El Cabildo de Tenerife avanza en el proyecto de reforma del Intercambiador de Transportes de La Laguna, una actuación destinada a modernizar esta infraestructura y mejorar las condiciones de uso para los más de seis millones de usuarios y usuarias que pasan por ella cada año.
La Corporación insular, a través de Titsa, ha adjudicado las obras a la UTE COBRA Infraestructuras Hidráulicas-IMESAPI por un importe superior a 8,1 millones de euros. El procedimiento de contratación contó con ocho ofertas.
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, señala que “seguimos avanzando en un proyecto en el que llevamos meses trabajando y que responde a una necesidad clara: adaptar el Intercambiador de La Laguna al crecimiento que ha experimentado el transporte público en los últimos años”.
Dávila destaca la evolución registrada por el transporte público desde la puesta en funcionamiento de la estación, en 2011, cuando la red de Titsa atendía a unos 39 millones de viajeros al año, frente a los más de 87 millones actuales.
“La demanda ha cambiado mucho y necesitamos que nuestras infraestructuras evolucionen al mismo ritmo. Hemos reforzado el servicio y renovado la flota y ahora estamos dando un paso más para modernizar también las infraestructuras que utilizan cada día miles de personas”, explicó.
La oferta seleccionada alcanzó la máxima puntuación, con 100 puntos, tras la valoración de los criterios técnicos y objetivos establecidos en el procedimiento. Entre las mejoras incluidas figuran la ampliación en tres años del plazo de garantía de la obra y la incorporación de un sistema de accesibilidad para personas sordas y con pérdida auditiva basado en inteligencia artificial.
Tras la adjudicación, se abre ahora un plazo preceptivo de 15 días hábiles para la presentación de posibles recursos. Una vez finalizado este trámite, se procederá a formalizar el contrato, con la previsión de que los trabajos comiencen a mediados de noviembre.
Las obras tendrán una duración de 20 meses e incluirán la puesta en marcha de una estación provisional que permitirá mantener el 100% del servicio de transporte público mientras se ejecuta la reforma del intercambiador.
Reforma integral
El proyecto supondrá una transformación completa del Intercambiador de La Laguna para adaptarlo a las necesidades actuales del transporte público y mejorar la experiencia de los usuarios en una infraestructura que llega a registrar una media de unas 25.000 personas diarias en días laborables.
La consejera insular de Movilidad, Eulalia García, destaca que “esta reforma está pensada, sobre todo, para mejorar la comodidad de los usuarios y usuarias que pasan cada día por el intercambiador. Queremos que tengan espacios de espera más amplios y estén mejor protegidos frente al viento, la lluvia y el frío, además de contar con unas instalaciones más accesibles y funcionales”.
Para ello, el proyecto contempla la ampliación de los espacios de espera y la renovación de las dársenas, además de la instalación de cerramientos acristalados que permitirán resguardar mejor a los viajeros de las condiciones meteorológicas.
La actuación incluye también la incorporación de nuevos núcleos de comunicación vertical mediante ascensores y escaleras; la rehabilitación del pavimento; diferentes mejoras estructurales, y la renovación de los sistemas de iluminación y drenaje.
Asimismo, se renovará integralmente la fachada con materiales más eficientes y duraderos y se adaptará el edificio para establecer una conexión directa con la Pasarela Peatonal de Padre Anchieta.
Una estación provisional
Eulalia García explica que “el mayor reto del proyecto era poder impulsar una transformación de esta envergadura sin afectar al servicio de transporte público. Para ello hemos planificado una estación provisional capaz de asumir las cerca de 1.400 operaciones diarias que se realizan en el intercambiador”.
Las paradas de esta estación provisional se distribuirán en dos espacios. De las 30 dársenas previstas, 17 se ubicarán en la avenida Ángel Guimerá, mientras que las 13 restantes se instalarán en una zona del campus central de la Universidad de La Laguna, cedida por la institución académica.
Proceso de contratación
El procedimiento de contratación recibió ocho ofertas, que fueron analizadas de acuerdo con criterios tanto técnicos como objetivos. La valoración tuvo en cuenta aspectos como la organización y planificación de las obras, el plan de ejecución, la resolución de las dificultades específicas de la actuación, la seguridad y salud, así como las medidas de sostenibilidad y reducción de emisiones.
