Detienen en el aeropuerto Tenerife Sur a una persona por una orden dictada por un Juzgado de Madrid

Aeropuerto Tenerife Sur.

La Policía Nacional ha detenido a un hombre de nacionalidad rumana, de 24 años de edad, con antecedentes policiales, al tener interesada una orden de detención en vigor por un delito de robo con fuerza, dictada por un Juzgado de la ciudad de Madrid. La persona detenida procedía de un vuelo con origen en Londres, siendo detenida a su llegada a territorio nacional, en el aeropuerto Reina Sofía.

El auxilio a la justicia española ha sido posible gracias a los controles aeroportuarios establecidos por la Policía Nacional de forma rutinaria.

El detenido, junto al atestado instruido por la Policía Nacional, fue puesto a disposición del Juzgado de Instrucción de Granadilla de Abona en funciones de guardia.

Las actuaciones han sido realizadas por policías nacionales del aeropuerto de Reina Sofía.

 

Educación y Google ponen en marcha en el IES Adeje un proyecto piloto de innovación tecnológica en el aula

El director general de Ordenación, Innovación y Promoción Educativa, Jonathan Martín Fumero, que ha visitado hoy el centro junto al representante de Google Education España, Gonzalo Romero, ha anunciado la puesta en marcha de esta experiencia piloto en las siete islas restantes.

El Instituto de Enseñanza Secundaria (IES) Adeje, en Tenerife, participa en un proyecto piloto de innovación tecnológica en las aulas, de la mano de la Consejería de Educación y Universidades del Gobierno de Canarias, a través de sus áreas de Informática y Nuevas Tecnologías y de Tecnología Educativa, y de Google Education España.

El director general de Ordenación, Innovación y Promoción Educativa del Ejecutivo autonómico, Jonathan Martín Fumero, visitó esta mañana el centro educativo, acompañado por el representante de Google Education España, Gonzalo Romero, para conocer in situ el desarrollo del proyecto denominado “Pilotaje de Chromebook en el Aula”.

En concreto, se trata de un aula dotada con dispositivos Chrommebook, unos portátiles que utilizan el sistema operativo Chrome OS de Google, con la particularidad de que las aplicaciones no están localmente instaladas en los equipos, sino que se accede a ellas a través del navegador web, ya que el Chromebook ha sido diseñado principalmente para ser usado con conexión a Internet y para trabajar con documentos y aplicaciones que existen en la nube, especialmente Google Apps.

Para ello, la Consejería de Educación y Universidades ha adquirido 36 dispositivos Chromebook R11 y, además, el profesorado, que participa voluntariamente en la experiencia, ha recibido formación específica por parte de Google Education España.

Jonathan Martín Fumero ha subrayado que “el gran avance que hemos experimentado en la conectividad de los centros educativos de Canarias nos ha permitido plantearnos el valorar y probar algunas soluciones como esta, que antes eran completamente inviables por la dependencia que tenían de la conexión a Internet”.

Así, explicó, “con esta experiencia piloto del aula del IES Adeje, se están poniendo a prueba estos dispositivos en el escenario del entorno educativo y tecnológico de la Consejería, con el fin de obtener información que nos permita evaluar, tanto el valor educativo y el impacto de este tipo de tecnología en las aulas, como sus ventajas y dificultades técnicas de cara a la toma de decisiones, ante la posibilidad de nuevas propuestas de intervención que puedan extender el modelo en otros centros educativos”.

La experiencia plantea valorar el uso combinado de Gsuite y los Chromebook, analizando las ventajas e inconvenientes que ofrecen estos dispositivos, y valorando su implantación en las aulas de la Comunidad Autónoma. En este sentido, el director general de Ordenación anunció que “esta experiencia piloto se pondrá en marcha también en otros centros del resto del Archipiélago”.

El proyecto se diseñó como una actuación dirigida a la adquisición de varios tipos de dispositivos que permitan la dotación de un aula de un centro educativo público, en el que se realiza actualmente el estudio, facilitando el acceso al profesorado y alumnado para su experimentación. Otra parte de estos dispositivos se han adquirido para realizar los estudios y las pruebas necesarias, de forma coordinada, tanto en el Área de Tecnología Educativa, como en el sistema CAU_CE, que son los departamentos de la Consejería de Educación y Universidades responsables en esta materia.

Con este pilotaje se persigue conocer las posibilidades educativas que ofrecen Gsuite en combinación con los Chromebook en educación, así como valorar el uso educativo del Chromebook como una alternativa al uso de otros dispositivos.

Igualmente, se trata de analizar el impacto en la red de un centro educativo al trabajar con dispositivos del alumnado conectados a la red de forma concurrente y las posibilidades de gestión centralizada de los Chromebook en el entorno tecnológico de la Consejería.

 

El Frontón en San Miguel mejora su oferta de ocio con la apertura del centro cultural

Centro Cultural El Frontón.

El inmueble, de dos plantas y 400 metros cuadrados con área de estacionamiento,  se configura como espacio que dinamizará este núcleo de San Miguel de Abona.

https://www.facebook.com/eldigitalsur/videos/437631010114500/

El núcleo de El Frontón ha ampliado su oferta de ocio con la apertura de su centro cultural, complejo de dos plantas y 400 metros cuadrados que se ubica en la calle Fermín Pérez.

El recinto consta de dos espacios abiertos, por lo que la futura distribución del mismo se realizará en base a las necesidades que demande el barrio. Además, dispone de un área de aparcamiento.

“Con la puesta en marcha de este complejo cumplimos con una de las principales demandas de los residentes y con el compromiso que habíamos adquirido con ellos”, manifestó el alcalde de San Miguel de Abona, Arturo E. González Hernández, en el transcurso de la inauguración del centro cultural, quien estuvo acompañado por el parlamentario, José Manuel Pitti y diversos concejales de la Corporación local. Destacó que es un centro que “se ha hecho en fases y que se ha demorado más en el tiempo de lo que hubiéramos deseado”

González Hernández comentó que “ahora, una vez inaugurado, toca darle vida y que los vecinos y vecinas lo vean como algo suyo, infraestructura que hay que cuidar y mantener entre todos”.

Por su parte, Antonia Cabrera, Concejala de Educación resaltó que “la obra del centro cultural de El Frontón ha sido un proceso largo, pero desde hoy los vecinos y vecinas de este núcleo podrán disfrutar de un inmueble moderno y equipado para acoger actividades de diversa índole”.

 

Sígueme hasta que tú quieras

LÍDER Y CAPITÁN

Se escucha demasiadas veces del líder político, de ese capitán de barco que busca llegar a buen puerto, el como se dirigen personas y equipos de trabajo. Y en política ¿Son los candidatos a diferentes procesos electorales verdaderos líderes ante sus audiencias y seguidores?

