El presidente del Gobierno de Canarias visita Cuba y Estados Unidos la próxima semana

Fernando Clavijo.

Fernando Clavijo acompañará a los Reyes de España en el recorrido por ciudades de Luisiana y Texas, fundadas por españoles y canarios en el siglo XVIII.

El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, realizará a partir del próximo jueves día 14, un viaje a Cuba y a Estados Unidos, país este último en el que se incorporará al recorrido que sus Majestades los Reyes de España realizarán a Nueva Orleans y San Antonio de Texas, fundadas por españoles y canarios en el siglo XVIII.

Previamente, el jefe del Ejecutivo realizará una escala de apenas 24 horas en Cuba, para mantener una intensa agenda de trabajo el jueves día 14 con el Gobierno de Cuba, con una representación de la colonia canaria asentada en La Habana, la Junta Directiva de la asociación de empresarios canarios y españoles y el cuerpo diplomático.

Hace ocho años que un presidente del Gobierno de Canarias no realiza un viaje oficial a la isla caribeña. Clavijo aprovechará esta oportunidad para estrechar los vínculos históricos entre Cuba y Canarias y fortalecer las relaciones comerciales, coincidiendo con el inicio de una nueva etapa política.

La agenda del presidente del Gobierno de Canarias incluye un encuentro con varios ministros, entre ellos los de Transportes, Comercio Exterior y Turismo. El objetivo de estas reuniones es recuperar las relaciones al más alto nivel institucional para establecer futuros convenios bilaterales que contribuyan al intercambio de conocimientos, las relaciones comerciales y la cooperación.

A partir del viernes día 15, el jefe del Ejecutivo canario acompañará a los Reyes de España algunas de las ciudades de los Estados de Luisiana y Texas, una gira en la que también estará presente el nuevo ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, Josep Borrell.

Clavijo participará en la recepción a los Reyes en Nueva Orleans, visitará de San Bernardo, fundada por canarios y una de las ciudades que resultaron devastadas por el huracán Katrina en 2005, y se reunirá con la colonia de descendientes canarios en San Antonio de Texas, que este año conmemora el tricentenario de su fundación.

El viernes, día 15, en el Estado de Luisiana, el presidente del Gobierno de Canarias asistirá a la recepción oficial de los Reyes por parte de la ciudad de Nueva Orleans. Un día después, el sábado 16 de junio, el presidente del Gobierno de Canarias se desplazará también junto a los Reyes de España a San Antonio de Texas, que este año cumple el 300 aniversario de su fundación. En esta ciudad, el presidente se reunirá con la Asociación de Descendientes de las Islas Canarias.

Los lazos que unen a San Antonio de Texas (un área metropolitana de más de seis millones de habitantes) se remontan a 1731, año en que fue fundada por familias canarias y, por ese motivo, hoy en día está hermanada con Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria.

 

Raúl Capdevila y M. Quintero buscan mucho más rodaje con el Polo N1-Loro Parque

Participarán en las restantes pruebas de la C.D.I.C. 2018, en Gran Canaria.

Tras su brillante debut sobre el VW Polo N1 la pasada semana en La Palma y casi sin tiempo para revisar el coche, el Junior Team Copi Sport se ha inscrito en el II Slalom de la Ciudad Deportiva Islas Canarias, el conocido circuito de “La Carrera de Campeones” en Telde, para permitir al joven piloto tinerfeño progresar en su formación y hacer el máximo número de kilómetros posibles. A la espera de que se cumpla la “promesa” de los dirigentes federativos canarios de adaptar esa reglamentación ya aprobada por la R.F.E.de.A., y favorecer la participación de menores de edad en determinadas especialidades deportivas.

Mientras tanto, y con el ánimo de seguir rodando y conociendo el  Volkswagen Polo N1, Raúl Capdevila participará, además de los slaloms del  regional que le permitan, en el resto de las pruebas del Campeonato 2018 de Las Palmas, a celebrar en dicha histórica y remozada instalación.

El próximo domingo, a partir de las 10 de la mañana, sobre un total de seis mangas, tres en cada sentido, y de nuevo acompañado por Mario Quintero; Raúl descubrirá cómo se comporta  el precioso VW Polo N1, con los colores de Loro Parque, Poema del Mar, Volkswagen Canarias, Disa y Naviera Armas, en un circuito totalmente distinto del de ADEA, mucho más rápido y exigente con la conducción.

Raúl está muy ilusionado: “La verdad es que tengo ansiedad por volverme a subir al Polo. Lo que viví el sábado en La Palma fue una pasada. Demasiadas emociones en muy poco tiempo. Este deporte crea dependencia y como toda droga hay que saber controlarla. Telde no es como ADEA, y aquí los errores se pagan caros, así que habrá que ir con mucha atención. En todo caso poder correr en ese maravilloso circuito, donde aprendió a conducir mi padre  y por donde han pasado los mejores pilotos del mundo, es un privilegio que tengo que agradecer a todos nuestros patrocinadores”.

Fernando Capdevila sigue marcando las pautas: “Es difícil trabajar con un equipo novel cuando está levantando tanta expectación. No podemos olvidarnos de la escasa experiencia que tiene Raúl y que está estrenando coche, así que paciencia y humildad son las palabras clave. Lo peor estos casos es que quiera avanzar demasiado rápido llevado por los halagos, porque se puede repetir lo de la famosa fábula del cuervo y el zorro… y vayamos a perder el queso”.

Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son Loro Parque, Volkswagen Canarias, DISA, Naviera Armas, FoxHead e Integral del Automóvil.

Los bancos no pueden obligar a sus clientes a la contratación de seguros

Sergio Barrera, presidente del Colegio de Mediadores de Seguros de Las Palmas.

III Jornadas del Seguro en Canarias.

Los bancos no pueden obligar a sus clientes a la contratación de seguros.

El Proyecto de Ley de Distribución de Seguros y Reaseguros Privados se encuentra en tramitación parlamentaria y entrará en vigor el próximo octubre, con un incremento notable de transparencia para los consumidores y unas condiciones de competencia equitativa para todos los operadores del sector.

Los ciberseguros protagonizarán el gran negocio del sector asegurador de la próxima década.

El Hotel Lopesán Costa Meloneras acoge las III Jornadas del Seguro en Canarias, enmarcadas en los cambios que el sector vive vinculados a las nuevas tecnologías y la protección de datos.

