Ante los ataques por determinados sindicatos: necesaria puntualización sobre las Mareas Blancas

Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública de Canarias.

Recientemente han salido a los medios de comunicación, atacando a las Mareas Blancas de nuestras islas, los corifeos sindicales del Consejero Baltar en el llamado “Compromiso para la mejora de la Sanidad Pública”. En las movilizaciones de las Mareas Blancas del 19 de Mayo participaron sectores ciudadanos, de pacientes, asociaciones, sindicatos y partidos políticos que piensan que la Sanidad Pública Canaria tiene arreglo, quienes piensan que las políticas del Gobierno de Canarias basadas en promesas, engaños y lucro, léase privatización, no son el camino y que solo llevan al deterioro de la Salud de la ciudadanía.

Se echó de menos ese día el grado de participación que diferencia una movilización “combativa”, que lo fue, de los sectores más conscientes y organizados, de otra en la que la presencia de un elevado número de personas desborda dichas características y la convierten en “definitiva”, tanto para el avance del movimiento social como para el retroceso de las políticas impugnadas por este. En parte es comprensible que mucha gente se haya desorientado y desmoralizado cuando los sectores más avanzados se ven boicoteados por los sectores más rezagados y complacientes con la estrategia diversionista y divisionista del  Consejero Baltar, basada en el llamado “Compromiso” un simple documento de intenciones con propuestas que siguen apostando por las concertaciones privatizadoras y lleno de promesas que se han repetido a lo largo de los años y que nunca se han cumplido.

Alguno de esos boicoteadores, firmantes del citado “Compromiso”, practican un sindicalismo más amarillista que de clase y por eso ignoran que nunca se debe violentar ante la patronal, en este caso la Consejería de Sanidad, la solidaridad y unidad con quienes luchan de modo decidido por objetivos comunes. Aunque ya no nos extraña al conocer su nulo cuestionamiento de la política de conciertos, ya que les parece de lo más normal que exista una potente Sanidad Privada potenciada con dinero público en vez de plantear lo que, precisamente por eso, una organización  de clase que se precie plantearía, es decir, la conversión en públicas de aquellas empresas de derecho privado que se financian con fondos públicos. También plantean sin rubor que las listas de espera simplemente forman parte, junto a la concertación privada, del conjunto estructural de la atención sanitaria en Canarias al necesitarse mutuamente justificándose, por tanto, la continuidad de la situación. Otras cosas que forman parte de ese “paisaje” y por lo visto no quieren ver son, en primer lugar el hecho cierto de que las listas de espera matan, las irregularidades manipuladoras en la gestión de las listas de espera, las coacciones y amenazas (de exclusión de la lista de espera que luego se materializa) a pacientes que se niegan a ser derivados a la sanidad privada, el fraude laboral del Grupo San Roque con el personal sanitario de ambulancias del sur de Gran Canaria, la tremenda sobrecarga laboral del personal que realiza la labor de hasta 4 personas por plazas no cubiertas, etc, etc.

Y que quede claro que diferenciamos la actuación de determinados dirigentes de la que tienen afiliados y afiliadas que nos mostraron su malestar con esa postura y nos hicieron saber de las presiones y las campañas en contra de la movilizaciones de las Mareas Blancas, de las contramedidas gubernamentales, de vídeos anónimos (según fuentes de todo respeto presuntamente editados por la propia Consejería), y demás escritos y declaraciones que no pudieron evitar la respuesta del sábado 19 de mayo en las calles de toda Canarias. Mejor hubiera sido gastar el dinero empleado para ello, y el que se gastan en publicidad, en contratar personal para acabar con las listas de espera. Esperamos que los “compromisarios” reflexionen y vuelvan al sendero de la ciudadanía para que entre todos y todas podamos lograr “definitivamente” una Sanidad Pública de Calidad para el pueblo canario.

Mientras tanto, la lucha continúa y sabemos que seguiremos contando con la colaboración de medios informativos, a pesar en algunos casos de las presiones de altas instancias, y con el apoyo de la ciudadanía y de asociaciones y sindicatos que han apostado por defender la Salud como derecho frente a su conversión en negocio. Por último, pedimos a los partidos políticos que nos han apoyado que continúen la presión en las instituciones públicas, pues también desde ellas pueden salir soluciones para la Salud y la Sanidad Pública de Canarias.

 

El cáncer de próstata es la segunda causa de muerte por cáncer en varones canarios

Dr. Francisco Ramírez.

Hoy, 11 de junio, se celebra el Día Mundial del Cáncer de Próstata con el objetivo de sensibilizar a la sociedad sobre esta enfermedad e informar de la importancia del diagnóstico precoz y de los recursos y posibilidades para su tratamiento.

El Dr. Francisco Ramírez, médico especialista en Urología, recomienda que si ha habido casos  de cáncer de próstata en la familia, lo ideal es acudir periódicamente a revisión a partir de los 40 años.

Hoy lunes, 11 de junio, se celebra el Día Mundial del Cáncer de Próstata con el objetivo de sensibilizar a la sociedad sobre esta enfermedad e informar de la importancia del diagnóstico precoz y de los recursos y posibilidades para su tratamiento. El cáncer de próstata es el más común en varones mayores de 70 años y es la segunda causa de muerte por cáncer en el hombre, solo por detrás del cáncer de pulmón, cobrándose cada año la vida de 92.000 hombres en Europa.

