Binter programa 16 vuelos de recuperación para atender a los pasajeros afectados por la meteorología adversa en Tenerife

La compañía aérea Binter ha programado dieciséis vuelos especiales de recuperación entre el domingo 6 y este lunes 7 de julio para atender a 1.250 pasajeros que se vieron afectados por las cancelaciones por meteorología adversa en el Aeropuerto de Tenerife Norte – Ciudad de La Laguna. Además, la aerolínea sigue estudiando las necesidades de los viajeros afectados para programar nuevos vuelos en caso necesario.

Las condiciones meteorológicas adversas que afectaron a la instalación aeroportuaria del norte de Tenerife durante todo el domingo provocaron la cancelación de 68 operaciones, tanto de llegada como de salida, y el desvío de 16 vuelos a los aeropuertos de Tenerife Sur, Gran Canaria o Fuerteventura.

A pesar de la complicada situación en el aeropuerto de TFN, Binter pudo operar el domingo 238 vuelos.

Atención a los pasajeros afectados

Desde la aerolínea canaria se trabajó desde el primer momento poniendo en marcha diferentes medidas para intentar minimizar el impacto sobre sus pasajeros de la inoperatividad en el aeropuerto tinerfeño en un día de gran actividad.

Con el fin de evitar cancelaciones, la compañía operó algunos vuelos nacionales con Madrid y la Región de Murcia desde el Aeropuerto de Tenerife Sur, habilitando el transporte terrestre entre los dos aeropuertos tinerfeños.

Asimismo, a los viajeros afectados se les atendió en los diferentes aeropuertos, entregándoles bonos de alimentación y facilitando el transporte terrestre en caso de ser necesario el traslado a otro aeropuerto.

También se dieron facilidades para hacer modificaciones en los vuelos, permitiendo cambiar los billetes para otra fecha a través del punto de venta emisor del billete o del servicio de atención telefónica de Binter.

A la hora de diseñar la programación especial de recuperación, la aerolínea ha tenido especial consideración con la isla de La Palma, que estos días espera una gran afluencia de visitantes debido a la celebración de sus fiestas lustrales.

Torres recuerda que “en 2018, cuando el PP estaba acosado por casos de corrupción, Mariano Rajoy no convocó elecciones ni se sometió a una cuestión de confianza”

Ángel Víctor Torres, durante su intervención en el Comité Federal del PSOE
Ángel Víctor Torres, durante su intervención en el Comité Federal del PSOE / EDS

El secretario general del PSOE Canarias, Ángel Víctor Torres, ha reafirmado este sábado (5) su apoyo al Gobierno de coalición que lidera Pedro Sánchez y ha defendido la necesidad de dar continuidad a los avances sociales conseguidos en los últimos siete años. Lo ha hecho tanto en su intervención durante el Comité Federal del PSOE, que se celebra en Ferraz, como luego en sus declaraciones a los medios de comunicación.

Torres subrayó que “hay una aplastante mayoría” de los intervinientes en este cónclave se ha pronunciado a favor de que hay que continuar adelante “con los avances que hemos impulsado en estos años”, y recalcó que el PSOE debe seguir trabajando en “derechos, estado del bienestar, educación pública, sanidad, dependencia y memoria democrática”.

En un contexto de presión política, especialmente por parte del Partido Popular, el líder de los socialistas canarios recordó que “en 2018, cuando el PP estaba acosado por casos de corrupción, Mariano Rajoy no convocó elecciones ni se sometió a una cuestión de confianza”. Para Torres, aceptar ahora esas demandas sería “caer en una trampa” tendida por “la oposición más irresponsable que hemos tenido”.

El secretario general socialista puso en valor las 13 medidas de control interno presentadas por la dirección federal este sábado y recalcó que “refuerzan el papel de la organización”. Torres apeló a la memoria histórica para denunciar los peligros de una posible regresión democrática si la derecha alcanza el poder. “Yo vengo de visitar los campos de concentración de Ravensbrück, donde murieron miles de mujeres y niños. ¿Qué queremos? ¿Un gobierno que derogue la Ley de Memoria Democrática, que pone pegas a los menores no acompañados porque son negros, que blanquea la violencia machista?”, se preguntó.

El dirigente socialista advirtió del riesgo de una política regresiva en derechos y libertades, y defendió que “han sido siete buenos años de avance”. Por ello, reafirmó su compromiso con el proyecto socialista: “Vamos a seguir trabajando en el Gobierno y en la organización”, concluyó.

Tenerife incorpora cuatro nuevas autobombas forestales para reforzar la lucha contra incendios

Nuevos vehículos del Operativo de Prevención y Extinción de Incendios Forestales
Nuevos vehículos del Operativo de Prevención y Extinción de Incendios Forestales / EDS

El Cabildo de Tenerife ha reforzado el Operativo de Prevención y Extinción de Incendios Forestales con la incorporación de cuatro nuevas autobombas forestales pesadas. La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, junto con la consejera de Medio Natural, Sostenibilidad, Emergencias y Seguridad, Blanca Pérez, presentaron hoy, lunes 7, estos vehículos en el Polígono Industrial del Valle de Güímar.

