El Cabildo de Tenerife organiza una jornada sobre prevención del cáncer con más de 500 participantes

Jornada Insular para la Prevención del Cáncer en Tenerife
Jornada Insular para la Prevención del Cáncer en Tenerife / EDS

El Cabildo de Tenerife, a través de la Consejería Delegada de Educación para la Prevención, y la Escuela de Servicios Sanitarios y Sociales de Canarias (ESSSCAN), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, celebrarán el próximo 8 de octubre la Jornada Insular para la Prevención del Cáncer.

El encuentro tendrá lugar en la Sala de Cámara del Auditorio de Tenerife bajo el lema “Un compromiso compartido. Lo que sí podemos cambiar”. La jornada será de carácter gratuito, previa inscripción, y contará con un aforo superior a 500 personas.

El consejero de Educación para la Prevención del Cabildo de Tenerife, Juan Acosta, destaca que “con esta jornada queremos poner la prevención en el centro y facilitar a la ciudadanía información útil, rigurosa y accesible que permita tomar decisiones más saludables en el día a día”.

Acosta señala también la importancia de la participación de los profesionales en la elaboración del programa y subraya que “hemos querido plantear una jornada amplia, que reúna diferentes perspectivas y que incorpore también a las entidades del tercer sector, que desempeñan una labor muy importante en el acompañamiento a pacientes y familias”.

Por su parte, el director de la ESSSCAN, José Montelongo, explica que la colaboración de la Escuela de Servicios Sanitarios y Sociales de Canarias permitirá “dotar a la jornada de un enfoque formativo y académico, reuniendo a profesionales de diferentes ámbitos para compartir conocimiento y herramientas de prevención”.

Un programa dirigido a profesionales y ciudadanía

La Jornada Insular está dirigida tanto a profesionales de los ámbitos sanitario, sociosanitario, educativo y social como al conjunto de la ciudadanía interesada en conocer las principales medidas de prevención.

El programa se estructura en dos bloques. Durante la mañana se analizará el contexto actual del cáncer en Canarias, su incidencia y supervivencia, además de cuestiones como el cáncer infantil, el diagnóstico en adultos jóvenes, la herencia genética o la perspectiva de género en la atención oncológica.

La sesión de tarde tendrá un carácter más práctico y abordará diferentes factores relacionados con la prevención, entre ellos el tabaco y el vapeo, el consumo de alcohol, la alimentación, la actividad física, la exposición a la radiación solar y a radiaciones ionizantes, así como los suplementos y pseudoterapias y los programas de cribado y vacunación.

El encuentro incluirá igualmente el impacto psicológico y social que supone un diagnóstico de cáncer tanto para las personas afectadas como para sus familias y entorno. En este apartado se abordarán las herramientas de acompañamiento y el trabajo que desarrollan las asociaciones y entidades del tercer sector.

Se trata de la primera jornada organizada por la Escuela Preventiva del Cabildo dedicada específicamente a la prevención del cáncer. Su programa ha sido diseñado de manera coordinada entre el Cabildo de Tenerife, los hospitales insulares y sus servicios de Oncología, contando también con la participación de asociaciones y entidades vinculadas a la atención y acompañamiento de pacientes.

La Jornada Insular para la Prevención del Cáncer tendrá lugar el 8 de octubre de 2026 en la Sala de Cámara del Auditorio de Tenerife, con un aforo de más de 500 personas. La participación será gratuita, previa inscripción a través de la ESSSCAN, y estará abierta tanto a profesionales como al público general.

Incidencia

La iniciativa tiene como objetivo acercar a profesionales y ciudadanía información científica y herramientas relacionadas con la prevención del cáncer, así como favorecer un mayor conocimiento de los factores de riesgo sobre los que es posible actuar.

Según el informe Las cifras del cáncer en España 2026, elaborado por la Sociedad Española de Oncología Médica (SEOM) y la Red Española de Registros de Cáncer (REDECAN), durante este año se prevén en España 301.884 nuevos diagnósticos, un 2% más que en 2025. En Canarias, las previsiones apuntan a más de 13.000 nuevos casos a lo largo de 2026.

Los datos reflejan también la incidencia de determinados tipos de cáncer entre la población menor de 50 años. REDECAN estima que durante 2026 se diagnosticarán en España más de 8.000 casos en este grupo de edad. En este contexto, la jornada prestará especial atención a los hábitos saludables y a aquellos factores de riesgo evitables sobre los que puede actuar la población.

TITSA recupera el horario de invierno en Tenerife con el inicio de las clases

Intercambiador de Santa Cruz de Tenerife
TITSA recupera el horario de invierno en Tenerife con el inicio del curso escolar / EDS

La empresa de transporte del Cabildo de Tenerife, TITSA, recupera hoy lunes, 7 de septiembre, el horario de invierno en diferentes rutas para adaptar el servicio al inicio de las clases en los centros educativos y al final de la temporada estival.

