La movilidad en San Miguel de Abona continúa siendo una de las principales preocupaciones de los residentes del sur de Tenerife, quienes aseguran perder entre dos y tres horas diarias atrapados en largas colas para entrar y salir del municipio sureño. Esta situación se ha convertido en una rutina que afecta la calidad de vida de los vecinos, quienes critican la falta de soluciones por parte del gobierno.
El portavoz del grupo municipal socialista, José Carlos Rodríguez Rodríguez, atribuye esta problemática a la “gestión ineficiente” de Coalición Canaria. Según el concejal, “como viene siendo habitual, el grupo de gobierno llega tarde y mal a todo”.
En 2022, el PSOE presentó una propuesta en relación a la carretera que conecta la rotonda de Oroteanda-Las Chafiras con la Calle Hermano Pedro, Llano del Camello y Aldea Blanca, un punto identificado como crítico por el colapso constante que sufre. Sin embargo, Rodríguez recuerda que, “Coalición Canaria votó en contra sin justificación alguna, perpetuando un problema de movilidad que asfixia al municipio”.
Para el edil socialista, es por culpa de una “gestión ineficiente, la de Coalición Canaria, que los sanmigueleros y sanmigueleras estén condenados a malgastar entre dos y tres horas al día en colas interminables”. En ese sentido, sostiene que “este no es solo un problema de tráfico; es una pérdida de calidad de vida para quienes viven y trabajan aquí. Y la negativa del grupo de gobierno a apoyar esta propuesta, que ya presentamos en 2022, agrava aún más esta situación”, denunció Rodríguez.
“Exigimos al grupo de gobierno que actúe, se pongan al servicio de las personas y empiecen ya a solucionar los problemas de movilidad que sufren los vecinos y vecinas. Esta propuesta, la que rechazaron en 2022, no era un lujo ni un capricho; era, es y será una necesidad. Cada día perdido en colas interminables es tiempo robado a la vida de nuestra gente. Y eso es inaceptable”, sentenció el portavoz del PSOE.
La propuesta socialista presentada en 2022 contemplaba la conexión entre las zonas altas y bajas de San Miguel de Abona aprovechando los nuevos enlaces de la TF-1, así como el descongestionamiento de los accesos a los centros educativos situados en Llano del Camello y Aldea Blanca, que concentran a más de 1.500 escolares y sus familias. Además, se planteaba optimizar el flujo vehicular en la zona comercial e industrial de Las Chafiras, considerada un motor económico del sur de Tenerife.
El PSOE sostiene que, a pesar de los “beneficios evidentes”, el grupo de gobierno liderado por Coalición Canaria, tanto en 2022 como en la actualidad, rechazó la iniciativa, lo que, según los socialistas, refleja una “falta de compromiso” con las necesidades de la población.
