El consejero de Desarrollo Sostenible y Lucha contra el Cambio Climático, Javier Rodríguez
El Cabildo de Tenerife, a través del Consejo Insular de Aguas, y la Universidad de La Laguna han formalizado un convenio de colaboración a través del cual desarrollarán un proyecto de investigación, denominado FOTOEDAR, a través del cual se plantea la optimización del autoabastecimiento de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) Adeje-Arona. El proyecto contempla el estudio del gasto energético a través de modelos de análisis de las instalaciones, operaciones y consumos de la planta.
“Con la puesta en marcha de este proyecto pretendemos reducir la huella ecológica de la actividad de depuración, y por consiguiente el coste de la factura eléctrica que conlleva”, ha indicado el consejero de Desarrollo Sostenible y Lucha contra el Cambio Climático del Cabildo, Javier Rodríguez Medina.
El consejero, además hizo hincapié en que la colaboración con la ULL se traduce en “la potenciación de la integración de las energías renovables que contribuyan a la eficiencia energética, recibiendo la transferencia tecnológica y los conocimientos que permitan mejorar la situación actual de la depuración en la isla de Tenerife”.
“Todo ello con la vista puesta -dijo-, en lograr un menor consumo energético y una menor emisión de contaminantes en línea con los objetivos de desarrollo sostenible y más en concreto el relativo a garantizar el acceso a una energía asequible, segura, sostenible y moderna para todos con energía fotovoltaica y baterías”.
Este proyecto contemplará el análisis del consumo energético de la planta, y la simulación de la configuración óptima de la planta fotovoltaica con y sin baterías, así como en conexión directa a la EDAR o mediante la utilización de la red de 20 kV.
Este proyecto se desarrollará a través del equipo de investigación que dirige Ricardo Luis Guerrero Lemus del departamento de Física de la ULL que cuenta con experiencia reconocida en este campo
El Ayuntamiento de Adeje y SATOCAN han rubricado un convenio de colaboración durante un año prorrogable, con el objetivo de desarrollar un conjunto de acciones que faciliten la empleabilidad de personas desempleadas del municipio de Adeje y de fuera de éste. El convenio busca reactivar la contratación del sector de la construcción.
En la firma del acuerdo estuvieron presentes el concejal del Área de Transición Ecológica, Gestión del Territorio, Desarrollo y Empleo, Manuel Luis Méndez Martín, la concejala de Desarrollo Económico, Raquel Rodríguez Alonso, conjuntamente con la directora de Recursos Humanos de SATOCAN, Judith Vega Martínez y el jefe de grupo de la misma empresa, Antonio Hidalgo Martin.
Méndez Martín y Rodríguez Alonso indicaron que “el ayuntamiento de Adeje, apuesta firmemente por reducir el nivel de desempleo del municipio, por tal motivo, estamos suscribiendo acuerdos de colaboración, tanto con instituciones públicas como privadas, porque entendemos que tenemos que sumar esfuerzos para que los niveles de desempleo sigan bajando de forma progresiva”.
SATOCAN es una institución vinculada al mundo de la construcción, sector productivo que actualmente está necesitando profesionales cualificados para llevar a cabo obras de restauración de infraestructuras ya existentes y obras de nueva construcción.
El convenio permitirá a ambas instituciones buscar perfiles de personas trabajadoras que reúnan las condiciones contenidas en las ofertas de trabajo demandadas por SATOCAN para su obras o servir de enlace para las empresas o subcontratas vinculadas a sus obras desarrolladas en el territorio insular.
La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, siguiendo los nuevos indicadores recogidos en la Estrategia de Vigilancia y Control de la COVID-19, consensuada por el Ministerio de Sanidad con las comunidades autónomas, informa de que desde la última actualización de datos el pasado viernes se han registrado en el archipiélago 1.951 nuevos positivos en COVID-19 entre personas de más de 60 años, que es el grupo de población al que se le hace seguimiento tras pasar la fase aguda de la pandemia.
Por lo tanto, el acumulado de casos de coronavirus entre este colectivo asciende en Canarias a 81.337 personas. Así, la Incidencia Acumulada para este grupo etario a 14 días se sitúa en los 1.371,86 casos por 100.000 habitantes y a los 7 días en los 760,93.
Actualmente, en el Archipiélago hay 423 personas ingresadas con coronavirus, de las que 22 están en UCI y el resto, 401, en planta. Por otro lado, en los últimos cuatro días se han registrado 10 fallecimientos, cinco notificados en Gran Canaria y otros cinco Tenerife.
Todas las personas, con edades comprendidas entre los 69 y 90 años, tenían patologías previas y se encontraban en ingreso hospitalario.
