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Qué es un museo y Joseph Roth

Jesús Millán Muñoz
Jesús Millán Muñoz

PorTodo lo real natural nos plantea preguntas, todo lo real humano o sociohumnao o psicohumano nos plantea preguntas. A veces, pienso que somos animales de preguntas con alma.

Según Internet existen 95.000 museos en el mundo de todas las categorías y de todas las clases y de todas las actividades y en todo el planeta. Estados Unidos dispone de 33.000. El Museo hoy, siguiendo el concepto alejandrino, en definitiva, indican, que inspirado en el viejo maestro Aristóteles, es y cumple muchas funciones y finalidades, digamos, de estudio e investigación, segundo de catalogación y conservación, y, tercero de visita y de enseñanza y educación. Hoy, el museo es un ente que produce economía. Millones de personas que se trasladan a otro lugar, van y visitan alguno de sus museos de esa nueva geografía y espacio.

Me he encontrado con un artículo La despierta conciencia del Arte, publicado en Der Neue Tag, del 25 de mayo del 2019. ¡Ah recordemos al escribiente y escribano y escritor! Moses Joseph Roth (1894-1939), uno de los grandes escritores de Europa de entreguerras. Que la realidad histórica y social del momento fue demasiado trágica para él. Que falleció joven debido a esa realidad y los factores de esa realidad histórica.

Hace ya de un siglo, cien años, que redactó y publicó este artículo que mencionamos, que recordamos, que homenajeamos. Dentro de toda la tragedia del momento, hablamos del Museo, de los Museos. Esos entes y lugares dónde hay maravillas. Uno, uno de los errores de nuestro tiempo, es que hay personas que están al lado de pequeños o medianos museos y nunca han ido. Habitan lugares cercanos a museos sin visitarlos… Hoy, ya sucede, pero todavía no somos conscientes, que un autor del primer tercio del siglo veinte, de Austria, tiene que comparar su valor estético y conceptual con otro de España del mismo tiempo, aunque redacten textos e imágenes en distinta lengua… ¡Por eso, tantos irán decayendo, porque en su geografía política puede que hayan sido de primera categoría pero si juntamos todos los del mismo tiempo, pero de Europa, ya se matizan los valores y las calidades…!

Soy consciente, que los que redactamos letras o imágenes o pinturas o filosofía o fotografía o, el saber o arte que sea, ya no será o tendrá valor en tu terruño geográfico regional o político, sino ya será de Europa, ocuparás un lugar dentro del valor estético de Europa. Esto es importante, porque permite tener mejor perspectiva, más humildad… Aviso a caminantes.

Europa cambió y se transformó en unos años, el mundo de entreguerras cambió el mapa político de Europa. Especialmente el Imperio Austro-húngaro después de siglos de existencia cayó y se dividió en una decena de Estados. Después vino la Segunda Guerra Mundial. Ahora se habla de la Europa de entreguerras, pero entonces, después de ese primer acontecimiento, se pensó que con la Gran Guerra se terminaría ya este fenómeno, que no se volvería a producir.

Si algo enseña la historia e Historia que algo olvidamos, es que parece que se acumulan fuerzas y presiones durante años o décadas, como los seísmos, y, de la noche a la mañana salta y se producen enormes cambios sociohistóricos. En el momento que hablamos en Europa, surgió la Unión Soviética, surgió que el imperio austro-húngaro se dividió en una docena  de Estados, el Imperio Turco sucedió algo semejante. Todo el panorama exterior y visible de la realidad histórica cambió. Si olvidamos esta norma histórica, no sé si se puede indicar ley histórica, podemos encontrarnos con graves consecuencias. Pueden que existan sectores minoritarios en la sociedad que busquen estos cambios, pero las mayorías de las poblaciones quieren que los cambios sean pequeños y racionales y pautados y pactados por todos. Qué se puedan volver atrás si no funcionan. Que no terminen en tragedias. Escuchen al pueblo, del que tanto hablan, escúchenlo…

Las minorías algunas minorías quieren cambios sísmicos en la sociopolítica. Diríamos toda la historia está formada por grupos, población proporcional y minoritaria que desea cambios graves y rápidos y profundos, y, otros grupos que no desean ninguno, y, las mayorías que desean paz y sentido común y tolerancia, y, los cambios pactados y pautados, como ríos que se mueven las aguas, sosegada y tranquilamente. Porque el pueblo sabe, que los grandes cambios las consecuencias las sufren ellos. Porque los que incentivan los cambios, si no les gustan se marchan a otra sociedad y Estado. ¡Y, ellos se tienen que quedar sufriéndolos…!

Recordamos en este artículo la vida y la obra, vida trágica en muchos sentidos de  Joseph Roth. Algunos lectores, algunos escritores dicen en voz baja, no se atreven a expresarlo en alto y claro y, menos escribirlo: Hay tantas obras de alto nivel literario en el siglo veinte, que no tenemos tiempo, ni vida para acercarnos a ellas.

Pero cada obra tiene un autor o autora, para entenderlas y comprenderlas hay que saber algo de su vida, para entender algo de su vida, hay que comprender algo de su tiempo. Hay quién dice que la Viena de principios de siglo, antes de la Gran Guerra, era el foco y el imán de la gran cultura europea, que en su suelo se acristalaron y materializaron obras y cerebros de los más grandes, tanto en Física, como en Matemáticas, como en Literatura, como en Psicología, y, también en Filosofía. ¿Por qué en Viena se centró tanta materia gris, en unos lustros y décadas…? ¡Sabemos porqué desapareció, por consecuencia de las dos grandes guerras mundiales! Pero por qué se centró tanta materia gris, en Viena y alrededores, quizás porque era un imperio formada por muchas lenguas y muchas etnias y muchos deseos potenciales… Aprendamos del concepto y tesis: “Tengan mucho cuidado con los grandes experimentos sociopolíticos, que pueden terminar en Rosarios de la Aurora…”.

No podemos terminar sin recordar la tragedia de este autor, de su fallecimiento tan joven, del fallecimiento de su esposa y las razones. Por eso, cuándo muchos hoy hablan de eutanasia, no sé si olvidan lo que sucedió en algunas zonas de Europa, hace ahora, casi un siglo. Por ejemplo, lo que le sucedió a la esposa de Joseph Roth. No se lo voy a escribir, investigue usted, lea usted, acérquese usted a estos dos corazones, que se amaron, pero que la historia les aplastó en muchos sentidos.

En medio este autor, nos dejó grandes obras de literatura, grandes obras pequeñas que llamamos artículos de periódico. Aquí, aquí mi homenaje, aquí mi recuerdo. Lean sus artículos-crónicas-comentarios. Piénsenlos. Acérquense a sus aguas y su sombra. Paz y bien.

http://articulosperiodisticosjmm.blogspot.com.es  © jmm caminero

 

El PSOE tinerfeño exige blindar el compromiso contra la violencia machista en el Cabildo de Tenerife tras el crimen de Arona

Marián Franquet (PSOE) / EDS

El Grupo Socialista en el Cabildo de Tenerife elevará al próximo pleno de la corporación insular una moción con motivo del Día Internacional de la Mujer, el 8 de marzo. Esta iniciativa política se presenta profundamente marcada por el reciente suceso ocurrido en el municipio tinerfeño de Arona, donde un menor fue asesinado y su madre resultó gravemente herida en el marco de un episodio de violencia machista.

