El CEST demuestra su buena labor y comienza el 2017 con fuerza y optimismo

Roberto Ucelay Presidente del CEST.

El Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife se reunirá mañana día 11 de Enero con el Presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, en el que hablaran sobre las propuestas del CEST para solucionar los múltiples problemas que enfrenta el sur de Tenerife.

El mes de noviembre la nueva junta directiva del CEST celebró su asamblea general donde aprobaron los presupuestos 2015,2016 y 2017 con el apoyo unánime de toda la junta, lo que demuestra la fuerte unión en la que se encuentran los empresarios de la comarca sur, en el 2016 tuvieron un incremento en los asociados de un 18% lo que representa unas 1.200 empresas, este año pretenden aumentar el número de asociados, el CEST anima a todos los empresarios y profesionales del sur a que se unan a este enorme esfuerzo para llevar a la comarca al máximo nivel.

Roberto Ucelay, presidente del Círculo de Empresarios comentó que el principal problema que les preocupa es la situación de las carreteras, acelerar los trabajos que afectan al Enlace de Oroteanda, el Anillo Insular, el Tercer Carril, el Enlace de Los Cristianos o la Conservación y Mantenimiento de la TF-1 y sus Carreteras Secundarias.

 

En materia de ocio el Círculo considera que las sucesivas regulaciones del sector, han propiciado un empeoramiento de la situación, sumiendo en la inseguridad jurídica a un sector del que dependen miles de trabajadores y familias. “La actual normativa impone criterios que hacen que numerosos locales se vean totalmente inviables para un uso en restauración. Para poder ofrecer música en terrazas o espectáculos musicales en vivo, algo necesario y fundamental en las áreas turísticas, es imprescindible tener garantías legales que permitan realizar la actividad, esta situación afecta también a los negocios que ya se encuentran abiertos porque cualquier evolución o ampliación de los mismos pasa por la solicitud de nuevas licencias y pueden verse bloqueados por la actual normativa, llevándolos irremediablemente al cierre»




En cuanto a la Zona Especial de Conservación Marina Teno Rasca, mostro su preocupación porque dicha normativa   afecta a todo tipo de embarcación a motor, grande o pequeña, por lo que son miles las embarcaciones afectadas, se establecen limitaciones en su uso sin reparar en el grave impacto que esto provoca en la economía con la destrucción de puestos de trabajo, la desaparición de pequeñas y medianas empresas o, entre otras consecuencias, que nuestros turistas dejen de disfrutar de los servicios náuticos en las playas urbanas (motos acuáticas en circuitos, parascending, bananas, y otros).

Por último apuesta por la segunda pista del Aeropuerto Reina Sofía y una reforma integral del mismo, este aeropuerto con el volumen de pasajeros que tiene, en referencia a otros aeropuertos, es el único que posee solo una pista, en el caso de cualquier problema o contingencia se paraliza el tráfico aéreo, algo que no tiene sentido.

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