El Cabildo de Tenerife ha dado inicio a las obras de construcción de carriles directos en el Polígono Industrial de Güímar, con el objetivo de eliminar las retenciones que afectan a más de 48.000 conductores diariamente. La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila (CC), junto a la consejera insular de Movilidad, Eulalia García (CC), supervisó el comienzo de los trabajos, que cuentan con una inversión de 2,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses.
Durante la visita, también estuvieron presentes el alcalde de Arafo, Juan Ramón Martín (CC); el alcalde de Güímar, Gustavo Pérez (CC); el alcalde accidental de Candelaria, Jorge Baute (PSOE); y el presidente del Polígono, Ramón Brinquis.
Dávila resaltó que esta obra forma parte de un plan integral para mejorar la movilidad en las zonas industriales de la isla y atender una demanda histórica. “Este proyecto nos permitirá reducir las retenciones y optimizar el flujo de tráfico, facilitando un acceso más eficiente y seguro tanto para las empresas como para los vecinos de la comarca”, afirmó la presidenta.
Eulalia García, por su parte, detalló los aspectos técnicos del proyecto, que incluye la construcción de varios carriles directos y el ensanchamiento de las glorietas para aliviar la congestión en las dos principales rotondas del Polígono de Güímar. “Estas medidas son fundamentales para descongestionar los accesos y mejorar los tiempos de desplazamiento, tanto para el transporte de mercancías como para los usuarios de la TF-1”, indicó García.
Los alcaldes de Arafo y Güímar expresaron su satisfacción con el inicio de las obras. Juan Ramón Martín comentó que “esta obra, ahora se convierte en realidad, lo que contribuirá a aliviar los atascos”. Gustavo Pérez destacó la relevancia de este proyecto para la comarca y la logística del polígono, considerándolo una solución para la movilidad en un área estratégica de Tenerife.
Jorge Baute valoró positivamente esta medida, agradeciendo al Cabildo que se atiendan las demandas de los municipios del Valle. Además, mostró su interés en que se finalice el Puente del Lomo del Caballo, lo que mejorará el tráfico de entrada al municipio, proporcionando otro acceso directo al Polígono de Güímar y permitiendo el desarrollo del Polígono de Lomo del Caballo con una entrada propia.
Por último, el presidente de los empresarios del Polígono de Güímar, Ramón Brinquis, mostró su satisfacción por el inicio de las obras. “Lo estábamos demandando porque los atascos eran un problema de cierta magnitud y con esta obra se podrán solucionar los problemas de movilidad del polígono. Agradecemos al Cabildo de Tenerife que, en un tiempo récord, ha realizado el proyecto, lo ha licitado y ya se está ejecutando”.
Las labores se centrarán en una de las vías con mayor circulación de vehículos de los polígonos industriales de Tenerife. Esta actuación tiene como objetivo aliviar la carga de tráfico en las dos glorietas situadas en el enlace del Polígono Industrial, mediante la construcción de carriles directos y el ensanchamiento de las glorietas.
Las obras incluirán la modificación de los ramales y la construcción de dos enlaces directos que facilitarán la entrada y salida de este enclave con mayor seguridad y comodidad. Además, se busca resolver el problema de retenciones y atascos que perjudica la actividad industrial.
Los trabajos se enfocarán en los enlaces de Arafo, donde se construirán varios carriles directos: un carril desde la TF-281 hacia la TF-1 en dirección sur; otro carril desde la TF-1 (Santa Cruz) hacia el Polígono El Carretón; dos carriles desde el Polígono Valle de Güímar hacia la TF-1 en dirección Santa Cruz; y un carril desde la TF-1 en dirección sur hacia el Polígono.
