¿Cómo es el Nuevo Plan Forestal de Canarias?

Bosques Canarias.

Las Islas Canarias destacan por su hermosa naturaleza y su biodiversidad única. A pesar de ello, debido a la necesidad de realizar cambios significativos en la administración de sus recursos forestales, la Consejería de Transición Ecológica y Energía ha desarrollado un nuevo Plan Forestal de Canarias.

Este plan ha surgido a través del consenso y de un proceso participativo con expertos técnicos forestales y actualmente se encuentra en la etapa de consulta pública.

Esta fase permitirá fortalecer la conexión con el sector y diversos segmentos de la sociedad.

El nuevo documento se enfoca en la sostenibilidad económica y ambiental, el consenso y la solidaridad entre generaciones.

Está fundamentado en los principios establecidos por las políticas y estrategias forestales actuales tanto a nivel europeo como nacional.

Estas políticas consideran la creciente preocupación por el aumento del impacto de grandes incendios forestales, la amenaza a la biodiversidad, el cambio climático y la sostenibilidad económica en las zonas rurales.

La gestión forestal sostenible se presenta como una herramienta indispensable para hacer frente a los desafíos ambientales y combatir de manera decidida la desertificación.

Además, se posiciona como un elemento crucial en la lucha contra el cambio climático al actuar como sumidero de carbono y mitigar los impactos adversos asociados.

Una Estrategia Renovada

El Plan Forestal que ha estado en vigencia hasta ahora, desde 1999 y considerado en su momento como un logro innovador, requería con urgencia una actualización y la implementación de una estrategia renovada.

Con este propósito, el nuevo Plan se basa en tres pilares: acciones en el territorio, acciones socioeconómicas y culturales, y acciones institucionales.

El primero, posiblemente el más crucial, es la ‘Acción en el Territorio‘. Aquí, el objetivo es generar un impacto positivo mediante una gestión forestal activa y sostenible.

Este enfoque proactivo es fundamental para prevenir futuros desastres y va más allá de la simple evolución natural, ya que implica una selvicultura adaptativa que no solo garantiza la regeneración continua de nuestros bosques, sino también su progresión hacia estadios ecológicos más maduros.

Otro objetivo de gran importancia es la expansión de la cobertura vegetal a través de la repoblación forestal.

Esta actividad busca recuperar áreas degradadas y fortalecer la estructura y la funcionalidad de los bosques existentes.

Acciones Socioeconómicas y Culturales

Los otros dos pilares operan de manera complementaria con la Acción en el Territorio. El segundo se enfoca, entre otras cosas, en promover la gestión privada y el fortalecimiento de un tejido empresarial sólido.

La colaboración público-privada se destaca como un factor clave para la implementación efectiva de las acciones planificadas en el documento.

Una de las herramientas más poderosas para dinamizar la gestión forestal es la maximización de los servicios ecosistémicos, como la captura de carbono, los servicios recreativos o la provisión de agua, que nuestros bosques ofrecen a la sociedad.

Esto implica retribuir adecuadamente a aquellas personas y organizaciones que participan activamente en la gestión forestal sostenible.

Acciones Institucionales 

El tercer y último pilar se ocupa de la financiación, el desarrollo normativo y la coordinación interadministrativa eficaz para lograr cumplir con los objetivos establecidos en el Plan.

Establecer regulaciones claras y coordinar de manera eficiente entre las diferentes administraciones es crucial para el éxito del Plan.

Es fundamental trabajar de la mano de cada Cabildo Insular y de las administraciones locales o supramunicipales para definir, de manera conjunta, las líneas de acción que permitan proteger y potenciar la masa forestal del Archipiélago.

Canarias se encuentra en un momento crucial en la gestión de sus recursos forestales.

El nuevo Plan Forestal no solo busca abordar los desafíos que enfrenta nuestra sociedad y nuestros bosques, sino también anticiparse a los desafíos emergentes.

Esto sienta las bases para un futuro verde y próspero en las Islas Canarias, estableciendo un enfoque equilibrado para el éxito de la gestión forestal.

Planean Nuevas Infraestructuras Educativas en Arico para Adaptarse al Crecimiento Poblacional

Un momento de la reunión con el consejero de Educación y el Director General de Infraestructuras
Un momento de la reunión con el consejero de Educación y el Director General de Infraestructuras con alcaldes del sur de Tenerife

El lunes 15 de enero, la alcaldesa Olivia Delgado y el primer teniente de alcalde y concejal de urbanismo, Andrés Martínez, en representación del gobierno local, sostuvieron una reunión con Hipólito Suárez, consejero de Educación, e Iván González, Director General de Infraestructuras. Durante este encuentro, se establecieron los fundamentos para identificar las necesidades de Arico y llevar a cabo mejoras en el diseño de las infraestructuras educativas.

El foco principal de las discusiones fue la propuesta de creación de nuevas infraestructuras y la mejora de las existentes, con el objetivo de “mejorar la calidad y satisfacer una demanda esencial para el buen desarrollo de la educación”. Esta medida tiene como finalidad adaptar las infraestructuras al crecimiento demográfico que se está experimentando no solo en Arico, sino también en toda la zona sur de la isla de Tenerife.

“Somos conscientes del crecimiento de nuestro municipio, especialmente en las áreas costeras, y por eso coincidimos en la necesidad de proporcionar infraestructuras de alta calidad”, declaró la alcaldesa. “Haremos todo lo posible para que estos proyectos avancen, incluso hemos realizado el levantamiento topográfico del terreno para el nuevo centro educativo de Abades para acelerar la fase de licitación de este proyecto educativo. Esta cooperación entre las dos administraciones significa una mejora en la educación de nuestros niños y niñas”, añadió.

