Finaliza la alerta por riesgo de incendios en Gran Canaria

El Gobierno de Canarias ha dado por finalizada la situación de alerta por riesgo de incendios forestales en Gran Canaria, que había sido declarada el pasado miércoles 29 de marzo debido a las altas temperaturas y el viento.

Según informó la Dirección General de Seguridad y Emergencias, la alerta afectaba al norte de la isla por encima de la cota de 1.000 metros, y al este, sur y oeste por encima de los 400 metros. El resto de las zonas permanecían en prealerta.

La alerta se debía al episodio de calor que podía superar los 34ºC en zonas del interior de Gran Canaria, especialmente en las vertientes oeste, sur y sudeste. Además, se esperaba viento del nordeste moderado, que se intensificaba a lo largo del día hasta alcanzar rachas muy fuertes en medianías y cumbres.

Durante la alerta, se prohibía el uso de fuego en espacios abiertos, zonas de acampada y áreas recreativas, así como el empleo de maquinaria que generara chispas o fuegos artificiales. También se restringía el tránsito por senderos y pistas forestales y el acceso rodado a Tamadaba.

La alerta se ha levantado tras la mejora de las condiciones meteorológicas, que han reducido el riesgo de incendios forestales en la isla. No obstante, se recomienda a la población que extreme las precauciones y siga las recomendaciones de las autoridades para evitar posibles siniestros.

Mujer herida tras el vuelco de su coche en El Tanque

Una mujer de 32 años resultó herida de carácter moderado la noche del pasado viernes al volcar su vehículo en la carretera TF-82, en el municipio de El Tanque, en Tenerife.

Según informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias, el accidente se produjo sobre las 22:39 horas a la altura del kilómetro 15 de la citada vía.

La conductora quedó atrapada en el interior del coche y tuvo que ser liberada por los bomberos, que también aseguraron el vehículo.

Una ambulancia sanitarizada del Servicio de Urgencias Canario (SUC) se encargó de asistir a la mujer, que presentaba un traumatismo en espalda, y trasladarla al Hospital del Norte.

La Guardia Civil se hizo cargo de las diligencias correspondientes e investiga las causas del siniestro.

Un hombre intoxicado por el humo de un incendio en un bar de Tegueste

Un hombre de 46 años resultó intoxicado por inhalación de humo tras el incendio de un bar en Tegueste, en la isla de Tenerife. El suceso ocurrió este domingo, 2 de abril, sobre las 11:00 horas, en el Camino Viejo.

Según informó el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias, el fuego se declaró en la cocina del local y generó una gran cantidad de humo. El personal del Consorcio de Bomberos de Tenerife acudió al lugar y logró extinguir las llamas y ventilar el inmueble.

El Servicio de Urgencias Canario (SUC) asistió al afectado, que presentaba una intoxicación por inhalación de humo de carácter moderado. El hombre fue trasladado en una ambulancia de soporte vital básico al Hospital Universitario de Canarias.

La Policía Local y la Guardia Civil colaboraron con los servicios de emergencia e instruyeron las diligencias correspondientes. Además, efectivos de Protección Civil colaboraron con los servicios de seguridad y emergencias desplegados en la zona.

Oscar Izquierdo: “Licencias de Obras Sepultadas”

Oscar Izquierdo

Lo venimos repitiendo, ya desde hace décadas, muchos años, de todas formas, distintas maneras, en cualquier lugar, foro o encuentro, con responsables políticos, pero no hay manera de que busquen una solución factible.

El colapso en los ayuntamientos, en la concesión de licencias de obra mayor, en tiempo y forma, puede hacer quebrar al sector de la construcción y no exageramos, si decimos que a continuación, puede llegar, como consecuencia, una debacle en el resto de las actividades económicas.

Un verdadero desastre, que produce mucho desorden y desconcierto, especialmente como final de un proceso de inacción, por incapacidad de gobierno eficaz de la cosa pública. Parece que somos extremadamente negativos o formuladores de pesimismo infundado. Pero la realidad nos da la razón.

Llevamos denunciando esta anomalidad reiteradamente, pero nadie es capaz, por falta de valentía política y liderazgo en la gestión, de buscar los remedios oportunos, que ya no es que sean urgentes, sino que pasan al grado de imperiosos.

