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Tenerife pide al Estado mantener el único avión antincendios con retardantes en Canarias

El Cabildo solicita aumentar la flota aérea del Archipiélago sin sustituir el Air Tractor AT-802 por helicópteros, apelando a la vulnerabilidad del territorio insular frente a los grandes fuegos

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El Cabildo de Tenerife ha reclamado formalmente al Gobierno de España la permanencia en el Archipiélago del Air Tractor AT-802, actualmente el único avión de ala fija asignado a la lucha contra los incendios forestales en las Islas. Durante la sesión plenaria celebrada este 26 de junio de 2026, la corporación insular aprobó una moción institucional que subraya la importancia operativa de esta aeronave, destacando que es el único recurso aéreo con capacidad técnica para descargar retardantes químicos, una herramienta fundamental para frenar el avance de las llamas y asegurar áreas estratégicas mediante la creación de líneas de control de larga duración.

La medida adoptada por el Pleno surge en respuesta a un contexto climático y territorial cada vez más adverso, marcado por el incremento sostenido de las temperaturas, las continuas etapas de sequía y el abandono del medio rural. Estos factores, detalla el documento, han intensificado significativamente el nivel de amenaza que suponen los incendios para la población, las infraestructuras y los ecosistemas naturales de las islas. En este sentido, la corporación insular advierte de que la posible sustitución de este avión por un helicóptero representaría la eliminación de un activo estratégico e irreemplazable, restando capacidad tanto para el combate directo del fuego como para la prevención en la propagación de grandes emergencias.

Junto a la petición de asegurar la continuidad del avión, el Cabildo tinerfeño insta a la administración estatal a que amplíe la dotación global de medios aéreos asignados a la campaña de verano en Canarias. La institución argumenta que la fragmentación del Archipiélago, su dispersión geográfica y el elevado número de núcleos habitados ubicados en contacto directo con las masas forestales exigen una mayor contundencia operativa. Según recoge el acuerdo, incrementar los recursos aéreos permitiría mejorar de forma sustancial la capacidad de respuesta durante los instantes iniciales de cualquier fuego, una actuación rápida que se considera determinante para evitar que un conato derive en una catástrofe de gran magnitud, tomando como referencia expresa el grave incendio forestal que asoló la isla de Tenerife en el año 2023.

En el marco de esta misma solicitud, las autoridades insulares han precisado que cualquier necesidad de refuerzo que puedan presentar otras islas del Archipiélago debe cubrirse mediante la aportación de medios adicionales. El acuerdo rechaza que el envío de recursos a otros puntos implique en ningún momento la retirada del Air Tractor AT-802 de Canarias, con el fin de garantizar que la región mantenga todas las garantías para afrontar el principal riesgo medioambiental y de protección civil al que se expone anualmente.

Finalmente, la moción elevada al Estado demanda que la planificación nacional de los recursos de extinción reconozca de manera explícita la singularidad del territorio canario. El Cabildo entiende que esta particularidad justifica y requiere que las Islas dispongan de una asignación permanente de flota aérea superior a la que les correspondería si se aplicaran, de manera estricta y exclusiva, los criterios habituales basados en la extensión territorial o en el volumen de población.

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