Delgado concluyó: “Hemos solicitado la implementación de medidas como estas para responder a las necesidades y demandas de los ciudadanos, en beneficio de la educación y la experiencia escolar”.

El primer teniente de alcalde, Andrés Martínez, expresó su satisfacción por esta iniciativa de la Consejería de Educación, calificándola de “muy acertada”. “Como concejal y teniente de alcalde, aplaudo la convocatoria de estas reuniones que nos brindan la oportunidad de expresar directamente muchas de nuestras preocupaciones en materia de infraestructura educativa. La regularidad de estas garantizará el seguimiento y la buena coordinación entre las instituciones”, explicó Martínez.

Además, el concejal expresó su satisfacción “con el consejero, Poli, y el director de Infraestructura Educativa, Iván. Están cambiando algunas cosas que, sin duda, van a producir un cambio, especialmente en el municipio de Arico, donde se planea una serie de mejoras tanto en los edificios existentes como en los nuevos”. “Esperamos que estas iniciativas que nos han presentado se hagan realidad en esta legislatura para que los niños y niñas puedan recibir una educación de mayor calidad y en mejores condiciones, algo que hemos estado reivindicando durante muchos años”, concluyó el concejal.

El PP pide una Estrategia Europea de Puertos que proteja la competitividad de los puertos españoles

portavoz del PP en el Parlamento Europeo, Dolors Montserrat
portavoz del PP en el Parlamento Europeo, Dolors Montserrat

El Partido Popular ha instado a la Comisión Europea a presentar una estrategia portuaria europea integral, necesaria para la correcta implementación de la Directiva del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) para evitar las llamadas escalas evasivas en puertos de países vecinos no pertenecientes a la Unión Europea.

Ha sido a través de una Resolución, impulsada por el Partido Popular Europeo, sobre la elaboración de una estrategia portuaria europea integral.

La portavoz del PP en el Parlamento Europeo, Dolors Montserrat, ha señalado que “los puertos españoles y europeos son vitales para la competitividad industrial y la autonomía estratégica de la Unión Europea al ser esenciales para las cadenas de valor industriales. Además, desempeñan un papel crucial en la sostenibilidad medioambiental al facilitar el transporte eficiente y sostenible de mercancías y energía”.

La inclusión del transporte marítimo en el Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) causaba el riesgo de que muchas operaciones que históricamente se han llevado a cabo en puertos europeos se trasladaran a puertos de terceros países próximos al territorio de la Unión Europea con el fin de eludir las nuevas obligaciones europeas. Un ejemplo claro es el riesgo de que operaciones que se llevaban a cabo tradicionalmente en el Puerto de Algeciras pasaran a realizarse en el Puerto de TangerMed (Marruecos).

Pablo Arias, miembro de la comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo
Pablo Arias, miembro de la comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo

“El riesgo de fuga de carbono es una preocupación que identificamos desde el primer momento y que nos hemos esforzado en atajar cuanto antes”, explica Pablo Arias, miembro de la comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo.

Ante este riesgo, el Partido Popular presentó una serie de enmiendas que finalmente se incluyeron en el texto adoptado. Concretamente, se estableció que cuando un buque se detenga en un puerto de transbordo no perteneciente a la UE a menos de las 300 millas náuticas de la UE, esta parada no se cuente como una escala portuaria, y, por tanto, que el ETS se aplique al viaje desde el puerto original de salida hasta el primer puerto de escala en la Unión Europea.

Aunque gracias a esta inclusión por parte del Partido Popular se ha conseguido evitar la llamada “fuga de carbono” a terceros países, es necesaria una correcta ejecución y supervisión de esta cláusula para garantizar la competitividad de los puertos europeos.

“Estos comportamientos de elusión perjudican a los puertos europeos más expuestos geográficamente”

Pablo Arias insiste: “Pedimos a la Comisión que vigile la correcta aplicación de la Directiva sobre derechos de emisión, en relación con las escalas portuarias evasivas y la reubicación de las actividades de transbordo a puertos fuera de la Unión. Estos comportamientos de elusión perjudican a los puertos europeos más expuestos geográficamente a puertos competidores en terceros países y pueden tener como consecuencia mayores emisiones de CO2.” En esa línea, ha añadido que es necesario adoptar, igualmente, medidas en relación con las regiones ultraperiféricas que, por sus especiales circunstancias, requieren excepciones a las medidas generales adoptaras para preservar la competitividad de sus puertos.

Una estrategia portuaria europea ayudaría a la correcta ejecución y supervisión de las disposiciones de transbordo de la Directiva ETS y sería un instrumento más contra el comportamiento evasivo a través de puertos vecinos.

Además, el texto señala la influencia de algunos países no pertenecientes a la Unión Europea en los puertos europeos, y llama a realizar una evaluación de riesgos sobre la participación de países como China en las infraestructuras marítimas.

“El Partido Popular ha defendido y seguirá defendiendo la competitividad de los puertos españoles, que representan un pilar fundamental de la economía dado su carácter estratégico”, concluye Pablo Arias.

Atropello en La Laguna: Un hombre de 25 años resulta herido

Un hombre de 25 años ha resultado herido después de ser atropellado en la C/ Santa Eulalia, en el municipio de La Laguna, Tenerife, el 17 de enero de 2024 a las 07:56 horas.

El hombre sufrió un traumatismo moderado en la cadera y fue trasladado al Hospital San Juan de Dios en una ambulancia del Servicio de Urgencias Canario (SUC).

El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias recibió una alerta sobre el incidente a la hora mencionada y activó inmediatamente los recursos de emergencia necesarios.