En el acto, que contó también con la presencia del director insular de Medio Natural, Pedro Millán; el director insular de Seguridad y Emergencias, Iván Martín; y el técnico del Operativo, José María Sánchez, se detalló que cada autobomba tiene una capacidad de entre 3.500 y 5.000 litros de agua. La inversión total para esta adquisición asciende a 1,2 millones de euros.

Rosa Dávila destacó que “estas autobombas mejoran nuestra capacidad de intervención y marcan una diferencia en la forma de responder al fuego”. Añadió que “son vehículos que llegan donde antes no se podía y que actúan con gran eficacia, respaldados por un operativo cada vez más autónomo y moderno”.

Por su parte, Blanca Pérez resaltó que “este operativo es fruto de mucho trabajo y de planificar con tiempo y de escuchar a los equipos que están sobre el terreno. Lo que hoy presentamos es solo una parte de todo lo que hemos ido sumando para estar más preparados y poder actuar rápido y bien cuando haga falta”.

Entre 2023 y 2025, el Cabildo ha incorporado un total de 14 autobombas forestales pesadas, 3 autobombas medianas Unimog y 2 nodrizas con capacidad para 9.000 litros, destinadas a abastecer a otros vehículos. Esta inversión ronda los 6 millones de euros.

Medios aéreos

En el ámbito aéreo, Tenerife dispone de dos helicópteros propios operativos durante todo el año, basados en el sur de la isla, con capacidad para 1.000 litros y equipados con tecnología de geoposicionamiento. Además, se suman helicópteros BRIF del Gobierno de Canarias, un avión Air Tractor con base en La Gomera y drones especializados. Este año, también se cuenta con helicópteros del Ejército con visión nocturna, que refuerzan la vigilancia durante la noche.

El Cabildo ha incorporado asimismo tres drones equipados con cámaras térmicas y visuales, que permiten una vigilancia precisa en tiempo real incluso con baja visibilidad. Blanca Pérez señaló que “estos dispositivos se han convertido en una herramienta clave para detectar conatos de incendio en fases muy tempranas, analizar la evolución de los focos activos y coordinar la respuesta desde el aire, reforzando así la capacidad operativa en zonas de difícil acceso”.

Rosa Dávila afirmó que “este conjunto de medios, tanto los nuevos como los que se han ido incorporando en años anteriores, nos permiten responder con agilidad y seguridad ante un incendio”.

Despliegue humano

El operativo se extiende del 2 de julio al 2 de noviembre, periodo de máximo riesgo para incendios. El Cabildo recuerda que más de 900 efectivos forman parte de este dispositivo insular, entre los que se incluyen las Brigadas Forestales (Brifor), refuerzos de Gesplan, Guardia Civil, Ejército, Protección Civil, Consorcio de Bomberos, Cruz Roja, UME y el Parque Nacional del Teide.

Una de las acciones este año es la segunda edición de la Operación Prometeo, en colaboración con el Ejército de Tierra, que contempla el despliegue de 920 patrullas militares para vigilancia disuasoria. También se incorporan vuelos nocturnos con helicópteros del Batallón de Maniobra VI, con base en Los Rodeos.

La campaña incluye formación continua en técnicas de extinción, comportamiento del fuego y actuación en incendios de interfase. Además, se activarán medidas extraordinarias en episodios de riesgo extremo, como la prohibición de quemas agrícolas, fuegos artificiales y el cierre preventivo de pistas forestales.

La Policía Local de Arona clausuró dos locales de ocio nocturno en Las Verónicas

Botellas de óxido nitroso, globos y sustancias ilegales incautadas durante la intervención policial en los locales de ocio de Las Verónicas, Arona.
Botellas de óxido nitroso, globos y sustancias ilegales incautadas durante la intervención policial en los locales de ocio de Las Verónicas, Arona / EDS

Durante el pasado fin de semana, la Policía Local de Arona intervino en dos establecimientos de ocio situados en la zona de Las Verónicas, procediendo a su clausura inmediata tras comprobar que operaban sin licencia y cometían múltiples infracciones graves relacionadas con la seguridad, la salubridad y el orden público.

La operación se llevó a cabo en el marco de un operativo especial motivado por diversas quejas vecinales sobre altercados y amenazas que se producen en la zona durante las primeras horas de los fines de semana. Para ello, participaron varias unidades operativas policiales.

En el interior de los locales, los agentes encontraron a más de una decena de personas consumiendo bebidas alcohólicas, tabaco y sustancias estupefacientes. Además, se incautaron numerosas botellas de óxido nitroso (N₂O), un dosificador de gran capacidad, globos para su consumo y otras drogas ilegales.