Se estima que alrededor de 850.000 canarios tienen contratado un seguro de vida, es decir, alrededor de un 40% de la población, con un capital medio asegurado de unos 35.000 euros.

Los seguros de vida, junto a los de decesos, son las pólizas más rentables en España. Del primer producto se beneficia especialmente la banca, que tiene una cuota de mercado que supera el 70%, con márgenes de beneficios que rondan el 50%. ¿Por qué? Porque el precio que el cliente paga por su seguro de vida al contratarlo con la entidad bancaria es mucho más caro de lo habitual, alrededor de un 48%.

Muchos de los que adquieren su póliza lo hacen porque de esa manera obtienen mejores condiciones en la hipoteca que han contratado con el banco, mientras que otros simplemente tienen contratado un seguro de vida porque viene incluido en sus tarjetas de crédito, es decir, lo hacen de manera indirecta o sin saberlo.

Esa falta de transparencia es la que viene a cubrir el Proyecto de Ley de Distribución de Seguros y Reaseguros Privados (IDD), que actualmente se encuentra en tramitación parlamentaria y entrará en vigor el próximo octubre, con un incremento notable de transparencia para los consumidores y unas condiciones de competencia equitativa para todos los operadores del sector.

El que se deba informar de la letra pequeña a los consumidores nos beneficia a todos, aunque generará en un primer momento un trabajo extra al sector en cuanto a documentación y carga burocrática. Los operadores tendremos que informar de todos los costes y gastos asociados al producto así como de sus riesgos, de las obligaciones que genera la contratación y de los beneficios”, asegura el presidente del Colegio de Mediadores de Las Palmas, Sergio Barrera.

En el caso de los seguros de vida señala que “esta nueva reforma podría hacer que el número de pólizas contratadas sea menor, pero también que la cantidad se reparta de forma más equilibrada o incluso que ganen cuota las compañías aseguradoras y corredurías de seguros, lo que significaría que el cliente podrá beneficiarse de mejores precios”, señala Barrera.

Este fue el tema de la ponencia de María Belén Pose, directora de la Asesoría Jurídica Corporativa de ARAG, que habló de la ‘Nueva Ley de Distribución de Seguros IDD’ y los  cambios que supondrá para todos los distribuidores de seguros, en  las III Jornadas del Seguro en Canarias, que se celebran desde ayer jueves en el Hotel Lopesán Costa Meloneras, en el municipio de San Bartolomé de Tirajana.

La IDD modifica la estructura del mercado y reconoce como distribuidores a más actores como las entidades aseguradoras o los comparadores de seguros digitales. “También ofrece más seguridad al consumidor, al obligar a los mediadores de seguros a tener en cuentas separadas el dinero de los asegurados y el dinero que les genera su actividad económica”, explica Pose.

Esta norma introduce el concepto de ventas vinculadas y combinadas, es decir, aquellas que ofrecen productos de seguros conjuntamente con otros servicios o productos distintos de los seguros como parte de un mismo paquete o acuerdo. El distribuidor de seguros deberá informar en este caso si los distintos componentes pueden adquirirse de forma separada, e indicarle los correspondientes justificantes de los costes y gastos de cada componente.

III Jornadas del Seguro en Canarias

Las Jornadas del Colegio de Mediadores de Seguros de Las Palmas cuentan con medio centenar de profesionales que buscan evaluar la situación del sector y analizar, bajo el lema ‘tiempos de cambio’, cómo las nuevas tecnologías y estilos de vida actuales han modificado los hábitos de la ciudadanía a la hora de protegerse personalmente, proteger sus bienes, o incluso sus datos.

Concretamente, de las obligaciones que a partir de ahora supondrá la aplicación en el sector del seguro el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) habló en estas Jornadas Elisa Hernández Marrero, delegada de protección de datos (DPO) del Colegio de Mediadores de Seguros de Las Palmas y consultora en el Gabinete Jurídico Económico de Canarias, PREBLACANARIAS, destacanado también las oportunidades que se abren para el sector.

“La digitalización de cualquier sector es algo evidente. Los ciberseguros protagonizarán el gran negocio del sector asegurador de la próxima década, y debemos estar preparados en el tratamiento de datos, porque Internet será el principal motor de contratación”, aseguró.

Con respecto a los mediadores de seguros, la IDD prevé que puedan servirse de sitios web u otras técnicas de comercialización a distancia (diferenciadas de las empresas aseguradoras) mediante los que se proporcione al cliente información comparando precios o coberturas de un número determinado de productos de seguros de distintas compañías.

En estas jornadas también han intervenido José Ramón García Aragón, magistrado del Juzgado de Primera Instancia  nº7 de Las Palmas de Gran Canaria, Miguel Ángel Siverio De la Rosa, promotor de Negocio Agropecuario y director general territorial de MAPFRE,  y Estefanía Pintor Medina, secretaria de la Asociación Canaria de Abogados Especialistas en Seguros, Tráfico y Responsabilidad Civil (ACAESE), entre otros.

El Materno Infantil obtiene 18 certificados ISO 9001:2015 que reconocen la calidad de sus servicios

Lesionados medulares.

Este año se ha certificado por primera vez la gestión de la Unidad de Lesionados Medulares del centro hospitalario.

El Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil, centro dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, gestiona dieciocho servicios según la norma UNE-EN ISO 9001:2015.

Este reconocimiento, que incrementa la calidad asistencial, se ha alcanzado tras superar la auditoría de recertificación realizada por la empresa Lloyd’s Register Quality Assurance Limited (LRQA).

La norma ISO 9001:2015  describe un sistema de gestión, a nivel internacional, que demuestra la capacidad de los servicios certificados para gestionar y controlar los procesos de modo que se asegure el bienestar y la plena satisfacción del paciente/usuario. Esta norma internacional ha sido adoptada por la Comunidad Europea y por España.

Este año se ha certificado por primera vez a la Unidad de Lesionados Medulares del Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil.

El Servicio de Farmacia del Hospital Universitario Insular de Gran Canaria y Servicio de Farmacia del Hospital Universitario Materno Infantil de Canarias han recibido la renovación de la certificación por la gestión de los servicios de Farmacia.