En estos momentos, en Canarias, hay millones de euros parados en expedientes o licencias para conceder, encima de las mesas de los funcionarios o si están teletrabajando, en los sillones de su casas o mejor dicho, en sus ordenadores, que no hay manera que se diligencien como exige la normativa vigente, en los plazos establecidos, ya que no hay ninguna exigencia de cumplimiento o productividad reglamentada.

Es una especie de selva burocrática, donde cada cual, hace lo que quiere, sin exigencia de tiempo en las resoluciones, al faltar la cuantificación del trabajo realizado.

Estamos refriéndonos a la generalidad y ¡cuidado, que no se moleste nadie!, porque si empezamos a decir los ayuntamientos y casos concretos que sufrimos diariamente, muchísimos, por esta tardanza a todas luces injustificable, al ser incapaces de conceder las licencias de obra mayor, para entendernos claramente, con fundamento, perderíamos mucho tiempo, que es precisamente lo que tenemos que ganar.

No hay que ser catastrofistas, porque hay casos, muy pocos, que si cumplen reglamentaria y responsablemente. Por lo que, si algunos lo pueden hacer, se entiende que los demás, también lo podrían conseguir.

Hay licencias de obra mayor o expedientes varios, que están estancados desde hace años, diríamos que hundidos, como aquel juego de niños de los barcos.

Nos dicen, además, molestos, ante nuestra insistencia, sin vergüenza, ni ponerse colorados, que tengamos paciencia, porque no hay personal suficiente. Que faltan informes sectoriales de otros departamentos, servicios o sencillamente, porque el funcionario o funcionaria de turno, está de baja, vacaciones o disfrutando de sus días propios y el compañero no se hace responsable, sino de lo suyo, para no malgastarse.

Ya no hablamos de las rivalidades, enfrentamientos o pruritos personales internos, donde cada cual quiere resguardar su esfera de poder, aunque sea insignificante, sin contar con los antagonismos entre consejerías, concejalías, departamentos, servicios, que se hacen literalmente la guerra, para fastidiarse mutuamente.

Mientras tanto, cuando están ocurriendo estas cosas, muy  conocidas, casi todo está paralizado y vacío, porque hay que teletrabajar, ya que dicen que es más eficiente.

Se están luciendo, con la demostración que están haciendo, a la hora de resolver la documentación administrativa con la rapidez exigida por los ciudadanos y el conjunto del tejido empresarial o iniciativa privada.

Las demoras las pagamos los empresarios y ciudadanos, mientras muchos empleados públicos, se dedican a defender su reino de taifa. Mientras tanto, las empresas esperando para comenzar las obras, reactivar la economía y crear empleo. Es un verdadero disparate, difícil de entender y más complicado de explicar racionalmente.

Ya no encontramos, ni en las farmacias, ni en las cooperativas farmacéuticas, la medicina que nos aconsejan los políticos y la mayoría de los empleados públicos, las pastillas para la paciencia, porque están agotadas. Oscar Izquierdo, Presidente de FEPECO.

A solo un minuto se quedó el ganador del Medio Maratón de Las Galletas de batir el récord de la prueba

Mil doscientos corredores tomaron la salida en la XXVI edición en el Medio Maratón de Las Galletas que se ha celebrado el pasado domingo 2 de abril en un circuito urbano del núcleo costero de Las Galletas en Arona.

Una competición que albergo las distancias de 5, 10,8 y 21 Km y que transcurrió por un circuito homologado por la Real Federación Española de Atletismo y controlado por los jueces del comité insular de Tenerife.

Simultáneamente a las 9:00 de la mañana se dio la salida a las tres distancias donde el pistoletazo de salida realizada por el presidente del Patrona de Deportes de Arona, Francisco Marichal, dio colorido a las calles del núcleo costero.

La meta, colocada en la avenida Dionisio González, pronto recibió a los primeros corredores del 5.000, donde Samir Riseg Estévez con un tiempo de 15:21 en masculino y Daniela Taylor (18:52) en femenino la cruzaron, proclamándose ganadores de la distancia.

En el 10,8 km destacar el gran número de participantes y el gran ritmo con que se desarrolló la prueba. En el apartado masculino, Julio Del Val González (35:29) fue el ganador de la prueba mientras que Jordania Cruickshnk (36:32) y Davey Yanes Alonso (36:52) fueron segundo y tercero respectivamente. En cuanto a la categoría femenina resulto ganadora la atleta Brenda Morin Febles (46:19), seguida por Paula Sahelices López (47:09) en segunda posición y en el tercer lugar del cajón, Estefanía Sánchez Ruiz (47:15) en la clasificación general.