La consejera socialista encargada de defender la propuesta, Marián Franquet, ha argumentado que este trágico hecho evidencia la urgencia de implementar estrategias institucionales de prevención. En su exposición de motivos, la representante ha subrayado que “lo ocurrido en Arona nos recuerda, de la forma más dura, que la violencia machista no es un debate ideológico. Es una realidad que mata y que exige políticas públicas firmes, coherentes y sostenidas en el tiempo”.

En este sentido, el texto de la moción busca que el Cabildo de Tenerife proclame de manera oficial su compromiso con el marco legal y constitucional vigente en materia de igualdad. El objetivo es establecer que la defensa de los derechos fundamentales de las mujeres actúe como un principio rector y un límite democrático infranqueable en la acción política de la institución.

Desde el PSOE advierten sobre un debilitamiento de este consenso durante la actual legislatura insular y señalan directamente al escenario político de Arona. La formación recuerda que en el municipio donde aconteció el crimen, Coalición Canaria y el Partido Popular —las mismas formaciones que rigen el Cabildo— mantienen un acuerdo de gobierno con Vox, “una formación que niega la violencia machista y cuestiona las políticas públicas de igualdad”, sostienen los socialistas.

Sobre este aspecto, Franquet ha sido categórica al afirmar que “no se puede mirar hacia otro lado cuando fuerzas negacionistas forman parte de gobiernos en nuestra isla. La igualdad no es negociable ni puede relativizarse”.

Mujeres mayores y listas de espera

Más allá de la violencia física, la iniciativa socialista amplía el debate hacia otras realidades de vulnerabilidad que afectan a las mujeres de la isla, poniendo un énfasis particular en la población de la tercera edad. El documento alerta sobre la situación de las mujeres mayores que se encuentran en estado de dependencia o en riesgo de padecerla, las cuales permanecen inmersas en prolongadas listas de espera.

El grupo de la oposición denuncia que, ante la insuficiencia de plazas y recursos en la red pública, el sistema de cuidados continúa recayendo mayoritariamente sobre el trabajo no remunerado e invisible de las mujeres cuidadoras. Ante esta saturación del sistema, la consejera ha sostenido que “la demora en la atención a la dependencia no es un trámite administrativo más. Es tiempo de vida que se pierde en condiciones de vulnerabilidad”.

Violencia digital

Asimismo, la propuesta socialista aborda las nuevas formas de agresión, alertando sobre el incremento del “ciberacoso machista” y la “violencia digital”, una problemática que, a juicio de los socialistas, impacta con especial dureza entre las mujeres jóvenes. Desde las filas del PSOE han recordado que sus propuestas y enmiendas presupuestarias previas, diseñadas para crear recursos específicos que combatieran esta realidad tecnológica, fueron rechazadas por el actual grupo de gobierno insular. Para la consejera, “no actuar a tiempo ante nuevas formas de violencia supone dejar desprotegidas a muchas mujeres. La prevención salva vidas y debe anticiparse a los problemas”.

Para hacer frente a este conjunto de desafíos, la moción concluye proponiendo un refuerzo de carácter estructural y con suficiente dotación presupuestaria destinado a todas las políticas de igualdad y prevención. El propósito es garantizar que la perspectiva de género ocupe un espacio central y permanente en la acción de gobierno del Cabildo de Tenerife, sometida además a una evaluación constante.

Como reflexión final sobre la responsabilidad de la corporación insular, Franquet ha sentenciado que “lo ocurrido en Arona nos interpela como institución. La igualdad es un límite democrático que no puede subordinarse a pactos políticos ni a equilibrios de gobierno. Tenerife necesita más políticas públicas, más inversión y más coherencia”.

Avtopro — líder experto entre las plataformas online de recambios

En el mundo automotriz actual, encontrar la pieza adecuada ya no es solo una cuestión de precio. La dificultad radica en la enorme cantidad de modelos, versiones, motores y componentes originales o equivalentes. El mercado español también se enfrenta a estos desafíos: para los propietarios de vehículos, la correcta selección de recambios es clave para la seguridad, el ahorro de tiempo y la optimización del presupuesto. Por eso crece la popularidad de plataformas especializadas que no solo ofrecen productos, sino que brindan confianza en el resultado. Una de estas plataformas expertas en la búsqueda online de recambios es https://avtopro.es/ — un marketplace que reúne a miles de vendedores y millones de piezas para automóviles de las marcas más populares.

Acceder a https://avtopro.es/ significa entrar no simplemente en un catálogo, sino en un servicio inteligente, capaz de comprender qué significa exactamente “la pieza adecuada” para su vehículo, y no solo algo “similar”. Esto se logra gracias a una base de datos especializada, catálogos estructurados y herramientas que tienen en cuenta las particularidades del mercado automovilístico europeo: versiones específicas, años de producción, tipos de motor y configuraciones que a menudo no se consideran en tiendas online convencionales.

Por qué la búsqueda online de recambios se ha vuelto más compleja

Hace algunos años era más sencillo encontrar una pieza para una reparación: el conductor acudía a una tienda o confiaba plenamente en el taller. Sin embargo, hoy el número de versiones y modificaciones de vehículos ha crecido tanto que incluso dentro de un mismo modelo pueden existir diferencias significativas en componentes y compatibilidad. Como resultado, el comercio tradicional, con un surtido limitado, ya no puede satisfacer todas las necesidades. Muchos vendedores ofrecen productos similares, pero no pueden garantizar una compatibilidad del 100% con el vehículo concreto del comprador.

La búsqueda online amplió la oferta, pero también generó nuevas dificultades:

  • Piezas visualmente idénticas pueden diferir en compatibilidad.
    • Las descripciones suelen ser incompletas y carecer de datos técnicos clave.
    • Las condiciones y plazos de entrega solo se aclaran después de realizar el pedido.
    • Se producen devoluciones frecuentes debido a errores en la selección.

Esto se traduce en pérdida de tiempo, experiencias negativas y conflictos tanto para particulares como para talleres. El problema no está en el formato online en sí, sino en que muchas plataformas generalistas no tienen en cuenta la especificidad del sector automotriz, donde la precisión y la compatibilidad son fundamentales.

Avtopro frente a la competencia: lo que realmente importa

Para entender la diferencia entre Avtopro y otras plataformas populares, es importante analizar las funciones clave que valoran tanto conductores como profesionales.

Tabla comparativa

Función Avtopro (avtopro.es) Autodoc.es Oscaro.es eBay Motors
Catálogo amplio y estructurado ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎
Búsqueda por VIN ✔︎ ✔︎
Tabla de compatibilidad detallada ✔︎
Comparación por precio y plazo ✔︎ ✔︎ Parcial Parcial
Herramientas OBD/diagnóstico ✔︎
Posibilidad de coordinación con taller ✔︎
Filtros avanzados por servicio ✔︎

Conclusión: Avtopro no es solo un catálogo, sino una herramienta experta que reduce el riesgo de errores y facilita una elección fundamentada.

Qué hace realmente útil a Avtopro

1. Selección precisa según estándares profesionales

La búsqueda por VIN o matrícula permite filtrar inmediatamente las piezas compatibles, eliminando conjeturas.

2. Catálogo estructurado

Las piezas están interrelacionadas por criterios de aplicación e intercambiabilidad, mostrando alternativas adecuadas para el mismo vehículo.

3. Comparación transparente de vendedores

El usuario puede evaluar no solo el precio, sino también plazos, condiciones, valoraciones y nivel de servicio.

4. Herramientas útiles para talleres

La plataforma permite acordar previamente la pieza con el cliente antes de iniciar la reparación.