La Oficina Provincial de Cruz Roja en Santa Cruz de Tenerife a comenzado con los Proyectos “Pulsa Empleo; Activación, Orientación y Acompañamiento a la inserción con jóvenes” y “Segundas Oportunidades para la Formación y Aprendizaje”, los cuales iniciaron su desarrollo en 2018 manteniéndolos hasta el día de hoy.
Estos proyectos, dirigido a jóvenes beneficiarios del Sistema Nacional de Garantía Juvenil, pertenecen al Programa Operativo de Empleo Juvenil (POEJ), que se enmarca en el Sistema Nacional de Garantía Juvenil, establecido por el Ministerio de trabajo, Migraciones y Seguridad Social, cofinanciados por el Fondo Social Europeo.
Esta iniciativa europea pretende facilitar el acceso de las personas jóvenes, entre los 16 y 29 años, al mercado de trabajo, para que puedan recibir una oferta de empleo, de educación o formación.
El proyecto “Pulsa Empleo; Activación, Orientación y Acompañamiento a la inserción con jóvenes” trabaja desde itinerarios personalizados todo lo que está relacionado con la búsqueda activa de empleo y la orientación laboral para el mercado de trabajo actual.
El proyecto “Segundas Oportunidades para la Formación y Aprendizaje” trata de proporcionar a los perfiles que así lo requieran por su itinerario, capacitaciones profesionales en diferentes ocupaciones con posibilidad de prácticas no laborales en empresas que actualmente estén demandando personas para trabajar.
Destacar que, a lo largo del año 2022, se han desarrollado 4 acciones formativas cuyo contenido total ha sido de más 150 horas teórico-prácticas para adquirir las competencias que requiere el perfil profesional del sector de la Hostelería, de Instalación de Placas Fotovoltaicas, Comercio Digital y Redes Sociales, y, por último, el sector de Estética.
Las prácticas no laborales realizadas de estas capacitaciones son una gran oportunidad de acceso al mercado laboral para los jóvenes participantes, gracias al compromiso de las empresas que han colaborado en su acogida.
Precisamente, desde la semana pasada, 11 personas han comenzado sus prácticas no laborales en diferentes empresas, después de haber finalizado con éxito la acción formativa Imagen Personal: Estética y Belleza.
Entre los dos proyectos se han atendidos a 80 personas, de ellas 31 se han insertado laboralmente, lo que supone cerca del 40 por ciento del total de participantes. Asimismo, de las personas que han recibido formación en el marco de ambos proyectos, el 66 por ciento ha finalizado el itinerario formativo.
Además de todo lo anteriormente expuesto, cabe destacar que alrededor del 75 por ciento de las personas participantes han recibido orientación laboral, lo que les ha permitido adquirir competencias personales y profesionales de cara a su inserción en el mercado de trabajo o a la mejora de sus perfiles profesionales.
Esto se ha conseguido gracias a la puesta en marcha de talleres específicos de búsqueda de empleo centrados en el trabajo de la marca personal, la puesta en valor de nuestras candidaturas, la preparación de procesos de selección, entre otras temáticas, centradas siempre en la mejora de la empleabilidad de los jóvenes participantes y en las demandas que nos exige el mercado laboral actual.
A la hora de plantearnos llevar un coche a Canarias es normal que surjan dudas en cuanto a la documentación necesaria, los trámites que debemos hacer, los impuestos a pagar y demás. Tener todo esto bien claro determinará el éxito del traslado.
En función de tus planes, el tipo de carro que tengas y el medio de transporte que elijas, los requisitos y el monto a pagar variarán de forma considerable.
Para que puedas orientarte mejor, hemos dedicado un post para explicarte todo lo que debes tener en cuenta durante el proceso. Continúa leyendo y no pierdas detalle.
¿Cómo llevar un coche a Canarias?
Existen dos opciones para llevar tu coche a Canarias. En ambos casos los precios pueden variar considerablemente, así como también el tiempo que demorará el vehículo en llegar a su destino.
No obstante, lo que sí tienen en común estas dos alternativas es el medio de transporte: el barco.
A continuación, nos encargamos de indicarte cuáles son esas dos modalidades disponibles para llevar el coche a Canarias desde la península:
Si no vas viajar con tu coche
En este caso deberás enviarlo en un contenedor. Por lo tanto, la demora al utilizar esta modalidad de transporte puede ser considerable.
La razón es que los barcos únicamente sales una vez que están llenos.
Por lo general, esta opción resulta más costosa. No obstante, en caso de que estés mudándote a Canarias, es posible que te interese aprovechar el almacenamiento disponible en el contenedor para trasladar más cosas.