Es muy frecuente ver como se asocia, erróneamente, al liderazgo político con la capacidad de dar órdenes y mandar ante otras personas en los partidos políticos, intentando así que acaten ciertas órdenes y que cumplan de esta manera la voluntad del “jefe”.

El nuevo liderazgo político de la época moderna no es una cuestión de jefes y subordinados, de dirigentes y gobernados, o de quién es líder y quién lo sigue, este modelo en busca de la mejor comunicación política va mucho más allá donde el líder pueda influir en lo que los demás hagan motivando activamente, haciéndoles partícipes de las decisiones de gobierno o partido y, por último, de los resultados que se derivan de los trabajos realizados.

NEGOCIACIÓN POLÍTICA, LA PERSUASIÓN

No es una cuestión por lo tanto de poder, ni de autoridad ni tan si quiera de intentar influir en las decisiones de los demás, es una cuestión de conseguir objetivos políticos de la manera más eficaz posible. Para liderar equipos y audiencias hay que posicionarse tras ellos, es una cuestión de empujar más que de tirar y exigir.

Por eso la política evoluciona, por eso la política cambia, son tiempos de modernizar las relaciones humanas entre político y ciudadano, entre candidato y equipo de gobierno.

El liderazgo político debe de aparecer en el discurso político pero por encima de todo, en los momentos difíciles y donde el mar ofrece tormenta, es ahí donde se aprecia la integridad y la esencia del liderazgo, créanme, no todos lo consiguen.

LÍDERES POLÍTICOS

Ejemplos como Nelson Mandela, el líder hindú Mahatma Ghandi, hacen ver un formato de liderazgo de resistencia y que tiene mucha empatía con millones de personas. A cambio hemos conocido a lo largo de la historia otro tipo de líderes como Hitler haciendo uso de la autoridad acompañada de un fuerte carisma ante los suyos.

Barack Obama desde la diplomacia, Martin Luther King con un estilo de liderazgo en función de la equidad, la escucha y el respeto por los demás, Steve Jobs con su audacia, incluso la primera mujer ministro y mujer de hierro de Gran Bretaña Margaret Thatcher, que con su liderazgo autocrático imponía sus ideas y sus decisiones en base a sus fuertes convicciones.

Pero a todos les une algo en común, algo especial que se tiene o no se tiene, LIDERAZGO a través de una capacidad de influir en los demás de manera única y especial. Han sido capaces de cambiar el pensamiento y las opiniones de sus seguidores.

Decía Abraham Lincoln, refiriéndose al poder que “casi todos podemos soportar la adversidad, pero si quieres probar el carácter de un hombre, dale poder”.

EL CANDIDATO POLÍTICO MODERNO

Con todo esto, aquellos dirigentes que están al frente de los partidos políticos actuales ¿cumplen con estos cánones de liderazgo político? ¿Tienen en su haber la conciencia de saber que se dirigen equipos y personas desde el reconocimiento, desde la aceptación de ideas y propuestas políticas por parte de los compañeros de viaje? Como dicen los franceses comme ci comme ça.

Un líder moderno también es sinónimo de aceptar ayuda e ideas, el trabajo de la consultoría política en este apartado es fundamental para mejorar las actitudes y las aptitudes del candidato a cualquier proceso electoral o a quienes dirigen personas en los partidos y organizaciones políticas.

Modernizar y actualizar la forma de dirigir los partidos políticos, esa es la cuestión y no una cuestión cualquiera. Los partidos políticos se pierden demasiado en jerarquías de gobierno obsoletas y burocráticas pensadas en el gobierno vertical, donde las órdenes vienen desde arriba y con un carácter autoritario, en muchas ocasiones, preocupante.

Para ganar elecciones se requiere de combinar muchos apartados, de tener un mejor producto político que tus adversarios, incluso me atrevería a decir que también se necesita valentía, pero en una campaña política si hay algo realmente necesario es contar con un verdadero líder político, ese que deja paso a los demás.

Isaac M. Hernández Álvarez
Consultor Político

El fraude del despido disciplinario en España

Carlos Perelló.

Carlos Perelló. (*). ASSOPRESS

Cuando los propios abogados laboralistas aseguran que al menos dos terceras partes de los despidos disciplinarios no tienen un sustento jurídico sólido sino que buscan amedrentar al trabajador y así pagar una menor indemnización, no hay otra palabra que mejor describa esta acción que la de fraude con mayúsculas.
Los despachos de Abogados que diseñan  estas prácticas vulneran el Estatuto General de la Abogacía Española (EGAE) artículo 1.2:a “… el abogado queda sometido … al fiel cumplimiento de las normas y usos de la deontología profesional de la abogacía…”.

Los Colegios de Abogados tienen como fin esencial, artículo 3.1 EGAE: “….el control deontológico y la aplicación del régimen disciplinario en garantía de la sociedad” (una parte sustancial la forman los trabajadores por cuenta ajena).

El Código Deontológico de la Abogacía (CD) que son normas jurídicas, no éticas, nos dice en su artículo 1: “El abogado está obligado a respetar los principios éticos y deontológicos de la profesión establecidos en el EGAE”.

Es infracción muy grave sancionada con hasta la expulsión (artículo 84 del EGAE): “La comisión de actos y omisiones que constituyan ofensa grave a la dignidad de la profesión, a las reglas éticas que la gobiernan (y) a los deberes establecidos en el presente Estatuto General”.

Los despachos de abogados podrán escudarse en un supuesto deber de fidelidad hacia el cliente pero señalemos que el artículo 3.1 del CD establece: “El abogado tiene el derecho y el deber de defender y asesorar libremente a sus clientes, sin utilizar medios ilícitos o injustos, ni el fraude como forma de eludir las leyes”, la obligación de actuar de manera legal está por encima del derecho de defensa y asesoramiento.

Por último los abogados son independientes, artículo 2.4: “La independencia del abogado le permite rechazar las instrucciones que, en contra de sus propios criterios profesionales, pretendan imponerle su cliente…”.

En definitiva, si un abogado actúa en su profesión contraviniendo las normas del EGAE o del CD es porque quiere o porque no tiene conocimiento de ellas, en ambos casos actuación sancionable disciplinaria, civil y/o penalmente.

Hay tres razones por las cuales esta práctica es tan habitual: la necesidad de las empresas de reducir pagos por indemnizaciones, la competencia entre los despachos de abogados y la falta de control por parte de los Colegios de Abogados.

A esto se une la incapacidad del trabajador para luchar por motivos emocionales, económicos y por haber firmado un documento extrajudicial bajo coacción que le prohibe litigar contra la empresa.

Como todo acto ilegal, éste también genera ineficiencias de todo tipo y una sensación general de desprotección a la parte más débil.

