El PP de El Rosario culpa al gobierno de perpetuar el colapso circulatorio en Radazul

Momento de colapso en la avenida Colón, Radazul
Momento de colapso en la avenida Colón, Radazul / EDS

El PP en El Rosario responsabiliza al grupo de gobierno municipal ante el colapso circulatorio que se produce en la avenida Colón, en Radazul, cada fin de semana y que se incrementa notablemente en época estival como consecuencia de la búsqueda de aparcamiento para acceder a la playa.

El portavoz del PP en el municipio, Juan Carlos Martínez, denuncia la falta de soluciones eficaces por parte de la corporación local y afirma que “si no llega a ser por la asociación vecinal de la zona y las múltiples publicaciones en redes o medios de comunicación, no se hubiera conseguido un despliegue de la Policía Local que regulara el tráfico”.

“El Ayuntamiento dispone de medios para actuar y, prueba de ello, fue que la presencia policial resolvió el caos, pero no se entiende el motivo por el que este dispositivo no se mantiene de forma habitual los días de mayor afluencia”, señala Martínez.

El portavoz popular acusa al gobierno municipal de “reaccionar únicamente cuando la presión social y mediática pone en evidencia su falta de gestión”. “Los vecinos llevan años soportando retenciones que, incluso, pueden afectar en situaciones de emergencia como el paso de los bomberos o ambulancias y cada verano se repite la situación sin tener una solución sobre la mesa”.

Por ello, los populares reclaman la puesta en marcha, de manera inmediata, de un dispositivo permanente de regulación del tráfico durante la temporada estival que refuerce la presencia de la Policía Local en la avenida Colón y en el resto del litoral del municipio. Una medida con la que se garantizaría una circulación fluida y una mayor seguridad, tanto para residentes como para visitantes.

“Los vecinos no necesitan actuaciones improvisadas ni hacer presión para que se les ponga remedio a sus problemas, necesitan una planificación seria, una gestión eficaz y soluciones viables que el gobierno municipal ha demostrado tener”, concluyó.

La Policía Nacional libera a una menor en Tenerife que sufría explotación sexual en locales del sur de la isla

Imagen de los registros efectuados por la Policía Nacional en los establecimientos investigados en el sur de Tenerife. (Foto: Policía Nacional)
Imagen de los registros efectuados por la Policía Nacional en los establecimientos investigados en el sur de Tenerife. (Foto: Policía Nacional)

Agentes de la Policía Nacional han logrado liberar a una menor de edad que era víctima de una red de explotación sexual operada desde la zona sur de la isla de Tenerife. El operativo ha culminado con la detención de tres hombres, acusados de ser los presuntos autores de los delitos de explotación sexual, prostitución y corrupción de menores.

La intervención policial desveló que la menor no era la única afectada por este entramado. A través de las declaraciones y testimonios recabados por los agentes, se constató que en el interior de dos establecimientos se sometía a varias mujeres a prostitución coactiva.

Los locales operaban bajo la fachada de una actividad comercial lícita, lo que permitía a los responsables encubrir el sometimiento diario de las trabajadoras, muchas de las cuales se encontraban en una clara situación de vulnerabilidad.

Para ejercer un control permanente sobre las víctimas, los detenidos imponían un estricto horario laboral enmarcado en un rígido régimen disciplinario interno. Según detallan las autoridades, el incumplimiento de estas múltiples y severas obligaciones acarreaba amenazas y la imposición de castigos, que en la gran mayoría de las ocasiones se traducían en sanciones económicas, reforzando así la extorsión y la dependencia de las mujeres hacia sus explotadores.

Las pesquisas que han llevado al arresto de estos tres sujetos se iniciaron en el pasado mes de mayo de 2026. Fue entonces cuando las autoridades tuvieron conocimiento de que una menor habría estado sufriendo estos delitos de índole sexual, enmarcando los hechos investigados entre los años 2022 y 2024.

Una vez recabados los indicios necesarios y tras obtener la preceptiva autorización judicial, los efectivos policiales llevaron a cabo dos entradas y registros de forma simultánea en los locales investigados.

“Se sometía a las mujeres a explotación sexual coactiva”

Celia Peláez, portavoz de la Policía Nacional, explica cómo se llevó a cabo la liberación de la menor y el arresto de sus tres explotadores en Tenerife.

Tras el arresto, los tres varones implicados han sido puestos a disposición de la autoridad judicial competente. No obstante, las fuerzas de seguridad mantienen la investigación abierta con el firme propósito de localizar a otras posibles víctimas y lograr la identificación de nuevos implicados en esta red delictiva.

Colaboración

Finalmente, la Policía Nacional reitera su agradecimiento a la colaboración ciudadana y recuerda a la población la importancia de denunciar este tipo de delitos. Cualquier persona que tenga conocimiento, indicios o sospechas de actividades relacionadas con la trata de seres humanos puede aportar información de forma totalmente anónima.

Asimismo, las propias víctimas tienen a su disposición el teléfono gratuito 900 10 50 90 y el correo electrónico [email protected], canales de contacto directo donde toda la información es gestionada bajo la más estricta confidencialidad por los especialistas del cuerpo policial.

Cajas de Cartón Económicas y Personalizadas: Cómo elegir el Embalaje adecuado para tu negocio

cajas carton economicas

Encontrar cajas carton economicas que protejan correctamente los productos es fundamental para cualquier ecommerce, comercio, almacén o empresa que realice envíos.