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, señala que “nuestro objetivo es adecuar la oferta a las necesidades de movilidad de cada momento y seguir mejorando el servicio que prestamos a los usuarios. Queremos dar cada vez más motivos a los tinerfeños para elegir el transporte público en sus desplazamientos diarios y conseguir que la guagua sea una alternativa cada vez más cómoda, fiable y competitiva frente al vehículo privado”.

Como parte de la planificación de invierno, explica Dávila, se recuperan las lanzaderas universitarias, cuatro líneas creadas en 2025 para ofrecer conexiones más directas entre el sur y el norte de la isla con el Campus Guajara, y que transportaron el curso pasado a más de 43.200 viajeros.

“Es un dato que demuestra que, cuando impulsamos alternativas eficaces y adaptadas a la realidad de los usuarios, la ciudadanía responde. Ese es el camino que queremos seguir: mejorar el transporte público y poner a disposición de los tinerfeños y tinerfeñas opciones que faciliten sus desplazamientos y nos permitan avanzar hacia una movilidad más sostenible, con menos vehículos en nuestras carreteras”, destaca la presidenta.

Por su parte, la consejera insular de Movilidad, Eulalia García, explica que “la planificación de TITSA no puede ser estática, sino que debe ajustarse a lo largo del año en función de las necesidades de la población. Durante el verano adaptamos los servicios para atender la mayor demanda hacia las zonas costeras y ahora redistribuimos esos recursos para dar respuesta a los desplazamientos vinculados a los centros educativos, la Universidad y la actividad laboral”.

Líneas que recuperan su horario de invierno

Con la vuelta a la programación de invierno, las líneas 138 y 139, que conectan Santa Cruz con Radazul, Tabaiba y Radazul Bajo, dejarán de operar con las modificaciones propias del periodo estival y recuperarán su horario habitual.

También volverán a su horario de invierno las líneas 021 (Tacoronte, Mesa del Mar, Tacoronte) y la línea 023 (Tacoronte, El Pris, Tacoronte), servicios que durante el verano ajustaron su oferta para atender la demanda hacia núcleos costeros.

En la zona norte, la línea 224 (La Laguna, Valle Guerra, Tejina, Punta del Hidalgo) recuperará igualmente su programación de invierno. Con este cambio, la línea dejará de circular por El Boquerón, tal y como hacía durante el periodo estival.

Asimismo, las líneas 376 (Estación de La Orotava, Las Dehesas, El Rincón) y la línea 380 (La Corujera, La Orotava, Tigaiga) volverán a operar conforme a su horario de invierno, tras las modificaciones aplicadas durante los meses de verano.

Además, también ajustarán sus horarios las líneas 014, 050, 052, 055, 363, 369, 392, 421, 910, 934, 936 y 946, así como todas aquellas líneas que cuentan con refuerzos vinculados a la actividad lectiva.

Estos cambios responden a la recuperación progresiva de la movilidad habitual tras el verano, especialmente en los desplazamientos relacionados con centros educativos, universidades y actividad laboral.

Servicios de verano y lanzaderas universitarias

Con la finalización del periodo estival, quedarán desactivadas las líneas 546 (Realejo Alto, Realejo Bajo, San Agustín, Playa del Socorro) y 948 (Azanos, Benijo) que durante el verano prestaron servicio para facilitar los desplazamientos hacia zonas de playa, como Playa del Socorro, Almáciga y Benijo.

Además, TITSA recuperará las lanzaderas universitarias 605, 606, 608 y 611, coincidiendo con el regreso progresivo de la actividad lectiva y la demanda asociada a los desplazamientos universitarios.

TITSA recomienda a las personas usuarias consultar los horarios actualizados antes de realizar sus desplazamientos a través de la página web de la compañía, www.titsa.com, sus perfiles oficiales en redes sociales o llamando al teléfono de información 922 531 300, disponible de 08:00 a 20:00 horas.

Guía de Isora contará con 24 nuevas viviendas públicas y una inversión de 4,4 millones de euros

Construcción de viviendas públicas
Guía de Isora contará con 24 nuevas viviendas públicas / EDS

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), que dirige Pino de León, ha iniciado el expediente de contratación para construir 24 viviendas protegidas de promoción pública y 24 plazas de garaje en Guía de Isora, con un presupuesto de 4.438.376,04 euros.

La actuación forma parte de un expediente dividido en tres lotes que contempla la construcción de un total de 134 viviendas protegidas y sus correspondientes 134 plazas de garaje en Guía de Isora, Arona y Adeje. El valor estimado conjunto de los trabajos asciende a 29.847.469,87 euros, sin IGIC.

La intervención está financiada a través del Programa 6 de ayuda a la construcción de viviendas en alquiler social en edificios energéticamente eficientes, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, con fondos europeos Next Generation EU.

Más de 1.100 viviendas públicas en distintas fases en Tenerife

Esta actuación se suma al conjunto de promociones que el Gobierno de Canarias está impulsando en Tenerife para ampliar la oferta de vivienda pública. Actualmente, la isla cuenta con 1.137 viviendas en distintas fases, de las que 496 están planificadas, 620 se encuentran en construcción y 21 ya han sido finalizadas.

