El Cabildo de Tenerife ha iniciado hoy el trámite de información pública para los proyectos de rehabilitación del firme de la autopista del Sur (TF-1) y la implantación del carril Bus-VAO. La actuación se centra en el tramo comprendido entre Santa Cruz de Tenerife y el municipio de Güímar, abarcando un total de 18,3 kilómetros de una de las arterias principales de la Isla, por la que transitan diariamente más de 70.000 vehículos.
La publicación oficial de estos proyectos se ha hecho efectiva en la edición de este miércoles del Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de Santa Cruz de Tenerife. A partir de este momento, se abre un plazo administrativo de 20 días hábiles para que los interesados puedan presentar las alegaciones que consideren oportunas.
Detalles técnicos y sostenibilidad
El proyecto tiene como finalidad la renovación integral del pavimento para aumentar la vida útil de la infraestructura y mejorar el confort y la seguridad de los usuarios. Según ha detallado el consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, los trabajos consistirán en la aplicación de mezclas bituminosas de alta calidad. Específicamente, se instalará una capa de rodadura drenante diseñada para mejorar la adherencia de los vehículos y reducir el ruido, apoyada sobre una capa intermedia de refuerzo estructural.
En línea con las normativas técnicas vigentes, la obra incorpora criterios de sostenibilidad ambiental, contemplando el uso de árido reciclado proveniente del fresado del firme actual.
Asimismo, la intervención incluye una serie de mejoras complementarias en la seguridad vial:
— Ejecución de bandas sonoras en los bordes de la calzada.
— Repintado de la señalización horizontal con pintura termoplástica.
— Instalación de vallado de malla electrosoldada en la mediana.
— Colocación de nueva señalización informativa en los enlaces.
Desglose de la inversión por lotes
La inversión global prevista supera los 16 millones de euros y la ejecución se ha estructurado en dos lotes diferenciados según el ámbito geográfico:
Lote 1: Afecta a los municipios de Santa Cruz de Tenerife y El Rosario. Cuenta con un presupuesto base de licitación de 8,9 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de seis meses.
Lote 2: Comprende los municipios de El Rosario, Candelaria y Güímar. La inversión aproximada para este tramo es de 7,1 millones de euros.
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha enmarcado esta obra dentro de una “planificación rigurosa” de las infraestructuras insulares. Dávila ha señalado que el objetivo primordial es reforzar la seguridad y avanzar hacia una movilidad sostenible para los miles de usuarios de la vía.
Respecto al trámite administrativo iniciado hoy, la presidenta ha destacado que la exposición pública garantiza “la transparencia, la participación y la correcta tramitación” de unos documentos técnicos esenciales para el futuro de la movilidad en Tenerife. Dávila subrayó la importancia estratégica de la TF-1, calificándola como un eje que requiere “inversiones continuas para adaptarse a las necesidades actuales del tráfico”.