Sin embargo, reducir el coste del embalaje no significa elegir siempre la opción más barata, sino encontrar cajas con las medidas, la resistencia y el formato adecuados para cada uso.

Del mismo modo, las cajas personalizadas baratas permiten mejorar la presentación de los pedidos y reforzar la imagen de marca sin necesidad de asumir una inversión elevada.

Elegir correctamente el embalaje ayuda a organizar mejor el almacén, reducir el material de relleno y ofrecer una experiencia de compra más profesional al cliente.

¿Por qué utilizar cajas de cartón para los envíos?

Las cajas de cartón son una de las soluciones más utilizadas para almacenar, proteger y transportar productos. Su variedad de medidas y formatos permite adaptarlas a artículos de diferentes tamaños y pesos.
Además, pueden utilizarse para:

  • Preparar pedidos de una tienda online.
  • Organizar productos dentro de un almacén.
  • Realizar mudanzas.
  • Enviar documentación o artículos pequeños.
  • Transportar productos frágiles.
  • Preparar lotes comerciales o promocionales.
  • Presentar productos en tiendas y eventos.

Para conseguir un buen resultado, es importante que la caja se ajuste lo máximo posible al contenido. Una caja demasiado grande necesita más relleno, ocupa más espacio y puede incrementar el coste del transporte.

Una caja demasiado pequeña, en cambio, puede deformarse o no proteger correctamente el producto.

Cómo elegir cajas carton economicas sin renunciar a la calidad

Al buscar cajas carton economicas, conviene comparar algo más que el precio por unidad. La caja debe soportar el peso del producto, resistir la manipulación y mantener su forma durante todo el transporte.

Estos son algunos aspectos que deberían revisarse antes de realizar un pedido:

Medidas interiores

Las dimensiones de la caja deben elegirse según el tamaño real del producto. Es recomendable dejar únicamente el espacio necesario para introducir material de protección cuando sea necesario.

Tipo de cartón

La resistencia depende, entre otros factores, del tipo de cartón y de su estructura. Para productos ligeros puede ser suficiente una caja estándar, mientras que los artículos pesados, delicados o voluminosos pueden necesitar una solución más resistente.

Cantidad necesaria

Comprar cajas en packs o en cantidades mayores suele permitir reducir el precio por unidad. Antes de hacer el pedido, conviene calcular el consumo mensual y comprobar el espacio disponible para almacenarlas.

Formato de la caja

Existen cajas automontables, cajas con solapas, cajas para ecommerce, cajas postales y numerosos formatos diseñados para usos concretos. Elegir el modelo adecuado puede agilizar el montaje y facilitar la preparación de pedidos.

Ventajas de comprar cajas en packs

Para empresas que realizan envíos de manera frecuente, comprar cajas por unidades sueltas no suele ser la opción más eficiente.
Los packs permiten:

  • Conseguir un precio más competitivo por caja.
  • Mantener disponibles las medidas más utilizadas.
  • Reducir el número de pedidos de reposición.
  • Evitar quedarse sin embalaje en momentos de alta demanda.
  • Estandarizar la preparación de los envíos.
  • Organizar mejor el espacio del almacén.

La clave está en identificar qué medidas se utilizan con mayor frecuencia. No todos los negocios necesitan una gran variedad de tamaños.

En muchos casos, seleccionar tres o cuatro formatos principales permite cubrir la mayoría de los pedidos.

Cajas personalizadas baratas para mejorar la imagen de marca

El embalaje es uno de los primeros elementos físicos que recibe el cliente cuando realiza una compra online. Por eso, las cajas personalizadas baratas pueden convertirse en una herramienta de comunicación para empresas de cualquier tamaño.

Personalizar una caja con el logotipo, el nombre comercial, un mensaje o los datos de contacto ayuda a que el pedido sea fácilmente reconocible. También permite transmitir una imagen más profesional y coherente con la identidad del negocio.

La personalización puede resultar especialmente interesante para:

  • Tiendas online.
  • Marcas de ropa y complementos.
  • Empresas de alimentación.
  • Tiendas de cosmética.
  • Negocios de regalos.
  • Productos artesanales.
  • Campañas promocionales.
  • Packs para eventos y celebraciones.
  • Empresas que trabajan con suscripciones mensuales.

¿Es necesario imprimir toda la superficie de la caja?

No siempre. Para conseguir cajas personalizadas baratas, puede ser suficiente con aplicar una impresión sencilla en una o varias caras.

Un logotipo bien colocado puede tener más impacto que un diseño complejo que cubra toda la caja. Limitar el número de colores, utilizar una zona de impresión concreta y trabajar con formatos estándar puede ayudar a controlar el coste.

La elección dependerá del objetivo del negocio. Una caja destinada únicamente al transporte puede necesitar una personalización básica, mientras que una caja utilizada como packaging de presentación puede requerir un diseño más cuidado.

Cómo reducir el coste de las cajas personalizadas

Existen diferentes decisiones que pueden ayudar a conseguir un embalaje personalizado más económico:

  • Elegir una medida estándar siempre que sea posible.
  • Reducir el número de colores de impresión.
  • Personalizar únicamente una parte de la caja.
  • Agrupar la producción en pedidos de mayor cantidad.
  • Evitar cambios frecuentes en el diseño.
  • Seleccionar una caja adecuada al peso real del producto.
  • Comparar el coste total y no solamente el precio inicial.