Johanna Oregón con un tiempo de 1:22:08, fue la ganadora en categoría femenina de la prueba larga de 21 Km, que daba dos vueltas al circuito de Las Galletas, seguida de Jonanna Ardel (1:24:29) y María Ángeles Magan Talavera (1:25:37). En masculino cruzo la meta en primer lugar Nouini Redouan (1:05:40) seguido de Dimitrijs Serjogins  (1:06:58) y Alberto Puyuelo Pardo (1:08:03).

En cuanto a la categoría de diversidad funcional en la distancia de 21 Km. el ganador fue Manolo Martin Diaz con un tiempo de 1:46:52 y en segunda posición Raul Maximo Del Castillo que termino la prueba en 1:54:44.

Tras la competición, se llevó a cabo la entrega de premios por parte del alcalde del Municipio, José Julián Mena, la consejera de deportes del Cabildo Insular de Tenerife, Concepción Rivero, el presidente del Patronato de deportes de Arona, Francisco Marichal, los concejales del municipio de Arona Alberto Delgado, Raquel García, Ruth Lorenzo, Julia Morales Borges y el presidente de la Federación Insular de Tenerife de Atletismo Wenceslao Fernández Díaz.

Una mañana donde lo más importante fue la masiva participación en la prueba más longeva de la comarca sur de la isla de Tenerife, que retoma su esplendor después de estos últimos años tan convulsos.

Peatones en jaque por los patinetes eléctricos en Tenerife

Los peatones que caminan por el paseo marítimo que va desde Los Cristianos sentido Las Américas, hasta el Casino por la noche después de cenar, se sienten “en peligro” debido a la gran cantidad de patinetes eléctricos que circulan sin control a toda velocidad, así lo denunció anoche un vecino de la localidad al que su hijo de 4 años de edad por muy poco, “casi” lo atropella un patinete que iba a toda marcha por la acera. Un problema que no solo ocurre allí, sino en toda la isla de Tenerife.

En julio de 2021, un hombre de unos 70 años falleció tras ser atropellado en el Paseo Marítimo frente a la playa de Las Vistas en Los Cristianos por un patinete. Otro caso, puede ser el del conductor de un scooter que quedó herido de gravedad tras impactar contra un coche en Santa Cruz. Pero ni siquiera estas tragedias han logrado cambiar algo en Tenerife, ya que según la normativa en España no son considerados vehículos a motor.

Los vecinos temen que “Llegue la próxima víctima, porque solo es cuestión de tiempo”. Los patinetes, extremadamente silenciosos circulan a velocidades cercanas a los 20 km/h junto a peatones, sillas de ruedas, cochecitos de bebé, ancianos y niños. “Basta con dar un paso en falso para ser atropellado”.

Santa Cruz de Tenerife, por ejemplo, se ha convertido en una ciudad llena de barreras para la movilidad que perjudica a las personas que van a pie dando un paseo en su localidad.

Para los habitantes de la isla, dar un paseo con un niño “se ha convertido en un verdadero calvario”, señalan que “es imposible explicarles a los niños que deben caminar sin moverse hacia la derecha y hacia la izquierda”.

Explican que es necesario mantenerlos “atados como si fueran perros” para evitar que sean atropellados, aun cuando van por la acera. Por lo que ni los padres, ni los niños pueden disfrutar del paseo.

Los patinetes eléctricos, también conocidos como scooters, pueden ser un medio de transporte apreciable y ecológico, pero deben ser utilizados con conciencia. Con demasiada frecuencia, se utilizan con impericia, “haciendo zigzag entre los peatones”, convirtiéndolos en una amenaza para la seguridad pública.

Muchos se preguntan,¿por qué nadie interviene, nadie hace nada?, incluso si fuera de crear carriles bici marcados en el suelo dedicados a bicicletas y scooters para controlar el peligro”.

Para algunos vecinos, “hacer que los scooters estén disponibles en zonas de ocio, donde el consumo de alcohol es muy común, parece una elección discutible y poco considerada”.

Según la normativa vigente en Tenerife, los patinetes eléctricos deben circular por las vías ciclistas o por las calzadas con una velocidad máxima de 25 km/h. No pueden circular por las aceras ni por las zonas peatonales.