El conjunto de estas actuaciones permitirá ampliar progresivamente el parque público y facilitar el acceso a viviendas destinadas al alquiler social y asequible.

El Eurofighter despliega sus alas en Las Palmas: los ciudadanos podrán acceder a una réplica a escala real

Réplica a tamaño real del Eurofighter instalada en el Centro Comercial Las Arenas de Las Palmas de Gran Canaria
Réplica a tamaño real del Eurofighter instalada en el Centro Comercial Las Arenas de Las Palmas de Gran Canaria / Ministerio de Defensa

Los habitantes y visitantes de Las Palmas de Gran Canaria tienen desde este fin de semana la oportunidad de experimentar de primera mano cómo es el puesto de mando de un piloto militar. Airbus y el Ejército del Aire y del Espacio inauguraron este sábado, 5 de septiembre, una exposición protagonizada por una réplica a tamaño real del avión de combate Eurofighter. La maqueta, instalada en la plaza de la Fuente del Centro Comercial Las Arenas, es una pieza clave en la defensa del espacio aéreo nacional y permite a los asistentes subir directamente a su cabina de vuelo.

El acto de apertura estuvo encabezado por el general de división Francisco Javier Vidal, jefe del Mando Aéreo de Canarias (MACAN), y por la directora de negocio en España de Airbus Defence and Space, Marta Nogueira. La cita institucional contó también con la intervención del coronel Juan de Dios Saldaña, jefe de la Base Aérea de Gando y del Ala 46. Una vez finalizados los discursos inaugurales, las autoridades y los medios de comunicación realizaron un recorrido guiado por el montaje, donde pudieron acceder al interior de la aeronave para captar imágenes y material audiovisual.

En su turno de palabra, el coronel Saldaña quiso poner en valor la vertiente divulgativa de esta iniciativa para la sociedad civil. “Esta exposición es una excelente oportunidad para acercar el Ejército del Aire y del Espacio a la ciudadanía, para que conozca sus capacidades, comprenda su misión y valore el esfuerzo silencioso y no siempre visible de quienes la hacen posible”, declaró. Respecto a la trascendencia táctica de este modelo para el archipiélago, Saldaña subrayó que el Eurofighter “es un salto tecnológico en capacidades que nos permite mantener la ventaja frente a posibles adversarios, garantizando la defensa del espacio aéreo nacional y, en el marco de la Alianza Atlántica, el de nuestros aliados”.

Desde el ámbito industrial, Marta Nogueira transmitió el orgullo de Airbus España por poder presentar esta instalación en Canarias, un hecho que se produce en paralelo a la reciente incorporación operativa de estas aeronaves a la Base Aérea de Gando. La directiva hizo especial hincapié en la capacidad de reacción inmediata del caza para ejecutar misiones de vigilancia y alerta, garantizando la superioridad aérea. Asimismo, Nogueira detalló que se trata de un avión de diseño cien por cien europeo, originado en el primer gran acuerdo de colaboración de defensa conjunto entre España, Alemania, Italia y el Reino Unido, lo que lo convierte en un emblema de la excelencia tecnológica de la industria nacional.

Los interesados en profundizar en el trabajo del Ejército del Aire y del Espacio podrán visitar la instalación, de entrada libre, desde el domingo 6 hasta el domingo 13 de septiembre. El horario ininterrumpido de atención al público es de 14:00 a 21:00 horas todos los días. El montaje se ubica exactamente en la Carretera del Rincón sin número de la capital grancanaria. Además de la experiencia inmersiva en la cabina del caza, el Ministerio de Defensa ha dispuesto en el recinto una serie de stands informativos. Dichos espacios están operados por efectivos del propio ejército, quienes explican en persona las misiones operativas y la labor diaria que desarrolla el Ala 46 en su cometido de proteger el espacio aéreo de Canarias.

Tenerife estrena la línea 464 de TITSA para mejorar la conexión entre Icod de los Vinos y Costa Adeje

Rosa Dávila y Eulalia García
Rosa Dávila y Eulalia García / EDS

Tenerife cuenta a partir de hoy lunes, 7 de septiembre, con una nueva línea de TITSA que mejorará la conexión en transporte público entre Icod de los Vinos y Costa Adeje. La nueva ruta ofrecerá una alternativa más directa para los desplazamientos entre el norte y el sur de la isla.

La línea 464 complementará el servicio que actualmente presta la 460 y permitirá incorporar 500 plazas adicionales al día. El recorrido se realizará por la TF-82 hasta Santiago del Teide y, desde allí, continuará por la autopista TF-1 hasta la estación de Costa Adeje.

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, destaca que la incorporación de esta nueva línea “es un paso más en el proceso de mejora y crecimiento continuo de nuestra red de transporte público. Tenerife cuenta este año con más de 160 millones de plazas de guagua, la mayor oferta de nuestra historia, y queremos seguir avanzando para ofrecer cada vez más alternativas a la ciudadanía”.

