El senador del Partido Socialista por Tenerife, Pedro Martín, ha elevado a la Cámara Alta la problemática de las constantes aglomeraciones y demoras que se registran en la terminal de llegadas internacionales del aeropuerto de Tenerife Sur. Según ha expuesto el representante parlamentario, estas incidencias han experimentado un notable incremento desde la salida del Reino Unido de la Unión Europea, circunstancia que obliga a los viajeros británicos a someterse a controles fronterizos y que genera retrasos frecuentes.
Durante su intervención, Martín alertó sobre el impacto negativo de estos cuellos de botella para el destino, afirmando que “esta situación es insostenible. No puede justificarse únicamente por la coincidencia puntual de varios vuelos. Estamos ante un problema estructural que afecta a la imagen turística de Tenerife y a la experiencia de quienes nos visitan”.
Para solventar esta coyuntura, el senador socialista ha instado a la activación del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Este mecanismo, ya aprobado por las instituciones comunitarias aunque todavía sin una fecha concreta para su puesta en funcionamiento, exige a los ciudadanos de terceros países facilitar sus datos personales antes del vuelo. De este modo, las autoridades aeroportuarias disponen de la información de manera anticipada para reforzar la seguridad y agilizar el tránsito al aterrizar. En este sentido, Martín ha defendido que “el ETIAS permitiría reducir tiempos de espera y modernizar el sistema de control, algo imprescindible en un aeropuerto como Tenerife Sur”.
En paralelo, la iniciativa parlamentaria ha puesto el foco en las deficiencias técnicas del nuevo sistema de identificación digital instalado en el recinto aeroportuario tinerfeño. El senador ha advertido sobre las quejas derivadas de los fallos en las máquinas de reconocimiento facial, las cuales se encuentran en fase de pruebas hasta el próximo 10 de abril. Ante esta situación, ha instado al Gobierno a exigir soluciones al gestor europeo del software en caso de que las incidencias persistan, subrayando que “no podemos permitir que la implantación de nuevas tecnologías genere más retrasos de los que pretende solucionar”.
A pesar de contar con el apoyo de diversas formaciones políticas, la moción no logró prosperar en el Senado debido al voto en contra del Partido Popular, grupo que ostenta la mayoría en la Cámara. El senador socialista valoró este resultado señalando que “es incomprensible que se vote en contra de una medida que busca mejorar la seguridad y la agilidad en el tránsito de pasajeros en nuestros aeropuertos”.
Por último, Pedro Martín contextualizó su propuesta recordando que estas demandas se enmarcan en un paquete más amplio de mejoras ya pactadas con AENA. Este acuerdo contempla una inversión de 550 millones de euros para la remodelación integral del aeropuerto de Tenerife Sur y de 250 millones para el de Tenerife Norte. Además, destacó que ya se ha incrementado la dotación de efectivos policiales en las instalaciones del sur de la isla y que se continúa trabajando en el despliegue de la identificación digital para modernizar las fronteras. “Vamos a seguir insistiendo en la mejora de nuestras infraestructuras aeroportuarias. Tenerife no puede permitirse fallos en su principal puerta de entrada”, ha concluido.