También es importante planificar la personalización con antelación. Los pedidos urgentes o las modificaciones de última hora pueden dificultar la producción y aumentar los costes.

Cajas económicas para ecommerce

En un ecommerce, el embalaje influye directamente en el tiempo de preparación de los pedidos. Una caja fácil de montar y con una medida adecuada permite trabajar más rápido y utilizar menos cinta adhesiva y material de relleno.

Las cajas carton economicas para ecommerce deberían cumplir tres funciones principales:

  • Proteger el producto.
  • Facilitar la preparación del paquete.
  • Presentar el pedido de forma ordenada.

Cuando además incorporan la identidad visual del negocio, pueden mejorar el reconocimiento de la marca y diferenciar el envío frente a otros paquetes que recibe el cliente.

Errores habituales al comprar cajas de cartón

Uno de los errores más frecuentes es elegir la caja únicamente por su precio. Una solución demasiado débil puede provocar roturas, deformaciones o incidencias durante el transporte.
También conviene evitar:

  • Comprar cajas demasiado grandes para el producto.
  • Utilizar un único tamaño para todos los pedidos.
  • No comprobar las medidas interiores.
  • Pedir grandes cantidades sin calcular el consumo.
  • Elegir la resistencia sin tener en cuenta el peso.
  • Añadir una personalización excesivamente compleja.
  • No realizar una prueba antes de encargar una gran producción.

Una pequeña prueba permite comprobar el montaje, la resistencia, el ajuste del producto y el resultado de la impresión antes de realizar un pedido mayor.

El embalaje adecuado para cada negocio

No existe una única caja válida para todas las empresas. Una tienda de ropa, un ecommerce de cosmética y una empresa de productos industriales tienen necesidades diferentes.
Por eso, antes de comprar, conviene analizar:

  • El tamaño y el peso de los artículos.
  • El número de pedidos mensuales.
  • El método de transporte.
  • El espacio disponible en el almacén.
  • La presentación que se quiere ofrecer.
  • El presupuesto destinado al embalaje.
  • La necesidad de incorporar impresión o elementos de marca.

En CajaCartonEmbalaje.com es posible encontrar diferentes formatos y medidas para preparar pedidos, almacenar productos y realizar envíos.

La variedad de opciones permite seleccionar tanto cajas estándar como soluciones adaptadas a las necesidades de cada actividad.

Una inversión que mejora la operativa y la presentación

Elegir correctamente las cajas ayuda a reducir costes, aprovechar mejor el espacio y proteger los productos durante el envío. Las cajas carton economicas son una opción adecuada cuando se seleccionan según las medidas, el peso y el tipo de mercancía.

Por otro lado, las cajas personalizadas baratas permiten incorporar la imagen de marca al embalaje y ofrecer una presentación más profesional sin recurrir necesariamente a diseños complejos.

Planificar las cantidades, utilizar formatos adecuados y simplificar la impresión son algunas de las mejores estrategias para conseguir un embalaje económico, resistente y alineado con las necesidades reales del negocio.

Decathlon da la sorpresa en Canarias con un nuevo formato de tienda: será temporal, pero cambiará tus planes este verano

Decathlon pop-up Mogán, la primera tienda estacional de la marca en Canarias, ubicada en el centro comercial The Market Puerto Rico, en Gran Canaria
Decathlon pop-up Mogán, la primera tienda estacional de la marca en Canarias, ubicada en el centro comercial The Market Puerto Rico, en Gran Canaria / EDS

La marca multideporte mundial Decathlon ha decidido reforzar su compromiso con los deportistas del archipiélago canario mediante la puesta en marcha de su primera tienda estacional. Este nuevo concepto de espacio ha sido denominado comercialmente como Decathlon pop-up Mogán.

El establecimiento se encuentra ubicado en el centro comercial The Market Puerto Rico, en la isla de Gran Canaria. Cuenta con una superficie total de 180 metros cuadrados diseñados específicamente para dar respuesta a la demanda de la zona.

El objetivo principal de este formato es impulsar la práctica deportiva durante la temporada de mayor actividad. Por ello, la oferta se centra de manera destacada en los deportes de agua, adaptando el catálogo al entorno costero.

La natación y el surf se posicionan como las disciplinas protagonistas de esta campaña. Además, el establecimiento incorpora una cuidada selección de artículos dedicados al fitness, el running y los deportes de montaña.

Un servicio alternativo a la compra que pocos esperaban encontrar en el sur de la isla

Más allá de la venta tradicional, el establecimiento introduce servicios orientados a la flexibilidad y la sostenibilidad. En este apartado destaca especialmente el alquiler por días de tablas de paddle surf.

Esta iniciativa forma parte integral de la estrategia de circularidad de la compañía. Se trata de un aspecto clave dada la especial protección y la evidente fragilidad medioambiental de las costas canarias.

Ante el reto de gestionar el ciclo de vida del material en un territorio insular, desde Decathlon afirman que su obsesión es máxima. Según detalla el líder del área en Canarias, Aritz Serna, su estrategia está fuertemente centrada en los modelos de durabilidad del producto. “Desde el diseño, nuestros productos están concebidos para ser cada vez más duraderos gracias a nuestra metodología de ecodiseño”, explica.