Dávila señala que “si queremos transitar hacia un modelo de movilidad más sostenible, tenemos que hacer que el transporte público sea una alternativa cada vez más atractiva y eficaz. Eso significa seguir mejorando las conexiones, aumentando las frecuencias, creando nuevas líneas allí donde sean necesarias y ampliando la capacidad de nuestra red para responder a una demanda que continúa creciendo”.

Por su parte, la consejera de Movilidad del Cabildo de Tenerife, Eulalia García, explica que “con la puesta en marcha de la línea 464 damos una respuesta concreta a las necesidades de desplazamiento de muchos residentes, fundamentalmente trabajadores y trabajadoras que se mueven cada día en transporte público entre el norte y el sur”.

García apunta que “seguimos trabajando y escuchando a la ciudadanía para detectar sus necesidades y mejorar el servicio. La puesta en marcha de la línea 464 responde precisamente a una demanda de los usuarios y es un ejemplo de cómo vamos adaptando la oferta de transporte público a las necesidades reales de movilidad”.

La 464 operará de lunes a domingo, con un trayecto más directo y una frecuencia de dos horas. Complementará la ruta 460, que realiza el recorrido Icod de Los vinos – El Tanque – Santiago del Teide – Tamaimo – Chío – Guía de Isora – Torviscas – Costa Adeje, y que ha transportado a más de 240.500 usuarios desde el mes de enero, lo que representa un crecimiento del 4% respecto al mismo período del año anterior.

Más de 160 millones de plazas

La creación de la línea 464 se suma así a las actuaciones impulsadas por el Cabildo para continuar reforzando la capacidad del transporte público en Tenerife. Titsa dispone este año de una oferta superior a los 160 millones de plazas, la cifra más alta de su historia, dentro del objetivo de seguir ampliando las posibilidades de desplazamiento en guagua y favorecer una movilidad más sostenible.

En tres años de gestión se ha incrementado, además, la frecuencia del servicio de guaguas, con 800 viajes más al día que en 2022, y ha incorporado 351 vehículos nuevos a la flota. Todo ello, siendo más eficientes y reduciendo las emisiones de CO2 más de un 7,6%.

Los usuarios pueden consultar los horarios y recorridos en la página web de Titsa, a través del teléfono de información 922 53 13 00 o en los perfiles de la compañía en redes sociales.

Un expediente de 100.000 euros por fallos en la limpieza escolar de Arona cumple “cuatro meses paralizado”, denuncia el PSOE

Fachada del Ayuntamiento de Arona
Fachada del Ayuntamiento de Arona / EDS

Un expediente sancionador que asciende a 100.002 euros por deficiencias “muy graves” en el servicio de limpieza de colegios e instalaciones municipales de Arona permanece sin resolver desde hace más de cuatro meses. Esta situación, expuesta públicamente este lunes por el grupo municipal socialista, coincide con el inicio del curso escolar y afecta de manera directa a un contrato público valorado en más de diez millones de euros que gestiona actualmente la UTE Limpieza Arona.

Según los datos aportados por la formación política, un informe elaborado por técnicos municipales con fecha del 27 de abril de 2026 “propuso imponer dos penalidades” de 50.001 euros a la empresa adjudicataria. Los motivos técnicos esgrimidos para esta propuesta radican en la falta de implantación de un control de presencia del personal en la totalidad de los centros y en no disponer de todos los vehículos comprometidos inicialmente.

A estas irregularidades administrativas y logísticas se suma, según el relato de la oposición, una recurrente ausencia de cobertura en las bajas laborales. Esta circunstancia habría provocado que parte del personal de limpieza afronte turnos en solitario durante periodos superiores a diez días sin contar con apoyo o sustituciones. Ante este escenario, la agrupación ha cuestionado la inacción de la alcaldesa de Arona, Fátima Lemes (PP), señalando que el gobierno municipal no ha aplicado el correctivo ni ha explicado qué medidas ha adoptado para forzar a la empresa a cumplir las condiciones del contrato, el cual entró en vigor el 1 de enero de 2025.

El portavoz de la formación, José Julián Mena, ha recriminado la gestión de este procedimiento afirmando que “Los colegios y los espacios públicos de Arona necesitan una limpieza que esté a la altura. Los técnicos reconocieron incumplimientos muy graves y propusieron sanciones, pero Fátima Lemes decidió guardar el expediente en un cajón y dejar pasar los meses sin exigir responsabilidades”.

Por su parte, la concejal Raquel García advirtió que el objetivo de estas acciones no debe ser únicamente sancionador, sino que busca garantizar la correcta prestación de un servicio fundamental para la salubridad pública. “Estamos hablando de la limpieza de los colegios a los que acuden cada día nuestros niños y niñas. El Ayuntamiento tiene la obligación de controlar el contrato, exigir todos los medios humanos y materiales comprometidos y actuar inmediatamente cuando la empresa incumple”, manifestó la edil.