También recibieron de nuevo la certificación el Servicio de Electromedicina, el Servicio de Digestivo – Pruebas Funcionales del Hospital Universitario Insular de Gran Canaria, el Servicio de Física Médica, el Servicio de Anatomía Patológica, el Servicio de Medicina Preventiva, la Subdirección de Gestión de Recursos Humanos, el Servicio de Medicina Intensiva, el Servicio de Esterilización, el Servicio de Hematología y Hemoterapia, el Servicio de Medicina Intensiva Pediátrica, los Servicios de Cocina Hospitalaria y Dietética, la Subdirección Médica de Admisión y Documentación Clínica, la Coordinación de Trasplantes, el Servicio de Urgencias Tocoginecológicas, el Servicio de Urgencias Pediátricas y el Servicio de Medicina Nuclear del  Complejo Hospitalario Universitario Insular – Materno Infantil.

 

Sanidad presenta un protocolo de actuación para todos los niveles asistenciales ante el infarto

Este documento ha sido coordinado por la Dirección General de Programas Asistenciales del SCS y cuenta con la colaboración de profesionales de Atención Primaria y de Especializada, de urgencias hospitalarias y extrahospitalarias y del SUC.

El consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias, José Manuel Baltar, y la directora general de Programas Asistenciales del Servicio Canario de la Salud (SCS), Elizabeth Hernández, presentaron esta mañana en rueda de prensa el protocolo de actuación coordinado para todos los niveles asistenciales para la atención al infarto de agudo de miocardio denominado Código Infarto en la Comunidad Autónoma de Canarias, CODICAN.

En el acto estuvieron presentes también los jefes de servicio de Cardiología de los hospitales de referencia de Gran Canaria y Tenerife, así como el jefe de sección del Hospital Doctor José Molina Orosa de Lanzarote, por ser el de mayor población entre las islas no capitalinas, profesionales que han participado, entre otros, en la elaboración de este documento.

CODICAN ha sido coordinado por la Dirección General de Programas Asistenciales del SCS y ha contado con la colaboración de profesionales de todos los ámbitos asistenciales: Atención Primaria, Atención Especializada, servicios de urgencias hospitalarias y extrahospitalarias y Servicio de Urgencias Canario (SUC) con el objetivo de conseguir un abordaje integral, eficiente y con criterios de equidad en la población ante episodios de infarto de miocardio.

Durante su intervención, el consejero explicó que, a pesar de que el principal protagonista de la morbimortalidad cardiovascular es el infarto agudo de miocardio, existen evidencias científicas de que muchas muertes son evitables si se aplican técnicas de reperfusión precoz en el caso de infarto agudo de miocardio, reduciendo, además, el tamaño del infarto y la probabilidad de desarrollar, entre otros problemas, una insuficiencia cardíaca posterior.

Por su parte, la directora general de Programas Asistenciales del SCS destacó la elaboración de este protocolo ha requerido de la colaboración estrecha entre los responsables de las administraciones y los profesionales sanitarios, de manera que se logre la adecuación entre las necesidades derivadas del proceso médico-terapéutico y la asignación de recursos.

Otro aspecto esencial en el establecimiento de estas redes y programas, incluido en la Estrategia Nacional de Cardiopatía Isquémica del Sistema Nacional de Salud, es contar con un registro prospectivo de todo el proceso realizado en cada caso. Sin él no habría posibilidad de evaluar y realizar un análisis periódico de los resultados del programa.

“Por ello, se viene trabajando en un novedoso sistema de registro informático homogéneo para toda Canarias integrado con Drago AP, Drago AE, SAP y el sistema informático del SUC, que permita trazar el proceso en tiempo real para todos los intervinientes y que facilite la explotación de los datos con el fin de conseguir una mejora continua en la asistencia prestada”, aseguró José Manuel Baltar.

Esta guía, que podrá consultarse en sus ejemplares impresos o en la página web del SCS, está apoyada con la distribución de cartelería que resume, con algoritmos, los pasos a seguir ante un evento clínico diseñados para cada posible interviniente en su área asistencial (Atención Primaria, servicios normales de urgencia, SUC y servicios de urgencias hospitalarios).

“Con la puesta en marcha de esta guía se mejorará la atención a los pacientes que actualmente sufren un episodio de infarto agudo de miocardio en nuestra comunidad, mejorando los tiempos de respuesta sanitaria”, afirmó el consejero.

Objetivos de ‘CODICAN’

Dado que el infarto puede ocurrir en cualquier lugar y en cualquier momento es imprescindible que se haga un diagnóstico rápido, se aplique un tratamiento lo antes posible y se tengan claros los pasos a seguir con cada paciente y a dónde dirigirle.
Es por ello que la guía CODICAN establece los elementos esenciales que constituyen la red asistencial para cumplir, entre otros, los siguientes objetivos:

  • disminuir la morbimortalidad por infarto agudo de miocardio.
  • aplicar el tratamiento de reperfusión en tiempo y forma.
  • establecer los protocolos organizativos de activación de recursos y orden de derivaciones en todas las áreas de Salud.
  • facilitar el acceso a la red mediante un teléfono único.

La importancia de la detección precoz

La fase prehospitalaria en caso de infarto agudo de miocardio es la más crítica, pues cuanto más se tarde en aplicar el tratamiento de reperfusión, mayor será la morbilidad y la mortalidad.

De hecho, entre el 30 y el 35% de los pacientes muere antes de que tenga lugar el primer contacto médico, de ahí la insistencia de los especialistas ante un paciente cardiópata para que acuda a los servicios sanitarios ante los primeros síntomas de manifestaciones isquémicas, además de contar con una red asistencial bien coordinada entre los servicios de salud y los sistemas de emergencia sin la cual no se podría realizar una angioplastia o una fibrinolisis a tiempo. Esta red supone un sistema integral y multidisciplinar cuya misión es reperfundir a estos pacientes en tiempo y forma adecuados y ajustados a las recomendaciones de la práctica clínica.

Para que todo ello funcione es necesario tener un protocolo claro para evitar variaciones en las decisiones y en los tratamientos, contando con una interconexión entre el primer contacto médico, los servicios de emergencia y la asistencia hospitalaria.

Por último, el consejero aseguró que “CODICAN es hoy una realidad gracias al esfuerzo de un equipo multidisciplinar de médicos de familia, cardiólogos, intensivistas, médicos de los servicios de urgencias hospitalarios, profesionales del SUC y de los servicios centrales del SCS que han trabajado coordinadamente para mejorar la atención al infarto agudo de miocardio con elevación del segmento ST, optimizando los recursos disponibles siguiendo criterios de equidad y eficiencia, evitando la variabilidad individual y garantizando la mejor opción terapéutica en cada momento y en cada lugar”.