Podrás encontrar dos tipos de contenedores. Los más pequeños son de 20 pies (5,90 metros de largo x 2,35 metros de ancho x 2,39 metros de alto).
Los más grandes son de 40 pies (12,03 m de largo x 2,35 m de ancho x 2,39 m de alto). La elección dependerá del tamaño de tu vehículo y tus necesidades concretas.
Si viajarás con tu vehículo
En el caso de que estés viajando con el coche deberás comprar un pasaje en uno de los ferris que salen de la península a las islas.
Si optas por esta alternativa, la buena noticia es que podrás llevarte en equipaje dentro.
No obstante, debes tener en cuenta que el trayecto dura casi 2 días. Al llegar a Canarias solo deberás desembarcar en el puerto.
Navieras para transportar coche a Canarias
Entre las opciones de transporte de coche a Canarias encontramos dos navieras:
Naviera Armas: Que va desde Las Palmas de Gran Canaria (Gran Canaria), Arrecife (Lanzarote) y Santa Cruz de Tenerife (Tenerife) a Huelva
Transmediterránea: Que va desde Santa Cruz de Tenerife (Tenerife), Arrecife (Lanzarote), Las Palmas de Gran Canaria (Gran Canaria), Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Santa Cruz de La Palma (La Palma) a Cádiz.
Documentación necesaria para llevar un coche a Canarias
El procedimiento en sí no es complicado. No obstante, para llevar el coche a Canarias desde la Península es necesario tener a la mano cierta documentación:
DUA: El Documento Único Administrativo de Exportación desde el lugar de origen y el DUA de importación en el sitio de destino.
Una copia de tu DNI
Contrato o factura de compra
Certificado de residencia del Ayuntamiento donde hayas vivido
Certificado de alta en el Padrón del nuevo Ayuntamiento Canario
Permiso de circulación del vehículo
Tarjeta de inspección técnica del coche
Entre toda esta documentación necesaria, el DUA puede ser el más complicado de obtener. Te servirá para declarar en aduanas la exportación o importación de las mercancías o bienes.
En concreto, el DUA te permite acreditar el pago de los impuestos correspondientes. Los Agentes de Aduanas son los encargados de emitir este documento.
Cuánto cuesta llevar un coche a Canarias
Es momento de sacar cuentas y saber cuánto vale llevar un coche a Canarias.
En primer lugar, el precio del transporte será el primer pago a tomar en cuenta a la hora de llevar tu coche a Canarias.
Si comprarás un billete para viajar con el vehículo, éste podría variar su precio desde los 300 hasta los 500 euros. El coste exacto dependerá de si eliges butaca o camarote.
En caso de que elijas transportar el coche de península a Canarias en un contenedor, el traslado será más costoso, rondando los 1.000 euros.
Sin embargo, esta última es una opción menos frecuente en usuarios privados.
A cualquiera de los dos montos que te resulten más convenientes, deberás sumarle el coste de los impuestos. Te hablamos más al respecto en el siguiente apartado.
Llevar un coche a Canarias – Impuestos
Llevar coche a Canarias tiene impuestos que no debes pasar por alto.
El primer punto que debes tomar en consideración es que Canarias está excluida del ámbito de aplicación del IVA.
Por lo tanto, si estás empadronado en Canarias solo tendrás que pagar el IGIC (Impuesto General Indirecto Canario). Esto aplicado para todo coche importado a Canarias.
Ahora bien, en este proceso se aplica un porcentaje determinado en función del tipo de vehículo y su potencia fiscal o caballo fiscal (CV):
Si es igual o menos a 11 CV fiscales: 9,5% de su valor a la fecha
Mayor a 11 CV fiscales: Corresponde el 15% de su valor en el momento
Para coches eléctricos o híbridos: 0%
Para las personas con discapacidad (+33% de discapacidad) o movilidad reducida: 3%
Las autocaravanas o caravanas: 15% de su valor a la fecha
Las furgonetas: 7% de su valor en el momento
Los vehículos mixtos adaptables con altura superior a los 1,80 metros: 7% de su valor a la fecha.
Preguntas frecuentes
Antes de iniciar el procedimiento para transportar coche a canarias es vital resolver las dudas más habituales. Así podrás actuar con total seguridad.
Por ello, a continuación, nos encargaremos de responder a las preguntas más frecuentes en torno al tema:
¿Cómo llevar un coche a Canarias y no pagar impuestos?
Existen dos supuestos que establece la normativa para evitar el pago de impuestos al transportar un coche de Península a Canarias.
En ambos casos, hay varios requisitos que servirán para acreditar que la importación es producto de un cambio de residencia (franquicia por cambio de residencia) o un viaje turístico.
