Bus y salida Túnel Juan Amigó- Chamberí C/Barcelona-Ctra. Rosario-Cementerio-TF-1.

Para los autotaxis se han establecido, como en ediciones anteriores, algunas modificaciones en el itinerario para acceder y salir desde las paradas de la calle La Marina, Valentín Sanz y Carlos J.R. Hamilton.

Respecto al servicio del tranvía hay que recordar que, a partir de las 08:30 horas y hasta que se pueda abrir a la circulación del cruce de la calle Bravo Murillo con la avenida San Sebastián, circulará únicamente entre las paradas de la avenida Trinidad, de La Laguna, y hasta la plaza de La Paz en la capital tinerfeña, por lo que durante ese periodo no estarán operativas las paradas de la plaza Weyler, Teatro Guimerá, Fundación e Intercambiador.

La Sala de Control de Tráfico santacrucera también estará operativa para solventar o detectar cualquier problema relacionado con los accesos y salidas de la ciudad, así como la gestión de las pilonas de seguridad y de la zona Urban.

Cierre de la Pista de El Draguillo en Anaga por riesgo de desprendimientos y condiciones climáticas adversas

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Irene Garuti
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El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, a través del área de Infraestructuras Rurales, ha decidido cerrar el acceso a la pista de El Draguillo, en el macizo de Anaga, debido a los desprendimientos ocurridos a lo largo de la mañana de este viernes 15 de noviembre, que han provocado una inestabilidad en el talud.

Esta situación, sumada a la declaración de prealerta del Plan Específico de Protección Civil y Atención de Emergencias por Fenómenos Meteorológicos Adversos (PEFMA), hace que se desaconseje la apertura de la pista, tanto para el tráfico rodado como para el tránsito peatonal, debido al alto riesgo que representa.

La concejala del área responsable, Gladis de León, confirma que los desprendimientos no han causado daños personales, y que ya se ha procedido al balizamiento de la zona afectada.

La concejala también indicó que “los trabajos de acondicionamiento y reapertura de la pista comenzarán una vez finalice la vigencia de los avisos por lluvias y tormentas actualmente vigentes”.

Esta medida preventiva incluirá un seguimiento continuo de la situación, con la elaboración de informes técnicos para evaluar tanto el riesgo del talud como las posibles intervenciones necesarias.

Además, Gladis de León señaló que “desde el área de Infraestructuras del Consistorio capitalino se analizarán, con carácter de urgencia, las medidas técnicas para solucionar este problema”.

La oficina del distrito Anaga mantendrá informados puntualmente a los vecinos y vecinas, así como a los usuarios de la pista, sobre el avance de los trabajos para la reapertura del acceso.

Finalmente, se recuerda que la Dirección General de Seguridad y Emergencias ha emitido una declaración de prealerta por lluvias y tormentas para toda la Comunidad Autónoma, ya que se prevé la posibilidad de chubascos localmente intensos. Esta declaración entró en vigor a las 14:00 horas de hoy viernes.

Abierta la línea de subvenciones para deportistas de Santiago del Teide en competiciones oficiales

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Irene Garuti
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El Ayuntamiento de Santiago del Teide, con el objetivo de cubrir parte de los gastos derivados de la participación de los deportistas locales en competiciones oficiales de ámbito regional, autonómico, nacional e internacional, ha lanzado una línea de subvenciones dotada con una partida presupuestaria de 20.000 €.

En este contexto, se considerarán competiciones oficiales aquellos eventos deportivos que estén incluidos en el calendario anual de la federación deportiva correspondiente.

Podrán optar a esta convocatoria, que estará abierta hasta el 29 de noviembre, los deportistas individuales empadronados en el municipio con al menos un año de antigüedad, adscritos a cualquier federación deportiva y que participen en competiciones oficiales.

Los interesados ​​deberán presentar la documentación requerida en las oficinas de registro o a través de la sede electrónica, para lo cual sea necesario disponer de certificado digital.

Toda la información sobre estas ayudas (solicitudes, bases, documentación, etc.) está disponible en el siguiente enlace:

https://sede.santiagodelteide.es/publico/edictos/2024000065

Casi 100 inmigrantes desembarcan este viernes en las costas de El Hierro y Tenerife

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Dux Garuti
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Foto archivo / @salvamentogob

Este viernes, 15 de noviembre, dos operativos de atención humanitaria fueron desplegados en Canarias tras la llegada de inmigrantes a las costas de El Hierro y Tenerife.