Además, informó de que esta guía ha sido valorada por diferentes revisores internos y externos y por asociaciones científicas autonómicas relacionadas con este proceso clínico.

Incidencia del infarto agudo de miocardio

En España, las enfermedades cardiovasculares son la principal causa de muerte y una de las causas de mayor morbimortalidad y pérdida de calidad de vida. En 2016, el 29% de los fallecimientos se produjeron por esta enfermedad, siendo en las mujeres la primera causa de muerte, y la segunda en los hombres, después de los tumores.

Detalladamente, dentro de estas enfermedades, la cardiopatía esquémica, es decir, los infartos, anginas de pecho, etc., ocupan el primer lugar en número de fallecimientos y las cerebrovasculares, la segunda.

En el caso del infarto agudo de miocardio la tasa de mortalidad en Canarias ha pasado del 39,13 en 2008 al 25,08 en 2015. En cuanto a las hospitalizaciones por este tipo de episodios en las Islas en 2017 se registraron un total de 3.126.

 

Turismo de ‘última generación’

La Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información participa en la organización de la IV edición del Congreso de Turismo Digital, donde los retos del turismo digital a escala mundial se debaten esta semana.

Canarias apuesta por un turismo innovador, sostenible, inteligente y digital, y hacia esas líneas estratégicas están dirigidos los esfuerzos del Gobierno regional. Para analizar los retos del sector del turismo digital a escala mundial, esta semana se celebra en Gran Canaria la IV edición del Congreso de Turismo Digital, organizado por el Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos de Telecomunicación de Canarias (COGITTCAN), la Asociación Canaria de Ingenieros de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (ACITICS), la Red Canaria de Centros de Innovación y Desarrollo Empresarial (Red CIDE) como instrumento del Gobierno de Canarias al servicio de las Pymes y los emprendedores; y con el apoyo de la ACIISI como entidad co-organizadora.

El Congreso que comienza este jueves, 7 de junio en el Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología, se traslada el viernes 8 y el sábado 9 al Centro Demostrador TIC para la Innovación Turística en Infecar, donde reanudará las sesiones que conforman el Programa, cinco paneles temáticos sobre ‘Experiencia Digital del turista’, ‘Infraestructuras Turísticas’, ‘Gestión digital del Turismo’, ‘Concurso de Soluciones TIC para el Turismo’ y ‘Modelos de innovación’.

Soluciones TIC-Turismo

El Concurso de Soluciones TIC para el Turismo tiene como finalidad dar a conocer las personas y empresas que están llevando a cabo la puesta en marcha de diferentes acciones o herramientas tecnológicas, capaces de marcar nuevas tendencias en el turismo y una mejora competitiva del sector basadas en las TIC. Será durante la clausura del Congreso donde se realizará la entrega de premios, tras conocer el fallo del jurado de expertos, dando a conocer los proyectos finalistas y el ganador del concurso.

El año pasado resultó ganador el proyecto Chatbots y Turismo ¿son los Bots el final de las Apps?, presentado por Pablo Rodríguez de la empresa Stay, un proyecto que combina el lenguaje natural con elementos de navegación, especialmente diseñado para hoteles urbanos. El segundo premio fue para el proyecto Hotel conectado defendido por Ana Casas, mientras que el tercer premio fue para City.live presentado por Divya Daswani.

 

La empresa familiar canaria representa el 76% del tejido empresarial

Empresa familiar canaria.

Pedro Ortega animó a las empresas a acogerse a las 39 líneas de ayuda dispuestas en 2018 por la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento para ayudar al tejido empresarial a seguir creciendo y mejorando su competitividad.

El consejero de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, Pedro Ortega, defendió hoy “el tesón de la empresa familiar” y les animó a apoyarse en los instrumentos con los que cuenta el Gobierno de Canarias para seguir creciendo y mejorando su competitividad. Pedro Ortega clausuró la Asamblea Anual de la Asociación de la Empresa Familiar en un acto que estuvo copresidido por la presidenta de la Asociación, Carmen García Pascual, y que contó también con la presencia del director territorial del Banco Santander en Canarias, Luis Rodríguez, como principal patrocinador.

Durante su intervención, el consejero aseguró que el negocio familiar representa una parte fundamental de la historia de Canarias y de su economía, pero también del presente y el futuro de las islas. “El 80 por ciento del empleo y algo más del 76 por ciento de nuestro tejido empresarial está confirmado por empresas de pequeño y mediano tamaño, cuya gestión está en manos de una misma familia y que, en la mayoría de los casos, han conseguido sobrevivir a más de una generación”.

En este contexto, animó a las empresas presentes a aprovechar alguna de las 39 líneas de ayuda que la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento ha dispuesto este año en apoyo al sector empresarial y cuyo presupuesto total asciende a más de 36 millones de euros.

“Nos encontramos en un momento decisivo en el que debemos consolidar un modelo de desarrollo más sostenible y diversificado que aplique las nuevas tecnologías y la innovación al ámbito empresarial, supere las barreras insulares y regionales, y explore nuevos ámbitos de negocio que hasta hace unos años no existían”, señaló

Entre las prioridades que el Gobierno se ha marcado en relación con el apoyo al tejido empresarial, el consejero canario destacó la consolidación de nuevos mercados donde vender sus productos y servicios, la introducción de mejoras destinadas a potenciar la eficiencia de los modelos de negocio y su productividad, y el impulso de la innovación y la formación del capital humano.

Recordó que en 2017 se había ayudado a 230 pequeñas y medianas empresas, tanto de nueva creación como ya constituidas, relacionadas con el comercio, la industria, la construcción el transporte y el turismo.

Al mismo tiempo y a través del programa de internacionalización Canarias Aporta, con el que se presta apoyo técnico y económico a las empresas que quieren expandirse fuera de las islas, se consiguió que las empresas canarias participantes firmasen acuerdos empresariales por valor de más de 10 millones de euros.

Pedro Ortega destacó éstos y otros resultados como fruto del trabajo que su departamento ha venido realizando en los últimos años no solo para incrementar el apoyo sino para ajustar las condiciones de estos instrumentos a las necesidades reales que tienen las pequeñas y medianas empresas de las islas, con independencia de la rama de actividad e isla en la que desarrollen su actividad.