Es decir, para comprobar que no se trata de un interés especulativo. Los dos supuestos son:
Viajar a Canarias de forma temporal
De forma concreta, esto deberá ser por un máximo de 6 meses, durante los cuales podrás circular sin tener que pasar ningún tipo de trámites de aduanas.
Eso sí, al superarse este plazo y no volver al lugar habitual de residencia, el vehículo tendrá que ser inmovilizado y precintado.
Esta restricción se mantendrá hasta que se regularice su situación en la aduana o se vuelva al archipiélago.
Acreditar el cambio de residencia
Para este caso, a la hora de transportar coche a Canarias, será necesario mostrar un certificado de empadronamiento. En dicho documento debe estar reflejado el alta en el padrón del municipio de Canarias y el municipio de procedencia en la península.
En caso de que siendo Canario no hayas modificado el padrón, solo deberás acreditar que has vivido fuera del archipiélago más de 6 meses o, al menos 185 días del año.
También es importante tener en cuenta que el titular del vehículo debe serlo oficialmente.
En otras palabras, toda la documentación debe estar a tu nombre con, al menos, 6 meses de antelación a la importación.
En su defecto deberás poder demostrarlo con documentos como la póliza del seguro.
También es muy importante saber que tampoco podrás arrendar, traspasar o ceder el vehículo durante los siguientes 12 meses a la fecha de importación.
Por último, no olvides que, al cambiar de residencia, dispones de un plazo máximo de 1 año para importar el vehículo.
Si, en caso contrario, haces la importación del vehículo previo al cambio de residencia, tendrás que empadronarte en el nuevo destino en un periodo máximo de 6 meses.
¿Cuál es el procedimiento si soy canario y compro un coche en la península?
En caso de que sigas empadronado en Canarias, pero residas y compres un coche en la península, presta atención a este apartado.
Lo primero que debes tener en cuenta es que, mientras el vehículo no pase por aduanas, no será necesario presentar el DUA.
Por el contrario, si posteriormente deseas vender tu carro en la península, la Jefatura de Tráfico competente podría solicitarte el DUA como requisito.
Una vez acudas a la delegación de Trágico correspondiente con el fin de formalizar la transmisión, los funcionarios de la DGT (Dirección General de Tráfico) paralizarán el proceso mientras que se regulariza la situación del coche en la aduana.
Si no se realiza este proceso, la Agencia Tributaria se pondrá en contacto con el comprador en cualquier momento para que éste solucione el caso.
¿Qué impuestos se pagan si el vehículo comprado es de segunda mano?
En caso de que adquieras un vehículo de segunda mano (dentro o fuera del archipiélago) tendrás que pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) o el IGIC.
El monto de este impuesto para llevar tu coche a Canarias variará en función de si eres un empresario/profesional o un particular.
A continuación, te explicamos esta variación con mayor nivel de detalle para que lo domines a la perfección:
Si eres una persona física/particular
Deberás pagar el ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).
El porcentaje será del 5,5% sobre el valor fiscal o de venta del vehículo si tiene menos de 10 años. Si no es así, corresponde una tarifa fijada por cilindrada.
Si eres empresario o profesional
En este caso se establecen dos supuestos. El primero es que, si no te dedicas a la venta de coches usados pero la compra está relacionada con tu actividad, deberás pagar el IGIC (Impuesto General Indirecto Canario).
Este pago deberá ser en función de la potencia fiscal y el tipo de vehículo sobre el porcentaje deducido en la compra.
Ahora bien, si no está relacionado con tu actividad, quedarás exento de IGIC.
En el segundo supuesto es que te desempeñes como revendedor. En esta situación, si tienes un justificante de venta dentro del año, quedarás exento de IGIC.
Por el contrario, si no posees un justificante de venta dentro del año, deberás abonar el IGIC dependiendo de la potencia fiscal y el tipo de vehículo.
Ahora que ya conoces todo lo que debes tener en cuenta con respecto al pago de impuestos, trámites y documentación necesario para llevar coche a Canarias, ¿qué opinas? ¿te ha quedado alguna duda? ¡Cuéntanos en los comentarios!
Este martes será aprobado un Real Decreto por parte del Consejo de Ministros cuyo objetivo será modificar el estatuto del personal sanitario.
En este se contemplarán medidas para que los contratos de interinidad no duren más de 3 años, enmarcándose estas acciones dentro de la reforma para la reducción de la temporalidad en el empleo público.
El Ejecutivo de Pedro Sánchez tiene como finalidad disminuir la tasa de temporalidad estructural por debajo del 8% en el conjunto de las Administraciones Públicas españolas.
Ante la situación, el Gobierno argumenta que los procesos de selección, cuando se requiere contratar nuevos sanitarios, suelen ser “excesivamente lentos y dilatados en el tiempo, ocasionando en muchos casos la necesidad de provisión temporal de los puestos por el tiempo necesario hasta la cobertura efectiva”.
