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CC-PNC logra que el Cabildo exija al Estado que financie el 100% del transporte público en Tenerife

La formación nacionalista saca adelante una propuesta con aportaciones del Partido Popular y Si Podemos Canarias para evitar el agravio comparativo realizado por el PSOE. Carlos Alonso acusa a Pedro Martín de no defender los intereses de la Isla ya que el descuento en Canarias es del 50% mientras que en el resto del Estado es del 100%

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El grupo de CC-PNC del Cabildo de Tenerife exige un trato igualitario para la Isla y que el Estado financie el 100% del transporte público en las guaguas y el tranvía hasta el 31 de diciembre de 2022.

El portavoz nacionalista, Carlos Alonso, señaló en el Pleno Extraordinario celebrado hoy (lunes 22) a petición de su grupo que “Pedro Sánchez vino a Canarias a decirnos que nos tratan como ciudadanos de segunda. Y los socialistas de Canarias y de Tenerife, con Pedro Martín a la cabeza, lo aceptan. No han apoyado una medida para que nos traten igual que al resto de españoles”.

Carlos Alonso indicó que “desde abril venimos pidiendo que el Cabildo se ponga delante y tome esas medidas y lo vamos a hacer porque el resto de consejeros sí pensamos en Canarias y en Tenerife. Agradezco el apoyo del Partido Popular y Si Podemos Canarias, que han hecho aportaciones a nuestra propuesta, para que no haya discriminación para los canarios y tinerfeños”.

Por su parte, el consejero Félix Fariña señala que “hemos asistido a otra demostración de la falta de liderazgo que hay en el Cabildo. Pedro Martín no defiende los intereses de la Isla sino los del PSOE a nivel nacional”.

Agrega que “en el resto de la península y Baleares el Estado financia el 100% de los trenes de cercanía y pedimos que se haga lo mismo con las guaguas y el tranvía. El PSOE ha votado en contra de esa medida, pero la hemos logrado aprobar. Tenemos que defender nuestros derechos y haremos cuantas iniciativas sean necesarias para lograrlo”.

La propuesta aprobada hoy (lunes 22) por mayoría en el Pleno del Cabildo es la siguiente:

  • Que a partir del 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre de 2022, los bonos para uso recurrente de TITSA y de MTSA sean gratuitos y con las mismas condiciones, en cuanto a uso y gestión ofrece el Estado al resto de ciudadanos de este país.
  • Que el Cabildo de Tenerife reclame al Gobierno de Canarias y este, a su vez, exija al Estado, una compensación económica por el coste de ofrecer a nuestros ciudadanos esta ayuda, ni más ni menos que lo que se le ofrece al resto de los españoles.
  •  El Cabildo de Tenerife, en línea del acuerdo aprobado por unanimidad de todos los grupos presentes en esta corporación en el último debate del Estado de la Isla, ampliará la gratuidad de los bonos de uso recurrente para estudiantes universitarios, pacientes de los hospitales de referencia y a mayores de 65 años durante, todo el año 2023, con el fin de promover el uso del transporte público frente al privado, ayudar a ciertos colectivos en la actual situación económica, así como para mitigar los colapsos de tráfico en las autopistas en horas de máxima afluencia. Para ello se instará tanto al Gobierno Central como al Gobierno de Canarias la cofinanciación de dicha medida.
  • Acelerar el cumplimiento del siguiente punto aprobado también en la comisión plenaria del 27 de abril de 2022: la creación de título específico para las personas que, viviendo en Tenerife, no se encuentren formalmente empadronadas ya que a día de hoy sigue existiendo la imposibilidad del beneficio de las bonificaciones para las personas residentes sin empadronar.
  •  Solicitar al Estado una subvención a  la Comunidad Autónoma de Canarias que permita mantener el descuento de  al menos 50 % al transporte público de pasajeros  a partir de  enero del 2023.
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