Los antecedentes del servicio muestran que la empresa adjudicataria ya enfrentó en diciembre de 2025 una primera penalización económica de 12.002 euros. Pese a los requerimientos realizados por la administración local, los fallos habrían continuado hasta recibir la calificación de muy graves. En este sentido, Mena concluyó la denuncia sentenciando que “Si el PSOE no hubiera fiscalizado este contrato, estas deficiencias podrían haber quedado ocultas. Ahora sabemos que existían y que los técnicos propusieron sancionar a la empresa. Lo que falta es que Fátima Lemes explique por qué lleva más de cuatro meses sin actuar”.

Controles en los locales nocturnos de Las Américas tras el repunte de denuncias vecinales por ruido

Agentes de la Policía Local de Arona durante el operativo de inspección en locales de ocio nocturno de Playa de Las Américas

Técnicos de Urbanismo y agentes de la Policía Local de Arona han iniciado un operativo nocturno en diversos locales de ocio de Playa de Las Américas para verificar de urgencia si operan con las licencias adecuadas. Este despliegue se produce, según sostiene la corporación local, como respuesta directa a las constantes denuncias de los residentes, quienes alertan sobre crecientes problemas de ruido y molestias generadas por ciertos establecimientos de la zona.

La campaña de vigilancia, impulsada por el Ayuntamiento, arrancó la pasada noche a partir de las 22:00 horas. Según la administración local, la presencia policial tiene como objetivo garantizar la seguridad de los inspectores en una franja horaria donde la administración municipal reconoce que pueden surgir altercados o situaciones de tensión.

El foco de estas revisiones recae sobre los bares y recintos que ofrecen música durante la tarde y la noche. Las autoridades municipales afirman estar comprobando si la actividad real que ejercen estos negocios encaja con la permitida en sus respectivos títulos habilitantes. Como resultado de esta primera jornada, el consistorio asegura haber levantado varias actas de inspección, las cuales iniciarán un trámite administrativo para determinar si existen irregularidades sancionables.

La alcaldesa de Arona, Fátima Lemes Reverón, se ha pronunciado sobre este operativo señalando que “Playa de Las Américas es una zona turística y económica fundamental para el municipio, pero esa actividad debe desarrollarse con respeto a la normativa y al descanso de los vecinos. No se trata de ir contra el ocio ni contra la actividad económica, sino de garantizar la convivencia y la seguridad jurídica de quienes cumplen”.

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Javier Baute, argumentó que la administración continuará con estos dispositivos: “las inspecciones que hemos hecho, que estamos haciendo y que seguiremos haciendo en los locales de ocio nocturno de Playa de Las Américas tienen un cometido principal: dar respuesta a las demandas y quejas de los vecinos, especialmente en materia de convivencia y ruidos. Se están realizando con inspectores y técnicos de Urbanismo, acompañados por la Policía Local, y están teniendo una respuesta muy colaborativa por parte de los empresarios”. Asimismo, el edil añadió que “lo que buscamos es que los establecimientos se ajusten a la normativa vigente para garantizar la convivencia de todos”.

El gobierno local avanza que continuará efectuando estos seguimientos en Playa de Las Américas en los próximos días para intentar conciliar la explotación económica con el derecho al descanso de los habitantes.

El PP lagunero exige al Ayuntamiento que deje de “parchear” el Camino Guillén y acometa su reparación integral

Juan Antonio Molina (PP) - La Laguna / EDS
Juan Antonio Molina (PP) - La Laguna / EDS

El Partido Popular de La Laguna exige al consistorio municipal que actúe de manera inmediata en el Camino Guillén, en El Ortigal, ante el lamentable estado que presenta la vía. Una infraestructura que acumula socavones, desperfectos y deficiencias que comprometen la seguridad de quienes la utilizan a diario.

El portavoz popular de La Laguna, Juan Antonio Molina, recuerda que el gobierno municipal “lleva tres años prometiendo la reparación de esta carretera sin que, a día de hoy, haya dado una solución a los vecinos”.

“Han pasado tres años desde que se anunciaran mejoras y lo cierto es que la única solución que hay es poner conos dentro de los socavones. No puede ser la respuesta de un Ayuntamiento a un problema del que son conocedores y que afecta directamente a la seguridad de personas y menores”, señala Molina.

El popular considera “especialmente preocupante” que el Camino Guillén haya quedado en el olvido “mientras se han realizado actuaciones puntuales en otras vías cercanas”. En este sentido añade que “con motivo de la celebración de un rally, se llevaron a cabo remiendos y trabajos de acondicionamiento en calles próximas, pero esta carretera continúa presentando unas condiciones que distan mucho de las mínimas exigibles para una circulación segura”.

A su juicio, la vía requiere una actuación inmediata que permita eliminar los riesgos actuales, pero también una solución definitiva que pase por la reposición integral del firme. “No estamos hablando de una cuestión estética ni de pequeñas deficiencias: estamos hablando de una carretera deteriorada, utilizada diariamente por vecinos, conductores y trabajadores, donde los socavones se han convertido en parte del paisaje”, apunta Molina.