También expresan que en estas condiciones “el recurso al nombramiento de personal interino y a la contratación de personal temporal se ha constituido en una alternativa organizativa que ha acabado suponiendo un incremento excesivo de la temporalidad”.
Al establecerse esta nueva Ley sanitaria, una vacante “solo podrá ser ocupada por personal fijo” transcurridos 3 años desde el nombramiento de un sanitario interino.
Sin embargo, pueden admitirse excepciones como, por ejemplo, si “en el proceso selectivo correspondiente no se haya cubierto la plaza en cuestión, en cuyo caso se podrá efectuar otro nombramiento de personal estatutario interino”.
Adicionalmente, bajo una excepción, el sanitario interino podría permanecer en la plaza que ocupe de forma temporal, pero “siempre que se haya publicado la correspondiente convocatoria dentro del plazo de los tres años, a contar desde la fecha del nombramiento del interino”.
El Ejecutivo, en este caso, detalla también que “En este supuesto podrá permanecer hasta la resolución de la convocatoria, sin que su cese dé lugar a compensación económica”.
Nuevos límites para la Contratación de Interinos en la Sanidad
De acuerdo al nuevo estatuto, la contratación de interinos solo deberá llevarse a cabo por “razones expresamente justificadas de necesidad y urgencia”. Por ejemplo, podría contratarse con el fin de cubrir plazas vacantes por un plazo máximo de 3 años, pero siempre y cuando no exista la posibilidad de encontrar un empleado fijo.
También podrán realizarse “programas de carácter temporal” no superiores a 3 años en los que pueden incluirse interinos. El Ejecutivo, en este punto, aclara que dichos programas “no pueden ser de una naturaleza tal que suponga la ejecución de tareas o la cobertura de necesidades permanentes, habituales de duración indefinida de la actividad propia de los servicios de salud”.
La contratación de interinos también se admitirá en otro supuesto como el exceso o acumulación de tareas, pero por “un plazo máximo de nueve meses dentro de un período de 18 meses”.
Una vez se hayan cumplido los 3 años en todos los supuestos anteriores, se deberá “tramitar la creación de una plaza estructural en la plantilla del centro”, según lo establecido por la Ley.
Igualmente, el Real Decreto establece que “En aquellos servicios o unidades en que se efectúe este tipo de nombramientos y no se cree una nueva plaza superados los plazos establecidos en cada caso, no podrá hacerse un nuevo nombramiento por la misma causa en un periodo de dos años”.
Interinidades durante permisos o vacaciones
En este caso, la Leyadmitirá la contratación de sustitutos que realicen las funciones propias de funcionarios “durante los periodos de vacaciones, permisos, dispensas y demás ausencias de carácter temporal que comporten la reserva de plaza”.
También aplica una medida similar para la “cobertura de exención de guardias, por razón de edad, o enfermedad, pudiendo sustituir hasta dos personas y siempre que con la plantilla disponible no fuese posible cubrir esta contingencia y respetando los límites legales de la jornada”.
En el caso de la contratación de un interino ante la reducción de la jornada ordinaria de funcionarios, se debe realizar “identificando a la persona o personas concretas a quien se complementa la jornada y durante todo el período correspondiente y la modalidad que motiva la reducción”.
Se espera que las comunidades autónomas cumplan con el nuevo estatuto, pues las competencias sanitarias están transferidas: “Las Administraciones sanitarias serán responsables del cumplimiento de las previsiones contenidas en la norma y, en especial, velarán por evitar cualquier tipo de irregularidad en la contratación y nombramientos del personal estatutario temporal y sustituto”.
En esta misma línea, la Ley afirma rotundamente que el incumplimiento del plazo máximo de permanencia del sanitario interino “dará lugar a una compensación económica” que sería equivalente a 20 días de sus retribuciones fijas por cada año de servicio.
Periodo de negociación de los Interinos de Sanidad en Canarias
En el plazo de 3 meses, desde la entrada en vigor del Real Decreto, iniciará unproceso de negociación para la actualización de la norma estatutaria en un periodo de 6 meses, el cual podrá ser prorrogable.
Este proceso será iniciado por el Ministerio de Sanidad, con conocimiento de la Comisión de Recursos Humanos en su tarea de planificación.
La Ley en cuestión, entrará en vigor al día siguiente luego de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Esto podría suceder este miércoles, un día después de ser avalada por el conjunto del Gobierno en el Consejo de Ministros.
