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El crucero afectado por hantavirus solo fondeará en Tenerife, aunque Fernando Clavijo rechaza su traslado

Fernando Clavijo, durante su comparecencia tras la reunión entre el Gobierno de Canarias y el Estado por la llegada del crucero Hondius afectado por hantavirus
Fernando Clavijo, tras la reunión entre el Gobierno de Canarias y el Estado por la llegada del crucero Hondius afectado por hantavirus / EDS

Tras concluir la reunión celebrada en la tarde de este jueves [7] entre el Gobierno de España y el Ejecutivo de Canarias para abordar la situación del crucero Hondius, afectado por un brote de hantavirus, el presidente de Canarias, Fernando Clavijo (CC), ha comparecido para detallar las conclusiones del encuentro. La embarcación tiene prevista su llegada al puerto tinerfeño de Granadilla de Abona el próximo domingo [10] por la mañana, un traslado que ha generado tensiones institucionales, aunque ambas administraciones han logrado pactar un estricto protocolo de seguridad.

Discrepancias sobre el traslado desde Cabo Verde

El encuentro, cuyo tono Clavijo describió como “correcto, adecuado” y guiado por la profesionalidad que exige la situación, comenzó con la exposición de la postura del Ejecutivo autonómico frente a la gestión de la crisis. El presidente canario fue tajante al señalar que el Archipiélago no respalda la decisión de trasladar el barco. Según indicó, el Gobierno central no ha facilitado el informe por el cual Cabo Verde se negó a prestar atención sanitaria ni la petición formal de la Organización Mundial de la Salud (OMS) dirigida a Cabo Verde, remitiendo únicamente la comunicación de la OMS al Gobierno de España.

En este sentido, el Ejecutivo regional abrió un debate sobre la falta de obligación jurídica de traer el buque a España, considerando que la embarcación ya se encontraba fondeada en las costas del país africano. Clavijo argumentó que el desembarco en las islas de Sal o Praia, que cuentan con aeropuertos internacionales, habría sido mucho más seguro que obligar a los pasajeros a afrontar una navegación de aproximadamente tres o cuatro días hacia Canarias. Ante esto, el Gobierno central transmitió que la aceptación del buque responde a una decisión estatal basada en “un deber ético y moral” ante la petición de la OMS. El presidente autonómico, aunque disconforme, reconoció que se trata de una competencia exclusiva del Estado frente a la cual “no pueden intervenir”.

Protocolo de seguridad: fondeo y evacuación directa

Una vez superado el debate sobre la procedencia del traslado, la reunión se centró en los protocolos que se aplicarán a la llegada del Hondius. Fernando Clavijo anunció como una “muy buena noticia” que la nave en ningún caso atracará en el puerto, sino que el Estado solo autorizará su fondeo. Esta medida, aseguró, disminuye drásticamente los vectores de posible contagio y riesgo para la población local, tranquilizando tanto al Gobierno autonómico como al conjunto de la ciudadanía canaria.

El operativo diseñado establece que la evacuación de los pasajeros se realizará mediante lanchas o una nave nodriza que los trasladará desde el fondeadero hasta el puerto de Granadilla de Abona. A partir de ahí, el Ministerio de Sanidad y el Ministerio de Asuntos Exteriores, con experiencia en este tipo de operativos, coordinarán un traslado directo hacia el aeropuerto utilizando vehículos seguros y estableciendo barreras de seguridad.

El presidente garantizó que los pasajeros no saldrán del buque hasta que la aeronave correspondiente se encuentre en el aeropuerto, y que todo el personal involucrado utilizará Equipos de Protección Individual (EPI) para evitar cualquier tipo de transmisión. Una vez en el recinto aeroportuario, los afectados accederán a una zona específica restringida para embarcar en aviones no comerciales fletados por los países de origen de los pasajeros o por el Ejército.

Monitorización constante durante la travesía

Durante los días de navegación hasta la llegada prevista para el domingo por la mañana, se llevará a cabo un riguroso control sanitario a bordo. Clavijo explicó que se realizarán dos pruebas distintas a los ocupantes y que el buque cuenta con un especialista en epidemias de la Organización Mundial de la Salud.

La información sanitaria se remitirá de forma periódica al Gobierno de España y, por petición expresa de Canarias, se compartirá con todos los organismos oficiales autonómicos. Los reportes se enviarán con una cadencia de 72, 48 y 24 horas, dejando un margen final de 12 horas para monitorizar de manera exhaustiva la posible aparición de síntomas o nuevos contagios entre los pasajeros, o para confirmar si todos continúan siendo asintomáticos y en perfecto estado de salud.

Exigencia de que el buque continúe hacia Países Bajos

Otra de las exigencias fundamentales planteadas por Canarias es que el buque permanezca fondeado el menor tiempo posible en sus costas. El presidente autonómico trasladó la petición oficial de que, una vez finalizado el desembarco de los pasajeros y su traslado a sus países de origen, el barco continúe su ruta hacia los Países Bajos, su país de bandera.

Esta solicitud está condicionada a que ningún miembro de la tripulación requiera atención médica que obligue a su desembarco. Clavijo enfatizó que Canarias rechaza un cambio de tripulación en sus aguas, ya que esto implicaría someter al barco a procesos de desinfección en las costas de las Islas. El Gobierno central se ha comprometido a negociar esta salida, aunque por el momento no ha podido dar garantías absolutas. Para reforzar esta petición, el mandatario canario anunció que mantendrá una reunión en las próximas horas con la embajadora y el cónsul de Holanda para exigir que la responsabilidad sea asumida por el armador y el país de bandera.

Relaciones institucionales y a la espera de Pedro Sánchez

En el ámbito de las relaciones institucionales, Clavijo abordó la falta de comunicación directa con el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez. El líder canario aclaró que en la mañana del miércoles, a las siete de la mañana, envió un mensaje a través de WhatsApp a Sánchez, quien respondió confirmando que estaba al tanto de la situación mediante los miembros de su gabinete y se comprometió a llamarlo a lo largo del día.