El personal del SUC proporcionó asistencia inicial al hombre herido antes de su traslado al hospital. La Policía Local también fue activada por el CECOES 1-1-2 y realizó el atestado correspondiente.

Ecopreneurs: Así es el Proyecto Europeo de Empleo Verde que beneficiará a jóvenes en Tenerife

Formación Fifede - Tenerife.

A través de la Fundación Insular para la Formación, el Empleo y el Desarrollo Empresarial (Fifede), el Cabildo de Tenerife impulsará las habilidades vinculadas al emprendimiento y el empleo sostenible entre los estudiantes de los Centros de Formación Profesional de la isla.

Los profesionales de Fifede participarán en un encuentro internacional en Países Bajos, del 23 al 25, como parte del proyecto Ecopreneurs, donde se abordarán las principales líneas de la iniciativa europea.

El consejero de Empleo y Educación, Efraín Medina, destaca que el Cabildo, a través de Fifede, es el único representante español en este encuentro.

Se trata de un proyecto que busca fomentar el emprendimiento relacionado con la sostenibilidad entre los jóvenes, respaldando así los objetivos y metas de desarrollo sostenible establecidos por las Naciones Unidas.

Este será el primer encuentro del proyecto Ecopreneurs, que cuenta con la colaboración de entidades de Suecia, Países Bajos, Turquía, Grecia, Rumanía y España, siendo Fifede el único socio español.

A lo largo de dos años, los socios colaborarán en la creación de técnicas en línea para promover las habilidades relacionadas con el emprendimiento y el empleo entre los estudiantes de los centros de formación profesional de la isla.

El proyecto cuenta con un presupuesto aprobado de 400.000 euros, cofinanciado por el programa “Erasmus+” de la Comisión Europea, con el propósito de abordar los nuevos campos y oportunidades laborales.

En este contexto, Efraín Medina explica que la economía circular desempeña un papel fundamental en la generación de empleo, y en Tenerife existe un potencial significativo en este aspecto.

Destaca la importancia de que los jóvenes reciban formación en este ámbito, siendo precisamente este el objetivo del proyecto Ecopreneurs.

La escultura ‘Los Amantes’ de Yamil Omar Walls vuelve a lucir en Playa de Las Américas

Los Amantes’ de Yamil Omar Walls en Playa de Las Américas
"Los Amantes" de Yamil Omar Walls en Playa de Las Américas

La escultura ‘Los Amantes’ (1985) del artista aronero Yamil Omar Walls ya luce en Playa de Las Américas. Obra icónica ubicada en la zona de Las Verónicas, fue retirada de su ubicación debido al mal estado de la base donde se sustentan las dos figuras que entrelazan sus cuerpos y que dan forma a una de las obras de la serie Escultoonjertos que Yamil Omar creó en el año 1983.

La retirada de ‘Los Amantes’ fue polémica, puesto que fue llevada a unos almacenes al aire libre en la zona de Cabo Blanco, en donde no se garantizó que sufriera más deterioros. Fue una campaña de artistas como el hermano de Yamil y escritor, Alberto Omar Walls, y publicaciones de arte españolas y francesas las que denunciaron la situación de abandono y desamparo de las figuras producto de la imaginación y las manos del autor.

Los responsables de Cultura y Patrimonio Histórico de ese momento, ante el revuelo que se había formado, trasladaron la obra al Centro Cultural de Los Cristianos y allí quedó, nuevamente totalmente ‘desamparada’. Fue la acción en el pasado mes de julio del actual concejal de Patrimonio Histórico, Luis García, quien nada más tomar posesión de su cargo, inició la recuperación de ‘Los Amantes’. Se abrió un oficio de Patrimonio Histórico a la Concejalía de Patrimonio Municipal para incluir a Los Amantes en el inventario municipal y poder así iniciar el procedimiento de restauración. En coordinación con otras áreas del ayuntamiento, se contactó entonces con Yamil Omar, quién volvió a ponerse el mono de trabajo para arreglar los desperfectos de las figuras.

La alcaldesa de Arona, Fátima Lemes, destacó que “nos sentimos muy orgullosos y muy satisfechos y felices de que esta gran obra referente desde hace tantos años vuelva a su origen y que sirva para poner en alza la figura de Yamil Omar en el sur de Tenerife, en toda la isla, en Canarias, a nivel internacional. Su contribución a la cultura de Arona ha sido inmensa. Yamil Omar ha sido y sigue siendo un referente como artista y también alabamos su labor en este ayuntamiento en las áreas de Cultura y Patrimonio hace muchos años”.

El artista tinerfeño, orgulloso de que ‘Los Amantes’ vuelva a ser una de las imágenes más conocidas de Las Verónicas, vio cómo ya luce en un nuevo pedestal en el paseo exterior del Centro Comercial Starco, base en la que también figura su nombre y año de creación en una ‘placa’ de cerámica. Omar Walls se mostró “muy contento y agradecido. Después de que estuviese botada en un solar y ahora verla en la calle supone una alegría enorme. Desde que entró la nueva corporación, tanto la alcaldesa Fátima como el concejal Luis García contactaron conmigo para arreglar esta situación”.

“La obra estaba en muy mal estado porque no le hicieron el más mínimo caso. Se presentó un presupuesto para su restauración, que fue aprobado, y se envió la escultura a un cerrajero profesional que hizo un trabajo fabuloso. Hay que pensar que el interior es de hierro y lleva relleno y que estaba hecho un desastre. Luego, nos la devolvieron y fue cuándo pasamos a restaurar y modelar de nuevo la fibra. Ha sido un trabajo en el que se ha involucrado mucha gente y estoy agradecido a todos ellos”, declaró Yamil Omar.

