El devastador incendio de este verano en Tenerife pone de manifiesto la necesidad de que la isla disponga de un aeródromo y una helisuperficie para emergencias y rápida actuación permanente y con medios aéreos disponibles para actuar ante este tipo de acontecimientos, tal y como ya han manifestado tanto desde el Gobierno regional como desde el Cabildo insular.
En este sentido, la Fundación Canaria Aeronáutica Niels Axel y el Club Aeromodelismo Tenerife, con más de 45 años de historia, cuentan con unas importantes instalaciones como aeródromo y helisuperficie en la zona de El Vallito, en Granadilla de Abona (Tenerife), operativas desde hace más de quince años. Dicho aeródromo ya dispone de la autorización sectorial de AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), está coordinado con el aeropuerto Reina Sofia-Tenerife Sur y ha sido una de las primeras instalaciones en España en recibir el permiso permanente para vuelos RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) con drones.
Este aeródromo, que serviría no solo para activar el deporte aeronáutico y generar economías de escala para la isla, vinculadas con el deporte y el turismo, se podría utilizar como pista de vuelo en casos de emergencias como incendios, inundaciones, urgencias médicas o cualquier otro servicio. Además, afianzar el uso del campo de vuelo El Vallito permitirá disponer de instalaciones para impartir talleres de aeromodelismo, simuladores, escuela y formación de drones, todas las disciplinas de vuelo y aviación general y deportiva.
Sin embargo, este proyecto se encuentra “paralizado”, a consecuencia de los aerogeneradores que la empresa Iberdrola instalaría, dentro de un proyecto de parque eólico El Vallito, en las inmediaciones del campo en zona de salida y aterrizaje. “Nosotros no estamos en contra de que se instalen estos aerogeneradores y por supuesto estamos a favor de las energías verdes”, declara la Junta Directiva de la Fundación Niels Axel. “Solo pedimos que se desplacen a una zona que no impida el desarrollo de las actividades del aeródromo”.
Y para ello se han presentado varias alegaciones a la empresa energética y el pasado mes de mayo tuvo lugar una reunión con el anterior consejero de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias, “quien aseguró que iba a estudiar la situación en profundidad, pues pareció entender nuestra postura”, indican desde la Fundación.
El proceso electoral y el cambio en el Gobierno autonómico ha parado toda esta gestión, “sin embargo, queremos reunirnos con el nuevo consejero de Política Territorial del Gobierno de Canarias, Manuel Miranda, toda vez que, desgraciadamente, el incendio de agosto ha demostrado la necesidad de contar con una pista aérea para emergencias”, piden los responsables de la Fundación.
Por las características geográficas de Tenerife, El Vallito es el único enclave en la isla que permite la existencia de un aeródromo de estas características, y que, de no poder llevarse a cabo el proyecto, “la isla perdería, para presentes y futuras generaciones, el único aeródromo deportivo que existe, escuelas de formación, la atracción turística que ello genera y, lo que es más importante, una base de operaciones para emergencia y para drones”, matizan.
Parque Eólico El Vallito
Según lo informado en el mes de abril el Boletín Oficial de Canarias (BOC), la empresa Energías Verdes de Tenerife, S.L. está promoviendo el Parque Eólico El Vallito, ubicado en el término municipal de Granadilla de Abona, en la isla de Tenerife.
Este proyecto se encuentra en proceso de evaluación pública, de acuerdo con lo establecido en el artículo 144 del Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, que regula las actividades relacionadas con la energía eléctrica.
El Parque Eólico El Vallito tendrá una capacidad de 13,125 MW y estará situado en la isla de Tenerife, específicamente en el término municipal de Granadilla de Abona, al noroeste de la autopista TF-1 y entre esta vía y la localidad de Chimiche.
Las características técnicas de esta instalación incluyen la utilización de 5 aerogeneradores SG 2.6-114 IIA, cada uno con una potencia unitaria de 2.625 kW. Además, se contará con una red subterránea de interconexión en MT de sección 3x(1×95/240/630)mm2 Al HEPRZ1 18/30 KV, un sistema de almacenamiento mediante baterías de iones de litio de 21 MWh y 4,5 MW, así como una red externa de MT de 30 kV, sección 3x(1×630 mm2)Al, que conectará el Parque Eólico con la nueva posición 30/220 de la Subestación colectora Abona.
El presupuesto total para este proyecto asciende a veinticuatro millones cuatrocientos setenta mil novecientos cuarenta y nueve (24.470.949) euros.