Por ello, reclama al gobierno municipal que abandone la política de “parches” y ponga fecha, presupuesto y solución concreta a una actuación que, recuerdan, lleva años siendo demandada por los residentes de la zona.

Asimismo, el portavoz popular reclama que “el Ayuntamiento coordine, si fuera necesario, las actuaciones con el resto de administraciones competentes para garantizar que el Camino Guillén pueda recuperar unas condiciones adecuadas de seguridad y circulación, siempre de acuerdo con las condiciones urbanísticas existentes en el entorno”.

“Los vecinos de El Ortigal no pueden seguir esperando otros tres años mientras el firme continúa deteriorándose. El Ayuntamiento tiene que dejar de hacer promesas y actuar. Un cono dentro de un socavón no es una reparación: es simplemente la señal de que el problema sigue sin resolverse”, concluye Molina.

Detenido un varón con 15 dosis de cocaína durante la romería de Arafo

15 dosis de cocaína intervenidas por la Guardia Civil durante la romería de Arafo
15 dosis de cocaína intervenidas por la Guardia Civil durante la romería de Arafo / Guardia Civil

Agentes de la Guardia Civil adscritos al Puesto de Güímar han procedido a la detención de un hombre como presunto autor de un delito contra la salud pública, específicamente en la modalidad de tráfico de drogas. El arresto se produjo en horario de tarde, coincidiendo con la celebración de la romería de la Villa de Arafo. En ese momento, los efectivos policiales realizaban labores de prevención de la seguridad ciudadana y mantenimiento del orden público mediante patrullajes a pie por las calles del casco urbano.

Intento de ocultación y cacheo

El operativo se desencadenó cuando los agentes sorprendieron in fraganti al individuo. Al notar la proximidad de la patrulla de la Guardia Civil, el acusado trató de eludir la acción policial arrojando al suelo algunas de las bolsas que llevaba consigo para deshacerse de las pruebas. Sin embargo, la rápida intervención de los agentes frustró su objetivo. Tras someter al sospechoso a un cacheo superficial, los efectivos localizaron e intervinieron un total de 15 bolsitas plásticas de color blanco. El contenido resultó ser cocaína, sustancia que se encontraba ya dosificada y plenamente dispuesta para su distribución y venta.

Disposición judicial y refuerzo de seguridad

Ante las evidencias, los agentes procedieron a la inmediata detención del varón. Tanto el arrestado como la sustancia estupefaciente incautada y las diligencias policiales instruidas han sido puestas a disposición de la Autoridad Judicial competente.

Esta intervención se enmarca dentro de la estrategia actual de la Guardia Civil, que mantiene e intensifica su presencia preventiva durante las fiestas y celebraciones populares. El propósito de este despliegue es garantizar la máxima seguridad de todos los asistentes y neutralizar cualquier conducta que pueda alterar el normal desarrollo de los eventos en las calles.

El Hospital La Candelaria supera las 95.000 sesiones anuales de fisioterapia impulsadas por la demanda traumatológica

El servicio de Fisioterapia del Hospital Universitario Nuestra Señora de Candelaria, centro adscrito a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, registra un volumen de actividad de aproximadamente 95.000 sesiones de tratamiento al año. Esta labor asistencial está dirigida a tratar procesos que merman la movilidad, la capacidad funcional y la autonomía de los enfermos, abarcando tanto la atención ambulatoria como el ingreso hospitalario.

El perfil clínico de los usuarios de este servicio se divide en dos grandes bloques asistenciales. El ochenta por ciento de los pacientes es atendido por problemas de índole traumatológica, mientras que el veinte por ciento restante requiere de intervención debido a lesiones neurológicas. Para dar respuesta a esta demanda clínica, el complejo hospitalario cuenta con una plantilla de 64 fisioterapeutas que operan integrados en equipos multidisciplinares. Estos profesionales se distribuyen a través de doce unidades y áreas de atención especializadas, prestando sus servicios tanto en las propias instalaciones del hospital como en los domicilios de los pacientes.

La cobertura asistencial abarca a personas adultas y a menores con diversas necesidades de rehabilitación funcional. Entre los ámbitos especializados que aborda el personal se encuentran la neuro-rehabilitación, la patología locomotora, las afecciones del suelo pélvico, el linfedema, la atención temprana, la fisioterapia pediátrica y el tratamiento a pacientes amputados. La diversidad de estas ramas evidencia un campo de actuación diseñado no solo para la recuperación de lesiones y patologías, sino también para la prevención de las complicaciones derivadas de la inmovilidad y la pérdida de funcionalidad.

El protocolo de intervención clínica comienza siempre con una valoración individualizada. Esta primera fase permite a los especialistas identificar las capacidades y limitaciones funcionales de cada usuario para establecer los objetivos del tratamiento. Dependiendo de las necesidades del caso, la evaluación diagnóstica incorpora el uso de electroterapia, técnicas manuales de precisión para determinar el grado de afectación de la fuerza muscular y la amplitud articular, pruebas para medir la capacidad funcional cardiorrespiratoria, así como diversas ayudas diagnósticas para monitorizar la evolución médica. En todas las circunstancias, el propósito es mantener o restablecer la función, fomentar la independencia y facilitar la participación en las rutinas de la vida diaria.