Durante su comparecencia, Clavijo confirmó que dicha llamada aún no se ha producido, expresando su deseo de que se materialice pronto, dado que la situación lo requiere y los canarios lo merecen. A pesar de estas tensiones y discrepancias previas, el presidente de Canarias valoró positivamente la celebración del encuentro con la ministra, destacando que no ha habido faltas de respeto y que la prioridad de todos los gestores públicos es afrontar esta crisis de gran envergadura con la máxima diligencia y garantizando la seguridad sanitaria.

El PP lamenta que el Gobierno de España traslade a Tenerife un problema de salud pública que estaba a 1.500 kilómetros

El diputado Jacob Qadri durante su intervención en el Parlamento de Canarias
El diputado Jacob Qadri durante su intervención en el Parlamento de Canarias / EDS

El Partido Popular de Canarias lamenta que el Gobierno de España haya trasladado a la isla de Tenerife un grave problema de salud pública que estaba a más de 1.500 kilómetros de distancia y que pudo resolverse a través de varios países, miembros de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que podían organizar la evacuación de los pasajeros a través de puertos y aeropuertos seguros, como es el caso de Cabo Verde. “Evacuaron a pasajeros enfermos desde allí, pero no a pasajeros sin síntomas. Somos víctimas de una decisión política arbitraria que Pedro Sánchez y Ángel Víctor Torres tendrán que explicar a los canarios”, indica el vicesecretario de Organización y Comunicación del PP de Canarias, Jacob Qadri.

“Lo que nadie ha querido atender, terminará en Canarias dentro de unos días con no se sabe si más contagiados por hantavirus o no. El Gobierno de Sánchez y Torres han ofrecido a Canarias para recibir el brote, sin plenas garantías sanitarias ni de seguridad. Y sin aportar ningún informe que lo justifique”, lamenta Qadri.

“El portavoz popular teme las consecuencias de las decisiones del Gobierno de España para Canarias: “Nos han convertido en el epicentro del brote de un virus hasta ahora desconocido para la mayoría de la opinión pública mundial, con una letalidad que puede alcanzar el 50%, de una forma absolutamente irresponsable e injustificada desde el punto de vista logístico. Si Cabo Verde pudo evacuar a varios enfermos, ¿por qué no evacuaron al resto del pasaje? ¿Por qué se amplía la navegación 3 o 4 días más aumentando el riesgo de contagios entre 140 personas hasta llegar a Canarias? No tiene ningún sentido”.

Jacob Qadri advierte de que “todas las consecuencias de esta crisis serán responsabilidad directa del Gobierno de España, que ha utilizado a Tenerife a su antojo, sin medir los efectos de una decisión tomada de forma absolutamente opaca y de espaldas al Gobierno de Canarias”. Por eso, el PP hace “directamente responsables de todas las consecuencias de esta decisión al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; a la ministra de Sanidad, Mónica García; y al ministro de Política Territorial, el canario Ángel Víctor Torres, que una vez más ha traicionado y perjudicado a su tierra”.

“El Gobierno de Sánchez y Torres ha actuado de una forma absolutamente desleal con Canarias, que se ve obligada a asumir un problema ajeno por criterios que ni el Gobierno de España ni la OMS han sido capaces de explicar con claridad, actuando de forma improvisada. Seguimos exigiendo que el Gobierno canario tenga acceso de forma inmediata a toda la información disponible sobre la situación médica, sanitaria y de seguridad de los pasajeros y del buque; los protocolos de evacuación de los pasajeros y de la tripulación afectada por el brote, y el informe de Sanidad Exterior que justifique su desembarco en las Islas”, insiste Qadri.

“Seguiremos presionando para tratar de que Tenerife no tenga que asumir esta crisis. Estamos convencidos de que este crucero de Países Bajos no debería trasladar su problema sanitario a Canarias y, en todo caso, nos oponemos frontalmente a su atraque en el puerto de Granadilla de Abona. No debería producirse nada diferente a un fondeo temporal, el mínimo tiempo posible, tal y como ha exigido el Gobierno canario. Parece que así será, pero habrá que estar atentos a los próximos días, porque ni Sánchez ni Torres ni la ministra de Sanidad son de fiar”, advierte el dirigente popular.

Para el PP canario, “el Gobierno de España actúa con improvisación constante, contradicciones y medidas chapuceras: con ministerios enfrentados sobre la obligatoriedad de posibles cuarentenas; ofreciendo de forma unilateral a Canarias para recibir este barco sin dar a conocer los protocolos ni los informes sanitarios que lo justifiquen, sin aclarar cómo harán los traslados ni cómo se garantizará la seguridad del personal implicado ni de la población tinerfeña”.

“¿Cómo pretenden que no se genere alarma social si el avión que tenía que aterrizar ayer en Marruecos termina en Gran Canaria con una burbuja de aislamiento rota? Tampoco la OMS ni el Ministerio de Sanidad han asegurado que cuando pisen tierra las personas que siguen a bordo lo hagan como pacientes sintomáticos, ya que todos se pueden considerar contactos estrechos por las condiciones del viaje. Hoy conocemos la información de que en Amsterdam está hospitalizada, con síntomas compatibles con hantavirus, una azafata del vuelo donde viajó una de las personas fallecidas. Primero nos dijeron que sólo se transmitía de roedores a humanos y que el contagio de humano a humano era sólo por contacto muy estrecho. Si se confirma que esta azafata se contagió durante un vuelo, ¿cómo vamos a sacar de Canarias con garantías de seguridad a más de 140 potenciales afectados? ¿A qué riesgo nos enfrentamos realmente?”, plantea Qadri.

Otra de las preocupaciones del PP de Canarias es la posibilidad que tener que atender a potenciales enfermos: “El Hospital de Nuestra Señora de la Candelaria, en Santa Cruz de Tenerife, está preparando una unidad de aislamiento, pero en el barco viajan unas 140 personas, así que si es necesario atender a más de una persona, no tendremos más camas de aislamiento disponibles”.

