El PSOE de Tenerife y el PSOE de Arona han lamentado hoy que el Cabildo de Tenerife haya asumido, en la práctica, que las obras del soterramiento de la avenida Chayofita y del intercambiador de Los Cristianos no comenzarán durante este mandato, después de aprobar un modificado del contrato de redacción del proyecto que añade nuevos trabajos y otros cinco meses más de plazo.
La secretaria general del PSOE de Tenerife, Tamara Raya, y el portavoz socialista y exalcalde de Arona, José Julián Mena, advirtieron de que el gobierno insular de Coalición Canaria y PP “intenta vender como un gran avance lo que en realidad evidencia que el Cabildo sigue todavía en fase de redacción del proyecto y muy lejos del inicio de las obras”.
Ambos recordaron que la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, realizó en diciembre de 2023 una visita institucional a Arona en la que prometió invertir 90 millones de euros este mandato en mejorar la movilidad de Los Cristianos, un nuevo anuncio incumplido.
Los socialistas recuerdan que el contrato para redactar el proyecto fue adjudicado en septiembre de 2023 y formalizado en octubre de ese mismo año, con un plazo inicial de doce meses para su finalización. Sin embargo, el acuerdo aprobado el pasado 13 de mayo no supone ni la licitación ni el inicio de las obras, sino únicamente la modificación del contrato de redacción para ampliar el alcance técnico del proyecto y prolongar cinco meses más su elaboración.
“El anuncio del modificado confirma el fracaso de Rosa Dávila en materia de movilidad, porque después de casi tres años seguimos hablando de cambios en el proyecto mientras miles de personas continúan atrapadas cada día en colas interminables en Los Cristianos y la TF-1”, señaló Tamara Raya.
La dirigente socialista criticó además que el Cabildo “pretenda presentar esta situación como una buena noticia, cuando el propio documento aprobado deja claro que todavía queda por terminar el proyecto, supervisarlo, aprobarlo y licitar posteriormente las obras”.
“Lo que hoy vende el Cabildo no es el inicio de una obra, sino cinco meses más de redacción del proyecto”, añadió Raya.
Por su parte, José Julián Mena recordó que el PSOE de Arona siempre ha defendido una actuación integral para resolver el colapso de tráfico de Los Cristianos, basada en el soterramiento de Chayofita, nuevas conexiones con la TF-1 y la creación de un gran intercambiador de transporte.
“El tiempo ha terminado dando la razón a la solución integral que defendimos hace años, pero es una mala noticia que sigamos todavía hablando de modificaciones del proyecto mientras el tráfico empeora cada día”, afirmó Mena.
El portavoz socialista subrayó además que el propio expediente aprobado por el Cabildo reconoce expresamente que el alcance inicial del proyecto “resultaba insuficiente” para responder a la saturación viaria actual y a las nuevas necesidades de movilidad vinculadas al Puerto de Los Cristianos y al desarrollo de El Mojón.
En este sentido, Mena valoró positivamente que el proyecto incorpore mejoras como la ampliación del soterramiento hasta Pedregales, nuevas conexiones con la TF-655 y dos carriles de salida, pero lamentó que “la ciudadanía siga sin tener una fecha real para el inicio de las obras”.
“El problema de movilidad de Los Cristianos afecta directamente a toda la TF-1 y a la conectividad marítima con La Gomera, La Palma y El Hierro. Hablamos de una infraestructura estratégica para todo el Sur de Tenerife y no de una actuación menor”, añadió.
El PSOE de Tenerife y el PSOE de Arona reclamaron finalmente al Cabildo un calendario “realista y transparente” para culminar la aprobación definitiva del proyecto y proceder a la futura licitación de las obras, advirtiendo de que “el Sur no puede seguir atrapado indefinidamente entre anuncios, retrasos y colas cada vez más insostenibles”.
