Eldigitalsur ha publicado en innumerables ocasiones la intervención de La Guardia Civil, Policía Nacional y Policía Local de Granadilla, sobre los robos que realizan los amigos de lo ajeno en los coches que aparcan en la zona de la playa La Tejita, en El Médano, el día de ayer (16 de enero) otro coche fue víctima de los delincuentes, además de soportar la pérdida de sus pertenecías el vehículo sufrió el destrozo de la luna derecha, sería conveniente instalar cámaras de seguridad en el parking para controlar los robos que sufren los ciudadanos que visitan una de las mejores playa del municipio de Granadilla.
El parking de La tejita se convierte en una mina de oro para los delincuentes
El Ayuntamiento de San Miguel habilita 50.000 euros para obras RAM en los colegios
Se incrementa en 7.000 euros la partida para este tipo de actuaciones, que “nos permitirá atender la demanda que cada año se plantean por las distintas direcciones de los centros educativos”, señala la concejala de educación.
El Ayuntamiento de San Miguel de Abona ha habilitado un total de 50.000 euros para obras de reforma, mantenimiento y mejora de los seis centros educativos públicos de Infantil y Primaria con los que cuenta el municipio sureño, incrementándose dicha partida en 7.000 euros.
Dicho aumento en las cuentas municipales para el presente ejercicio económico “nos permitirá atender las demandas que cada año se hacen por parte de la dirección de los centros educativos y garantizar, de este modo, que las instalaciones educativas estén en un estado óptimo para su uso diario”, ha señalado la concejala de Educación, Toñi Cabrera. Al respecto, la edil resalta que las actuaciones también “sirven para impulsar la seguridad y el bienestar de todos nuestros menores en su etapa educativa”.
Las obras RAM, como cada año, se realizarán en los períodos vacacionales, de ésta forma se evitan los inconvenientes que dichos trabajos puedan producir en el buen desarrollo de la actividad lectiva diaria, “garantizando así que el proceso educativo se desarrolle de la mejor forma posible”, concluye Cabrera.
La ciclista más mediática del mundo “Puck Moonen” eligie Santiago del Teide para su entrenamiento
Puck Moonen y Demi De Jongg se hospedaron en el hotel La Casona del Patio en el casco del municipio.
Puck Moonen( la ciclista más mediática del mundo) y Demi De Jongg, dos ciclistas del equipo Lotto Soudal Ladies, han escogido el municipio de Santiago del Teide para su entrenamiento deportivo de cara a la próxima temporada. Ambas ciclistas, se hospedaron en el Hotel La Casona del Patio que se encuentra en el casco del municipio.
Las jóvenes deportistas que cuentan con miles de seguidores en redes sociales señalaron que ” eligieron esta zona por contar con un paisaje desafiante y un clima cálido, una combinación perfecta para que las ciclistas podamos mejorar nuestras capacidades físicas. Además, existen diversas rutas para diferentes niveles, como las zonas más cercanas a la costa con una menor dificultad. Las inclinadas carreteras aumentan la dificultad de los entrenamientos, por ello es un lugar ideal para sus entrenamientos intensivos antes de la próxima temporada ciclista”.
Durante sus 10 días de estancia en dicho establecimiento les sorprendió la seguridad y calidad de nuestras carreteras. Mencionaron que en otros países se sienten inseguras, incluso en algunas grandes ciudades de España, pero en Tenerife se han sentido muy seguras”.
Se trata de una gran promoción para el municipio y para el establecimiento hotelero dada la gran cantidad de seguidores con los que cuentan ambas ciclistas.
Más de 425 inscritos para la VII edición de la Carrera Nocturna Solidaria de Santiago del Teide
Tendrá lugar este sábado, 19 de enero, en Puerto de Santiago y, como viene siendo tradición, tiene como propósito la recaudación solidaria de alimentos no perecederos, que irán destinados a los más desfavorecidos a través del banco de alimentos municipal.
El Ayuntamiento de la Villa Histórica de Santiago del Teide, a través de su concejalía de Deportes que dirige Guillermo Évora, en colaboración con el Complejo Deportivo Pancracio Socas García y diferentes establecimientos hoteleros, empresas y entidades comerciales, organiza la VII edición de la Carrera Nocturna Solidaria de Santiago del Teide.
Esta nueva edición contará nuevamente con dos modalidades de distancia, concretamente la distancia larga, de 7,5 km, y la modalidad de distancia corta, de 4,5 km aproximadamente y donde podrán participar tanto mujeres y hombres; todo ello a través de tres categorías por distancia, es decir, la categoría Sub25, categoría Senior y categoría Veteranos M46, tanto masculino como femenino, destacando que en las mismas podrán participar todas aquellas personas –federadas o no- que sean mayores de 15 años, si bien los que no superen la mayoría de edad deberán presentar en la zona habilitada para la recogida de dorsales la autorización paterna que facilitará el equipo de organización de la prueba.
Asimismo, cabe destacar que ambos recorridos son totalmente urbanos, siendo la salida en la Plaza La Vigilia, desde donde los/as participantes iniciarán el trayecto para dirigirse a Playa de la Arena, todo ello ascendiendo hasta el Complejo Deportivo Pancracio Socas García a través de la Calle Ana María.
Posteriormente, éstos se dirigirán por la misma vía hasta la rotonda de La Pescadora, momento en que subirán hasta la entrada de Los Gigantes y comenzarán a bajar hasta la Calle Flor de Pascua, donde girarán en sentido ascendente a la salida de dicho núcleo, que derivará, de nuevo, a la Rotonda Pescadora. Una vez llegados a dicha ubicación, los participantes de la modalidad de distancia de 7,5 Km descenderán a la zona de la Hondura, siendo éste el lugar donde harán el giro para volver a ascender para, posteriormente, incorporarse a la Calle Herrador, desde donde se dirigirán a la línea de meta situada en la Calle La Tosca (mismo punto de salida).
En el caso de los/as corredores/as que compitan en la modalidad de distancia de 4,5 Km., una vez lleguen a la Rotonda de La Pescadora deberán girar hacia el lado izquierdo para, posteriormente, dirigirse a la Calle Herrador en dirección al arco de meta.
