Agentes de la Guardia Civil pertenecientes al Servicio Marítimo Provincial de Tenerife rescataron a seis personas que viajaban a bordo de una lancha en las proximidades de la costa de Santa Cruz de Tenerife.

El operativo se desencadenó cuando los efectivos, que se encontraban prestando servicio de vigilancia por el litoral de la capital tinerfeña, divisaron a varias personas en una embarcación cercana que realizaban aspavientos evidentes en señal de petición de ayuda. Al aproximarse a la nave, los ocupantes informaron a los agentes de que se habían quedado a la deriva debido a un fallo en el motor. Esta situación técnica podría haber supuesto un grave riesgo para la integridad de los tripulantes de no haber sido avistados a tiempo por la patrullera.

Ante las circunstancias mecánicas de la lancha y las condiciones meteorológicas marcadas por el fuerte viento existente en la zona, los efectivos tomaron la decisión de abarloar la embarcación afectada a la patrullera oficial. Tras extremar en todo momento las medidas de seguridad pertinentes, los agentes iniciaron las maniobras de remolque de la nave y de todos sus tripulantes hasta lograr el atraque en el puerto más cercano.

Protocolos de prevención y seguridad para la navegación

A raíz de este tipo de incidentes, las autoridades recuerdan a los usuarios la necesidad de mantener una actitud de precaución y respeto hacia el mar para no arriesgar vidas innecesariamente. Antes de salir a navegar, es obligatorio tener al día la titulación náutica y la documentación reglamentaria. En el plano técnico, resulta imprescindible revisar los niveles de aceite y del líquido de refrigeración, además de comprobar el correcto estado de los elementos de seguridad, la bomba de achique y el sistema contraincendios. Asimismo, se debe verificar que el tanque de combustible está completamente lleno y la batería cargada antes de abandonar el amarre.

La planificación meteorológica es otro factor fundamental. Se insta a los navegantes a informarse sobre la previsión de la zona de travesía y evitar la salida en caso de mal tiempo o mala visibilidad. El Instituto Nacional de Meteorología, las Estaciones Radiocosteras de Telefónica y los Centros de Salvamento Marítimo difunden boletines meteorológicos de forma permanente, los cuales pueden ser consultados por teléfono, por radio o informándose directamente en el puerto de atraque o Club Náutico. En caso de que se desate una tormenta durante la travesía, la instrucción es buscar refugio en tierra firme o en un puerto seguro antes de que el temporal empeore.

Durante la navegación, se requiere mantener un control riguroso del entorno. El patrón debe vigilar constantemente las aguas a proa para evitar colisiones con bañistas, otras embarcaciones menores, aparejos de pesca u otro tipo de obstáculos. Además, está estrictamente desaconsejado el consumo de alcohol antes o durante la actividad, puesto que afecta directamente a la capacidad de reacción y de juicio. La normativa exige también respetar el aforo de la embarcación, no embarcando nunca a más tripulantes de los permitidos.

Medidas de actuación ante situaciones de emergencia

Para facilitar las labores de búsqueda en caso de imprevistos, es vital informar previamente de la fecha y hora prevista de salida y llegada, detallar el puerto de origen y destino, y aportar las características del buque en la Capitanía Marítima, en el Club Náutico o a familiares y amigos. En términos de equipamiento, nunca se debe salir a la mar sin un ancla, ya que este elemento puede evitar que la embarcación derive hacia alta mar ante una avería o la falta de combustible. Igualmente, contar con un seguro en regla es un paso importante para proteger la embarcación y a los tripulantes ante cualquier eventualidad que precise de un remolque.

Si se produce una emergencia, se aconseja mantener la calma, seguir los protocolos de seguridad y solicitar ayuda lo antes posible. Para ello, es útil llevar el teléfono móvil protegido en una bolsa estanca y marcar el 112. Si la situación de peligro es inminente y es necesario transmitir una llamada de emergencia por radio, las frecuencias designadas para las llamadas y el tráfico de socorro en telefonía son en VHF 156,8 Mhz a través del Canal 16 y en Onda Media en la frecuencia de 2.182 Khz. Si se utiliza la Llamada Selectiva Digital, las frecuencias habilitadas son en VHF 156.525 Mhz mediante el Canal 70 y en Onda Media en los 2.187,5 Khz.