El precio medio de oferta del vehículo de ocasión se sitúa en 14.119€.

Este sexto mes del año se han vendido 197.326 coches de ocasión, 8.812 en Canarias.

Volkswagen Polo, Renault Clio y Volkswagen Golf han sido los modelos más vendidos en esta CCAA.

 El  precio  medio  del  coche de ocasión se ha situado en 14.119 € en Canarias este sexto mes del año, lo que siginifica una caida del -2,1% respecto al mes anterior, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor líder en España. A nivel nacional, el precio medio ha alcanzado los 15.109 euros, lo que representa una bajada del -2,6%. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) en junio se han vendido un total de 197.326 coches de ocasión, lo que representa un descenso del

-13’9% respecto al mes anterior. Si nos fijamos en las ventas de V.O en esta comunidad, el número de vehículos vendidos en el sexto mes del año ha sido 8.812, un -18,5% menos que en mayo.

El precio medio cae en casi todas las CCAA

En junio, todas las comunidades autónomas, excepto tres, han visto caer el precio medio del VO en comparación con el mes anterior: Extremadura y La Rioja, donde el precio ha subido un +1,2% y un +2,1% respectivamente, han sido las únicas en las que el precio medio de oferta ha aumentado. En Aragón, el precio medio no ha experimentado ninguna variación.

Las bajadas más acusadas del precio medio se han producido en Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León y Cataluña.

Murcia, con un precio medio de 16.356 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en junio, seguida de Cataluña (16.130 €) y Castilla y León (15.995 €). En el extremo opuesto, Cantabria (13.828 €), Castilla – La Mancha (13.924 €) y Aragón (14.010 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

En las provincias canarias, el precio medio del vehículo de ocasión es de 13.695€ en Las Palmas y de 14.926€ en Santa Cruz de Tenerife.

La oferta de vehículo joven representa más de la mitad

Los vehículos de menos de 5 años ha representado en junio el 61,8% del total de la oferta de VO:  los coches con menos de 1 año han supuesto el 3,3%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 36,7% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 21,8% restante. El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (15,6%) y los de más de 10 años, con un 22,6% del total.

Destacar que en Canarias, la oferta de vehículos de ocasión diésel ha sumado más de 4.000 coches, lo que ha representado el 42,9% de la oferta total, el porcentaje más bajo en lo que va de año: veníamos de un mes de enero en el que el diésel respresentaba el 47,2% del total. Los vehículos gasolina han supuesto el 56,1% del total, mientras que la oferta de eléctricos e híbridos ha subido hasta el 1%.

Si nos fijamos en el kilometraje, destacar que los vehículos con menos de 40.000 kilómetros han representado el 33,3% del total de la oferta de V.O. De hecho, la oferta sigue decantándose por vehículos con menos de 80.000 kilómetros: han representado el 57’3%; mientras que los coches con más de 80.000 km suponen el 42,7% del total de la oferta.

Ventas de V.O en Canarias durante el mes de junio

El número de vehículos de ocasión vendidos en Canarias ha sido de 8.812, lo que supone un descenso del -18,5% respecto al mes anterior. En su mayoría han vuelto a ser modelos gasolina (el 73,4%) y coches con una antigüedad superior a los 10 años (53,6%). Las ventas de los modelos diésel han representado el 26% del total.

Los superventas en junio en esta CC.AA. han sido el Volkswagen Polo, el Renault Clio, el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza y el Opel Corsa, los mismos que el mes anterior.

Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net  comenta que “la incertidumbre generada entre los posibles compradores a la hora de decidirse por un tipo de combustible, más la falta de definición por parte del gobierno frente a planes claros de achatarramiento para incentivar la compra de vehículos no solo los eléctricos, no favorecen en nada a la recuperación del mercado tanto nuevo como de ocasión.

Lo positivo es que el 33,7% de las ventas sigue siendo de vehículos de menos de 5 años”.