No obstante, en vista de los cambios que se plantean, el Ejecutivo le ha concedido un plazo adicional de 4 meses a las comunidades autónomas. Esto con el fin de “realizar los cambios oportunos en los sistemas de información de recursos humanos”
La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias comunica siete nuevos casos y tres en estudio por posible diagnóstico de viruela del mono desde el viernes.
Por lo tanto, desde el inicio de la declaración de la alerta sanitaria hay 60 casos confirmados, de los que 40 se detectaron en Gran Canaria y 20 en Tenerife.
Todos los casos están teniendo sintomatología leve y permanecen en aislamiento domiciliario recibiendo seguimiento por parte de Atención Primaria.
Así, los casos confirmados y notificados en Canarias desde el inicio de la alerta y hasta hoy quedan del siguiente modo:
– 60 casos confirmados, 40 en Gran Canaria y 20 en Tenerife.
– Cinco casos probables, pendiente de confirmación, tres notificados en Gran Canaria y dos en Tenerife.
– Un caso sospechoso, pendiente de confirmación, registrado en Gran Canaria.
El protocolo del Ministerio de Sanidad clasifica los casos entre probables y sospechosos dependiendo de si el paciente reúne criterios clínicos y criterios epidemiológicos (casos probables) o si sólo presenta criterios clínicos y en tal caso se considera caso sospechoso.
La actividad de rescate etnográfico denominada “Al Paso de la Cumbre” volvió después de dos años de parón con la escenificación del antiguo sistema de trueque que se realizaba en los caminos y senderos de la isla hasta mediados del siglo XX.
En la actividad que fue organizada por el Ayuntamiento de Santiago del Teide colaboraron los Ayuntamientos de El Tanque y Garachico, la Fundación Tenerife Rural y el Cabildo de Tenerife.
Se trata de una actividad de rescate etnográfico que tiene su razón de ser en el homenaje a las generaciones canarias que recorrían los caminos y veredas del archipiélago buscando el sustento familiar.
Participaron cerca de 100 personas llegadas desde diferentes puntos de la isla de Tenerife que iban ataviados con la vestimenta típica de la época y llevaban los utensilios, aperos, materiales, etc que se empleaban para realizar toda esta labor de intercambio entre ellos, la Asociación Cultural Montañeros Uzapa; los Talleres de Baile de Santiago del Teide así como vecinos de San Juan de La Rambla, Parranda del Ron de la EMF de Arona, etc.
Uno de los objetivos de esta iniciativa consiste en revalorizar los productos que formaban parte del sistema de intercambio, incidiendo en las relaciones sociales que se establecían como fruto de estas transacciones comerciales.
Como cada edición hubo 3 zonas de escenificación: San Francisco de La Montañeta, San José de Los Llanos y, por último, la plaza de Santiago del Teide.
Tras la última escenificación en la plaza de Santiago del Teide la actividad finalizó con la actuación del grupo “Timcua” y un gran almuerzo para los participantes de dicha actividad.
La consejera de Gestión del Medio Natural y Seguridad, Isabel García, con los técnicos del área en una visita reciente.
“Una vez se han solventado los problemas de acceso de las vías que conducen al área recreativa del El Contador, en Arico, desde el área de Gestión del Medio Natural y seguridad hemos procedido a reabrir este recurso forestal para que pueda ser utilizado por la ciudadanía”, ha indicado la consejera del área Isabel García.
Quien además señalo que “después de la puesta a punto que se ha hecho en este espacio queda de nuevo abierto y con disponibilidad de uso en los 18 fogones instalados y 22 mesas”..
El área insular de Gestión del Medio Natural de Arico ha desarrollado trabajos de restauración y mejora en el área recreativa, y mientras estuvo cerrada, entre otras circunstancias por los problemas de acceso “los vigilantes pasaban cada dos semanas para hacer un mantenimiento de los baños, agua para los pájaros, limpiar basura, etc”, indicó la consejera.
Entre los trabajos realizados se acometió el desbrozamiento de maleza y mantenimiento en general reparación de las parrillas de los fogones, desagües de los mismos, se repararon tablas para mesas y bancos, además de reparación y sustitución de mobiliario dañado en los aseos, cambio de dos cerraduras, dos cisternas y material sanitario.
Entre otras posibilidades, esta área recreativa se encuentra en el transcurso del PR TF 86 una propuesta de senderismo de unos 10 km que parte de Arico Nuevo, se dirige a La Degollada y hacia las Calzadas de la Sabinita.
Deja atrás casas y huertas, para ascender por el Lomo de Tamadaya, donde pasará por las Casas de Tamadaya, la zona de Los Colorados y la casa de Arenas de Tenesco.
Luego bordea por lo alto el Salto de las Yedras, cruza el Barranco del Hornito y el de La Jarreta. Finalmente, pasa por las Casas del Contador para acabar en el Área Recreativa de El Contador.