Según el Dr. Francisco Ramírez, especialista en Urología y director médico de la Clínica Venegas Salud, “a pesar de que el cáncer de próstata se perfila como el tumor más frecuente en hombres, con alrededor de 1.600 nuevos casos al año en Canarias, es uno de los que presenta mejor pronóstico si se detecta de forma precoz, ya que se puede llegar a curar en el 90% de los casos”.

El cáncer de próstata afecta con mayor frecuencia a ancianos que a jóvenes y se está convirtiendo en un verdadero problema en los países desarrollados, donde encontramos una población cada vez más envejecida. Y es que el 75% de los casos de cáncer de próstata afecta a varones de más de 65 años. Entre sus causas, el 10% está vinculado al componente hereditario, “pero a este también se le suman otros factores ambientales que podrían influir como son la dieta rica en grasas de origen animal, la obesidad, el sedentarismo o el tabaco”, explicó el Dr. Ramírez.

¿Qué es la próstata y qué funciones tiene?

La próstata es una pequeña glándula de tacto blando y del tamaño de una nuez. Se encuentra bajo la vejiga y en frente del recto. En un estado normal, la próstata cumple las siguientes funciones:

  • Producción de más del 50% de las sustancias que componen el líquido seminal.
  • Producción de sustancias nutritivas para los espermatozoides.
  • Protección contra las infecciones de las vías urinarias, como son la vejiga y la uretra.
  • Control del flujo urinario.
  • Producción de  las  sustancias  que  crean  las condiciones  vaginales  óptimas  para  la fecundación.

La importancia de las revisiones periódicas

El diagnóstico del cáncer de próstata se centra en un tacto rectal, acompañado de un análisis de sangre para determinar el antígeno prostático específico (PSA). En aquellos casos con tacto rectal sospechoso o PSA elevado, se realiza una biopsia de próstata ecodirigida

Según el Dr. Francisco Ramírez, “una de las novedades en estas técnicas de diagnóstico precoz del cáncer de próstata es la resonancia magnética prostática, que detecta lesiones sugestivas de este tipo de cáncer evitando biopsias innecesarias y ayudando en gran medida al diagnóstico y tratamiento. Gracias la resonancia magnética se pueden realizar las denominadas biopsias de próstata por fusión, que permiten tomar muestras de la próstata de una forma muy precisa, mejorando así la exactitud de diagnóstico”.

Si tiene o ha tenido familiares con cáncer de próstata, se recomienda una primera revisión en torno a los 40 años, mientras que en el resto de los varones se puede realizar más tarde, cerca de los 50 años (mejor entre los 45-50 años).

 

Canary Islands Film participará en el MIFA, el mercado de cine de animación más destacado del mundo

Water Aupa - Cleo y Cuquin.

Actualmente existen en Canarias más de 10 empresas dedicadas a este sector, que generan más de 200 puestos de trabajo.

Canarias se sitúa actualmente entre los tres lugares de Europa más atractivos en el sector de la animación gracias a sus incentivos fiscales y a su apuesta tecnológica.

Canary Islands Film, el sello que representa a las entidades públicas y privadas que trabajan de manera conjunta para atraer producciones audiovisuales a las Islas, estará presente esta semana por segundo año consecutivo en MIFA, el mercado de cine de animación más destacado del mundo. Cabe destacar que Canarias se sitúa actualmente entre los tres lugares de Europa más atractivos en el sector de la animación gracias a sus incentivos fiscales y a su apuesta tecnológica, atrayendo a un número creciente de empresas especializadas procedentes de distintas partes del mundo que se han ido instalando poco a poco en nuestro territorio.

Actualmente, y gracias a estos atractivos, existen en Canarias más de 10 empresas de cine de animación, que generan una media de 200 puestos de trabajo. De las múltiples producciones realizadas en las islas en los últimos años en este sector destacan, entre otras, las series de televisión ‘Cleo & Cuquín’ (versión moderna de la familia Telerín), de las productoras Anima Estudios y Anima,  estrenada en enero de 2018; ‘Emma & Gooro’, de Tomavision y que ya va por su segunda temporada;  ‘Crayons, let’s play!’, de B Water Studios ,  ‘Invention Story’, de Mondo TV, ‘The Steam Engines of Oz’, de 3 Doubles, todas ellas de 2017, o la multipremiada ‘Rupestre’, de Perruncho Studio (2015).

Además, MIFA se desarrolla en paralelo al Festival Internacional de Cine de Animación de Annecy, en Francia, el certamen referente de este sector, en el que este año compiten más de 200 películas. En este ambiente, desde mañana, martes 12, y durante 4 días, los profesionales de 74 países dispondrán de más de 1.600 metros cuadrados para establecer vínculos y potenciar la industria de la animación. Canarias, concretamente, tiene preparada una agenda con más de 30 reuniones con productores internacionales interesados en conocer las ventajas que ofrecen las islas.

La delegación isleña estará representada por Canary Islands Film, a través de ZEC, Proexca así como las Film Commission de Tenerife y Gran Canaria. Una de las novedades es que este año es que acompañarán al grupo cuatro productoras que han sido invitadas por el Gobierno autónomo para asistir a este destacado mercado. Esta invitación es fruto de una iniciativa puesta en marcha recientemente para dar respaldo a aquellas productoras de las islas que dispongan actualmente de un proyecto listo para su internacionalización en fase avanzada.

