El alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, junto a la concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, y varios miembros del área municipal, realizaron un recorrido urbano para evaluar el desempeño de las nuevas unidades de guaguas 100% eléctricas. Estas guaguas circularán por la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la capital.

Bermúdez destacó que “unos vehículos que suponen para este Ayuntamiento una inversión de 500.000 euros por cada uno de ellos, lo que evidencia el compromiso de este equipo de gobierno con el transporte público y la sostenibilidad ambiental”.

El alcalde explicó que “hemos comprobado personalmente cómo funcionan las nuevas guaguas de transporte 100% eléctricas que van a estar prestando servicio en la zona centro de Santa Cruz, coincidiendo más o menos con la ZBE” y agregó que “estas 11 guaguas eléctricas se unen a muchas guaguas que hemos adquirido con esta tecnología sostenible, híbridas o eléctricas, y aproximadamente unas 65 que vamos a adquirir de estas mismas características de aquí al año 2028, que supondrán una inversión de unos 30 millones de euros”.

Bermúdez subrayó que “la apuesta por el transporte público en Santa Cruz es inédita en Canarias, siendo posiblemente la administración local que más recursos destina al transporte colectivo”.

Añadió que “al año son 14 millones de euros, con la idea de prestar un servicio con muchas líneas y mucha frecuencia, extremos que, en los últimos años, en diversas ocasiones, hemos ido incrementando y mejorando, teniendo como ejemplos la última modificación al alza de esos recursos, unos 700.000 euros en enero del 2022, para aumentar frecuencias y crear líneas nocturnas a San Andrés y La Gallega”.

El concejal Alonso destacó que “son 100% eléctricas y tienen una duración de batería de más del 50% diario, vienen dotadas de aire acondicionado, una de las mayores demandas de los usuarios y las usuarias” y detalla que “al mismo tiempo, y como no puede ser de otra manera, por supuesto son totalmente accesible y se recargan diariamente en las instalaciones que tiene la compañía Titsa en la zona de Añaza, que es quien presta el servicio de transporte urbano al municipio” y afirmó que “estamos probando poco a poco hasta completar las 11 unidades para ir detectando cualquier posible incidencia”.

La concejala de Movilidad añadió que “estas nuevas unidades disponen de más espacio que las anteriores, que tiene un metro más de largo, por lo que son vehículos más amplios y cómodos, al tiempo que no hacen ningún ruido de motor” y agrega que “en el terreno de la accesibilidad, sus características técnicas destacan por su piso bajo, al tiempo que incorporan una rampa que permite el acceso de personas en sillas de ruedas, y otras ventajas para personas de capacidades diversas”.

Finalmente, se adelantó que cada unidad cuenta con una pantalla LED que muestra la siguiente parada y permite la incorporación de diversos anuncios de servicios del municipio y del transporte público.

En las pruebas realizadas, se ha comprobado que estas nuevas unidades presentan la ventaja de que, en un recorrido completo, como el trayecto Intercambiador-recorrido-Intercambiador, el consumo es de alrededor del 2% de la carga. En cuanto a las emisiones de CO2, la diferencia es notable: un vehículo de gasoil emite 280 kg, mientras que uno eléctrico emite 93 kg.