Estadísticas del mercado

Datos del sector indican que:

  • El 78% de los conductores considera que la búsqueda online ahorra al menos un 30% de tiempo frente a tiendas físicas.
    • Más del 60% de los talleres profesionales utilizan plataformas online como principal fuente de información técnica.
    • Cerca del 45% de las devoluciones se deben a errores de compatibilidad, no a defectos de calidad.

Estos datos demuestran que el valor principal no está solo en la variedad, sino en la precisión y fiabilidad del proceso de selección.

Gráfico comparativo: tasa de errores de compatibilidad

Plataforma Tasa estimada de errores
Avtopro 8%
Autodoc 15%
Oscaro 22%
eBay 30%

Datos basados en análisis agregados de reseñas y estadísticas de devoluciones.

Ventajas para cada tipo de usuario

Para propietarios particulares

✔︎ Búsqueda rápida y precisa
✔︎ Ahorro de tiempo y dinero
✔︎ Mayor seguridad en la compatibilidad
✔︎ Comparación integral de ofertas

Para talleres profesionales

✔︎ Reducción de devoluciones
✔︎ Acceso a piezas difíciles de encontrar
✔︎ Mejor planificación de tiempos de reparación
✔︎ Mayor transparencia ante el cliente

Conclusión

Avtopro no es simplemente un marketplace más, sino una plataforma especializada con enfoque experto. Tiene en cuenta las particularidades técnicas del sector automotriz y combina un amplio catálogo con herramientas inteligentes de selección y comparación.

Para el lector español que busca eficiencia, seguridad y profesionalidad en la compra de recambios, Avtopro representa una solución moderna que une experiencia técnica, amplitud de oferta y comodidad digital en un solo entorno.

Buenavista del Norte recupera inmueble abandonado y suma 31 viviendas para familias

Viviendas rehabilitadas en Las Canteras, Buenavista del Norte
Viviendas rehabilitadas en Las Canteras, Buenavista del Norte / EDS

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha visitado un inmueble de Visocan en el núcleo urbano de Las Canteras, en Buenavista del Norte, Tenerife, que se destinará a 31 viviendas protegidas en régimen de alquiler asequible.

En la visita también participó la directora del Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), Pino de León. Durante el recorrido, el consejero subrayó que “esta actuación integrada en el ‘Programa Rehabita Canarias’, nos está permitiendo actuar con rapidez y eficacia ante la emergencia habitacional”.

“Este edificio, cuya licencia se remonta a 2007, quedó inacabado tras la crisis de 2008 y durante años fue un espacio abandonado y vandalizado; un símbolo de una etapa de parálisis que dejó demasiados proyectos truncados. Con una inversión de 3,8 millones de euros, lo hemos adquirido, finalizado y adecuado para que deje de ser un esqueleto urbano y se convierta en 31 hogares dignos al servicio de familias de Buenavista del Norte que necesitan una oportunidad para desarrollar su proyecto de vida”, explicó.

“Este es el camino que estamos consolidando, recuperar lo que quedó a medio hacer, optimizar recursos públicos y transformar infraestructuras abandonadas en vivienda protegida en régimen de alquiler asequible. No se trata de una actuación aislada; ya hemos adquirido varios inmuebles en distintas islas y vamos a seguir impulsando nuevos concursos para incorporar más edificios inacabados al parque público”, añadió.

Por su parte, la directora del ICAVI, Pino de León, ha apuntado que “esta actuación en Buenavista del Norte refleja con claridad la hoja de ruta del Gobierno, adquirir vivienda ya existente, incluso inacabada o con alto grado de ejecución, para culminarla y ponerla cuanto antes a disposición de los demandantes. Es una línea estratégica que ya impulsé en una etapa anterior al frente del ICAVI y que vuelve a situarse como una herramienta eficaz para incrementar la oferta pública en el menor plazo posible”.

“El objetivo es claro: activar todas las líneas de actuación necesarias —construcción, adquisición y colaboración público-privada— para que confluyan en un mismo fin, facilitar el acceso a una vivienda digna a los canarios y canarias, tal y como recoge nuestro marco constitucional”, ha concluido de León.

Sobre la promoción

La promoción está compuesta por 18 viviendas de dos dormitorios y 13 de tres dormitorios, con superficies útiles que oscilan entre los 50 y los 85 metros cuadrados, una de ellas adaptada para personas con movilidad reducida.

Además, todas las viviendas cuentan con cocina equipada, armarios empotrados y sistemas de aerotermia para la producción de agua caliente, lo que ha permitido mejorar la calificación energética del edificio y avanzar en criterios de eficiencia y sostenibilidad.

La actuación ha contado con un presupuesto de 3,8 millones de euros y un plazo de ejecución de siete meses. Se ha desarrollado a través del ‘Programa Rehabita Canarias’, una iniciativa orientada a reforzar el parque público de vivienda mediante la recuperación de promociones inacabadas.

Este programa combina eficiencia en la gestión, regeneración urbana y sostenibilidad territorial, contribuyendo a acelerar la disponibilidad de viviendas sin necesidad de nuevos desarrollos urbanísticos.

Impulso a la vivienda en Tenerife

En la isla de Tenerife el Ejecutivo cuenta actualmente con más de 1.000 viviendas en distintas fases. De ellas, más de 300 se encuentran planificadas en municipios como San Miguel, El Rosario, Arafo, Guía de Isora o Los Realejos; más de 700 están en fase de construcción en enclaves como Santa Cruz de Tenerife, La Orotava, Adeje, Arona o Buenavista del Norte; y 42 han sido adquiridas recientemente en localidades como San Cristóbal de La Laguna, Santa Cruz de Tenerife, Arona, La Victoria de Acentejo o Granadilla de Abona.

Adeje facilita el acceso al empleo a personas con discapacidad auditiva gracias a un convenio con Funcasor

Mercedes Vargas Delgado y Asunción Estellés Burguera durante la firma del convenio entre el Ayuntamiento de Adeje y Funcasor
Mercedes Vargas Delgado y Asunción Estellés Burguera durante la firma del convenio entre el Ayuntamiento de Adeje y Funcasor / EDS

El Ayuntamiento de Adeje ha formalizado un convenio de colaboración con la Fundación Canaria para las Personas con Sordera (Funcasor) para impulsar el acceso al empleo de este colectivo y mejorar su calidad de vida y la de sus familias. La iniciativa busca facilitar su inserción en el mercado laboral, promoviendo oportunidades reales y ajustadas a sus necesidades.

La concejala de Promoción de la Actividad Económica y el Empleo, Mercedes Vargas Delgado, subrayó el compromiso municipal con este tipo de entidades, destacando que el Ayuntamiento colaborará en la selección de los perfiles más adecuados para responder a las demandas empresariales, siempre teniendo en cuenta las particularidades de las personas con discapacidad auditiva.

Vargas insistió en que “desde la corporación somos conscientes de que la inclusión es una responsabilidad institucional y un compromiso de este grupo de gobierno con nuestra ciudadanía. En ese sentido, quiero destacar que este convenio no es una acción aislada, sino que trabajamos de forma transversal desde todas las concejalías; precisamente en estos momentos, estamos desarrollando un Plan Integral de Inclusión impulsado desde el Área de Bienestar Social que dirige mi compañera Raquel Rodríguez”.

Por su parte, la representante de Funcasor, Asunción Estellés Burguera, señaló que el acuerdo abre una oportunidad tangible para que las personas con sordera accedan a un empleo digno y estable. Además, agradeció el respaldo institucional, afirmando que “esto demuestra la implicación de la institución con la inclusión social y con la ciudadanía”.