Santiago del Teide | Inauguración de la exposición de Juan José González Cejas
La inauguración de la muestra del artista tamaimero tendrá lugar el próximo 25 de enero y estará disponible hasta el 28 de febrero de 2019.
El Ayuntamiento de la Villa Histórica de Santiago del Teide, a través de su Concejalía de Cultura, que dirige María José García, inaugura, el próximo viernes, 25 de enero, a partir de las 18:00 hrs., en el Museo del Pescador (Puerto de Santiago), la muestra de pintura de Juan José González Cejas denominada “Pinceladas de Desconexión”, en la que deja entrever su gran pasión por el óleo, el lápiz y la diversidad cromática que le ofrecen los colores.
Así, el artista originario de la localidad de Tamaimo presenta una exposición integrada por numerosos lienzos que evocan a la naturaleza más pura de la que disfrutamos en las islas y a través de la cual se refleja su larga trayectoria como artista, tanto es así que el comienzo de su andadura tuvo lugar en 2005, cuando debido a inclemencias meteorológicas en el Pirineo Francés, tuvo que hospedarse en la casa de la pintora Michéle Pierron, momento en que descubrió la acuarela, los colores, sus mezclas y su facilidad para el dibujo.
Fue a partir de ese momento cuando, de forma autodidacta, se inició en el acrílico para, en mayo de 2006, tomar clases durante pocos meses que le permitieron descubrir el óleo, con el que logra sentirse más cómodo, si bien en la actualidad, y tras participar en exposiciones colectivas y talleres de pintura, se siente atraído por el dibujo y los retratos a lápiz, con los que se mantiene creando y experimentando nuevas técnicas sin dejar a un lado su pasión por el pincel.
La exposición podrá ser visitada hasta el jueves, 28 de febrero, en horario de 10:00-13:00 hrs. y 16:00-19:00 hrs. de lunes a viernes y los sábados de 10:00 hrs. a 13:00 hrs.
Ciudadanos Arico exige a CC y PP que recuperen el proyecto de la zona deportiva de Ortiz
Manuel Marrero (Cs) denuncia que “cinco años después de que se anunciase a bombo y platillo el proyecto se encuentra paralizado”
Ciudadanos (Cs) ha exigido este jueves al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Arico (CC y PP) que “hagan todo lo posible para recuperar el proyecto de la zona deportiva y de escalada de Ortiz”.
Al respecto, el coordinador del grupo local de Cs Arico, Manuel Marrero, ha explicado que “hace más de cinco años tanto el Cabildo insular como la administración local iniciaron los trámites y adquirieron el terreno para llevar a cabo este proyecto”, y sin embargo, “a día de hoy no se conocen avances del mismo, y ni siquiera, se ha dado ningún tipo de explicación de si se va a ejecutar o de los motivos por los que se paralizó”.
“El claro abandono de este proyecto por CC y PP afecta sin duda al desarrollo del municipio”, puesto que “con el auge que está teniendo el turismo rural y el activo, este proyecto ayudaría a impulsar y dinamizar la economía local”, ha indicado Marrero.
Y ha añadido que “la zona además no solo permite la escalada, sino también favorece la práctica de senderismo”.
Por todos estos motivos, y porque “Arico puede poseer una zona deportiva en la naturaleza única en la isla”, Ciudadanos ha reclamado a la corporación local que “retome el proyecto y no prive al municipio de esta oportunidad”.
Asimismo, el coordinador del grupo local de Cs Arico ha denunciado que “a pesar de ser considerada zona de escalada, las administraciones competentes no hacen nada para garantizar la conservación y el mantenimiento de esta área”, siendo “los propios escaladores los que se encargan de esta tarea”.
La diabetes es más difícil de controlar y provoca mayores complicaciones en las mujeres
Los problemas cardiovasculares, la depresión y la incontinencia urinaria son más frecuentes en mujeres que en hombres.
Los cambios hormonales a lo largo del ciclo vital de la mujer añaden un plus de dificultad al control de la enfermedad.
Tecnologías como los medidores continuos de glucosa pueden facilitar la tarea de mantener los niveles de glucosa dentro de los valores recomendados durante los periodos de inestabilidad.
La diabetes afecta tanto a hombres como a mujeres, aunque son las mujeres las que tienen una mayor dificultad para controlar la enfermedad debido a los cambios hormonales que sufren a lo largo de la vida. Etapas como la pubertad, el embarazo y la menopausia, son especialmente difíciles.
“Las mujeres sufren una mayor variabilidad de los niveles de glucosa en sangre que se asocia a un mayor número de hipoglucemias y un peor control de la diabetes”, señala Serafín Murillo, investigador del CIBERDEM-IDIBAPS en el Hospital Clínic de Barcelona. El experto explica que los cambios hormonales tienen un efecto importante sobre los niveles de glucosa en sangre y que estas variaciones no guardan un patrón específico por lo que no pueden ser prevenidos con ajustes en las dosis de insulina o en la alimentación.
Además, las mujeres están expuestas a más complicaciones. Por ejemplo, las mujeres con diabetes presentan más riesgo de enfermedad cardiovascular que los hombres con igual condición ya que existen diferencias en la forma en que actúan las hormonas y la inflamación para desarrollar la enfermedad coronaria.
Otra complicación que es más común en las mujeres que en los hombres que sufren diabetes es la incontinencia urinaria. Esta aparece más precozmente en ellas y suele ser de mayor intensidad. La diabetes también puede traer aparejada disfunción sexual en la mujer que se manifiesta con disminución del apetito sexual, de la libido y dolor durante las relaciones.
El número de personas con diabetes que tienen depresión es más alto que el de la población en general y entre las personas con diabetes, la depresión es dos veces más frecuente en las mujeres que en hombres. De acuerdo con algunos estudios, esta predisposición se debe a que las personas que son resistentes a la insulina puedan tener niveles altos de serotonina concentrada lo que las vuelve más propensas a la depresión.
Más de cinco mil mujeres murieron en España a causa de la diabetes en 2016, según los últimos datos sobre causas de defunción publicados por el Instituto Nacional de Estadística. De esta manera, la enfermedad se posiciona como la octava causa de muerte más frecuente para las españolas, justo después del cáncer de mama, mientras que en los hombres se sitúa como onceava causa de fallecimiento.