Frente a la gravedad de los hechos y el riesgo para la seguridad de las personas y bienes, se ordenó el cese inmediato de la actividad, el precinto cautelar de ambos locales y la propuesta de apertura de un expediente sancionador por infracciones consideradas muy graves, según la Ley 7/2011 de Actividades Clasificadas y Espectáculos Públicos.

Desde el Ayuntamiento de Arona informan que continuarán realizando controles en las zonas de ocio para garantizar la convivencia y el bienestar de la ciudadanía.

Tenerife levanta la prohibición de hacer fuego en áreas recreativas tras la ola de calor

Zona recreativa en los montes de Tenerife
Área Recreativa Las Hayas, en Icod de los Vinos / EDS

El Cabildo de Tenerife ha levantado la prohibición de hacer fuego en los fogones de las áreas recreativas de la isla, tras constatar una mejora en las condiciones meteorológicas. A partir de hoy, lunes 7 de julio, vuelve a aplicarse el régimen de usos ordinario en los montes y espacios naturales protegidos, conforme a la normativa vigente sobre prevención de incendios forestales y los planes de gestión de estos espacios.

Pese al cambio, la corporación insular insiste en que la población debe extremar las precauciones al realizar actividades en entornos forestales. Además, recuerda que las quemas agrícolas siguen suspendidas como medida preventiva ante el riesgo de incendios.

Por su parte, la Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias ha dado por finalizada la situación de alerta por riesgo de incendios forestales a partir de las 08:00 horas de este lunes. La situación pasa ahora a nivel de prealerta, según lo establecido en el Plan INFOCA (Plan Especial de Protección Civil y Atención de Emergencias por Incendios Forestales de Canarias).

La decisión se ha tomado tras analizar los datos meteorológicos de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) y otras fuentes, una vez concluido el episodio de altas temperaturas que motivó la activación de la alerta.

La Policía Nacional desmantela uno de los focos más activos de narcotráfico cerca de colegios y parques en el sur de Tenerife

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La Policía Nacional ha asestado un duro golpe al narcotráfico en el sur de Tenerife, desarticulando una organización criminal dedicada a la venta de heroína, cocaína y crack. Lo más alarmante es que esta banda operaba con total descaro, distribuyendo droga en las cercanías de centros educativos, parques infantiles y centros de desintoxicación, sembrando el peligro en los entornos más vulnerables.

Tras una exhaustiva investigación, los agentes descubrieron que este grupo no solo era uno de los focos de distribución de estupefacientes más activos de la zona sur de la isla, sino que también utilizaba métodos de cobro sorprendentemente modernos, aceptando pagos a través de Bizum o tarjeta bancaria.

Drogas, dinero y joyas incautadas

En los registros, se encontraron indicios de su comercio ilegal: además de las drogas, los agentes incautaron teléfonos móviles, relojes de alta gama y joyas de oro de procedencia desconocida, que se sospecha eran entregados por los drogodependientes como forma de pago.

La operación culminó con la detención de cuatro individuos y la intervención de una importante cantidad de estupefacientes:

• Dos kilogramos de heroína

• Medio kilogramo de cocaína

• 50 gramos de crack

La droga estaba ingeniosamente oculta en trasteros y escondites dentro de los domicilios registrados. Pero no solo eso, los agentes también se incautaron de 27.310 euros en efectivo, 1.758 libras esterlinas y 185 dólares, así como material electrónico de posible origen ilícito.

La operación, que contó con la valiosa colaboración de la Unidad Canina de la Policía Local de Adeje, se saldó con entradas y registros en tres domicilios vinculados a la red. Según han informado los agentes de la Policía Nacional, los detenidos ya han sido puestos a disposición judicial.

Colaboración ciudadana

La Policía Nacional mantiene su lucha contra la delincuencia organizada y el tráfico de drogas en la región. Si algún ciudadano tiene información o sospechas sobre estas actividades, puede denunciarlo a través del correo [email protected].

Aquí estará la unidad móvil de donación de sangre en Güímar hasta el 9 de julio

Unidad móvil de donación de sangre del Servicio Canario de la Salud estacionada en la Avenida de Santa Cruz
Unidad móvil de donación de sangre del Servicio Canario de la Salud estacionada en la Avenida de Santa Cruz / EDS

El Servicio Canario de la Salud (SCS), a través de la Dirección General de Hemodonación y Hemoterapia, ha trasladado una unidad móvil de donación de sangre al municipio de Güímar, donde permanecerá operativa hasta el próximo 9 de julio. El punto de extracción está ubicado en la Avenida de Santa Cruz, frente a la juguetería.

La unidad atenderá a las personas donantes el lunes en horario de 10:30 a 13:45 y de 17:00 a 20:45 horas. El martes y miércoles, el horario será de 10:00 a 13:45 y de 17:00 a 20:45.

