Una vez más Juan Carlos Brito se ha hecho con la victoria y una nueva marca record para completar la recta final del Rally de La Guancha en su primer año con este coche, en una carrera que sin duda ha estado asistida por la gran aglomeración de aficionados y la buena organización de la Escudería Daute Realejos.
En esta temporada Brito sella su cuarta victoria y se mantiene en la línea habitual de sus últimos encuentros en las pruebas puntuable para el campeonato tinerfeño, donde aspira a proclamarse campeón este año luego de tanto trabajo que él y su equipo han llevado en desarrollo durante la temporada..
Desde el primer contacto con la Subida Icod- La Guancha, Juan Carlos Brito dejó claro que no había llegado para pasearse. En la etapa de entrenamientos obtuvo un tiempo de 2:59.915, una primera toma de contacto que le venía muy bien para ver cómo se adaptaba al grip del asfalto de la rampa que une el municipio de Icod de los Vinos con La Guancha.
Muy pronto, esa referencia quedaba en un segundo plano cuando en la primera manga oficial el del Ford Fiesta R5 Plus paraba el crono en 2:56.483, un registro que se antojaba inalcanzable para sus seguidores. Por si acaso, Juan Carlos Brito apuraba un poco más en el último intento para dejar un nuevo récord para la historia a los mandos del vehículo que estrenó este mismo año en la Subida a Palo Blanco, donde logró su primera victoria de la temporada. Así, su definitivo 2:55.578 le han convertido en el más rápido de la Subida Icod- La Guancha.
“Todo ha ido perfecto y el Ford Fiesta R5 Plus se ha comportado a la perfección”, valoró Juan Carlos Brito a la conclusión de la prueba. El tinerfeño quiso agradecer “el ágil desarrollo de la prueba y el trabajo realizado una vez más por todos los miembros de su equipo”. Al bajar del podio tinerfeño quiso brindar este triunfo, “a las recién nacidas Eyra y Vega, nietas de Pablo uno de los componentes de mi equipo y al joven Luca Tardani”, concluyó Juan Carlos, con la mente puesta ya en la próxima Subida a Los Loros.
Félix Brito séptimo en el Rally de La Guancha
Por su parte, para el equipo de Febrigar, la rotura de una manguera del turbo impidió que Félix Brito entrara en el top cinco en la Guancha. El tinerfeño acabó en la séptima plaza en la vigésimo séptima edición de la Subida Icod La Guancha
Félix Brito, acudió a la prueba del norte de Tenerife, con el objetivo de preparar y lograr una buena puesta a punto en el Ford Fiesta R5, cara al próximo Rallysprint de La Gomera
El piloto de Febrigar finalizó en la séptima plaza entre los turismos, lograba ir mejorando en cada una de sus visitas al trazado de más cinco kilómetros en rampa que une el municipio de Icod de los Vinos con La Guancha.
En la sesión de entrenamientos obtuvo un tiempo de 3:10,089 una primera toma de contacto donde el piloto del Ford Fiesta R5 se sentía cómodo
En la primera manga oficial Félix Brito paraba el crono en 3:07,670, un registro que esperaba bajar en la segunda manga oficial. Pero la rotura de una manguera del turbo impide a Félix Brito luchar por estar entre los cinco primeros clasificados de la prueba.
“Todo marchaba como teníamos previsto, pero a inicio de la segunda manga oficial se salió la manguera del turbo y perdí mucho tiempo” apuntó el de Febrigar “Aún así nos vamos contentos por el trabajo del equipo que cumplió el objetivo para preparar el Rallyesprint de La Gomera”, concluyó Félix Brito.