A esto suma que, desde las tiendas físicas, el objetivo es ofrecer servicios que busquen “alargar la vida útil”.

Este enfoque circular se complementa con un claro modelo de omnicanalidad. De este modo, se integra la atención presencial especializada del equipo con la recogida de pedidos realizados por internet, ideal para un posicionamiento rápido.

Frente a la clásica opción de compra, el alquiler y la venta de artículos reacondicionados se presentan como alternativas más accesibles. La recompra de productos que los usuarios ya no necesitan y las herramientas de reparabilidad completan este modelo de negocio.

El detalle estratégico de esta apertura

Para la gestión operativa del local, la compañía ha priorizado el talento insular conformando un equipo de cinco colaboradores especializados. Todos los contratados son residentes en Gran Canaria y en los municipios de los alrededores de la tienda.

Ivet Santander, responsable de Decathlon pop-up Mogán, explica la filosofía detrás de esta apertura destacando la afluencia de la zona. En esta época del año, detalla, el municipio reúne a miles de personas que viven y disfrutan del deporte. “Nuestra misión es estar cerca de los deportistas e impulsar el desarrollo de la práctica deportiva en la zona”, señala Santander.

Para lograrlo, asegura que cuentan con un equipo apasionado que “busca ayudar en la elección del material deportivo adecuado”.

En esa misma línea, Aritz Serna, sostiene que existe un compromiso “firme, real y duradero” con el desarrollo del talento de sus equipos. Asegura además que este desarrollo profesional es “absolutamente independiente del formato de la tienda”.

Además del servicio que se ofrece de forma física y directa en la tienda ‘pop-up’ de Mogán, la compañía subraya que los clientes tienen acceso a muchas más opciones logísticas.

Los usuarios pueden acceder a todo el catálogo de servicios de circularidad gracias a la presencia de tiendas de mayor formato en la misma isla. Concretamente, los establecimientos ubicados en Telde y Tamaraceite complementan esta red operativa para no dejar nada al azar.

Con este movimiento en el sur de Gran Canaria, la multinacional afianza su apuesta por impulsar el modelo de tienda estacional. Se trata de un formato adaptado al milímetro a las necesidades específicas de cada deportista y localización.

Bajo este mismo concepto temporal y especializado, la firma deportiva ya cuenta con otros establecimientos operativos en España. Las tiendas de Chiclana en Cádiz, Magaluf en Mallorca y Cullera en Valencia demuestran la viabilidad de este modelo en las zonas costeras de alta afluencia estival.Otra noticia:
ALT DE LA FOTOAsí fue la inauguración de la primera tienda de Decathlon en el sur de Tenerife

HiperDino estará presente un año más en TFN Lan Party con su variada oferta comercial

HiperDino vuelve a la Tenerife Lan Party 2025
Tienda HiperDino en la Tenerife Lan Party / EDS

HiperDino vuelve un año más a estar presente en una de las citas culturales más esperadas del año en la isla de Tenerife. Así desde el 14 de julio y hasta el 19, participará con una gran superficie comercial en la TFN Lan Party.

Por tercer año consecutivo, la cadena de supermercados se volcará en este evento, la gran cita de la tecnología y de las tendencias artísticas emergentes, y lo hará con una tienda que ofrecerá al público asistente una gran variedad de productos y referencias, para cubrir durante los seis días de duración del evento, su demanda comercial.

Para el director de Marketing y Comunicación de HiperDino, Carlos García “la presencia de HiperDino en esta cita se ha vuelto indispensable. El público es consciente que va a encontrar allí a su cadena de supermercados de referencia, con una amplia variedad de productos para cubrir sus demandas comerciales dentro del sector de la alimentación y garantizar así una jornada con acceso a las tecnologías, a la animación y a la diversión con acceso a todos los servicios, incluidos los de alimentación. En un evento como éste, que se ha consolidado en el calendario de actos de nuestras islas HiperDino tiene que estar presente y por eso cada año revalidamos nuestro compromiso con su público”.

Este año la TFN Lan Party, contará dentro de su programa con varias sorpresas para conmemorar una cita tan especial como es su 20º aniversario.

Este encuentro ya se ha consolidado en el calendario nacional como uno de los más sólidos en el mundo del videojuego, el K-Pop y el cosplay.

Durante los seis días de duración, además, contará con un variado programa de actividades: concursos, juegos de mesa, visita por la zona comercial, manualidades, ponencias, encuentro con invitados de todo nivel y mucho más.

Sobre HiperDino

HiperDino es, desde 1985 y con capital netamente canario, la cadena líder en las Islas Canarias, creando más de 10.000 empleos directos. Su política de precios bajos y competitivos, junto con una variada oferta de referencias de primeras marcas y productos frescos de calidad, ha sido clave en su crecimiento constante.

Esta estrategia le ha permitido, a finales de 2024, expandir su presencia hasta Mallorca, en las Islas Baleares, continuando así su trayectoria de expansión y éxito. En la actualidad, su red incluye más de 293 tiendas en ambas comunidades autónomas y opera bajo las enseñas HiperDino, SuperDino e HiperDino Express.

Cuenta con cuatro centros logísticos, una dark store y una red de tiendas adaptadas a la preparación de pedidos online. Además, y fruto de su alianza con bp, dispone de 38 establecimientos DinoShop en régimen de franquicia.