“El Gobierno de España ha dado muestras de caos absoluto, contradicciones y decisiones arbitrarias, por eso el PP ya ha registrado la solicitud de comparecencia urgente y extraordinaria de la ministra de Sanidad, Mónica García, para que informe al Congreso sobre la crisis del hantavirus que han traído a Canarias”, concluye Qadri.

Santiago del Teide celebra la Gala de Elección de las Romeras este viernes en Arguayo con 15 candidatas

Candidatas a Romera
Candidatas a Romera / EDS

El municipio de Santiago del Teide celebrará este viernes 10 de mayo, a partir de las 20:00 horas, la Gala de Elección de las Romeras en la plaza del pueblo de Arguayo, un acto incluido dentro del programa de las fiestas en honor a San Isidro Labrador.

En total, serán 15 las candidatas que optarán a los distintos títulos, distribuidas en tres categorías: 6 infantiles, 4 Romeras Mayores y 5 aspirantes a Romera.

En la categoría infantil participarán Andrea Fabiola Recio Sánchez, Leyre Barroso Domínguez, Carla Barreto Hernández, Zara Lima González y Gabriela Morales Pérez.

Por su parte, las candidatas a Romera serán Ana Norely Delgado Gil, Nuria Martín Trujillo, María Pérez Rueda, Goretty Hernández Évora, Viktoria Demeter y Verónica González Rodríguez.

En la modalidad de Romera Mayor competirán Beatrice Marionnet, Elisa Isabel Sánchez Pérez, Julia Soraya Tejera González y Flory Mendoza Hernández.

La gala contará además con la actuación de los Talleres de Baile de Santiago del Teide, que pondrán el acompañamiento artístico a una de las citas más destacadas de las fiestas patronales.

El comercio canario modera su ritmo de crecimiento en el arranque de año 

La vicepresidenta de la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Santa Cruz de Tenerife y presidenta de la Comisión de Comercio Interior de la organización, Victoria González,  valoró esta mañana la moderación del crecimiento del sector comercial en Canarias durante el primer trimestre del año que, tal y como explicó, “es necesario que consolidemos sus resultados con la implementación de medidas de apoyo, tanto desde el lado de oferta como de la demanda”.

Esta fue una de las principales conclusiones que se expuso en la presentación del Boletín Sectorial de Comercio, un informe que cuenta con el patrocinio de Cajasiete. También participaron en el acto el director de Relaciones Institucionales de Cajasiete, José Manuel Garrido, y la directora de la entidad, Lola Pérez.

Victoria González comenzó su intervención valorando que el informe “deja un mensaje bastante claro: el año arrancó con un incremento tanto en ventas como en empleo, pero con una clara tendencia de desaceleración respecto al ritmo de crecimiento que venía registrando tras la pandemia”. “No se trata aún de un cambio de tendencia ni de un síntoma de crisis, sino de una fase de mayor moderación que se produce después de un período de crecimiento continuado”, explicó.

La también presidenta de la Comisión de Comercio Interior afirmó que “es el momento de consolidar los resultados actuales adoptando medidas que garanticen la continuidad de las empresas y la actividad del sector, además de favorecer estímulos sobre la demanda sujeta en estos momentos a una mayor incertidumbre y a una pérdida de poder adquisitivo por la subida de precios de muchos bienes de primera necesidad.”. “Entre todos y todas tenemos el deber de apoyar al sector con medidas que ayuden a dinamizarlo, porque genera empleo para miles de canarios, crea economía, dinamiza nuestros barrios y ciudades y sostiene otras actividades complementarias”, reivindicó.

Entre esas medidas, Victoria González subrayó la eficacia y buena acogida de los Bonos Consumo Archipiélago, que reflejan el potencial de “las sinergias entre el ámbito público y las organizaciones como las Cámaras de Comercio”. “Hablamos de una iniciativa que ha tenido “un éxito indudable y que ha ayudado a acercar al consumidor al comercio de proximidad y, sobre todo, a redescubrirlo y a valorarlo”, agregó.

Además, incidió en que el programa, que cuenta con una inversión de 2,5 millones de euros, generará un impacto cercano a los 5 millones de euros en el tejido comercial del Archipiélago. “Es una suma de esfuerzos que redunda en un mayor consumo, una actividad económica más dinámica y un apoyo directo al sector”, dijo.

Recalcó, por otro lado, la necesidad de eliminar la franquicia fiscal para importaciones de bajo valor que, en la actualidad, “introduce una desigualdad de los establecimientos canarios respecto a los grandes operadores y el comercio electrónico”. Victoria González matizó que “no se trata de gravar por gravar ni de encarecer productos. Es una cuestión fundamental para igualar condiciones y competir en un entorno justo”.

José Manuel Garrido, por su parte, señala que si bien las cifras del primer trimestre reflejan una desaceleración en el crecimiento del comercio, “hay que analizarlas con cautela porque venimos del impacto de la campaña navideña, que siempre condiciona el inicio del año”.

El director de Relaciones Institucionales de Cajasiete explica que, “a pesar de esta ralentización, el mantenimiento del tirón turístico y del consumo está permitiendo sostener la actividad comercial en estos primeros meses. Aunque todo dependerá de cómo evolucione el contexto geopolíticó actual”.

Las señales de la estabilidad

Tras la apertura institucional, la directora de la Cámara, Lola Pérez, desgranó la actividad trimestral de esta rama económica, cuyo Índice de Comercio al Menor creció un 2,1% en su tasa anual. “Ya queda lejos el período en el que Canarias lideraba el alza de las ventas del comercio del país”, advirtió.

El aumento se produjo en todos los meses del trimestre, pero especialmente en enero, que mejoró en un 3,1% el índice de hace un año, mientras que en febrero el incremento fue del 0,8% y del 2,2% en marzo.

Comparativamente con el resto del país las islas situaron su crecimiento promedio del trimestre un 1,1% por debajo del conjunto de España (3,2%), siendo la tercera región española con menor crecimiento en las ventas del país.