Cuando somos adultos y responsables caemos en la desgracia de buscar la mejor información, para estar más seguros y desgraciadamente hemos caído en la trampa de la desconfianza políticamente hablando.
La primera vez que publicaron el título de Portavoz a Alexis, preguntaba insistentementecual sería su labor en el Ayuntamiento de Arona, hasta que por fin Alexis respondió personalmente y organizamos una reunión en Tenbel, un punto de encuentro turístico con falta de cariño y actualmente siguen reuniéndose muchas personas en Tenbel para ser felices y han nacido incluso nuevas parejas, nuevos amores hasta hace pocas semanas.
Cuando nos encontramos frente a frente, Alexis me recordó que nos habíamos conocido hace veinticuatro años cuando él era Gerente de Rumba FM en Los Cristianos y nos hemos vuelto a encontrar.
Alexis nació y sigue viviendo en Cabo Blanco, trabaja de comercial en Leroy Merlín y es padre de dos hijas. Según Alexis la desconfianza a los políticos es porque desgraciadamente han mentido demasiado y recuperar la confianza es un trabajo sin prisa y sin pausa, pero con hechos y menos palabras.
Le pregunté de parte de algunos empresarios porqué personas como el arquitecto Damián Hernández o el Ingeniero Antonio García en el Ayuntamiento de Arona, retrasan tanto los papeles para legalizar las obras o de las obras nuevas y responde que muchas veces es porque algunos empresarios cuando terminan sus obras, la puerta que tenía que estar a la derecha, está en la izquierda y cuando se firma un plano de una forma, no puede terminar de otra, así de sencillo.
Alexis comenta que está en el Ayuntamiento como persona y no está como político y cuando tienes que firmar un proyecto de 533.000 € urgentemente como en el último pleno, para un muro de contención de los Tarajales, pero no muestran detalladamente los materiales que gastan, no firmas y te abstienes, porque si firmamos un No y hubieran daños graves personales, nos culpaban a nosotros, pero aquí queda constancia la forma de trabajar en el Ayuntamiento.
Hoy el político vive de fotos personales y hacen falta más imágenes de asuntos terminados, que ¡por cierto!, en la rotonda Cruz del Guanche del Valle San Lorenzo todavía podemos ver el cartel de las últimas elecciones y aquí lo dejo.
Alexis es músico y tocaba el trombón de Bara en la Banda Municipal de Arona y ahora está metido en una guerra mental, porque especialmente en Arona tenemos un enredo brutal, porque hasta en los del mismos del partido tienen enfrentamientos mutuos y malas ideas y a peor la mejoría, con las elecciones a la vuelta de la esquina, con una gran parte de la sociedad que está desmoralizada por la inseguridad entre ellos mismos.
Los plenos en el Ayuntamiento de Arona son los últimos jueves de cada mes y cualquier vecino puede escribirme a adgomez@arona.org si desea informar de temas importantes obviamente….
Faltan muchas cosas por hablar pero aquí lo dejamos, hasta más adelante y aquí lo dejo para seguir reflexionando sobre la política.
Gracias a Alexis por regalar un poco de tiempo y también a los lectores, porque el tiempo pasa y jamás volverá.
El Cabildo de Tenerife, a través del área delegada de Acción Exterior, ha participado en el evento Focus Canarie, impulsado a través del Consorcio de la Zona Especial Canaria (ZEC) y celebrado en Nápoles, en el que ha dado a conocer ante unas doscientas pequeñas y medianas empresas italianas las oportunidades de negocio que ofrece Tenerife.
El encuentro estuvo dirigido a pymes italianas con interés en informarse sobre las opciones del mercado canario.
En su desarrollo la consejera delegada del área, Liskel Álvarez, intervino para abordar las posibilidades de la isla como destino de inversiones, que suscitaron un gran interés entre las empresas italianas que asistieron a la convocatoria.
Para seguir afianzando las relaciones empresariales, la responsable insular anuncia que se llevará a cabo una misión comercial a la isla, prevista para antes de final de año, con el fin de impulsar negocios entre ambos territorios.
Los inversores italianos conocerán de primera mano las ventajas que ofrece Tenerife como centro de negocios en sectores como las tecnologías de la información y la comunicación, el audiovisual, las industrias ligeras y la logística, entre otros atractivos para la inversión que ofrece la isla, a través de la plataforma Why Tenerife.
Recientemente, el director del “Petrick Idea Center, de Illlinios Wesleyan University”, John Quarton, realizó una visita al municipio de Adeje, de la mano de una estudiante, la adejera Victoria Ballesteros, para expresar su interés de desarrollar un programa de visitas estudiantiles que permitan el intercambio en proyectos de innovación entre Estados Unidos, España y Canarias.
