A partir del próximo mes de octubre de 2026, la aerolínea Air Canadá comenzará a operar rutas directas entre el aeropuerto de Tenerife Sur y las ciudades canadienses de Toronto y Montreal. Esta programación se prolongará inicialmente durante toda la temporada de invierno, comprendida entre los meses de octubre y abril. La compañía ofrecerá un total de tres conexiones semanales con la isla. Desde el 25 de octubre, los vuelos procedentes de Toronto partirán los jueves y domingos hacia Tenerife, con los trayectos de regreso programados para los lunes y viernes. Por su parte, la ruta desde Montreal comenzará el 31 de octubre, con salidas hacia el aeropuerto tinerfeño los sábados y vuelos de retorno los domingos.

El objetivo principal de estas conexiones sin escalas es facilitar la llegada de viajeros procedentes de Canadá y Estados Unidos, considerados mercados estratégicos en expansión. Asimismo, la operativa busca agilizar los desplazamientos de ciudadanos residentes o de aquellas personas con vínculos profesionales y académicos entre Norteamérica y el archipiélago canario.

En el ámbito institucional, el vicepresidente y consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, valoró la apertura de estas rutas afirmando que “estamos ante la cristalización de uno de los objetivos más importantes de nuestra hoja de ruta, como es ampliar y reforzar la conectividad estratégica, especialmente, en aquellos mercados emisores que se han venido revelando como especialmente aptos para contribuir al reposicionamiento del destino y de la mano de una oferta cada vez más diversificada y atractiva. Este acuerdo con Air Canadá supone un paso decisivo en la estrategia de consolidar a Tenerife como el nuevo destino de referencia en el Atlántico para el mercado norteamericano, que nos proporciona un perfil de visitante con buen poder adquisitivo y que aprecia la calidad de nuestra oferta”.

Por su parte, la consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani, señaló que “la llegada de Air Canadá con vuelos directos desde Toronto y Montreal supone un impulso estratégico para Tenerife, consolidando nuestro destino como referente global y acercándonos a un viajero de alto valor para la isla”. Melwani indicó además que “esta conexión con Air Canadá nos brinda la oportunidad de potenciar Tenerife en estos mercados de creciente demanda, no solo como destino vacacional, sino como un hub global que abarca sectores estratégicos como los negocios y el turismo corporativo, la industria audiovisual y cultural, así como el turismo de cruceros con itinerarios combinados”.

La responsable de Turismo de Tenerife explicó que la administración lleva años trabajando en el posicionamiento del destino en estos mercados y recalcó que “este vuelo directo posibilita a Tenerife reforzar nuestra posición como puerta de entrada a Europa para los viajeros norteamericanos, al tiempo que facilita la proyección de nuestra oferta cultural, gastronómica, y de ocio en unos mercados emisores prioritarios en la hoja de ruta actual. Estamos convencidos de que esta conexión aumentará la visibilidad de Tenerife como un destino integral y competitivo frente a otros destinos internacionales”.

Desde la compañía aérea, Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo, director Comercial y presidente de Carga de Air Canada, declaró: “Estamos consolidando aún más la red global de Air Canada como una de las más extendidas desde el continente norteamericano. La incorporación de Tenerife en las icónicas Islas Canarias el próximo invierno refleja nuestra ambición incansable de ofrecer a nuestros clientes y miembros de Aeroplan una excepcional y diversificada variedad de destinos únicos de Air Canada a nivel mundial. Gracias a las capacidades de próxima generación de nuestros aviones de A321XLR entrantes, los viajeros en el único servicio directo desde Norteamérica ahora disponen de opciones convenientes hacia la isla de la eterna primavera, famosa por su impresionante paisaje volcánico, una rica variedad de actividades pendientes y un clima cálido durante todo el año”.

Estos trayectos transatlánticos se operarán a través de los nuevos aviones Airbus A321XLR de la compañía, los cuales, según la aerolínea, ofrecen la experiencia de una nave de fuselaje ancho en un modelo de fuselaje estrecho. Las aeronaves tienen una capacidad total para 182 pasajeros, distribuidos en una configuración de 14 asientos reclinables en la cabina de Signature Class (clase Business) y 168 asientos en Economy Class. Este modelo marca además la introducción de un nuevo estándar de diseño para los interiores de cabina de la empresa.

La apertura de estas rutas responde a una tendencia creciente en la llegada de visitantes norteamericanos a la isla. Según los datos oficiales, Tenerife recibió durante el año 2025 un total de 38.119 pasajeros procedentes de Canadá y Estados Unidos. Específicamente, el mercado canadiense aportó 8.026 viajeros en 2025, lo que supone un incremento de casi 5.000 personas respecto a las 3.331 registradas en 2019, siendo Toronto, Montreal, Calgary y Vancouver las principales ciudades emisoras. En cuanto a Estados Unidos, el volumen ascendió a 30.093 pasajeros el año pasado, lo que representa un aumento del 5,6% frente a 2024 y casi el doble de los registros de 2019. Nueva York, Miami, Boston, Washington, Chicago y San Francisco figuran como los principales puntos de origen estadounidenses.

Las autoridades turísticas señalan que el visitante norteamericano se caracteriza por su interés en destinos de clima agradable, en los que busca autenticidad, tradiciones, cultura, patrimonio, pueblos con encanto y gastronomía local. Se trata, además, de un turista con conciencia medioambiental que muestra predilección por las actividades al aire libre y en el mar.

Air Canada, encargada de operar los nuevos vuelos, es la mayor aerolínea de Canadá, ejerce como compañía de bandera del país y es miembro fundador de la alianza global Star Alliance. Con sede central en Montreal, ofrece servicios regulares directos a más de 180 aeropuertos distribuidos en seis continentes y mantiene el compromiso medioambiental a largo plazo de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para el año 2050.