Noticias Tenerife La Movilidad de Tenerife bajo la lupa de Fepeco y el ayuntamiento de La Laguna

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La Movilidad de Tenerife bajo la lupa de Fepeco y el ayuntamiento de La Laguna

El alcalde y el presidente de la patronal de la construcción se reúnen para analizar las obras viales pendientes y exigir más compromiso político.

Oscar Izquierdo: “Curar La Cicatriz Lagunera”

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Este lunes, 20 de noviembre, el alcalde de La Laguna, Luis Yeray Gutiérrez, se reunió con Óscar Izquierdo, presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife, así como con representantes del sector empresarial.

El propósito fue analizar la movilidad en la isla y abordar las principales preocupaciones respecto a las obras viales pendientes que afectan al municipio.

En primer lugar, el alcalde expresó su inquietud por la situación en la TF-5 y el cierre del acceso de Guamasa, que ha generado inconvenientes para los ciudadanos de La Laguna.

Se señaló que estos problemas no han aliviado significativamente el tráfico en la autopista, y se enfatizó la necesidad de impulsar obras más efectivas. Se mencionaron proyectos como la variante de la TF-5 en La Laguna, el túnel Mesa Mota-Gorgolana y el soterramiento de la autopista, propuestas que han sido demandadas durante mucho tiempo.

Óscar Izquierdo expresó su apoyo al soterramiento de la TF-5 entre Los Rodeos y la Universidad de La Laguna (Las Chumberas), considerándolo la solución más prometedora para el futuro de Tenerife. Destacó que esta obra no solo aliviaría el tráfico entre el Norte de Tenerife, sino que también unificaría la ciudad de La Laguna desde perspectivas urbanísticas, sociales, económicas y territoriales.

El presidente de la patronal de la construcción en la isla resaltó que existen alternativas viables, pero enfatizó la falta de voluntad política por parte de las administraciones competentes en estos proyectos de gran envergadura, los cuales beneficiarían a toda la comunidad en lugar de unos pocos.

Óscar Izquierdo subrayó la importancia de completar el anillo insular, señalando que si no se lleva a cabo la variante de la TF-5 en La Laguna, el soterramiento y la vía exterior, el anillo permanecerá incompleto, generando una circulación vial ineficiente en la isla.

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