El Gobierno de España, a través de los ministerios de Sanidad y del Interior, ha confirmado oficialmente que el puerto secundario de Granadilla de Abona, en Tenerife, será el punto de desembarco del crucero neerlandés MV Hondius. La decisión responde a una solicitud expresa de la Organización Mundial de la Salud (OMS) tras detectarse a bordo un brote de hantavirus de cepa ‘Andes’ —única de la que se ha documentado transmisión entre humanos—. La ministra de Sanidad, Mónica García, y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, han comparecido conjuntamente para detallar el dispositivo de seguridad, salud pública y repatriación que se pondrá en marcha una vez la embarcación arribe a las costas canarias en un plazo estimado de tres días (sábado 9).
El recorrido del MV Hondius y la situación clínica del pasaje
El buque, procedente de Argentina y que tenía previsto dirigirse hacia Cabo Verde tras su paso por Sudáfrica, transporta aproximadamente a 150 personas de 23 nacionalidades diferentes. Entre los ocupantes se encuentran catorce ciudadanos españoles, desglosados en trece pasajeros y un miembro de la tripulación.
Actualmente, el barco se encuentra fondeado cerca de Praia, la capital de Cabo Verde. En este enclave, un equipo de epidemiólogos del Comité de Seguridad Sanitaria de la Comisión Europea, con participación del Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC), ha realizado una evaluación exhaustiva. Fruto de esta inspección, se identificaron tres casos sintomáticos que ya están siendo evacuados hacia los Países Bajos. Asimismo, el médico del barco, un ciudadano británico que presentó un cuadro clínico crítico, ha logrado ser estabilizado y, tras descartarse su traslado inicial a España a petición del Gobierno holandés, está siendo derivado también a Holanda. A día de hoy, todos los pasajeros y la tripulación que permanecen a bordo con rumbo a Canarias se encuentran completamente asintomáticos.
El hantavirus, patógeno causante de la emergencia, es un virus con una alta letalidad, estimada en torno al 50 por ciento. La ministra de Sanidad ha especificado que la infección se transmite principalmente a través de roedores, concretamente por la inhalación de partículas presentes en lugares contaminados por su orina o excrementos, o por contacto directo con sus secreciones. Aunque la transmisión entre humanos no es habitual, la titular de Sanidad aclaró que “no es descartable y, cuando se ha producido, ha sido en situaciones siempre de contacto muy estrecho y directo con las personas que están sintomáticas”. Además, las autoridades sanitarias calculan que el periodo de incubación de la enfermedad oscila entre los cuatro y cinco días, factor determinante para establecer las cuarentenas necesarias una vez se identifique el contacto cero.
Seguimos monitorizando la situación del MV Hondius junto con la OMS y los países implicados.
Los pacientes infectados están siendo evacuados a Países Bajos.
Agradezco el trabajo de los equipos sanitarios que están protegiendo la salud pública con todas las garantías. pic.twitter.com/s1kvg4RKuT
— Mónica García (@Monica_Garcia_G) May 6, 2026
Ocho casos y tres fallecidos
Según la última actualización sobre la situación epidemiológica, el brote registra un total de ocho casos vinculados, de los cuales tres han sido verificados mediante pruebas de laboratorio. Hasta el momento, se ha notificado el fallecimiento de tres personas, estando uno de estos decesos plenamente confirmado por análisis clínicos.
La evolución de esta emergencia sanitaria ha derivado en la hospitalización y traslado de varios de los afectados a través de distintas fronteras.
En la actualidad, uno de los pacientes con prueba positiva se encuentra ingresado en Suiza tras haber desembarcado previamente de un barco en Santa Elena.
Paralelamente, otro de los afectados permanece en una unidad de cuidados intensivos en Sudáfrica, constituyendo el tercer caso con diagnóstico confirmado.
Asimismo, se ha coordinado la evacuación aérea de otros tres pacientes sintomáticos desde Cabo Verde con destino a Ámsterdam, figurando un profesional médico entre este último grupo de trasladados.