En la vertiente traumatológica y musculoesquelética, el trabajo de los especialistas se concentra en la recuperación de la movilidad y la fuerza tras sufrir lesiones o intervenciones quirúrgicas, mitigando así las consecuencias del reposo y la inactividad. Por su parte, la actuación sobre las lesiones neurológicas busca que el paciente recupere el control motor, el equilibrio, la capacidad de realizar transferencias y la marcha, procurando la máxima autonomía posible.

Dentro del área neurológica destaca el abordaje de las personas que han padecido un ictus. El déficit motor es una de las secuelas más frecuentes en estos episodios, afectando a cerca del ochenta por ciento de los pacientes en su fase inicial, si bien su intensidad y evolución varían según la gravedad, la localización de la lesión y las características del individuo. En este escenario, la fisioterapia resulta fundamental dentro del proceso de rehabilitación mediante intervenciones dirigidas a estimular la neuroplasticidad, recuperar las funciones afectadas, prevenir problemas asociados a la inmovilidad y maximizar la independencia a largo plazo.

De forma paralela, el trabajo con la población infantil persigue impulsar el desarrollo motor y la participación del niño en su entorno. Esta labor se lleva a cabo en estrecha coordinación con las familias y otros profesionales médicos con el objetivo general de evitar complicaciones, incrementar la capacidad funcional y facilitar la reincorporación del menor a sus actividades cotidianas.

Para llevar a cabo todos estos tratamientos, el ejercicio terapéutico funciona como una herramienta transversal. Su prescripción adaptada al individuo permite mejorar las capacidades físicas y funcionales, combatir el sedentarismo vinculado a múltiples patologías y promover que el afectado participe de forma activa en su recuperación.

Como parte de este proceso integral, los fisioterapeutas asumen igualmente una función educativa, dotando a los pacientes y a su entorno familiar de estrategias de autocuidado, además de pautas de movilidad y ejercicio adaptadas a sus necesidades. Esta instrucción resulta clave para asegurar la continuidad y eficacia de los cuidados en el domicilio. La divulgación de estos datos operativos y metodológicos coincide con la celebración del Día Mundial de la Fisioterapia, jornada en la que se expone el impacto clínico de estos profesionales en el mantenimiento de la calidad de vida y la recuperación de la autonomía de los pacientes.

Sale a contratación la construcción de 59 viviendas de alquiler social en Arona por 16 millones de euros

Calle Astrón, en Arona
Calle Astrón, en Arona

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha dado el paso administrativo definitivo para la edificación de nuevas propiedades en el sur de Tenerife al iniciar el expediente de contratación de las obras en Arona. A través del Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), organismo que dirige Pino de León, la administración ha arrancado formalmente el trámite para construir 59 viviendas protegidas de promoción pública y 59 plazas de garaje. Los trabajos se desarrollarán en la parcela Marazul, situada en la calle Astrón del municipio sureño, y cuentan con un presupuesto asignado de 16.002.609,63 euros.

El inicio de esta tramitación en Arona supone el avance del primero de los tres lotes que conforman un expediente de contratación mayor impulsado por el ICAVI. En su conjunto, esta iniciativa abarca la edificación de 134 viviendas protegidas y sus correspondientes aparcamientos distribuidos entre los municipios de Arona, Guía de Isora y Adeje. Los tres proyectos suman un valor estimado de 29.847.469,87 euros, cuantía a la que se debe añadir el IGIC, y cuentan con la financiación de los fondos europeos Next Generation EU. Estos recursos se articulan a través del Programa 6 de ayuda a la construcción de viviendas en alquiler social en edificios energéticamente eficientes, integrado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La activación de este contrato específico se suma al volumen de actividad que el ejecutivo autonómico mantiene desplegada en Tenerife para engrosar el parque público y facilitar el acceso habitacional a precios asequibles. Actualmente, el balance en la isla asciende a 1.137 viviendas que avanzan en diversas etapas de desarrollo para responder a la alta demanda. De esa cifra total, el mayor bloque corresponde a las 620 unidades que ya se encuentran en plena fase de construcción, mientras que otros 496 inmuebles están siendo planificados y 21 figuran ya como finalizados.

El PSOE proclama a Tamara Raya como candidata para disputar el Cabildo de Tenerife

Tamara Raya, secretaria general del PSOE de Tenerife, junto a Jennifer Miranda
Tamara Raya, secretaria general del PSOE de Tenerife, junto a Jennifer Miranda / EDS

El Partido Socialista ha oficializado que Tamara Raya encabezará su lista al Cabildo de Tenerife en las próximas elecciones insulares. Según expone la organización, el objetivo de esta designación es “recuperar el gobierno del Cabildo y construir una alternativa al actual pacto” que mantienen en la actualidad Coalición Canaria y el Partido Popular. La formación sostiene además que su dirigente impulsará “una nueva mayoría social para que la isla pase de los anuncios a las soluciones”.

