El Consejo de Ministros ha autorizado este martes [10] al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la licitación de las obras destinadas al cierre y habilitación del Muelle de Ribera en el puerto de Granadilla, dependiente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. El proyecto cuenta con un presupuesto de licitación de 39,7 millones de euros (IGIC no incluido) y tiene como objetivo completar el desarrollo de esta infraestructura para permitir su pleno funcionamiento y la captación de nuevos tráficos.
La actuación aprobada permitirá construir los 543,3 metros de longitud que restan para finalizar el muelle, alcanzando así una línea de atraque total de 1.045 metros. Con esta intervención se concluye la configuración del puerto de Granadilla, el último de nueva planta construido en España dentro de la red de puertos de interés general.
Detalles técnicos de la ejecución
El proyecto se centra en el tramo comprendido entre la segunda sección del muelle polivalente y la zona concesionada del tramo final, situado al sur de la dársena.
Según las especificaciones técnicas autorizadas por el Ejecutivo, la obra se ejecutará mediante la instalación de 11 cajones de hormigón armado. Cada uno de estos elementos tendrá una eslora de 48,25 metros y se cimentará a la cota de -18 metros. La estructura se completará con sendos cierres de hormigón sumergido de 5,78 metros de longitud.
El diseño del puerto de Granadilla está concebido para la recepción de buques de gran calado y la realización de operaciones logísticas a gran escala. Su infraestructura incluye un área industrial anexa, consolidándose como un nodo logístico clave en el Atlántico y funcionando de manera complementaria al puerto de Santa Cruz de Tenerife para dar servicio al conjunto de la isla.
Marco financiero e inversión estratégica
Las obras se enmarcan en el Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, documento consensuado con Puertos del Estado. La partida específica se denomina ‘Cierre y habilitación del muelle de Ribera’ y cuenta con financiación parcial procedente de fondos europeos FEDER para el periodo 2021-2027.
Esta licitación forma parte de un paquete inversor más amplio destinado al sistema portuario de titularidad estatal en Canarias. Para el periodo comprendido entre 2025 y 2029, se contempla una inversión superior a los 600 millones de euros en el archipiélago con el fin de mejorar la competitividad e impulsar el crecimiento de estas infraestructuras. De esa cuantía total, 255 millones de euros se destinarán específicamente a los puertos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, siendo el cierre del Muelle de Ribera uno de sus proyectos principales.
Reacciones y operatividad
El presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, ha valorado la aprobación como una actuación fundamental para el futuro de la instalación. Suárez ha calificado la obra de “definitoria”, señalando que permitirá “generar en torno a treinta hectáreas adicionales de superficie en la dársena sureña y, sobre todo, dotar a la infraestructura de todos los servicios portuarios propios de un puerto plenamente operativo”.
El responsable portuario ha subrayado que la situación actual, con el puerto sin finalizar, “condiciona la disponibilidad de atraques y limita su operatividad”. Suárez ha explicado que la ejecución completa del muelle, sumada a la nueva explanada que se generará —y que se unirá a la ya existente de similar superficie—, supone un paso decisivo para “atraer nuevas inversiones que contribuyan a diversificar la economía regional”.
Plazos y procedimiento administrativo
Tras la autorización del Consejo de Ministros, el proceso administrativo continuará en las próximas semanas. Según ha adelantado el presidente de Puertos de Tenerife, la licitación de las obras será elevada al Consejo de Administración del organismo público durante el mes de marzo para su aprobación y la posterior convocatoria del concurso.
Una vez publicada la licitación en la Plataforma de Contratación del Estado, se prevé que el procedimiento pueda culminar con la adjudicación de los trabajos en el mes de septiembre de este mismo año.
