Noticias Tenerife Drago exige paralizar la “nueva ciudad turística” de El Mojón en Arona: “9000 camas y ninguna vivienda pública”

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Drago exige paralizar la “nueva ciudad turística” de El Mojón en Arona: “9000 camas y ninguna vivienda pública”

Carmen Peña advierte de que el plan, que incluye cuatro hoteles y residencias para inversores extranjeros, es la prueba de que el desarrollo "no está pensado para la ciudadanía canaria"

Asegura que este plan afectará a la presión sobre el territorio, la intensificación del turismo o la precariedad de los canarios

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La formación política Drago Canarias ha exigido la paralización del plan parcial de El Mojón, situado en el municipio tinerfeño de Arona. El proyecto abarca un total de 972.000 metros cuadrados, lo que constituye la mayor bolsa de suelo urbano de la comunidad autónoma, y contempla la construcción de cuatro hoteles, villas de lujo y viviendas unifamiliares.

En total, la urbanización sumará 9.000 camas, divididas entre uso turístico y residencial, reservando un 40 % del suelo para el sector turístico. La principal reclamación de la organización se fundamenta en que el planteamiento urbanístico no incluye ninguna dotación destinada a vivienda pública o protegida.

Desde el partido —sin representación a nivel municipal— argumentan que el desarrollo de este nuevo complejo choca con la realidad habitacional del municipio. Según los datos aportados por la formación, Arona cuenta en la actualidad con 14.483 viviendas vacías sobre un parque total de 53.744 inmuebles, lo que representa el 27 % de las viviendas del municipio. Para Drago Canarias, esta estadística debería ser motivo suficiente para desincentivar la edificación de nuevas propiedades y frenar la insistencia en el modelo de desarrollo económico basado en el binomio del turismo y la construcción.

Plan Parcial de El Mojón
Plan parcial de El Mojón / EDS

Asimismo, la organización política advierte sobre el destino del 60 % del suelo que, sobre el papel, no tendrá un fin turístico. Según denuncian, este espacio estará ocupado en buena parte por viviendas unifamiliares con un valor de mercado que superará los 300.000 y 400.000 euros. Por ello, la formación sostiene que estos inmuebles no están concebidos para la ciudadanía canaria, sino que se dirigen a fondos de inversión y a personas extranjeras no residentes con alto poder adquisitivo.

Esta oferta inmobiliaria contrasta con la situación socioeconómica de Arona. Según los últimos registros del Instituto Nacional de Estadística (INE), se trata de uno de los municipios con menor renta anual por persona, situándose en 11.183 euros. A esta cifra se añade que es el segundo municipio de la isla con mayor número de casos detectados de sinhogarismo, concentrando el 10,8 % del total, tal y como detalla el último informe de Exclusión Residencial Extrema, financiado por el Cabildo de Tenerife y elaborado por Cáritas.

Mapa del territorio con la delimitación del ámbito afectado por el proyecto urbanístico
Mapa del territorio con la delimitación del ámbito afectado por el proyecto urbanístico junto a Carmen Peña, portavoz de Drago Tenerife / EDS

La portavoz de Drago Tenerife, Carmen Peña, ha valorado el impacto que tendrá este desarrollo. En sus declaraciones, Peña explicó que “la construcción del equivalente a una nueva ciudad dedicada al turismo dentro del municipio de Arona viene a agravar los problemas de presión sobre el territorio y de desigualdad social”. La representante política en la isla precisó que, de continuar con este modelo, “seguirán aumentando los casos de personas con un empleo a tiempo completo que se ven obligadas a vivir en un coche, en chabolas o en infraestructuras abandonadas”.

En referencia a la nula presencia de vivienda pública o protegida en el plan parcial, la portavoz señaló que “es la prueba de que este proyecto no está pensando para la ciudadanía canaria”. Durante su intervención, acusó de forma directa al Ejecutivo autonómico de “intentar camuflar la realidad cuando hablan de sostenibilidad o generación de empleo”, y añadió de manera tajante: “Ya sabemos de qué tipo de empleo hablan, del que no da ni para alquilar una habitación”.

Finalmente, Peña puso el foco en uno de los retos estructurales de la isla, la movilidad, argumentando que el desarrollo de este plan urbanístico tensionará las infraestructuras viales. La portavoz defendió que “el incremento poblacional en El Mojón va a suponer un mayor número de vehículos en circulación y en particular de vehículos de alquiler para uso turístico en uno de los polos que ya de por sí presenta grandes problemas en este sentido”.

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