Estas empresas son Ánima, Perruncho Studio, Tomavision y Windlanders Studio, consolidadas en Canarias desde hace años, a las que se suman otras también procedentes de las islas, que van por su cuenta en búsqueda de coproductores, distribución o ventas: 3 Doubles Producciones, Mondo TV Canarias, La Casa Animada, Salero Animation Studio y B Water Studios.

Potencial de Canarias

Otro ejemplo del auge que está adquiriendo el cine de animación en Canarias es la creación de los Premios Quirino que reunieron recientemente en Tenerife a más de 250 profesionales de este sector en el ámbito iberoamericano (América Latina, España y Portugal), evento en el que, además de entregar los premios de su primera edición incluyó un Foro de Coproducción y el Congreso Internacional de la Animación.

Al hilo de esto, en la Agenda Canaria en MIFA figura también la presentación de los Premios Quirino de cara a su segunda edición en 2019, además del evento organizado por Tenerife Film Commission bajo el título ‘Tenerife Soirée’

Otro de los hitos recientes referidos a este sector ha sido la celebración en Gran Canaria del Cartoon Busines, un evento internacional que contó con la participación de un centenar de profesionales de más de una veintena de nacionalidades.

La asistencia al MIFA se corresponde al marco de un calendario que el Gobierno ha consensuado con todas las entidades que forman parte del sello Canary Islands Film y que contempla la asistencia este año a un total de 14 ferias y mercados vinculados a la producción audiovisual.

 

Hito de producción: 100.000 California “Made in Hannover”

La Volkswagen California celebra este año su 30 cumpleaños.

El mercado canario siempre ha mostrado predilección por la Volkswagen California convirtiéndola en uno de los modelos más exitosos de la marca en el archipiélago.

Fascinante, divertida de conducir y fuente de libertad sobre ruedas.

La icónica Volkswagen California acaba de alcanzar un nuevo hito: 100.000 unidades producidas en la planta de Hannover-Limmer. Este modelo levanta pasiones entre los clientes canarios siendo uno de los modelos más vendidos de la marca en el archipiélago. La emblemática Volkswagen California está de aniversario, este año suma ya 30 años y se ha convertido en un vehículo de culto para múltiples generaciones.

El vehículo número 100.000 ya se ha producido en Limmer, y se trata de una California “Ocean” 2.0 TSI, 150 kW (204 CV) con 4MOTION, cambio DSG de 7 velocidades, carrocería bicolor “Blanco Candy/Azul Starlight metalizado”, con techo elevable y toldo de color azul oscuro a juego, portabicicletas, sistema de navegación, cocina, suelo con efecto madera y mucho más.

Poder escribir esta historia de éxito es sin duda gracias a los clientes que viven sus sueños de independencia, viajes y diversión, ya que 100.000 unidades producidas significa también 100.000 clientes que han convertido al modelo en un icono entre los vehículos de acampada y ocio, haciéndolo el más popular y más vendido de su categoría.

Este éxito es también gracias a la pasión, experiencia y saber hacer de las cerca de 300 personas que trabajan actualmente en la planta de Limmer. Cada uno de ellos, con su gran compromiso, han logrado hacer de la “Cali” un vehículo de culto.

Volkswagen Comerciales está continuamente mejorando la California, ajustando su diseño y perfeccionando sus especificaciones técnicas. El resultado es un modelo capaz de ofrecer un amplio abanico de funciones, un enfoque ilimitado para los viajes y una flexibilidad sin parangón en la vida cotidiana.

 

Raúl Capdevila-Mario Quintero se abonan al pódium con el Polo N1 en Gran Canaria

Nueva demostración de madurez  impropia de  un chico recién llegado.

El Circuito de la Ciudad Deportiva Islas Canarias, vivió el pasado domingo una inmejorable jornada de competición sobre tierra, con el II Slalom CDIC organizado a la perfección por la FALP. La pista volvía a mostrarse impecable gracias al buen trabajo de los nuevos rectores de esta histórica instalación deportiva.

Con nada menos que 56 participantes, de los cuales había 7 experimentados pilotos en la categoría reina, los del  Junior Team Copi se inscribían para poder rodar el máximo de kilómetros posibles esta temporada e irle cogiendo el pulso a su nueva máquina dentro del metódico programa de formación establecido por el equipo.

Raúl se encargó desde el primer momento de demostrar que el pódium del anterior fin de semana en La Palma no había sido una casualidad, instalándose en una inesperada tercera posición desde la primera de las seis mangas de que constaba el evento. Misma posición que mantuvo en las tres pasadas iniciales, para llegar a mitad de carrera por detrás de dos grandes campeones y especialistas en tierra como son Quintana y Tacoronte.

Tras un breve descanso, tres nuevas mangas ahora en sentido contrario en las que Raúl y Mario, sin cometer ni un solo fallo, refuerzan esa tercera posición y llevan al VW Polo N1, con los colores de Loro Parque, Poema del Mar, Volkswagen Canarias, Disa y Naviera Armas, a otro imprevisto pódium absoluto, en su segunda carrera.

Raúl se mostraba muy satisfecho: “Estoy experimentando unas sensaciones maravillosas. No me imaginé que se pudiera disfrutar tanto en el mundillo de la competición, y poco a poco me voy encontrando más a gusto y disfrutando de aprender a conducir, con este gran coche. El circuito es fantástico y se va muy deprisa lo que te exige el 100% de concentración. El equipo trabajó a la perfección como siempre, y a los ganadores les doy mi mayor felicitación porque se la merecen”.