La diabetes en las distintas etapas de vida de la mujer
Debido al impacto que los cambios hormonales tienen sobre los niveles de azúcar en sangre existen momentos en la vida de lo mujer donde el control de la diabetes se hace más complejo. La pubertad, el embarazo y la menopausia son tres de ellos.
En la pubertad, el inicio de la menstruación da lugar a cambios hormonales cíclicos que se mantienen hasta la menopausia. Las modificaciones en los niveles de estrógenos y progesterona que se producen en los días previos a la regla hacen que la resistencia a la insulina sea mayor y, por tanto, la glucosa en sangre aumenta. Esto se debe compensar incrementando las dosis de insulina que se administra en esos días. Sin embargo, el experto Serafín Murillo indica que “el ajuste es complejo, pues este efecto no es siempre igual, sino que muestra una elevada variabilidad incluso en una misma mujer. Entre otros factores, muchas mujeres no siempre tienen ciclos regulares, por lo que es difícil poner en marcha mecanismos para controlar los efectos de las hormonas”.
El embarazo es otro momento que supone un reto para las mujeres con diabetes. Durante la gestación se producen cambios en la sensibilidad a la insulina, de forma general, la resistencia a la insulina se incrementa a partir del segundo trimestre de embarazo. “La planificación del embarazo es esencial para garantizar un buen control de los niveles de glucosa en sangre en los meses previos a la concepción. De este modo, se asegura un desarrollo normal y se reduce el riesgo de problemas fetales durante el embarazo”, subraya Murillo.
También la menopausia introduce dificultades para sobrellevar la diabetes. Los cambios hormonales de esta etapa hacen que el nivel de glucosa en sangre suba y baje más y que las variaciones se vuelvan menos previsibles. Asimismo, estas variaciones pueden empeorar los síntomas de la menopausia como la fatiga, la irritabilidad y los sofocos.
Mejorar el control gracias a la tecnología es posible
La mujer con diabetes puede hacer frente a los desafíos que esta enfermedad supone a través de un estilo de vida saludable, evitando el sedentarismo, el tabaco y otros factores de riesgo cardiovascular. De esta forma puede mantener sus niveles de azúcar en sangre dentro de los valores recomendados y poner freno a algunos de los riesgos asociados a su condición.
Durante las etapas en que la variabilidad de la glucosa puede ser mayor, las mujeres deben incrementar la frecuencia de las mediciones de sus valores, por ejemplo, durante el embarazo puede ser necesario realizar hasta ocho pruebas al día. Tener más información sobre el valor de glucemia en muchos momentos del día permite establecer correcciones por hipoglucemia o hiperglucemia.
Existen tecnologías como los medidores continuos de glucosa (MCG) que ayudan a conseguir un buen control glucémico y mejorar la calidad de vida de la mujer. Estos dispositivos permiten conocer los niveles de glucosa en tiempo real e, incluso, mediante sus alarmas predictivas ayudan a actuar unos minutos antes de que los valores lleguen a estar fuera de lo recomendado, con lo que es posible prevenir las hipoglucemias o hiperglucemias.
“El sensor continuo de glucosa es una de las mejores herramientas actuales para compensar las dificultades que los cambios hormonales suponen en el control glucémico de las mujeres con diabetes a lo largo de todo su ciclo vital”, afirma Murillo.
Desarticulan en Santa Cruz una organización criminal especializada en robos violentos o vuelcos
La investigación ha sido desarrollada conjuntamente por el Grupo de Homicidios de la Policía Nacional y el Equipo de Delincuencia Organizada y Antidrogas de la Guardia Civil a raíz de un tiroteo en la zona de Ofra.
Se han esclarecido un total de cinco delitos; pertenencia a organización criminal, homicidio en grado de tentativa, robo con violencia en grado de tentativa, tenencia ilícita de armas y falsedad documental.
La Policía Nacional y la Guardia Civil han desarticulado una organización criminal de carácter especializado y violento que operaba en la isla de Tenerife. La detención de cinco personas, de edades comprendidas entre los 30 y 45 años de edad, todos ellos con antecedentes policiales, da por desarticulada un organización que se dedicaba a llevar a cabo robos violentos o vuelcos a individuos dedicados al tráfico de drogas, empleando para llevar a cabo sus actividades armas de fuego. En total son cinco los delitos que se han esclarecido mediante la investigación policial; pertenencia a organización criminal, homicidio en grado de tentativa, robo con violencia en grado de tentativa, tenencia ilícita de armas y falsedad documental.
Inicio de la investigación
A comienzos del año 2018 se iniciaron las investigaciones por parte de la Policía Nacional, tras tener conocimiento de un suceso en el cual se habrían producido disparos con arma de fuego en el barrio de Ofra de la capital tinerfeña. Las diligencias de investigación practicadas por los agentes establecieron como hipótesis un posible ajuste de cuentas entre delincuentes dedicados al narcotráfico como motivación de los hechos.
Paralelamente, al tener conocimiento que la investigación iniciada por la Policía Nacional se cruzaba con otra desarrollada por la Guardia Civil sobre los mismos individuos, se estableció entre los investigadores de ambos cuerpos una actividad coordinada para esclarecer los hechos que se habían producido. Esta coordinación se tradujo a posteriori en la desarticulación de una peligrosa organización de carácter violento y especializado, tras la detención de sus presuntos integrantes.
Desarrollo de la investigación
Los investigadores, siguiendo las líneas establecidas para esclarecer los graves hechos sucedidos en el barrio de Ofra, tuvieron conocimiento que la organización había proyectado, y dispuesto lo necesario para llevarlo a cabo, la comisión de un robo de naturaleza violenta en un almacén comercial del sur de la isla.
Asimismo, se había dispuesto lo necesario en lo relativo a la adquisición de vehículos, tenencia de armas de fuego y elementos necesarios para reducir a las posibles víctimas, entre ellas el propietario del almacén, maniatándolas y amordazándolas cuando se ejecutara el delito.