Por su parte, Javier Baute, concejal de Cultura, compartía la felicidad por que ‘Los Amantes’ vuelva a lucir en su ubicación histórica. “Es un día para celebrar y hay que alabar el gran trabajo que han hecho el personal de las áreas de Patrimonio Histórico y Cultura por contribuir y trabajar todos juntos y unidos para la recuperación de esta obra y poner en alza el patrimonio y la cultura del municipio de Arona”, manifestó.

Pedro Martín: “Ya está bien de que Tenerife no tenga las carreteras que necesita desde hace décadas”

Oscar Izquierdo y Pedro Martín

El secretario general del PSOE Tenerife, Pedro Martín, es contundente: “Ya está bien de que Tenerife no tenga las carreteras que necesita desde hace décadas y que los gobiernos regionales e insular, con el PSOE, habíamos avanzado y que Coalición Canaria están paralizando”.

Estas palabras tienen lugar tras la reunión mantenida este miércoles entre Pedro Martín con una representación de la patronal de la industria de la construcción, FEPECO, encabezada por Óscar Izquierdo, presidente de FEPECO junto al vicepresidente, Diego Vega La-Roche y la vicepresidenta Olga Sanfiel. Al encuentro acudieron también el portavoz del grupo socialista en el Cabildo de Tenerife, Aarón Afonso y la consejera Marián Franquet.

Por su parte, Óscar Izquierdo asegura que “el principal problema que tiene Tenerife es que es una isla atascada y colapsada, con colas permanentes en todas las zonas, a casi todas horas. Es histórico, hay que solucionarlo, porque además de las implicaciones que tiene a nivel económico y social, tiene unas repercusiones psicosomáticas en las personas, que es lo más importante a erradicar”.

Según el presidente de la patronal de la construcción, “hay que pasar de las palabras a los hechos, de los proyectos a la ejecución de obra. Desde FEPECO, pedimos a todos, a la clase política y a la sociedad civil, responsabilidad, para buscar y llegar a los acuerdos y al consenso necesario, que haga posible avanzar los proyectos necesarios para tener una red viaria completa, segura, sustentable y rápida. Tenerife demanda el cierre definitivo del Anillo Insular y eso significa, licitar las obras que están pendientes y que tienen proyectos, porque no se puede perder más el tiempo. Agradecemos la predisposición de Pedro Martín, aportando propuestas asumibles que sirven para ganar el tiempo perdido, con el fin de que Tenerife sea una isla en ejecución de obra pública de infraestructuras, que son la base estructural para el crecimiento y desarrollo de la isla”.

El PSOE Tenerife expuso a los representantes de FEPECO los proyectos que se dejaron listos en la legislatura anterior y que resolverían el problema de colapso de tráfico en la isla de Tenerife y que tanto el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez; como la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila; están dejando en un cajón.

“En el caso de la isla de Tenerife preocupa especialmente que la presidenta del Cabildo Rosa Dávila haya mostrado ya su rechazo a una de las obras más importantes y necesarias de la isla que es la Variante de La Laguna. Un proyecto que se ha trabajado coordinadamente con los técnicos tanto del Ayuntamiento de La Laguna como con los del Cabildo de Tenerife y del Gobierno de Canarias y que sería una importante ayuda a las grandes colas que padecen los usuarios de la TF-5”.

“Con respecto al informe de impacto ambiental de la Variante de La Laguna, desde el PSOE Tenerife se aportó que el 30 de marzo de 2023 se emitió la resolución de contratación del estudio sobre las aves que requiere la evaluación ambiental aprobada y que iba caminando de manera paralela a la adjudicación de la obra, sin que tenga que retrasarse la misma, por lo que será el Gobierno de Canarias quien explique qué ha ocurrido con este asunto. Una obra que ya tenía 8 millones de euros consignados para arrancar a finales de 2023 y que permitiría desviar más 60.000 vehículos de los 110.000 que entran en La Laguna en el punto de Guamasa”.

“Otra de las obras cuyo proyecto de trazado y construcción se dejó aprobado en el mandato pasado y listo para poder licitarse a finales de 2023 y que CC está paralizando es el túnel de la Gorgolana, que viene a solventar el paso de más de 20.000 vehículos que está soportando ahora mismo Las Canteras, con el consiguiente impacto ambiental en el Macizo de Anaga”.

“Otra de las obras cuyo proyecto se dejó entregado al Gobierno regional de CC-PP es el tramo de carretera entre San Juan de la Rambla e Icod, que va a permitir que 30.000 coches de los 110.000 que entran en La Laguna se vayan al Sur por el cierre del Anillo Insular”.

Con respecto al Sur de la isla, el PSOE Tenerife remarca que es “imprescindible impulsar la conexión Chafiras Oroteanda que, cuando Pedro Martín llegó a la presidencia del Cabildo, estaba parada y denunciada en tribunales y que se consiguió reanudar. Además, hay que impulsar la obra del tramo Fañabé-Las Américas que es la primera fase de varias hasta llegar a San Isidro, que son zonas que sufren también importantes colas”.

Pedro Martín ha explicado a los representantes de FEPECO que el grupo socialista en el Cabildo de Tenerife ha presentado varias iniciativas para garantizar que el Gobierno de Canarias continúe impulsando las infraestructuras viarias de la isla de Tenerife que están incluidas en el Convenio de Carreteras Canarias-Estado 2018- 2027, marcando claramente que hay dos prioridades en la Isla: la Variante de la TF- 5 en La Laguna y el túnel Fañabé-Playa de las Américas, además se seguir impulsando las dos grandes obras que dejamos en marcha los socialistas en el mandato anterior, Chafiras-Oroteanda y el tramo del anillo insular entre Santiago del Teide y El Tanque (el túnel de Erjos).