Protocolos de actuación contra el uso ilegal del veneno en el medio natural canario

La coordinación regional de la ‘Estrategia para la erradicación del uso ilegal de veneno en el medio no urbano de Canarias’ celebró hoy su segunda reunión con el objetivo de mejorar la coordinación entre instituciones y agentes.

La Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, a través del Servicio de Biodiversidad de la Viceconsejería de Medio Ambiente del Ejecutivo canario, ha celebrado hoy la segunda reunión de la coordinación regional de la ‘Estrategia para la erradicación del uso ilegal de veneno en el medio no urbano de Canarias’.

El objetivo del encuentro, que tuvo lugar en la sede de la Dirección General de Protección de la Naturaleza, fue el de consolidar las acciones de lucha contra el uso ilegal del veneno en las Islas, mejorando los protocolos de actuación y la coordinación entre las instituciones y los agentes que intervienen para combatir esta actividad delictiva, tan lesiva para el ecosistema y las especies de fauna amenazadas en el Archipiélago.

A la reunión, que estuvo presidida por la directora general de Protección de la Naturaleza, Susa Armas, asistieron el técnico del Servicio de Biodiversidad y coordinador regional de la Estrategia, Miguel Ángel Cabrera Pérez; los coordinadores de la Estrategia Canaria contra el Veneno de cada uno de los cabildos insulares, y los responsables del Servicio de Toxicología y Analítica (SERTOX) de la ULPGC, además de representantes del Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA) de la Guardia Civil, de la Sociedad Española de Ornitología (SEO-BirdLife) y de la Asociación Veterinaria para la Atención de la Fauna Exótica y Salvaje (AVAFES-CANARIAS).

Según los datos del Servicio de Toxicología y Analítica de la ULPGC, donde se realizan todas las pruebas toxicológicas vinculadas al desarrollo de la Estrategia contra el Veneno, en 2017 se analizaron en Canarias un total de 104 incidentes en seis islas (La Palma, La Gomera, Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote). Destaca la isla de Tenerife, con 47 casos analizados; Gran Canaria, con 23, y Fuerteventura, con 20.

Del total de incidentes investigados, el 35,57% resultó positivo por algún tipo de sustancia tóxica, destacando la detección de rodenticidas anticoagulantes en 22 casos, de los que en 16 la presencia de algún tipo de sustancia se relaciona directamente con la muerte de los animales. En total, se detectaron 14 sustancias tóxicas, entre las que sobresalen algunas prohibidas, como el carbofurano (implicado en ocho casos) o el aldicarb (dos casos), seguidas por rodenticidas como la bromadiolona o el brodifacoum. La isla con mayor número de casos positivos de envenenamiento fue Tenerife (21), seguida por Gran Canaria (7) y La Gomera (2). En cuanto a las principales causas del uso de venenos, destacan el control de roedores (intoxicaciones), el de depredadores de especies cinegéticas y el control de daños en explotaciones agrícolas.

Los casos investigados incluyeron a un total de 145 animales, mayoritariamente aves (113). De las especies silvestres, habría que destacar el cuervo, por el elevado número de ejemplares afectados (24), junto al cernícalo y el búho chico, al igual que especies amenazadas como el guirre. Asimismo, cabe resaltar el elevado número de animales domésticos afectados, 28 en total, especialmente perros y gatos.

La investigación de estos incidentes ha sido llevada a cabo mayoritariamente por el Cuerpo de Agentes de Medio Ambiente de los cabildos insulares y Parques Nacionales, participando también los agentes del SEPRONA de la Guardia Civil.

 

Honda Canarias acogió la salida motera del sexto peldaño de La Escalera

Salida motera del sexto peldaño de La Escalera.

La sexta ruta de Amoto Team partió esta semana desde la sede de Hatobito-Honda Canarias en Miller Bajo (Las Palmas de Gran Canaria) con más de 50 moteros.

Honda Canarias recibió a los participantes de la sexta ruta motera de La Escalera, correspondiente al día 6 del mes 6. Más de 50 moteros se reunieron una vez más para volver a salir en ruta con sus monturas para disfrutar de su pasión. Los asistentes disfrutaron de una agradable merienda para recargar energías antes de ponerse en marcha, donde tuvieron la oportunidad de saludarse entre todos los que iban llegando y conocer las últimas novedades lanzadas por la marca.

David Rodríguez, Motorcycle Sales Manager de Honda Canarias dio unas palabras de bienvenida y felicitó a la organización por crear iniciativas como esta para que los apasionados de las dos ruedas puedan disfrutar de salidas en grupo.

Una vez concluido y, tras las fotos de familia, se pusieron todos en marcha para poner rumbo a San Lorenzo, Dragonal, 7 Puertas, Santa Brígida, La Atalaya, Las Goteras, García Ruíz, Caserones, Telde, Montaña Las Palmas, Tecén, Tenteniguada, Utiaca, Pino Santo y La Milagrosa, antes de enfilar la recta final en dirección a Las Palmas de Gran Canaria. En total unos 100km mezclando asfalto y hormigón.

Javier Rodríguez, Jefe de en Ventas Gran Canaria en Honda Canarias, y Elieset Montesdeoca, Responsable Garantía Postventa de Honda Canarias, se unieron a esta divertida excursión como dos moteros más del grupo.

Adriana Mujica CEO de Honda Canarias, y en nombre de todo el equipo de Hatobito, ha mostrado su alegría y agradecimiento por el hecho de que desde la organización de Amoto Team decidieran elegir a Honda Canarias como sede para tomar partida de esta ruta. ¡Esperamos verles muy pronto!

 

Las familias canarias dedican un 4,2% de su presupuesto al gasto en seguros

Inauguración Jornadas a cargo de Sergio Barrera y Constantino Luis González. Imagen: Rayco Cardona.

Se inauguró en el sur de Gran Canaria las III Jornadas del Seguro en Canarias, enmarcadas en los cambios que el sector vive vinculados a las nuevas tecnologías y la protección de datos.

El 4,2% del presupuesto anual de las familias del Archipiélago canario se destinan a algunos de los diversos seguros disponibles en el mercado. El dato constata la importancia económica de este sector en las Islas, algo que destacó hoy el presidente del Colegio de Mediadores de Seguros de Las Palmas, Sergio Barrera, en la inauguración de las III Jornadas del Seguro en Canarias, que se celebra el jueves 7 de junio y hoy viernes en el Hotel Lopesan Costa Meloneras de San Bartolomé de Tirajana (Gran Canaria).