El PSOE señala que Raya establecerá como prioridades de su campaña “el acceso a la vivienda, la movilidad, las infraestructuras sociosanitarias para mayores y dependientes y la protección de los espacios naturales, el mar y las playas”. En relación a este plan de trabajo, la política ha indicado: “Gobernar, más allá de anunciar, tiene que suponer ejecutar y solucionar. Me presento con un proyecto y con un equipo para ofrecer soluciones reales a los problemas de Tenerife”.

El partido afirma que la candidata defiende un modelo de corporación insular que “escuche y trabaje de la mano de los 31 municipios para responder a las necesidades de toda la isla”. Sobre esta postura, Raya asegura: “No me presento solo para señalar lo que no se ha hecho. Me presento para gobernar Tenerife y mejorar la vida de la gente”. Finalmente concluye, “frente a la continuidad, Tenerife necesita una opción innovadora, capaz de ejecutar y construir una nueva mayoría social alrededor de soluciones concretas”.

Canarias supera la media nacional de reciclaje electrónico con más de cinco mil toneladas gestionadas en 2025

La Fundación Ecolec, organización sin ánimo de lucro dedicada al tratamiento de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE), procesó un total de 5.193 toneladas de este material en Canarias durante el año 2025. Los registros de recogida evidencian un avance significativo en la concienciación medioambiental de la región, que ha logrado situar su tasa de reciclaje en 11,60 kilos por habitante. Esta cifra posiciona a la comunidad autónoma por encima del promedio nacional, establecido actualmente en 9,11 kilos por persona.

El director general de la Fundación Ecolec, Luis Moreno, ha destacado el papel decisivo de la recogida de estos materiales en la protección del planeta y ha valorado la alta implicación de la población. En sus palabras, este balance “es el mejor indicador de la respuesta responsable de la ciudadanía, que ha asumido el reciclaje de dispositivos electrónicos como un hábito clave para proteger nuestro entorno natural”.

La importancia de procesar adecuadamente la basura electrónica radica en su crecimiento exponencial a nivel internacional. Según datos de las Naciones Unidas, la generación de estos desechos aumenta a un ritmo cinco veces superior al de su reciclaje. El informe The Global E-Waste Monitor 2024 señala que en el año 2022 se alcanzó el récord de 62 millones de toneladas de RAEE, un volumen que equivaldría a la carga completa de 1,55 millones de camiones de 40 toneladas. La producción de este tipo de residuos se incrementa en 2,6 millones de toneladas cada año, con una proyección que estima alcanzar un total de 82 millones de toneladas para 2030.

Ante esta situación, Moreno ha advertido que “sobran los motivos que demuestran por qué la correcta gestión de los RAEE es crucial. Un claro ejemplo es que un solo frigorífico mal procesado libera a la atmósfera emisiones contaminantes comparables a las de un vehículo tras recorrer 15.000 kilómetros”. Además, el representante de la entidad subrayó que “las repercusiones de desechar de forma inadecuada nuestros dispositivos electrónicos golpean con especial dureza a aquellas regiones donde la extracción de recursos para su fabricación genera graves conflictos sociales”.

Todos los equipos tecnológicos de uso cotidiano cuentan con capacidad técnica para reincorporarse al ciclo productivo. Para lograr este objetivo, resulta determinante la acción ciudadana a la hora de asegurar una entrega adecuada que facilite la reutilización de los componentes o, en su defecto, un tratamiento de descontaminación limpio y comprometido con la preservación del entorno.

Herido grave un motorista en una colisión con un turismo en Arona

Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en una imagen de archivo / Foto: EDS
Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en una imagen de archivo / Foto: EDS

Un accidente de tráfico acontecido en la tarde del 4 de septiembre en el municipio tinerfeño de Arona ha dejado a un motorista con lesiones de gravedad. El suceso se produjo tras registrarse una colisión entre un turismo y una motocicleta en la calle La Trujilla, perteneciente al núcleo poblacional de Cabo Blanco.

La sala operativa del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad 112 del Gobierno de Canarias recibió la alerta sobre el impacto a las 16:28 horas. Tras clasificar la llamada y evaluar el alcance inicial del incidente, el centro procedió a la transferencia a los sectores correspondientes para movilizar de inmediato los recursos oportunos.

Desde el sector sanitario, el coordinador del Servicio de Urgencias Canario recabó la información del alertante y determinó la activación de una ambulancia sanitarizada. A su llegada al lugar de los hechos, el personal sanitario asistió al conductor de la motocicleta, un varón que en el momento inicial de la valoración presentaba politraumatismos de carácter grave. Tras lograr su estabilización en el lugar, el paciente fue trasladado de urgencia al Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria.

Paralelamente, el despliegue contó con la intervención de los efectivos de la Policía Local. Los agentes se encargaron de asegurar el área, regular el tráfico en la vía afectada y realizar el atestado correspondiente, el cual será el encargado de determinar de forma oficial la mecánica del accidente y las responsabilidades del choque.