El objetivo de esta iniciativa es concienciar a la ciudadanía sobre la necesidad de donar sangre de manera regular para mantener un nivel adecuado de reservas, especialmente durante los meses de verano, cuando la demanda en los hospitales suele incrementarse.

Desde la Dirección General de Hemodonación y Hemoterapia se hace un llamamiento a la colaboración ciudadana: “Un pequeño gesto puede salvar hasta tres vidas y contribuir al buen funcionamiento del sistema sanitario canario”.

Para poder donar sangre es necesario cumplir con ciertos requisitos básicos. Los donantes deben tener entre 18 y 65 años (hasta 70 años si es la primera donación), pesar más de 50 kilos, gozar de buena salud general y no estar embarazadas.

Para resolver cualquier duda, la Dirección General de Hemodonación y Hemoterapia ofrece un teléfono gratuito de atención al donante: 900 234 061.

Dónde donar sangre en Tenerife

En Tenerife, existen varios puntos donde se puede donar sangre:

Santa Cruz de Tenerife: Punto fijo en la calle Méndez Núñez, número 14, abierto de lunes a viernes de 9:15 a 20:30 horas. Los donantes pueden aparcar gratuitamente en el parking de la plaza Weyler.

Granadilla de Abona: Punto fijo en el Centro de Salud de San Isidro, con horario de lunes a viernes de 9:15 a 13:30 y de 16:15 a 19:30 horas. Cuenta con plaza de aparcamiento reservada para donantes y atención telefónica al 677 980 518, excepto festivos.

Hospital Universitario de Canarias: Donación sin cita previa en la planta 0, junto a los ascensores. Horario de domingo a viernes y festivos de 8:30 a 21:30 horas; sábados de 8:30 a 14:30 y de 15:30 a 20:00 horas. Teléfono de contacto: 922 678 670.

Hospital Universitario Nuestra Señora de Candelaria: Atención de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 horas y sábados de 9:00 a 13:00 horas, excepto festivos. No es necesaria cita previa. Teléfono: 922 602 060.

Hospiten Bellevue (Puerto de la Cruz): Donación con cita previa solicitada al 922 385 235 (opción 1). Horario de lunes a viernes de 11:00 a 13:30 y de 15:00 a 17:30 horas, excepto festivos.

Hospital San Juan de Dios (La Laguna): Donación con cita previa llamando al 922 645 511, extensión 463. Horario de lunes a viernes de 10:30 a 12:30, excepto festivos.

No entiendo a los periódicos de hoy y las viñetas

Jesús Millán Muñoz
Jesús Millán Muñoz

Por Jesús Millán Muñoz | Existe una sección en algunos periódicos que indican “Lo más visto”, y, suelen indican las ocho o diez informaciones más vistas, siempre existe alguna viñeta entre ellas.

O, dicho de otro modo, si entre las diez “noticias o informaciones o artículos más vistos”, siempre existen textos en palabras, pero siempre o casi siempre, están dos o tres viñetas de dicho medio de comunicación. No voy a citar los medios con su nombre, averígüelo usted…

Dicho de otro modo, se cumple, el concepto, que tantas veces he escrito, cuando existían masivamente el consumo de prensa en papel, porque no había otra –evidentemente, si radio y si televisión-. Pues todo el mundo, más del noventa por ciento leía, en varios segundo la tira cómica o la viñeta o el humor gráfico de su periódico. Podrían o podrías no leer otras secciones del periódico, pero si la viñeta si estaba bien situada, siempre se le echaba un ojo.

Desde el periodismo electrónico, ha sucedido un fenómeno, dicen que a nivel mundial, especialmente Occidental, al menos si en España se ha reducido las viñetas en los periódicos. Existen excepciones. Existen cabeceras, que disponen de cuatro o cinco viñetas nuevas cada día, y, disponen una nómina de cinco o seis humoristas gráficos. Y, estos muestran y demuestran que “las viñetas”, no todas evidentemente, disponen de mucha audiencia. Siempre existe una o dos de distintos autores, entre las más vistas…

Y, me digo y le digo a usted, en la medida que los resultados de cuentas, la economía lo permita, no tendrían que aprender todos los periódicos nacionales, regionales, locales, de mucha audiencia o de modestas audiencia, situar sus viñetas, al menos de uno o dos o tres autores y autoras… Supongo que tendrá un coste económico, en distintos parámetros y factores y vectores. Pero también creo que podría aumentar la lectura y tiempo que los lectores dedicarían a dicho medio…