Las empresas se escudan en que hay otros trabajadores que se aprovechan de ellas pero la justicia se imparte de manera individual, no se compensa.

Los despachos deben entender que el negocio jurídico del despido no va a desaparecer si esta práctica se elimina.

Los Colegios de Abogados y el Consejo General de la Abogacía deberían analizar esta práctica aun a costa de sancionar a los que pagan las cuotas.

A los empleados les diría que no hay mejor defensa que un comportamiento ético y que revisen la casuística jurisprudencial del despido disciplinario y del concepto de Alta Dirección (RD1382/1985) para evitar caer en la trampa.

Uno se puede equivocar pero no comportarse de manera ética no es una equivocación es una decisión y los despachos que actúan así  normalmente no se equivocan.

De “lege ferenda” se puede proponer  la sanción en costas,  reincorporar los salarios de tramitación y la revisión de oficio por los Colegios de la práctica del abogado para un despido disciplinario no calificado como procedente por un juez.

Finalmente en el caso de acuerdo extrajudicial, presencia de un observador del  Colegio de Abogados (ya que el Comité de Empresa no ejerce esta función) para posible testifical  de cómo se presentó este despido al trabajador.

El despido disciplinario debe existir en cualquier sociedad para defender a las empresas de actitudes dañinas para sus intereses por parte de los trabajadores, pero no puede utilizarse de manera abusiva para tener una posición coercitiva a la hora de negociar una indemnización.

Hacer soportar este largo proceso judicial por parte del trabajador es denigrar la dignidad humana e insultar su honor y profesionalidad amén de ir contra el derecho constitucional al trabajo (artículo 35).

Los abogados saben esto y por eso empresas y despachos lo llevan a cabo sabiendo que sus posibilidades de éxito son elevadísimas incluso cuando son conscientes que están contraviniendo la legalidad vigente.

Y seguirá hasta que el legislador o los Colegios de Abogados actúen.

(*) Economista. Grado de Derecho. Mediador.

 

Tenerife acude la próxima semana a la ITB de Berlín

El presidente del Cabildo y el consejero de Turismo en una anterior edición de la ITB de Berlín.

La feria alemana se celebra del 6 al 10 de marzo en Berlín.

Tenerife regresa la próxima semana a la ITB de Berlín, que se celebra del 6 al 10 de marzo, con el objetivo de consolidar su imagen como destino moderno y seguro que destaca por su excelente clima y naturaleza en el que es posible realizar todo tipo de actividades deportivas y de ocio al aire libre.

El presidente del Cabildo, Carlos Alonso, explica que “haremos hincapié en actividades en la naturaleza como el senderismo, los deportes marinos o el golf, la oferta de lujo y el alojamiento de alto nivel, además de en nuevos productos que están adquiriendo más peso como las bodas o el turismo médico”.

Alonso destaca que “la presencia de la Isla en la feria busca también aumentar la visibilidad del destino en ese mercado a la vez que aumentar la llegada de viajeros alemanes de manera continuada tanto en invierno como en verano”.

El presidente insular encabeza la delegación isleña en la feria junto al consejero insular de Turismo, Alberto Bernabé; el consejero delegado de Turismo de Tenerife, Vicente Dorta, y representantes de más de 40 empresas asociadas a la entidad dependiente del Cabildo.

Uno de los principales actos previstos por Tenerife durante la ITB consiste en el patrocinio de un acto con la asociación de periodistas de viajes VDRJ con motivo del 250 aniversario del nacimiento del naturalista alemán Alexander von Humboldt y el 220 aniversario desde que estuvo en la Isla, de la que quedó maravillado.

El consejero insular de Turismo señala que “en el acto, que contará con la asistencia de 40 profesionales, presentaremos los principales atractivos del destino para los viajeros germanos: la diversidad paisajística de la Isla, su oferta de deportes, su gastronomía y vinos, las mejoras realizadas en los últimos años o los avances en sostenibilidad”. El acto tendrá lugar el miércoles 6. Dos días después, el viernes 8, la delegación isleña participará en la entrega del premio Columbus, que premia a sus mejores periodistas en diferentes categorías, y entre cuyos galardones se encuentra un viaje a Tenerife en el que el profesional realizará un reportaje sobre la Isla.

Entre los mayores desafíos en el mercado alemán y en los que Tenerife trabajará durante la ITB se encuentra el del aumento de la conectividad. Thomas Cook, Tui, Ryanair, Norwegian, Lufthansa Lauda Motion o Easyjet se sitúan entre  las líneas aéreas más importantes por volumen de tráfico entre Alemania y Tenerife, y ofrecen vuelos desde los principales aeropuertos del país (Fráncfort, Múnich, Dusseldorf, Hamburgo, Berlín).

El objetivo para el presente ejercicio pasa por conseguir un aumento de frecuencias y de aeropuertos de origen. Así, la Isla mantendrá medio en la feria medio centenar de reuniones, no solo con las principales aerolíneas sino también con turoperadores, redes de agentes de viajes y periodistas acreditados para la ITB, desde TUI a Holiday Check, Alltours o Jet2, pasando por FTI, Hotel Beds, FVW, RTK, Aviareps, Touristik Aktuell, Thomas Cook, Logitravel o Der Touristik.

 

Vecinos de Santa Cruz denuncian insuficiencia de las medidas contra el ruido en el Carnaval

También denuncian la falta de información sobre el Plan de Evacuación y el de Autoprotección.

Los vecinos del centro histórico de Santa Cruz de Tenerife representados por la Asociacion El Perenquén quieren denunciar públicamente la insuficiencia de las medidas adoptada por el Ayuntamiento para amortiguar las molestias por el ruido a los residentes en la zona donde se desarrollan los macrobotellones del Carnaval, al tiempo que se quejan de no haber recibido información, casa por casa, del Plan de Evacuación ni del Plan de Autoprotección durante estas jornadas de afluencia masiva y cierre de calles en esta parte de la capital tinerfeña.

Tras las reuniones y gestiones realizadas por la directiva de esta asociación con el Ayuntamiento en las últimas semanas, la asociación, que el viernes celebró una asamblea informativa sobre este asunto en la sala MAC, su presidenta, Silvia Barrera, protesta porque se ha permitido música a un volumen excesivo en vías como el Callejón del Combate (85 decibelios),  y calle Robayna, plaza de Weyler y Méndez Núñez (96 decibelios),y todo ello a pesar de las advertencias de este colectivo ciudadano sobre la cantidad de personas mayores que residen en esas manzanas.

Al respecto, lamenta la asociación que no se haya atendido su petición de dar alternativa habitacional a las personas enfermas que carezcan de medios para poder procurarse una casa en otro lugar del municipio con el fin de evitar los perjuicios en su salud por los altos niveles de ruido durante los  días de macrobotellón nocturno en carnavales.

