El pasado mes de agosto de 2026, la carretera TF-4, vía paralela a la costa que conecta la autopista del sur (TF-1) con el Centro de Ferias y Congresos de Santa Cruz de Tenerife, fue escenario de un grave incidente de tráfico. Un conductor de 37 años de edad está siendo investigado por un presunto delito contra la seguridad vial tras verse implicado en una serie de maniobras catalogadas por los investigadores como “acoso vial”. Las acciones de este individuo provocaron dos colisiones por alcance y generaron una situación de extrema peligrosidad en la calzada.

Maniobras de acoso y frenazos injustificados

Según los datos recabados por las autoridades, los hechos se desencadenaron cuando un turismo que circulaba de forma regular por el segundo carril de la mencionada vía se vio sorprendido por otro vehículo tipo SUV. Este último ejecutó un adelantamiento irregular por la derecha para, acto seguido, reincorporarse bruscamente al segundo carril. Inmediatamente después, el conductor del SUV accionó los frenos sin ninguna causa justificada.

Esta maniobra obligó al vehículo que le precedía a impactar contra su parte trasera. Lejos de detener su actitud, el investigado volvió a repetir la misma acción evasiva y temeraria, lo que derivó en una segunda colisión por alcance entre ambos automóviles. El peligro de la situación se vio agravado drásticamente por el entorno del tráfico, ya que, en el momento exacto de los impactos, ambos turismos estaban siendo rebasados por el primer carril por otros vehículos, entre los que se encontraban dos camiones, siendo uno de ellos de gran tonelaje.

Desarrollo de la investigación judicial

El procedimiento policial fue iniciado por los componentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de La Laguna. Los agentes acudieron inicialmente para instruir las diligencias correspondientes a un siniestro vial con daños materiales. Sin embargo, al percatarse de los indicios de delito, derivaron la información al Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT), perteneciente a la Unidad de Investigación de Seguridad Vial del Sector de Tráfico de Canarias, con el fin de esclarecer la totalidad de los hechos.

Como resultado de estas pesquisas, el GIAT pudo constatar que la actuación del conductor del vehículo SUV supuso un grave peligro para el resto de los usuarios. Por este motivo, los agentes procedieron a informarle de sus derechos y de su condición de investigado por un supuesto delito de conducción temeraria contra la Seguridad Vial. El atestado policial completo ya ha sido entregado en el Juzgado de Instrucción en funciones de guardia del Partido Judicial de Santa Cruz de Tenerife.

Marco penal y llamamiento a la precaución

De acuerdo con lo establecido en el Código Penal vigente, el delito de conducción temeraria está sancionado con penas que oscilan entre los seis meses y los dos años de prisión, sumado a la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por un periodo superior a uno y hasta seis años.

Las autoridades recuerdan que la conducción temeraria implica manejar un vehículo de manera insensata, imprudente y arriesgada, teniendo pleno conocimiento de que existe un riesgo muy alto de causar un siniestro. Por ello, la normativa exige que todo conductor circule con la precaución y diligencia necesarias para evitar cualquier daño, ya sea propio o ajeno. Asimismo, la Agrupación de Tráfico ha querido destacar que la colaboración ciudadana en este tipo de casos resulta fundamental, ya que facilita enormemente su labor diaria como principales garantes de la seguridad vial.