Las obras se ejecutarán sobre las aceras, arcenes, aparcamientos y viales del ámbito de las paradas existentes y el proyecto tendrá un plazo aproximado de cinco meses.
El Cabildo, a través del área de Movilidad y Fomento, invertirá una partida de más de 560.000 euros en la mejora de la accesibilidad de 25 paradas de guagua en las carreteras TF-252, TF-64 y TF-643, en los municipios de Candelaria y Granadilla de Abona. Los trabajos tienen como fin principal adaptar cada parada y el entorno urbano inmediato a la normativa de accesibilidad vigente, de acuerdo al estudio elaborado por Sinpromi a este respecto.
El presidente del Cabildo, Carlos Alonso, recordó que el Cabildo ha venido intensificando desde 2015 sus esfuerzos en la mejora de la movilidad en la Isla, ámbito que incluye actuaciones no solo de rehabilitación de las carreteras, sino también el fomento del transporte público, a través de la implantación de nuevas tarifas y con acciones de mejora en paradas y estaciones de guagua. Además, destacó que la Corporación insular invertirá cerca de 10 millones de euros en mejorar paradas, accesos, estaciones e intercambiadores de guagua distribuidos por toda la Isla.
El director insular de Movilidad y Fomento, Miguel Becerra, detalló que en Granadilla de Abona la mejora de las paradas de guagua se realizará en la TF-64, que discurre entre San Isidro y El Médano, y la TF-643, entre El Médano y Los Abrigos. Becerra puntualizó que en concreto, las obras se ejecutarán sobre las aceras, arcenes, aparcamientos y viales del ámbito de las paradas existentes y que el proyecto tendrá un plazo aproximado de cinco meses.
Las actuaciones consistirán, principalmente, en la ampliación de la cuña de entrada y salida, ejecución o ampliación de aceras, ejecución o ampliación de apartaderos, colocación de pavimentos táctil abotonado o direccional, según la normativo, creación de itinerarios peatonales accesibles en la zona, reubicación, rehabilitación o disposición de marquesinas, instalación de apoyos isquiáticos e instalación de mobiliario urbano. Los trabajos también contemplan el trasplante de algunas especies vegetales, el pintado de la nueva señalización, la supresión en todas las paradas donde existan de bolardos curvos de tubo de acero que limitan la accesibilidad y la instalación, como pavimento señalizador, bandas de alerta y direccionales especificadas en la normativa de accesibilidad.