Fernando Capdevila sigue controlando el proceso: “Lo han vuelto a hacer. Raúl nos ha brindado una nueva demostración de madurez impropia de un chico recién llegado a este deporte. No se ha dejado influir por la presión del entorno, ni por un circuito que impone  mucho respeto. El cuerpo y la gente me pide igualar la potencia del N1 con los de delante, pero la mente me dice que sigamos con el programa establecido y de momento seguirá así hasta final de año.”

Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son Loro Parque, Volkswagen Canarias, DISA, Naviera Armas, FoxHead e Integral del Automóvil.

 

Emocionante lucha entre Alayón y Santos en Maspalomas

Excelente jornada de carreras la que se ha vivido en la segunda cita de velocidad del CCV Motoclub Podium 2018, que en esta ocasión contó con el apoyo de Honda Canarias. En la categoría reina la victoria en cada una de las mangas se las repartían David Santos y Eduardo Alayón. Pacuco Bolaños se imponía con autoridad en ambas mangas de Supersport mientras que Gustavo Díaz se imponía en la categoría de pilotos noveles.  

Unas emocionantes y dispu tadas mangas de la categoría Pit Motard, que hicieron vibrar al público asistente, dieron como ganadores a Sergio Cubas en Pit Master mientras que José Monzón se imponía en Pit 2. En la categoría de 80 c.c. con cambios se imponía Daniel Sosa mientras que en la categoría Pit Noveles las victorias se las repartían Alex Hernández y Kevin Hernández.

El Circuito de Maspalomas acogía esta segunda cita de velocidad de la Copa de Canarias de Velocidad en Circuito Motoclub Podium “Trofeo Cabildo de Gran Canaria”, que en esta ocasión se encontraba patrocinada por Honda Canarias. Parece que el campeonato se va afianzando y cada vez mayor número de aficionados se acercan a disfrutar de una jornada de carreras. El numeroso público que se acercaba al circuito pudo disfrutar del stand montado por Honda Canarias y que estuvo an imado durante toda la mañana por la mús ica pinchada por un DJ.

Comenzaba la jornada con la noticia de la baja de Yeremy Bernet, actual campeón de la categoría Stock Extreme y líder en la temporada actual tras una caída sufrida el día anterior.

Salían a pista los pilotos para intentar conseguir la mejor posición en parrilla. El piloto tinerfeño David Santos (Kawasaki ZX 10R) conseguía la pole position con claridad por delante de Eduardo Alayón (Yamaha R1) y de Kenny Huertas (Honda CBR1000RR) que se estrenaba en la categoría reina. En Pit Motard conseguía la primera posición en parrilla Sergio Cubas por delante de Jesús Quintana.

La primera carrera de Stock Extreme arrancaba con una salida fulgurante de Kenny Huertas (Honda CBR1000RR) que se colocaba en cabeza seguido de Eduardo Alayón (Yamaha R1) y David Santos (Kawasaki ZX10R). El piloto apoyado por Honda Canarias y que se estrenaba en la categoría se mantenía en cabeza durante las primeras dos vueltas. En la tercera vuelta era superado por Eduardo Alayón y David Santos que mantendrían una dura pugna entre ellos durante toda la manga. David Santos se mantenía tras Alayón hasta la última vuelta en la que lanzaba su ataque y conseguía arrebatarle la victoria. Por detrás, en tercera posición entraba Kenny Huertas.

En la segunda manga los aficionados parecían estar reviviendo la primera carrera al colocarse nuevamente Kenny Huertas por delante de David Santos y Eduardo Alayón pero a partir de la cuarta vuelta era incapaz de mantener el ritmo y se veía superado por ambos pilotos. En esta manga, Alayón conseguía distanciarse de David Santos a lo largo de las vueltas pero un bajón en el rendimiento d e Alayón hacía que David Santos consigu iese darle caza en la última vuelta. Tras varios adelantamientos entre ambos, finalmente la victoria se decantaba del lado de Alayón por sólo 3 décimas en un emocionante final que hizo vibrar al público asistente.

En Supersport, Pacuco Bolaños con su Yamaha R6 dejaba clara su superioridad en la categoría y se imponía con contundencia en ambas mangas. Por detrás, el segundo puesto se lo repartían Agustín Suárez (Yamaha R6) y Teo Kurson (Suzuki GSXR600) en cada una de las carreras.

En la categoría de noveles, el piloto de La Orchila Team, Gustavo Díaz (KTM RC8R) se imponía en la primera manga por delante de Jonatan Quintana (Kawasaki ZX10R) y Jacobo Santos (BMW S1000RR). En la segunda manga, volvía a imponerse Gustavo Díaz tras la caída de los pilotos de Kawasaki y BMW en la primera curva.&nbs p;

Dicecinueve pilotos se daban cita en las categorías de Pit Motard y 80 c.c. Numerosa parrilla que hacía presagiar una jornada muy emocionante de carreras en estas categorías. En Pit Master la primera manga transcurría con una constante lucha entre Giovanni García y Sergio Cubas que finalmente, gracias a una gran vuelta de Sergio Cubas, se decantaba a su favor y que hizo ponerse en pie a los aficionados. Por detrás,  Jose Antonio Hernández conseguía la tercera plaza por delante de Cluadio Frangoni. En la segunda manga, Jose Antonio Hernández salía muy fuerte y se ponía en cabeza, posición que conseguía mantener hasta la tercera vuelta en la que era superado por Sergio Cubas, Giovanni García y Jesús Quintana. Sergio Cubas se distanciaba y por detrás Giovanni y Jesús mantenían una dura lucha hasta que en la &uacute ;ltima vuelta Jesús Quintana tenía prob lemas y perdía todas las opciones. En Pit 2 se imponía José Monzón en ambas mangas al igual que Daniel Sosa en la categoría de Cambios 80 c.c. En Pit Novel las victorias se las repartían Alex Hernández y Kevin Hernández.