Para el grupo socialista es “necesaria y urgente” la construcción de estas vías para cohesionar económica y socialmente Tenerife y, así, ayudar a solucionar el problema de las colas en la isla. Además, recalca que estas obras están ya contempladas en el PIOT (Plan Insular de Ordenación de Tenerife) y en el PTEOSVAM (Plan Territorial Especial de Ordenación del Sistema Viario del Área Metropolitana de Tenerife).

Por este motivo, el PSOE Tenerife insiste en que este trabajo que “ya estaba avanzado y con partidas presupuestarias determinadas” desde el anterior mandato, “no puede perderse porque la ciudadanía de la isla de Tenerife se merece unas infraestructuras viarias modernas, seguras y adaptadas a la población actual”. Concluye.

Navarro: “Santiago del Teide aprueba inicialmente un presupuesto récord de más de 24 millones de euros”

El Ayuntamiento de Santiago del Teide aprobó hoy, en sesión plenaria, el presupuesto inicial consolidado por un importe de 24.262.976,28€, el mayor de su historia y que se vertebra sobre 3 ejes fundamentales como son el gasto social, la mejora de los servicios y, sobre todo, la inversión que aumenta en un 439,17€% con respecto al ejercicio de 2023. El documento contó con los votos a favor del grupo de gobierno (PP) y el voto en contra de Coalición Canaria.

El aumento del presupuesto para este 2024 en cerca de 7 millones de euros se debe a la inclusión en el mismo de una subvención de 6.619.931,91€ dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que permitirá la transformación del modelo turístico municipal hacia la sostenibilidad.

El alcalde, Emilio Navarro, puso de manifiesto que las cuentas municipales para el ejercicio de 2024 “ se fundamentan en tres pilares que son el gasto social que vuelve a superar en un 20% sobre el presupuesto del año 2023; los servicios de calidad y, sobre todo, la inversión que crece un 439,17€% en referencia al del ejercicio de 2023. En cuanto a la inversión, la subvención del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia  supondrá un avance histórico para el municipio que se concretarán en inversiones para desarrollar diferentes proyectos turísticos como serán las obras de mejora y acondicionamiento de la calle Flor de Pascua en Los Gigantes, la regeneración del barranco de Lermes donde se proyecta un parque urbano, un parking que acabaría con el problema de la movilidad en Los Gigantes así como una zona de baño además de la mejora de la conexión del litoral del municipio. Por otro lado, están las inversiones propias del consistorio como será la finalización de las obras de saneamiento de la calle El Agua en Tamaimo, la construcción del Centro Cultural Grama de Santiago del Teide, las pistas de tenis en la zona de La Hondura y el campo de fútbol de Arguayo, entre otras.

Emilio Navarro resalta que “los de 2024 son, otra vez, unos presupuestos netamente sociales. Aumenta el gasto social un 20% más que en 2023 lo que supone una apuesta firme y decidida de este gobierno municipal por las personas y por la atención a la población en situación de vulnerabilidad, así como de quienes están atravesando grandes dificultades. En esa línea, el alcalde de Santiago del Teide enfatizó el apoyo que el consistorio presupuesta para las familias con personas dependientes y vulnerables a su cargo así como el aumento en emergencias sociales, las aportaciones a diferentes asociaciones sin ánimo de lucro y el incremento de la partida de atención a personas con diversidad funcional a fin de facilitar su día a día y su integración en la sociedad sin olvidarnos de nuestros estudiantes y de la ayuda que necesitan para cursar sus estudios, sobre todo, los que lo hacen en los ciclos superiores y que tienen que desplazarse e incluso cambiar su residencia para ello, ya que, Santiago del Teide, es el municipio de la isla más alejado del área capitalina”.

Otro punto a destacar es que se mantienen con las mismas aportaciones las subvenciones destinadas al comercio local como para la puesta en marcha de proyectos empresariales(50.000€), la renovación del mobiliario( 80.000€) y las aportaciones a los bonos consumo(50.000€) que repercutirán en el sector comercial y en el propio desarrollo del municipio; todo ello sin proceder a una actualización de la carga impositiva a nuestros vecinos, ya que en época de crisis no es justo aumentar los impuestos a los ciudadanos de Santiago del Teide.

En cuanto a los servicios, otro de los puntos destacados del presupuesto, van a suponer un aumento de la calidad y mejora de los mismos, sobre todo, a través de los encargos que se pretenden realizar a la empresa pública de capital cien por cien Municipal, Santiago del Teide Gestión S.L.; como es la gestión del gimnasio de Tamaimo, el servicio de limpieza de los centros públicos y el servicio de acompañamiento a las personas dependientes. Ello, manteniendo los servicios actuales en dinamización deportiva municipal que acerca el deporte a todos los núcleos poblacionales del municipio; así como la gestión de las instalaciones deportivas municipales.

Por capítulos, Santiago del Teide ingresará por transferencias corrientes (capítulo VI) 4.874.617,02€, que equivale a un aumento del 7,56%. En cuanto al capítulo V “Ingresos Patrimoniales” presenta un aumento del 58,24% con respecto al ejercicio 2023 mientras que los impuestos indirectos sufren un incremento del 13,38%.

El presupuesto municipal fue aprobado de forma inicial, teniendo en cuenta que el documento debe pasar ahora el trámite de información pública antes de su aprobación definitiva para su entrada en vigor.

Santa Cruz de Tenerife Inicia el Carnaval con el Certamen de las Murgas Infantiles: Información Importante para Acceder

Murgas Infantiles - Santa Cruz de Tenerife.

Mañana, jueves 18 de febrero, a partir de las 19:00 horas, la primera fase del certamen de Murgas Infantiles tendrá lugar en el Recinto Ferial de Santa Cruz de Tenerife, marcando así el inicio de los concursos del Carnaval.