En virtud del convenio, la entidad comunicará al Ayuntamiento las ofertas que necesite cubrir, especificando los requisitos de cada puesto. El consistorio, por su parte, se encargará de difundirlas y de canalizar candidaturas a través de su base de datos Adeje Global, siempre con la autorización previa de las personas demandantes de empleo.

Funcasor es una organización sin ánimo de lucro dedicada a la inclusión social y laboral de las personas con sordera en Canarias. Mediante programas de formación, empleo y sensibilización, trabaja para fomentar la autonomía personal y avanzar hacia una sociedad más inclusiva y accesible.

Los Gigantes corona este viernes a la Reina Adulta del Carnaval 2026 con cinco candidatas sobre el escenario

Candidatas a Reina Adulta del Carnaval de Los Gigantes 2026
Candidatas a Reina Adulta del Carnaval de Los Gigantes 2026 / EDS

Un total de 5 candidatas competirán por el título de Reina Adulta del Carnaval de Los Gigantes 2026, en Santiago del Teide, en la gala que se celebrará este viernes 27 de febrero, a partir de las 21:00 horas, en la Plaza Buganvilla.

Desde el Ayuntamiento de Santiago del Teide comunican que debido a la previsión de lluvia para mañana jueves 26 de febrero se han visto en la obligación de aplazar la Gala de la Reina Adulta del Carnaval de Los Gigantes. En este sentido, la nueva fecha será el viernes 27 de febrero a las 21:00 horas, con lo que ese día (viernes 27) se celebrará también la elección de la Reina de los Mayores a las 19:00 horas.

Las aspirantes y sus respectivos diseños son:

Amanda de la Caridad Brito Pino, con un diseño de Dailos Rodríguez, en representación de Radio Curbelo y Ferretería Tamaimo.

Chiara Caruso, con una fantasía de José Martín y Antonio García, patrocinada por Isla del Valle.

Carolina González Rodríguez, luciendo un diseño de Creaciones de la Rosa en representación de Marítima Acantilados.

Ana Yanira Espinosa Rodríguez, con un diseño de Fran Yanes, patrocinado por Los Gigantes Beach Club.

Paola León Évora, con un diseño de Octavio y Sergio Hernández, cuyo patrocinador es Hotel Royal Sun.

La gala contará además con la actuación especial de la cantante Claritzel, entre otras sorpresas.

Tenerife recibe 2 millones de euros para el Plan de Medianías y prevención de incendios

El Cabildo de Tenerife ha confirmado hoy la concesión de una subvención de 2 millones de euros para el Plan de Medianías de restauración de ecosistemas insulares y prevención de incendios forestales, cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Esta financiación permitirá fortalecer las iniciativas de la Consejería de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, centradas en medidas preventivas en zonas de interfaz o cercanas a núcleos poblacionales.

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, subrayó que la subvención representa “un respaldo europeo a la estrategia de Tenerife para anticiparse al riesgo de incendios y proteger tanto el monte como a las personas que viven en las medianías”.

Añadió que “la prevención es la herramienta más eficaz frente a los grandes incendios forestales y, con este Plan de Medianías, estamos actuando directamente en la interfaz urbano-forestal, que es donde se concentra la mayor vulnerabilidad”.

Finalmente, insistió en que “el Plan de Medianías es una apuesta estratégica para cuidar el territorio y garantizar la seguridad colectiva, priorizando la prevención, la autoprotección vecinal y la gestión activa del paisaje como elementos clave para evitar futuros grandes incendios en Tenerife”.

En este caso, la subvención de 2 millones, de los que la Corporación aporta 300.000 euros (15%), ha sido concedida por la Fundación Biodiversidad estatal, en régimen de concurrencia competitiva, para apoyo a ‘Programas y Proyectos de Impulso a la Bioeconomía’, que tendrá que estar ejecutado en el caso tinerfeño en octubre de 2027.

La consejera de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, Blanca Pérez, puso en valor la concesión de la subvención, ya que “presentamos un proyecto muy serio que tiene como base el refuerzo de la prevención de incendios forestales y la autoprotección en las medianías de Tenerife, especialmente la zona de interfaz urbano-forestal. Esta apuesta surgió después de las consecuencias del incendio de 2023, que afectó a casi toda la Corona Forestal y parte del Parque Nacional del Teide”.

“Sin duda, esta subvención proveniente de los fondos FEDER nos permite dar un paso más en la protección del monte y reducir en cierta medida la vulnerabilidad de las zonas pobladas que están más cercanas al monte. Es importante saber que el desarrollo de medidas de autoprotección en las medianías se centra en poner en foco la extinción de los incendios forestales con nuestros medios y no en la defensa de casas o viviendas. En este caso, todo lo tenemos contenido en el Plan de Medianías de forma genérica, pero que se desarrolla en el dominado proyecto ‘Adaptación de las medianías a la prevención de incendios y la mejora de la biodiversidad natural y agraria’”, aclaró.

Ejes principales

Precisamente, esta iniciativa se centra en las medianías, que pivota en tres ejes principales que desarrollan las líneas de trabajo marcadas por la Unidad de Biodiversidad del Cabildo de Tenerife, que son la autoprotección, la mejora de la biodiversidad natural y agraria y la recuperación de los terrenos abandonados, y que se ejecutan a través de la empresa mixta Gesplan.

En cuanto a la autoprotección, el trabajo pone el foco en asesorar y apoyar a los vecinos para generar espacios defendibles de sus casas, viviendas y accesos. En este punto se realiza una evaluación y posteriormente la ejecución de medidas en base a unas visitas realizadas por los técnicos para valorar el riesgo y, si cumplen los criterios establecidos, se activan cuadrillas para ejecutar los trabajos de limpieza.

Se prioriza según la vulnerabilidad y no por orden de solicitud. Además, este servicio lleva aparejado el triturado de restos vegetales como alternativa más segura a las quemas agrícolas para su utilización en acolchado o mejora del suelo con restos orgánicos.

La mejora de la biodiversidad natural y agraria tiene como objetivo el desarrollo de medidas que beneficien al ecosistema y a la agricultura local, teniendo en cuenta que se fomenta la plantación de especies autóctonas de la zona que atraen fauna y son más resistentes al fuego, así como la creación de refugios para la fauna con la instalación de bebederos para aves y refugios para murciélagos como controladores de plagas, abejas silvestres y otros polinizadores.

El último eje es el referido a la recuperación de terrenos abandonados, que se centra en poner en uso aquellos suelos que se encuentran abandonados o no productivos para reducir la carga de combustible inflamable. En este caso la iniciativa insular se centra en la promoción del Banco de Tierras, promocionando que propietarios y personas interesadas puedan llegar a un acuerdo para que las fincas, terrenos y huertas puedan ser cultivadas.

Por último, se incentiva el pastoreo controlado a través de un acuerdo entre ganaderos y propietarios de los terrenos para que el ganado ayude en el mantenimiento de las fincas y la gestión del monte bajo.

Granadilla de Abona anuncia convenio para reforzar cuidados paliativos en el sur de Tenerife

Rubén García y Vanesa Díaz durante el primer contacto del convenio para cuidados paliativos
Rubén García y Vanesa Díaz durante el primer contacto del convenio para cuidados paliativos / EDS

El Ayuntamiento de Granadilla de Abona, a través de la concejalía de Servicios Sociales, dirigida por Rubén García, y la concejala de Promoción de la Salud, Cande Chinea, se reunió con la asociación ‘No Somos de Segunda’ para iniciar un primer contacto y avanzar en la formalización de un convenio.

