El Pleno del Parlamento de Canarias ha rechazado este miércoles una Proposición No de Ley (PNL) presentada por el Grupo Socialista que proponía la ampliación de la Zona Franca de Santa Cruz de Tenerife hacia el Polígono Industrial de Granadilla. El objetivo principal de la iniciativa era reforzar la industria y la logística internacional, atrayendo inversiones y generando empleo de calidad para consolidar al Archipiélago como una plataforma atlántica de conexión entre Europa, África y América.
La propuesta, defendida en la Cámara regional por la diputada y portavoz de Economía del Grupo Socialista, Tamara Raya, apostaba por convertir el municipio de Granadilla en el gran polo industrial y logístico del sur de Tenerife.
Durante su intervención, Raya argumentó que el entorno del Puerto de Granadilla y del Aeropuerto de Tenerife Sur reúne condiciones excepcionales para albergar esta ampliación. Esta área, denominada Plataforma Logística del Sur, integra infraestructuras portuarias, aeroportuarias y suelo industrial. Según el proyecto, la disponibilidad de terrenos, sumada a la conectividad directa con el puerto y el aeropuerto, configuraba un espacio con un enorme potencial para desarrollar actividades productivas, industriales y logísticas mediante la creación de nuevos recintos aduaneros vinculados a la Zona Franca.
La portavoz socialista contextualizó la necesidad de la medida en el actual escenario internacional, el cual se encuentra marcado por las tensiones comerciales entre grandes bloques económicos, el aumento de las políticas arancelarias y la inestabilidad geopolítica en diversas regiones. Estos factores, señaló, están provocando una reconfiguración de las cadenas globales de suministro y de los flujos logísticos. Ante esta realidad, Raya defendió en la tribuna que “Canarias tiene una oportunidad histórica para posicionarse como un nodo estratégico entre Europa, África y América”.
Asimismo, destacó que instrumentos estratégicos como la Zona Franca de Tenerife han evolucionado desde una concepción centrada exclusivamente en el comercio exterior hacia un modelo orientado a la dinamización económica y social, el desarrollo industrial y la captación de inversiones productivas.
Otro de los pilares fundamentales de la PNL era avanzar en la diversificación del modelo económico de las islas, actualmente caracterizado por una fuerte especialización en el sector servicios, mientras que el peso de la industria se mantiene por debajo de la media estatal. Sobre la urgencia de revertir esta situación a través de polos como el de Granadilla, la diputada subrayó: “Necesitamos generar nuevas oportunidades vinculadas a actividades de mayor valor añadido, capaces de atraer inversión, innovación y empleo cualificado”.
Finalmente, el texto rechazado también planteaba una profunda adaptación en la gobernanza de la Zona Franca para que pudiera afrontar los nuevos retos comerciales y económicos internacionales. Para ello, el documento proponía incorporar al ente a organismos especializados en la internacionalización empresarial y la captación de inversiones, mencionando específicamente a ICEX España Exportación e Inversiones y a la empresa pública canaria PROEXCA. Además, la iniciativa solicitaba reforzar la representación institucional dentro de la Zona Franca sumando al Gobierno de Canarias, a la Administración General del Estado y a los cabildos insulares de La Palma, La Gomera y El Hierro.