En esta ocasión, Los Mamelones serán los encargados de inaugurar el escenario del Recinto Ferial, seguidos por Guachipanduzy, Castorcitos, Triqui Traquitos y Distraídos.

Un total de 16 formaciones participan en el certamen de este año, que concluirá el sábado 20 de enero con la celebración de la tercera fase del concurso.

Al finalizar esta última cita con las murgas infantiles, se revelará la identidad de las murgas ganadoras.

Cada una de estas agrupaciones presentará dos temas de concurso, además de su introducción y despedida.

Mariam Moragas y José Marrero, periodistas, serán los encargados de conducir las tres fases del concurso de Murgas Infantiles.

Las entradas para asistir a este evento están disponibles para el público en las taquillas del Recinto Ferial y en la plataforma entradascarnavaltenerife.es, con un costo de 3 euros para adultos y 2 euros para niños.

Además, el certamen será transmitido en vivo por Mírame Televisión, Canal 4 Televisión y Ahora Televisión, mientras que Televisión Canaria tiene prevista su emisión en diferido.

Consigna a la entrada

Siguiendo las instrucciones de la dirección del Plan de Seguridad, el Ayuntamiento habilitará una consigna en la entrada al Recinto Ferial, debidamente señalizada, destinada para carritos de bebé, así como para objetos como cascos de moto, paraguas con punta de aguja y recipientes de líquidos que tengan tapas.

Es importante destacar que quedan excluidos los recipientes destinados a alimentos infantiles.

La consigna estará supervisada por miembros de seguridad que se encargarán de cuidar los objetos depositados y de facilitar su devolución a sus dueños al término del acto.

Jurado de Presentación

  • María del Carmen Rodríguez Ortega – Directora de Arte y diseñadora de vestuario teatral.
  • Ana Consolación Amador Pérez – Costurera y diseñadora textil.
  • Paula Plaza Moreno – Doctora en Bellas Artes y docente.
  • Moisés Norberto Pérez Carrillo – Técnico superior en Artes Aplicadas y escaparatista.
  • Claudia Rebeca Skog Linares – Finalista del Cartel del Carnaval 2024 “Gala Prime Time” y licenciada en Bellas Artes.

Jurado de Interpretación

  • Fátima Febles de León – Presentadora de TVC
  • Pilar Coello Hernández – Locutora de Onda Joven El Rosario
  • Juan Lima Cuello – Director General de Marcha FM
  • Héctor Javier Fernández Brito (Mago Héctor) – Mago infantil
  • Pablo Fernández Pérez – Cantante y concursante de La Voz Kids 2022
  • Ariadna Cabero Lemus (Ariann) – Cantante y ganadora de festivales de canto internacionales, así como ganadora en Kids’ Choice Awards de Nickelodeon 2019
  • Manoly Triviño Alonso – Directora de Coro del Plan Municipal y de Voces Blancas de Santa Cruz de Tenerife

La Laguna Genera Empleo y Mejora su Entorno: 110 Desempleados Incluidos en el Programa de Empleo Social 2023/24

Ayuntamiento de La Laguna
Ayuntamiento de La Laguna

El área de Desarrollo Local del Ayuntamiento de La Laguna ha comunicado la inclusión de 110 individuos desempleados en labores municipales.

Este reclutamiento se llevó a cabo dentro del marco del programa de Empleo Social 2023/2024, contando con un presupuesto de 1.439.305 euros para las acciones, cofinanciados por el Servicio Canario de Empleo (SCE).

El programa inició en diciembre de 2023 y continuará hasta finales de agosto de este año. A lo largo de estos 9 meses de contrato, los participantes realizarán diversas actividades de mejora en el municipio.

Domingo Galván, concejal de Desarrollo Local, resaltó la doble importancia de esta iniciativa al afirmar que “abre oportunidades laborales para más de un centenar de personas y, al mismo tiempo, beneficia directamente al municipio al fortalecer los servicios municipales”.

El objetivo principal del programa es generar nuevas oportunidades de empleo, especialmente para la población lagunera, centrándose en personas vulnerables, desempleados de larga duración y aquellos con responsabilidades familiares y bajos ingresos.

Galván subrayó que la selección del personal se ha orientado siempre hacia aquellos con mayores dificultades para encontrar empleo.

El personal contratado se enfocará en dos áreas principales: el mantenimiento integral de edificios, instalaciones y equipamientos públicos, y los servicios sociales y comunitarios esenciales.

En cuanto al mantenimiento de inmuebles y equipamientos municipales, las acciones se centrarán principalmente en mejorar la accesibilidad, eliminar barreras arquitectónicas y embellecer, con el objetivo de revalorizar los entornos públicos urbanos, espacios culturales y centros ciudadanos.

También se brindará apoyo al desarrollo de actividades culturales, fiestas, difusión del Patrimonio Histórico y acciones de participación ciudadana.

Además, se llevarán a cabo mejoras en instalaciones deportivas y acciones ambientales en entornos naturales y jardines del municipio.

El edil del Área de Desarrollo Local resaltó la importancia de estos trabajos como un refuerzo a las acciones municipales para conservar y mantener en buen estado las áreas públicas en todos los distritos, especialmente en lugares de gran afluencia como plazas, avenidas, zonas peatonales, espacios rurales y senderos.

Se realizarán un total de 24 contrataciones para reforzar la accesibilidad y mejorar espacios públicos, 17 para labores de mantenimiento de inmuebles, 11 para la recuperación de espacios públicos culturales, 11 para tareas de participación ciudadana, 15 para mejoras en instalaciones deportivas y 7 para intervenciones en entornos naturales.