El acuerdo busca ofrecer distintos servicios a personas del municipio que reciben cuidados paliativos, reforzando una atención integral que abarque tanto la salud física como el bienestar emocional de los pacientes y sus familias, mejorando así su calidad de vida.

Rubén García destacó que “este convenio representa un paso importante en el fortalecimiento de nuestras políticas sociales. No solo hablamos de cuidados sanitarios, sino de acompañamiento, cercanía y humanidad en momentos especialmente delicados para muchas familias”.

La presidenta de la Asociación, Vanesa Díaz, reitera la necesidad de desarrollar servicios en la zona sur de Tenerife que ya se están ofreciendo en zona metropolitana. “Las personas del sur de Tenerife merecemos un acceso igualitario a los recursos asistenciales y tener calidad de vida hasta el último aliento“.

La iniciativa incluye atención en entornos domiciliarios y comunitarios, lo que representa una mejora significativa en la atención social del municipio. Entre los servicios previstos destacan apoyo psicológico, seguimiento personalizado, información sobre trámites y recursos, llamadas de acompañamiento a pacientes y familias, apoyo en duelo, así como acciones de información y divulgación para la ciudadanía, con el objetivo de eliminar miedos y tabúes.

El concejal Rubén García destacó que “contar con este recurso especializado en cuidados paliativos es una mejora tangible para nuestros vecinos y vecinas. Queremos que nadie se sienta solo o desatendido cuando más lo necesita”.

La estabilidad marca a la economía de Tenerife en 2025 y sienta una base sólida para la transformación del modelo económico

Lope Afonso y Santiago Sesé, durante la presentación del Boletín de Coyuntura Insular de Tenerife
Lope Afonso y Santiago Sesé, durante la presentación del Boletín de Coyuntura Insular de Tenerife / EDS

La economía de Tenerife cerró 2025 con un crecimiento estable y con una base sólida para afrontar la transformación de su estructura productiva. Mientras el balance anual ofrece la imagen de una economía que avanza desde la estabilidad, el último trimestre del año volvió a mostrar un comportamiento más dinámico que el periodo estival gracias a la coincidencia de la temporada alta turística y la campaña navideña.

Esta es la principal conclusión que mostró el Boletín de Coyuntura Insular de Tenerife correspondiente al cuarto trimestre de 2025, un análisis que presentaron hoy el vicepresidente del Cabildo de Tenerife y consejero de Turismo, Acción Exterior y Relaciones Institucionales, Lope Afonso; el presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Santa Cruz de Tenerife, Santiago Sesé, y el consejero insular de Industria, Manuel Fernández, junto con la directora general de la Cámara, Lola Pérez.

El estudio recoge que la demanda se mantuvo en niveles similares a los de 2024, la oferta productiva continuó adaptándose a un entorno más competitivo y el mercado laboral reforzó su posición como principal sostén de la actividad. De esta forma, se puede concluir, según el Servicio de Estudios de la Cámara, que no se trata de un ciclo expansivo intenso, pero sí de un crecimiento equilibrado que permite abordar los retos del nuevo año desde una situación de fortaleza.

El vicepresidente del Cabildo de Tenerife y consejero de Turismo, Acción Exterior y Relaciones Institucionales, Lope Afonso, valoró los datos que “ofrecen un horizonte alentador, desde el punto de vista económico, reforzando la idea de que Tenerife mantiene el dinamismo y el liderazgo en el ámbito regional, con datos históricos de creación de empleo”.

Afonso reivindicó el papel del sector turístico, cuyo crecimiento se mantiene estable, tanto desde el punto de vista de la demanda como de la rentabilidad, y en este contexto, “nuestro reto es consolidar Tenerife como el gran destino de experiencias en el Atlántico, mejorando elementos clave, como son la incidencia promocional, la fortaleza de la conectividad y las inversiones en el destino”.

Por su parte, el presidente de la Cámara, Santiago Sesé, hizo alusión a la resiliencia de la economía de Tenerife, aunque explicó que “está marcada por desafíos estructurales que deben guiar la agenda de trabajo de los próximos años”. En este sentido, dijo que, aunque el empleo crece y la oferta productiva se adapta, “persisten tensiones derivadas de la escasez de perfiles profesionales, la presión que siguen ejerciendo los precios, la elevada dependencia del turismo y la necesidad de una mayor productividad en los distintos sectores y en las administraciones públicas”.

“Los grandes retos de la isla pasan por evolucionar el modelo turístico desde la fortaleza, avanzar en una diversificación inteligente que complemente al turismo, y reforzar el capital humano para garantizar que las empresas cuenten con el talento que necesitan”, afirmó Santiago Sesé, quien añadió que “a ello se suman prioridades como el acceso a la vivienda, la cohesión social, la modernización de infraestructuras y una sostenibilidad ambiental que actúe como ventaja competitiva”.

El presidente de la Cámara finalizó su intervención asegurando que “Tenerife se encuentra ante una oportunidad histórica, porque cuenta con estabilidad, liderazgo turístico, empresas dinámicas y un mercado laboral en expansión”. “La isla ha demostrado que sabe crecer; ahora necesitamos crecer con más calidad, más equilibrio y más visión de futuro”.

De izquierda a derecha: Lola Pérez, Lope Afonso, Santiago Sesé y Manuel Fernández / EDS

Asimismo, el consejero insular de Industria, Manuel Fernández, hizo hincapié en dos datos contenidos en el análisis realizado por la Cámara de Comercio: el índice de confianza empresarial y la situación en la que se encuentran los empresarios de la isla, indicadores que “permiten que mantengamos y generemos empleo, gracias a las pymes y autónomos”.

La directora general de la Cámara, Lola Pérez, detalló que el Boletín de Coyuntura Insular de Tenerife recoge que, en el ámbito de la demanda, el año pasado combinó estabilidad estructural con un repunte estacional en su tramo final. La campaña navideña elevó el consumo, reflejado en el incremento de matriculaciones de turismos y en el refuerzo de plantillas en el comercio, acompañado además de un mayor movimiento de mercancías.
No obstante, este impulso no alteró el balance general del ejercicio, que indica que la demanda se mantiene sólida, pero prudente, condicionada por la pérdida de poder adquisitivo de las familias derivado del encarecimiento de bienes básicos como la vivienda y los alimentos.

En cuanto a la oferta, el tejido productivo insular mostró una evolución heterogénea, aunque coherente con su estructura económica. El número total de empresas inscritas en la Seguridad Social permaneció prácticamente estable, aunque con desplazamientos internos entre sectores: avances en transporte y construcción, estabilidad en servicios e industria y retrocesos en agricultura, hostelería y comercio.

Estos movimientos responden en muchos casos a procesos de concentración, digitalización y adaptación a nuevos patrones de consumo, que están configurando un tejido empresarial menos atomizado, con mayor dimensión media y mejor capacidad para absorber empleo y competir con éxito.

El turismo volvió a ejercer un papel decisivo. Tenerife cerró el año con 7,56 millones de turistas, un 2,4% más que en 2024. El crecimiento se apoyó en el mercado extranjero, que aumentó un 3% y superó los 6,6 millones de visitantes, mientras el turismo nacional registró un ligero retroceso. Este comportamiento confirma la fortaleza del destino en los mercados internacionales y su capacidad para sostener la actividad en momentos de desaceleración de la demanda interna.