Dispositivo especial de detención
La gravedad del delito proyectado por la organización, su nivel de estructuración y el desarrollo del plan a ejecutar, fueron el detonante para que, por parte de Policía Nacional y Guardia Civil, se estableciera de manera inmediata un dispositivo especial para garantizar la detención de estas personas e impedir la ejecución del delito que se habían resuelto llevar a cabo.
Gracias al despliegue policial realizado, agentes de Policía Nacional y Guardia Civil procedieron de manera conjunta a la detención de los cinco individuos. A estos les fueron intervenidos, en el interior de un vehículo con placas dobladas, una escopeta con cañones recortados y una pistola, ambas armas dispuestas para hacer fuego.
Los detenidos fueron puestos a disposición del Juzgado de Instrucción nº 3, quien junto a Fiscalía de Santa Cruz de Tenerife ha dirigido esta operación. La autoridad judicial decretó el ingreso en prisión provisional, comunicada y sin fianza de 4 de los 5 detenidos.
La intervención fue realizada por Policía Nacional y Guardia Civil de la localidad de Santa Cruz de Tenerife.
El Gobierno de Arafo lamenta que IU se desentienda del desarrollo socioeconómico de su pueblo
El alcalde, José Juan Lemes, tilda de “irresponsabilidad” que Francis Hernández se haya ausentado del Pleno cuando se votaba el estudio de detalles para dos nuevos grandes establecimientos comerciales de alimentación en el municipio.
El grupo de gobierno del Ayuntamiento de Arafo califica de irresponsabilidad el comportamiento del concejal de Izquierda Unida (IU), Francis Hernández, en el transcurso del último Pleno celebrado recientemente en el Consistorio al ausentarse en los puntos del orden del día en los que se votaba el estudio de detalles para dos nuevas superficies comerciales de alimentación “en la parte baja de nuestro municipio, condición indispensable para que dichas empresas puedan continuar con la tramitación de la licencia”, ha señalado el alcalde, José Juan Lemes Expósito.
El presidente de la Corporación local destaca que “los argumentos ofrecidos por dicho edil son injustificables porque él ha sido el único responsable de que no haya contado con la información de los expedientes del pleno al haber renunciado en su momento a la tablet municipal, dispositivo a través del cual se accede a los expedientes para la sesión”.
“En su momento advertimos que por normativa estatal estábamos obligados a impulsar e implantar la administración electrónica, por lo que hace unos meses no nos quedaba más remedio que repartir tablet bajo préstamo a todos y cada uno de los concejales y concejalas de la Corporación local. Sin embargo, la oposición se negó a recogerlas utilizando argumentos demagógicos y ahora, algunos de estos ediles, están haciendo dejación de funciones, como es también el caso de Tamara del Pino, del PP, que no acudió al Pleno y no presentó ninguna justificación”, comenta Lemes Expósito.
Desde junio no acude a Comisiones Informativas
“Lo de Hernández (IU) es todavía más grave y su desarraigo por el Ayuntamiento de Arafo se pone en evidencia desde hace mucho tiempo. De hecho, tiene una total y absoluta indiferencia hacia los asuntos municipales y, con ello, hacia sus vecinos y vecinas, así como falta de respeto hacia sus propios votantes. Dicho concejal no asiste a Comisiones Informativas desde el pasado mes de junio y son precisamente en estos órganos colegiados municipales donde se profundizan los expedientes y mociones que luego se llevan al Pleno. Es decir, las Comisiones Informativas de Gobernación, Urbanismo y Hacienda, a las que Hernández está asignado, son piezas claves y vitales de cualquier ayuntamiento”, expresa el alcalde arafero.
“Cuándo un vecino o vecina, un joven o emprendedor pregunte a Hernández por qué se opone a la instalación de empresas y, consiguientemente, a la generación de empleo también se ausentará de dicha conversación y no responderá”, se pregunta Lemes Expósito.
El alcalde arafero invita, una vez más, al concejal de IU “a que reflexione y se sume a los proyectos, así como apueste por el desarrollo de su pueblo, dejando de la lado la crispación en la que se encuentra instalado”.
Los COP canarios organizarán en febrero las I Jornadas en Canarias de Salud Mental en Cuerpos de Policía
Es uno de los acuerdos alcanzados en la primera reunión del convenio entre los colegios de Psicología y los sindicatos del sector, junto con la creación de una Comisión Técnica de Psicología Policial.
En línea con los acuerdos adoptados en el convenio de colaboración recientemente firmado entre los dos colegios oficiales de Psicología de las dos provincias y la representación sindical de las Fuerzas de y Cuerpos de Seguridad del Estado en Canarias, SUP, AUGC y Agrupación de Policía Canaria de FSC-CCOO, ayer se celebró la primera reunión de trabajo entre los representantes de ambas partes.
Esta reunión fructificó en varios acuerdos, entre ellos la creación de la Comisión Técnica de Psicología Policial y la celebración de las primeras jornadas centradas en este ámbito de actuación, el próximo 15 de febrero, bajo el título I Jornadas en Canarias de Salud Mental en Cuerpos de Policía.
Estas Jornadas quieren poner de relieve la importancia de la salud de los agentes de policía para poder cumplir eficientemente su destacado papel en la sociedad, para lo cual es necesario procurar su bienestar y salud, física y mental.
De ahí que las ponencias previstas incidirán en aspectos que tienen como objetivo común la promoción de la salud integral en entornos saludables, conforme al criterio de una cultura preventiva y adoptando la idea de que la salud integral abarca múltiples facetas de la persona.
En cuanto a la Comisión Técnica, se estableció su cometido (ofrecer cursos, jornadas, facilitar recursos…), y su composición, de forma que se incorporarán especialistas en Psicología de Emergencias, de la Organización y Recursos Humanos, y de Jurídica y Forense. A esta comisión corresponderá además hacer el seguimiento del convenio firmado, de los acuerdos que se concreten y de la formación que se lleve a cabo.
Por otra parte, en el encuentro se abordó la necesidad de crear un nuevo perfil profesional, desde una perspectiva transversal, que englobe competencias relacionadas con salud, prevención, recursos humanos y organización, así como Psicología Policial.