Este programa de empleo también tiene como objetivo fortalecer los servicios municipales de atención social en el municipio, dirigidos a personas y familias vulnerables, migrantes, infancia, mujeres, mayores y personas con discapacidad, entre otros sectores sociales.

Se ha contratado a 16 personas para el área social y otras 9 para enriquecer las acciones y servicios en áreas como Promoción y Desarrollo de la Economía Local, Recursos Humanos, Seguridad Ciudadana y Protección Civil.

El programa ha impulsado la contratación en diversas profesiones, como peones, arquitectos/as, oficiales de fontanería, albañilería, cerrajería, carpintería, trabajadores/as sociales, personal administrativo e ingenieros/as agrícolas, entre otras categorías.

Todo el personal recién incorporado recibirá formación en seguridad y salud para las tareas que desempeñarán.

Además, se les proporcionará formación en accesibilidad y, en general, sobre las diferentes Ordenanzas Municipales, así como en las materias específicas requeridas para cada ocupación.

Inversión Pública en Santa Cruz Aumenta en un 50% para 2024

Oscar Izquierdo y José Manuel Bermúdez

Oscar Izquierdo, el líder de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife (FEPECO), ha expresado su entusiasmo por el reciente anuncio del Ayuntamiento de Santa Cruz. El mismo, revela un aumento de casi el 50% en la inversión pública para 2024 en comparación con el año anterior.

Izquierdo considera que este incremento, que suma casi 100 millones de euros para proyectos de construcción, es una excelente noticia para la economía local, el empleo y, en particular, para las pequeñas y medianas empresas (pymes), microempresas y autónomos del sector de la construcción.

Izquierdo destaca que actualmente hay más de treinta proyectos en marcha en Santa Cruz, todos ellos llevados a cabo por empresas locales. “Este hecho tiene un impacto significativo en la economía y el empleo, y contribuye a fortalecer el tejido empresarial de la ciudad”. Según Izquierdo, la media de empleados en las pymes de Tenerife es de 50, un número que a menudo aumenta gracias a la contratación de obras como el de la calle La Rosa, los asfaltados o el arreglo de techados.

El presidente de FEPECO también señala que el aumento de la inversión reforzará la actividad y el empleo en 2024, especialmente de cara a los próximos años, que se prevén de crecimiento económico más lento. Izquierdo aplaude al Ayuntamiento de Santa Cruz por “anticiparse a esta situación y asegurarse de contar con los recursos necesarios”.

Finalmente, Izquierdo elogia al Ayuntamiento de Santa Cruz y a su alcalde, José Manuel Bermúdez, por su compromiso continuado con el sector de la construcción. Destaca su apuesta por la inversión pública en la ciudad y sugiere que otras administraciones públicas “deberían seguir su ejemplo” en términos de número de proyectos e inversión.

Obras de Asfaltado en el entorno de Jardina (La Laguna): ¿Cómo afectará el tráfico?

Obras de Asfaltado - La Laguna.

El Área de Obras e Infraestructuras del Ayuntamiento de La Laguna tiene previsto iniciar el próximo lunes, 22 de enero, los trabajos de repavimentación de las calles Los Rosales y Los Claveles, ubicadas en las proximidades de Jardina.

Luis Yeray Gutiérrez, alcalde de La Laguna, enfatizó que el mantenimiento óptimo de las vías del municipio ha sido siempre una prioridad para el Consistorio.

Esto se refleja en el proyecto de presupuestos del Área para 2024, que contempla inversiones significativas en repavimentación y reasfaltado de calles que presentan algún tipo de deterioro debido al tráfico y al paso del tiempo.

Ángel Chinea, concejal responsable del Área en La Laguna, detalló que estos trabajos se llevarán a cabo en un máximo de cinco días.

Durante las jornadas de asfaltado, no será posible acceder a la vía afectada con vehículos, a menos que sea por motivos de emergencia.

Durante la ejecución de estas acciones, se llevará a cabo la reorganización del tráfico.

Por lo tanto, se hace un llamado especial desde el Área de Obras e Infraestructuras para prestar atención a la señalización en la vía.

Cualquier entrada o alteración a los garajes en la zona, ya sea durante el día o la noche, será notificada por la empresa encargada de los trabajos.

Los cortes de tráfico comenzarán en la conexión desde el camino La Rúa hacia las mencionadas calles de Los Rosales y Los Claveles.

Coalición Canaria de Arico presenta alegaciones al parque marino frente a la costa del municipio

Vista aérea de la costa de Arico (Tenerife sur)
Vista aérea de la costa de Arico (Tenerife sur)

Coalición Canaria de Arico anunció hoy que ha presentado alegaciones al futuro parque marino que se prevé situar frente a la costa del municipio. El portavoz de Coalición Canaria en el municipio, Víctor García, explica que el impacto en la pesca, la cercanía a la costa, el daño al fondo marino y su efecto negativo en el turismo “son nuestras principales preocupaciones a la hora de presentar estas alegaciones”.

El Grupo Municipal de Coalición Canaria “mantiene su compromiso por las afecciones de la infraestructura y reitera los argumentos de los últimos años. La pasada legislatura el gobierno de Coalición Canaria en Arico también presentó alegaciones a la concesión administrativa que dio paso al parque eólico”, recuerda el portavoz.

El portavoz de Coalición Canaria detalla que el parque eólico “lo promueve la Autoridad Portuaria con una concesión administrativa de la lámina de agua cercana al puerto de Granadilla. A esta concesión solo se presentó el proyecto del ‘parque eólico marino Granadilla’, que son cinco aerogenedores, tres frente a Las Maretas y dos frente a Tajao, el más cercano a menos de 500 metros de la costa”.