A través de la Fundación DinoSol, apoya a sus trabajadores e impulsa programas que benefician a las comunidades en las que opera.

Una colisión múltiple en la autopista TF-2 deja tres heridos en La Laguna

Foto archivo: Ambulancias del Servicio de Urgencias Canario (SUC)

Un accidente de tráfico en el que se vieron involucrados tres automóviles se saldó la noche del 12 de julio con tres varones heridos de diversa consideración. El siniestro tuvo lugar alrededor de las 22:29 horas en el kilómetro 5 de la autopista TF-2, en dirección norte, dentro del término municipal de San Cristóbal de La Laguna.

Tras registrar la alerta telefónica, el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias movilizó de manera inmediata los recursos de emergencia necesarios para hacer frente a la situación.

El Servicio de Urgencias Canario (SUC) desplazó al lugar de los hechos dos ambulancias de soporte vital básico para evaluar y asistir a los ocupantes de los vehículos.

El herido de mayor consideración es un hombre de 28 años que, en la valoración inicial, presentaba diversas contusiones de pronóstico moderado, por lo que fue evacuado al Hospital Quirón Tenerife. A este mismo centro hospitalario fue derivado un segundo afectado de 44 años tras ser diagnosticado con una cervicalgia de carácter leve. El tercer implicado, un varón de 46 años, sufrió un traumatismo leve y fue trasladado por los equipos sanitarios al Hospital San Juan de Dios.

La resolución del incidente requirió la intervención conjunta de varios cuerpos de seguridad y rescate. Efectivos del Consorcio de Bomberos de Tenerife se encargaron de asegurar el perímetro de la colisión y prestaron apoyo al resto de unidades.

De forma paralela, el personal del Servicio de Carreteras asumió las labores de señalización y limpieza para despejar la vía, mientras que agentes de la Guardia Civil instruyeron el atestado correspondiente para esclarecer la dinámica y las causas del accidente.

Rescatada en helicóptero una senderista tras sufrir una caída en Los Silos

Foto archivo

Una mujer ha tenido que ser evacuada de urgencia este domingo tras sufrir un accidente mientras realizaba una ruta por el municipio tinerfeño de Los Silos. La operación requirió la intervención de los medios aéreos del Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) del Gobierno de Canarias para poder extraer a la víctima con seguridad.

Los hechos se desarrollaron pasadas las 13:12 horas. En ese momento, el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 recibió una alerta en la que se comunicaba que una persona precisaba asistencia sanitaria tras haber sufrido una caída en el entorno de Lomo Morín. A consecuencia del impacto, la afectada no podía seguir avanzando por sus propios medios.

La sala operativa activó de inmediato el dispositivo de emergencia. Los rescatadores del helicóptero del GES lograron acceder hasta el punto en el que se encontraba la mujer. Tras prestarle una primera atención sobre el terreno para estabilizarla, el equipo procedió a su rescate mediante una maniobra de izado en camilla hasta la aeronave.

Posteriormente, la senderista fue evacuada por vía aérea hasta el Aeropuerto de Tenerife Norte. Una vez en tierra, el personal de una ambulancia medicalizada del Servicio de Urgencias Canario (SUC) se hizo cargo de su valoración clínica. El informe preliminar dictaminó que la paciente presentaba un traumatismo en un miembro inferior de carácter moderado. Finalmente, fue trasladada al Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria para recibir el tratamiento correspondiente.

Un joven resulta herido tras volcar su vehículo en la TF-1 a su paso por Arico

Foto Archivo

Un varón de 25 años ha precisado asistencia hospitalaria tras sufrir un accidente de tráfico consistente en el vuelco del automóvil en el que circulaba por la Autopista del Sur (TF-1), en dirección a Santa Cruz de Tenerife y dentro de los límites del municipio de Arico.

Los hechos se registraron a las 10:37 horas del 12 de julio. En ese momento, la sala operativa del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias recibió una llamada de alerta que informaba del incidente en la vía mencionada, lo que propició la activación inmediata de los recursos de auxilio necesarios.

Hasta el lugar del suceso se desplazaron los profesionales del Servicio de Urgencias Canario (SUC) provistos de una ambulancia medicalizada y otra de soporte vital básico. El personal sanitario procedió a la valoración y asistencia del joven en el mismo lugar del accidente. Tras la primera exploración, se determinó que presentaba diversos traumatismos de carácter moderado, salvo complicaciones. Inmediatamente después de su estabilización, fue evacuado en el vehículo medicalizado hacia el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria para recibir atención especializada.

El dispositivo desplegado por el 1-1-2 contó también con la intervención de la Guardia Civil, cuyos agentes se encargaron de asegurar la zona, regular el tráfico de la autopista para evitar retenciones y elaborar el atestado correspondiente para determinar las causas del vuelco.

Para restablecer la normalidad en la circulación, el personal del Servicio de Conservación de Carreteras del Cabildo de Tenerife intervino en el tramo afectado realizando las tareas pertinentes de limpieza de la calzada.

Un joven resulta herido tras volcar su vehículo en la TF-1 a su paso por Arico

Servicio de Urgencias Canario (SUC)

Un varón de 25 años ha precisado asistencia hospitalaria tras sufrir un accidente de tráfico consistente en el vuelco del automóvil en el que circulaba por la Autopista del Sur (TF-1), en dirección a Santa Cruz de Tenerife y dentro de los límites del municipio de Arico.