Asimismo, perfilar un profesional de la Psicología, cercano, que pueda tener una visión de la organización, que facilite la prevención, el asesoramiento y la detección del riesgo de suicidio.
Además, los participantes en la reunión marcaron otros objetivos para abordar próximamente, como la evaluación de los profesionales en procesos de selección de policías, avanzar en la creación del perfil del psicólogo dentro del ámbito de la seguridad y la redacción de contenidos para la formación específica en este campo.
En todo caso, el encuentro generó un rico debate sobre cuestiones que están aún por perfilar en esta reciente colaboración entre los profesionales de la Psicología y de los cuerpos policiales, por lo que todavía es preciso definir las actuaciones para la atención, acompañamiento y orientación a los agentes desde el ámbito de la Psicología.
En este sentido, y tras ser planteado por parte de uno de los sindicatos policiales, se ha propuesto que las sedes colegiales pueden ser el espacio en el que los profesionales de la seguridad puedan recibir la atención y la formación previstas en un entorno seguro fuera de las instalaciones policiales.
En este primer encuentro tras la firma del acuerdo entre los dos COP y los cuerpos policiales participaron los decanos del Colegio Oficial de Psicología de Santa Cruz de Tenerife y de Las Palmas, Carmen María Linares Albertos y Francisco Javier Sánchez Eizaguirre, respectivamente. Asimismo el psicólogo y director de la Cátedra de Psicología de la ULL, Luis García García. Mientras que por parte de la representación policial asistieron Juan Couce Bouza y Antonio Tenorio Pérez, de la Asociación Unificada de Guardias Civiles en Canarias, y José Luis Guedes Rodríguez y Roberto Alonso Luján (psicólogo Vive CNP), del Sindicato Unificado de Policía en Canarias. Excusó su asistencia el representante de la Agrupación de Policía Canaria de CCOO-Canarias.
Tenerife | El Centro de Recuperación de Fauna La Tahonilla atendió a más de 4.000 animales en 2018
El pasado año se trataron unas 3.000 pardelas y un centenar de tortugas, entre otras especies.
El Centro de Recuperación de Fauna Silvestre La Tahonilla, instalación del área de Medio Ambiente del Cabildo, ha atendido a unos 4.000 animales durante el 2018, de los cuales más del 60 por ciento fueron sido liberados en su hábitat natural tras recibir el tratamiento correspondiente.
El vicepresidente y consejero del Medio Ambiente, José Antonio Valbuena, destaca que a lo largo de este período se ha prestado atención a unas 3.000 pardelas y alrededor de un centenar de tortugas. En el caso de esta última especie, se ha logrado un porcentaje de éxito de rescate superior al 90 por ciento, a pesar de que cada vez son más habituales los ingresos por la ingesta de plástico o basura náutica que se encuentran en los fondos marinos.
Valbuena señala que otra de las especies más comunes en la campaña anual de fauna silvestre de este centro fue el cernícalo. Los daños que presentan estas aves están relacionados habitualmente con caídas del nido de ejemplares jóvenes o siniestros durante el vuelo.
Por otra parte, se realizaron más de un centenar de necropsias para determinar la causa del fallecimiento de algunos ejemplares y detectar la presencia de venenos o torres eléctricas que supongan un peligro para la fauna de la Isla. Para esta labor, también ha sido clave la implicación de cuerpo de Agentes de Medio Ambiente del Cabildo.
Norwegian mantendrá el 93 por ciento de su operativa con Tenerife a pesar del cierre de su base en la Isla
El consejero Alberto Bernabé se reunirá la próxima semana con los máximos responsables de la aerolínea noruega tras anunciar el cierre de su base en la Isla.
El Cabildo ha confirmado con Norwegian que la compañía aérea mantendrá el 93 por ciento de su operativa con la Isla tras anunciar ayer [miércoles 16] la aerolínea que cerrará la base que tenía abierta en Tenerife desde octubre de 2013. El vicepresidente insular y consejero de Turismo, Alberto Bernabé, mantiene un contacto directo con la aerolínea noruega desde el conocimiento de la noticia y señala que “tendremos un encuentro con sus máximos responsables en el marco de la Feria Internacional del Turismo (Fitur) –que tendrá lugar la próxima semana en Madrid- para conocer con detalle los planes de la compañía para este año”.
Paralelamente, y según anuncia Bernabé, Turismo de Tenerife mantendrá reuniones con diferentes aerolíneas en la cita turística con el objetivo de minimizar cualquier impacto y que se pueda compensar el hueco que deje Norwegian.
El cierre de la base de Norwegian se hará efectivo en noviembre, cuando concluya la temporada de verano. Según informa la compañía, la decisión de clausurar la base en Tenerife, junto con otras en España como las de Gran Canaria y Palma de Mallorca, se debe a una reorganización general con el objetivo de mejorar su rentabilidad. Sin embargo, ya en abril se producirá la cancelación de la ruta entre Tenerife Sur y Roma y la reducción de nueve a siete frecuencias semanales las conexiones con Madrid como consecuencia de la retirada de uno de los cuatro aviones con los que cuenta Norwegian en Tenerife: tres en el aeropuerto Tenerife Sur y otro más en el de Tenerife Norte, que será el primero en ser suprimido.
En cuanto a los efectos de la cancelación de la ruta a Roma desde Tenerife Sur, estos serán limitados respecto al mercado italiano, en el que ofertaba unas 5.600 plazas de llegada a la Isla para el verano 2019. Con su salida, quedarán dos operadores en esa misma ruta: Vueling (con 5.400 plazas de llegada) y Neos (5.695 plazas). La cancelación sobre el total de la capacidad italiana supone que, para el verano, la previsión de crecimiento que arrojaba este mercado de un 14,2 por ciento se modere hasta crecer un 9,5 por ciento. Es de esperar que tras el anuncio, estas u otras compañías intenten cubrir el hueco dejado por Norwegian, y ese es uno de los objetivos perseguidos por el Cabildo y Turismo de Tenerife en las reuniones programadas con diferentes aerolíneas en Fitur.