Además, deben respetar las normas de tráfico y no usar el móvil ni los auriculares mientras conducen. Los menores de 16 años deben llevar casco obligatoriamente. Sin embargo, estas normas no se cumplen ni se hacen cumplir, o al menos así parece. Los usuarios de patinetes eléctricos hacen caso omiso de las señales y de los límites de velocidad.

Si bien es cierto que los agentes realizaron un operativo para retirar 100 patinetes eléctricos de la vía pública en Arona, la medida parece no ser suficiente para controlar la situación al menos en esta zona, ya que no es solo un problema del paso interrumpido cuando los dejan abandonados, sino de que los peatones se sienten indefensos ante esta invasión al no respetar su espacio, que deben apartarse del camino de los patinetes (las aceras) para no ser atropellados.

Para los peatones, es necesario que las autoridades en conjunto tomen medidas que ayuden a regular el uso de los patinetes eléctricos en Tenerife. Es necesario que los usuarios tomen conciencia del riesgo que suponen para ellos mismos y para los demás ir a toda marcha por las aceras.

Juan Santana: Agustín Marichal con nuevos concejales

Agustín Marichal, famoso empresario en el sur de Tenerife, no tuvo problemas en responder a los rumores que circulan por el Municipio de Arona, porque muchos están diciendo que formó un nuevo partido, bautizado con el nombre de P.U.F.O., Partido Unido de Fieles Organizados, pero desgraciadamente no tuvo tiempo de solucionar los documentos obligatorios para poder presentarse en las Elecciones Municipales del veintiocho de mayo, que además éste día es su cumpleaños y se presentarán para el año 2.027 y así durante éstos cuatro años demostrará especialmente a todos los vecinos de Arona, que los verdaderos políticos son todas las personas que van a las urnas.

Agustín Marichal confiesa que en éstos momentos de políticas y políticos, solamente está un poquito al tanto de las noticias políticas, pero sin intervenir en absolutamente nada, porque por encima del enredo político que estamos sufriendo, están sus nietos y su familia en general, aunque cada día mantiene un contacto cara a cara con los nuevos concejales y todos son residentes en el Municipio de Arona.

Los nuevos concejales no tienen ni puñetera idea de política, pero en éstos cuatro años aprenderán y sabrán caminar por donde verdaderamente tienen que pisar.

Muy pocos vecinos conocen a Balu, a Lea, a Lucy, a Canela, Lola, a Blaqui, Princesa, Tintín, Frida, Salva, Rocky, Volcán, a Clarita y Lucero. Son sus catorce perros, pertenecientes al P.U.F.O., el Partido Unido de Fieles Unidos, son unos amigos que todos los días le dan amor, jamás van a traicionarle, no están empeñados en que la suma de dos más dos son cinco, porque no son testarudos y con la edad que tengo a mi nadie me va a enseñar nada nuevo.

Agustín Marichal pregunta, ¿Que puedo contar que los demás no sepan?….. Lo dicho! Agustín Marichal no quiere hablar nada de temas políticos, porque son demasiados años de aquella manera y las personas donde únicamente podemos hablar de política es en las urnas cada cuatro años, no hay más.

Su misión es que sus familiares, amigos y conocidos más cercanos, estén todos bien y todos en general por supuesto, pero cada persona sabe sus cosas. Después de compartir unos minutos, Agustín tuvo que irse al veterinario y aquí lo dejo para seguir reflexionando sobre las romerías de los pueblos.

Estimado lector, gracias por regalar un poco de tiempo leyendo, el tesoro más valioso del ser humano, el tiempo pasa y jamás volverá. Juan Santana

Tenerife acogerá de nuevo la mayor feria de videojuegos y tecnología de Canarias

Tenerife GG

La Liga Canaria de Esports HiperDino prepara la segunda edición de Tenerife GG, el mayor evento de videojuegos y tecnología que se celebra en estos momentos en Canarias, y que en su primer año registró más de 15.500 visitas.

La cita tendrá lugar entre el 11 y el 16 de julio en el Recinto Ferial de Tenerife y en el Auditorio de Tenerife y, tras el éxito alcanzado, repetirá formato con una Zona LAN con conexión ininterrumpida de alta velocidad, competiciones de alto nivel, charlas, actividades, puestos y talleres para los más pequeños de la casa.

El pasaporte gaming para participar en todas las charlas, actividades y torneos durante los días de duración del evento, y Mi TGG para ofrecer una experiencia de navegación más personalizada a los participantes, son dos de las novedades que ya se conocen.

