El Cabildo de Tenerife ha aprobado este miércoles, 13 de mayo, la modificación y ampliación del proyecto correspondiente al intercambiador de Los Cristianos y al soterramiento de la avenida de Chayofita, ubicado en el municipio sureño de Arona. Esta decisión técnica responde a la necesidad de adaptar la actuación a las nuevas exigencias de movilidad derivadas del Plan Parcial de El Mojón, así como de adecuarla a las instalaciones industriales del propio recinto de transportes.
La principal novedad del contrato modificado establece que el soterramiento de la avenida de Chayofita se prolongará de manera subterránea hasta la calle Pedregales. De esta forma, el plan supera el alcance geográfico que se había previsto inicialmente, el cual situaba el final del soterramiento en la intersección con la avenida Juan Carlos I (vía TF-665).
Para dar cobertura técnica a los problemas de densidad de tráfico de la zona, por cuya glorieta de Chayofita circulan más de 6.000 vehículos cada hora, el documento incorpora diversas prestaciones adicionales. Entre ellas destaca la creación de una nueva vía de entrada y salida dirigida específicamente al ámbito del Plan Parcial de El Mojón. Asimismo, se ha proyectado la ampliación de dos carriles de salida del tramo soterrado, los cuales contarán con conexiones directas tanto hacia la avenida Juan Carlos I como hacia la avenida Hermano Pedro (TF-655).
A nivel de infraestructuras, el proyecto también abarca la adecuación de todas las instalaciones técnicas asociadas al Intercambiador. Este apartado garantiza la actualización de las telecomunicaciones, los protocolos de seguridad, la red de saneamiento y los sistemas de protección contra incendios.
A nivel administrativo, la inclusión de estas modificaciones en el proyecto, que fue adjudicado en primera instancia por 481.500 euros a la empresa Palerm & Tabares de Nava S.L.P., eleva el presupuesto total de la redacción a 601.875 euros. La elaboración de esta modificación será ejecutada por la misma entidad adjudicataria, para lo cual la corporación insular ha fijado un plazo de ejecución de cinco meses.
La consejera de Movilidad del Cabildo de Tenerife, Eulalia García, ha detallado que esta decisión técnica cuenta con la acreditación del Servicio Técnico de Carreteras y Movilidad de la corporación. El acuerdo final es el resultado de diversas mesas de trabajo y reuniones mantenidas con los múltiples organismos implicados en el nudo de Los Cristianos, incluyendo al Ayuntamiento de Arona, la Dirección General de Infraestructura Viaria, el Gobierno de Canarias, Titsa y Metrotenerife. Sobre estos cambios, García indica que “se han incluido prestaciones adicionales que se han revelado indispensables para facilitar la futura conexión con El Mojón y dar una respuesta técnica adecuada a la movilidad del ámbito, que presenta una alta densidad de tráfico”.
Por su parte, la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, subraya la importancia de esta actuación para el sur de la isla. La mandataria recuerda que “se trata de un proyecto estratégico para mejorar la movilidad en Los Cristianos, una zona con un alto volumen de tráfico debido a la confluencia del puerto, el tránsito turístico y las demandas generadas por el desarrollo del Plan Parcial El Mojón“. Dávila recalca la hoja de ruta de su equipo de gobierno asegurando: “Seguimos trabajando cada día para resolver los problemas de tráfico en la isla, con soluciones eficientes”.