A las 09:54 horas, la central ECO SIVE detectó una embarcación a 4 millas del puerto de La Restinga, en El Hierro. La Salvamar Adhara, movilizada por el Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Tenerife, localizó un cayuco con 65 personas a bordo, incluido un bebé, y los acompañó hasta el puerto de La Restinga, El Pinar. Un migrante fue trasladado a un centro sanitario por diversas patologías. Cruz Roja, con un equipo de 11 voluntarios, proporcionó asistencia humanitaria, incluyendo ropa, alimentos y kits de higiene.

Más tarde, a las 12:37 horas, el buque de pasajeros Volcán de Teno informó de un cayuco localizado a su popa con 33 personas. Salvamar Alpheratz, también movilizada por el CCS Tenerife, localizó la embarcación a 6 millas al noroeste de Los Cristianos, en Tenerife, y las trasladó al puerto. En este caso, no hubo traslados a centros médicos. Un equipo de 16 voluntarios de Cruz Roja coordinó la distribución de recursos básicos a los migrantes.

Ambos operativos contaron con la participación de la Guardia Civil, Policía Portuaria, Salvamento Marítimo, el Servicio de Urgencias Canario (SUC) y la Policía Nacional. Con estas nuevas llegadas, ya son alrededor de 600 las personas que han migrado las islas esta semana.

Granadilla de Abona da un paso clave hacia el transporte urbano colectivo

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Dux Garuti
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Granadilla y TITSA colaboran para mejorar el transporte público / EDS

El Ayuntamiento de Granadilla de Abona, a través de la Concejalía de Movilidad Sostenible, se reunió esta semana con representantes de TITSA para impulsar la creación de un sistema de transporte urbano colectivo en el municipio.

Tras superar los 50.000 habitantes, Granadilla cuenta ahora con competencias en esta área, lo que ha llevado a la adquisición de una acción de TITSA, permitiéndole formar parte de su consejo de administración. Durante el encuentro, la concejala Carmen Dolores Rodríguez subrayó la necesidad de reforzar cuatro líneas de guaguas para atender la demanda actual.

“Granadilla de Abona es el cuarto municipio más poblado de Tenerife“, explicó Rodríguez, quien destacó también los retos derivados de la dispersión de sus núcleos poblacionales, especialmente en las medianías, donde el transporte público no siempre está disponible. En sus palabras, es esencial disponer de transporte urbano para “mejorar la movilidad” y garantizar conexiones efectivas entre los núcleos más alejados y el resto del municipio.

Este proyecto forma parte de las medidas contempladas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Granadilla de Abona, que promueve un modelo de desplazamiento más sostenible. Entre sus objetivos se encuentran reducir el uso del transporte privado, fomentar los sistemas colectivos y otros modos no motorizados, y, en consecuencia, mejorar la calidad de vida de los habitantes.

Refuerzo de líneas

Durante la reunión, Rodríguez expresó a TITSA la preocupación por la saturación en líneas clave, como la 010 (Santa Cruz-Costa Adeje), la 408 (Granadilla-El Médano) y las 450 y 452 (zona turística de Adeje). La concejala insistió en la urgencia de aumentar las frecuencias y adaptar el servicio a las necesidades de los miles de usuarios del municipio que recurren al transporte público y han manifestado quejas por las deficiencias actuales.

Más por Arona acusa al PSOE de “tergiversar la realidad para confundir a la ciudadanía aronera”

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Dux Garuti
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Foto archivo: En una reunión celebrada en marzo de 2019, el entonces alcalde de Arona, José Julián Mena, junto a los concejales de Urbanismo, Luis García, y de Medio Ambiente, Obras e Infraestructura, José Luis Gómez, presidieron una de las primeras reuniones para definir las líneas estratégicas del nuevo Plan General del municipio, que en ese entonces llevaba más de 25 años sin actualizarse / EDS

En el municipio sureño, el grupo municipal de Más por Arona (MxA) ha respondido a las recientes declaraciones del grupo socialista encabezado por José Julián Mena, refutando las críticas y aclarando varios puntos clave sobre la gestión del Ayuntamiento.

En primer lugar, desde MxA lamentan que el grupo socialista, liderado por Mena, continúe “tergiversando la realidad de manera descarada para confundir a la ciudadanía aronera”. La formación critica la gestión del exalcalde, señalando que “es el colmo que Mena gestionara el Ayuntamiento cual caballo de Atila, sobre todo durante su etapa de Alcaldía en minoría, durante la cual desmanteló áreas estratégicas como las de Urbanismo, Contratación, Obras, Vivienda o Turismo y que ahora critique que en este consistorio crece poca hierba”.

A este respecto, la formación política destaca que al comienzo de este mandato con (MxA-CC-PP), “el Ayuntamiento estuvo agonizante, sin apenas personal en áreas fundamentales, y con numerosos contratos de servicios esenciales vencidos o a punto de caducar”.