La confianza empresarial mantuvo, asimismo, un tono moderadamente optimista. El Indicador de Confianza Empresarial avanzó un 0,6%, situándose por encima de la media regional, y casi nueve de cada diez empresas prevén mantener o aumentar su inversión al inicio de 2026. Destaca que la principal limitación señalada por los empresarios no es la debilidad de la demanda, sino el aumento de la competencia. Que el 48,6% identifique este factor como el más relevante revela un entorno activo, donde la diferenciación, la eficiencia y la productividad son claves para ganar posición.

El mercado laboral consolidó su papel como columna vertebral de la economía. Tenerife alcanzó un nuevo máximo histórico de empleo con 443.360 ocupados al cierre de 2025, lo que supone un incremento interanual del 3,1%.

Aunque el desempleo aumentó hasta 58.870 personas, este repunte responde principalmente a la incorporación intensa de población al mercado laboral, ya que la población activa superó las 502.000 personas, más que a una destrucción de empleo.
La tasa de paro se situó en el 11,72%, por debajo de la media regional (12,63%), mientras la tasa de empleo alcanzó el 52,29%. Pese a ello, el mercado continúa tensionado por la falta de personal disponible, un fenómeno que afecta especialmente a los sectores con mayor estacionalidad o especialización.

Por sectores

En 2025, el número de empresas del sector agrícola se mantiene prácticamente igual, con 958 en diciembre, apenas cinco menos que un año antes. Sin embargo, se produce la pérdida de empleo, además de reducirse las exportaciones de plátanos. La ocupación baja hasta las 10.480 personas y se pierden casi 169 empleos en el último año, aunque el paro registrado también desciende y se sitúa en 898 personas, un 7% menos en el conjunto del año.

La industria y la energía muestran una situación mucho más favorable. El número de empresas industriales se mantiene estable, pero el empleo crece con fuerza, al superar la industria, por primera vez, los 18.000 trabajadores, tras sumar 549 empleos en un año. El paro continúa bajando y ya encadena 18 trimestres de descensos. Además, tanto la producción energética como la demanda de electricidad avanzan a buen ritmo, por encima incluso de la media regional. Es un sector que consolida empleo y actividad.

La construcción se reafirma como uno de los grandes motores económicos. Aunque el último trimestre deja un pequeño ajuste, el balance anual es muy positivo, al contemplar más empresas que en 2024, más empleo gracias a los 1.389 trabajadores nuevos y una caída del paro de más del 11%. La venta de cemento crece con mucha intensidad en el año.

El sector servicios mantiene esta inercia positiva, especialmente en el mercado laboral. Aunque el número de empresas apenas varía, el empleo crece con fuerza y alcanza las 384.980 personas, con más de 13.700 nuevos puestos de trabajo en un año. Al mismo tiempo, el paro cae a su nivel más bajo desde que hay registros. Es un sector estable en empresas, pero muy potente en creación de empleo.

Dentro de los servicios, la hostelería y el turismo presentan una evolución más matizada. Tenerife recibe más turistas, con más de 7,5 millones en el año, y el empleo sigue creciendo, pero los hoteles reducen viajeros, pernoctaciones y ocupación. En cambio, los apartamentos turísticos muestran mejor comportamiento. El número de empresas de hostelería cae ligeramente y se sitúa por debajo de los niveles de 2024, aunque el empleo avanza moderadamente y el paro baja un 5,7%.

Por último, el transporte cierra el año como otro de los sectores claramente expansivos. El número de empresas alcanza su nivel más alto desde 2012 y el empleo marca un récord histórico, con 24.270 personas ocupadas, tras crecer más de un 4% en el año. El paro también desciende en la comparativa anual. En conjunto, el transporte se confirma como uno de los motores más estables y dinámicos de la economía insular.

El PP exige al Gobierno el abono inmediato de los 24,9 millones adeudados del POSEI adicional a Canarias

Jaime Morales, senador del Partido Popular de Canarias
Jaime Morales, senador del Partido Popular de Canarias / EDS

El senador del Partido Popular por Gran Canaria, Jaime Morales, ha defendido en la Comisión de Agricultura, Ganadería y Alimentación del Senado una moción para exigir al Gobierno de España el pago inmediato de los 24,9 millones de euros pendientes del POSEI adicional correspondientes a las campañas 2022, 2023 y 2024.

Morales denunció el “grave incumplimiento” del Ejecutivo central con el sector primario canario y recordó que el Programa de Opciones Específicas por la Lejanía y la Insularidad (POSEI) constituye el principal instrumento de apoyo a las regiones ultraperiféricas, estando su financiación adicional estatal recogida expresamente en el Régimen Económico y Fiscal (REF) de Canarias y en el Estatuto de Autonomía.

“El Gobierno no puede exigir en Bruselas una defensa de las regiones ultraperiféricas mientras incumple dentro de nuestras fronteras sus obligaciones financieras con Canarias”, afirmó.

El senador popular subrayó que, pese a los anuncios de incremento del 20% en determinadas líneas ganaderas y del 10% en producciones vegetales, el Ejecutivo se ha limitado a transferir los 21 millones ordinarios anuales, generando una deuda acumulada de 24,9 millones de euros. Esta situación ha obligado al Gobierno de Canarias a adelantar 16,4 millones de fondos propios para evitar que 7.803 agricultores y ganaderos quedaran sin cobrar las ayudas comprometidas.

“Ni el Gobierno de Canarias ni, por supuesto, el sector primario pueden ser víctimas de la incompetencia del Ejecutivo central para aprobar los Presupuestos Generales del Estado. Esto está lastrando nuestra economía: hoy es la agricultura; otras veces es la educación o los servicios sociales”, señaló.

Morales criticó que el PSOE haya presentado una enmienda que obvia el incumplimiento financiero del Estado y recordó que el Partido Popular ya ha registrado en el Congreso una Proposición No de Ley, consensuada con el sector, así como una moción en el Senado, para garantizar el cumplimiento íntegro del POSEI y defender sus especificidades en el marco financiero europeo 2028-2034.

Al respecto, indicó que “otra vez llegan tarde y mal. Menos presumir de defensa de Canarias en Europa y más cumplir con sus obligaciones financieras”, añadió.

Durante su intervención, el senador popular fue contundente con el ministro de Agricultura y con el Grupo Socialista: “Mucho de lo que ponen en su enmienda lo compramos todos, porque es el juego de las buenas palabras. Pero aquí hablamos de hechos, de millones de euros que el Gobierno no ha aportado cuando por ley le correspondía y que ustedes ni siquiera mencionan en su modificación”.

Asimismo, el senador comparó el esfuerzo de otros Estados miembros con sus regiones ultraperiféricas, señalando que Francia aporta alrededor de 58 millones y Portugal unos 28 millones a sus programas adicionales, mientras que España mantiene la ficha en 21 millones y acumula una deuda millonaria con Canarias.

En su rechazo a la enmienda socialista, finalmente desestimada, Morales insistió en que “para gobernar no bastan las palabras, se necesita gestión” y reclamó que se consignen en los Presupuestos Generales del Estado de 2026 y ejercicios posteriores las partidas suficientes para garantizar la estabilidad y continuidad del sector primario canario.

“El sector primario canario faena en el Atlántico, siembra en picón, raciona el agua y resiste volcanes, calimas y sequías. Y ningún canario que se precie va a permitir que se le pisotee. Defender los intereses de Canarias es una obligación y es perfectamente compatible con defender los intereses de España”, concluyó.

Supervisan el avance del nuevo Centro Sociosanitario de Barranco Hondo, que sumará 62 plazas

El Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de Candelaria han llevado a cabo una visita institucional para evaluar el estado de ejecución de las obras del futuro Centro Sociosanitario para Personas Mayores en situación de dependencia, ubicado en la localidad de Barranco Hondo. La inspección sobre el terreno, en la que participaron equipos técnicos de ambas administraciones, tuvo como objetivo principal analizar la evolución del proyecto y garantizar su correcto desarrollo constructivo.