Ni siquiera Internet nos muestra, háganle ustedes las preguntas, quizás algunos sistemas de Inteligencia Artificial, si lo sepan, aunque sea aproximadamente. No sabemos el número de humoristas gráficos que existen en nuestra Piel de Toro actualmente, aunque sea aproximadamente, entre autores y autoras que llaman profesionales, que cobran estipendios económicos, y, aquellos que no lo hacen. Ni siquiera existen directorios exhaustivos, que el viñetista que lo desee, en un máximo de cincuenta líneas, envíe su curriculum y sus enlaces, para que sea una base de datos, para quién quiera verlos, entre otras para que los medios de comunicación busquen nuevos humoristas gráficos. Y, desde luego para estudios académicos y culturales de y sobre este género y arte y sección…

Uno, de los errores más graves del mundo de la cultura, en todos los saberes y en todas las artes, y, ocurre también en el género de los artículos de opinión y de las viñetas. Es que si alguien desea publicar en periódicos artículos o viñetas, tiene que ir, uno por uno, presentando dossier, o el sistema de recursos humanos de cada empresa. No estoy en contra de estos sistemas. Pero lo más lógico y racional, es que las entidades periodísticas, por ejemplo, las Asociaciones de Prensa, tuviesen una etiqueta, dónde de forma gratuita, sin selecciones previas, quién quisiese enviase su curriculum y enlaces a sus páginas, no más de cincuenta líneas, lo s pusiesen, al menos a personas de su ámbito territorial. Y, allí, las empresas de comunicación que busquen nuevos o viejos valores, pueden ir a beber y degustar la caza del día. Es decir, buscar nuevos o viejos talentos, sea en el periodismo en general, en el articulismo de opinión, sea en el humor gráfico…

Existen, se habla, así dice Internet que existen en España 2.930 medios digitales activos, cifra indicada por Iberifier. Iberian Digital Media Observatory. Si ustedes entra en unos cientos de ellos, como este polígrafo ha realizado, si ustedes lo hacen, verán que más de la mitad no dispone de sección de humor gráfico…

http://twitter.com/jmmcaminero           © jmm caminero

Política Procesionaria

Óscar Izquierdo, presidente de FEPECO / EDS

Por Óscar Izquierdo | La Procesionaria es una plaga forestal que se está expandiendo de forma significativa, su nombre proviene a que se desplaza en grupo de forma alineada, a modo de procesión, formando hileras. Este lepidóptero es un defoliador haciéndose importantes campañas de prevención. Supone un peligro para cualquier persona, pero sobre todo para los niños o los animales de compañía, pudiendo provocar irritación en oídos, nariz, garganta y parece ser que si tu perro lame una oruga o sufre una picadura tendrá graves heridas o incluso puede morir. Ya los médicos y veterinarios ofrecen pautas para protegerse de ella.

Pero no vamos a seguir por esta vía de argumentación, sólo nos sirve de entradilla la palabra para expresar lo que queremos significar. Estamos en época estival, acaba el curso lectivo, ese período de tiempo destinado oficialmente a la actividad docente, comienza en los trabajos el horario especifico de la época, se torna más calmosa la actividad en casi todos los ambientes, incluso hasta las colas o atascos en nuestras carretas notan un aflojamiento. Empiezan las merecidas y más que necesarias vacaciones y por excelencia en todos los pueblos las fiestas patronales, esperadas y preparadas desde el año anterior, siempre con mucha ilusión.

Aquí es donde queremos llegar, en los festejos municipales se celebran a la vez actos sociales, deportivos, culturales y religiosos. Nos aparcamos en los últimos. La procesión es un acto de ir ordenadamente de un lugar a otras muchas personas con algún fin público y solemne, frecuentemente religioso. Está comprendido entre la devoción y la representación. La presencia de políticos en procesiones religiosas ha sido, históricamente, una constante en muchas sociedades donde la religión juega un papel cultural relevante. En países como España, estas apariciones suelen intensificarse durante Semana Santa y especialmente en las festividades patronales.

Pero ¿se trata de un acto de fe personal o una estrategia política? Para algunos representantes públicos, asistir a una procesión es una expresión sincera de creencias religiosas. Para otros, es una oportunidad para conectar con la ciudadanía, especialmente en contextos locales donde las tradiciones religiosas tienen gran arraigo. La línea entre lo espiritual y lo político, sin embargo, puede resultar difusa.

La participación institucional también abre el debate sobre la aconfesionalidad del Estado, recogida en la Constitución Española. ¿Debe un cargo público acudir en calidad de creyente o de autoridad? ¿y qué ocurre cuando se instrumentaliza la religión para obtener rédito electoral?  En definitiva, la presencia de políticos en procesiones genera opiniones divididas. Mientras unos la ven como natural expresión cultural, otros advierten del riesgo de confundir los planos de lo público y lo privado. La clave está, quizá, en la coherencia personal y el respeto a la diversidad religiosa de una sociedad plural.