Durante el primer año y medio del actual mandato, el principal esfuerzo de MxA —según la formación—, fue resolver esta situación. “Ha sido necesario emplear los recursos en agilizar procedimientos para posibilitar la llegada de nuevos técnicos y personal y general, así como en sacar adelante los contratos de servicios caducados como los de transporte, combustible o vigilancia en eventos, entre otros muchos”, explican.

En cuanto a las críticas sobre la falta de inversión en infraestructuras, MxA recuerda que la situación heredada dificultó la ejecución de los proyectos prometidos por el gobierno de Mena. “Mena es plenamente consciente de que él, sus seis concejales y sus asesores dejaron el Ayuntamiento desmantelado, en gran parte por persecuciones y guerras políticas contra el personal, y de que las numerosas infraestructuras y obras que anunció a bombo y platillo eran solo humo, sin ningún proyecto redactado”, así mismo explican que esto “imposibilitó que esta administración comenzara el mandato con capacidad de ejecución e inversión en infraestructuras”.

Sin embargo, desde MxA destacan las inversiones clave que se han logrado sacar adelante, como el Plan de Asfaltado, la terminación del Centro Cívico de Las Galletas, la remodelación del polideportivo de Las Galletas, el Campo de Fútbol de Villa Isabel y la terminación de la Calle Trinidad en Valle San Lorenzo. Por tanto, subrayan que ahora, una vez subsanado el “desastre consistorial provocado por Mena“, se podrá dedicar el esfuerzo a implementar el plan de obras e infraestructuras del actual grupo de gobierno.

Foto archivo: Reunión celebrada en marzo de 2019 para definir las bases del nuevo Plan General / EDS

“El cinismo de grupo socialista también intenta empantanar el trabajo del área de Intervención”

Por otro lado, MxA responde a las críticas dirigidas al área de Intervención, que fueron realizadas por la concejal socialista Raquel García. Desde MxA señalan que las acusaciones son infundadas, dado que “la ex responsable, Raquel García, dejó el área infradotada de personal”. La formación remarca que la crítica sobre la cuenta general del presupuesto resulta “absurda”, teniendo en cuenta que “en su etapa de concejal de Hacienda, ese trámite se llegó a aprobar el 29 de diciembre en pleno extraordinario y urgente”.

En cuanto al Plan General de Ordenación (PGO), MxA acusa al exalcalde de haber paralizado su tramitación durante su mandato. “El no va más de la manipulación de la verdad por parte del PSOE menista, guarda relación con las críticas que ha vertido contra la tramitación del Plan General, documento que desapareció durante su etapa de Alcaldía en minoría y cuya tramitación se paralizó por su decisión de dar la espalda a la UTE adjudicataria de la revisión del PGO“, explican desde la formación.

Recuerdan que a partir de 2020, la UTE se sintió completamente “desamparada” por la administración, lo que llevó a la empresa a solicitar la rescisión del contrato por “incumplimiento” por parte del Ayuntamiento. Tras las elecciones de mayo de 2023, el actual concejal de Urbanismo intentó retomar el proyecto y dialogó con la UTE para que continuaran con su trabajo. Sin embargo, este intento resultó infructuoso debido al “maltrato que habían recibido por parte de Mena y su equipo”, lo que —según explican— dificultó enormemente cualquier acercamiento para reanudar los trabajos.

“Es evidente que el problema en la tramitación del contrato de la revisión del PGO es el Gobierno de Mena y su nula intención por disponer de un documento de planeamiento lo antes posible, consensuado, público y participativo, tal y como se gestionaba antes de que Mena partiera en dos su gobierno y asumiera la gestión de ese área”, afirman desde MxA.

“Partiendo de esa realidad, se ha tenido que tramitar la extinción o rescisión del contrato para iniciar un nuevo procedimiento administrativo que dé continuidad lo antes posible a la revisión del Plan General, priorizando la ordenación estructural y el trámite ambiental del documento”, para posteriormente ajustar y actualizar la ordenación por barrios o zonas según las modificaciones del planteamiento, explican.

Por último, MxA considera “inaudito” que Mena “se atreva atribuir” al actual gobierno el retraso en la tramitación del planeamiento. “Mena sabe que hay pruebas escritas de su nefasta gestión en ese sentido”, apuntan, añadiendo que “el portavoz socialista debería empezar por aclarar a la ciudadanía aronera por qué se llevaba planos del PGO con colores que reflejaban, por ejemplo, propuestas de nuevos suelos urbanos, o por qué tras las reuniones con el equipo redactor, se sentaba en Alcaldía a puerta cerrada con determinadas personas que nada tenían que ver con la gestión municipal”.

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