El Gobierno de Canarias ha dado su autorización para llevar a cabo el proyecto de canalización de abastecimiento Ofra-El Chorrillo en Santa Cruz de Tenerife.
El Ayuntamiento se muestra satisfecho con esta decisión, que permitirá la ejecución de la obra en un plazo de seis meses.
El proyecto forma parte de la segunda fase de la obra “TF-5. Avenida Tres de Mayo-Guajara” presentada por la Empresa Mixta de Aguas de Santa Cruz de Tenerife, Emmasa.
Implica la instalación de una conducción de abastecimiento de 400 mm de diámetro desde la glorieta del Hospital Universitario de Nuestra Señora de La Candelaria hasta el depósito de Santa María del Mar.
José Manuel Bermúdez, alcalde de Santa Cruz, destaca que esta decisión es aplaudida, ya que la obra, incluida en el Plan Hidrológico de Tenerife, contribuirá a ampliar las instalaciones de abastecimiento de agua.
Esto significa una mayor garantía de suministro para la población, evitando cortes en situaciones en las que la rotura de canales ha obligado a un uso responsable del recurso hídrico.
Carlos Tarife, concejal de Servicios Públicos, celebra la decisión, calificándola como una gran noticia que Santa Cruz llevaba muchos años solicitando y necesitando.
Detalla que las obras serán financiadas a través del convenio con Sacyr en la ciudad, y próximamente se dará a conocer el presupuesto exacto, que se sumará a los 20 millones de euros que Emmasa invierte en Santa Cruz en el ejercicio 2024.
El concejal explica que con esta intervención, los residentes del Suroeste no experimentarán más cortes en el suministro de agua.
Además, se permitirá liberar agua de los canales de Aguamansa, Araya y el Portezuelo. Esto posibilitará que el Cabildo de Tenerife pueda transportarla a otras áreas de la isla, brindando apoyo al sector agrícola y a otros residentes.
Javier Rivero, concejal del distrito Suroeste, resalta la significativa ganancia para Santa Cruz con esta decisión. Destaca que miles de personas ya no se verán afectadas en el suministro de agua, ya que, según Rivero, no será necesario realizar cortes al utilizar agua proveniente de la desaladora.
La futura tubería de abastecimiento seguirá la ruta del Dominio Público de la carretera, específicamente debajo de su mediana.
Este elemento funcional de la carretera estará permanentemente afectado por la conservación y la explotación de la vía.
