El Cabildo de Tenerife ha anunciado hoy la licitación de las obras para la rehabilitación del firme de la autopista TF-1 en el tramo comprendido entre Santa Cruz de Tenerife y Güímar. El proyecto, que representa una inversión superior a los 16 millones de euros, contempla también la separata del proyecto constructivo correspondiente al carril Bus-VAO.
La intervención actuará sobre un total de 18,3 kilómetros de vía y se ha estructurado en dos lotes diferenciados. Según las previsiones de la Corporación insular, los trabajos darán comienzo a finales del presente año con el objetivo de incrementar la seguridad vial, el confort en la conducción y la durabilidad del pavimento en una arteria por la que transitan diariamente más de 70.000 vehículos.
El anuncio fue realizado por el consejero de Presidencia y vicepresidente segundo del Cabildo, José Miguel Ruano, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno celebrado este miércoles. Ruano destacó que, con esta medida, el Cabildo “refuerza su compromiso con la mejora de las infraestructuras viarias de la Isla, incrementando la seguridad, la sostenibilidad y la calidad del servicio en uno de los principales ejes de comunicación del territorio”.
Asimismo, el vicepresidente segundo contextualizó esta nueva licitación recordando las obras ejecutadas recientemente en la misma autopista, concretamente en los tramos de Arico y Fasnia. Dichos trabajos supusieron una inversión de 30 millones de euros y permitieron la modernización de 24 kilómetros de vía.
Detalles técnicos y sostenibilidad
Por su parte, el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, detalló las especificaciones técnicas del proyecto. La obra consistirá en la ejecución de un refuerzo homogéneo del firme utilizando mezclas bituminosas de alta calidad. Se aplicará una capa de rodadura drenante, diseñada para mejorar la adherencia y disminuir el ruido generado por el tráfico, así como una capa intermedia para el refuerzo estructural de la calzada.
Arteaga subrayó que el proyecto integra criterios de sostenibilidad ambiental, ya que permitirá “el uso de árido reciclado procedente de fresado, siempre que se cumplan los requisitos técnicos establecidos en la normativa vigente”.
Además del reasfaltado, el proyecto incluye una serie de mejoras complementarias en la seguridad y señalización:
- Ejecución de bandas sonoras en los bordes de la calzada.
- Repintado de la señalización horizontal con pintura termoplástica.
- Instalación de vallado de malla electrosoldada en la mediana.
- Colocación de nueva señalización informativa en los enlaces mediante pórticos, banderolas y lamas.
Desglose de los lotes y plazos
La licitación se divide en dos partes según el ámbito geográfico y la complejidad:
Lote 1: Afecta a los términos municipales de Santa Cruz de Tenerife y El Rosario. Cuenta con un presupuesto base de licitación de 8,9 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses.
Lote 2: Se desarrollará en los municipios de El Rosario, Candelaria y Arafo. Este tramo dispone de un presupuesto de 7,2 millones de euros y un plazo de ejecución de doce meses.