Barrera estuvo acompañado en la presentación de este foro por el director general del Tesoro y Política Financiera del Gobierno de Canarias, Constantino Luis González. Las jornadas mediadores de seguros colegiados en las Islas cuentan con medio centenar de profesionales que buscan evaluar la situación del sector y analizar, bajo el lema ‘tiempos de cambio’, cómo las nuevas tecnologías y estilos de vida actuales han modificado los hábitos de la ciudadanía a la hora de protegerse personalmente, proteger sus bienes, o incluso sus datos.

El sector de los seguros en Canarias tiene algunas especificidades respecto al del conjunto del Estado, como el hecho de que el Archipiélago tiene una de las tasas más bajas de España en la contratación de seguros del hogar, puesto que solo el 50%, la mitad de los canarios, tiene asegurada su vivienda, mientras que la media del conjunto del Estado es del 75%. Por contra, el porcentaje de canarios que disponen de seguro privado de salud (el 37%) es 11 puntos superior a la media estatal, situada en el 26%.

En estos dos días de trabajo, las Jornadas cuentan con ponentes de nivel como Belén Posé, directora de la Asesoría Jurídica Corporativa de ARAG,  Elisa Hernández Marrero, delegada de Protección de Datos del Colegio de Mediadores de Seguros de Las Palmas y consultora en el Gabinete Jurídico Económico de Canarias, José Ramón García Aragón, magistrado del Juzgado de Primera Instancia  nº7 de Las Palmas de Gran Canaria, Miguel Ángel Siverio De la Rosa, promotor de Negocio Agropecuario y director general territorial de MAPFRE,  o Estefanía Pintor Medina, secretaria de la Asociación Canaria de Abogados Especialistas en Seguros, Tráfico y Responsabilidad Civil (ACAESE), entre otros.

Audi Canarias prepara la llegada del nuevo Audi Q8

Audi Q8.

El Audi Q8 combina la elegancia de un coupé de lujo de cuatro puertas y la versatilidad propia de un SUV de gran tamaño. Ampliamente conectado, con un completo equipamiento y preparado para la exigencia que supone poder rodar fuera del asfalto, el Q8 es un perfecto compañero para los viajes de ocio y negocio. El Audi Q8 se lanzará al mercado canario en verano de 2018.

El Q8 queda definido por las siguientes cotas: 4.986 mm de longitud, 1.995 mm de ancho y 1.705 mm de alto. Estas dimensiones hablan de deportividad y prestigio como en ningún otro SUV de la marca de los cuatro aros. Gracias a su línea de techo de estilo coupé, parece mucho más bajo que su hermano, el Audi Q7. Con una distancia entre ejes de casi 3 metros, ofrece un generoso espacio con un habitáculo que mejora al de sus rivales más directos en las dimensiones más relevantes, incluyendo la longitud y la altura. Para la parte posterior existe la posibilidad de montar tres asientos individuales con regulación longitudinal. Con los respaldos de los asientos posteriores abatidos, el maletero alcanza un volumen de 1.755 litros.

Con la imponente parrilla Singleframe de diseño octogonal, el Audi Q8 se presenta como la nueva cara de la familia Q de Audi. La ancha parrilla en posición vertical, junto con el spoiler que se inclina hacia la parte delantera y las grandes entradas de aire, resaltan el aspecto agresivo del frontal. La elegante línea del techo desciende hacia en unos pilares D ligeramente inclinados, que son soportados por los blíster quattro situados por encima de los pasos rueda, que alojan unas llantas de 22 pulgadas. Numerosos detalles insinúan el diseño del Audi quattro original. Los poderosos contornos y las superficies tensas transmiten sensación de potencia, sofisticación y el dinamismo característico de la tracción permanente a las cuatro ruedas. El espóiler, las molduras de los pasos de rueda y de las puertas y el difusor están acabados en un color de contraste, para acentuar aún más el aspecto de todoterreno.

Los faros LED son de serie, y la tecnología HD Matrix LED se ofrece como opción. Aquí, tanto la firma tridimensional de las luces diurnas como los grupos ópticos traseros, conectados por una tira de luz, presentan un carácter digital. Como en el Audi quattro original, esta tira de luz queda subrayada por una superficie negra. Los usuarios del Audi Q8 pueden utilizar la aplicación myAudi en sus smartphones para activar distintas funciones de iluminación y experimentarlas desde el exterior.

Todos los motores son particularmente eficientes gracias a la tecnología Mild-Hybrid (MHEV). El sistema eléctrico principal de 48 voltios incorpora una batería de iones de litio y un alternador BAS. Durante la frenada, puede recuperar hasta 12 kW de energía que se almacena en la batería. La tecnología MHEV permite largas fases de circulación en modo de marcha por inercia con el motor desactivado, y permite que el sistema start-stop entre en funcionamiento a 22 km/h.

Los símbolos simples y fáciles de entender representan un paso más en la precisión digital de Audi y en su integración de la arquitectura operacional. El elemento central es la pantalla superior del MMI touch response. Con su apariencia black panel, se  convierte en una superficie amplia y elegantemente oscura cuando el sistema está apagado.

Con el concepto operacional MMI touch response en el Audi Q8, se puede acceder a casi todas las funciones a través de dos grandes pantallas. La superior, de 25,6 cm (10,1 pulgadas), controla los sistemas de infotainment y de navegación. La pantalla inferior, de 21,8 cm (8,6 pulgadas), permite al conductor manejar las funciones de climatización, confort y de entrada de texto, mientras que la mano del conductor puede descansar de forma cómoda y ergonómica sobre el selector del cambio.

El concepto del sistema MMI touch response permite un funcionamiento rápido y fiable. Cuando se selecciona una función con el dedo, se escucha y se siente un ‘clic’ a modo de confirmación. Como complemento a todo ello, el control de voz con reconocimiento de lenguaje cotidiano convierte al Audi Q8 en una especie de compañero capaz de dialogar inteligentemente. El conductor puede expresarse libremente, y  el control de voz puede entender, por ejemplo, la frase “tengo hambre” y, en consecuencia, sugerir restaurantes cercanos.