Los hechos se registraron a las 10:37 horas del 12 de julio. En ese momento, la sala operativa del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 del Gobierno de Canarias recibió una llamada de alerta que informaba del incidente en la vía mencionada, lo que propició la activación inmediata de los recursos de auxilio necesarios.

Hasta el lugar del suceso se desplazaron los profesionales del Servicio de Urgencias Canario (SUC) provistos de una ambulancia medicalizada y otra de soporte vital básico. El personal sanitario procedió a la valoración y asistencia del joven en el mismo lugar del accidente. Tras la primera exploración, se determinó que presentaba diversos traumatismos de carácter moderado, salvo complicaciones. Inmediatamente después de su estabilización, fue evacuado en el vehículo medicalizado hacia el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria para recibir atención especializada.

El dispositivo desplegado por el 1-1-2 contó también con la intervención de la Guardia Civil, cuyos agentes se encargaron de asegurar la zona, regular el tráfico de la autopista para evitar retenciones y elaborar el atestado correspondiente para determinar las causas del vuelco.

Para restablecer la normalidad en la circulación, el personal del Servicio de Conservación de Carreteras del Cabildo de Tenerife intervino en el tramo afectado realizando las tareas pertinentes de limpieza de la calzada.

Dos heridos tras una colisión entre dos vehículos en la TF-5 a su paso por La Laguna

Un accidente de tráfico registrado durante la mañana del 11 de julio en la autopista del Norte (TF-5) ha requerido la intervención de múltiples servicios de emergencia tras verse involucrados dos vehículos.

Los hechos tuvieron lugar poco después de las 11:10 horas. En ese momento, agentes de la Guardia Civil dieron aviso al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1 1 2 del Gobierno de Canarias, informando de una colisión en los carriles en sentido norte, concretamente a la altura del barrio de San Benito, en el municipio lagunero.

Tras recibir la alerta, la sala operativa activó de inmediato los recursos necesarios. Según el parte emitido por el Servicio de Urgencias Canario (SUC), dos personas tuvieron que recibir asistencia sanitaria en el lugar. Se trata de una mujer de 34 años que, en una primera valoración, presentaba lesiones de carácter moderado; y un menor de 5 años. Ambos pacientes fueron estabilizados y evacuados en ambulancias de soporte vital básico del SUC hasta las instalaciones del Hospital Universitario de Canarias (HUC).

Despliegue en la vía

El suceso requirió el trabajo conjunto de diferentes cuerpos de seguridad y emergencias. Efectivos del Consorcio de Bomberos de Tenerife se desplazaron a la zona para asegurar los automóviles accidentados y colaborar con el equipo sanitario.

Por su parte, patrullas de la Guardia Civil se hicieron cargo de regular el tráfico, que sufrió alteraciones debido a la ocupación de la vía, y procedieron a instruir el atestado correspondiente para determinar las causas exactas del siniestro. Finalmente, el personal del Servicio de Conservación de Carreteras del Cabildo de Tenerife se encargó de las labores de limpieza de la calzada para restablecer la plena seguridad en la circulación.

Un joven resulta herido tras la salida de vía de su vehículo en la TF-1 a su paso por Adeje

Foto Archivo

Un hombre de 22 años ha resultado herido de diversa consideración tras sufrir un accidente de tráfico durante la madrugada del pasado 11 de julio en la autopista del Sur (TF-1), dentro del término municipal de Adeje. El incidente tuvo lugar alrededor de las 03:00 horas, en los carriles con sentido sur, cuando por causas que están siendo investigadas el vehículo se salió de la calzada.

El aviso inicial fue dado por una patrulla de la Guardia Civil, que alertó de manera inmediata al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 del Gobierno de Canarias sobre la salida de vía del turismo. Tras recibir la comunicación, la sala operativa activó y coordinó el despliegue de los recursos necesarios.

Hasta el lugar de los hechos se desplazaron efectivos del Consorcio de Bomberos de Tenerife y una ambulancia de soporte vital básico del Servicio de Urgencias Canario (SUC). A su llegada, el personal sanitario y los bomberos trabajaron de manera conjunta para lograr la extracción segura del afectado, que se encontraba en el interior del automóvil.

Tras una primera valoración in situ por parte del SUC, el joven fue diagnosticado con diferentes traumatismos de carácter moderado, salvo complicaciones. Acto seguido, fue evacuado en la ambulancia medicalizada hacia el Hospital Universitario Hospiten Sur para recibir la atención clínica pertinente.

El operativo de emergencias contó también con el apoyo de agentes de la Policía Local y la Policía Nacional, quienes colaboraron en la seguridad del perímetro. La Guardia Civil asumió la elaboración del atestado correspondiente para esclarecer la dinámica del accidente. Finalmente, el personal del Servicio de Conservación de Carreteras del Cabildo de Tenerife se encargó de realizar las labores de limpieza en la calzada para restablecer la normalidad de la circulación.

Dos heridos tras una colisión frontal de madrugada en Santa Cruz de Tenerife

Un accidente de tráfico acontecido durante la madrugada de este sábado en Santa Cruz de Tenerife se ha saldado con dos personas hospitalizadas tras la colisión frontal de dos vehículos. El suceso tuvo lugar en torno a las 01:45 horas en la Avenida Venezuela, momento en el que el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1 1 2 del Gobierno de Canarias activó de inmediato los recursos de intervención necesarios.