Como ya es tradición en todas las citas del CCV Motoclub Podium, un divertido programa de carreras que ningún aficionado al motociclismo debería perderse. Una mañana de domingo con olor a gasolina en la que, como siempre, la entrada al circuito ha sido completamente gratuita.

La Copa de Canarias de Velocidad está organizada por el Motoclub Podium y cuenta con los apoyos de la Asociación Nacional de Pilotos Aficionados (ANPA), Neumáticos Pirelli, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria y el Circuito de Maspalomas. En esta carrera además, ha contado con el patrocinio de Honda Canarias.

Todos los resultados e informaciones en la web oficial: www.ccvmotoclubpodium.com

 

El motor del up! GTI galardonado como Motor Internacional del Año 2018 en su categoría

up! GTI.

→ La última y más avanzada versión del motor de 1.0 litros de Volkswagen ha sido galardonada por un jurado internacional.

→ El motor de alta tecnología y el nuevo catalizador de cuatro vías con filtro de partículas integrado cumplen con la normativa de emisiones EU 6 AG.

El innovador motor 1.0 TSI del nuevo up! GTI ha sido galardonado como “Motor Internacional del Año 2018”. En otras palabras, el sostenible pero potente motor turbo de tres cilindros ha conseguido ganar uno de los trofeos más prestigiosos del mundo en la fabricación de motores. El premio fue otorgado por un jurado internacional compuesto por los mejores periodistas. Para la edición de este año, los expertos revisaron los motores en 12 categorías.

Volkswagen ha desarrollado un motor verdaderamente compacto, ligero y de alta tecnología. Se trata del primero en su clase que combina un convertidor catalítico de cuatro vías y además incorpora un filtro de partículas de gasolina.

El premiado motor de 999 cm3 equipa un turbocompresor con actuador eléctrico, un colector de admisión con intercooler integrado y un colector de escape integrado en la culata. Además dispone de un sistema de inyección directa con una presión máxima de 350 bares.

Gracias a estas características, el compacto y ligero motor de cuatro válvulas por cilindro ofrece una potencia máxima de 115 CV de 5.000 a 5.500 rpm. A partir de 2.000 rpm, el 1.0 TSI proporciona un par máximo de 200 Nm en el eje motriz.

Un objetivo clave a la hora de desarrollar este nuevo motor TSI era garantizar las emisiones más bajas posibles. Esto se ha conseguido gracias a las innovaciones introducidas en el interior del motor, como los nuevos inyectores piezoeléctricos, la alta presión de inyección, el turbocompresor de nuevo desarrollo, nuevos pistones y el innovador sistema de tratamiento de emisiones. De este modo se garantiza un funcionamiento sostenible ligado a unas prestaciones que hacen honor a las siglas GTI.

El nuevo up! GTI ya está disponible en toda la red oficial de concesionarios Volkswagen en Canarias por 12.900€.

 

#Aronadeportes reconoce a sus deportistas en edad escolar en la I Gala del Deporte Infantil

El alcalde de Arona y el concejal de deportes  reconocieron los exitos  de los clubes y deportistas  individuales del municipio de Arona.


Clubes y deportistas individuales en edad escolar del municipio de Arona desfilaron por el pabellón de deportes Jesus Domínguez “Grillo” de Los Cristinos, donde fueron reconocidos sus exitos en esta temporada, en la I edición de la Gala del Deporte Infantil Arona 2018.

Jose Julian Mena y Juan Sebastian Roque, alcalde y concejal del ayuntamiento de Arona, fueron recibiendo, en el escenario montado en la pista central, a los deportistas menores de los diferentes clubes del municipio. Balonmano, Atletismo, Fútbol, Boxeo, Judo, Voleibol, Beisbol, Natación, o Hockey Linea fueron algunos de los clubes que pasaron por el recinto deportivo decorado para la ocasión, donde recibieron su correspondiente trofeo por a ver obtenido buenos resultados durante la temporada. Familiares y amigos aplaudían desde la grada el paso de los chicos y chicas.

Tras finalizar el desfile los deportistas pudieron degustar de un bocadillo gigante (45 metros), así como de castillos hinchables y un concierto con un Dj local.

Esta primera gala del deporte infantil cierra el periodo deportivo invernal y sirve como arranque del variado programa de actividades que el ente deportivo pondrá a disposición de vecinos y visitantes para el periodo veraniego. Dichas actividades ya se puede consultar en la pagina web arona.org.

 

Adeje. Amigos de Ajabo presenta alegaciones contra la solicitud para arrojar plomo al barranco

Más de 200 personas les han entregado alegaciones a la asociación y más de 500 han firmado su apoyo a las presentadas por el colectivo vecinal.