Si nos fijamos en el Índice de Ocupación del Sector también se observa una moderación en su ritmo de avance con un crecimiento promedio en el trimestre del 0,8%, idéntico al crecimiento registrado para el conjunto de España, siendo este el quinto menos elevado del conjunto de regiones españolas.

Otros indicadores referidos al mercado de trabajo y debido a un cambio en la clasificación del CNAE no nos permiten hacer comparaciones anuales. El cambio de clasificación de actividades CNAE 2009 a CNAE 2025, y que afecta a la disposición de estadísticas a partir de enero de 2026, ha supuesto una modificación importante en lo que al comercio se refiere ya que desaparece la división 45 Venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas y sus actividades pasan a englobarse en las divisiones 46 Comercio al por mayor, 47 Comercio al por menor y 95 Reparación y mantenimiento. Por este motivo no son comparables las cifras de 2026 con las de años anteriores.

A 31 de marzo, el número de afiliaciones del comercio canario alcanzó las 156.689, el 16,4% del total regional, de los que 26.236 eran personas afiliadas al régimen de autónomos y 129.792 al régimen general. Por su parte los parados inscritos en las oficinas de empleo ascendían a 23.341 personas, el 15,9% del total de desempleo existente en Canarias.

Lo mismo sucede con relación a las empresas inscritas a la Seguridad Social con trabajadores a su cargo, cuya comparativa anual no se puede realizar, pero que nos muestra que al cierre del mes de marzo, por otro lado, existían 11.805 empresas inscritas a la Seguridad Social, esto es las que tienen trabajadores a su cargo, en actividades comerciales, 8.649 del en comercio al por menor (73%) y 3.156 mayoristas (27%).

Merma en la confianza empresarial

El sector comercial pone de manifiesto un descenso notable (-8,9%) de la confianza empresarial. “Se produce un descenso de las expectativas de crecimiento para el segundo trimestre después de la campaña de Navidad y de las rebajas” añadió y advirtió que “por consiguiente, aumentan levemente las respuestas pesimistas”.

Indicó que la mayoría de los negocios de este sector “prevé mantener su actividad actual para los meses de abril, mayo y junio, aunque los saldos de situación y expectativas comerciales son negativos”.

Bomberos de Tenerife enseñan autoprotección a escolares de El Sauzal en la 21ª Semana de Prevención de Incendios

Bomberos de Tenerife durante los talleres con escolares de El Sauzal
Bomberos de Tenerife durante los talleres con escolares de El Sauzal / EDS

El Consorcio de Prevención y Extinción de Incendios y Salvamento de Tenerife celebró este miércoles, 6 de mayo, la primera jornada de la 21ª Semana de Prevención de Incendios 2026, una cita centrada en la formación y la concienciación ciudadana.

Durante la actividad, los efectivos enseñaron a más de 150 escolares de El Sauzal cómo actuar ante un incendio, mediante talleres prácticos orientados a ofrecer conocimientos básicos de autoprotección y respuesta ante emergencias.

Las acciones se desarrollaron entre las 10:00 y las 14:00 horas en la Plaza del Príncipe, con charlas educativas, exhibición de vehículos y material operativo, además de demostraciones adaptadas tanto al público escolar como a la ciudadanía. En ellas, personal de Bomberos de Tenerife ofreció recomendaciones para prevenir incendios en el entorno doméstico y explicó a los menores cómo actuar en caso de emergencia.

El presidente del Consorcio, Iván Martín, subrayó el objetivo de esta iniciativa: “La autoprotección es una herramienta clave, incluso puede salvarnos la vida. Por eso, seguimos trabajando para que también los más pequeños sean el vehículo conductor de esa prevención en su entorno familiar”.

En la misma línea, desde el Consorcio se recuerda que “si es nuestra casa la que está afectada por un incendio, hay que intentar salir lo antes posible, dejando cerradas puertas y ventanas, mientras que si es en otra colindante debemos confinarnos para evitar inhalación de humo y esperar a la llegada de los servicios de emergencia”.

Las jornadas, impulsadas junto al Cabildo de Tenerife, la Fundación MAPFRE y la Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos (APTB), continuarán su recorrido por la Isla con próximas paradas en Garachico, el 13 de mayo, y en San Miguel, el 20 de mayo.

Loro Parque refuerza su apoyo a Ucrania con una nueva donación para proteger aves rescatadas en Kiev

Colaboración de Loro Parque con el Zoológico de Kiev
Colaboración de Loro Parque con el Zoológico de Kiev / EDS

Loro Parque continúa demostrando que su compromiso con el bienestar animal y la conservación no entiende de fronteras. Desde el inicio de la guerra en Ucrania en 2022, la Embajada Animal ha mantenido una línea constante de apoyo a zoológicos, centros de rescate y profesionales que trabajan en condiciones extremas para proteger a los animales afectados por el conflicto.

La última acción solidaria impulsada por Loro Parque ha sido el envío de 5.000 metros de malla galvanizada especializada al Zoológico de Kiev, un material esencial para la construcción de un nuevo aviario al aire libre. Esta infraestructura permitirá acoger y proteger a aves rescatadas de zonas fronterizas del país, muchas de ellas procedentes de áreas especialmente castigadas por la guerra.

El presidente de Loro Parque, Wolfgang Kiessling, ha subrayado la importancia de mantener la cooperación entre instituciones zoológicas en momentos de especial dificultad: “la colaboración entre zoológicos es fundamental para el bienestar animal”, y recordó que “esta ayuda responde al compromiso de Loro Parque con las instituciones que, incluso en medio de la guerra, siguen trabajando para proteger a los animales y garantizar su cuidado”.

Por su parte, el director zoológico de Loro Parque, Mike Jordan, ha explicado que la malla enviada destaca por su resistencia, durabilidad y versatilidad, cualidades imprescindibles para la construcción de aviarios modernos y seguros. Según Jordan, se trata de uno de los materiales más demandados para este tipo de instalaciones, ya que permite crear espacios funcionales y adecuados para el cuidado de aves en procesos de recuperación.