Según la valoración inicial proporcionada por el Servicio de Urgencias Canario (SUC), los afectados son una mujer de 54 años, que presentaba diversas lesiones de carácter moderado, y un hombre de 71 años, atendido por un traumatismo en el tórax también de pronóstico moderado, salvo complicaciones. Tras recibir la asistencia sanitaria in situ, ambos heridos fueron evacuados en dos ambulancias de soporte vital básico del SUC hacia el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria.

El aviso inicial que desencadenó el operativo de rescate fue realizado por efectivos de la Guardia Civil, quienes alertaron al 1 1 2 de la gravedad del impacto en la citada vía urbana. Por su parte, agentes de la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife se desplazaron hasta el lugar del incidente para asegurar la zona, ordenar el tráfico y realizar el atestado correspondiente con el fin de esclarecer las causas del siniestro.

Andalucía, uno de los mejores destinos de Europa para viajar en cualquier época del año

Joven en una playa en un entorno tropical
Joven en una playa en un entorno tropical / Foto: Magnific

Hablar de Andalucía todo el año es hablar de una de las regiones más completas y versátiles del sur de Europa. Sin embargo, durante mucho tiempo ha quedado instalada la idea de que este destino solo brilla en verano, cuando sus playas, pueblos costeros y festividades alcanzan su mayor actividad. La realidad es muy distinta.

Andalucía es un territorio que se transforma con cada estación, ofreciendo experiencias completamente diferentes según el momento del año en el que se visite. Desde ciudades monumentales bañadas por la luz suave de la primavera, hasta paisajes de montaña cubiertos de nieve en invierno, la región demuestra que su atractivo no depende del calendario.

En este recorrido descubriremos por qué viajar a Andalucía en cualquier época del año no solo es posible, sino también recomendable para quienes buscan cultura, naturaleza, gastronomía y autenticidad sin masificaciones.

Andalucía como destino de las cuatro estaciones

Andalucía destaca en el mapa turístico europeo por una cualidad difícil de igualar: su capacidad de ofrecer experiencias distintas durante todo el año sin perder identidad. Esta diversidad convierte a la región en un destino vivo, cambiante y profundamente atractivo tanto para viajeros nacionales como internacionales.

En este contexto, expertos en diseño de experiencias como Andalucía Exclusiva subrayan que el verdadero valor del territorio está en la personalización del viaje según la estación, el ritmo del viajero y el tipo de experiencia buscada.

Más allá del turismo convencional, el concepto de turismo en Andalucía se ha ampliado hacia propuestas más inmersivas, donde cada estación revela una cara distinta del destino.

Primavera: patrimonio, flores y ciudades que despiertan

La primavera es, para muchos, una de las épocas más equilibradas para descubrir el sur de España. Las temperaturas suaves y la explosión de color convierten a ciudades como Granada, Sevilla o Córdoba en escenarios especialmente atractivos.

En esta estación, el viajero puede recorrer barrios históricos sin el calor intenso del verano, disfrutar de patios llenos de flores y participar en celebraciones tradicionales que forman parte de la identidad cultural andaluza.

Destaca especialmente el patrimonio urbano, que en primavera adquiere una dimensión más sensorial: aromas, sonidos y luz se combinan para ofrecer una experiencia más íntima de las ciudades.

Para quienes buscan una primera aproximación a viajar a Andalucía, la primavera suele ser el momento ideal.

Verano: costa, pueblos blancos y vida al aire libre

El verano sigue siendo la estación más conocida del turismo andaluz, pero su oferta va mucho más allá de la playa.

La Costa Tropical y la Costa de la Luz se convierten en protagonistas, con kilómetros de litoral donde el mar y la vida al aire libre marcan el ritmo del día. Sin embargo, el interior también cobra fuerza con los conocidos pueblos blancos, que ofrecen una alternativa más tranquila y auténtica.

Durante estos meses, el turismo en Andalucía se diversifica entre actividades culturales nocturnas, festivales, rutas gastronómicas y escapadas a espacios naturales donde el calor es más llevadero.

Lejos de limitarse al ocio costero, el verano andaluz es una combinación de experiencias que mezclan tradición, cultura y paisaje.

Otoño: gastronomía, naturaleza y turismo rural

El otoño es, probablemente, una de las estaciones más infravaloradas para descubrir la región, aunque en realidad es una de las más ricas en experiencias.

Los paisajes se transforman, los parques naturales recuperan su calma tras el verano y la gastronomía ocupa un papel central. Es el momento del aceite de oliva nuevo, de los productos de temporada y de una cocina profundamente ligada al territorio.

El enoturismo también gana protagonismo, con rutas que permiten conocer bodegas, tradiciones vitivinícolas y paisajes rurales de gran valor.

En este contexto, el turismo en Andalucía en otoño se aleja del turismo masivo y se acerca a una experiencia más pausada, ideal para quienes buscan conexión con la naturaleza.

Invierno: Sierra Nevada y ciudades con calma

El invierno ofrece una perspectiva completamente distinta del destino. Mientras Sierra Nevada se convierte en uno de los principales puntos de nieve del sur de Europa, las ciudades andaluzas viven una etapa de tranquilidad que permite disfrutarlas sin aglomeraciones.