Las entradas se pueden adquirir en la página www.tenerife.gg y, según se acerque la fecha del evento, se irán desvelando todas las novedades de esta edición, que pretende superar las cifras del pasado año, tanto de participantes como de visitantes.

Tenerife GG: Los amantes de los videojuegos arrasan con la compra de entradas

Sobre la Liga

La Liga Canaria de Esports HiperDino es una iniciativa impulsada por la empresa HiperDino, que tiene como objetivo satisfacer las necesidades de los gamers del Archipiélago y fomentar una alternativa de ocio para los residentes de Canarias.

Además, con esta actividad se pueden trabajar capacidades como el trabajo en equipo, la coordinación y la concentración.

La cuarta edición de la Liga Canaria de Esports HiperDino concluyó con 23.000 usuarios activos y 30.000 usuarios registrados en su plataforma.

Las personas interesadas en participar en las distintas actividades y torneos disponibles pueden inscribirse y obtener más información en la página web de la Liga www.ligacanariaesports.com.

Además, todas las novedades pueden seguirse en redes sociales a través del hashtag #LigaCanariaHD.

Fundación DinoSol cumple seis años dedicada a las familias canarias

Fundación DinoSol cumple seis años dedicada a la atención de las familias canarias, volcada especialmente con los trabajadores de HiperDino y la sociedad en general. Continúa así canalizando todas las acciones de RSC de HiperDino y su misión de ayudar a los demás.

La presidenta de la Fundación DinoSol, Davinia Domínguez, asegura que “desde el inicio de nuestra andadura, hemos querido demostrar el firme compromiso que mantenemos con el desarrollo de nuestras islas y de todos los canarios, apostando decididamente por proyectos e iniciativas que reviertan en la sociedad, y contribuyan a alcanzar un mundo mejor”.

Balance de su actividad

En todo este tiempo, la Fundación DinoSol ha atendido a 916 trabajadores de la cadena y ha realizado 311 colaboraciones con asociaciones, fundaciones y entidades que operan en el archipiélago.

Asimismo, ha puesto en marcha 33 proyectos propios como Alimentos conVida, un programa pionero a nivel nacional para luchar contra el desperdicio alimentario en las tiendas HiperDino, y Tienda Accesible, para adaptar sus establecimientos a las personas con autismo y favorecer su inclusión real.

Tres productos solidarios; 14 campañas corporativas; 15 ayudas al estudio; 78 actividades solidarias, y 22 actividades de voluntariado han formado parte también de su recorrido.

En palabras de su directora, Virginia Ávila, “he tenido la suerte de tener ese apoyo que hoy confirma el compromiso con la sociedad de la que somos parte y a la que damos servicio. Esto ha sido posible gracias al Patronato y a los directores y directoras de HiperDino, además del trabajo activo que ha desempeñado el equipo de la Fundación”.

Escucha activa y lucha contra la desigualdad

Fundación DinoSol sigue trabajando en la escucha activa de todas aquellas personas y entidades que tocan en su puerta para pedir ayuda, e intentando combatir las desigualdades.

De manera paralela, aporta recursos para el desarrollo de nuevos proyectos y dar continuidad a los que ya están activos.

Entre estos proyectos se encuentra la Sala de descanso para familias que, de la mano de Pequeño Valiente, próximamente se desarrollará en la Unidad de Pediatría del Hospital Universitario José Molina Orosa, en Lanzarote.

El voluntariado de la Fundación DinoSol, compuesto por 400 trabajadores de la cadena, participa activamente en todas las actividades solidarias que lleva a cabo y apoya en cualquier punto del archipiélago.

Fundación DinoSol

Fundación DinoSol nace en marzo de 2017 con el objetivo de favorecer el bienestar individual, colectivo y familiar, y la mejora de la calidad de vida y la capacitación profesional de todos los trabajadores y colaboradores que forman parte de HiperDino.

Asimismo, apoya el desarrollo social y cultural de la sociedad canaria y participa activamente en actividades solidarias.

Desde su nacimiento, ha realizado 311 colaboraciones con asociaciones, fundaciones y entidades sin ánimo de lucro de Canarias, y ha atendido a 916 personas que trabajan en la cadena HiperDino.

Ha puesto en marcha y desarrollado ocho programas sociales; 33 proyectos propios como Alimentos conVida y Tienda Accesible; tres productos solidarios como Calcetines Solidarios y 14 campañas corporativas.