Quarton aseguró que “existen enlaces muy potentes entre el espíritu empresarial y la innovación en el municipio de Adeje”.
Seguidamente, apuntó que “una parte importante de la misión de Illinois Wesleyan University es ofrecer al alumnado una visión integral del mundo y prepararles para la vida en una sociedad global. La oportunidad de visitar Tenerife atraerá a estudiantes de un amplio espectro de carreras y disciplinas, lo que mejorará la experiencia de aprendizaje para todos los involucrados”.
En este sentido, Quarton indicó que “Adeje y la isla de Tenerife ofrecen oportunidades excepcionales para que los estudiantes aprendan lecciones valiosas e importantes sobre innovación y emprendimiento en sostenibilidad, energía renovable, ciencia, tecnología, turismo y deportes en un área del mundo que un porcentaje muy pequeño de estadounidenses han visitado”.
El concejal Manuel Méndez Martin, responsable del área de Transición Ecológica subrayó que es una gran noticia para Adeje ya que “Victoria es una de nuestras estudiantes más brillantes y ya ha causado una gran impresión en su universidad, tanto que ahora están explorando la posibilidad de incluir a Adeje como parte de su gira europea”.
“Estamos más que felices de organizar una visita -añadió-, ya que sentimos que Adeje tiene mucho que compartir en las áreas de innovación y emprendimiento. Estamos versados en el desarrollo de vínculos con instituciones como este Centro, beneficiando tanto a nuestra propia gente como dando la bienvenida a nuevos visitantes e ideas a la isla.”
Durante la visita oficial del director del “Petrick Idea Center, de Illinois Wesleyan University”, John Quarton visitó el destino Costa Adeje, el casco histórico, la Casa Fuerte, la granja urbana sostenible en evolución en la ciudad (parque central), el parque ecológico ITER, el Teide, Tenerife Top Training, etc.
Ante la cada vez mayor presencia de patinetas en las vías y espacios públicos de Santiago del Teide, la Policía Local ha procedido, durante el presente año, a intensificar la vigilancia y control de estos vehículos, tanto de usuarios particulares como de empresas dedicadas al alquiler de los mismos.
En este sentido, cabe destacar que si bien aún no se cuenta con una ordenanza municipal al respecto desde el mencionado cuerpo de seguridad del municipio se trabaja con el marco normativo vigente, procediendo, desde principio de año hasta el momento, a la inmovilización y retirada de la vía de más de una treintena de este tipo de vehículos por distintos motivos que implican una infracción.
Destacando que se sigue trabajando en la vigilancia y control de este medio de transporte para garantizar así una perfecta armonía entre éstos y el resto de usuarios de nuestras vías, siempre en pro de una mayor seguridad ciudadana en Santiago del Teide.
El Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Tercera Edad inició el pasado viernes el tradicional servicio ‘Gimnasia en la playa’, que de forma gratuita, ofrece a los mayores granadilleros durante los meses de julio y agosto en la playa central de El Médano. La apertura de la actividad contó con la presencia del alcalde, José Domingo Regalado, y del concejal de Tercera Edad, Marcos González.
La iniciativa, que cuenta también con transporte por los barrios para los usuarios que lo deseen, se desarrolla los lunes, miércoles y viernes, en horario de 9.30 a 10.30 horas, y está dirigida a personas mayores de 55 años, pensionistas y empadronados en el municipio.
Alrededor de 200 personas participan este año en esta iniciativa, totalmente gratis. Además, en esta edición el alumnado del plan de empleo juvenil PFAE de socorrismo colabora, también, ayudando a los participantes que lo deseen a través de la toma de muestras de los niveles de tensión y azúcar, entre otras cosas.
José Domingo Regalado dio la bienvenida a los participantes de este año y resaltó que es una actividad “fundamental” para dinamizar a la tercera edad y el mejor apoyo para mantener una vida saludable a través de una oferta de ocio en este periodo estival.
Por su parte, Marcos González indicó que desde el área de Tercera Edad se ha elaborado una programación anual en base a sus necesidades que llene su tiempo libre y en la que se integra esta acción, que además de salud para nuestros abuelos supone dinamización local.
Esta actividad cuenta con un servicio de transporte por diferentes puntos de la localidad, facilitando de esta forma la participación de aquellos que no disponen de otro medio de desplazamiento hasta el litoral granadillero.
El servicio parte del casco granadillero y transcurre por los barrios de Chimiche, El Desierto, Los Blanquitos, La Fuentita, Charco del Pino, Los Llanos, El Salto, San Isidro y Los Abrigos, hasta finalizar en El Médano.