La reducción de nueve a siete frecuencias semanales en la ruta de Norwegian entre Madrid y Tenerife Norte a partir de abril supondrá un descenso de 11.160 sobre las 68.076 plazas de llegada previstas para la temporada de verano. Con esta disminución de frecuencias se estima que la compañía reduzca su oferta un 9,5 por ciento. Aún con el descenso de capacidad de Norwegian en la ruta, la capacidad total de la ruta de Madrid con Tenerife Norte de todos los operadores que la cubren (Ryanair, Iberia, Air Europa y Norwegian), se saldará con un leve incremento respecto al verano 2018 (0,2 por ciento más), un aumento que podría incluso verse potenciado si otras aerolíneas deciden cubrir el hueco dejado por la aerolínea noruega.
Norwegian transportó en 2018 a la Isla a 503.849 pasajeros, con un incremento de tráfico de un 14,1 por ciento respecto a 2017. Los ocho mercados con los que conectó a Tenerife, en un total de 19 rutas, fueron Dinamarca, Finlandia, Alemania, Italia, Noruega, España, Suecia y Reino Unido. Con vistas al verano de 2019, su previsión —antes del anuncio realizado— se situaba en un total de 250.914 plazas de llegada, lo que indicaba ya un descenso de un 9,2 por ciento al anular operatividad desde varios mercados: Alemania (las rutas de Berlín-Schönefeld y Colonia-Bonn); Finlandia (ruta de Helsinki) y Reino Unido (ruta de Edimburgo).
El colectivo educativo valora las acciones impulsadas por Carlos Alonso en estos últimos cuatro años
El candidato a la Presidencia del Cabildo se somete a la evaluación de representantes de este sector en la Isla y les anima a seguir aportando propuestas que mejoren la educación de los más jóvenes.
Carlos Alonso, presidente del Cabildo de Tenerife y candidato a la Presidencia de la Corporación insular en las próximas elecciones que se celebrarán en mayo, continúa su ronda de encuentros con distintos colectivos sociales y económicos a los que está rindiendo cuentas de su gestión.
Este lunes, se reunió con una treintena de representantes del sector educativo (directores y profesores de centros en todos sus niveles, formación a distancia, centros especializados de formación artística, padres y alumnos) y la valoración fue altamente positiva.
Todos coincidieron en la buena sintonía generada entre la comunidad educativa de la Isla y el Cabildo, a través de la colaboración y la participación, y remarcaron la necesidad de seguir en este camino reforzando una mayor participación de los centros en proyectos de la Corporación insular.
Además de conocer de primera mano qué valoran de su gestión, Carlos Alonso, que en este encuentro estuvo acompañado por el director insular de Cultura, Educación y Unidades artísticas, José Luis Rivero, también quiso seguir escuchando nuevas aportaciones que contribuyan a construir un futuro para Tenerife y a elaborar propuestas de gobierno para los próximos cuatro años.
A lo largo de estos últimos años, el Cabildo con Carlos Alonso al frente, ha dado un importante apoyo al sistema de becas, complementario al sistema formal de la Consejería del Gobierno de Canarias y del Ministerio de Educación y Formación Profesional. Se han invertido casi 8 millones de euros en 20 líneas distintas de becas y ayudas con las que se han atendido a 3.718 alumnos en el último curso, a través de todos los niveles educativos. A ello hay que sumar las becas Erasmus+ para prácticas empresariales en Europa y Becas África. Entre otras, destacan las becas de movilidad de FP, de inmersión lingüística para alumnado de excelencia ULL y para alumnado de Ciencias de la Educación, becas para estudios artísticos, becas complementarias al transporte del alumnado universitario y becas destinadas al alumnado con necesidades educativas especiales.
También se han puesto en marcha programas para evitar el fracaso escolar. El programa Quédate se desarrolla en las ocho comarcas de la isla con un total de 300 alumnos en los grupos de control. Su principal valor es la creación de una metodología propia de amplia utilidad y muy valorada por los equipos directivos de los Centros Educativos que además ha obtenido el premio nacional del Ministerio a la mejor práctica educativa para prevenir el abandono escolar 2018.
Se ha desarrollado el programa Navega en positivo e Internet sin riesgos para el uso y gestión adecuada dela redes sociales por parte de todos los niveles del sistema educativo (Infantil-PrimariaSecundaria: prevención de acoso en redes, ciberbulling, juegos de azar, perspectivas de género. Se atiende anualmente a unos 3000 niños y niñas.
Dentro de las acciones llevadas a cabo en estos años, destaca la creación de la Plataforma tenerifeeduca.es y del catálogo de recursos y proyectos educativos desarrollados por todas las áreas del Cabildo, incluidas todas las líneas de becas y sus s correspondientes plazos, hasta un total de 228 programas con vinculación curricular.
Otra acción importante ha sido el proyecto Distrito de las Artes para vincular formación, emprendimiento e instalación de empresas en un contexto creativo vinculado a los centros de FP dual y FP, relacionado a la estrategia Tenerife 2030 en referencia al diseño industrial, industria audiovisual y 3D, así como todos los aspectos vinculados a las artes tradicionales con repercusión en los campos de construcción, carpintería, escenografía, iluminación sonido, producción escénica, musical, vestuario, etc.
Carlos Alonso destacó el esfuerzo de esta etapa por hacer que las cosas ocurrieran con la participación de la sociedad. Destacó además la ilusión que le mueve “para seguir adelante generando oportunidades de futuro para la generación 2030, para los mayores, personas desempleadas, etc.
Hemos demostrado que el Cabildo es el verdadero motor económico de la Isla y referente de eficacia en una gestión que ha permitido con mucho esfuerzo sanear unas cuentas y afrontar un futuro con mejores oportunidades. Cada esfuerzo, cada euro destinado debe dirigirse a mejorar la vida de las personas y esa ha sido una constante en estos cuatro años.
El Cabildo de Tenerife destina cerca de 64 millones de euros en 2019 al área de Carreteras y Paisaje
El presidente insular, Carlos Alonso, ha detallado que este año se iniciarán 75 obras, se continuará con otras 28 actuaciones y se redactarán 44 proyectos nuevos.