Comprometida con el fomento de la educación y la promoción del talento, ha entregado 15 ayudas de estudio a hijos de trabajadores de HiperDino.

Su Voluntariado está formado por más de 400 personas, que han participado decididamente en 78 actividades solidarias y 22 actividades de voluntariado.

El freno de Tambor, Causas de su Avería y cómo Cambiarlo

freno tambor coche

El freno de tambor es uno de los dispositivos de seguridad más importantes en un vehículo. Está diseñado para disminuir la velocidad del coche y detenerlo cuando sea necesario.

Si este elemento no funciona adecuadamente, puede generar importantes riesgos tanto para el chofer como para sus acompañantes.

En este post te daremos toda la información sobre la elección y sustitución de los frenos de tambor en autodoc.es. Conocerás las causas más comunes de la avería del freno de tambor y cómo cambiarlo para mantenerte siempre seguro en tu auto ¡Acompáñanos!

¿Cómo funciona el Freno de Tambor?

Lo primero que debes tener en cuenta es que el freno de tambor, también conocida como freno de campana, es un tipo de freno que funciona a partir de la fricción de un par de zapatas.

Éstas se presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio, estando éste conectado a la rueda o al eje.

El tambor gira con las ruedas y, justo cuando se activa el freno, las zapatas son presionadas contra el tambor a fin de generar fricción para detener el coche (Se obtuvo esta información sobre frenos de tambor de es.wikipedia.org).

Ventajas de los Frenos de Tambor

  • Son duraderos: Los frenos de tambor pueden durar mucho tiempo si se mantienen adecuadamente.
  • Fácil mantenimiento: No requieren mucho mantenimiento y generalmente solo necesitan una afinación ocasional.
  • Costo: Los frenos de tambor suelen ser más baratos que los frenos de disco.
  • Mejor en situaciones de agua: Son mejores en situaciones húmedas y mojadas como la lluvia o el barro.
  • Menos sensibles a la vibración: Son menos sensibles a la vibración, lo que los hace menos propensos a problemas relacionados con este factor.
  • Menos ruido: Los frenos de tambor producen menos ruido que los discos.

Causas de la Avería del Freno de Tambor

  1. Desgaste excesivo: El desgaste excesivo de los elementos del freno de tambor puede hacer que el freno deje de funcionar correctamente. Esto puede deberse a un mal mantenimiento o al uso intensivo del vehículo.
  2. Sobrecalentamiento: El proceso de fricción entre las zapatas, las ruedas y el tambor, genera un alto nivel de calor. Si éste no es disipado de la forma correcta y en los momentos que corresponda, las zapatas se sobrecalientan y se avería el freno.
  3. Mala instalación: Si el freno de tambor no está instalado correctamente, no funcionará adecuadamente. Esto puede deberse a una instalación incorrecta o a una mala calidad de los componentes.
  4. Falta de lubricación: La falta de lubricación de los elementos del freno de tambor también puede causar problemas de funcionamiento.

Cómo cambiar el freno de tambor – Paso a Paso

  1. Prepara el espacio de trabajo: Levanta el vehículo con un gato hidráulico y asegúrate de que esté bien soportado. Retira las tuercas con ayuda de una llave de rueda. Al hacerlo ya podremos revisar si existen posibles defectos en el freno de tambor.
  2. Inspección del tambor: Al retirar la rueda, deberemos encontrar y acceder a la tubería y al latiguillo. De esta manera, lograremos inspeccionar el estado del circuito hidráulico. Posiblemente nos encontraremos con una fuga en el latiguillo u óxido. De ser así, deberemos sustituirlo cuanto antes.
  3. Extracción: Para extraer el tambor debemos desenroscar la tuerca central que sujeta el freno del tambor al cojinete de la rueda.
  4. Desconectar los cables de freno de estacionamiento: Desengancha los muelles que sujetan las dos zapatas de freno y expulsa los pasadores de guía. Seguirás retirando las zapatas y los ajustadores, en caso de haberlos. Extrae también los bombines o cilindros hidráulicos. Para que el latiguillo no gotee pinzaremos el latiguillo. Luego soltaremos los tornillos del cilindro de freno y el bombín quedará liberado.
  5. Retirar el resto de los elementos del freno: Una vez que los cables estén desconectados, se debe retirar el tambor del freno. Esto se debe hacer con cuidado para evitar dañar los elementos. Limpia también la parte trasera del freno con agua o un limpiador de frenos. Cubre además con una fina capa de lubricante cualquier área de la placa trasera que se mantengan en contacto con las zapatas de freno, puesto que estarán sujetas a fricción.
  6. Instalar los nuevos elementos: Después de retirar el tambor de freno, se debe instalar las nuevas piezas. Esto se debe hacer con cuidado para evitar dañarlos.
  7. Reconectar los cables: Una vez que los nuevos elementos estén instalados, se debe reconectar los cables del freno. Al hacerlo deberás realizar una prueba para asegurarte de que el coche funciona perfectamente.