“Y decimos bien macrobotellón, porque los vecinos del centro de Santa Cruz, algo que queremos dejar bien claro, no estamos en contra de los actos tradicionales de nuestro querido Carnaval, sino de esta ruidosa fiesta nocturna que hace imposible conciliar el derecho al descanso con el derecho al ocio, por lo que entendemos que debido a las molestias que ocasiona en los residentes, en el patrimonio histórico y en el mobiliario urbano, debería considerarse el traslado del botellón o mogollón fuera de la zona residencial en próximas ediciones, como así señala además una sentencia judicial”, afirma Barrera.

El Perenquén tampoco está conforme con la memoria medioambiental que les ha dado el Ayuntamiento, al considerarla que no reúne todos los requisitos necesarios, pues es la realizada por una empresa sin el visto bueno del servicio administrativo municipal de Medio Ambiente.

 

Cariocas gana el certamen de Ritmo y Armonía en su cincuentenario fundacional

Cariocas.

La carroza denominada ‘Ángeles y demonios’ obtiene el primer premio en el concurso celebrado durante la Cabalgata Anunciadora.

Santa Cruz vive desde este mediodía su primer Carnaval de Día, tras una velada caracterizada por una afluencia masiva a los escenarios.

Los Cariocas obtuvo anoche el primer premio del concurso de comparsas en la modalidad de Ritmo y Armonía, celebrado en la avenida Francisco La Roche. Durante más de dos horas y media, las nueve agrupaciones participantes desfilaron ante miles de espectadores a lo largo del litoral santacrucero, acompañadas por la Reina del Carnaval, Priscila Medina Quintero, con su fantasía ‘La Nuit’, las damas de honor y otras participantes en el primer certamen de las fiestas.

Pasada la media noche fue dado a conocer el fallo del jurado, que otorgó el segundo premio a la comparsa Los Joroperos, mientras que el tercero fue para Tropicana y el accésit para Bahía Baitiare. En plena celebración de su cincuentenario fundacional, Los Cariocas también se hizo con el galardón al mejor estandarte o bandera, al que ha de sumar, asimismo, el segundo premio de Interpretación logrado en el Recinto Ferial.

El jurado estuvo integrado por Nuria Herrero, maestra de música y percusión; Jorge Flores, percusionista profesional titulado; Wellington Santos, percusionista de la banda show de Olodum; Luis Rodríguez, profesor de baile y director de la academia Elebe Studio; Edmilson da Silva, bailarín y coreógrafo, y Nelson Cruz, bailarín, coreógrafo y director de eventos de Bravissimo Show.

Además de las comparsas mencionadas, en el certamen también intervinieron Los Rumberos, Los Tabajaras, Los Brasileiros, Río Orinoco y Danzarines Canarios.

El espectáculo fue retransmitido en directo por TVE, para todo el país, a través de La 2, así como por TV Canaria, para el conjunto del Archipiélago, en calidad HD.

Carrozas y coches engalanados

El escenario de la plaza de la Candelaria albergó también la entrega de los premios del Concurso de Carrozas y Coches Engalanados, participantes en la Cabalgata Anunciadora del viernes. En la primera modalidad, la carroza denominada ‘Ángeles y demonios’, de la asociación Los Nietos de Nena-Fedola, se alzó con el primer premio, mientras que el segundo y el tercero fueron para ‘Planeta azul’, de la asociación Carnavalera Since 2014, y ‘Paraíso is coming’, de la asociación Paraíso del Carnaval, respectivamente.

En lo referido a coches engalanados, los premios fueron para la alegoría ‘Ni bajo el mar dejamos de bailar’, de Los 300 y Pico, seguidos por ‘Me cachis en la mar’, de Circus Family, y ‘El castillo medieval que se compró Dartañán con el dinero de Richeliu’, de Las Lucifer.

Acabado el espectáculo, Santa Cruz disfrutó de una larga velada caracterizada por la participación y la diversión, con miles de personas congregadas en el cuadrilátero festivo que se extiende por el centro de la ciudad.

Carnaval de Día

El primer Carnaval de Día de la presente edición de las fiestas tiene lugar este domingo, con actividades para todos los públicos. La murga decana Afilarmónica Ni Fú Ni Fá y la agrupación lírico-musical Los Fregolinos actúan en la plaza del Príncipe, a las 11 y las 12, respectivamente.

El referido escenario, junto a los levantados en la plaza de la Candelaria y la avenida Francisco La Roche, polarizan el grueso de las actividades programadas, con conciertos y bailes de diferentes estilos, además de actuaciones de los grupos del Carnaval. Además, el Parque Bulevar acoge el Carnaval Infantil, en Parque Bulevar, dividido en dos sesiones (de 11:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas). Talleres de manualidades de temática carnavalera, castillos hinchables y un espacio de ‘e-games’ figuran en su programación.

La Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de Santa Cruz de Tenerife, con el apoyo del Ayuntamiento y el patrocinio de la empresa Cerrajería Los Príncipes, distribuye en los Carnavales de Día un total de 3.000 pulseras identificativas, para los niños que acudan con sus familias a las actividades en la calle.

La distribución de estas pulseras se realiza en los principales puntos de acceso al Cuadrilátero carnavalero, en el Intercambiador de Transportes y en algunas paradas del tranvía.

Atenciones en el Hospital del Carnaval

El personal del Hospital del Carnaval instalado por el Ayuntamiento, en coordinación Cruz Roja, atendió la pasada noche a 123 personas por precisar algún tipo de asistencia. Casi la mitad fue por efectos derivados de un consumo excesivo de alcohol. Por edades de los asistidos, la distribución fue de 102 adultos y 21 menores.

La necesidad de realizar pruebas y otros tratamientos especializados hizo que se derivaran a centros hospitalarios 17 personas, diez de ellas por traumatismos y caídas.

Un varón fue detenido por la Policía Nacional debido a un presunto caso de violencia de género, mientras que la Unidad de Intervención Policial (Unipol) de la Policía Local arrestó a un hombre por un delito contra la salud pública, al ser sorprendido vendiendo sustancias estupefacientes. A primera hora de la mañana resultó detenido un joven de 22 años por un delito de lesiones, en principio de carácter leve, con arma blanca.

Servicios de tranvía y guagua

El tranvía opera este Carnaval con servicios mínimos del 75 por ciento con motivo de la huelga realizada por sus trabajadores. Dentro de los paros parciales anunciados, el tramo previsto para hoy, Domingo de Carnaval, va desde las 15:00 a las 18:00 horas. Fuera del mismo, circula con las frecuencias especiales propias de estos días.