Pero lo más anecdótico y chirriante, además de burlesco en muchos casos, es la instrumentalización que hacen casi todos los cargos públicos que asisten a dichas comitivas religiosas. Unos se atreven a entrar en el templo para seguidamente procesionar, otros, basándose en criterios personales, por cierto, muy respetables, esperan por fuera a que termine la celebración litúrgica correspondiente, principalmente en el bar más cercano, tomando algún tentempié o como se dice en muchos lugares de Canarias un “mantente en pie”, esperando con impaciencia.

Después viene el recorrido, que es todo un lucimiento, cual pasarela de moda por las calles, donde hablan, ríen, hacen pactos políticos o discuten diferencias, miran para todos  lados saludando cual reyes medievales, siendo el sumun, una especie de éxtasis místico, cuando termina todo y empiezan a sacarse fotografías para subirlas a las redes sociales, porque fueron a eso. No tienen arreglo

La prueba Conquista La Victoria reúne a más de 1.200 corredores en su edición 2025

Participantes superan uno de los obstáculos del recorrido durante una de las tandas de Conquista La Victoria
Participantes superan uno de los obstáculos del recorrido durante una de las tandas de Conquista La Victoria / EDS

La localidad tinerfeña de La Victoria de Acentejo acogió una nueva edición de Conquista La Victoria, prueba de obstáculos que reunió a unos 1.200 participantes y que, según destacan sus organizadores, se ha consolidado como una cita destacada dentro del calendario nacional. El evento formó parte del circuito OCRA España y combinó obstáculos naturales con otros construidos expresamente para la ocasión.

Desde las 8:30 de la mañana del domingo comenzó la actividad competitiva en el barrio de Los Arroyos, punto de salida de las distintas tandas. En la categoría élite de 10 kilómetros, puntuable para OCRA España, los atletas se enfrentaron a un recorrido con 40 obstáculos, entre ellos puentes, reptas, zanjas, tramos entre viñedos y el característico tobogán final que desemboca en el Parque El Pinar, lugar de la meta.

En la categoría masculina élite, el vencedor fue el tinerfeño Javier Rodríguez, quien completó el recorrido en 1:03:07, con casi dos minutos de ventaja sobre Joel Santana (1:05:06). Tercero fue Era Simei con un tiempo de 1:05:51.

Entre las mujeres, la ganadora fue la guipuzcoana Andrea Azkune, actual campeona de España, que terminó la prueba en 1:30:55. Completaron el podio Nazaret Sosa (1:47:16) y Carla Vega (2:19:46).

Además de la élite, la distancia de 10 kilómetros también tuvo otras categorías, con David Rodríguez y Nayra Díaz como vencedores. En la prueba de 5 kilómetros, los primeros puestos fueron para Marcos Luis y Candy Rodríguez.

Desde la organización subrayan que Conquista La Victoria es una experiencia que va más allá de la competición deportiva. El entorno natural del municipio, la variedad del recorrido y el espíritu de compañerismo entre los participantes forman parte de los elementos que —afirman— han convertido a esta prueba en una referencia dentro del panorama nacional.

Arranca este sábado “La Noche en Blanco” en Buenavista del Norte con temática de piratas y actividades familiares

Zona comercial de Buenavista del Norte
Zona comercial de Buenavista del Norte / EDS

El municipio de Buenavista del Norte acogerá mañana, sábado 5 de julio, una nueva edición de su evento “La Noche en Blanco”, que en esta ocasión estará ambientada en el mundo de los piratas y corsarios. Las actividades darán comienzo a partir de las 17:00 horas.

El evento busca ofrecer una jornada de ocio para toda la familia y promover el comercio local, con descuentos especiales. La alcaldesa de Buenavista del Norte, Eva García, ha expresado su expectativa de que “las calles se llenen de intrépidos aventureros”, señalando que se ha buscado “innovar la dinamización de una jornada comercial tan importante como lo es la Noche en Blanco, un referente para nuestro tejido comercial en el que se da la oportunidad al empresario local poder ofrecer su stock de artículos a precios atractivos y sugerentes”.

Durante la jornada, se llevarán a cabo diversas actividades, incluyendo showcooking, catas, conciertos, pasacalles, talleres y juegos temáticos. Los asistentes podrán optar a premios y descuentos para utilizar en los establecimientos comerciales del municipio, que permanecerán abiertos.

El programa incluye la instalación de photocalls inmersivos y la presencia de personajes de época. Se han anunciado actividades como la participación de una hechicera, bucane-ros ofreciendo brebajes y la posibilidad de recorrer recreaciones de bodegas de barco. También se mencionan catas de lingotes de oro y chocolate.

El evento “La Noche en Blanco” de Buenavista del Norte busca combinar ocio y comercio, y se ha consolidado como una cita en la agenda local que, tal y como detallan los organizadores, promueve el consumo responsable y el encuentro entre vecinos.