Desde el Zoo de Kiev han trasladado su agradecimiento a Loro Parque por esta nueva donación, que consideran fundamental para seguir desarrollando su labor de protección de la vida silvestre en un contexto de enorme dificultad. El material recibido contribuirá directamente a mejorar la capacidad del centro para atender a animales rescatados y ofrecerles unas condiciones adecuadas de bienestar.

Esta nueva aportación se suma a una amplia trayectoria de colaboración que Loro Parque mantiene con instituciones zoológicas y centros de rescate de Ucrania desde 2022. A lo largo de estos más de tres años, la Embajada Animal ha movilizado recursos, suministros y apoyo técnico para contribuir al cuidado de animales afectados, directa o indirectamente, por la guerra.

Entre las acciones más destacadas figura el envío de un camión con alimento especializado para loros, en colaboración con el Zoo de Berlín y Versele-Laga. Esta ayuda, valorada en 20.000 euros, fue transportada por tren desde Berlín hasta Kiev para su posterior distribución entre distintos centros que necesitaban alimentación específica para sus animales.

Loro Parque también ha destinado apoyo al Feldman Ecopark, ubicado en Járkov, mediante donaciones de alimentos por valor de 20.000 euros. Este centro ha sido uno de los espacios zoológicos más afectados por el conflicto y ha requerido asistencia urgente para garantizar la atención de los animales bajo su cuidado.

Asimismo, Loro Parque ha colaborado con el Centro de Rescate de Fauna Silvestre de Ucrania, también conocido como Wildlife Rescue Center, mediante el envío de una tonelada y media de pienso y neumáticos para las dos ambulancias empleadas en el traslado, rescate y rehabilitación de animales heridos. Estas aportaciones han permitido reforzar la capacidad operativa de los equipos que trabajan sobre el terreno.

Para Loro Parque, la colaboración entre instituciones zoológicas es una herramienta esencial para garantizar el bienestar de los animales, especialmente en situaciones de emergencia. Los centros acreditados desempeñan un papel fundamental no solo en la conservación de especies, sino también en la respuesta ante crisis que amenazan la vida silvestre.

Con esta nueva acción, “Loro Parque reafirma su papel como referente internacional en conservación y bienestar animal. La Embajada Animal mantiene así su compromiso con quienes, incluso en los contextos más adversos, dedican sus esfuerzos a proteger la vida silvestre y garantizar el futuro de las especies”.

La Laguna lidera Tenerife en banderas azules con tres enclaves costeros reconocidos por ADEAC

El alcalde Luis Yeray Gutiérrez y el concejal Ángel Chinea destacan el liderazgo de La Laguna en Banderas Azules en sus piscinas naturales
El alcalde Luis Yeray Gutiérrez y el concejal Ángel Chinea destacan el liderazgo de La Laguna en Banderas Azules en sus piscinas naturales / EDS

San Cristóbal de La Laguna vuelve a liderar en Tenerife el número de banderas azules concedidas a sus enclaves costeros, según el último listado oficial publicado por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC).

En esta nueva edición, las piscinas naturales de Bajamar, Jóver (Tejina) y el Arenisco (Punta del Hidalgo) han renovado este distintivo medioambiental, que mantendrán hasta la próxima evaluación.

El alcalde de La Laguna, Luis Yeray Gutiérrez, destacó que “este hito vuelve a colocar al municipio al frente de este ranking insular, premiando la calidad del agua de nuestras zonas de baño, la accesibilidad para distintos colectivos ciudadanos que quieren disfrutar de estos enclaves y los distintos servicios que se prestan a los bañistas a lo largo del año”.

Por su parte, el edil de Playas y Piscinas del Consistorio, Ángel Chinea, subrayó que “esta distinción destaca el cumplimiento de la normativa ambiental para estos espacios públicos y otros aspectos relevantes como las infraestructuras sanitarias y de seguridad que dan cobertura a la población a la hora de disfrutar de sus momentos de ocio”.

El concejal lagunero explicó que a lo largo de los últimos años se han implementado numerosas mejoras en estas piscinas naturales, como la puesta en marcha del nuevo servicio de salvamento y socorrismo desde el pasado año, la renovación de cartelería, señalética informativa y las sillas anfibio para personas con discapacidad o la adquisición de nuevas torres de vigilancia, entre otras mejoras.

Por último, Luis Yeray Gutiérrez recalcó que “mantener estos distintivos no es una tarea sencilla, tal y como se ha demostrado en numerosos municipios de España que han perdido dicha bandera por no cumplir con los requisitos establecidos. Por ese motivo, quiero reconocer el trabajo de los equipos técnicos y el personal de socorrismo que abarca estas piscinas naturales y que nos colocan como referente a nivel insular”.

Programa Sendero Azul

El programa Sendero Azul es una iniciativa promovida y desarrollada por ADEAC, la misma que gestiona las Banderas Azules en España, uno de los mayores galardones medioambientales de prestigio internacional, donde España ha conseguido un total de 794 banderas azules, 44 más que en 2025: 677 para playas en 253 municipios de 13 comunidades autónomas (35 más que el año pasado), 111 para puertos deportivos (10 más que el año anterior) y 6 para embarcaciones turísticas (se mantiene igual que el año pasado).

Para obtener el galardón Sendero Azul se deben cumplir un conjunto de criterios e indicadores, que se agrupan en cuatro categorías: características de las sendas y trazados; información, señalética e infraestructuras en los senderos; conservación y gestión del patrimonio natural y cultural; y uso público de los senderos.

El Jurado del programa Sendero Azul estuvo compuesto por expertos procedentes de Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Cataluña, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia, Madrid, Región de Murcia y País Vasco, representando a diversas universidades, administraciones públicas relacionadas con Patrimonio Natural y Turismo, asociaciones y entidades que trabajan por la accesibilidad en espacios públicos, y empresas relacionadas con la salud.