Como en años anteriores, la empresa Metrotenerife ha planificado servicios con tranvías-dobles para la Línea 1, con más capacidad (400 plazas por vehículo doble), que circula de manera ininterrumpida los fines de semana, así como el Lunes y Martes de Carnaval.

Metrotenerife pide disculpas por las molestias ocasionadas y solicita la colaboración de todos usuarios del tranvía para el buen desarrollo del servicio en los días y noches de Carnaval. Se mantendrá informado a los clientes a través de carteles en las paradas y de las redes sociales @tranviatenerife

Por su parte, Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) ha dispuesto un dispositivo especial de refuerzo, con el que aumenta en 262.000 las plazas disponibles para viajar en guagua.

Con motivo del Carnaval de Día, el servicio se ve reforzado en rutas con destino a Santa Cruz, especialmente las líneas 102, 103, 104, 108, 110, 111, 120, 906, 908, 935. Del mismo modo, las de largo recorrido trabajan este domingo con programación de días laborables junto a refuerzos.

Además, la compañía ha establecido servicios especiales de las líneas 014 y 015, que conectan Santa Cruz de Tenerife con La Laguna, a la demanda.

Con vistas a ajustar su oferta a la demanda, TITSA ha implantado horarios nocturnos en 17 líneas que conectan Santa Cruz con distintos puntos de la isla. Este refuerzo afecta a la línea 910, que ofrecerá dos viajes de madrugada desde San Andrés, así como a varias rutas que unen la capital con Puerto de la Cruz, Costa Adeje, Icod, Güímar, Candelaria y Punta del Hidalgo, así como a otras líneas urbanas.

En horario nocturno se refuerzan especialmente las líneas 102, 103 y 104 (Santa Cruz-Puerto de la Cruz), 110, 111 y 711 (Santa Cruz-Costa Adeje), 106 (Icod-Santa Cruz), 014 y 015 (Santa Cruz- La Laguna), 121 (Santa Cruz-Güímar y Puertito), 122 (Santa Cruz-Candelaria), 050 (La Laguna-Punta del Hidalgo), así como las urbanas 232, 908, 910, 933, 934 y 972.

Cambios de tráfico

El paso de vehículos al Cuadrilátero del Carnaval está restringido desde el pasado viernes, un perímetro con límites desde la avenida Francisco La Roche, Ramblas, calles República de Honduras, La Marina, San Juan Bautista, Santa Rosalía, La Rosa, Suárez Guerra, Emilio Calzadilla, Pilar, Imeldo Serís, San Francisco de Paula, Ni Fú Ni Fá, Ramón y Cajal, Miraflores, plaza Isla de La Madera, Marcos Redondo, San Sebastián, avenidas Marítima y Constitución, Tres de Mayo, ermita de Regla, Bravo Murillo y José Manuel Guimerá.

La prohibición del tráfico en el interior de dicho perímetro rige en los días más importantes de la fiesta, salvo para los usuarios de garajes de esas zonas y que cuenten con la autorización solicitada previamente a la Policía Local.

Mientras permanezca vigente el cierre del Cuadrilátero, el acceso a las poblaciones de Anaga se realiza por la vía interior del muelle, desde su entrada por la avenida Constitución hasta su salida por la Dársena Pesquera, dicha vía únicamente estará abierta al tráfico en general hasta las 22:00 horas.

 

El consejero de Sanidad visita el nuevo edificio del área de Salud Mental del HUC

Nuevo edificio Salud Mental HUC.

Este espacio está destinado a talleres terapéuticos y otros apoyos en relación con la atención a los pacientes y sus familias y tiene un carácter multifuncional.

El coste de esta obra ha ascendido a 531.934 euros. Hasta ahora, los talleres se realizaban en unos edificios modulares prefabricados que sólo cubrían parcialmente las necesidades.

Este dispositivo forma parte del Plan de Salud Mental de Canarias.

El consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias, José Manuel Baltar, visitó las obras de la nueva Unidad de Rehabilitación Activa de Salud Mental del Complejo Hospitalario Universitario de Canarias (HUC), adscrito a la Consejería de Sanidad, que han finalizado. Este dispositivo forma parte del Plan de Salud Mental de Canarias.

Durante la visita, Baltar estuvo acompañado por la directora de Enfermería del HUC, María de la O Álvaro, y el supervisor del Área de Salud Mental, César Éstevez, entre otros profesionales del HUC. El consejero quiso visitar este nuevo edificio de 225 metros cuadrados destinado a talleres terapeúticos y otros apoyos en relación con la atención a los pacientes y sus familias y que tendrá un uso polivalente. Cuenta, además, con una zona de almacenes de 60 metros cuadrados.

Esta obra, que ha supuesto una inversión de 531.934 euros, ha permitido también acondicionar las áreas colindantes al edificio mediante la construcción de un nuevo muro de contención y el cerramiento del solar situado en el lateral de la parcela del hospital creándose nuevas zonas donde desarrollar actividades terapeúticas y de ocio al aire libre.

Hasta ahora, los talleres se realizaban en unos edificios modulares prefabricados que sólo cubrían parcialmente las necesidades. Esta obra ha sustituido a los dos edificios modulares existentes.

El 80% de los pacientes ingresados en el Área de Salud Mental se benefician de este tipo de actividades como son el huerto urbano, gimnasia y psicomotricidad, estimulación sensorial y arte-terapia.

Ingresos

La Unidad de Rehabilitación Activa (URA) atendió en 2018 a un total 29 pacientes ingresados, mientras que otros 63 fueron atendidos en la Unidad de Subagudos del Área Externa de Salud Mental del HUC.

 

El colectivo ciclista se suma a la campaña de sensibilización turística #YosoyTenerife

El presidente del Cabildo, Carlos Alonso, y los representantes de los clubes y federaciones firmaron hoy [sábado 2] el manifiesto ‘Por un Desarrollo Insular de la Bicicleta’.

La campaña de sensibilización turística del Cabildo #YosoyTenerife cuenta desde hoy [sábado 2] con la adhesión de los clubes ciclistas y las Federaciones Insular y Canaria de Ciclismo. El presidente de la Corporación insular, Carlos Alonso, el alcalde de La Laguna, José Alberto Díaz, la consejera de Deportes, Cristo Pérez, y la directora insular de Carreteras, Ofelia Manjón, el presidente de la Federación Canaria de Ciclismo, Ramón Sierra, y el presidente de la Federación Insular de Ciclismo de Tenerife, Guillermo Rodríguez, así como representantes de los clubes, firmaron el manifiesto ‘Por un Desarrollo Insular de la Bicicleta’, que tiene como objetivo principal hacer de Tenerife una Isla por la Bicicleta como elemento indudable de mejora de la movilidad insular, promoviendo vías ciclables, así como la mejora de la seguridad vial y aquellos aspectos de especial relevancia para el sector de usuarios de la bicicleta.

