Este domingo, la Comunidad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha logrado un hito que otros grandes puertos del mundo, como el de Durban en Sudáfrica, no han conseguido. El “GTA FPSO”, un buque de producción, almacenamiento y descarga que desplaza casi 150 mil toneladas de registro bruto y mide 270 metros de largo, ha atracado en el puerto. Se espera que permanezca allí entre tres y cuatro meses para su puesta a punto antes de partir hacia la costa del África occidental.

El presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, ha declarado: “Este logro demuestra, por un lado, el gran nivel profesional de los operativos que se desarrollan en nuestro puerto, y por otro supone el primero de los grandes proyectos que esperamos acometer en la Isla, ya sea en las instalaciones de Santa Cruz o en las de Granadilla, para impulsar reparaciones navales a nivel internacional”. Además, Suárez considera que “es una muestra más de que la actividad portuaria puede suponer un revulsivo para la economía, no solo del área metropolitana sino también de toda la Isla, al atraer negocio e industria para nuestra comunidad”.

La maniobra de atraque contó con la participación de cinco remolcadores de Boluda Towage operativos en el sistema portuario tinerfeño, concretamente el “VB Tenerife”, el “VB Canarias”, el “VB Baleares”, el “VB Risban” (procedente del puerto de La Palma) y el “VB Mencey” (que ha venido desde el puerto de Arrecife, en Lanzarote, para apoyar también esta operativa). Además, tres prácticos intervinieron en la maniobra, dos a bordo del “GTA FPSO” y uno más a bordo del remolcador de altura “Posh Osprey”, que llegó a Tenerife el pasado 10 de enero acompañando a esta gran nave.

No podemos olvidar el papel de los 35 amarradores de AMASUR, probablemente el mayor dispositivo al respecto desplegado en nuestro puerto. Haciendo uso de bulldozer debido al peso de los cabos, estarán en la operativa de amarre hasta aproximadamente las 18.00 horas de esta tarde. De esta forma, habrán pasado un total de catorce horas antes de que la operativa haya concluido.

La operativa para el atraque de esta unidad comenzó de madrugada, a las 4.00 horas, y se prolongó durante siete horas hasta que tomó el primer cabo a las 11.35 ya en el Dique el Este. No obstante, el total de los trabajos habrá supuesto catorce horas de diferentes tareas técnico-náuticas. Y todo ello sin incidencia alguna en la operativa portuaria prevista para la jornada de hoy. Estas tareas se prevé que concluyan dentro de siete horas, a las 18.00, cuando el último cabo esté asegurado.

Cabe recordar que el pasado miércoles se hizo un primer intento de desarrollo de esta maniobra, que fue abortado finalmente debido a las condiciones meteorológicas, especialmente el viento, que impidió que culminara con éxito.

El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, ha destacado la significativa repercusión económica y la generación de oportunidades de empleo que el buque GTA FPSO traerá a la ciudad. El buque, con 144 tripulantes y más de 500 profesionales, estará atracado en el puerto durante tres o cuatro meses. “Esto representa, sin lugar a dudas, unas cifras que repercutirán en todos los ámbitos de este municipio y de la isla en general”, afirmó Bermúdez.

Bermúdez también elogió a la comunidad portuaria de Santa Cruz por su esfuerzo y profesionalidad, que han hecho posible un hito que otros grandes puertos del mundo, como el de Durban en Sudáfrica, no lograron materializar. “Ahora tenemos en el puerto capitalino un buque de producción, almacenamiento y descarga que desplaza casi 150 mil toneladas de registro bruto y alcanza los 270 metros de largo”, destacó.

El alcalde está convencido de que la presencia del buque en el puerto de Santa Cruz y el alojamiento de su tripulación y los profesionales que los acompañan generarán un importante movimiento económico y de consumo en diferentes negocios de la ciudad. “Esto tendrá una importante repercusión también en las oportunidades en la generación de empleo en el municipio”, añadió Bermúdez.

Además, se espera la contratación de más personal por parte de la empresa encargada de las labores de puesta a punto del buque, Tenerife Shipyards, donde se realizarán todas las operaciones técnicas. “De hecho”, concluyó el alcalde, “solo para la llegada de este megabuque se han fabricado e instalado por primera vez en Canarias unas defensas flotantes al efecto que permiten el atraque de la nave, que tienen 12 metros de largo y se caracterizan por ser un dispositivo flotante que disminuye el movimiento que pudiera afectar al buque”.