Noticias Tenerife El Cabildo encara la recta final de la pasarela del Padre Anchieta con la instalación de una de sus piezas más complejas

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El Cabildo encara la recta final de la pasarela del Padre Anchieta con la instalación de una de sus piezas más complejas

La infraestructura, que cuenta con una inversión de 12 millones de euros, suma ya 24 módulos colocados y se encuentra a falta de tres estructuras para su finalización

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El Cabildo de Tenerife, a través de la Consejería de Carreteras, afronta la fase final de las obras de la pasarela peatonal del Padre Anchieta tras ejecutar una de las maniobras técnicamente más complicadas del proyecto. Durante la noche de este pasado lunes, los operarios procedieron a la instalación de la pieza catalogada como número 22, una estructura que destaca por sus dimensiones: cuenta con 25 metros de longitud y alcanza las 50 toneladas de peso. La función de este módulo es clave para el tránsito, ya que es el encargado de conectar el ascensor con la propia pasarela y la escalera de acceso hacia el intercambiador.

Con el encaje de esta nueva estructura, la corporación insular contabiliza ya un total de 24 piezas instaladas en el trazado de la obra, lo que significa que tan solo restan tres módulos para la conclusión definitiva de la pasarela peatonal. En referencia a estos avances, el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, evaluó positivamente el progreso de los trabajos. “Poco a poco la obra va avanzando y, con la instalación de hoy, culminamos el tramo final de la pasarela”, afirmó. Asimismo, el responsable del área detalló la exigencia de esta última intervención, añadiendo que “ha sido una instalación complicada desde el punto de vista técnico por las características morfológicas y las dimensiones de la pieza”.

La construcción de esta nueva infraestructura cuenta con un presupuesto de 12 millones de euros y tiene como objetivo principal la reorganización del tráfico en la glorieta de Padre Anchieta, uno de los nudos de conexión más transitados y problemáticos de la autopista TF-5. Los datos de la Consejería apuntan que, a diario, confluyen en esta rotonda más de 50.000 vehículos y 20.000 peatones. Este flujo peatonal está compuesto en su mayoría por estudiantes de la Universidad de La Laguna, quienes actualmente deben sortear la vía a través de doce pasos de cebra a nivel, una dinámica que genera retenciones de tráfico continuas y eleva los riesgos viales en la zona.

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