Carlos Alonso indicó que “se trata de un día importante ya que este decálogo es fruto del trabajo de más de seis meses de reuniones con todo el sector. Para nosotros tiene un valor enorme y supone un desafío importante para Tenerife. Tenemos unas condiciones magníficas para la bicicleta, no solo para la parte deportiva, sino también para la lúdica y como elemento para reforzar la movilidad sostenible. El Observatorio Insular de la Bicicleta va a ser el encargado de velar por este decálogo, que implica un conjunto de acciones en las que tenemos que conciliar el uso de la bicicleta con el de otros vehículos. Estamos decididos a ello y por eso firmamos este manifiesto”. Alonso finalizó agradeciendo el trabajo de las diferentes áreas del Cabildo como Carreteras, Deportes, Turismo y Medio Ambiente para sacar adelante este documento.

Entre los compromisos que recoge el decálogo, destaca la implementación del documento Bases y criterios para el desarrollo Insular de La Bicicleta, consensuado con todos los agentes y que contiene una Ordenanza Municipal tipo reguladora del uso de las bicicletas en entornos urbanos, por lo que debe instarse a todos los Ayuntamientos de la Isla que desarrollen, en base a este documento, las correspondientes Ordenanzas Municipales para el uso de la bicicleta en sus localidades con la finalidad de unificar criterios.

Así, se consideran prioritarias actuaciones como la redacción de un nuevo proyecto que complemente el actual asfaltado de la TF-64 entre El Médano y la conexión a la autopista TF-1 donde se habilite al menos un arcén en sentido subida. Además, se   incorporará al documento la carretera TF-665 entre Guaza y Los Cristianos, vía que será la conexión del núcleo turístico Los Cristianos-Las Américas con el circuito de Guaza, un proyecto que contribuirá a la conciliación de ciclistas, peatones y conductores. De igual forma, se pretende mejorar la homogeneizar la señalización informativa municipal e insular, en particular en los corredores turísticos de Los Cristianos-Las Américas-Adeje y Puerto de la Cruz-La Orotava-El Teide.

Además, se propone realizar mejoras en la seguridad vial del tramo de carretera que une La Laguna con el Sauzal y el Aeropuerto Tenerife Norte, así como regular la utilización de las vías forestales ya existentes, fomentando la convivencia entre senderistas y ciclistas, y mejorar la inclusión de la Bici en el transporte público y fomentar la intermodalidad, atendiendo también a la relación bicicleta-transporte marítimo. En particular en lo referido al transporte público realizado por la empresa Titsa, incorporando a su reglamento la compatibilidad de subir las bicicletas a las guaguas, con atención especial en las líneas que discurran por las vía ciclables.

Por otra parte, se propone al Gobierno de Canarias la inclusión en el nuevo Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Nacional del Teide (PRUG) de acciones específicamente orientadas a regular y compatibilizar el uso de la bicicleta en el interior del Parque, así como incluir una representación del Observatorio entre los sectores a consultar por el equipo redactor del PRUG. De igual forma, se pretende que a través del proyecto Tenerife Educa se potencie la Movilidad Sostenible en los centros educativos y que el área de Turismo junto a la de Desarrollo Económico realicen un estudio del impacto del ciclismo en la economía de la Isla. Además, se propondrá al Pleno del Cabildo de Tenerife que la Corporación se sume a la propuesta denominada “Por una Ley Justa”, liderada por Ana González.

Por otra parte, se formalizará y aprobarán las bases y protocolo de funcionamiento del Observatorio Insular de la Bicicleta, incorporando la estructura de Recursos Humanos así como los mecanismos de participación y comunicación. Asimismo se promoverán en el seno del Cabildo medidas para fomentar el uso de la bici entre sus empleados. Se fomentará un premio anual de reconocimiento de buenas prácticas Pro bicicletas. De igual forma, se impulsará la inclusión de la isla de Tenerife en la Red de ciudades por la Bicicleta (RCxB). Además, los diferentes colectivos pro-bicicletas se comprometen a generar un código ético que incorporen las buenas prácticas que el colectivo usuario de la bicicleta promueve como mayor exponente de la movilidad sostenible en la isla de Tenerife.

Campaña de sensibilización.-

La campaña de sensibilización #YosoyTenerife parte de la base de que el turismo es parte fundamental de la vida de Tenerife y de su enorme importancia para la economía de la Isla y para todos y cada uno de sus habitantes, a los que afecta de manera directa o indirecta. Para ello es preciso que las instituciones y empresas que participan de la dinámica turística puedan contar con la implicación y aportación de otras personas y organizaciones, que faciliten del desarrollo de una gestión cada vez más compartida y consciente del turismo, optimizando sus vertientes más positivas y minimizando al máximo sus posibles impactos.

Tenerife posee unos condicionantes territoriales que la hacen ideal para el desarrollo de políticas de fomento de la bicicleta, no sólo porque posee un sistema urbano e interurbano bien desarrollado, sino porque la evidencia de la importancia económica del turismo en la Isla, hace plausible el desarrollo de una política de cicloturismo bien planificada y dotada, generando productos turísticos de calidad, centrados en ofrecer una excelente experiencia de usuario.

El Cabildo de Tenerife está aplicando medidas para mejorar la distribución modal actual de los desplazamientos, así como luchar contra el cambio climático, lo que obliga y obligará a la modificación sustancial de nuestros modos de vida y de las condiciones en las que actualmente se utiliza la energía, optando por medidas de mitigación tendentes a disminuir el consumo energético, a mejorar su eficiencia y a utilizar energías renovables. Ello implica necesariamente introducir mejoras en los sistemas de transporte y a cambiar en cierto modo la concepción de una movilidad que, hoy por hoy, es excesivamente dependiente de la carretera y de los combustibles fósiles.

Consciente de que el creciente sector de usuarios de bicicleta es parte fundamental de la vida de Tenerife y de la importancia que tiene para la economía de la Isla y considerando que los retos anteriormente citados deben enfrentarse de manera colectiva, el Cabildo de Tenerife, a través de la campaña #YosoyTenerife, suscribe este manifiesto, con un decálogo de compromisos comunes analizados con los colectivos de usuarios de la bicicleta a través del Observatorio Insular de la Bicicleta.

 

Sindicalistas de Base se suma a la convocatoria de huelga general de mujeres y hombres el 8 de marzo

Sindicalistas de Base ha registrado en la Dirección General de Trabajo Preaviso de Huelga General de Mujeres y Hombres para el próximo 8 de Marzo, sumándose a la Huelga convocada por las diferentes Asociaciones Feministas y Sindicatos, haciendo un expreso llamamiento a sus Bases, a sus Afiliados/as y Delegados/as, a sus Comités de empresa y Secciones Sindicales, y al conjunto de los/as trabajadores/as de este país, a secundar la Huelga y a participar en las Manifestaciones convocadas en las diferentes ciudades de este país.