El Real Club Náutico de Tenerife revalida la Bandera Azul y suma 13 años de excelencia

El Real Club Náutico de Tenerife (RCNT) vuelve a lucir en 2026 la Bandera Azul
El Real Club Náutico de Tenerife (RCNT) vuelve a lucir en 2026 la Bandera Azul / EDS

El Real Club Náutico de Tenerife (RCNT) volverá a lucir en 2026 la Bandera Azul en su puerto deportivo, una distinción que la entidad recibe por decimotercer año consecutivo y que reconoce la calidad ambiental, la seguridad y los servicios de sus instalaciones náuticas.

El distintivo, otorgado por la Fundación de Educación Ambiental (FEE) y coordinado en España por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC), certifica el cumplimiento de criterios relacionados con la sostenibilidad, la información al usuario y la gestión de los espacios portuarios.

Con esta renovación, el RCNT revalida la excelencia de su Marina en un año especialmente relevante para la entidad, que recientemente también fue reconocida como referente en transparencia entre más de 800 instituciones de Canarias.

El capitán náutico del club, Víctor Juan Rodríguez, señala que esta nueva concesión “supone un reconocimiento al trabajo constante que se realiza cada año para mantener unas instalaciones de calidad y ofrecer unos servicios óptimos a socios, usuarios y visitantes”.

Asimismo, añade que “esta edición vuelve a poner de manifiesto el compromiso existente en toda la isla con la excelencia en las marinas y los puertos deportivos, un camino en el que el RCNT mantiene una implicación firme y sostenida”.

Para la entidad, esta Bandera Azul consolida una línea de trabajo desarrollada durante años con el objetivo de seguir mejorando y situar la Marina del club como un referente en Tenerife.

La nueva concesión refuerza además la trayectoria del Real Club Náutico de Tenerife en materia de gestión náutica y mejora continua de sus espacios y servicios.

En 2026, España contará con 794 Banderas Azules, de las que 677 corresponden a playas de 253 municipios y 111 a puertos deportivos. En Canarias se han concedido 52 banderas para playas de 29 municipios y 10 para puertos deportivos ubicados en Gran Canaria, Fuerteventura, La Graciosa, Lanzarote y Tenerife.

En Tenerife, el puerto deportivo del RCNT compartirá esta distinción con el Puerto de Garachico, al que el club ha felicitado por su incorporación a esta modalidad.

Santa Cruz reorganiza el aparcamiento de San Gerardo y habilitará 45 nuevas plazas en La Salud

Aparcamiento de San Gerardo en La Salud
Aparcamiento de San Gerardo en La Salud / EDS

El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha dado luz verde al proyecto de ejecución para la reordenación del aparcamiento situado en la explanada junto al polideportivo de San Gerardo, en el barrio de La Salud. La actuación permitirá habilitar un total de 45 plazas de estacionamiento y contempla también la demolición de los antiguos vestuarios de la cancha de San Gerardo.

El proyecto, redactado por Pres Ingeniería S.L.P, cuenta con un presupuesto base de licitación de 178.309,97 euros y tiene como objetivo mejorar la funcionalidad y el aprovechamiento de este espacio, atendiendo a una de las principales demandas vecinales de la zona.

Desde el Consistorio señalan que esta actuación forma parte de los compromisos adquiridos durante los encuentros mantenidos con los residentes del barrio, con el fin de dar respuesta a los problemas de aparcamiento existentes en el entorno.

El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, destacó que “este proyecto cumple con la palabra dada a los vecinos y vecinas de La Salud, que trasladaron la necesidad de mejorar el estacionamiento en esta zona, y supone un avance en la mejora de los servicios públicos y la calidad de vida en el barrio”.

Por su parte, el concejal de Infraestructuras, Javier Rivero, señaló que “la actuación permitirá reorganizar este espacio, incrementar el número de plazas disponibles y mejorar la seguridad y accesibilidad, integrándolo de forma más adecuada en el entorno urbano”.

En la misma línea, la concejala responsable del distrito Salud-La Salle, Zaida Candelaria González, apuntó que “se trata de una actuación muy demandada por el barrio, fruto del diálogo constante que mantenemos con ellos, y que permitirá dar respuesta a una necesidad real de aparcamiento en la zona, mejorando además este espacio para el uso diario de la ciudadanía”.

El proyecto fue suscrito el 14 de febrero de 2026 por la ingeniera de Caminos, Canales y Puertos, Judith Esqués González, en representación de Pres Ingeniería S.L.P, y cuenta con informe de supervisión favorable emitido el 23 de febrero de 2026 por el Servicio Técnico de Proyectos Urbanos, Infraestructuras y Obras.

Asimismo, el expediente incorpora el informe de titularidad y disponibilidad de los terrenos emitido por el Servicio de Patrimonio con fecha 12 de marzo de 2026, así como el informe favorable del Servicio de Licencias del Organismo Autónomo Gerencia Municipal de Urbanismo, fechado el 23 de abril de 2026, que acredita la conformidad del proyecto con la normativa urbanística vigente.

Finalmente, se ha notificado el presente acuerdo al Servicio Técnico de Proyectos Urbanos, Infraestructuras y Obras a efectos de su incorporación al expediente de obra, continuando así con la tramitación administrativa previa a su ejecución.

Raya (PSOE) acusa a Clavijo y Dávila (CC) de “alimentar el miedo y el rechazo” ante el brote de hantavirus en el crucero ‘MV Hondius’ que llegará a Tenerife

La postura de Tamara Raya del PSOE de Tenerife frente a Fernando Clavijo y Rosa Dávila, sobre la llegada a la isla de un crucero afectado por un brote de hantavirus
La postura de Tamara Raya del PSOE de Tenerife frente a Fernando Clavijo y Rosa Dávila, sobre la llegada a la isla de un crucero afectado por un brote de hantavirus / EDS

La secretaria general del PSOE de Tenerife, Tamara Raya, ha manifestado este jueves [7] una postura crítica frente a la gestión comunicativa de Fernando Clavijo, Rosa Dávila y Coalición Canaria, a quienes acusa de “alimentar el miedo, la confrontación y el rechazo social” ante la llegada a la isla del crucero afectado por un brote de hantavirus de la cepa de los ‘Andes’.