En las alegaciones presentadas, el Grupo Municipal de Coalición Canaria explica las posibles afecciones para la población del municipio que tendrán los cinco aerogeneradores que se prevé instalar, “que no cuentan con el apoyo de la ciudadanía y provocan un impacto social, económico, ambiental y visual de primer orden”.

García explica, en primer lugar, que “el pleno del Ayuntamiento de Arico se ha manifestado de forma unánime durante años contra la instalación de parques eólicos y fotovoltaicos sin consenso y sin ordenación previa del sector”.

En segundo lugar, “la instalación de este parque afecta directamente al núcleo pesquero más importante de la comarca sureste de Tenerife, Tajao: Según la batimetría presentada en el propio proyecto la ocupación será desde la franja de -10 metros hasta prácticamente -100 metros impidiendo la realización de la actividad pesquera tradicional en la zona que se realiza principalmente en esa cota”.

Según los datos de la Cofradía de Pescadores de San Miguel de Tajao, ubicada en el municipio de Arico, “esta entidad cuenta actualmente con 18 embarcaciones, 14 patrones, 2 segundos patrones y 8 marineros, siendo los kilos totales declarados en el punto de primera venta durante el año 2021 de 25.437,98 Kg. La instalación de la eólica marina frente a la costa de Arico obligará a las embarcaciones de pesca artesanal que operan en el Refugio Pesquero de Tajao a salir de refugio enfilando sus embarcaciones hacia el Noreste o, lo que es lo mismo, hacia el viento predominante como el propio anteproyecto indica, con las dificultades para la operatividad de la flota que esto implica”.

Según el portavoz de CC, la tercera alegación se sustenta en “posibles afecciones medioambientales. Si bien la instalación se encuentra fuera de la zona ZEC marina Sebadales del Sur de Tenerife, según el mismo anteproyecto indica, en la zona existe una comunidad constituida por la especie Cymodosea nodosa muy bien conservada y considerada como vulnerable en el Catálogo Español de Especies Amenazadas y como de interés para los ecosistemas canarios en el Catálogo Canario de Especies Protegidas lo que significa que ni la propia especie ni el ecosistema dónde podría desarrollarse pueden ser alterados por la actividad humana”.

Asimismo, explica que existiría una “afección directa a gran parte de la costa de Arico. La ejecución de este proyecto generaría ruidos ambientales y un importante impacto paisajístico sobre la cuenca visual marina de todo el municipio de Arico y especialmente a todos los barrios de la costa, como Las Maretas, La Caleta, Las Arenas, Tajao, e, incluso, La Jaca o Las Listadas. Esta afección por ruido y por alteración del paisaje puede provocar una pérdida de atractivo natural y turístico, y por tanto reducir las visitas a negocios, restaurantes y casas de turismo rural y viviendas vacacionales al devaluar el destino de Arico por la pérdida de valor ambiental”.

“Coalición Canaria Arico se ha mantenido firmemente en contra de la instalación de esta infraestructura, presentando alegaciones a la concesión administrativa previa a este proyecto durante la legislatura pasada cuando formaba parte del gobierno en el municipio de Arico. Además, lamenta la hipocresía del PSOE que garantizó desde su gestión la pasada legislatura en Gobierno de Canarias y Autoridad Portuaria que este proyecto saliera adelante”, sentencia el portavoz nacionalista.

Dudas sobre el cumplimiento de plazos para el nuevo radar meteorológico en Tenerife

Juan Antonio Rojas - diputado nacional del Partido Popular (PP)

El diputado nacional del Partido Popular (PP) por Santa Cruz de Tenerife, Juan Antonio Rojas, ha expresado su escepticismo sobre si el Gobierno de España cumplirá con los plazos establecidos para la instalación del nuevo radar meteorológico en la isla, un proyecto que ha estado en proceso técnico durante más de una década.

En una reciente sesión del Congreso de los Diputados, el PP planteó una pregunta sobre el proyecto, a lo que el Ejecutivo respondió asegurando que la infraestructura estaría lista en marzo de 2024. El lugar elegido para su construcción es una parcela propiedad del Cabildo de Tenerife, ubicada en el monte Cruz de Gala.

Rojas argumenta que, si el Gobierno cumple con lo que ha comunicado en el Congreso, el radar debería estar completamente operativo a finales de 2024. Este dispositivo de teledetección permitirá localizar precipitaciones, calcular su movimiento, estimar su intensidad y prever su evolución en un corto periodo de tiempo.

Según Rojas, esta “herramienta es fundamental”, especialmente ahora que comienza el ciclo de borrascas en el Atlántico. El radar puede ser “vital” para localizar con precisión los fenómenos meteorológicos adversos que llegan por el oeste de las islas, lo que permitiría estar mejor preparados para afrontar situaciones adversas como la triste riada que sufrió Santa Cruz de Tenerife.

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) es la encargada de llevar a cabo este proyecto, que mejorará la calidad y ampliará la cobertura de los productos radar en el archipiélago canario, complementando al único radar existente en la isla de Gran Canaria.

Además, Rojas ha expresado la preocupación del PP por la falta de personal en la AEMET, ya que el 70% de su plantilla está próxima a jubilarse. Según Rojas, mantener una agencia de referencia como la AEMET con graves deficiencias en la renovación de su personal supone un riesgo para la seguridad de la población en términos de seguridad aeronáutica y protección civil.

Rojas también recordó a la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que la AEMET ha perdido casi una cuarta parte de su personal en poco más de 10 años. Según él, la AEMET, que es un referente mundial en áreas como la climatología, “corre el riesgo de perder este estatus” si no se implementa un plan de choque de recursos humanos que provea de personal a todas las áreas que sufren de falta de personal.