El Cabildo ha consignado en 2019 un presupuesto de 52 millones de euros para el área de Carreteras y Paisaje. A esta partida hay que añadir otros 12 millones que proceden de la inversión financiera sostenible, lo cual suma una inversión total de cerca de 64 millones de euros. Así lo ha detallado hoy en rueda de prensa el presidente del Cabildo, Carlos Alonso, quien estuvo acompañado por los directores insulares de Fomento y Carreteras y Paisaje, Miguel Becerra y Ofelia Manjón. “Este año se ejecutarán 75 obras nuevas, se iniciará la redacción de 44 proyectos y se continuará con las obras de otras 28 actuaciones”, indicó Alonso. Además, destacó que n estos momentos y desde el inicio del mandato, se han ejecutado o se encuentran en ejecución un total de 200 iniciativas por un importe de cerca de 100 millones de euros.
Carlos Alonso hizo hincapié en el trabajo desarrollado por el personal del área y manifestó que al centenar de obras que se llevarán a cabo a lo largo de año, se le sumará una importante biblioteca de proyectos en redacción que permitirá continuar con la senda de mejora de las vías en próximos ejercicios. “Desde el área no solo se ha priorizado la mejora del asfaltado sino que se ha llevado a cabo una rehabilitación integral en numerosas vías”, indicó. Asimismo, resaltó el importante avance en materia paisajística, “con una mejora apreciable del entorno urbano”.
El presidente insular puso en valor también la apuesta por continuar con la adecuación de la Autopista del Norte (TF-5) con el fin de contribuir a una mejor fluidez del tráfico. Explicó que para este año se han incluido en los presupuestos varias actuaciones en esta línea entre las que se encuentra el tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y Los Rodeos, “una obra que tiene un presupuesto total de 45 millones de euros”. También se iniciarán los trabajos de la pasarela peatonal de Padre Anchieta, el enlace de Lora y Tamayo y el ramal de la Carretera General de La Esperanza (TF-24) con la TF-5. Resaltó que estas actuaciones se suman a las obras ya ejecutadas en este ámbito entre las que se encuentran la reordenación del acceso de Lora y Tamayo (sentido Santa Cruz), acceso a la rotonda de Las Chumberas, carril bus de acceso al Intercambiador de guaguas de La Laguna y el enlace de El Coromoto y San Benito.
Marco plurianual
El presupuesto para este ejercicio se ha desarrollado conforme a la planificación estratégica acordada por la Corporación Insular a través del denominado Marco Estratégico de Desarrollo Insular (MEDI) 2016-2025. Dicho Marco estratégico plurianual se articula en torno a cinco ejes, encontrándose las principales actuaciones que se desarrollan desde el área de Carreteras y Paisajes dentro del eje 3 denominado “Infraestructuras”, a través del cual se persiguen dos grandes objetivos: la generación de empleo y el desarrollo territorial equilibrado, propiciando que la riqueza se reparta equitativamente y de la forma más distribuida posible por todo el territorio insular. Se trata de una estrategia planteada en un plazo de seis años, 2016-2021, y los proyectos incluidos han sido consensuados con otras administraciones, como el Gobierno de Canarias y los ayuntamientos.
A través de los programas del MEDI que gestiona el área de Carreteras y Paisaje se busca la mejora de la infraestructura viaria competencia del Cabildo mediante una potente inversión en la red viaria así como el desarrollo de una estrategia de mejora de las intersecciones, travesías y mejora de la seguridad vial, y de conservación de las carreteras. También se está haciendo un esfuerzo en la ordenación del uso ciclista sin olvidar la necesidad de conservar y mejorar las zonas verdes y los puntos de observación del paisaje en los márgenes de las carreteras.
El presupuesto total se articula en varios ejes, como son el Plan de Carreteras, la Mejora de Recorridos Ciclistas, la Mejora del Paisaje y Tenerife Innova. El Plan de Carreteras, tiene un presupuesto de 45,3 millones de euros y se divide en: Carreteras Insulares (25,8 millones), Carreteras Regionales (9,3 millones) y Conservaciones (10,2 millones).
Dentro del plan de carreteras insulares se incluyen diversas actuaciones en intersecciones y enlaces, rehabilitación de firmes, obras integrales en el viario que discurre por entramado urbano (travesías y peatones) y en carreteras fuera de zonas urbanas (acondicionamientos), actuaciones de mejora de la señalización horizontal y vertical, instalaciones de alumbrado en la red de alta capacidad y otras actuaciones diversas de ámbito insular (actualización de inventarios, taludes y estructuras). Una gran parte del esfuerzo económico de este programa se centra en la mejora del firme de diversas vías insulares (16,6 millones) entre las que se encuentran: TF-28 en varios tramos (Güímar-Fasnia; Candelaria; Granadilla; El Rosario), TF-436 (Buenavista), TF-64, (Granadilla), TF-21 (La Orotava; Santa Úrsula) y TF-13 en varios tramos (La Laguna- Tacoronte), entre otras.
Entre las actuaciones en intersecciones y enlaces de carreteras insulares destacan la continuación de la obra de mejora de la Intersección de Armeñime (Adeje), la mejora de la intersección de la TF-64 con la TF-643 (Intersección de El Médano, en Granadilla), Glorieta en la TF-28 de Chayofa (Arona) y la mejora de la intersección TF-217 con la TF-5 (La Victoria-Santa Úrsula). Por otra parte, entre los proyectos de acondicionamiento de travesías se hallan la TF-272 (subida a El Sobradillo) y TF-256 (subida a El Tablero), en Santa Cruz, Travesía TF-165 en el Calvario (Tacoronte), Travesía de Alcalá (Guía de Isora), Travesía TF-180 (Santa Cruz) y TF-265 Los Baldíos (La Laguna), y la Travesía TF-226 (El Rosario), entre otros.
Además, se ha presupuestado una partida de 1,8 millones para labores de seguridad vial y señalización y 190.000 euros para mejoras en el alumbrado.
El área actuará, asimismo, en distintas vías regionales. En 2019 se incluyen inversiones en diversas obras para la mejora de las dos principales arterias viarias de la Isla: TF-5 (norte) y TF-1 (sur). Destaca la remodelación de enlaces de la TF-1 (Intersección en Los Cristianos, en Arona) y la TF-2, en Tíncer; la continuación de los trabajos de rehabilitación del firme de la TF-4 y el inicio de la tercera fase de mejora del firme de las autopistas TF-1 y TF-5. El presupuesto también incluye una partida de 100.000 euros para el acondicionamiento del túnel de Martiánez, en Puerto de la Cruz (TF-31).