Esta nueva dotación permitirá la creación de 62 nuevas plazas sociosanitarias en el municipio. Del total, 42 estarán destinadas a atención residencial, mientras que las 20 restantes se asignarán como plazas de centro de día. La actuación se enmarca dentro de la planificación insular diseñada para reforzar la red de atención a personas mayores y dependientes, dando una respuesta directa al progresivo envejecimiento de la población.

Durante el recorrido por las instalaciones, la consejera de Acción Social y presidenta del Instituto Insular de Atención Social y Sociosanitaria (IASS), Águeda Fumero, puso en valor la relevancia del proyecto. “Esta infraestructura es estratégica para el sur de Tenerife y supone un paso firme en nuestro compromiso de ampliar plazas sociosanitarias en la isla”, afirmó. Asimismo, la responsable insular incidió en que el seguimiento directo a pie de obra permite certificar que los trabajos se ejecutan con rigor técnico y responsabilidad pública, asegurando así que el recinto abra sus puertas cumpliendo con todas las garantías exigidas de calidad y seguridad.

Por su parte, la alcaldesa de Candelaria, Mari Brito, valoró el estado de la edificación destacando el componente humano del proyecto. “Hoy no solo comprobamos el avance físico de una obra, sino el avance de un compromiso colectivo con nuestros mayores y personas dependientes”, declaró la regidora municipal. En su intervención, Brito remarcó que “el centro sociosanitario de Barranco Hondo es una infraestructura estratégica que responde a una planificación insular necesaria para la demanda de plazas sociosanitarias que es creciente y requiere recursos modernos, accesibles y adaptados a las nuevas exigencias asistenciales”. Además, añadió que la futura apertura constituye “un ejemplo claro de planificación, inversión responsable y compromiso social sostenido en el tiempo”.

La ejecución de este espacio sociosanitario cuenta con un presupuesto total de 5.606.948,64 euros. Dicha inversión es asumida por la corporación insular a través del IASS, amparada en un convenio de colaboración formalizado con el consistorio candelariero.

Esta visita sobre el terreno se produce tras la celebración, el pasado 13 de febrero, de la segunda Comisión de Seguimiento del proyecto. En dicho encuentro de trabajo, ambas administraciones evaluaron diversas cuestiones de índole técnica y jurídica fundamentales para mantener el control periódico del convenio y adoptar las decisiones oportunas que aseguren el cumplimiento de los plazos y la correcta finalización del centro.

El Carnaval 2026 en San Juan de la Rambla une tradición, barrios y nuevas iniciativas

Vecinos y visitantes disfrutan del Entierro de la Sardina
Vecinos y visitantes disfrutan del Entierro de la Sardina / EDS

El Ayuntamiento de la Villa de San Juan de la Rambla, a través de la Concejalía de Fiestas que dirige María García, presenta la programación del Carnaval 2026, una edición que vuelve a poner el foco en los actos tradicionales e históricos que forman parte de la identidad cultural del municipio y que suma nuevas iniciativas impulsadas junto a las distintas comisiones festivas.

El calendario arrancará con el tradicional Entierro de la Sardina en San Juan, previsto para el 27 de febrero a partir de las 20.00 horas. La jornada contará con las actuaciones de la Batucada Ritmo y Armonía, la Fanfarria Santa Catalina y DJ July García, y culminará con un gran baile de disfraces amenizado por el Grupo Kimbara.

El acto se organiza en colaboración con la Comisión de Fiestas de San Juan Bautista 2026, que instalará una cantina en la plaza con el objetivo de recaudar fondos destinados a la celebración de las próximas fiestas patronales.

Por su parte, el barrio de Las Aguas será escenario el 6 de marzo, desde las 19.00 horas, de una nueva edición de El Perosa, una de las manifestaciones carnavaleras más singulares del municipio. En esta ocasión, la temática rendirá homenaje a los sagüeros emigrantes del siglo XIX, por lo que se invita a los participantes a vestir de blanco y lucir atuendos inspirados en esa etapa histórica.

Como novedad, la organización premiará la maleta decorada más original, en un guiño al simbolismo de la emigración. La jornada incluirá un pasacalles a cargo de la Batucada Ritmo y Armonía y concluirá con una verbena animada por el Grupo Kimbara, en colaboración con la Comisión de Fiestas de Las Aguas 2026.

La programación continuará el 7 de marzo, a las 19.00 horas, en la plaza del barrio de La Vera, con la celebración de “Mascarita, súbete al tacón”, evento en el que el Ayuntamiento colabora y que está organizado por la Comisión de Fiestas en honor a San Felipe Neri del barrio.

La actividad consistirá en una divertida gymkana en disfraz y tacones, en la que se otorgarán premios a la mascarita más veloz en modalidad individual, en pareja y en grupo. El jurado valorará tanto la originalidad del disfraz como la destreza con los tacones. El acto concluirá con un baile de disfraces amenizado por la orquesta Generación Zero.

La concejala de Fiestas, María García, destaca que “apostamos por mantener vivos nuestros actos más arraigados y, al mismo tiempo, respaldar las iniciativas que nacen desde los barrios. El Carnaval en San Juan de la Rambla es tradición, creatividad y participación vecinal”.

Por su parte, el alcalde, Juan Ramos, subraya que “el Carnaval es una de las expresiones más genuinas de nuestra identidad como pueblo. Mantener celebraciones como el Entierro de la Sardina y El Perosa, y colaborar en propuestas como ‘Mascarita, súbete al tacón’, es reforzar el vínculo entre Ayuntamiento y comisiones de fiestas, fortaleciendo el tejido social del municipio”.

Tenerife da un salto histórico en transporte público con las primeras guaguas de dos pisos de Canarias

Rosa Dávila, Eulalia García y Victoria Padilla durante la visita al taller en Gerona donde se fabrican las nuevas guaguas de dos pisos para TITSA
Rosa Dávila, Eulalia García y Victoria Padilla durante la visita al taller en Gerona donde se fabrican las nuevas guaguas de dos pisos para TITSA / EDS

Tenerife dará un nuevo impulso a su red de transporte público con la incorporación de las primeras guaguas de dos pisos de Canarias. Las 13 nuevas unidades adquiridas por el Cabildo para reforzar el servicio de TITSA en la TF-1 y la TF-5 se encuentran en una fase avanzada de fabricación y dos de ellas ya están listas para viajar a la isla.

La presidenta insular, Rosa Dávila, comprobó este martes el estado de los trabajos durante una visita al taller de la empresa fabricante en Gerona. Estuvo acompañada por la consejera de Movilidad, Eulalia García, y la consejera delegada de TITSA, Victoria Padilla.

Estas 13 guaguas de doble piso se integran en el plan de renovación y modernización de la flota impulsado por el Cabildo. En tres años de gestión, la corporación ha realizado una inversión superior a 125 millones de euros, lo que ha permitido la adquisición de 351 nuevas guaguas y duplicar la capacidad del servicio en 2025.

Para la presidenta, “apostar por más capacidad, más frecuencia y mejores conexiones significa facilitar que miles de ciudadanos puedan acudir a su puesto de trabajo, a su centro de estudios o a sus actividades cotidianas con mayor previsión y comodidad. No es solo una mejora técnica del servicio, es una decisión que prioriza el bienestar de las personas que viven en Tenerife”.