Transportistas advierten que habrá accidentes de tráfico en Las Chafiras por el cambio del ‘ceda el paso’

Largas colas de vehículos en la TF-65 debido al nuevo ceda el paso
Largas colas de vehículos en la TF-65 debido al nuevo ceda el paso / EDS

Un clamor de indignación se eleva desde el sector del transporte y la ciudadanía de San Miguel de Abona ante los recientes cambios en la señalización de la rotonda de Las Chafiras. Un cambio de señalización tras las obras en curso en la zona, lejos de mejorar el flujo circulatorio, han desatado un caos vial y la preocupación por la seguridad de los conductores que transitan por la TF-65 y confluyen con los que ascienden desde salida 62 de la TF-1, a la altura de IKEA.

La principal queja radica en la modificación del emplazamiento del ceda el paso. Anteriormente, los vehículos procedentes de la TF-1 se encontraban con un ceda el paso en la parte superior de la salida 62 —en confluencia con la TF-65—, dándole prioridad a los usuarios de la TF-65. Sin embargo, esta señalización ha sido reubicada a la TF-65, afectando ahora a todos los vehículos que ascienden desde la zona baja, incluyendo el tráfico que proviene de Los Abrigos, Las Chafiras, Amarilla Golf y Golf del Sur.

“Desde anoche, cuando hicieron el cambio, esto ha sido un caos total”, asegura un transportista afectado, quien prefiere mantener su anonimato. “Antes no había ni una retención, pero ahora, con el ceda el paso para los que venimos de abajo [de la costa], las colas son interminables. Aquí es donde se concentra la mayor parte del tráfico”.

Peligro inminente por falta de visibilidad

La denuncia no se limita únicamente a las retenciones. Los conductores de carga pesada alertan sobre un grave problema de seguridad derivado de la nueva disposición. La ubicación del ceda el paso, según los afectados, no permite una visibilidad adecuada de los vehículos que ahora se detienen por obligación en la TF-65, cediendo el paso a los que ascienden por la salida 62 de la TF-1 en dirección a IKEA.

“No tienes visibilidad de ningún coche que venga de la autopista”, explica el transportista, describiendo una situación de alto riesgo. “Tienes que meter medio coche —y en mi caso, el camión— para poder ver si viene alguien. Lo he comprobado y no se ve nada. Va a haber accidentes espectaculares este fin de semana, estoy seguro”. Los transportistas aseguran que el rango de visibilidad de los coches en este punto es de apenas un 10% y nula en el caso de los camiones y guaguas, debido a la naturaleza de la ubicación de la señalización y la forma misma de la vía.

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Las imágenes aportadas por los denunciantes muestran largas colas en la carretera TF-65 (desde la zona costera), mientras que el carril proveniente de la autopista ahora permanece “prácticamente vacío”. Esta inversión en el flujo de tráfico, sumada a la nula visibilidad, convierte esa zona de la TF-65 en un punto crítico donde la probabilidad de colisiones aumenta exponencialmente.

Los profesionales del volante hacen un llamado urgente a las autoridades responsables de las obras para que reconsideren esta modificación y restablezcan una señalización que garantice la fluidez del tráfico y, lo más importante, la seguridad de todos los usuarios de la vía. La situación, tal como la describen, es insostenible y podría derivar en “consecuencias lamentables” si no se toman medidas inmediatas.

El PSOE llevará a Pleno los problemas de acceso a la vivienda y la declaración de emergencia tecnológica en Canarias

Grupo Socialista en el Parlamento de Canarias
Foto archivo del Grupo Socialista en el Parlamento de Canarias / EDS

El Grupo Parlamentario Socialista lleva al Pleno del Parlamento de Canarias de este martes 8 y miércoles 9, distintas iniciativas, entre las que se encuentran los problemas de acceso a la vivienda con los que cuenta la ciudadanía en Canarias, la declaración por parte del Gobierno de Canarias de la emergencia tecnológica en las islas, y la gestión de la dirección de Hemodonación del Servicio Canario de Salud (SCS), que está provocando dificultades en el banco de sangre.

El Grupo Socialista preguntará a Presidencia del Gobierno por el balance del acceso a la vivienda como uno de los desafíos más relevantes que afronta Canarias en la actualidad, y al vicepresidente del Gobierno y consejero de Economía, Industria, Comercio y Autónomos, por si considera que el Ejecutivo autonómico está haciendo lo suficiente para aliviar el problema del acceso a la vivienda en las islas.

Además, preguntará a la consejera de Presidencia, Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad por la motivación y las consecuencias que comporta la declaración de la situación de emergencia tecnológica declarada recientemente por el Gobierno canario.

También se preguntará a la Consejería de Sanidad por su valoración ante la permanente y cada vez más grave caída en las cifras de donación de sangre y derivados en las islas, que se están viendo muy afectadas por el continuo incumplimiento de los acuerdos adoptados con los sindicatos para el proceso de integración del extinto ICHH dentro del Servicio Canario de la Salud (SCS).