Es cierto que los frenos de tambor pueden presentar ciertas fallas, sin embargo, estos pueden ser fácilmente solucionados con un análisis y mantenimiento adecuado.

Esto incluye la identificación de los motivos de la avería, el reemplazo de los componentes dañados y el ajuste de los frenos para un mejor rendimiento.

Si se mantienen adecuadamente, los frenos de tambor pueden brindar una excelente seguridad y confiabilidad al conducir.

Accidente de una joven en una ruta de senderismo por el Teide

Rescate Bomberos El Caletón
Foto de archivo

Hoy 31 de marzo, una joven de 20 años sufrió un accidente mientras realizaba una ruta de senderismo por el Parque Nacional del Teide, en el municipio tinerfeño de La Orotava. Alrededor de las 16:36 horas, la senderista se cayó y se lesionó una extremidad inferior, lo que le impidió continuar su camino.

El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias fue alertado de lo ocurrido y activó los servicios de emergencia pertinentes. Una dotación del Consorcio de Bomberos de Tenerife se desplazó hasta el lugar del incidente y localizó a la afectada en el sendero 7 del parque nacional. Los bomberos la rescataron y la llevaron hasta una zona accesible para la ambulancia.

Allí, el personal sanitario del Servicio de Urgencias Canario (SUC) le prestó la primera asistencia y comprobó que presentaba un traumatismo moderado en su miembro inferior. La joven fue trasladada en una ambulancia de soporte vital básico al Hospital Universitario Hospiten Bellevue para recibir una atención médica más especializada.

El Centro Cívico de Buzanada enfila la recta final y abre sus puertas como espacio de dinamización de este núcleo

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Vecinos, colectivos, asociaciones y la comunidad educativa y las ampa de la localidad han podido conocer en la tarde de hoy el nuevo Centro Cívico de Buzanada, un espacio que se convertirá en un gran revulsivo para la localidad, que hasta ahora no contaba con una infraestructura de estas características, siendo una de las demandas más solicitadas por la ciudadanía.

Este espacio multidisciplinar abrirá definitivamente sus puertas próximamente para que todos los vecinos y vecinas puedan hacer uso de sus instalaciones y compartir intereses y hobbies.

Durante esta jornada de puertas abiertas, los visitantes, entre los cuales también se encontraba mayores del municipio, pudieron conocer de primera mano cómo han quedado las salas polivalentes donde, dentro de días, comenzarán a realizar talleres y actividades de ocio y formación, o ensayos para grupos de danza y música. Un edificio totalmente accesible para personas con movilidad reducida y que cuenta con ascensor.

Una de las zonas más destacables es la plaza, totalmente renovada y que incluye dos parques infantiles y una zona de descanso con bancos.

Este proyecto, que se enmarca dentro del plan Arona Avanza impulsado por el alcalde José Julián Mena y que ha tenido una inversión de 383.535,36 euros, además de renovar la plaza exterior también ha supuesto la reforma integral del edificio, conocido anteriormente como ‘escuelitas viejas’, unas antiguas construcciones de este barrio que tuvieron uso educativo hasta que se construyó un nuevo centro docente.

José Julián Mena: “Seguimos construyendo la Arona del futuro”

El alcalde de Arona, José Julián Mena, señala que “es una alegría poder dar respuestas a los ciudadanos. El Centro Cívico de Buzanada era una demanda histórica de sus vecinos y ahora podrán, por fin, disfrutar de un espacio moderno, adaptado, donde recibir clases formativas, compartir sus hobbies o compartir momentos de ocio. Esta es la Arona queremos, un municipio que mira al futuro, moderno, con infraestructuras de calidad para nuestra ciudadanía”.