El aumento del desempleo entre las Mujeres tras la recuperación económica, la brecha salarial entre Mujeres de Hombres que exige políticas activas de empleo que evite la actual situación de concentración en las Mujeres de las profesiones y puestos de trabajo de menor remuneración, y de que la contratación a tiempo parcial en cerca del 75% se concentre en Mujeres, que igualmente inciden en que las pensiones de las Mujeres sean inferiores a las de los Hombres, hacen más que justa la convocatoria de Huelga General el próximo viernes 8 de Marzo.

La lacra de la “Violencia Machista” que no logramos erradicar de nuestra sociedad que requiere un “Pacto de Estado con dotación de recursos y medios para el desarrollo de políticas reales y efectivas que ayuden a conseguir una sociedad libre de violencia contra las Mujeres … una lacra que nos obliga a todos y a todas a Hombres y a Mujeres a gritar alto y claro el próximo 8 de Marzo ¡¡¡Basta Ya!!!, ¡¡¡ Ni una Más!!!. ¡¡¡Huelga General!!!

El responsable del tratamiento de los datos personales del destinatario es el remitente de la presente comunicación. Dichos datos son tratados para la satisfacción de nuestro interés legítimo para la gestión de contactos y el mantenimiento de comunicaciones recíprocas por cuestiones derivadas de nuestra actividad. Estos datos serán conservados mientras sean útiles para la finalidad indicada, y, en todo caso, durante los plazos legales y para el tiempo necesario para atender a posibles responsabilidades nacidas del tratamiento. Los interesados tienen derecho a solicitar el acceso a sus datos personales, su rectificación, supresión o portabilidad, la limitación de su tratamiento, a oponerse al tratamiento, así como a presentar una reclamación ante una autoridad de control. Más información sobre nuestra política de privacidad en SINDICALISTAS DE BASE.

Este mensaje y sus documentos adjuntos son confidenciales. Si usted no es el destinatario, por favor póngalo en conocimiento del remitente y elimine esta comunicación y los documentos adjuntos de su sistema, sin reproducir ni comunicar sus contenidos. La transmisión de correo electrónico no garantiza que sea seguro o libre de error, por lo que declinamos cualquier responsabilidad al respecto.

 

El “Buen Clima” generado por Canarias en los debates televisivos alcanza a más de 23 de millones de personas

La acción de marketing contextual puesta en marcha por la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes a través de Promotur Turismo de Canarias giró en torno a rebajar los momentos de tensión que se generan en los debates recomendando volver a la energía positiva del Archipiélago.

El “Buen Clima” generado por Canarias en los debates de Atresmedia durante la acción de marketing contextual puesta en marcha por la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias, a través de Promotur Turismo de Canarias, alcanzó a más 23 millones de personas.

La marca Islas Canarias realizó del 14 de noviembre hasta el 9 de febrero una novedosa acción con la emisión de bloques exclusivos en los programas de Antena 3 y La Sexta “Al Rojo Vivo”, “Espejo Público” y “La Sexta Noche”, y en los espacios radiofónicos de Onda Cero “Julia en la Onda” y “Más de Uno”.

La estrategia de utilizar publicidad contextual se basa en que su eficacia es mayor que un spot tradicional y prueba de ello es que la acción tuvo un alcance de más de 22,2 millones de espectadores, en el caso de la televisión, y 2,2 millones de oyentes en la radio. La cobertura global fue por lo tanto de más de 23 millones de personas impactadas.

La campaña giró en torno a la necesidad de rebajar los momentos de tensión que se generan en los debates y tertulias, haciendo un parón y recordando que para contrarrestar esos instantes nada mejor que recargar con el buen clima en las Islas y volver a la rutina renovados con la energía positiva de Canarias.

En esta acción, los presentadores y locutores de ámbito nacional Antonio Ferreras, Susana Griso, Iñaki López, Carlos Alsina y Julia Otero hacían una llamada a la calma en sus programas justo en el pico en el que aparecía tensión entre los contertulios y proponían un descanso de un minuto, invitando tanto a los periodistas como al público a visionar imágenes de los destinos insulares o a escuchar sonidos relajantes que ayudan a eliminar tensiones y nervios.

 

El Bono Residente Canario ha sido solicitado en cinco meses por 40.500 canarios

De noviembre a febrero el número de solicitudes incrementó en un 200% y en total, en los cinco meses, la provincia de Santa Cruz de Tenerife ha obtenido 16.046 solicitudes y la provincia de Las Palmas 24.414 solicitudes.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, informó hoy que el Bono Residente Canario, diseñado por el Ejecutivo autonómico con el fin de abaratar el transporte público terrestre del conjunto del Archipiélago para los residentes canarios, ya ha sido solicitado por más de 40.500 personas en las Islas. La iniciativa, impulsada por el Ejecutivo canario, se constituye como una medida que favorece aspectos fundamentales como la mejora de la calidad de vida de los canarios, la cohesión, el progreso y la igualdad de oportunidades.

Pablo Rodríguez subrayó: “Es muy satisfactorio comprobar que la medida, impulsada por y para mejorar la calidad de vida de los canarios en el ámbito de la movilidad terrestre, tiene una gran acogida. Haciendo balance, la cifra alcanzada de solicitudes es realmente importante”, y añadió: “Hay una realidad, y es que cada vez son más los canarios que disfrutan de las ventajas del Bono Residente Canario. En los dos primeros meses de puesta en marcha del bono se solicitó una media de 210 bonos al día, alcanzando 13.000 solicitudes, y a partir del tercer mes y hasta el mes de febrero, se ha pasado a recibir una media de 300 solicitudes al día, sumando un total de 27.500 peticiones. De esta forma, de noviembre a febrero el número de solicitudes se incrementó en un 200%, es decir, se triplicó”.

La provincia de Las Palmas ha obtenido 24.414 solicitudes y la provincia de Santa Cruz de Tenerife 16.046 solicitudes

En la misma línea, el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias explicó que, en total, en los cinco meses, la provincia de Las Palmas ha obtenido 24.414 solicitudes y la provincia de Santa Cruz de Tenerife 16.046 solicitudes. Asimismo, en cuanto a las Islas, detalló que la que ha alcanzado el mayor número de solicitud de bonos es Gran Canaria con un total de 19.200; le sigue Tenerife con 10.964 solicitudes; La Palma con 4.600; Fuerteventura con 3.060; Lanzarote con 2.154 y La Gomera con 512 solicitudes. Con respecto a El Hierro, Pablo Rodríguez explicó que la presidenta del Cabildo Insular, Belén Allende, anunció que el bono empezará a ponerse en marcha a partir del presente mes de marzo, con una tarifa de 10 euros.