Además, el Grupo Socialista preguntará a la Consejería de Hacienda y Relaciones con la Unión Europea por su valoración en relación con la habilitación de los cabildos a través de la Ley de Presupuestos de 2025 de implantar un nuevo gravamen al combustible.

El Grupo Socialista también preguntará a la Consejería de Política Territorial, Cohesión Territorial y Aguas sobre las medidas para el impulso y culminación de los planes generales de ordenación supletorios, así como otra pregunta a la Consejería de Transición Ecológica y Energía sobre su valoración del proyecto Planta de Generación de Emergencia de 14,8 MW, Planta Tigaiga, en el municipio de Los Realejos, en Tenerife.

Asimismo, se presenta una interpelación a la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura para conocer los motivos que han dado lugar al grado de ejecución presupuestaria durante el Ejercicio 2024, y los propósitos para mejorarla en los siguientes ejercicios.

También se presenta otra interpelación dirigida a la Consejería de Transición Ecológica y Energía sobre los motivos de la baja ejecución del presupuesto del Área durante 2024 y los propósitos que se marca para mejorar la ejecución del presupuesto del Ejercicio 2025.

Por su parte, se presenta una moción como consecuencia de una interpelación a la consejera de Sanidad sobre los motivos de la situación de los servicios de ambulancia en el Archipiélago canario, y los propósitos que se marca para mejorar su gestión, así como otra moción dirigida a la Consejería de Bienestar Social sobre los objetivos y propósitos para cumplir con las medidas recogidas en el informe de evaluación de riesgos laborales de carácter psicosocial del Servicio de Prevención y Protección de Menores y cumplir con el deber de garantizar la seguridad y la salud de las y los trabajadores y sobre la situación del personal de la Dirección General de Protección a la Infancia y las Familias.

El Grupo Socialista presenta una Proposición No de Ley (PNL) sobre la creación del Bono Deporte para niños, niñas y jóvenes y otra PNL para la creación de un Banco de Tierras de Canarias para la recuperación del medio rural.

Granadilla de Abona planifica con TITSA tres rutas para ampliar el transporte urbano en 2026

Reunión entre el alcalde José Domingo Regalado, los concejales René Oval y Fredi Oramas, y el director de operaciones de TITSA, Ambrosio Hernández, para definir las rutas del transporte urbano de Granadilla de Abona.
Reunión entre el alcalde José Domingo Regalado, los concejales René Oval y Fredi Oramas, y el director de operaciones de TITSA, Ambrosio Hernández, para definir las rutas del transporte urbano de Granadilla de Abona / EDS

El Ayuntamiento de Granadilla de Abona avanza en la implementación del transporte urbano en el municipio. Este viernes, el alcalde José Domingo Regalado se reunió con los concejales de Movilidad, René Oval, y de Patrimonio Histórico, Fredi Oramas, junto al director de operaciones de TITSA, Ambrosio Hernández, para definir las rutas que comenzarán a operar durante el primer trimestre de 2026, con previsión de inicio en abril.

Durante la reunión se plantearon tres rutas destinadas a mejorar la conexión de núcleos con menor densidad de población y acceso limitado al transporte público, vinculándolos con la parada de guaguas de Granadilla casco y la parada preferente de San Isidro. Estas propuestas serán evaluadas por TITSA para determinar su viabilidad técnica y funcional, así como para identificar posibles ajustes.

El alcalde señaló que “el transporte público debe llegar a todos los rincones del municipio, y con este proyecto damos respuesta a una demanda histórica. Queremos garantizar la igualdad de oportunidades en movilidad para todos los vecinos y las vecinas, independientemente del lugar donde residan”.

El alcalde argumentó que los primeros pasos para materializar esta propuesta de mejora de la movilidad en Granadilla de Abona se comenzó en 2022, iniciándose los trámites para la adquisición de una acción de TITSA y poder proyectar e implantar esta iniciativa.

Las rutas propuestas son: 1) Cruz de Tea, Charco del Pino, Los Llanos, El Salto, El Draguito y Granadilla; 2) Vicácaro, La Higuera, Granadilla, Los Blanquitos, El Desierto, Chimiche, Las Rosas y Las Vegas; 3) San Isidro, La Vaguada, Castro, Atogo, Casablanca, Chuchurumbache y Parada Preferente.

El concejal de Movilidad, René Oval, afirmó que “estas rutas permitirán vertebrar mejor el municipio, unir los núcleos más dispersos con el centro urbano y mejorar la calidad de vida de muchas personas que actualmente no cuentan con un servicio de transporte público regular”.

Desde el Ayuntamiento señalan que en estos momentos se realiza la valoración económica de las rutas y se estudian posibles mejoras para optimizar los trayectos. Mantienen el compromiso de que Granadilla de Abona disponga en 2026 de un servicio de transporte urbano eficiente, accesible y acorde a las necesidades del municipio.