Esta situación se produce en un contexto donde la Organización Mundial de la Salud (OMS), en coordinación con la Unión Europea, ha solicitado formalmente la colaboración del Gobierno de España para que, bajo estrictos protocolos sanitarios internacionales, acoja a la embarcación ‘MV Hondius‘ en las Islas Canarias, en cumplimiento del Derecho Internacional y el espíritu humanitario.

Por este motivo, está previsto que la embarcación llegue este fin de semana al puerto industrial tinerfeño de Granadilla de Abona, tal y como informaron el pasado miércoles la ministra de Sanidad, Mónica García, y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en una comparecencia en Madrid.

En este contexto, Raya califica de “profundamente irresponsable” que los dirigentes de Coalición Canaria hayan impulsado un discurso político basado “más en la alarma y en el cálculo partidista que en la serenidad, la evidencia científica y la humanidad”.

Según la dirigente socialista, la posición del organismo internacional es inequívoca: “La OMS ha sido clarísima. Estamos ante una actuación basada en el Reglamento Sanitario Internacional, coordinada con expertos epidemiológicos y sustentada en un enfoque riguroso de salud pública. Lo que no puede hacer un gobierno serio es convertir una crisis humanitaria en una campaña de miedo”.

La líder del PSOE tinerfeño recordó que el propio director general de la OMS remitió una comunicación oficial al Gobierno de España para defender el desembarco controlado de pasajeros y tripulación “por razones epidemiológicas y humanitarias”. En dicha comunicación se señala que el confinamiento prolongado a bordo incrementa los riesgos médicos y psicológicos de los afectados.

En cuanto al papel de las islas en la esfera global, Tamara Raya subrayó: “Canarias está en el mundo. Somos un territorio que ha reclamado solidaridad internacional en momentos muy difíciles y no podemos proyectar ahora una imagen de rechazo, insolidaridad o histeria institucional ante personas que necesitan atención médica y protocolos sanitarios adecuados”.

Sobre la elección de la infraestructura para esta operación, la secretaria general defendió que el puerto de Granadilla —a su juicio— reúne precisamente las condiciones logísticas y operativas necesarias para desarrollar una actuación controlada, segura y con las máximas garantías sanitarias. “Lo responsable no es alimentar bulos ni enfrentar a la población con personas enfermas o potencialmente expuestas. Lo responsable es seguir el criterio de los expertos, colaborar con las autoridades sanitarias internacionales y actuar con serenidad”, añadió Raya.

Asimismo, lamentó que Coalición Canaria haya intentado presentar esta situación como “una imposición política del Estado”. En este sentido, recordó que el ministro Ángel Víctor Torres ha explicado públicamente que la decisión responde a una comunicación oficial y vinculante de la OMS, motivada por la incapacidad de Cabo Verde para gestionar la emergencia sanitaria.

Finalmente, la dirigente concluyó su intervención señalando que “hay momentos en los que un dirigente demuestra si está pensando en proteger a la ciudadanía o en explotar políticamente el miedo. Y desgraciadamente Coalición Canaria ha elegido el camino de la confrontación”, ha dicho.

Tres heridos de diversa consideración tras la colisión de dos vehículos en Güímar

Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en una imagen de archivo
Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en una imagen de archivo / Foto: EDS

Un accidente de tráfico ocurrido durante la mañana de este jueves [7] en el municipio tinerfeño de Güímar se ha saldado con tres personas heridas. El incidente, que involucró a dos vehículos, tuvo lugar minutos después de las ocho y media de la mañana en la Carretera del Escobonal, obligando a una rápida intervención de los servicios de rescate y sanitarios de la isla.

Según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias, la alerta telefónica se recibió concretamente a las 08:33 horas. En el aviso se notificaba la colisión de ambos coches a la altura del kilómetro 1 de la citada vía, indicando que varios de los ocupantes precisaban de asistencia médica tras el choque. De inmediato, la sala operativa activó el protocolo de actuación y derivó al lugar los recursos necesarios.

El Servicio de Urgencias Canario (SUC) trasladó hasta la zona tres ambulancias de soporte vital básico. A su llegada, el personal sanitario se encargó de la valoración, asistencia y estabilización de los tres afectados antes de proceder a sus respectivos traslados hospitalarios.

Entre los heridos se encuentra una mujer de 62 años que, en el momento inicial de la asistencia, presentaba diversas contusiones de pronóstico moderado, por lo que fue evacuada de urgencia al Hospital Parque Tenerife.

Asimismo, un hombre de 72 años sufrió varios traumatismos también de carácter moderado, mientras que el tercer implicado, un joven de 21 años, resultó herido leve con diversos traumatismos. Ambos varones fueron trasladados en las ambulancias del SUC al Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria.

El operativo desplegado por el 112 contó también con la intervención de efectivos del Consorcio de Bomberos de Tenerife, quienes se encargaron de asegurar los vehículos y toda la zona del siniestro para evitar riesgos mayores.

Por su parte, agentes de la Guardia Civil se personaron en el lugar para regular el tráfico en la vía y realizar las diligencias oportunas a fin de esclarecer las causas exactas del suceso.

Una mujer resulta herida tras ser atropellada a en Las Caletillas (Candelaria)

Policía Local y SUC
Foto Archivo

Una mujer de 53 años ha resultado herida de carácter moderado tras ser atropellada por un automóvil a primera hora de este jueves en el municipio tinerfeño de Candelaria. El incidente tuvo lugar específicamente en la Avenida Marítima de la localidad costera de Las Caletillas.

El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias registró la llamada de alerta a las 06:51 horas, advirtiendo de que una persona precisaba asistencia sanitaria urgente tras haber sido arrollada por un vehículo. Ante la situación, la sala operativa activó de inmediato el despliegue de los recursos pertinentes.

Hasta el lugar de los hechos se desplazó una ambulancia de soporte vital básico del Servicio de Urgencias Canario (SUC). El personal sanitario valoró a la afectada y, tras la asistencia inicial en el mismo lugar del accidente, procedió a su traslado al Hospital San Juan de Dios para tratar el traumatismo diagnosticado.