Granadilla de Abona: la elección del puerto y el marco legal
La elección de las Islas Canarias como destino del buque responde a un mandato directo de la Organización Mundial de la Salud, emitido durante la tarde de la jornada de ayer. Según los criterios de seguridad y salud pública del organismo internacional, España cuenta con el puerto más cercano capaz de garantizar las condiciones óptimas de desembarco en el marco del Reglamento Sanitario Internacional. Se ha designado específicamente el puerto de Granadilla de Abona por tratarse de un muelle de escasa actividad comercial situado estratégicamente a apenas diez minutos del Aeropuerto de Tenerife Sur, lo que facilita enormemente la logística de evacuación aislada.
El ministro del Interior ha justificado la acogida de la embarcación argumentando que se hace “por humanidad, por razones éticas, por razones morales”, dado que los ocupantes se enfrentan a una crisis sanitaria grave y necesitan auxilio. Fernando Grande-Marlaska también ha subrayado las obligaciones jurídicas que vinculan a España, citando el artículo 44 del Reglamento Sanitario Internacional, diversos convenios de la Organización Marítima Internacional y el propio deber constitucional de proteger a los ciudadanos españoles.
Protocolo de evacuación europea y destino de los ciudadanos españoles
La operación de auxilio estará dirigida por la Comisión Europea a través de su Dirección General de Protección Civil y Operaciones de Ayuda Humanitaria Europeas (DG ECHO), y coordinada mediante el Mecanismo Europeo de Protección Civil. Este operativo garantizará que todos los pasajeros extranjeros sean repatriados a sus respectivos países en transportes especiales habilitados ad hoc, siempre y cuando su condición clínica no lo impida. La ministra de Sanidad ha sido tajante al asegurar la protección del entorno: “El proceso de auxilio y repatriación se llevará a cabo en Canarias. No va a suponer ningún riesgo para la población canaria ni tampoco para su actividad económica”. Se evitará en todo momento cualquier contacto con la población local y se velará por la seguridad del personal de asistencia. La atención preliminar a pie de puerto será brindada por los efectivos de Sanidad Exterior, siguiendo sus procedimientos habituales ante alertas de infección.
En cuanto a los catorce ciudadanos españoles, que incluyen a cinco catalanes, tres madrileños, tres asturianos, un castellanoleonés, un gallego y un valenciano, el protocolo difiere. Tras ser examinados a su llegada al muelle tinerfeño, serán trasladados en un avión militar hasta la base de Torrejón de Ardoz, en Madrid, para ser ingresados en el Hospital Militar Gómez Ulla. En este centro de Defensa guardarán la cuarentena dictaminada por los protocolos clínicos. La elección de este complejo hospitalario madrileño se debe a que dispone de Unidades de Aislamiento y Tratamiento de Alto Nivel (UATAN), garantizando la máxima bioseguridad.
España cuenta en la actualidad con 16 camas de este tipo, de las cuales ocho se ubican en el mencionado hospital. Respecto a la capacidad local, Mónica García confirmó que el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria, en Tenerife, dispone de una unidad UATAN, aunque el Gobierno canario comunicó ayer martes [5] que dicha instalación estaría operativa en un plazo de 24 a 48 horas.
Coordinación interadministrativa y respuesta a las críticas
La gestión de esta crisis ha generado fricciones políticas con el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, quien ha denunciado falta de información y aparentes cambios de criterio por parte del Ejecutivo central. Sin querer entrar en polémicas, la ministra de Sanidad ha defendido la transparencia de su departamento, afirmando que “hemos estado en contacto con el Gobierno canario. Desde primera hora de la mañana estuvimos en contacto a nivel técnico en la Comisión de alertas […] y, por supuesto, también a nivel del presidente”. Mónica García insistió en que toda la información emanada de las reuniones con la OMS y el ECDC fue trasladada en tiempo y forma al Ejecutivo regional.
Por su parte, el ministro del Interior refrendó esta postura, destacando que “en todo momento ha habido una comunicación en la información con el conjunto de las autoridades concernidas y entre ellas también el Gobierno de Canarias”. Asimismo, se ha garantizado que representantes de la comunidad autónoma formarán parte activa de todas las reuniones permanentes que se deriven del Mecanismo Europeo de Protección Civil a partir de este momento, asegurando un análisis continuo de la situación logística y sanitaria hasta el atraque seguro del buque.