Por último, se continúa con los nuevos contratos de conservación integral para el aseguramiento de la vialidad en las vías de alta capacidad de los sectores Norte, Sur, Oeste y Anaga, así como los contratos para el mantenimiento de alumbrado y otras inversiones asociados a los trabajos desarrollados por el personal propio en la conservación de carreteras.
Dentro de las actuaciones que se están llevando a cabo en las carreteras de la Isla para facilitar la movilidad, el Cabildo cuenta entre sus prioridades con la mejora de la seguridad de las personas que se desplazan en bicicleta. El uso de este medio de transporte se ha incrementado en los últimos años, no sólo como alternativa al vehículo privado y al público, sino también en su vertiente deportiva. A través del programa de mejora de recorridos para ciclistas se invertirá un total de 335.000 euros en el presupuesto del presente año, destacando la obra prevista para la carretera TF-11 (carretera de acceso a Las Teresitas), que dispondrá de 142.000 euros, la redacción del proyecto peatonal carril bici circuito TF-552, TF-652 y TF-66 en los municipios de Arona y San Miguel (50.000 euros), las rutas cicloturísticas en la Isla Baja y el Plan de concienciación de Bicicletas, fundamental para potenciar la educación vial de los usuarios de la vía. Esta línea de actuación se enmarca dentro del Observatorio de la Bicicleta, un proyecto transversal en el que participan varias áreas del Cabildo con el fin de ordenar y mejorar la situación del ciclismo en la Isla. El Observatorio de la Bicicleta se ha convertido en un foro de encuentro en el que se canalizan y atienden las demandas, propuestas y necesidades de usuarios de la bicicleta, indistintamente de su modalidad de práctica.
Las actuaciones de Paisaje contarán con una cuantía de 6 millones de euros de presupuesto, incrementándose en más de un millón con respecto al pasado año. Entre otras actuaciones se incluyen la rehabilitación o construcción de miradores en los márgenes de las carreteras; la mejora de espacios degradados y la limpieza de zonas verdes adyacentes a las vías. La mejora del paisaje asociado a las carreteras dispone de una partida de 2,3 millones y se destina una cuantía de 2,4 millones a la mejora de espacios degradados. Por obras, destaca la rehabilitación del enlace entre la TF-1 y la Vía Exterior (2,2 millones). Asimismo, los contratos de conservación integral de zonas verdes cuentan con 3,6 millones en 2019. En este apartado destaca la incorporación de tres nuevos contratos de conservación de paisaje en carreteras convencionales, que va a suponer que se puedan tratar más de 250.000 metros cuadrados y la contratación de 20 nuevos operarios. La inversión prevista para ello ascenderá a una cuantía anual de 1.3 millones de euros.
El presupuesto del área de Carreteras se completa con una inversión de casi 212.000 euros destinada a la instalación de la red de fibra óptica.
Balance mandato 2015-2019
Desde el inicio del mandado, el Cabildo ha ejecutado un total de 164 obras de mejora en las carreteras de la Isla, que ha supuesto una inversión de 60 millones de euros. Además, otras 41 actuaciones están siendo ejecutadas en estos momentos por importe de 38,3 millones de euros, lo que supone más de 200 iniciativas con un presupuesto de casi 100 millones de euros. A ello hay que sumar otras 48 actuaciones, por importe de más de 126 millones, que se encuentran en licitación o los proyectos están tramitándose. Además, la Corporación dispone de otros 55 proyectos en licitación de redacción o en redacción que completa el compromiso del Área de Carreteras de continuar con la senda de inversión aprobada en el MEDI, dotando al Área de una ‘biblioteca’ de actuaciones que permita avanzar en la adecuación de la red viaria insular en los ejercicios futuros.
Entre las obras ejecutadas en la zona norte, un total de 57, se encuentra la rehabilitación del firme de la TF-21 (La Orotava-Vilaflor), por importe de 5,8 millones; la rehabilitación de la TF-5 entre La Laguna y Los Realejos (7,4 millones de euros); la mejora de la TF-31 en Puerto de la Cruz (un millón de euros); y la rehabilitación de la TF-324, entre La Orotava y Los Realejos (869.000 euros), entre otras. Además, otras 17 obras están en ejecución, como la rehabilitación de la TF-342 entre Los Realejos e Icod, por importe de 2,3 millones de euros; la TF-82, entre Icod y El Tanque (2,8 millones) y la TF-21 (2,4 millones).
El Cabildo ha ejecutado en la zona sur de la Isla 59 actuaciones y trabaja en la actualidad en otros 17 proyectos. Destaca la obra de la TF-64, en Granadilla (un millón de euros); TF-21 a su paso por Granadilla (1,3 millones); la rehabilitación del firme de la TF-1 entre Güímar y Granadilla (2,8 millones) y de Granadilla a Adeje (3,7 millones); y la TF-66 en Arona (1,6 millones). Además, ejecuta la mejora de las vías TF-28 (3,4 millones), TF-28 entre Güímar y Arafo (casi 4 millones); y TF-64 en Granadilla (3 millones).
En el área metropolitana, la Corporación insular ha actuado en 48 carreteras y ejecuta obras de mejora en otras 6 vías en estos momentos. El Cabildo ya ha ejecutado, así, mejoras en el enlace del Coromoto y San Benito (1,2 millones); la TF-24 (un millón de euros); y la rehabilitación del firme de la TF-5 entre Santa Cruz y La Laguna (3,9 millones). También trabaja en la actualidad en la TF-111 (Los Campitos), cuyo presupuesto es de 2 millones de euros; la TF-4 (3 millones de euros) y la TF-252 (un millón de euros), entre otras.
En total, se estima que entre las obras ejecutadas o en previsión en materia de Carreteras y Paisaje, se requiere en torno a 2.700 puestos de trabajo directos, a los que se suma una importante cifra de empleos indirectos, siendo, principalmente del sector de la construcción, uno de los ámbitos más perjudicados por la crisis.