La incorporación de la doble altura permitirá sumar dos millones de plazas adicionales al año en las autopistas insulares, aliviando la congestión en estas vías estratégicas. La medida coincide con el crecimiento sostenido de la empresa pública, que en 2025 alcanzó un récord histórico al superar los 87 millones de pasajeros.

“Estamos haciendo una renovación integral de nuestra flota y dotando de músculo a TITSA para ofrecer una alternativa real al vehículo privado, y que cada vez más gente se pase al transporte público”, añadió la presidenta.

Tres líneas clave: 110, 112 y 108

Las nuevas guaguas se destinarán a cubrir tres líneas estructurales del sistema de transporte insular: la 110 (Intercambiador de Santa Cruz de Tenerife – Costa Adeje); la 112 (Intercambiador de Santa Cruz – Los Cristianos) y la 108 (Santa Cruz de Tenerife – Icod de los Vinos). Estas rutas concentraron en 2025 una alta demanda, transportando a un total de cuatro millones de viajeros.

Gracias a la doble altura, explicó la presidenta, “ampliaremos significativamente la oferta, pasando de cuatro a seis millones de plazas al año, lo que supone un aumento de dos millones de plazas, un 44% más de capacidad. Con ello, aliviamos la presión sobre las carreteras, devolvemos calidad de vida a las familias y apostamos por una isla más sostenible, más limpia”.

La consejera insular de Movilidad, Eulalia García, remarcó que la elección de las líneas 110, 112 y 108 responde a criterios técnicos vinculados al crecimiento sostenido de la demanda. “Son líneas que circulan por las dos autopistas, conectando el área metropolitana con el norte y el sur, y que, además, cuentan con paradas limitadas, lo que permite trayectos más directos y competitivos frente al vehículo privado”, explicó.

García añadió que el crecimiento registrado en 2025 confirma la tendencia al alza del transporte público en estos ejes. “La línea 110 creció un 14%, la 108 un 11% y la 112 más de un 3% en un solo año. Estos datos evidencian que cuando mejoramos la oferta, la ciudadanía responde. Nuestro objetivo es consolidar esa dinámica y avanzar hacia una isla más cohesionada territorialmente”, agregó.

La flota más moderna y renovada de España

La compra de 351 guaguas nuevas en este mandato ha llevado a Tenerife a contar con una de las flotas más modernas de España, de poco más de tres años de media.

Los próximos vehículos en llegar serán los 13 de doble piso que se están fabricando en Gerona. También llegarán otras 70 guaguas nuevas, que podrán estrenarse este mismo año.

Ya en 2027 se incorporarán al servicio otras 25 guaguas que irán destinadas a trayectos interurbanos. Cinco de ellas serán de dos pisos, con lo que la isla dispondrá de un total de 18 guaguas de doble altura circulando por sus carreteras principales.

Esta nueva flota ha supuesto una reducción de más del 7% en las emisiones de Titsa, promoviendo una movilidad más limpia y sostenible.

Medidas para reducir la congestión en la TF-1 y la TF-5

La incorporación de las guaguas de dos pisos refuerza la estrategia del Cabildo de Tenerife para evitar la congestión en las autopistas del norte y del sur, con medidas pioneras y valientes que incentivan el uso del transporte público y mejoran la movilidad.

Entre estas actuaciones adoptadas en el inicio de este mandato y que están teniendo efectividad, destacan los horarios escalonados acordados con trece facultades de la Universidad de La Laguna, que lograron retirar unos 500 vehículos particulares en los accesos a los campus en horas punta.

También la puesta en marcha, por primera vez en la historia, de guaguas lanzadera universitarias, o las obras del carril BUS de acceso al Intercambiador de La Laguna desde la TF-5 y su prolongación en el sentido norte; la fase III del Carril Bus sur; o la mejora del acceso a Santa Cruz de Tenerife desde la TF-1 y la TF-5 con la fase IV del Carril Bus Polígono.

El Cabildo de Tenerife licita el proyecto para conectar el carril bus de la TF-5 con el Intercambiador de Santa Cruz

Foto archivo

El Cabildo de Tenerife, a través de su Consejería de Movilidad, ha sacado a licitación la redacción del proyecto destinado a conectar el carril bus de entrada a Santa Cruz por la autopista TF-5, correspondiente a la Fase V, con el intercambiador de guaguas de la ciudad. Esta iniciativa cuenta con un importe que supera los 322.000 euros y persigue el objetivo central de agilizar el acceso a la capital en transporte público, evitando así las habituales retenciones que se registran en este tramo durante las horas punta. Para lograrlo, el documento deberá definir técnicamente la ejecución de un paso inferior que enlace el carril exclusivo ya existente con la estación central.

La presidenta insular, Rosa Dávila, valoró el impacto de la obra señalando que “esta actuación beneficiará a miles de personas de la isla que usan cada día el transporte público para ir al trabajo, a su centro de estudios o para realizar gestiones cotidianas, reduciendo tiempos de espera y desplazamiento”.

La medida se enmarca dentro de un plan integral impulsado por la corporación insular para fomentar el uso del transporte colectivo mediante la modernización de la flota, la ampliación de la capacidad del servicio y la renovación de las infraestructuras asociadas a la red de metro y guaguas. En este sentido, Dávila subrayó: “Queremos que viajar en transporte público sea cada vez más rápido, cómodo y eficiente, ofreciendo a los tinerfeños y las tinerfeñas una alternativa real y competitiva frente al vehículo privado”.

La magnitud de la intervención responde al alto volumen de tráfico que soporta la vía diariamente. Según detalló la consejera insular de Movilidad, Eulalia García, por este tramo del carril bus transitan cada día más de 1.700 expediciones de guaguas provenientes tanto del norte como del sur de la isla. Por este motivo, García destacó que “se trata de una infraestructura clave que prioriza la circulación de vehículos de transporte colectivo en una zona de tránsito elevado”.

A nivel de ingeniería, la actuación presenta un notable grado de complejidad técnica debido a que se desarrollará en un entorno urbano caracterizado por su elevada densidad de tráfico. El estudio exigido en el pliego deberá contemplar el diseño de un paso subterráneo destinado a salvar el cruce superficial con la calle Áurea Díaz Flores, a la altura del Centro Comercial Meridiano.

Asimismo, el proyecto tendrá que proponer alternativas técnicas que permitan optimizar la circulación de los vehículos pesados. Entre las opciones que obligatoriamente se deben analizar figura la posibilidad de habilitar el ancho suficiente para permitir el paso simultáneo de dos guaguas en situaciones de emergencia, o incluso la configuración de un carril de tipo bidireccional, factores que dependerán del espacio disponible y de su viabilidad técnica. Adicionalmente, el documento evaluará el aprovechamiento de este soterramiento para ordenar determinados movimientos del tráfico privado en la zona afectada.

El plazo para la presentación de ofertas en este proceso de licitación permanecerá abierto hasta el próximo 26 de marzo. Una vez que el contrato sea formalmente adjudicado, los trabajos tendrán que ejecutarse en un plazo total de 15 meses, estructurados en trece meses para la redacción del estudio previo y dos meses adicionales para la entrega del proyecto definitivo.

El procedimiento de contratación establece unos criterios de valoración que primarán tanto la calidad técnica de las propuestas recibidas como la experiencia profesional demostrada por el equipo redactor. Finalmente, el pliego incluye una condición especial de ejecución de carácter social que exige que al menos el 40% del personal adscrito al desarrollo de este contrato cuente con un contrato laboral indefinido, con el fin de reforzar el compromiso institucional con la estabilidad en el empleo.