El Cabildo de Tenerife ejecuta obras de emergencia para rehabilitar el firme de un tramo de 1,8 kilómetros de la carretera TF-21, a su paso por las zonas de Barroso y Cañeño, en el municipio de La Orotava. Esta vía constituye uno de los principales accesos al Parque Nacional del Teide.
La intervención responde al deterioro del pavimento y tiene como objetivo recuperar las condiciones óptimas de circulación y reforzar la seguridad vial en este tramo.
Los trabajos se llevan a cabo en coordinación con el Ayuntamiento de La Orotava y dan respuesta a las demandas de los vecinos de la zona, que habían solicitado una actuación para mejorar el estado de la carretera. Las obras se desarrollan en horario nocturno, de 22:00 a 06:00 horas, y está previsto que se prolonguen hasta el martes 17 de noviembre.
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, señala que “la conservación de las carreteras insulares requiere atender con especial cuidado aquellos tramos que presentan un deterioro significativo. En el caso de la TF-21, esta intervención permite corregir las deficiencias del firme y mejorar las condiciones de circulación en una vía que utilizan habitualmente residentes y visitantes”
Dávila añade que “la seguridad vial constituye el criterio fundamental de este tipo de actuaciones, especialmente en carreteras de montaña, donde las condiciones del pavimento y las características del trazado requieren un mantenimiento adecuado”
Por su parte, el alcalde de La Orotava, Francisco Linares, explica que “el estado de este tramo de la TF-21 había generado preocupación entre los vecinos y usuarios de la carretera. Desde el Ayuntamiento se habían trasladado estas necesidades al Cabildo y se ha mantenido la coordinación necesaria para facilitar la ejecución de los trabajos”
Linares indica que “la rehabilitación del firme permitirá mejorar las condiciones de circulación y atender una demanda planteada por los residentes de la zona. Es importante que las actuaciones de mantenimiento se desarrollen teniendo en cuenta las necesidades de quienes utilizan diariamente esta vía”.
Segundo tramo
El consejero insular de Carreteras, Dámaso Arteaga, explica que los trabajos actualmente en ejecución constituyen una primera fase de emergencia, motivada por el estado de deterioro que presentaba el firme.
“Estamos actuando sobre un tramo de aproximadamente 1.800 metros de la TF-21 que presentaba importantes deficiencias en el pavimento. La intervención se ha planteado por la vía de emergencia para reducir los riesgos asociados a su estado y recuperar unas condiciones adecuadas de circulación”, señala Arteaga.
El consejero añade que “esta actuación se ha coordinado con el Ayuntamiento de La Orotava y responde también a las solicitudes que nos habían trasladado los vecinos, que venían reclamando la rehabilitación de este tramo”.
Paralelamente, el Cabildo está tramitando un segundo proyecto de rehabilitación de la TF-21, con una inversión prevista de 4,5 millones de euros, cuya licitación se contempla antes de finalizar 2026.
Según explica Arteaga, “estamos trabajando en la tramitación de un proyecto de mayor alcance que permitirá continuar con la rehabilitación de la carretera. La previsión es poder licitarlo antes de que termine el año y avanzar en su ejecución durante 2027”
La planificación inicial contempla que los trabajos de esta segunda actuación puedan estar finalizados hacia mediados de 2027, siempre que se cumplan los plazos de tramitación, contratación y ejecución previstos.
Conservación y seguridad de la red viaria
La TF-21 constituye una de las principales conexiones entre el Valle de La Orotava y las zonas de cumbre de Tenerife. Su trazado de montaña, las condiciones meteorológicas y el tránsito de vehículos hacen necesario mantener unas condiciones adecuadas del pavimento.
La intervención de emergencia se centra en la rehabilitación del firme deteriorado, mientras que el segundo proyecto permitirá abordar nuevas mejoras en la carretera.
Ambas actuaciones forman parte de los trabajos de conservación y mantenimiento de la red viaria insular, orientados a corregir deficiencias en la infraestructura y mantener las condiciones de seguridad de los desplazamientos.