De serie, el Audi Q8 va equipado con el sistema MMI Navegación plus y Audi Virtual Cockpit, que utilizan el estándar LTE Advanced para la transmisión de datos y punto Wi-Fi. El sistema de navegación ofrece una serie de sugerencias de destino al reconocer las preferencias del conductor, basándose en trayectos anteriores ya realizados. Los servicios online de Audi connect añaden funciones predictivas al proceso de la navegación. Esto permite que los dos servicios Car-to-X para la información de señales de tráfico y aviso de riesgos, se beneficien de la inteligencia interconectada de la flota de Audi que registra todos estos datos. La llave opcional Audi connect key permite al conductor abrir y cerrar el vehículo, y encender el motor mediante el uso de un smartphone Android. La personalización permite al cliente almacenar hasta 400 parámetros en los perfiles de usuario individuales. Con la aplicación myAudi, los conductores también pueden enviar destinos de navegación, música en streaming o citas del calendario desde el teléfono hasta el sistema MMI.

El Audi Q8 también se sitúa al más alto nivel en lo referido a conexión y calidad de sonido gracias al Audi phone box. Lo mismo sucede con el sistema de audio firmados por Bang & Olufsen, que proporciona un fascinante sonido 3D en las cinco plazas. La música se reproduce exactamente tal y como fue grabada en la sala de conciertos.

Ya sea estacionado, en la ciudad o en viajes largos por carretera, el Audi Q8 facilita la vida a bordo en todo tipo de situaciones. Entre los sistemas que contribuyen a ello se encuentran el control de crucero adaptativo, el asistente de eficiencia, el asistente de cruce, el sistema de alerta por cambio involuntario de carril (lane change warning), el asistente de bordillos (curb warning) y la cámara 360 grados.

Un asistente destacado es el remote garage pilot, que se ofrecerá a principios de 2019. Bajo la supervisión del conductor, permite al SUV entrar y salir de un garaje de forma autónoma. El conductor activa el proceso desde fuera del vehículo mediante la aplicación myAudi en su smartphone. El asistente de aparcamiento remoto parking pilot ofrece un nivel similar de confort. Detrás de todos estos sistemas se encuentra el controlador central zFAS, que monitoriza constantemente el entorno del vehículo y utiliza los datos para proporcionar la mejor asistencia posible. Para ello, en función de las opciones seleccionadas se utilizan hasta cinco sensores de radar, seis cámaras, doce sensores ultrasónicos y un escáner láser.

 

Grupo Iberostar eliminará más de 200 toneladas de desperdicios plásticos en 2018

Como parte de su programa “Ola de Cambio”, el grupo turístico mallorquín dejará de generar, a lo largo de 2018, más de 200 toneladas de desperdicios plásticos en sus hoteles de España. Este cambio es posible gracias a una ambiciosa política de sustitución de productos como botellas, bolsas o amenities de plástico de un solo uso por otros respetuosos con el medio ambiente.

En abril de este año, la compañía anunció que todas las habitaciones en sus 114 hoteles de todo el mundo estarán libres de plástico de uno solo uso en 2019.

En el Día Mundial de los Océanos, que se celebra hoy, Grupo Iberostar desarrolla un completo programa de actividades en todos sus hoteles, con el objetivo de invitar a sus clientes y empleados a sumarse al movimiento “Ola de Cambio”. 

Como parte de la campaña de concienciación, el Grupo organiza hoy un evento junto a Red Española de Pacto Mundial, que cuenta con la presencia de Gloria Fluxà, Vice-Chairman & Chief Sustainability Officer del Grupo.

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Los océanos representan alrededor de un 70% de la Tierra, un recurso fundamental para mantener la vida en el planeta. Grupo Iberostar, grupo hotelero con una fuerte vinculación a los océanos – más del 80% de sus hoteles se encuentran ubicados en primera línea de playa– se ha propuesto contribuir de manera efectiva a la protección y conservación de este bien único.

Para hacerlo realidad, Grupo Iberostar ha puesto en marcha “Ola de Cambio”, un ambicioso movimiento, diseñado en línea con el Objetivo 14 de los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas), que se fundamenta en tres pilares: la reducción de la contaminación plástica, el fomento de la pesca sostenible, y la conservación y protección de los ecosistemas marinos.

Reducción de más de 200 toneladas de plástico de un solo uso en España

La reducción de la contaminación plástica es uno de los ejes clave del compromiso de Iberostar con los océanos. Gracias a una ambiciosa política de eliminación y sustitución de elementos de plástico de un solo uso por otros materiales respetuosos con el medio ambiente, a finales de 2018 la compañía habrá logrado evitar la generación de 200.000 kilos de desperdicios plásticos.

Las cifras, relativas al conjunto de hoteles Iberostar ubicados en España, resultan de la sustitución de botellas de plástico por botellas de cristal – lo que representa un ahorro de 43.800 kilos de plástico –, el reemplazo de todas las bolsas plásticas de las papeleras por otras de materiales vegetales hechos a partir de fécula de patata – evitando así 134.619 kilos de plásticos. Además, el rediseño de los amenities y accesorios como los lápices y bolígrafos supone evitar, en 2018, la generación de más de 3.000 kilos de plástico.

Más allá de su firme compromiso para que sus habitaciones estén libres de plásticos de un solo uso, Iberostar está trabajando en la eliminación de plásticos en otras áreas dentro de los hoteles. De este modo se han eliminado también, en sus hoteles de España, 21.200 kilos de platos, vasos y cubiertos de plástico, que han sido sustituidos por productos de bambú o similares.

Las nuevas pulseras, fabricadas con tela ecológica, o la sustitución de envases de plástico por otros reciclados y reciclables, de máxima calidad y certificación, son otras de las medidas puestas en marcha, apostando al mismo tiempo por favorecer la economía circular.

La compañía, que ya en 2017, en la primera fase de este programa, eliminó hasta 10 millones de pajitas de plástico, ha anunciado que a lo largo de 2018 habrá suprimido todos los elementos de plástico desechable del 100% de las habitaciones de sus hoteles en España, y que este hito se hará realidad en todos sus hoteles del mundo en 2019.

Iberostar se suma al Día Mundial de los Océanos

Junto al cambio real en la forma de operar de la cadena, el programa “Ola de Cambio” promueve la implicación de clientes y empleados en este proyecto común de lucha contra el cambio climático del planeta. Con este objetivo la compañía se suma al Día Mundial de los Océanos bajo el lema “Nuestros océanos, nuestro futuro”.