Granada, Sevilla o Córdoba adquieren un ritmo más sereno, ideal para recorrer museos, monumentos y barrios históricos sin prisas.

Además, el clima suave de la costa convierte esta estación en una excelente opción para quienes buscan escapar del frío extremo de otros destinos europeos.

El turismo en Andalucía en invierno combina montaña, cultura y descanso en un mismo viaje, algo poco habitual en otros destinos del continente.

Andalucía como destino diverso y completo

Más allá de las estaciones, Andalucía destaca por su enorme diversidad. Pocos destinos en Europa concentran en un mismo territorio tanta variedad de paisajes, culturas y experiencias.

Patrimonio histórico, naturaleza, costa, gastronomía y tradiciones conviven en un equilibrio que permite diseñar viajes muy diferentes sin salir de la misma región.

En este sentido, propuestas especializadas como Andalucia Exclusiva han desarrollado una forma de entender el destino basada en el conocimiento local y en la creación de experiencias personalizadas. Su enfoque se centra en mostrar una Andalucía más auténtica, adaptada a cada viajero y a cada época del año.

Este tipo de visión también se refleja en sus viajes por Andalucía, donde se combinan cultura, naturaleza y experiencias privadas diseñadas según el ritmo de cada estación.

Incluso en algunos itinerarios se amplía la experiencia hacia Marruecos, aprovechando la cercanía geográfica y los vínculos históricos entre ambos territorios, lo que refuerza la idea de Andalucía como punto de conexión entre culturas.

Andalucía es mucho más que un destino estacional

Su riqueza cultural, su diversidad paisajística y su clima privilegiado hacen posible disfrutarla durante los doce meses del año sin perder intensidad ni autenticidad.

Hablar de Andalucía todo el año es entender que cada estación revela una parte distinta de su identidad: la luz de la primavera, la energía del verano, la calma del otoño y la serenidad del invierno.

En un contexto donde muchos destinos dependen de temporadas concretas, Andalucía se mantiene como una excepción en Europa, un territorio que siempre tiene algo nuevo que ofrecer.

Desde una mirada experta en diseño de experiencias, el valor del destino no está solo en lo que se visita, sino en cómo se vive. Y en ese sentido, Andalucía sigue siendo uno de los lugares más completos para descubrir sin importar la fecha del viaje.

Arrancan las obras para finalizar la conexión viaria de la TF-5 entre Ofra y El Chorrillo

Reunión informativa entre responsables de la Consejería de Obras Públicas y colectivos vecinales para abordar el desarrollo de las obras de la TF-5 entre Ofra y El Chorrillo
Reunión informativa entre responsables de la Consejería de Obras Públicas y colectivos vecinales para abordar el desarrollo de las obras de la TF-5 entre Ofra y El Chorrillo / EDS

La ejecución material para culminar los tramos B y C correspondientes a la fase II de la TF-5, en el sector comprendido entre Ofra y El Chorrillo, ha dado comienzo este viernes de forma oficial. Este avance se produce tras la firma del acta de replanteo por parte de la directora general de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, Rosana Melián, un trámite administrativo que marca el inicio de las intervenciones sobre el terreno en esta infraestructura del área metropolitana de Tenerife.

Para abordar los pormenores de esta actuación, los responsables de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, junto al equipo técnico encargado del proyecto, han mantenido un encuentro informativo con los residentes de la zona. A la cita acudieron los representantes de la Asociación de Vecinos La Montaña, la Plataforma de Defensa de San Matías, la Asociación de Mujeres y Vergara, así como la Asociación de Mayores de San Matías. Durante la sesión, las autoridades detallaron el calendario de trabajo previsto y las alteraciones que sufrirá la movilidad durante las distintas fases de ejecución, además de explicar las medidas específicas que se adoptarán para garantizar los accesos a las viviendas y reducir el impacto en el tráfico diario.

El proyecto, que será ejecutado por la empresa Señalizaciones Villar S.A., cuenta con un presupuesto exacto de 5.847.749,72 euros, financiados con cargo al Convenio de Carreteras Canarias-Estado. La finalización de estos trazados se proyecta como una obra estratégica para la red viaria insular, ya que su objetivo principal es incrementar la capacidad de circulación, agilizar el tránsito de vehículos en uno de los principales corredores de acceso metropolitano y optimizar la conectividad directa entre los municipios de Santa Cruz de Tenerife y San Cristóbal de La Laguna.

Ante las inquietudes planteadas por los residentes, desde la administración autonómica han trasladado su compromiso de mantener una vía de comunicación directa a lo largo de todo el proceso constructivo. La directora general aseguró a las plataformas vecinales que se convocarán nuevas reuniones periódicas para informar sobre el progreso de las obras y resolver las dudas que puedan surgir, con el fin de aportar tranquilidad a las comunidades afectadas.

La firma de este documento y el inicio de las máquinas materializan los planes anunciados el pasado mes de junio, cuando se llevó a cabo el acto de colocación de la primera piedra. Aquella presentación contó con la participación del presidente de Canarias, Fernando Clavijo; el consejero del área, Pablo Rodríguez, y diversas autoridades del Cabildo de Tenerife y de los ayuntamientos de Santa Cruz de Tenerife y La Laguna, quienes destacaron entonces la necesidad de finalizar este eje viario clave para la isla.