Terminado el periodo de exposición pública de la solicitud de autorización para arrojar plomo al barranco de Ajabo, realizada por el Ayuntamiento de Adeje al Consejo Insular de Aguas de Tenerife, la Asociación amigos en defensa de Ajabo ha presentado sus alegaciones avaladas por el apoyo de más de 500 personas, rubricando las mismas, y la presentación de más de 200 alegaciones a título personal que les han hecho llegar, valorándolo como un éxito de movilización ciudadana y una actitud comprometida de la ciudadanía en luchar contra este atentado ecológico. A las que hay que agregar las distintas alegaciones que han presentado directamente, varias personas y organizaciones que han afirmado que las han presentado, desconociendo a cuánto asciende el total de las mismas.

La Asociación amigos en defensa de Ajabo, expone en sus declaraciones que nunca debería haberse aceptado la solicitud del Ayuntamiento de Adeje, pues en la legislación vigente y en el requerimiento al consistorio, se expone que la solicitud debe ir acompañada de un estudio hidrogeológico previo demostrase la inocuidad del vertido, circunstancia que no se da, pues es más fácil apagar la luz del sol que demostrar la inocuidad del plomo. Centrando el mencionado estudio en proponer medias preventivas, tales como la limpieza periódica de plomo, hecho que en los más de cinco años que lleva funcionando el campo nunca se ha realizado, a pesar de que el Ayuntamiento haya contratado a tres empresas especializadas en limpieza de este tipo de material. Apuntando en el mismo estudio la colocación de “Gaviones” en el cauce, medidas que son utilizadas para evitar la erosión del suelo, especialmente en los bosques o montes tras un incendio, no para detener el arrastre del metal pesado, sin que se exponga que para la colocación de dichos elementos en el cauce hay que obtener otra autorización del CIATF, sin que se aporte solicitud del mismo o condiciones por el que se podría instalar. Y otras incongruencias en la propia solicitud.

El colectivo vecinal opositor al campo de tiro de Adeje, expone en sus escrito de alegaciones que el Consejo insular de Aguas tenía conocimiento de la existencia de vertido incontrolados al cauce del barranco de Ajabo desde el comienzo de las actividades de tiro al plato, en marzo de 2013, pues en el expediente figura un informe técnico que afirma que debido a la escasa lluvia pueda procederse a la filtración del plomo a los acuíferos de la zona, demostrando que los técnicos adscritos al CIATF fueron conocedores de la existencia de este metal pesado en el barranco, sin descartar que esas previsiones fallaron, pues si se ha encontrado plomo en los acuíferos. Y especialmente llaman la atención a la legislación vigente en materia de aguas, que dice que elConsejo Insular de Aguas debe actuar, ordenado el cese de la actividad, cuando exista vertidos susceptibles de contaminación, calificando este hecho como una dejación de funciones por parte del CIATF.

En el texto de alegaciones se expone un documento de la Organización Mundial de la Salud, que advierte el gravísimo riesgo que supone para la salud humana el plomo, así como otros documentos técnicos de la peligrosidad del plomo para el medio ambiente, contradiciendo y criticando el posicionamiento del Ayuntamiento de Adeje, que afirma en sus alegaciones que el plomo no es contaminante porque no existe pruebas científicas de ello, exposición que es alarmante pues con este criterio cualquier persona podría solicitar permiso para tirar sus electrodomésticos y enseres usados a cualquier barranco.

La Asociación concluye pidiendo que se niegue cualquier permiso o autorización para verter plomo al barranco, así como que se proceda a ordenar el cese de las actividades del campo de tiro, que se eleva la propuesta de cese definitivo al ejecutivo autonómico y, que se proceda a ejecutar la orden de limpieza del barranco de Ajabo, entregando las 25 toneladas de plomo que afirma el informe municipal que existen en el cauce a un gestor autorizado para la descontaminación de la zona, sin descartar cuantas sanciones administrativas, económicas y penales deban recaer por la práctica de contaminación incontrolada durante los más de cinco años que lleva funcionado el campo de tiro.

 

Los institutos del Granadilla reciclan 136 contenedores de envases ligeros a lo largo del curso escolar 2017/2018

Entrega de premios a los centros educativos en el cierre del curso académico.

El Ayuntamiento, junto con la Fundación Canarias Recicla, premia con distintas actividades el cierre del curso académico a través del programa ‘Yellow Happy People’.

El Ayuntamiento de Granadilla de Abona, a través de la empresa pública Sermugran y en colaboración con la Fundación Canarias Recicla, premia a los institutos del municipio que más han reciclado durante el curso académico. En total, 136 contenedores de 800 litros de envases ligeros ha sido la cantidad recogida durante el curso escolar, lo que supone una recaudación económica de 4.080 euros, y que se destinará para la realización de fiestas de fin de curso y diversas actividades en los centros educativos.

Esta iniciativa ha permitido la realización de un programa de sensibilización ambiental con jóvenes de Secundaria, Bachillerato y Formación Profesional, para fomentar el reciclaje de envases que tuvo su entrega de premios, individuales y colectivos, el pasado martes 5 de junio una jornada festiva, con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente y los Océanos. Los premios se dirigían a aquellos centros que colectivamente más reciclaran a lo largo del curso escolar y premios a los mejores líderes ambientales, es decir, a aquellos jóvenes que han destacado por impulsar la recogida selectiva en sus institutos.

El alcalde, José Domingo Regalado, comenta que este proyecto “permite cerrar el curso con los institutos de una manera festiva y centrada en la sostenibilidad como eje principal. Sin duda, es un programa muy variado y un espaldarazo para que los jóvenes vean un resultado tangible del acto de reciclar envases ligeros”. Con estas acciones, apunta, “se logra sensibilizar a un colectivo como el juvenil a través de la diversión y el trabajo durante todo el curso escolar”.

