Noticias Tenerife Nueva parada de guagua accesible en Ofra (Santa Cruz) comienza a operar desde hoy

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Nueva parada de guagua accesible en Ofra (Santa Cruz) comienza a operar desde hoy

Con una inversión de 14.800 euros, el proyecto piloto en la avenida Príncipes de España, incluye una plataforma modular que se adapta a las características del espacio urbano.

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El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, a través del área de Movilidad y Accesibilidad Universal, dirigida por Evelyn Alonso, ha implementado una solución en una de las paradas de guagua de la avenida Príncipes de España, en Ofra, para garantizar la accesibilidad a las personas con movilidad reducida.

La razón de esta intervención es que, debido a su ubicación, el transporte urbano no podía acercarse a la cera para desplegar la rampa, por lo que, con la ejecución realizada, que ya está operativa desde hoy, se asegura la plena accesibilidad.

El alcalde, José Manuel Bermúdez, explicó que “se trata de una actuación más de las que a diario se realiza en el municipio para conseguir que Santa Cruz sea una ciudad para todas las personas, sin tener en cuenta sus diversas capacidades”.

Además, agregó que “desde hace tiempo se han dado desde Alcaldía las instrucciones destinadas a garantizar la accesibilidad de los proyectos, obras, servicios y suministros municipales, a través del cumplimiento pormenorizado de la normativa sobre accesibilidad universal”.

Por su parte, la concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, destacó ayer que “el objeto del contrato, por importe de 14.800 euros, es el suministro e instalación, con el fin de realizar una prueba piloto, de un sistema modular para la mejora de la accesibilidad en una parada de guaguas adscrita al servicio urbano de Santa Cruz”.

También explicó que “esta plataforma modular está compuesta por una serie de piezas que se combinan y encastran como piezas de un puzle, dando lugar a cualquier configuración en función de las características del espacio”.

Para finalizar, Alonso describió la plataforma como “una plataforma modular, fabricada de PVC 100% reciclado, con 12 metros de largo, 2 metros de ancho y 0,18 metros de alto, aproximadamente” y confirmó que “dispone de pavimento direccional y de advertencia de color blanco, incluso rampas abatibles para acceso desde la cera, con bandas reflectantes perimetrales, colocadas sobre el pavimento actualmente existente y anclada con varillas roscadas y resina química de dos componentes”.

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