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La variante de Alcalá, prioridad del PP para el sur de Tenerife

Lope Afonso, candidato a la presidencia del Cabildo, visita el lugar y asegura que trabajará de forma decidida y valiente para hacer realidad esta obra vial que aliviaría el tráfico y la economía de la zona.

Lope Afonso, el aspirante a presidente del Cabildo de Tenerife por el Partido Popular, ha manifestado su intención de promover la variante de Alcalá, en Guía de Isora, una obra vial que “debería haberse hecho después del ramal de Fonsalía, con el fin de aliviar el tráfico en esta población, y asegurar una entrada rápida y fluida hacia las áreas turísticas de Santiago del Teide”.

En una visita al sitio, Lope Afonso afirmó que “la falta de compromiso del actual gobierno insular con esta obra es una más del extenso catálogo de desilusiones que los ciudadanos del Sur de Tenerife tienen con el Cabildo y su gobierno”.

Durante esa visita, Afonso estuvo acompañado por el candidato del PP a la alcaldía de Guía de Isora, Carlos Álvarez, que coincidió en reclamar “un mayor compromiso por parte del presidente del Cabildo con nuestro municipio, que es el gran olvidado del Sur de la Isla”.

La congestión que padece la travesía de Alcalá “se suma a los distintos puntos de Tenerife donde el colapso de tráfico se ha convertido en la dinámica actual”, y en este sentido, Afonso indica que “desde el Partido Popular vamos a trabajar, de forma decidida y valiente, para que la variante de Alcalá sea una realidad, que contribuya a reducir el tráfico en esta zona de la Isla, y a que la economía y los desplazamientos en este entorno fluyan con normalidad”.

El proyecto de la variante de Alcalá consiste en una vía que continuaría el ramal de Fonsalía, que une la autopista con el que iba a ser el puerto de Fonsalía, junto al casco costero de Alcalá, sacando el tráfico de la travesía del casco y permitiendo un tránsito mucho más fluido hacia la zona suroeste de la Isla, y más específicamente hacia la zona turística de Santiago del Teide.

“A pesar de ser una fuerte demanda social, el Cabildo no ha incluido esta iniciativa en los presupuestos insulares desde que Pedro Martín llegó a la presidencia del gobierno de la Isla, lo que ha generado una profunda decepción por la gestión que hace el presidente insular de los recursos públicos, y en este caso concreto, en el municipio de Guía de Isora, que es uno de los lugares más abandonados de toda la Isla de Tenerife”.

Afonso tambien recuerda que “la administración invirtió 15 millones de euros en el ramal de Fonsalía, con la intención de darle continuidad con la variante de Alcalá”, y sin embargo, “lo que nos encontramos es una absoluta inacción por parte del Cabildo, poniendo de manifiesto algo que hemos denunciado en reiteradas ocasiones: la nula planificación que desde el Cabildo se hace en ámbitos tan estratégicos e importantes como la movilidad, causando un grave perjuicio a los tinerfeños, y en concreto a los vecinos de Alcalá, que ven cómo los colapsos de tráfico en su travesía se han convertido en una constante cotidiana”.

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