El presidente de Sermugran, Marcos González, manifiesta que el trabajo llevado a cabo durante el curso escolar con los diferentes IES “ha sido significativo y nos ha permitido reciclar 136 contenedores de envases y seguir con la política de la empresa pública; y que lo conseguido vía reciclaje se reinvierta en proyectos e iniciativas que fomenten la educación, la diversión sana y el cuidado por la sensibilización ambiental”.

La vicepresidenta de Sermugran, María Candelaria Rodríguez, comenta que gracias a la colaboración económica de Ecoembes “podemos desarrollar proyectos como este que nos ha permitido finalizar el curso escolar con los IES con actividades que han sorprendido a los jóvenes por su originalidad y dinamismo. Sin duda, una jornada lúdica que hemos vivido a través del reciclaje de envases ligeros”.

Yellow Happy People es un programa que tiene como objetivo impulsar la recogida de envases ligeros en los institutos y que cuenta con la colaboración económica de Ecoembes. A lo largo del curso 2017-2018 se han realizado actividades de motivación y sensibilización al reciclaje y se ha impulsado la creación de líderes ambientales, tanto presenciales como online, con el objeto de promover el reciclaje en los centros educativos. Sermugran seguirá trabajando en esta línea, en aras de promover el hábito del reciclaje entre este colectivo, y que en el futuro se alcancen mayores cotas de separación de residuos en Granadilla de Abona.

 

Ya no se despacha política

Siempre en campaña

Normalmente hoy en día tenemos la idea de que las campañas políticas empiezan unas semanas antes de la fecha de elecciones, pero los medios de comunicación, internet y las nuevas tecnologías han hecho que para nada sea así. Estamos en campaña permanente, lo piensan los políticos y aquellas personas y organizaciones que forman parte de la vida pública, pero y nosotros ¿estamos constantemente en modo campaña electoral? La respuesta es si.

También es cierto que no en todos los lugares se actúa de la misma forma, pero digamos que en gran parte de los pueblos o municipios es de esta manera. Una marca política, en los tiempos actuales, no debe de centrar toda su actividad de promoción del candidato político o del partido a pocas semanas antes de las elecciones, siendo este uno de los ejemplos más frecuentes que, junto a no segmentar el público objetivo al que dirigir el mensaje, encontramos en el mundo de la comunicación política.

Es por lo que la campaña tiene que planificarse durante toda una legislatura, saber que decir cuándo, cómo, a quién y dónde. Además, tiene que ser constante, con mayor o menor intensidad, pero siempre activa, lo más cerca posible del ciudadano.

Marcando los tiempos

Muchos estudios u opiniones indican que una campaña electoral puede dividirse en cuatro grandes momentos o fases: Los primeros 100 días de llegar al poder, el periodo de tres años aproximadamente que comprende la finalización de los primeros 100 días hasta la precampaña, los 6 u 8 meses de precampaña y finalmente, los 15 días de campaña electoral oficial. Luego aparecen momentos o elementos como las mociones de censura, las dimisiones u otros factores que no se han tenido en cuenta en las estrategias de partido y cambia todo, también es cierto.

No son tiempos exactos ni mucho menos, de hecho, encontrarás muchas formas de fragmentar estas etapas, pero sí que todos los autores y profesionales del marketing político coinciden en que no se puede ceñir la campaña a tan solo unas semanas antes de la cita electoral. Aquellos partidos que no entiendan lo importante de ir poco a poco acercando su mensaje al ciudadano perderán oportunidades ante las urnas.

Los “productos políticos”, al igual que cualquier otro producto a comercializar, debe de ir captando cuota de mercado, mantenerla y quitársela a sus competidores, pero eso no se hacer faltando quince días para la hora de la verdad.

No todo es publicidad política

En cualquiera de los diferentes momentos la marca política debe de ser capaz transmitir un mensaje adaptado a cada elector y definir una temática y un argumento político lo más personalizado posible. Los votantes actuales tienen muchísima información que recogen no solo de los medios de comunicación tradicionales, sino de los nuevos canales online donde cada vez más son consumidores, por lo tanto, hay que ser mucho más eficientes a la hora de utilizar los tiempos de campaña en combinación con lo que queramos transmitir, el nombre de los partidos políticos ya no es tan relevante, eres lo que comunicas.

Hay que ser muy insistentes a la hora de marcar los diferentes momentos, que vamos a promocionar o que buscar en cada uno de ellos, cuando introducir o cuando relanzar un mensaje que nos interese a una determinada audiencia, todo esto se hace indispensable en la política de hoy. La consultoría política trabaja desde una perspectiva de planificación, contando con muchos factores y apartados a tener en cuenta, uno de los más importantes es el factor tiempo, tiempo de fidelizar, de captar y atraer nuevos votantes, pero sobretodo, de saber en que momento de la campaña estamos.

Por último, en la sociedad actual también se juega en un contexto de emociones y necesidades y, cuando estas no existen ante nuestra marca, crearlas. Ya no se despacha política, se vende gestión, se vende imagen, se venden emociones, de esto va la cosa…

Isaac M. Hernández Álvarez

Consultor de Marketing Político y Comunicación

Despedida

Por María de la Luz.