El vicepresidente de Canarias resaltó que en Gran Canaria el trayecto Las Palmas de Gran Canaria-Mogán, con tarifas sin bonificar, suponía al mes para la ciudadanía un gasto de 385 euros, y ahora con el bono supone un gasto de 40 euros al mes por persona y un ahorro de 345 euros al mes por persona. En el caso de Tenerife, Pablo Rodríguez expuso que el trayecto Santa Cruz de Tenerife-Los Gigantes suponía 374 euros al mes sin bonificar y que ahora con el bono supone un gasto de 47 euros al mes por persona y un ahorro mensual de 327 euros por persona.

Revulsivo para el transporte público terrestre

Al mismo tiempo, Pablo Rodríguez indicó: “Como ya he comentado en más de una ocasión, se trata de una iniciativa que supone un revulsivo para el transporte público y que, al mismo tiempo, influye en la reducción del nivel de contaminación, en la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía y de la fluidez del tráfico. Con el Bono Residente Canario la ciudadanía residente está ahora en disposición de desplazarse cada día en transporte público a un precio más económico y con un servicio de mayor calidad. Por lo tanto, con su implantación queremos lograr que resulte más atractivo desplazarse en guagua para que así, gane en usuarios”.

De esta forma, el bono es un nuevo instrumento que tiene como objetivo, además de disminuir el precio para los residentes, fomentar el uso del transporte público terrestre entre los residentes en las Islas, favorecer el cambio del vehículo privado por el vehículo público, reducir las emisiones de CO2 y potenciar un modelo de movilidad sostenible para el Archipiélago. Así, esta nueva medida del Bono de Residente Canario forma parte de la estrategia integral diseñada por el Gobierno de Canarias para lograr una movilidad más efectiva y sostenible primando la implementación del uso de tecnologías disponibles que permitan la reducción del consumo energético y la emisión de gases contaminantes que disminuyan el impacto ambiental y ecológico en el sector del transporte por carretera.

En concreto, el Bono Residente Canario pertenece al conjunto de acciones impulsadas desde el Gobierno de Canarias para mejorar los modos de transporte y la movilidad en las Islas y que incluye, entre otras, las subvenciones a la redacción de Planes de Movilidad Sostenible para los diferentes municipios de Canarias; la implantación de la bicicleta como medio preferente, a través del primer Plan Integral de la Bicicleta de Canarias; el IGIC 0 para la obtención de vehículos eléctricos, híbridos y bicicletas; y el avance en las modificaciones normativas que permiten o facilitan, por ejemplo, a los taxistas adquirir coches más sostenibles.

Ahorro histórico para los canarios

El vicepresidente de Canarias señaló: “Después de lograr poner en marcha medidas que permitiesen desplazarnos mejor y más barato entre las islas y del Archipiélago hacia la Península, ahora tocaba en el marco de la propia isla. Considerábamos que el transporte público terrestre requería de una acción que mejorase sus condiciones, pues el sector del transporte terrestre en Canarias es de suma importancia y juega un papel clave en la movilidad insular en cada una de las islas, además de constituirse como un elemento transversal que afecta a todos los sectores económicos”. Además, Pablo Rodríguez destacó: “Nuestro objetivo es avanzar hacia una movilidad óptima, y eso pasa por un proceso de digitalización del sector, por impulsar mejoras en la regulación y establecer medidas como la del Bono”.

Con todo, Pablo Rodríguez puntualizó: “Ahora los canarios se mueven mejor y más barato dentro de su propia isla, dentro del Archipiélago, y entre esté y la Península, más que en ningún otro momento de nuestra historia”.

La iniciativa, que impulsa el Gobierno de Canarias, cuenta con una financiación de 30 millones de euros anuales que se suman al montante que el Ejecutivo transfiere a las instituciones insulares en concepto de subvención al transporte terrestre de pasajeros.

 

Canarias | La ciudadanía ya puede participar en el reto de visualizaciones de datos por la igualdad

La Consejería de Presidencia, Justicia e Igualdad pone en marcha un proyecto que busca, entre otros fines, identificar y utilizar datos abiertos para abordar el reto de la corresponsabilidad y la conciliación, así como acercar el uso de las tecnologías a la ciudadanía y vincular el diseño de las políticas públicas a la información que pueda obtenerse a partir de los portales de datos.

Las direcciones generales de Transparencia y Participación Ciudadana y de Telecomunicaciones y Nuevas Tecnologías, así como el Instituto Canario de Igualdad, animan a la ciudadanía a participar en un proyecto de datos abiertos sobre corresponsabilidad y conciliación que se inscribe en el marco de la Estrategia Marco de Gobierno Abierto (EMGA) con el objetivo, en primer lugar, de identificar y utilizar datos abiertos para abordar mejor el reto de la corresponsabilidad y la conciliación, pero también de acercar el uso de las tecnologías a la ciudadanía y de vincular el diseño de las políticas públicas a la información que pueda obtenerse a partir de los portales de datos.

Esta iniciativa novedosa se compone de tres acciones, todas ellas basadas en los datos abiertos sobre mujeres, igualdad de género, conciliación y corresponsabilidad. Se trata, por un lado, de la expedición de datos, fase ya concluida, que permitió identificar, medir, entender y encontrar datos sobre este asunto. Esta misma semana el portal opendatamujerescanarias.es ha publicado las primeras visualizaciones de datos obtenidos a partir de esta actuación.

La próxima fase es el reto de visualización, al que se invita ahora a la ciudadanía para que se inscriba en el portal, que servirá para crear gráficos a partir de datos abiertos.

Finalmente, el proyecto acabará con la exposición virtual, que consiste en la creación de una web a partir de las visualizaciones presentadas en el reto. Así, las personas autoras expondrán de forma simultánea en Tenerife y Gran Canaria sus visualizaciones ante un jurado formado por personas expertas a fin de elegir los tres mejores trabajos.

Este proyecto busca acercar el uso de las tecnologías (en concreto, los datos abiertos) a la ciudadanía en el que se busca incentivar la reutilización de los mismos para mejorar las políticas públicas en general.

El proyecto parte del hecho de que las mujeres se han incorporado al mercado de trabajo desde hace años, así como a la política, la cultura y la participación social, al tiempo que siguen ocupándose mayoritariamente de las responsabilidades familiares, mientras que la participación de los hombres en el trabajo familiar y de cuidados (tareas domésticas, cuidados de menores y de personas dependientes) sigue siendo bajo.

Ante esto, son necesarias políticas públicas que aborden esta situación que faciliten la corresponsabilidad y la conciliación de las personas con cargas familiares, para lo que este proyecto pretende identificar y utilizar datos abiertos a fin de abordar mejor este reto social.