A lo largo del fin de semana del 8 de junio, cada uno de los establecimientos Iberostar de todo el mundo definirá una agenda de actividades para concienciar sobre el cuidado de los océanos de forma divertida y diferente. Los lobbies de los hoteles de la cadena se llenarán de murales diseñados con las huellas dactilares de todos sus clientes y las playas pasarán a ser galerías de arte con figuras relativas al océano dibujadas en la arena. Los clientes de Iberostar podrán compartir sus creaciones a través de fotografías y menciones en sus redes sociales con los hashtags #OladeCambio y #WaveOfChange.

Además, coincidiendo con el Día Mundial de los OcéanosGrupo Iberostar celebra, en colaboración con la Red Española de Pacto Mundial, una jornada cuyo objetivo es analizar la forma en que los ODS de Naciones Unidas están cambiando a las empresas y su actividad. En el evento participa Gloria Fluxà, Vice-Chairman & Chief Sustainability Officer del Grupo, y se darán a conocer las líneas de acción del movimiento “Ola de Cambio” y los avances objetivos logrados hasta la fecha. De esta manera, Grupo Iberostar hace públicos los primeros resultados de este movimiento y aprovecha este hito internacional para promover un cambio de mentalidad que contribuya a proteger el medio marino.El evento se celebra en el hotel Iberostar Cristina, en Palma. Su inauguración ha corrido a cargo del presidente de la Red Española del Pacto Mundial, Ángel Pes, cuenta con la presencia de representantes de compañías líderes en diferentes sectores y permite poner en común acciones, recomendaciones y casos de éxito en el cumplimiento de los ODS en el entorno empresarial. Entre las compañías participantes destacan Ferrovial, Redexis Gas, Ecoalf, Endesa, Tirme, Balantia, Stratio o el Govern Balear.

 

Formalizan el contrato para el inicio de las obras del cruce de Las Orijamas en Valle Gran Rey

Actual estado del Cruce de Las Orijamas.

Los trabajos permiten una actuación integral en toda la zona, con la construcción de una glorieta, la reducción de la pendiente y la creación de espacios peatonales entre la GM-1 y el Centro de Salud del municipio.

El consejero de Carreteras, Aníbal González, asegura que este proyecto garantiza una mayor seguridad a los peatones y vehículos que transitan por la única vía de acceso a la localidad.

Plano de las zonas de actuación.

El Cabildo de La Gomera ha formalizado el contrato con la empresa Oproler Obras y Proyectos SLU para la ejecución de las obras de mejora y adecuación integral del cruce de Las Orijamas – Valle Gran Rey-  y todo su entorno. Tal y como publica este viernes el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), estos trabajos servirán para incrementar las medidas de seguridad de conductores y peatones en la única vía de acceso a la localidad.

Las obras recogen la eliminación del actual desnivel que tiene la GM-1 en este tramo para permitir la construcción de una glorieta en lo que hoy está dispuesto como un cruce. De esta forma, se corrige la pendiente longitudinal que alcanza el 8%, a través de la creación de muros de mampostería en el límite con el barranco.

La actuación tiene un carácter integral porque abarca la creación de espacios para la paradas de guaguas, al tiempo que se dota de un área peatonal que permite el tránsito seguro desde la zona hasta el Centro de Salud, Las Orijamas y La Calera, al igual que a los barrios de Guadá. “Es un proyecto que va más allá de la construcción de la glorieta, ya que viene a dar solución a los problemas que se dan en una zona con alta afluencia de viandantes”, explicó el consejero de Carreteras, Aníbal González.

Indicó que la mejora de este espacio posibilita que los vehículos pesados que accedan a Valle Gran Rey puedan realizar un cambio de sentido con “garantías de  seguridad y sin entorpecer el funcionamiento de la vía”.

Además, se crea la canalización de pluviales y la construcción de cunetas en los tramos que determina el proyecto. Junto a esto se prioriza el embellecimiento de la entrada a la localidad con la construcción de zonas ajardinadas. Los trabajos adjudicados, que tendrán  un plazo de ejecución de dos meses, cuentan con una inversión de 580.440,15 euros.

 

Todo listo para la IX Subida automovilística a Guía de Isora

65 equipos se han inscrito en la carrera, valedera para el Campeonato de España de Montaña y prueba de mayor puntuación de Canarias. El municipio acogerá a cientos amantes del motor los días 9 y 10 de junio.

El Campeonato de España de Montaña – Sportech regresa a la 9ª edición de la Subida a Guía de Isora. El viernes 8 de junio tendrán lugar las verificaciones técnicas en Playa San Juan. El sábado 9 comenzarán los entrenos oficiales a las 10:00h, seguidos de la segunda sesión a las 12.00h. Será a las 14:30h cuando arranque la primera carrera y a las 16:30h se disputará la segunda.

Las dos últimas mangas se celebrarán el domingo 10 de junio con entrenos oficiales a las 10.00h y la tercera y última carrera a las 12.00h. La entrega de trofeos está prevista para las 14:30h del domingo.

Es la única prueba de Canarias que puntúa para el campeonato nacional este año. “Es una carrera muy valorada por los participantes dada su complejidad técnica. Con el paso de los años hemos ido superando con éxito los requisitos del Sportech y también incorporando las mejoras que nos demandan los pilotos” señala Dailos Rodríguez, presidente del Comité organizador y de la Escudería Isora Motorsport.

Una de las novedades incorporadas por la Concejalía de Deportes de Guía de Isora este año ha sido un simulador de la subida, a disposición del público y de los participantes en los días previos a la carrera en el Centro de Creación Joven de Playa San Juan. Según el concejal isorano, José Rivero, “tanto el simulador como la exposición de los vehículos deportivos de la prueba son formas de acercar la carrera a los amantes del motor”. Se espera la asistencia de numeroso público, por lo que como cada año, la carrera contará con un amplio dispositivo de seguridad (un centenar de personas entre Guardia Civil, Policía Local, Bomberos Voluntarios Guaria y AEA)

Los días 9 y 10 se cortará al tráfico la carretera TF-463 en horario de 6.00 a 18.00h.

Habrá transporte gratuito para el público desde Playa San Juan haciendo paradas en distintos puntos del recorrido con vehículos de la empresa de Transportes Conrado.

Toda la información se publicará en la web http://www.isoramotorsport.com/2018/ y en las redes sociales de Deportes Guía de Isora y Subida Guía de Isora.