Era el primer domingo del que fuera nuestro último otoño juntos y mientras tocaba te fuiste. Aún resuenan en mi cabeza los acordes de mi guitarra. Nuestra relación se dirigía hacia un inevitable invierno y los dos queríamos desesperadamente emigrar hacia algún lugar donde pudiéramos evitar el frio. Estaba claro que nuestra estación preferida era el verano y que daríamos cualquier cosa por pernoctar en ella, aunque eso significara comenzar de nuevo y trasladarnos a otros lares. Las notas musicales de aquella canción acompañaron tus pasos en el preámbulo de tu partida. Tu maleta estaba hecha hacía algunos días. No fueron necesarias ni preguntas ni respuestas, porque a ambos nos invadía una cómoda complicidad en aquel momento. Siempre lo supimos, preferíamos descubrir otros soles en el horizonte, sucumbir a  la irresistible tentación de sentir nuevos rayos de sol destemplando nuestra piel, e ir tras la excitante aventura de disfrutar olores y sudores diferentes, inclusive de dejarnos lavar los arrepentimientos en playas recién descubiertas.  Con mi canto impedí la tan temida despedida y nos liberamos de dar explicaciones. Lo único que pudiste decir antes de cerrar la puerta fue, que era una bonita canción mientras yo asentía con la cabeza y tarareaba el estribillo.

 

Tenerife se promociona como destino de salud

La Isla trabaja en la creación e impulso de la marca Tenerife Medical Destination.

Turismo de Tenerife trabaja en la creación e impulso de la marca Tenerife Medical Destination, que tiene por objetivo promocionar a la Isla como destino de salud. Para ello, técnicos de la entidad dependiente del Cabildo han asistido a la International Medical Travel Summit (IMTJ), celebrada a recientemente en Grecia, a la vez que han recibido a dos periodistas de medios franceses especializados en este tipo de turismo.

El vicepresidente y consejero insular de Turismo, Alberto Bernabé, señala que “la Isla ofrece multitud de opciones para combinar una estancia de vacaciones junto con un tratamiento médico y, bajo la marca Tenerife Medical Destination, logramos aunar los esfuerzos no solo de Turismo de Tenerife sino también de los propios empresarios del sector”.

Bernabé destaca que la oferta de la Isla en este ámbito es especialmente atractiva, “al combinar sus tradicionales encantos como el clima o las posibilidades de ocio en el mar y en la naturaleza con los tratamientos más avanzados, en centros dotados con las últimas tecnologías y con profesionales altamente cualificados”.

La IMTJ es un evento internacional que celebraba en Grecia su cuarta edición. Se trata de un encuentro que combina reuniones conferencias y ponencias con la ceremonia de entrega de premios IMTJ Medical Travel Awards, que reconocen la labor de los diferentes destinos turísticos en este ámbito. Los técnicos de Turismo de Tenerife mantuvieron una decena de reuniones con empresas especializadas en la comercialización de viajes de turismo médico.

Prensa francesa

Otra de las acciones de promoción de la Isla como destino desarrollada por Turismo de Tenerife es la organización de la visita a la Isla de dos periodistas de sendos medios de comunicación franceses especializados: Anti Âge Magazine y What’s up Doc. Los participantes, que han pasado en Tenerife toda esta semana, han podido conocer algunos de sus principales atractivos en este segmento, desde centros de spa y wellness, a hoteles y clínicas integradas en el grupo como THIS (Tenerife Health International Services).

El turismo médico cuenta con un apartado específico en la página turística de la Isla: webtenerife.com/turismomedico, traducida a siete idiomas y en la que los usuarios pueden encontrar toda la información relativa a las especialidades médicas (desde chequeos deportivos a tratamientos estéticos o cardiovasculares) así como los distintos centros sanitarios de la Isla asociados a Turismo de Tenerife. También el detalle de los hoteles y lugares que ofrecen tratamientos de salud y bienestar bajo supervisión de profesionales médicos.

Tenerife. Destinan 115.000€ para la adquisición o adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida

Coches adaptados.

El Consejo de Gobierno Insular aprobó las bases de la convocatoria para la adquisición o adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida.

El Cabildo de Tenerife destina 115.000 euros para financiar los gastos realizados por entidades sin ánimo de lucro en la adquisición de vehículos nuevos adaptados, así como para la adaptación de vehículos para la conducción o para el transporte de personas con movilidad reducida derivada de discapacidad que sean dependientes.

Esta decisión, que fue adoptada en el transcurso de una de las últimas sesiones del Consejo de Gobierno Insular, se debe, como indica la consejera de Acción Social, Coromoto Yanes, “a la intención del Cabildo de apostar siempre por la promoción de la accesibilidad y a la supresión de las barreras físicas, con el objetivo prioritario de elevar la calidad de vida de todas las personas”.

Los gastos subvencionables son todos aquellos que realicen las entidades sin ánimo de lucro durante el ejercicio 2018, diferenciados en tres conceptos. El primero de ellos hace alusión a la adquisición de vehículo nuevo adaptado para el transporte de personas con discapacidad/dependencia, adecuado y autorizado para el transporte privado complementario de pasajeros.

El segundo concepto es el de gastos de adaptación de un vehículo, para su conducción por parte de personas con discapacidad. Y el tercero, gastos de adaptación de un vehículo para el transporte de personas con discapacidad/dependientes, adecuado y autorizado para el transporte privado complementario de pasajeros.

Esta ayuda económica que concede el Cabildo, a través del Área de Acción Social, a la que se opta por concurrencia competitiva, tendrá un máximo de 25.000 euros por entidad para la adquisición del vehículo adaptado y de 15.000 euros para la adaptación del vehículo.