El Cabildo de Tenerife ha aprobado la adjudicación del proyecto de mejora paisajística y recuperación de espacios degradados en el entorno de la autopista TF-1, concretamente en el tramo situado a la altura de Mercatenerife. La inversión destinada a esta intervención asciende a un total de 3.005.659 euros.
Según la resolución, las obras han sido adjudicadas a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Conservación, Asfalto y Construcción S.A.U. y Althenia S.L.U. El contrato estipula un plazo de ejecución de ocho meses para completar los trabajos, los cuales incluyen diversas mejoras técnicas propuestas por las adjudicatarias sin coste adicional para la administración insular.
Un punto estratégico de acceso a la capital
El proyecto abarca una superficie aproximada de 60.000 metros cuadrados. La zona de actuación se considera un enclave estratégico, dado que constituye la primera imagen visual que reciben los conductores y usuarios al acceder a Santa Cruz de Tenerife desde el sur de la isla.
El objetivo principal de la obra es transformar los actuales espacios degradados para ofrecer una estética renovada y una bienvenida más agradable a la capital, alineando la calidad visual del entorno con la funcionalidad de la vía.
Continuidad en las mejoras de la autopista del Sur
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha valorado la importancia de esta adjudicación, calificándola como “la mayor regeneración paisajística” que ha emprendido la corporación hasta el momento.
Dávila ha contextualizado esta obra dentro de un plan integral de mejora de la infraestructura viaria, vinculándola con las recientes actuaciones de rehabilitación del firme en la autopista del Sur. “Damos un nuevo paso en la mejora de la TF-1 y su entorno, que se une a la reciente inversión de 30 millones de euros en la rehabilitación del firme en los tramos de Arico, Fasnia y Güímar“, señaló la presidenta.
Desde la institución insular subrayan que el propósito final es garantizar que las principales vías de la isla se encuentren en “condiciones óptimas” para todos los conductores, combinando la seguridad vial con la recuperación ambiental y estética de los márgenes de la carretera.