Simultáneamente, efectivos de la Policía Local se personaron en la zona para asegurar el área y realizar el atestado correspondiente que permita esclarecer las circunstancias en las que se produjo el atropello.

Dos heridos, uno de gravedad, en una fuerte colisión en la TF-1 a su paso por Adeje

Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en el Hospital del Sur (El Mojón), Arona / EDS
Ambulancia del Servicio de Urgencias Canario en el Hospital del Sur (El Mojón), Arona / Foto: EDS

Un grave accidente de tráfico registrado ayer en la autopista del sur (TF-1) se ha saldado con dos personas heridas, una de ellas con pronóstico grave. El siniestro se produjo pocos minutos después de las 13:00 horas, en los carriles que discurren en sentido norte, dentro del término municipal de Adeje.

El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias recibió la alerta inicial informando de una fuerte colisión por alcance entre dos vehículos en la mencionada vía. Ante la magnitud del impacto descrito por los testigos, la sala operativa activó de inmediato todos los recursos de emergencia necesarios.

La violencia del choque provocó que uno de los ocupantes quedara atrapado en el interior de su turismo, lo que requirió la rápida actuación de los Bomberos de Tenerife. Los efectivos procedieron a excarcelar a la víctima para que pudiera recibir asistencia médica en el menor tiempo posible.

Una vez liberado, el personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) se hizo cargo de la valoración y estabilización de los afectados. La peor parte se la llevó un varón de 37 años que, en el momento inicial de la asistencia, presentaba lesiones de gravedad. Tras ser estabilizado en el lugar, fue evacuado de urgencia en una ambulancia medicalizada hasta el Hospital Universitario Hospiten Sur. El segundo implicado, también varón, sufrió policontusiones de carácter leve y fue derivado en una ambulancia de soporte vital básico al Hospital del Sur.

El dispositivo de emergencia contó con el apoyo fundamental de la Policía Local, que colaboró en el control inicial de la zona y en la asistencia a los heridos hasta la llegada de la Guardia Civil. Los agentes del instituto armado se han hecho cargo de realizar las diligencias oportunas para esclarecer las causas exactas que originaron el choque. Finalmente, el personal del Servicio de Conservación de Carreteras acudió al lugar para limpiar la calzada y restablecer la plena seguridad en la vía.

Detenido un joven en Barcelona por extorsionar sexualmente a menores tras una investigación iniciada en Tenerife

Agentes de la Policía Nacional analizan los dispositivos electrónicos intervenidos durante el registro domiciliario, un paso clave que permitió localizar material íntimo de al menos otras siete víctimas / Policía Nacional

Agentes de la Policía Nacional —en el marco de la operación ‘peluche’— han arrestado a un joven de 21 años, residente en la localidad barcelonesa de Santa Coloma de Cervelló, acusado de obligar de forma insistente a menores de 14, 15 y 16 años a enviar fotografías y vídeos de contenido sexual a través de internet. Al detenido se le imputan los delitos de agresión sexual a menores de 16 años, coacciones y corrupción de menores.

La investigación policial tuvo su punto de partida en la isla, a raíz de una denuncia presentada ante el Grupo de Delitos Tecnológicos de la Brigada Provincial de Policía Judicial (BPPJ) de Santa Cruz de Tenerife. Una menor de 14 años relató que una persona desconocida le exigía de manera constante, y mediante amenazas, el envío de imágenes desnuda y la realización de tocamientos. Las numerosas gestiones realizadas por los agentes en este suceso permitieron identificar al presunto autor de los hechos y ubicar su domicilio en Santa Coloma de Cervelló, por lo que se derivó la información de manera inmediata al Grupo 22 de Protección al Menor de la BPPJ de Barcelona.

Durante el transcurso de la investigación y el intercambio de datos entre las comisarías de Santa Cruz de Tenerife y Barcelona, los agentes localizaron una segunda denuncia interpuesta por otra menor de 15 años en La Coruña, la cual relataba circunstancias que coincidían plenamente con el mismo modus operandi. Una vez recabada y unificada toda la información mediante diligencia informe, se dio cuenta a la autoridad judicial, que acordó la entrada y registro en la vivienda del investigado.

En la fase de explotación del operativo policial, los agentes procedieron al análisis in situ de los dispositivos informáticos del joven durante el registro de su domicilio. En ellos se hallaron conversaciones y vídeos de carácter sexual pertenecientes a, por lo menos, otras siete víctimas menores de edad, a las que también obligaba a generar este tipo de grabaciones. Los investigadores de la Policía Nacional no descartan que se pueda localizar e identificar a más víctimas una vez concluya el análisis forense exhaustivo de los aparatos electrónicos intervenidos.

Especialistas de la Policía Nacional proceden al volcado y análisis minucioso del material digital incautado / Policía Nacional

Un historial de riesgo ya conocido

Se da la circunstancia de que el detenido ya contaba con antecedentes policiales recientes. En el año 2024 fue arrestado por el cuerpo de los Mossos d’Esquadra. A raíz de esa intervención, el juzgado decretó como medida cautelar sobre el presunto agresor sexual la prohibición de acercarse a un centro escolar situado en la localidad de Sant Boi de Llobregat.

Ante la gravedad del caso, el cuerpo policial ha emitido un recordatorio subrayando que la corrupción de menores no es únicamente un delito penal, sino una flagrante violación de los derechos humanos de los niños. Advierten que cada año miles de menores son explotados y sus imágenes acaban siendo distribuidas en línea, lo que provoca un daño irreparable en el desarrollo y en las vidas de las víctimas.

Esta compleja operación de ámbito nacional ha sido el resultado del trabajo coordinado entre el Grupo de Delitos Tecnológicos de la Comisaría de Santa Cruz de Tenerife, el Grupo 22 de la Brigada Provincial de Policía Judicial de Barcelona y la Brigada Local de Policía Judicial de la Comisaría de Cornellà de Llobregat.