Julia Morales: “Una instalación que sirva como motor de cambio social”

Por su parte, la concejala de Obras Julia Raquel Morales, hizo hincapié en “los recursos que podremos ofrecer, gracias a este centro cívico, a todos los vecinos y vecinas de Buzanada. Es importante que todos nuestros núcleos puedan contar con unos buenos servicios públicos, con instalaciones que den un soporte para la acción ciudadana y la prestación de servicios culturales, que sirvan como motor de cambio social y participación ciudadana”

Abren proyecto de remodelación la Av. Galván Bello en El Médano

La avenida Galván Bello de El Médano se transformará en un espacio peatonal y de ocio junto al mar.

El Cabildo de Tenerife ha iniciado el proceso de contratación para elaborar el proyecto de remodelación de este tramo de vía, desde el Paseo Marcial García hasta la Avenida Marítima, con un presupuesto de 224.622 euros. Esta actuación forma parte del Programa Tenerife y el Mar del Marco Estratégico de Desarrollo Insular (MEDI-FDCAN).

El presidente del Cabildo, Pedro Martín, ha explicado que “queremos mejorar los espacios cercanos al mar en Granadilla de Abona, donde el Médano se ha convertido en un importante destino turístico que necesita una modernización urbana”.

Para ello, la institución insular busca adaptar y transformar estos tramos de vía restringiendo el tráfico y dejando solo el acceso a los vehículos autorizados o con garajes en la zona.

Laura Castro junto a Pedro Martín

Martín ha añadido que “en este proyecto se cuidará la accesibilidad y se crearán espacios agradables y acogedores para que los residentes y los visitantes disfruten de la playa, como ya estamos haciendo en otros lugares de la isla como Las Caletillas, Fasnia, Adeje o Guía de Isora”.

La directora insular de Turismo, Laura Castro, ha recordado que el plazo máximo para redactar este proyecto es de nueve meses y que se trata de una iniciativa que contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible al ofrecer acceso universal a zonas verdes y espacios públicos seguros, inclusivos y accesibles, especialmente para las personas mayores y las personas con discapacidad.

La directora también indicó que el proyecto tendrá que “crear un recorrido continuo y adaptado a las normas actuales de accesibilidad, con mejores acabados y materiales, mobiliario urbano, iluminación y zonas para descansar, divertirse y protegerse del sol, y que respete y refuerce los accesos y las conexiones con la costa y el mar”.

El grupo de gobierno de San Miguel vota en contra de terminar la piscina municipal

piscina sin construir en San Miguel de Abona

En el último pleno de la legislatura, el PSOE de San Miguel de Abona propuso dos medidas para mejorar la calidad de vida de los sanmigueleros: terminar la piscina municipal existente y cumplir el reglamento de participación ciudadana. El grupo de gobierno votó en contra de la primera y a favor de la segunda.

El candidato socialista a la alcaldía, José Carlos Rodríguez Rodríguez, defendió la necesidad de terminar la piscina municipal para ofrecer oportunidades de ocio, deporte, terapia y recreación a los vecinos y vecinas, especialmente a los mayores y a las personas con diversidad. Según él, “esto mejoraría la salud y calidad de vida”.

Rodríguez criticó el voto negativo del grupo de gobierno a la piscina del casco, que ya ha costado 800.000 euros a los sanmigueleros. Dijo que el grupo de gobierno” desconoce las necesidades reales del municipio” y que su argumento sobre la eficiencia energética “es falso”, ya que depende de la tecnología empleada y no de la ubicación geográfica. Añadió que es una pena que quieran dejar una infraestructura que ya existe y que podría beneficiar a la población.

Rodríguez defendió la terminación de la piscina de San Miguel de Abona, que lleva 20 años sin acabarse, como una forma de fomentar el urbanismo social, las actividades acuáticas, la dinamización del casco y la economía circular. El grupo de gobierno votó en contra de esta propuesta.

Correa defendió la moción sobre el fomento de la participación ciudadana, que permitiría a las personas involucrarse activamente en la toma de decisiones que afectan al interés general del municipio. La propuesta fue aprobada por unanimidad.

El PSOE de San Miguel de Abona ha presentado 34 propuestas en la legislatura (2019-2023), siendo el partido más activo. El 38,2% de sus propuestas han sido aprobadas por todos los grupos, el 7,3% han contado con el apoyo de la oposición y la abstención del gobierno y el 44,1% han sido rechazadas por Coalición Canaria.