Considera una frivolidad la construcción de una infraestructura tan costosa en términos económicos y ambientales para un espacio de uso menor.
Sí se puede califica de “despilfarro intolerable” el pago del equipo asesor del circuito del motor de Granadilla, según la expresión utilizada por su portavoz en el municipio sureño, Carmen González Rodríguez, ante la noticia que da cuenta de la licitación para la contratación de un equipo de cuatro ingenieros y un auxiliar administrativo por valor de 1.600.000 de euros de los fondos del Cabildo de Tenerife con el fin de homologarlo a nivel internacional.
La organización ecosocialista rechaza que “el nuevo gobierno insular le siga el juego a Coalición Canaria en esta iniciativa que solo consigue dilapidar dinero público en caprichos; no esperábamos esta continuidad por parte del PSOE y Ciudadanos”.
Sí se puede está en contra de la dilapidación de fondos públicos, más aún en el contexto de la crisis que se está gestando en Canarias como consecuencia del daño causado por la pandemia al vulnerable sistema económico del Archipiélago.
A juicio de Sí se puede, “es una frivolidad la creación de una infraestructura tan costosa en términos económicos y ambientales y hacer un esfuerzo de este calibre para homologarla, sobre todo si se tiene en cuenta que este circuito solo tendrá uso como espacio de entrenamiento, para la presentación de vehículos, alquiler de coches de alta gama y celebración de carreras menores, es decir, actividades que no generan riqueza local, ya que solo las carreras de los grandes premios producen beneficios”, añade González.
A todo esto hay que añadir el que los terrenos donde pretende instalarse el Parque Internacional del Motor de Tenerife, más conocido circuito del motor de Granadilla, constituyen un espacio de desarrollo natural de cardonal tabaibal, hasta ahora bien conservado en la zona, además de un espacio agrario que se ve amenazado con desaparecer, “justo cuando hemos confirmado durante la pandemia la importancia estratégica de conservar y utilizar los terrenos de cultivo con el fin de garantizar un autoabastecimiento de productos básicos para la población”, apunta.
“De seguir a este ritmo y con este plan de inversiones megalómanas, nuestro municipio va a batir el récord de instalaciones insostenibles, promovidas inicialmente con el falso argumento de la generación de empleo con el que se pretende justificar un uso inadmisible de fondos públicos para que, en un corto plazo de tiempo, la realidad haga caer la venda y nos quedemos con el dinero público malgastado, las infraestructuras inutilizables, el territorio destruido y el resultado laboral inexistente”, subraya la portavoz de Sí se puede.
González destaca que la construcción del circuito no responde a los objetivos que debe establecer una administración pública en su función de servicio a la ciudadanía. “Esto es así en cualquier circunstancia, pero lo es especialmente cuando nuestro municipio, Tenerife y todo el Archipiélago se enfrentan a la mayor crisis de los últimos cien años, con un sistema productivo al borde del colapso y un espacio social que amplía de forma creciente la precarización, la vulnerabilidad, la pobreza y la exclusión”.
